筏板基礎(chǔ)大體積混凝土綜合項目施工專項方案范文

大石壩國有工礦棚戶區(qū)改造項目二標(biāo)段高層住宅筏板基本（大體積）混凝土施工方案審批：審核：編制：云南建投第六工程有限公司二0一三年十月目錄1.編制根據(jù) 32.概況 33.施工安排 63.1施工管理目的 63.2施工管理組織機構(gòu) 63.3施工順序及施工區(qū)段劃分 73.4本分項工程施工重點及難點 73.5新技術(shù)推廣應(yīng)用 94.施工進度籌劃 95.施工準(zhǔn)備 95.1技術(shù)準(zhǔn)備 95.2現(xiàn)場準(zhǔn)備 115.3材料準(zhǔn)備 125.4勞動力準(zhǔn)備 126.施工辦法及工藝規(guī)定 126.1原材料優(yōu)選、原材料進廠檢查 126.2配合比設(shè)計 136.3制備運送 136.4混凝土重要施工設(shè)備和現(xiàn)場總平面布置 156.5大體積混凝土澆筑工藝（整體分層持續(xù)澆筑或推移式持續(xù)澆筑）、振搗 166.6取樣與試件留置 186.7混凝土養(yǎng)護（保溫和保濕養(yǎng)護） 196.8溫控施工現(xiàn)場監(jiān)測與實驗（溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖） 206.9施工縫以及后澆帶解決辦法 206.10特殊氣候條件下施工 217.質(zhì)量管理籌劃 227.1大體積混凝土構(gòu)造質(zhì)量保證辦法 227.2成品保護 238.安全、環(huán)保、文明施工 248.1組織管理辦法 248.2灌溉運送道搭設(shè)、輸送機具及泵管安全辦法 258.3模板及支架檢查 258.4暫時用電安全辦法 258.5混凝土機具使用安全辦法 279.文明施工辦法 289.1噪音控制 289.2揚塵控制 289.3污水排放 281.編制根據(jù)1.1建設(shè)方提供由林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計《大石壩棚改項目建筑、構(gòu)造施工圖》1.2現(xiàn)行工程建設(shè)國家法規(guī)、規(guī)范、原則。序號文獻(xiàn)名稱編號1建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2混凝土質(zhì)量控制原則GB50164-3混凝土強度檢查評估原則 GBJ107-4混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T10-5預(yù)拌混凝土GB14902—6混凝土用水原則JGJ63—7通用硅酸鹽水泥GB175-8用于水泥和混凝土中粉煤灰GB/T1596—9混凝土膨脹劑JC476-10混凝土外加劑 GB8076-11普通砼用砂、石質(zhì)量原則及檢查辦法 JGJ52-12普通砼用碎石或卵石質(zhì)量原則及檢查辦法 JGJ53-9213普通砼配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-14混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-15大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-16建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-17施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-18混凝土構(gòu)造工程施工規(guī)范GB50666-19建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則GB50300-20云南省建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī)程DBJ53/T-23-21云南省建筑工程質(zhì)量優(yōu)良級別評估原則DBJ53/T-23-22建筑工程文獻(xiàn)歸檔整頓規(guī)范 GB/T50328-1.3云南省工程建設(shè)原則《普通混凝土配制技術(shù)規(guī)程》《砌筑砂漿配制技術(shù)規(guī)程》《機制砂技術(shù)原則及應(yīng)用規(guī)程》云南省建設(shè)廳1月20日發(fā)布。2.概況方旺片區(qū)回遷安頓房建設(shè)項目位于昆明市東三環(huán)東側(cè)，虹橋立交橋與涼亭立交橋之間。該項目為城中村改造回遷安頓房建設(shè)項目，場地原多為農(nóng)田，南側(cè)某些為新近回填雜填土。場地東臨昆明市169油庫，西側(cè)緊接?xùn)|大溝泄洪道，南側(cè)與昆明市保障性住房方旺片區(qū)相隔方旺2號路，北至方旺5號路。擬建方旺1號路將本建設(shè)項目分為東、西兩區(qū)。場地外，公路交通十分便利。方旺回遷安頓房建設(shè)項目由云南建工集團承建，我公司承擔(dān)該建設(shè)項目二標(biāo)段建筑安裝工程任務(wù)。