2024年“巴渝工匠”杯重慶市第四屆電力行業(yè)技能競賽（無人機）理論題庫-下（判斷題）

PAGEPAGE12024年“巴渝工匠”杯重慶市第四屆電力行業(yè)技能競賽（無人機）理論題庫-下（判斷題匯總）判斷題1.高溫環(huán)境適應(yīng)性試驗中，溫度和相對濕度的波動范圍應(yīng)分別不大于0.5℃和3%。A、正確B、錯誤答案：A2.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者需要設(shè)置唯一產(chǎn)品識別碼。A、正確B、錯誤答案：A3.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)式運行識別信息應(yīng)包含廣播式運行識別信息的所有必送數(shù)據(jù)項，并盡可能包含可選數(shù)據(jù)項。A、正確B、錯誤答案：A4.鏈路中斷返航功能試驗通信鏈路中斷后，無人機將立即返航。A、正確B、錯誤答案：B5.對固定翼巡檢系統(tǒng)，射頻電磁場輻射抗擾度試驗的試驗結(jié)果等級應(yīng)不低于C級A、正確B、錯誤答案：B6.溫度濕度振動綜合環(huán)境適應(yīng)性試驗中，不需要進行振動測試。A、正確B、錯誤答案：B7.對于未接入無人駕駛航空器云系統(tǒng)的用戶，其無人駕駛航空器機身需有明確的標識，注明該無人駕駛航空器的型號、編號、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機情況時能迅速查找到無人駕駛航空器所有者或操作者信息。A、正確B、錯誤答案：A8.微型無人駕駛航空器的最大起飛重量是15千克。A、正確B、錯誤答案：B9.無人機機場的主控模塊僅負責信息集中和存儲。A、正確B、錯誤答案：B10.飛行計劃的編制和下發(fā)是飛行作業(yè)檢查中必須關(guān)注的項目。A、正確B、錯誤答案：A11.對于無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動，如果本條例沒有規(guī)定，應(yīng)適用其他相關(guān)法律和行政法規(guī)。A、正確B、錯誤答案：A12.電調(diào)外部破損應(yīng)及時拆除。A、正確B、錯誤答案：B13.民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請人必須接受安全操控培訓(xùn)，并經(jīng)民用航空管理部門考核合格。A、正確B、錯誤答案：A14.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的NACp是指導(dǎo)航精度類別（位置）。A、正確B、錯誤答案：A15.手動拍照只能通過地面控制模塊進行。A、正確B、錯誤答案：B16.無人機機場的監(jiān)測模塊包括視頻監(jiān)控攝像頭和環(huán)境感知傳感器。A、正確B、錯誤答案：A17.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)者應(yīng)在機體上標注應(yīng)標注產(chǎn)品類型。A、正確B、錯誤答案：B18.申請人完成民用無人駕駛航空器等級的操控技能訓(xùn)練后，無需再進行任何評估即可獲得執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B19.申請人如需操控旋翼飛行器，需完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練并獲得相應(yīng)執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A20.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者”是指為特定區(qū)域內(nèi)的UAS在運行期間提供網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)的系統(tǒng)運營法人主體。A、正確B、錯誤答案：A21.操控輕型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行的人員需要具有完全民事行為能力，并經(jīng)培訓(xùn)合格。A、正確B、錯誤答案：A22.教員等級在其頒發(fā)月份之后第36個日歷月結(jié)束時有效期滿。A、正確B、錯誤答案：A23.違反本條例規(guī)定，有關(guān)部門、單位及其工作人員在無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動的管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊或者有其他違法行為的，依法給予處分。A、正確B、錯誤答案：A24.無槳調(diào)試的基本目的是進行斷電調(diào)試，檢査飛控、電調(diào)和電機是否可以正常通電。A、正確B、錯誤答案：B25.用途分類中的物流空運指的是利用航空器進行貨物的運輸。A、正確B、錯誤答案：A26.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)投放市場后，發(fā)現(xiàn)存在缺陷時，生產(chǎn)者、進口商應(yīng)當采取行動。A、正確B、錯誤答案：A27.在一般作業(yè)環(huán)境條件下，電動型固定翼無人機巡檢系統(tǒng)續(xù)航時間必須達到1h。A、正確B、錯誤答案：B28.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者應(yīng)符合國家用戶隱私保護及數(shù)據(jù)安全等相關(guān)法律法規(guī)的要求。A、正確B、錯誤答案：A29.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“運行描述報文”是可選的靜態(tài)報文。A、正確B、錯誤答案：A30.衛(wèi)星導(dǎo)航是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于導(dǎo)航方式分類的一種。A、正確B、錯誤答案：A31.操控員執(zhí)照在有效期內(nèi)等級發(fā)生變化時，需要重新進行熟練檢查或定期檢查。A、正確B、錯誤答案：B32.隨著飛機速度的提高，飛機誘導(dǎo)阻力增大，廢阻力也增大。A、正確B、錯誤答案：B33.申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的人員，必須持有有效身份證件。A、正確B、錯誤答案：A34.融合飛行，是指無人駕駛航空器與有人駕駛航空器不同時在同一空域內(nèi)的飛行。A、正確B、錯誤答案：B35.空域保持能力是指通過電子圍欄等技術(shù)措施控制無人駕駛航空器高度與水平范圍的能力。A、正確B、錯誤答案：A36.機場的電磁干擾能力對無人機的飛行安全沒有影響。A、正確B、錯誤答案：B37.中型無人駕駛航空器的最大起飛重量不超過150千克。A、正確B、錯誤答案：A38.最大使用高度分類中的Ⅰ類通常指的是飛行高度在100米以下的航空器。A、正確B、錯誤答案：B39.飛機在著陸時遇到順風切變，飛機空速會突然增大，升力增加，飛機抬升。