覆土油庫總結(jié)報告

覆土油庫ppt總結(jié)報告1、國內(nèi)現(xiàn)狀在我國，覆土油罐主要歷經(jīng)了三個發(fā)展階段。（1）第一階段是20世紀60-70年代，受當時工藝、材料、建設條件等因素制約，這個時期建設的覆土立式油罐的罐壁板及罐底板所用鋼板多采用進口鋼材，油罐主體質(zhì)量較好，但由于施工條件和技術差異，其護體結(jié)構(gòu)采用的磚混結(jié)構(gòu)或石砌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固性存在不足。（2）第二階段是80-90年代，隨著戰(zhàn)備需要的減少，油罐修建技術的提升，民用油庫增多，覆土立式油罐建設數(shù)量下降，多用于軍用戰(zhàn)備，出現(xiàn)了3000-5000m3的覆土立式拱頂油罐，大型化的趨勢增強，罐室護體結(jié)構(gòu)有改進更加牢固。（3）第三階段是進入21世紀以來，軍用和民用的覆土立式油罐均有了明確設計要求和修建形式，覆土立式油罐采用全埋式，罐室護體不得裸露在外:罐室通道口應設在上部或中部，且高于周邊地形2米以上，以確保在事故狀態(tài)下，通道地坪以下罐室空間能夠容納罐內(nèi)泄漏出的全部油料。覆土油庫覆土油庫簡介覆土油罐是儲油罐的一個種類，是指被置于由土覆蓋的罐室中的油罐，且罐室頂部和周圍的覆土厚度不小于0.5米。覆土油庫是將儲油罐部分或全部埋入地下，上面覆土作為偽裝并提供一定防護能力，空中和庫外不能直接看到儲油設施的一種地下儲油庫。這種油庫由于儲油罐部分或全部理地下，為了使儲油罐不致因外部土壓而引起破壞，必須加筑鋼筋混凝土或其它護墻。（2）覆土油罐的罐室應具備以下2個特性罐室必須防水，不可滲漏；覆土油罐的水平通道須設置密閉門。（3）覆土油罐多采用地下或半地下形式建于丘陵、山地等易于隱蔽區(qū)域，由于其地形條件較為復雜，容易受到滑坡地表地質(zhì)災害影響。（4）覆土油庫油氣回收存在的問題根據(jù)GB50074《石油庫設計規(guī)范》要求，地上罐儲存汽油必須采用內(nèi)浮頂油罐。覆土油庫必須采用固定頂油罐，對于覆土油庫儲存汽油是否采用內(nèi)浮盤未說明。實際設計中對此問題也難于處理，若采用內(nèi)浮頂，罐壁需設置多個通氣孔，若通氣孔通向罐室，則罐室油氣濃度高，易爆炸且容易造成人員窒息。若通氣孔通向罐室外，需要高出地面1.5m，加上罐室覆土高度，總計會高出罐頂約5m，罐頂需設計多個大口徑通氣管。通氣管道太高，罐頂鋼板較薄，開口處應力集中，易發(fā)生強度破壞，實際上也沒有這樣的設計實例。也有方案提出在拱頂罐內(nèi)加設浮盤，不設置環(huán)向通氣孔，僅設置呼吸閥的罐體設計方案，按這種方案，內(nèi)浮盤的抗浮在理論計算上可以通過，但在實際調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)曾出現(xiàn)卡盤事故。原因就是內(nèi)浮盤抗浮性能對壓力負荷非常敏感，沒有較大的通氣面積，其上下浮動能力較差，易產(chǎn)生卡盤現(xiàn)象，在此不推薦使用。按照GJB5758《后方油料倉庫設計規(guī)范》條款規(guī)定覆土鋼質(zhì)油罐可采用拱頂油罐，安裝呼吸閥。通過多年的設計實踐證明，得益于恒定的地溫影響，覆土油庫罐室氣溫常年在15~18℃，因小呼吸引起的油品揮發(fā)損耗很小，有利于油品的儲存，可不設置內(nèi)浮盤。覆土油庫儲存汽油可采用拱頂罐，其儲存方式類同柴油。但用油單位有獨立的管理、評價體系。儲存方案適合不適合商用儲存，還需要看該儲存條件下的油氣排放量能否滿足環(huán)保要求。（5）覆土油罐的特殊構(gòu)筑形式，決定了它和普遍采用的地上油罐相比，具有如下設計優(yōu)點能減小蒸發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)：由于覆土油罐密閉性較好，且頂部和周圍都覆有不小0.5m厚的土，因此罐室內(nèi)氣溫比較穩(wěn)定，受大氣環(huán)境溫度的影響較小，有利于減少油罐的呼吸揮發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)。多年的實踐證明，這對存儲揮發(fā)性強的車用汽油、航空汽油十分有益；具有一定對空隱蔽效果的防護能力，比較安全：覆土油罐通過覆土及植被的遮蓋，可以把油罐較好地隱蔽起來，減少被敵偵察發(fā)現(xiàn)和遭敵的可能性。而且，油罐室護體，有一定的防護能力，既可以抵御敵人的一定襲擊，又可以在油罐著火爆炸后阻止敞口漫流，減輕對相鄰油罐的影響程度。（6）缺點易聚集油氣，增加了著火爆炸的危險性；空間小，采光不足，給維護作業(yè)帶來不便造價高，工藝要求嚴。實例油庫位于甘肅省蘭州市永登縣，海拔2207米，油庫始建于1967年，1971年8月正式投產(chǎn)，油庫總庫容10萬m3，系國家一級油庫。通過2000年油泵房技術改造，2002年進行了23座儲罐清洗、換底，2009年西部管道支線投產(chǎn)運行，2014年鐵路棧橋定量裝車系統(tǒng)改造，使這座老油庫換發(fā)了青春，更進一步發(fā)揮了成品油“蓄水池”的作用。油庫所處地區(qū)年平均氣溫6℃，一月份平均氣溫-11℃，七月平均氣溫22℃，年平均降水量327.7毫米;年主導風向東北風，平均風速1.08m/s;在特殊情況下，該地區(qū)最大風力不超過7級大風，夏季最高氣溫不超過38℃，冬季最低氣溫不低于-20℃。該地區(qū)地震基本烈度小于9級。4、油庫安全（1）油庫中儲存大量的各種油品，一般都具有易揮發(fā)、易流失、易燃燒、易爆炸和有毒等性質(zhì)。如果工作不慎、思想麻痹或不遵守安全技術操作規(guī)程，都可能導致火災、爆炸、中等等事故，使國家財產(chǎn)遭受嚴重損失。因此，嚴格遵守安全技術操作規(guī)程，貫徹執(zhí)行有關的撥查制度，采取積極有效的措施，最大限度地消除可能引起火災、爆炸、中毒等事故的一切因素，確保油品在收、發(fā)、儲、運過程中的安全，是全體油庫工作人員