本標(biāo)段工程建設(shè)責(zé)任主體單位：工程建設(shè)單位：昆明東駿置業(yè)有限公司。項目地質(zhì)勘探單位:中冶集團武漢勘查研究院有限公司。項目設(shè)計單位：林產(chǎn)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計院。本標(biāo)段（東區(qū)）監(jiān)理單位：云南鐵路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司項目承建單位單位：云南工程建設(shè)總承包公司。本標(biāo)段地下車庫及商業(yè)用房為框架構(gòu)造，高層住宅樓為剪力墻構(gòu)造。東區(qū)、西區(qū)均為二層整體地下室。東區(qū)單位工程為14A#高層住宅、14Ea#商業(yè)用房及其范疇內(nèi)地下車庫建筑（施工）面積35000m2。14A#高層住宅28層，屋面標(biāo)高98.00m。高層住宅為樁筏基本，14A#高層住宅工程樁為靜壓管樁。筏板基本周邊設(shè)沉降后澆帶與地下室底板分開，后澆帶寬800mm。沉降后澆帶混凝土待主體構(gòu)造竣工，建筑物穩(wěn)定，經(jīng)設(shè)計擬定后澆筑，后澆帶混凝土強度高于兩側(cè)混凝土一種級別并采用微膨混凝土澆筑。各棟號筏板重要尺寸及配筋單位工程名稱13B#高層住宅13D#高層住宅14A#高層住宅筏板厚度（m）1.601.801.60筏板平面尺寸（m）36.80×28.336.80×28.3038.20×28.30筏板面積（m2）1041.441041.441081.06檢查批尺寸（m）52.35×34.7049.00×34.7048.50×33.30混凝土澆筑面積（m2）1816.551700.301615.05混凝土澆筑量（m3）2154.812293.3442074.04筏板頂板配筋（通長）25@17025@15025@170筏板底部配筋（通長）25@17025@15025@170備注1.筏板頂部配筋及底部配筋均為單層雙向。2.筏板周邊地下室底板頂板配備16@180通長單層雙向鋼筋，筏板底部配備16@180通長單層雙向鋼筋。本標(biāo)段14A#筏板檢查批內(nèi)有外側(cè)墻，按設(shè)計規(guī)定，消防水池、外側(cè)墻處水平施工縫留設(shè)在筏板頂面300mm處，同步采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。筏板混凝土澆筑時，外側(cè)墻、消防水池上翻部位同步澆筑混凝土。筏板基本與后澆帶內(nèi)地下室底板混凝土同步澆筑混凝土，形成一質(zhì)量檢查批，其不同部位混凝土強度級別如下：筏板、地下室底板混凝土強度級別C30；外側(cè)墻混凝土強度級別C40。筏板、地下室底板、消防水池及地下室側(cè)壁混凝土抗?jié)B級別P8。設(shè)計規(guī)定：基本底板、外側(cè)墻、頂板及消防水池側(cè)壁混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑，后澆帶混凝土中摻加6%ZRQ密實性低堿膨脹源抗裂劑，筏板檢查批范疇鋼筋保護層厚度：底板底部50mm、底板頂面及側(cè)面為40mm，外墻迎水面40mm，外墻內(nèi)邊30mm，內(nèi)墻25mm。3.施工安排3.1施工管理目的3.1.1質(zhì)量目的筏板基本大體積混凝土強度級別、抗?jié)B級別滿足設(shè)計規(guī)定，符合驗收規(guī)范。觀感質(zhì)量好，保證基本混凝分項工程質(zhì)量評估為優(yōu)良，。3.1.2施工進度目的按指揮部工期節(jié)點規(guī)定，14A#筏板基本最遲在內(nèi)11月上旬澆筑完畢。3.1.3安全目的筏板基本施工期間不浮現(xiàn)任何安全事故。3.1.4環(huán)保目的筏板基本施工期間不浮現(xiàn)擾民、污水違規(guī)排放、揚塵超標(biāo)現(xiàn)象。3.2施工管理組織機構(gòu)筏板板大體積混凝土施工邁進行技術(shù)交底，澆筑時由現(xiàn)場執(zhí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮，現(xiàn)場工長24小時輪流值班，質(zhì)檢員隨班檢查混凝土灌溉質(zhì)量，實驗員隨班檢查混凝土坍落度及按規(guī)范取樣，現(xiàn)場安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全操作監(jiān)督。筏板混凝土澆筑期間重要職責(zé)崗位必要在現(xiàn)場，保證順利澆筑：施工現(xiàn)場管理總負(fù)責(zé)：執(zhí)行項目經(jīng)理。技術(shù)管理：現(xiàn)場施工技術(shù)員、測量技術(shù)員、實驗員、資料員。施工生產(chǎn)管理：主管工長、專業(yè)工長、現(xiàn)場材料員、機務(wù)員。安全管理：現(xiàn)場安全總監(jiān)。