A、正確B、錯誤答案：B40.飛行經(jīng)歷記錄信息中允許填寫非飛行經(jīng)歷時間。A、正確B、錯誤答案：B41.執(zhí)照持有人必須在執(zhí)照有效期滿前30個工作日內(nèi)申請重新頒發(fā)執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B42.自備動力系統(tǒng)的飛行玩具適用本條例的有關(guān)規(guī)定，具體辦法由國務(wù)院工業(yè)和信息化主管部門、有關(guān)空中交通管理機構(gòu)會同國務(wù)院公安、民用航空主管部門制定。A、正確B、錯誤答案：A43.對固定翼巡檢系統(tǒng)，垂直起降固定翼無人機巡檢系統(tǒng)在旋翼垂起階段的續(xù)航時間應(yīng)大于12minA、正確B、錯誤答案：A44.陀螺控制是飛行控制的方式之一。A、正確B、錯誤答案：B45.從事中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、進口、飛行和維修活動，依法需要取得適航許可。A、正確B、錯誤答案：A46.高配類無人機的可見光傳感器在距離不小于10m處拍攝的影像中可清晰分辨φ1.4mm目標。A、正確B、錯誤答案：B47.對固定翼巡檢系統(tǒng)，影像實時傳輸功能在飛行高度為200m時全向傳輸距離不應(yīng)小于20kmA、正確B、錯誤答案：B48.無人駕駛航空器飛行管理工作不需要堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯誤答案：B49.教員等級過期后，如果操控員執(zhí)照上的等級滿足要求，可以通過重新通過實踐考試恢復(fù)教員等級。A、正確B、錯誤答案：A50.教員等級過期后，只需重新通過實踐考試即可恢復(fù)。A、正確B、錯誤答案：A51.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別傳輸模式”中，不得使用ADS-B發(fā)射機進行UAS運行識別的廣播。A、正確B、錯誤答案：A52.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)使用特定無線電頻率且有關(guān)無線電發(fā)射設(shè)備取得型號核準的，無需取得無線電頻率使用許可和無線電臺執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A53.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文類型”0xF代表的是報文打包。A、正確B、錯誤答案：A54.完成相應(yīng)民用無人駕駛航空器等級的操控技能訓(xùn)練后，申請人無需再進行任何考試即可獲得執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B55.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者無需為其生產(chǎn)的無人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識別碼。A、正確B、錯誤答案：B56.在民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上簽注的型別等級，表示操控員具備操控特定級別航空器的能力。A、正確B、錯誤答案：B57.劃設(shè)無人駕駛航空器飛行空域需要明確水平、垂直范圍和使用時間。A、正確B、錯誤答案：A58.完成民用無人駕駛航空器操控技能訓(xùn)練后，申請人即可直接獲得執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B59.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“功能自檢”要求運行識別模塊在UA動力系統(tǒng)工作前對自身功能可用性進行檢查。A、正確B、錯誤答案：A60.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別”要求微型無人駕駛航空器在2.4GHz寬帶無線接入的最低等效全向輻射功率(EIRP)不小于1dBm。A、正確B、錯誤答案：A61.場地標注主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點目標的標注，如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域。A、正確B、錯誤答案：B62.在進行換電動作試驗時，不需要檢查電池的健康狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B63.因為航拍能飛高飛遠，所以在取景時圖像元素應(yīng)該越大越好。A、正確B、錯誤答案：B64.多旋翼無人機的垂直運動是通過同時增加兩個電機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)的。A、正確B、錯誤答案：B65.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別傳輸模式”要求，網(wǎng)絡(luò)式運行識別信息應(yīng)通過無線網(wǎng)絡(luò)或地面有線網(wǎng)絡(luò)傳輸，實現(xiàn)UAS與網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者之間的數(shù)據(jù)交換。A、正確B、錯誤答案：A66.無人駕駛航空器飛行管理工作堅持總體國家安全觀，為了全面考慮國家安全的各個方面，確保無人駕駛航空器飛行活動不會威脅到國家安全。A、正確B、錯誤答案：A67.部分商用多軸飛行器有收放腳架功能或機架整體變形功能，其主要目的是改善機載任務(wù)設(shè)備視野。A、正確B、錯誤答案：A68.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別傳輸模式”要求UAS與網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者之間的通信應(yīng)使用工業(yè)標準加密機制進行加密。A、正確B、錯誤答案：A69.對于油動固定翼無人機，發(fā)動機燃油，一般是由汽油和柴油以4:1的比例混合而成。A、正確B、錯誤答案：B70.管制空域范圍以外的空域被稱非適飛空域。A、正確B、錯誤答案：B71.任何單位或者個人不得擁有、使用無人駕駛航空器反制設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B72.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，不應(yīng)接受非矩形區(qū)域的數(shù)據(jù)請求，或?qū)蔷€超過3.6KM的矩形區(qū)域的數(shù)據(jù)請求。A、正確B、錯誤答案：A73.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文類型”0x0代表的是位置向量報文。A、正確B、錯誤答案：B74.操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員必須具備完全民事行為能力。A、正確B、錯誤答案：A75.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中規(guī)定，廣播式運行識別傳輸模式應(yīng)采用ADS-B發(fā)射機進行傳輸。A、正確B、錯誤答案：B76.適飛空域是指管制空域范圍以外的空域，適用于微型、輕型、小型無人駕駛航空器。A、正確B、錯誤答案：A77.組裝固定翼無人機后進行試飛，如果機翼和尾翼扭曲變形，則飛行時左右機翼迎角不同，會導(dǎo)致無人機無法起飛。A、正確B、錯誤答案：B78.固定翼無人機動力裝置安裝時，對于油動發(fā)動機，油箱出油口與發(fā)動機連接，油箱進氣管與消聲器、增壓嘴連接利用空氣流動產(chǎn)生的壓力給油箱增壓、加壓，保證無人機在任何飛行姿態(tài)供油壓力穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：B79.飛機發(fā)生螺旋現(xiàn)象是因為飛機失速后機翼自轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案：A80.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“安全功能”要求UAS設(shè)計時應(yīng)提供相應(yīng)的安全功能以防止對UAS固有信息的接口或功能的修改。A、正確B、錯誤答案：A81.執(zhí)照過期后，申請人需要重新通過所有等級的理論考試和實踐考試，以及熟練檢查或定期檢查才能重新辦理執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A82.教員等級過期后，如果重新通過實踐考試，其教員等級有效期將自動延長。A、正確B、錯誤答案：B83.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)可以在任意雨強環(huán)境下穩(wěn)定飛行A、正確B、錯誤答案：B84.操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員，應(yīng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請取得相應(yīng)民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A85.光圈除能調(diào)節(jié)進入鏡頭里面的光線的多少外，還是決定景深大小最重要的因素，光圈大，景深淺，光圈小，景深深。A、正確B、錯誤答案：A86.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、使用活動必須符合國家有關(guān)實名登記激活、飛行區(qū)域限制等規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A87.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者為其生產(chǎn)的無人駕駛航空器設(shè)置的唯一產(chǎn)品識別碼是不必要的。A、正確B、錯誤答案：B88.紅外傳感器的有效像素數(shù)應(yīng)低于30萬。A、正確B、錯誤答案：B89.高溫型固定翼無人機巡檢系統(tǒng)只能在高溫環(huán)境下工作。A、正確B、錯誤答案：B90.遙控接收機連接在飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）上，但沒有檢測到輸出遙控信號，根據(jù)分析，首先判斷是飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）電源電壓不足，正常的電壓應(yīng)該為5V。A、正確B、錯誤答案：A91.鏈路中斷返航功能試驗中，固定翼無人機的飛行高度沒有限制。A、正確B、錯誤答案：B92.對固定翼巡檢系統(tǒng)，在一鍵返航功能試驗中，起飛點與返航降落點可以相同A、正確B、錯誤答案：B93.申請人只需完成民用無人駕駛航空器等級的操控技能訓(xùn)練，無需完成航空知識訓(xùn)練，即可申請執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B94.廣播式運行識別信息的動態(tài)報文更新率至少兩秒一次。A、正確B、錯誤答案：B95.申請人如需操控動力升空器，需完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練并獲得相應(yīng)執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A96.管制空域范圍以內(nèi)的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域（以下簡稱適飛空域）。A、正確B、錯誤答案：B97.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“運行描述報文”允許運行人填寫文本來聲明任務(wù)目的或任何其他類型的補充信息。A、正確B、錯誤答案：A98.無人駕駛航空器行業(yè)協(xié)會沒有責任加強行業(yè)自律。A、正確B、錯誤答案：B99.對于完成局方規(guī)定的訓(xùn)練并符合要求的申請人，其執(zhí)照上必須簽注特定級別的等級。A、正確B、錯誤答案：B100.飛機橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括機翼升力力矩。A、正確B、錯誤答案：A101.飛行計劃申請不包括飛行氣象條件。A、正確B、錯誤答案：B102.在管制空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動不需要空中交通管理機構(gòu)的批準。A、正確B、錯誤答案：B103.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)投放市場后，如果發(fā)現(xiàn)存在缺陷，生產(chǎn)者、進口商無需采取任何行動。A、正確B、錯誤答案：B104.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中規(guī)定，廣播式運行識別報文長度為25個字節(jié)，其中第一字節(jié)為報頭。A、正確B、錯誤答案：A105.無人駕駛航空器按照性能指標分為微型、輕型、小型、中型和重型。A、正確B、錯誤答案：B106.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)由無人機平臺、遙控手柄和任務(wù)設(shè)備組成。A、正確B、錯誤答案：B107.工頻磁場抗擾度試驗在施加不同峰值的工頻磁場時，需要改變感應(yīng)線圈的位置和工頻磁場發(fā)生器的距離。A、正確B、錯誤答案：B108.教員等級過期后，如果操控員執(zhí)照上的等級不滿足熟練檢查或定期檢查要求，教員等級權(quán)利不會喪失。A、正確B、錯誤答案：B109.