質(zhì)量管理：專業(yè)質(zhì)檢員3.3施工順序及施工區(qū)段劃分3.3.1高層住宅筏板基本施工順序定位放線→基坑開挖→基坑清土→地基驗槽→筏板墊層、磚胎膜→破樁頭→工程樁驗收→板底防水施工→防水驗收→防水保護層施工→筏板、承臺邊模→筏板、承臺鋼筋→墻、柱插筋綁扎→鋼筋隱蔽驗收→砼后澆帶密目鋼板網(wǎng)片安裝→地下室外側(cè)墻、消防水池止水鋼板安裝、吊模安裝→砼澆筑申請→檢查驗收→筏板基本混凝土澆注→砼養(yǎng)護3.3.2施工區(qū)段劃分本標(biāo)段東區(qū)地下室劃分14A#筏板工程，每個工程質(zhì)量檢查批混凝土一次澆筑完畢。工程質(zhì)量檢查批詳《工程質(zhì)量檢查批劃分圖》。3.4本分項工程施工重點及難點針對大體積混凝土產(chǎn)生裂縫重要因素，即：⑴水泥水化熱引起溫度應(yīng)力和溫度變形；⑵內(nèi)外約束條件影響；⑶外界氣溫變化影響；⑷混凝土收縮變形。從施工技術(shù)和施工組織管理方面著手解決問題，在施工技術(shù)上，應(yīng)從選料、配合比設(shè)計、施工辦法、測溫監(jiān)控、混凝土養(yǎng)護等方面采用綜合性辦法，有效地克服大體積混凝土裂縫；從施工組織管理上，精心組織，協(xié)調(diào)指揮，針對方旺回遷安頓房建設(shè)項目同期施工筏板數(shù)量較多，每個筏板混凝土澆筑量較大實際狀況，選取質(zhì)量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術(shù)力量強、生產(chǎn)、供應(yīng)能滿足需要合格供應(yīng)商，以解決混凝土一次性澆筑量大問題。3.4.1控制、避免、減小大體積混凝土溫度裂縫大體積混凝土施工，應(yīng)采用如下辦法對大體積混凝土裂縫進行預(yù)控：⑴采用低熱或中熱水泥、摻加粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉等摻合料。⑵摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑和抗裂纖維。⑶在炎熱季節(jié)，采用減少原材料溫度、減少混凝土運送時吸取外界熱量等降溫辦法。⑷采用保溫保濕養(yǎng)護，混凝土中心溫度與表面溫度差值不應(yīng)不不大于25C°，混凝土表面溫度與大氣溫度差值不應(yīng)不不大于25C°（規(guī)定施工中做好大體積混凝土測溫工作）。⑸大體積混凝土必要做好二次抹面工作，減少表面收縮裂縫。⑹按大體積混凝土施工有關(guān)技術(shù)辦法執(zhí)行，以保障工程質(zhì)量。3.4.2混凝土供應(yīng)商選取本標(biāo)段高層住宅筏板基本混凝土強度雖然不高（混凝土強度級別C30），但筏板基本比較厚(厚度1600mm、1800mm)，混凝土一次性澆筑量較大，混凝土溫度應(yīng)力以及自生收縮應(yīng)力影響較大，需拌制高性能混凝土，故商品砼供應(yīng)商選取至關(guān)重要。⑴質(zhì)量穩(wěn)定可靠、社會信譽高、技術(shù)力量強、生產(chǎn)、供應(yīng)能滿足需要合格供應(yīng)商。⑵為使拌制混凝土拌合物達(dá)到規(guī)定質(zhì)量規(guī)定，砼供應(yīng)商必要有完整質(zhì)量保證體系和相應(yīng)管理制度為保障，并具備完整檔案資料。⑶提供砼出廠質(zhì)量證明書和有見證檢測報告及復(fù)檢抽樣報告，砼配合比設(shè)計報告，外加劑出廠質(zhì)量證明書及復(fù)檢報告。3.4.3持續(xù)澆筑不能浮現(xiàn)施工冷縫按設(shè)計、規(guī)范、大體積混凝土施工規(guī)定，依照設(shè)計施工圖，本標(biāo)段按工程質(zhì)量檢查批劃分，每一筏板基本混凝土一次性澆筑完畢。3.5新技術(shù)推廣應(yīng)用⑴筏板基本按大體積混凝土施工技術(shù)施工；⑶混凝土采用“多摻”技術(shù)—摻礦渣粉、摻二級粉煤灰、摻緩凝減水劑、摻高效膨脹劑配制高性能混凝土，有效減小混凝土水化熱；⑷施工時采用有效辦法控制好混凝土水化熱，采用溫控養(yǎng)護技術(shù)防止混凝土開裂。4.施工進度籌劃本標(biāo)段每一筏板基本（質(zhì)量檢查批）混凝土澆筑量為2200m3左右，組織兩臺混凝土輸送泵和一臺汽車泵同步輸送筏板混凝土，按每臺泵平均澆筑20m3/小時混凝土計，每一筏板基本（質(zhì)量檢查批）籌劃36小時澆筑完畢。5.施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1商品混凝土原材料選取及混凝土配合比試配混凝土強度應(yīng)符合GB50204-《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定。依照工程需要，規(guī)定混凝土公司做到如下幾點：（1）混凝土受內(nèi)部溫度應(yīng)力以及自身收縮應(yīng)力影響較大，按照《混凝土構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》GB50010-規(guī)定，需要采用辦法，減小混凝土溫度變化或收縮變形，除變形滿足強度和耐久性規(guī)定外，特別需要控制溫度應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。