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別信息更新率和報送頻次”要求，靜態(tài)報文在報文數(shù)據(jù)項發(fā)生變化時報送，起飛時，UAS與網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者完成網(wǎng)絡(luò)連接時，以及跨越空域單元時報送。A、正確B、錯誤答案：A110.在我國管轄的其他空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動，應(yīng)當遵守本條例的有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A111.大展弦比機翼的無人機，特別是長航時無人機，通常用起落架滑跑起飛的方式。A、正確B、錯誤答案：A112.國家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全國無人駕駛航空器飛行管理工作。A、正確B、錯誤答案：A113.機場的電磁干擾能力測試只包括射頻電磁場輻射抗擾度試驗。A、正確B、錯誤答案：B114.抗雨飛行性能試驗試驗應(yīng)在戶外露天場地進行，面積不得小于100m2。A、正確B、錯誤答案：B115.空中交通管理機構(gòu)，是指軍隊和民用航空管理部門內(nèi)負責有關(guān)責任區(qū)空中交通管理的機構(gòu)。A、正確B、錯誤答案：A116.簡易類設(shè)備儲運時，背包或手提箱的尺寸可以大于500mm×400mm×300mm。A、正確B、錯誤答案：B117.電源的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設(shè)備提供滿足預(yù)定設(shè)計要求的電能。A、正確B、錯誤答案：B118.無人駕駛航空器飛行管理工作要堅持服務(wù)發(fā)展，提供有效的管理和服務(wù)支持。A、正確B、錯誤答案：A119.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的起飛方式包括滑跑起飛和垂直/短距起飛。A、正確B、錯誤答案：A120.甲醇是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于能源分類的一種燃料。A、正確B、錯誤答案：A121.在民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上，類別等級包括飛機、飛艇和特殊類。A、正確B、錯誤答案：A122.航空煤油是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于能源分類的一種燃油。A、正確B、錯誤答案：A123.導(dǎo)航方式分類中的無線電導(dǎo)航不依賴于外部信號進行導(dǎo)航。A、正確B、錯誤答案：B124.自動控制方式下，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)能夠按照預(yù)先輸入的飛行計劃自動完成飛行任務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A125.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“功能自檢”要求運行識別模塊在UA起飛到降落全過程中，運行識別模塊應(yīng)能持續(xù)對自身功能可用性進行實時檢查，當功能失效時應(yīng)通知無人駕駛航空器操控員。A、正確B、錯誤答案：A126.機場的通信設(shè)施在采用無線通信時，不需要采取任何安全措施。A、正確B、錯誤答案：B127.無人機機場在緊急情況下，能夠自動啟動應(yīng)急電源供電，確保無人機安全返航。A、正確B、錯誤答案：A128.火箭助推是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的一種起降方式。A、正確B、錯誤答案：A129.小型民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上不能簽注超視距等級。A、正確B、錯誤答案：B130.申請人需通過實踐考試來證明其操控技能達到相應(yīng)民用無人駕駛航空器等級的要求。A、正確B、錯誤答案：A131.遙控距離分類與航空器的通信能力和操作范圍相關(guān)。A、正確B、錯誤答案：A132.在鏈路中斷后，無人機應(yīng)立刻返航。A、正確B、錯誤答案：B133.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，應(yīng)能將運行識別信息與其他網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者共享。A、正確B、錯誤答案：A134.操控員在申請執(zhí)照或等級時，無需提供飛行經(jīng)歷記錄信息。A、正確B、錯誤答案：B135.應(yīng)急處置能力中的一鍵迫降功能允許駕駛員在緊急情況下使航空器自動降落。A、正確B、錯誤答案：A136.當負載突然變的很大時，電調(diào)會切斷動力，或自動重啟動。A、正確B、錯誤答案：A137.在一鍵返航功能試驗中，不需要記錄固定翼無人機的飛行情況。A、正確B、錯誤答案：B138.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的廣播式運行識別信息的最低等效全向輻射功率（EIRP）對于微型無人駕駛航空器在2.4GHz寬帶無線接入時不小于1dBm。A、正確B、錯誤答案：A139.規(guī)劃的航線遇有線路交叉跨越、臨近邊坡等情況，應(yīng)保持足夠的凈空距離。A、正確B、錯誤答案：B140.國家根據(jù)需要劃設(shè)的無人駕駛航空器管制空域包括真高120米以上空域，空中禁區(qū)、限制區(qū)及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域等。A、正確B、錯誤答案：A141.操控民用無人駕駛航空器飛行的人員需要具備完全民事行為能力，接受安全操控培訓(xùn)并考核合格，無相關(guān)疾病病史和吸毒記錄，近5年內(nèi)無故意犯罪記錄。A、正確B、錯誤答案：A142.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)高海拔適應(yīng)性能的最大起飛海拔應(yīng)大于3000m。A、正確B、錯誤答案：A143.大型無人駕駛航空器，是指最大起飛重量超過150千克的無人駕駛航空器。A、正確B、錯誤答案：A144.機場應(yīng)至少具備一種有線通訊方式，數(shù)據(jù)傳輸速率不低于200Mbps。A、正確B、錯誤答案：B145.隔離飛行，是指無人駕駛航空器與有人駕駛航空器同時在同一空域內(nèi)的飛行。A、正確B、錯誤答案：B146.小型固定翼無人機巡檢系統(tǒng)的空機質(zhì)量應(yīng)大于4kg且不大于15kgA、正確B、錯誤答案：A147.執(zhí)照過期后，申請人必須重新通過所有等級的理論考試和實踐考試才能重新辦理執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A148.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)必須具備全自主起降功能。A、正確B、錯誤答案：B149.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者應(yīng)具備與其他網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者進行通訊的功能，并使用符合工業(yè)標準且不少于128位加密強度的加密機制進行加密。A、正確B、錯誤答案：A150.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)只能采用燃油為動力來源A、正確B、錯誤答案：B151.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的UTC是指協(xié)調(diào)世界時。A、正確B、錯誤答案：A152.操控員在局方要求檢驗時，必須出示其飛行經(jīng)歷記錄信息。A、正確B、錯誤答案：A153.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的改裝可不符合強制性國家標準確保改裝后的航空器安全、可靠，并符合國家規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：B154.鏈路中斷返航功能試驗試驗應(yīng)在室內(nèi)場地進行。A、正確B、錯誤答案：B155.GB/T17626.8是關(guān)于電磁兼容脈沖磁場抗擾度試驗的標準。A、正確B、錯誤答案：B156.在換電動作試驗中，如果發(fā)現(xiàn)換電失敗，可以立即進行第二次換電嘗試。A、正確B、錯誤答案：B157.在編程接口功能試驗中，如果發(fā)現(xiàn)接口調(diào)用失敗，則整個試驗失敗。A、正確B、錯誤答案：B158.本條例施行前生產(chǎn)的民用無人駕駛航空器不能按照國家有關(guān)規(guī)定自動向無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺報送識別信息的，實施飛行活動應(yīng)當依照本條例的規(guī)定向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動申請，即可飛行。A、正確B、錯誤答案：B159.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)投放市場后發(fā)現(xiàn)存在缺陷，生產(chǎn)者、進口商應(yīng)該停止生產(chǎn)、銷售，召回缺陷產(chǎn)品，并通知有關(guān)經(jīng)營者、使用者停止銷售、使用。A、正確B、錯誤答案：A160.縣級以上人民政府及其有關(guān)部門不應(yīng)為無人駕駛航空器科研創(chuàng)新提供支持。A、正確B、錯誤答案：B161.在全自主飛行模式下，導(dǎo)航定位系統(tǒng)一定參與控制。A、正確B、錯誤答案：B162.無人機機場在備降功能試驗中，必須成功備降至指定的備降點才算試驗成功。A、正確B、錯誤答案：A163.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別信息”應(yīng)包含廣播式運行識別信息的所有必送數(shù)據(jù)項，并盡可能包含可選數(shù)據(jù)項。A、正確B、錯誤答案：A164.無人駕駛航空器系統(tǒng)，是指無人駕駛航空器以及與其有關(guān)的遙控臺（站）、任務(wù)載荷和控制鏈路等組成的系統(tǒng)。其中，遙控臺（站）是指遙控無人駕駛航空器的各種操控設(shè)備（手段）以及有關(guān)系統(tǒng)組成的整體。A、正確B、錯誤答案：A165.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)使用者的請求及權(quán)限提供運行識別數(shù)據(jù)，包括UAS的實時性信息和近似實時性信息。A、正確B、錯誤答案：A166.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，如果與UAS喪失連接且不能提供外推數(shù)據(jù)時，應(yīng)在收到運行識別數(shù)據(jù)請求時，提供該UA最近時刻的位置信息，并標識當前已經(jīng)不能繼續(xù)收到數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤答案：A167.國家通過鼓勵科研創(chuàng)新，促進與新技術(shù)的融合，并由政府及其相關(guān)部門提供必要的支持無人駕駛航空器科研創(chuàng)新A、正確B、錯誤答案：A168.輕型無人駕駛航空器的最大起飛重量是7千克。A、正確B、錯誤答案：A169.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“位置向量報文”是周期性、強制動態(tài)報文，包含位置、高度、速度、時間等信息。A、正確B、錯誤答案：A170.對于完成局方規(guī)定的訓(xùn)練并符合要求的申請人，其執(zhí)照上必須簽注教員等級。A、正確B、錯誤答案：B171.在高海拔作業(yè)時，電動型固定翼無人機巡檢系統(tǒng)續(xù)航時間必須大于45分鐘A、正確B、錯誤答案：A172.涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器需要依法進行國籍登記。A、正確B、錯誤答案：A173.改裝民用無人駕駛航空器不需要遵守改裝后所屬類別的管理規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：B174.執(zhí)照過期超過30個工作日后，申請人將無法申請重新頒發(fā)執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B175.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“運行識別功能失效狀態(tài)”是指無人駕駛航空器系統(tǒng)的運行識別模塊不能滿足民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）所要求的功能性能時所處的狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A176.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文”是指在廣播式運行識別中自動廣播或在網(wǎng)絡(luò)式運行識別中通過網(wǎng)絡(luò)交換的運行識別信息。A、正確B、錯誤答案：A177.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)是指由無機載駕駛員操縱的航空器、控制單元、數(shù)據(jù)鏈等組成的系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A178.垂直起降（VerticalTake-OffandLanding）一般簡稱VTOL，垂直起降固定翼無人機兼具固定翼無人機續(xù)航時長、旋翼無人機垂直起降便捷無需跑道的多重優(yōu)勢。