因而如何采用辦法減少水化溫升、減小芯表溫差，對的合理減小混凝土收縮變形引起應(yīng)力，并控制混凝土裂縫是控制該工程筏板基本混凝土施工質(zhì)量核心技術(shù)。（2）核心技術(shù)路線1）針對該工程混凝土特性，混凝土配合比采用多摻技術(shù)減少混凝土水化熱。重點從減少混凝土內(nèi)外溫差，減小收縮入手，采用“多摻技術(shù)”—摻礦渣粉、二級粉煤灰、緩凝減水劑配備高性能混凝土，該技術(shù)可以有效減小混凝土水化熱，從而有效控制混凝土溫度變形裂縫，并且改進泵送混凝土和易性：摻礦渣粉置換等量水泥，某些減少水化熱，減少混凝土溫升峰值，對混凝土抗裂較為有利。摻緩凝減水劑減少用水量，防止混凝土初期強度增長過快延長混凝土達(dá)到最高溫度時間，既提高泵送混凝土和易性又可減少收縮。摻二級粉煤灰料，減少水泥用量減少水化熱，提高混凝土密實性和抗?jié)B性，同步改進混凝土和易性和施工泵送性能；混凝土摻高效膨脹劑，膨脹劑在水中養(yǎng)護28d縱向限制膨脹劑率為4.4×10-4，可補償混凝土收縮。2）嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量控制砂、石含泥量，粗骨料含泥量＜1%，砂含泥＜3%，減少拌和用水量，減小混凝土收縮值。3）恰當(dāng)減少混凝土入模溫度混凝土澆筑溫度高，將加速水泥水化反映，混凝土達(dá)到最高溫度時間縮短，減少了可運用散熱時間，與大氣溫度差增大，不利于減少混凝土最高溫度和減小溫差。為了減少混凝土總溫升，減少混凝土內(nèi)外溫差，控制混凝土出機及入模溫度是一項有效辦法。減少運送和泵送過程混凝土吸取外部環(huán)境熱量。攪拌站混凝土均加強管理，混凝土攪拌出機后在1h以內(nèi)運至現(xiàn)場，通過科學(xué)組織，盡快完畢泵送?；炷吝\送罐車體位白色，可減少車體吸熱，泵送管路用草席覆蓋遮蔭，經(jīng)常淋水降溫，不但能防止混凝土吸熱升溫，還能減少混凝土坍落度損失。5.2現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴提前與商品混凝土供應(yīng)商聯(lián)系，保證混凝土強度等及性能符合設(shè)計規(guī)定，并做好混凝土運送車輛安排。⑵提前一天做好混凝土輸送泵、輸送管及其配件、振搗器就位、試運轉(zhuǎn)；混凝土養(yǎng)護用麻袋潤濕、塑料膜進場。⑶混凝土灌溉前對操作班組做好技術(shù)交底工作。⑷安排好管理人員、木工、鋼筋工、電工、運轉(zhuǎn)工值班，明確職責(zé)。⑸混凝土澆筑前必要辦好隱蔽驗收記錄及混凝土灌溉證明。⑹檢查操作面與否清理干凈。⑺掌握氣象信息，供電狀況。⑻在澆筑前對施工現(xiàn)場零散鋼筋等材料進行清理、堆放整潔，依照平面布置圖或按現(xiàn)場實際狀態(tài)在砼泵機停放位置進行場地平整，保證砼攪拌運送車順利停放、卸料。⑼派專人管理運送道路，保證泵車、攪拌運送車正常運營?，F(xiàn)場車輛進出繁忙，特別是攪拌運送車自重25噸，若場地和路基質(zhì)量稍差就會影響車輛正常進出導(dǎo)致停工待料局面，打亂整個施工布置。5.3材料準(zhǔn)備方旺回遷安頓房建設(shè)項目同期施工筏板數(shù)量較多，每個筏板混凝土澆筑量較大，施工前應(yīng)督促混凝土攪拌站必要對水泥提前儲備，外加劑有足夠儲備，加強砂、碎石、外摻料加工生產(chǎn)、運送儲備，以保證混凝土澆筑持續(xù)進行。5.4勞動力準(zhǔn)備每次混凝土澆筑前做出工長、材料員、實驗員、質(zhì)監(jiān)員、安全員值班表，值班人員必要堅守崗位，保證混凝土順利澆筑完。每次混凝土澆筑時勞動力按兩班輪翻作業(yè)組織，每班勞動力配備如下：混凝土工20人、抹灰工8人、鋼筋工2人，木工2人、電工1人，運轉(zhuǎn)工1人?；炷凉へ?fù)責(zé)混凝土前車、后車，混凝土攤平、振搗、板面混凝土找平、混凝土養(yǎng)護。抹灰工負(fù)責(zé)混凝土表面找平、收漿、收光。鋼筋工負(fù)責(zé)檢查，控制墻柱插筋定位精確，修復(fù)移位板筋，墻、柱插筋。木工負(fù)責(zé)模板加固。電工、運轉(zhuǎn)工負(fù)責(zé)機械運轉(zhuǎn)正常、夜間照明明亮。6.施工辦法及工藝規(guī)定6.1原材料優(yōu)選、原材料進廠檢查為保證混凝土質(zhì)量，規(guī)定商品混凝土公司一方面從原材料方面做到如下控制：1）原材料水泥：PO42.5普通硅酸鹽水泥；礦渣：比表面積3940kg/m2,表觀密度3.05g/cm3,流動度比96.8%，三氧化硫1.17%，28d活性83.5；緩凝減水劑：減水率15%左右，砼初凝時間為8小時，終凝時間12小時；粉煤灰：二級粉煤灰，細(xì)度17%，需水量99%，燒失量2.17%，三氧化硫含量0.51%；粗骨料：5～31.5mm公分石，5～16瓜子石，含泥量＜1%；山砂：細(xì)度模數(shù)1，含泥＜3%人工砂：細(xì)度模數(shù)3.3，含泥＜3%高效膨脹劑，膨脹劑在水中養(yǎng)護28d縱向限制膨脹率應(yīng)不大于4.4×10-4。