A、正確B、錯誤答案：A179.各級空中交通管理機構(gòu)負責本責任區(qū)內(nèi)無人駕駛航空器飛行管理工作。A、正確B、錯誤答案：A180.無人機機場的通信協(xié)議必須與無人機自身的通信協(xié)議完全一致才能正常工作。A、正確B、錯誤答案：B181.執(zhí)照過期后，申請人需要重新進行所有等級的熟練檢查或定期檢查才能重新辦理執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B182.遙控距離分類中的遙控指的是通過無線電信號遠程控制航空器。A、正確B、錯誤答案：A183.教員等級的有效期是固定的，不會因為新增教員等級而改變。A、正確B、錯誤答案：B184.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的廣播式運行識別覆蓋范圍應(yīng)確保飛行全過程中，無人駕駛航空器地面投影點半徑100米內(nèi)的地面觀測者能夠接收到。A、正確B、錯誤答案：A185.常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動無需向空中交通管理機構(gòu)提出飛行活動申請。A、正確B、錯誤答案：A186.某多軸電機標有3810字樣，意思是指該電機轉(zhuǎn)子直徑為10毫米。A、正確B、錯誤答案：B187.GPS是主要用來測量無人機的具體位置、飛行速度、飛行時間和飛控溫度。A、正確B、錯誤答案：B188.操控員執(zhí)照上的等級過期后，需要重新通過理論考試和實踐考試才能恢復(fù)。A、正確B、錯誤答案：A189.對固定翼巡檢系統(tǒng)，飛行任務(wù)可保存并支持重復(fù)調(diào)用和編輯，但不支持航點信息批量導(dǎo)入和導(dǎo)出A、正確B、錯誤答案：B190.管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構(gòu)確定，設(shè)區(qū)的市級以上人民政府公布。A、正確B、錯誤答案：A191.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者”(USS)需要在飛行前與無人駕駛航空器系統(tǒng)(UAS)進行通信測試。A、正確B、錯誤答案：B192.一鍵返航功能試驗中是否測量了無人機的飛行航跡和速度？A、正確B、錯誤答案：A193.操控員執(zhí)照在有效期內(nèi)等級發(fā)生變化時，需要重新申請并經(jīng)過審查才能更新執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A194.使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)，需要遵守無線電管理法律法規(guī)以及國家有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A195.微型無人駕駛航空器在2.4GHz寬帶無線接入時的最低EIRP是：不小于1dBmA、正確B、錯誤答案：A196.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文類型”0x3代表的是運行描述報文。A、正確B、錯誤答案：A197.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文類型”0x1代表的是系統(tǒng)報文。A、正確B、錯誤答案：B198.飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷可以包含個人休閑飛行的時間。A、正確B、錯誤答案：B199.微型、輕型無人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)飛行的，必須取得特殊通用航空飛行任務(wù)批準文件。A、正確B、錯誤答案：B200.完成局方規(guī)定的訓(xùn)練后，申請人可自動獲得中型民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B201.使用除微型以外的民用無人駕駛航空器從事飛行活動的單位需要取得民用無人駕駛航空器運營合格證。A、正確B、錯誤答案：A202.申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的人員，必須具備良好的道德品質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A203.最大使用高度分類與航空器的飛行安全和空域管理相關(guān)。A、正確B、錯誤答案：A204.機場必須支持遠程控制和本地控制兩種模式。A、正確B、錯誤答案：A205.定時自動拍照功能需要操作人員干預(yù)才能進行拍照。A、正確B、錯誤答案：B206.車載助飛是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于起飛方式的分類之一。A、正確B、錯誤答案：A207.斷點續(xù)飛功能允許多旋翼無人機在任務(wù)失敗后自動返回起飛點。A、正確B、錯誤答案：B208.操控微型民用無人駕駛航空器在無人駕駛航空器管制空域內(nèi)飛行的人員，應(yīng)當具有完全民事行為能力，并按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格。A、正確B、錯誤答案：B209.中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)不能持續(xù)處于適航狀態(tài)時，無需特別處理。A、正確B、錯誤答案：B210.民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請人近5年內(nèi)可以有因危害國家安全、公共安全或者侵犯公民人身權(quán)利、擾亂公共秩序的故意犯罪受到刑事處罰的記錄。A、正確B、錯誤答案：B211.根據(jù)民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行），微型、輕型、小型無人駕駛航空器系統(tǒng)制造商和運行識別服務(wù)提供者需要遵守本民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）的要求。A、正確B、錯誤答案：A212.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別傳輸模式”應(yīng)采用藍牙或?qū)拵o線接入系統(tǒng)傳輸。A、正確B、錯誤答案：A213.固定翼無人機組裝后，要對機翼、機身和尾翼的相互位置進行檢查若發(fā)現(xiàn)機翼在機身上左右高低位置不一致，可將較高一側(cè)機身側(cè)板的安裝機翼處削去一些直到把機翼擺平為止。A、正確B、錯誤答案：A214.在低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗中，高配類多旋翼無人機巡檢系統(tǒng)的試驗溫度是-40℃，持續(xù)時間為4小時。A、正確B、錯誤答案：A215.對固定翼巡檢系統(tǒng)，在抗風能力測試中，測量瞬時風速的距地面高度為1m。A、正確B、錯誤答案：B216.警察、海關(guān)、應(yīng)急管理部門轄有的無人駕駛航空器的管理方法與本條例相同。A、正確B、錯誤答案：B217.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者在UAS臨時失去網(wǎng)絡(luò)連接時應(yīng)進行位置外推，并在對外提供時注明。A、正確B、錯誤答案：A218.使用無人駕駛航空器的單位或者個人應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定，制定飛行緊急情況處置預(yù)案，落實風險防范措施，及時消除安全隱患。A、正確B、錯誤答案：A219.飛行經(jīng)歷記錄信息中允許包含與飛行操作無關(guān)的個人活動記錄。A、正確B、錯誤答案：B220.電磁彈射是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于起飛方式的分類中的導(dǎo)軌動能彈射的一種。A、正確B、錯誤答案：A221.飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降時，如俯角過小，應(yīng)柔和地向前頂桿。A、正確B、錯誤答案：A222.通過相應(yīng)航空知識的理論考試是申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的必要步驟。A、正確B、錯誤答案：A223.固定翼無人機是由動力裝置產(chǎn)生推力和拉力，由機體上固定的機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的無人飛行器A、正確B、錯誤答案：A224.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)者無需為其生產(chǎn)的無人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識別碼。A、正確B、錯誤答案：B225.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“運行狀態(tài)”是指無人駕駛航空器操控員對無人駕駛航空器的飛行軌跡失去控制時所處的狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A226.在自動航線飛行模式下，用“飛行至此”功能，使飛機繞目標點盤旋，到電池電壓下降到19.5伏時，執(zhí)行自動降落程序，測試續(xù)航時間，具有一定風險。A、正確B、錯誤答案：A227.使用最大起飛重量不超過150千克的農(nóng)用無人駕駛航空器從事農(nóng)林牧漁作業(yè)飛行活動需要運營合格證。A、正確B、錯誤答案：B228.機場在維護和保養(yǎng)時，不需要檢查防水防塵措施。A、正確B、錯誤答案：B229.在試驗過程中，真空箱內(nèi)的氣壓需要調(diào)節(jié)至11.6kPa，并保持6小時。A、正確B、錯誤答案：A230.無人機機場的通信模塊由微型計算機和應(yīng)用程序組成。A、正確B、錯誤答案：B231.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別信息數(shù)據(jù)安全”要求廣播式運行識別信息接收及應(yīng)用應(yīng)符合國家用戶隱私保護及相關(guān)法律法規(guī)的要求。A、正確B、錯誤答案：A232.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“接口版本信息”在廣播式運行識別報頭字節(jié)中用3-0位表示。A、正確B、錯誤答案：A233.涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器無需進行國籍登記。A、正確B、錯誤答案：B234.操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員需要取得操控員執(zhí)照。根據(jù)您提供的條例內(nèi)容，以下是從第三十六題開始排序的三十五道判斷題及答案：A、正確B、錯誤答案：B235.鏈路中斷返航功能試驗無人機返航時的平均飛行速度應(yīng)在2m/s～5m/s之間。A、正確B、錯誤答案：B236.國家不鼓勵無人駕駛航空器科研創(chuàng)新及其成果的推廣應(yīng)用。A、正確B、錯誤答案：B237.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，當UAS接收到的動態(tài)數(shù)據(jù)不滿足頻率要求的時間小于20%時，服務(wù)提供者不需要通知其運行人。A、正確B、錯誤答案：B238.若飛行器在遠距離環(huán)境下航拍時，飛行模式從GPS模式進入ATTI模式，應(yīng)通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動操作飛行器至返航點。A、正確B、錯誤答案：A239.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的廣播式運行識別傳輸模式應(yīng)優(yōu)先選擇與控制鏈路相同的模式。A、正確B、錯誤答案：A240.無吸毒行為記錄是申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的必要條件。A、正確B、錯誤答案：A241.無人駕駛航空器飛行管理工作堅持安全第一，因為安全是無人駕駛航空器飛行管理的首要任務(wù)，保障航空安全、公共安全和人員安全。A、正確B、錯誤答案：A242.活塞發(fā)動機是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于動力分類的一種。A、正確B、錯誤答案：A243.申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的人員必須持有有效的體檢合格證。A、正確B、錯誤答案：A244.電動型固定翼無人機不需要使用任何燃料。A、正確B、錯誤答案：A245.自轉(zhuǎn)旋翼機不屬于多軸飛行器概念范疇。A、正確B、錯誤答案：A246.教員等級過期后，如果操控員執(zhí)照上的等級不滿足要求，需要重新通過相應(yīng)等級的理論考試和實踐考試才能恢復(fù)教員等級。A、正確B、錯誤答案：A247.無人機可以從變電站（所）、電廠上空穿越。A、正確B、錯誤答案：B248.無人機機場僅由主控模塊、電氣模塊、通信模塊、監(jiān)測模塊和定位模塊組成。A、正確B、錯誤答案：B249.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文打包”報文類型為0xF，用于打包多條報文。A、正確B、錯誤答案：A250.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別傳輸模式”應(yīng)通過無線網(wǎng)絡(luò)或地面有線網(wǎng)絡(luò)傳輸。A、正確B、錯誤答案：A251.用途分類中的農(nóng)業(yè)植保是指利用航空器進行農(nóng)業(yè)種植和收割的作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B252.