規(guī)定混凝土供應(yīng)商攪拌站所有進場原材料按規(guī)定取樣，混凝土進入施工現(xiàn)場應(yīng)提交原材料檢查報告。6.2配合比設(shè)計混凝土施工配合比設(shè)計、試配施工邁進行混凝土試配，在滿足工作性和強度前提下，選用砂率較低、用水量較小、水泥用量較低配方，從而減小混凝土自身收縮和水化熱。在考慮滿足迅速施工進度狀況下，筏板基本設(shè)計混凝土坍落度為140±20mm，灌溉入?；炷翜囟仍谧匀粴鉁厝缦?。詳細(xì)配方由混凝土供應(yīng)商按規(guī)定提供。6.3制備運送6.3.1混凝土拌制提前一周貫徹并抽檢本次混凝土生產(chǎn)用原材料（水泥需提前更多時間），混凝土生產(chǎn)前3天完畢各攪拌站設(shè)備檢修，由混凝土供應(yīng)商向項目部提交混凝土生產(chǎn)有關(guān)人員分工及聯(lián)系表，以以便溝通。攪拌站在生產(chǎn)混凝土?xí)r，計量攪拌要嚴(yán)格控制各種原材料在計量誤差范疇以內(nèi)。同步嚴(yán)格控制抗?jié)B混凝土出機坍落度和其他混凝土出機坍落度，混凝土不得離析。實驗員加強砼出機坍落度控制，每車砼拌合物均做出廠檢查，保證砼可泵性。6.3.2混凝土運送每臺泵配備4～5輛輸送車供料，攪拌站在施工現(xiàn)場安排調(diào)度人員值班，負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度攪拌站發(fā)車頻次，提高運送泵送效率。為使混凝土工作性能滿足施工規(guī)定，現(xiàn)場值班人員隨時掌握施工進度，加強施工平面和道路交通協(xié)調(diào)，避免車輛積壓影響周邊交通。對影響澆筑速度事件，有一定預(yù)見性，及時將狀況報告給生產(chǎn)站，合理控制發(fā)車頻次，并積極與施工單位進行溝通、協(xié)商，采用有效辦法，避免車輛積壓，保證道路暢通，保證混凝土持續(xù)澆筑，防止施工冷縫。6.3.3泵送混凝土施工要點砼泵送前，應(yīng)先開機用水潤濕整個管道，然后送入無碎石砼漿料，使輸送管壁處在充分滑潤狀態(tài)。潤濕管道砼漿料不能集中堆放，應(yīng)分散使用。泵送開始時，注意觀測混凝土汽車泵液壓表和各部位工作狀態(tài)。泵送砼應(yīng)持續(xù)進行，當(dāng)發(fā)生供應(yīng)脫節(jié)不能持續(xù)泵送時，泵機不能停止工作，應(yīng)每隔4-5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程，把料從管道內(nèi)抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內(nèi)拌合料結(jié)塊或沉淀，同步開動料斗中攪拌器，攪拌3-4轉(zhuǎn)，防止砼離析。當(dāng)泵送停歇超過45min或砼離析時，應(yīng)及時用壓力排除管道內(nèi)砼，經(jīng)清洗干凈后重新泵送。在泵送砼時，應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量砼(20cm厚以上），以免吸入空氣，使轉(zhuǎn)換開關(guān)閥間導(dǎo)致砼逆流形成堵塞。在泵送時，每2h換一次水洗槽，并檢查泵缸行程，發(fā)既有變化及時調(diào)節(jié)，泵送時，應(yīng)隨時觀測泵送效果，若噴出砼象一根柔軟柱子，直徑微微放粗，石子不露出，更不散開，闡明效果較好，若出一半就散開，闡明和易性不好，噴到地面時砂漿飛濺嚴(yán)重，闡明坍落度應(yīng)再小些。泵送結(jié)束后，要及時進行管道清洗，清洗可采用水洗或氣洗。6.4混凝土重要施工設(shè)備和現(xiàn)場總平面布置每臺泵必要配備三臺振動器，由一臺振搗混凝土流淌線前峰處混凝土，一臺振搗源頭處混凝土，一臺振搗中部混凝土。特別應(yīng)加強兩臺泵灌溉面相接處混凝土，防止漏振、欠振。6.4.1混凝土重要施工設(shè)備配備籌劃混凝土輸送泵（HBT-60）：2臺；汽車泵：1臺?；炷翑嚢柽\送車：12輛。插入式振動器：6臺；平板式振動器：2臺。電動抹灰光機：2臺。吸盤式水泵：1臺。發(fā)電機（100KW）:1臺6.4.2輸送泵布置本工程施工單位多，同期施工棟號多，筏板澆筑前，依照施工現(xiàn)場實際狀況，按指揮部統(tǒng)一布置，完畢輸送泵布置、安排輸送泵進場、完畢輸送管鋪設(shè)。6.5大體積混凝土澆筑工藝、振搗按設(shè)計、規(guī)范、大體積混凝土施工規(guī)定，依照設(shè)計施工圖，本標(biāo)段筏板基本后來澆帶為施工縫，每一筏板基本混凝土一次性澆筑完。6.5.1澆筑辦法各筏板（質(zhì)量檢查批）分澆筑帶，用臺式輸送泵（汽車泵配合）送料至澆筑帶作業(yè)面。本標(biāo)段筏板基本混凝土按澆筑時間劃分澆筑帶，采用斜面分層，薄層澆筑，循序退打，一次到頂，一氣呵成，持續(xù)施工辦法。以防止浮現(xiàn)施工冷縫?；炷翝仓亩踢呡S線開始，兩臺輸送泵同步開始輸送澆筑混凝土，在澆筑過程中按照斜面分層澆筑，斜面坡度由混凝土自然流淌形成，這樣可以避免因澆筑層長度過大，增大每層澆筑時間，導(dǎo)致施工冷縫產(chǎn)生，并且由于每層混凝土量不大，混凝土散熱快，各層間約束力不太大，有助于防止溫度裂縫產(chǎn)生。每個澆筑層均與開始軸線方向平行，且每層混凝土必要在下層混凝土初凝前澆筑完，逐級覆蓋，循序推動，一次澆筑完?；炷翝仓О磳?.70m布置，斜面分層按泵送砼自然流淌坡度（泵送砼坍落度14±2cm計，混凝土自然流淌坡度為1:5）澆筑?；炷翝仓雌骄啃r泵送砼20m3/臺計，每條澆筑帶澆筑時間控制在2-3小時，考慮到砼運送及不可預(yù)見因素，砼按初凝6小時以上配制?；炷凛斔捅茫炷翑嚢柽\送車數(shù)量按每條澆筑帶混凝土澆筑量、混凝土運送時間及澆筑帶須保證澆筑完畢控制時間，組織混凝土攪拌運送車輛數(shù)量。筏板基本混凝土澆筑帶劃分，混凝土澆筑流向詳筏板基本大體積混凝土澆筑示意圖（圖附后）。6.5.2混凝土運送每臺泵安排4～5輛運送車，混凝土攪拌運送車要保證良好工作狀態(tài)，并且備用5臺車以應(yīng)緊急調(diào)度之用。此外為便于現(xiàn)場混凝土運送車停放，保證混凝土持續(xù)澆筑，應(yīng)加強現(xiàn)場和攪拌站對車輛管理和調(diào)度。6.5.3混凝土泵送每一筏板基本混凝土安排2臺輸送泵及一臺汽車泵輸送混凝土到混凝土澆筑操作面。泵送前要用清水潤濕管道，再用砂漿（無碎石混凝土）潤滑管道及泵機（潤管用砂漿不能集中堆積在一處，必要到處均勻布置）。泵機料斗前專人值班，負(fù)責(zé)下料和檢查拌和物中大塊石料和雜物，在泵送過程中，料斗混凝土量保持不低于上口20cm，以免泵機吸入率低或吸入空氣堵塞。短時間中斷泵送時，應(yīng)采用倒泵辦法，使管中混凝土形成先后往復(fù)運動，保持良好可泵性。6.5.4混凝土布料在混凝土澆筑時采用自然流淌、斜面分層，薄層澆注、一次到頂辦法，澆筑過程中盡量縮小混凝土暴露面，混凝土澆筑應(yīng)滿足整體持續(xù)性規(guī)定，初凝時間按6小時，終凝時間按8小時控制。由專人統(tǒng)一指揮布料，避免浮現(xiàn)施工冷縫。根據(jù)布料順序分臺、分層振搗混凝土，并由專人依照布料統(tǒng)一指揮振搗，責(zé)任到人，避免浮現(xiàn)混凝土冷縫和振搗不密實。在澆筑過程中隨著混凝土內(nèi)部溫度上升，混凝土水化加快，凝結(jié)時間縮短，需要進一步加大澆筑速度，在已澆筑混凝土暴露面初凝前，覆蓋上新澆混凝土，避免浮現(xiàn)冷縫。6.5.4混凝土振搗搗固混凝土采用插入式振動器，分三道布設(shè)振搗，第一道布設(shè)在混凝土卸料點，自上而下振搗，使混凝土順利通過面層鋼筋，形成自然流淌坡度；第二道布設(shè)在坡度中部，按梅花狀布置振搗點，振搗點間距為振動棒有效作用1.5倍。按快插慢撥操作振動，振動棒插入下層尚未初凝混凝土中50～100mm；第三道布設(shè)在混凝土坡腳，自下而上振搗，保證混凝土流入下層鋼筋底部，形成密實鋼筋保護層。振搗以表面水平不再下降，不再浮現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿，振點周邊混凝土晃動為準(zhǔn)。6.5.5筏板表面解決筏板表面混凝土分四次操作：第一次采用平板混凝土振搗器、振搗完后用硬木刮尺按標(biāo)高找平；第二次待混凝土表面無水漬時人工第一次收漿，混凝土表面上人無明顯腳印后進行第二次收漿，混凝土終凝前完畢表面收光以控制板面混凝土龜裂，混凝土第二次收漿及表面收光使用電動抹光機。6.6取樣與試件留置6.6.1實驗及檢查辦法和規(guī)則混凝土強度實驗按GBJ81《普通混凝土力學(xué)性能實驗辦法》關(guān)于規(guī)定進行。坍落度,砼拌合物密度實驗按GBJ80《普通混凝土拌合物性能實驗辦法》關(guān)于規(guī)定進行。商品混凝土實驗及取樣檢查按如下辦法:（1）原則養(yǎng)護每200m3取樣兩組，一組28天，另一組7天；（2）同條件養(yǎng)護每12小時取樣一組；（3）抗?jié)B混凝土試件按500m3/組取樣，每12小時取樣一組。（4）混凝土取樣均限定在泵送入模處。每12小時抽檢出廠時混凝土坍落度和入模時砼坍落度至少四次,同步測定緩凝時間且進行記錄。（5）混凝土供應(yīng)商派出實驗員，每次澆筑混凝土必要在現(xiàn)場值班，負(fù)責(zé)配合施工現(xiàn)場見證取樣并對混凝土塌落度進行監(jiān)控、調(diào)節(jié)。評估砼質(zhì)量試件應(yīng)在灌溉現(xiàn)場由建設(shè)、監(jiān)理、施工單位三方見證取樣。為保證砼可泵性，在整個施工過程中應(yīng)加強砼級配管理和坍落度控制，發(fā)現(xiàn)坍落度有偏差，及時聯(lián)系加以調(diào)節(jié)。6.7混凝土養(yǎng)護（保溫和保濕養(yǎng)護）由于本標(biāo)段基本筏板內(nèi)部變化，需要考慮控制混凝土縱向溫差變化，保證本筏板在外界氣溫條件下，升溫階段不至于因芯部溫度與表面溫度差值過大，內(nèi)脹外縮引起裂縫，特別是在降溫階段不至于溫度減少梯度過陡，導(dǎo)致溫度應(yīng)力裂縫。本標(biāo)段筏板大體積混凝土采用溫度監(jiān)測，通過對混凝土中心溫度、表面溫度、大氣溫度監(jiān)測記錄，及時采用增長保溫層厚度養(yǎng)護辦法，嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差，按設(shè)計、規(guī)范規(guī)定控制混凝土中心溫度與表面溫度差值不不不大于25℃；混凝土表面溫度與大氣溫度差值不不不大于25℃。為防止混凝土中心溫度與表面溫度產(chǎn)生溫差導(dǎo)致混凝土溫差裂縫，混凝土初凝后，采用覆蓋一層麻袋，蓄水50mm再加蓋一層塑料薄膜養(yǎng)護，達(dá)到保溫、保濕養(yǎng)護。本方案規(guī)定商品混凝土采用各項技術(shù)辦法，控制混凝土入模溫度低于澆筑混凝土?xí)r大氣溫度。按我方近期施工各種工程溫度監(jiān)測記錄，建工混凝土公司拌制C40混凝土，澆筑1.60m厚筏板，芯部溫度監(jiān)測在65℃左右。本標(biāo)段混凝土強度級別C30，澆筑厚度1.60m、1.80m，筏板基本澆筑時平均氣溫將在18℃左右，在此條件下，預(yù)測筏板基本芯部溫度將在65℃～68C°之間，通過保溫養(yǎng)護，控制混凝土上表面最高溫度不不不大于45℃，即可以實現(xiàn)混凝土中心溫度與上、下表面溫差不超過25℃，混凝土上表面與大氣溫差不超過25℃。6.8溫控施工現(xiàn)場監(jiān)測與實驗（溫控監(jiān)測設(shè)備和測試布置圖）6.8.1測溫點布置及測溫儀器配備依照本標(biāo)段筏板平面形狀尺寸，組合特性及厚度，每個筏板分別沿平面1/4斜線布置，接近角邊模及筏板中心各布置1組測溫點。兩點之間間隔5.50m設(shè)立3組測溫點，面組測溫點設(shè)立3個熱電偶，熱電偶豎向按距板低0.1m，筏板中部0.9m（0.8m），板頂下0.10m設(shè)立，布控點配夠不同規(guī)格長度銅熱電阻測溫線。測溫點在砼澆筑前布設(shè)完畢，測溫設(shè)備采用北京建筑工程研究院技術(shù)發(fā)展中心廠家生產(chǎn)建筑電子測溫儀(JDC-2型)。測溫點平面及豎向布置詳見附圖。6.8.2溫度監(jiān)測測溫工作由項目部實驗員配合公司中心實驗室專業(yè)測量工作人員完畢。測溫由混凝土澆筑完12小時開始，此時混凝土已處在升溫階段，規(guī)定每2h測溫一次。按以往大體積混凝土溫度監(jiān)測記錄，混凝土澆筑完第三天筏板混凝土中心溫度達(dá)到最高值。待混凝土中心溫度開始下降時，測溫每4h一次，測溫停止時間應(yīng)須待混凝土中心溫度與夜間自然環(huán)境溫差≯25℃方可停止。每次測溫應(yīng)認(rèn)真填寫,做好測溫記錄，提供施工工長、技術(shù)負(fù)責(zé)人指引現(xiàn)場施工。測溫過程中發(fā)現(xiàn)混凝土中心溫度與表面溫度差值接近25℃；混凝土表面溫度與大氣溫度差值接近25℃時，測溫人員及時告知現(xiàn)場項目經(jīng)理或技術(shù)主管對混凝土表面加強覆蓋以提高混凝土表面溫度。6.9施工縫以及后澆帶解決辦法6.9.1水平施工縫按設(shè)計規(guī)定，消防水池、外側(cè)墻處水平施工縫留設(shè)在筏板頂面300mm處，同步采用鋼板止水帶防止施工縫處滲水。別的豎向構(gòu)件水平施工縫留設(shè)在筏板頂面。外墻施工縫設(shè)-3×300通長鋼板止水帶，止水帶采用搭接焊連接，如下圖所示：鋼板止水帶與柱箍筋交接按下圖解決6.9.2后澆帶模板后澆帶留置位置按設(shè)計圖紙規(guī)定，地下室底板后澆帶留置形式為企口式，依照后澆帶留置形式，后澆帶兩側(cè)宜采用木模支檔，局部采用“快易收口鋼網(wǎng)”支擋，支撐采用鋼筋。6.10特殊氣候條件下施工實行信息化施工，每一工程質(zhì)量檢查批混凝土必要持續(xù)澆筑，不得浮現(xiàn)施工冷縫，澆混凝土前必要要理解天氣狀況，供電狀況，避免下雨時澆筑混凝土及電網(wǎng)檢修前澆筑混凝土?；炷翝仓跋逻^雨，應(yīng)督促商品砼供應(yīng)方及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，調(diào)節(jié)配合比，控制好用水量，保證砼質(zhì)量。當(dāng)澆筑混凝土?xí)r突然下雨、停電應(yīng)采用應(yīng)急辦法：⑴混凝土澆筑時下雨采用“遮”“蓋”辦法，即：混凝土澆筑作業(yè)面用腳手架鋼管搭棚，塑料彩條布鋪面，形成“大棚”繼續(xù)澆筑混凝土；及時覆蓋已澆筑混凝土，防止混凝土表面被雨水沖刷損壞。⑵澆筑混凝土?xí)r突然停電，先要理解停電時間，若停電時間超過混凝土初凝時間，應(yīng)及時與商品混凝土供應(yīng)商聯(lián)系援助，增長混凝土泵車泵送混凝土，啟動現(xiàn)場準(zhǔn)備發(fā)電機，保障振搗器運營及夜間照明，繼續(xù)澆筑完該施工段砼。7.質(zhì)量管理籌劃7.1大體積混凝土構(gòu)造質(zhì)量保證辦法⑴規(guī)定商品砼供應(yīng)商按規(guī)范及設(shè)計規(guī)定提交用于本工程砼原材料質(zhì)量檢測報告、外加劑復(fù)檢報告，砼試配記錄、砼出廠合格記錄。⑵本標(biāo)段施工棟號多，工期緊，其他棟號混凝土有也許與筏板基本用混凝土同步進場，規(guī)定混凝土供應(yīng)商在混凝土運送車明顯部位對混凝土進行標(biāo)記，防止混用。。⑶混凝土運送車進入現(xiàn)場后，嚴(yán)格禁止在現(xiàn)場加水?dāng)嚢?，凡不合格混凝土不得驗收，商品混凝土質(zhì)量驗收按規(guī)定在澆筑點取試件，不準(zhǔn)在泵料處取料制作試塊。⑷混凝土運送、澆筑及間歇所有時間不得超過混凝土初凝時間，混凝土必要持續(xù)澆筑，并應(yīng)在已澆筑混凝土初凝前完畢下一次混凝土澆筑。⑸混凝土澆筑前，在柱插筋上標(biāo)示出控制板面標(biāo)高，標(biāo)高標(biāo)志應(yīng)高出混凝土板面100mm以上?；炷翝仓r應(yīng)隨時檢查所示標(biāo)高與否位移、變形。⑸基坑、槽內(nèi)積水抽排干凈。⑺為防止混凝土收縮裂縫，混凝土澆筑時派專人監(jiān)測混凝土表面凝固狀況，及時按二次收漿、一次收光工序解決好混凝土面層，并及時進行混凝土覆蓋養(yǎng)護。⑻混凝土灌溉中，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時告知項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人并會同關(guān)于人員研究解決。⑼本工程筏板較多，每澆筑完一筏板，應(yīng)對澆筑質(zhì)量、澆筑辦法、施工組織等進行總結(jié)，不斷改進澆筑辦法、施工組織，加快施工進度，持續(xù)提高澆筑質(zhì)量。⑽質(zhì)量驗收原則①砼板面不得浮現(xiàn)明顯大面積龜裂。②砼板面不得浮現(xiàn)掉皮、起砂現(xiàn)象。③表面平整度用靠尺和塞尺檢查不得不不大于8mm。④整塊板面標(biāo)高高差±10mm。⑤柱插筋位移不得超過±5mm，墻插筋位移不得超過3mm。7.2成品保護道路出入口清潔員對出入車輛及道路應(yīng)及時打掃干凈，各施工管理員和施工操作員不得隨便將泥土帶入筏板基本混凝土澆筑作業(yè)區(qū)域，以免導(dǎo)致對施工質(zhì)量影響。鋼筋綁扎完，采用有效保護辦法，保證鋼筋和墊塊位置對的，不碰動預(yù)埋件和插筋?；炷翝仓?，在鋼筋網(wǎng)片上鋪設(shè)木板作為操作通道。澆砼時，設(shè)專人看筋，禁止其他工種踩踏鋼筋網(wǎng)片，防止鋼筋移位。不用重物沖擊模板，保護模板牢固和嚴(yán)密。在剛澆筑板面上覆蓋養(yǎng)護材料時，要輕拿輕放，盡量不踩踏出腳印。已澆筑完混凝土表面要加以保護，必要在混凝土強度達(dá)到1.2Mpa后來，方準(zhǔn)在面上進行操作及安裝構(gòu)造用支架和模板。8.安全、環(huán)保、文明施工8.1組織管理辦法建立以項目經(jīng)理為組長，執(zhí)行項目經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長，專業(yè)工長、勞務(wù)工司現(xiàn)場主管、班組長為成員項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。詳見下圖《安全生產(chǎn)保證體系圖》。安全生產(chǎn)保證體系圖項目經(jīng)理安全總監(jiān)安全總監(jiān)現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理主管工長主管工長勞務(wù)公司現(xiàn)場主管各專業(yè)工長勞務(wù)公司現(xiàn)場主管各專業(yè)工長各操作班組各操作班組⑴筏板混凝土澆筑期間安全員必要全天跟班監(jiān)督，水、電、運轉(zhuǎn)施工人員必要在崗。保證安全施工。⑵電工、運轉(zhuǎn)工負(fù)責(zé)機運轉(zhuǎn)正常、夜間照明明亮。⑶筏板混凝土澆筑期間安排專人指揮混凝土運送車，運送其他材料車輛進出場也必要服從現(xiàn)場交通指揮人員指揮。8.2灌溉運送道搭設(shè)、輸送機具及泵管安全辦法混凝土灌溉前，搭設(shè)鋼管支架作為混凝土灌溉運送道及操作通道，每臺泵搭設(shè)一條灌溉道，泵管及操作人員都在灌溉道上工作，灌溉道鋪設(shè)在與筏板銜接地下室底板部位，灌溉道寬度1500mm，高出砼面300mm。架設(shè)泵管支架要牢固，在拐彎處必要設(shè)井字式固定架，泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接密封嚴(yán)，澆筑結(jié)束前用壓力水壓泵，管前面禁止站人。每條灌溉路線上配2—4塊鐵皮，以便在拆除泵管時接住管內(nèi)混凝土，并用桶運送至灌溉面處，不得隨便倒入底板內(nèi)。8.3模板及支架檢查筏板基本模板重要有磚胎膜、地下室底板邊模、后澆帶模板及地下室外側(cè)墻、消防水池吊模，電梯井坑、集水井、排水溝等吊模?；炷翝仓氨匾獙λ心０暹M行檢查、加固。電梯井模板規(guī)定核查位置、尺寸、標(biāo)高及拉對角線檢查電梯井坑方正，混凝土澆筑時不得變形；地下室外側(cè)墻、消防水池必要拉通線檢查，吊模支撐必要牢固，澆筑混凝土不得位移。8.4暫時用電安全辦法8.4.1暫時用電要架設(shè)牢固，保證絕緣良好，由專業(yè)電工管理，任何人不準(zhǔn)擅自搭接電源，所有濕作業(yè)機具規(guī)定安裝防漏電開關(guān)，線路不得拖地。8.4.2