《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）》是由中國民用航空局發(fā)布的。A、正確B、錯誤答案：A253.完成自主精細化巡檢作業(yè)后，多旋翼無人機應(yīng)自動降落至任意降落點。A、正確B、錯誤答案：B254.國家在空域供給和使用機制積極創(chuàng)新空域供給和使用機制，完善無人駕駛航空器飛行配套設(shè)施和服務(wù)體系。A、正確B、錯誤答案：B255.完成局方規(guī)定的訓(xùn)練后，申請人可直接獲得大型民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B256.對固定翼巡檢系統(tǒng)，在距地面200m高的環(huán)境飛行時，飛行控制航跡精度水平方向偏移應(yīng)小于5m，垂直方向偏移無要求。A、正確B、錯誤答案：B257.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)在設(shè)計、生產(chǎn)、進口、飛行、維修以及組裝、拼裝活動時無需適航許可。A、正確B、錯誤答案：A258.完成局方規(guī)定的訓(xùn)練后，申請人即可獲得相應(yīng)類型的民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A259.操作可視性分類中的目視視距內(nèi)操作指的是在駕駛員視線范圍內(nèi)進行的飛行。A、正確B、錯誤答案：A260.無人機機場的通信功能檢測僅包括上行網(wǎng)絡(luò)通訊速率的測試。A、正確B、錯誤答案：B261.垂直起降型固定翼無人機利用旋翼完成起飛和著陸。A、正確B、錯誤答案：A262.《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》所稱無人駕駛航空器，是指沒有機載駕駛員、自備動力系統(tǒng)的航空器。A、正確B、錯誤答案：A263.地面控制模塊通過無線方式與多旋翼無人機進行通信。A、正確B、錯誤答案：A264.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別傳輸模式”要求，無人駕駛航空器的廣播式運行識別覆蓋范圍應(yīng)確保飛行全過程中，無人駕駛航空器地面投影點半徑100米內(nèi)的地面觀測者能夠接收到廣播式運行識別信息。A、正確B、錯誤答案：A265.無人機駕駛員進行起飛前飛行器檢查內(nèi)容不必包括飛行涂裝。A、正確B、錯誤答案：A266.微型、輕型、小型無人駕駛航空器可以在適飛空域內(nèi)飛行。A、正確B、錯誤答案：A267.一鍵返航功能試驗中，固定翼無人機可以在二維模式下飛行A、正確B、錯誤答案：B268.顯示器最大顯示亮度值低于200cd/m2時，仍可正常使用。A、正確B、錯誤答案：B269.民用無人駕駛航空器所有者進行實名登記是不必要的。A、正確B、錯誤答案：B270.劃設(shè)無人駕駛航空器飛行空域應(yīng)遵循統(tǒng)籌配置、安全高效原則，以隔離飛行為主，兼顧融合飛行需求。A、正確B、錯誤答案：A271.夏季用電高峰，高壓線路負荷增加，應(yīng)根據(jù)實際運行狀況及時開展導(dǎo)線接頭和電氣連接部位的紅外測溫工作。A、正確B、錯誤答案：A272.高配類無人機在環(huán)境瞬時風速不大于3m/s的條件下，飛行控制偏差水平方向應(yīng)不大于1m。A、正確B、錯誤答案：A273.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，應(yīng)具備與其他網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者進行通訊的功能，并使用符合工業(yè)標準且不少于128位加密強度的加密機制進行加密。A、正確B、錯誤答案：A274.無人機飛行前的檢查中，如果發(fā)現(xiàn)無人機與遙控器之間的通信連接不穩(wěn)定，應(yīng)立即更換遙控器。A、正確B、錯誤答案：B275.歷史航線是對所有飛行記錄進行編輯、組合生成的航線。A、正確B、錯誤答案：B276.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別信息更新率和播發(fā)頻次”要求，動態(tài)報文至少一秒一次，靜態(tài)報文至少三秒一次。A、正確B、錯誤答案：A277.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的平臺構(gòu)型分類中，多旋翼航空器通常具有三個旋翼。A、正確B、錯誤答案：B278.中型和大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、進口、飛行和維修活動不需要適航許可。A、正確B、錯誤答案：B279.慣性導(dǎo)航是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的一種導(dǎo)航方式。A、正確B、錯誤答案：A280.完成民用無人駕駛航空器等級的航空知識訓(xùn)練后，申請人無需任何證明即可參加理論考試。A、正確B、錯誤答案：B281.無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和使用不需要遵守國家標準和行業(yè)標準。A、正確B、錯誤答案：B282.在管制空域內(nèi)實施無人駕駛航空器飛行活動需要空中交通管理機構(gòu)的批準。A、正確B、錯誤答案：A283.常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動需要取得運營合格證。A、正確B、錯誤答案：B284.飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷必須真實、準確，不得有任何虛假內(nèi)容。A、正確B、錯誤答案：A285.遙控無人機著陸時，拉平低的修正方法是：發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢，應(yīng)停止拉桿或減小拉桿量。A、正確B、錯誤答案：B286.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)使用特定無線電頻率且設(shè)備型號核準后，仍然需要取得無線電頻率使用許可和無線電臺執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B287.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)只能搭載可見光設(shè)備進行巡檢。A、正確B、錯誤答案：B288.國家通過鼓勵與大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)融合創(chuàng)新，并由縣級以上人民政府及其有關(guān)部門提供支持鼓勵無人駕駛航空器科研創(chuàng)新及其成果的推廣應(yīng)用A、正確B、錯誤答案：A289.第一人稱視角（FPV）無線圖像傳輸（無線圖傳）系統(tǒng)信號輸入接口包括視頻信號輸入和OSD信號輸入。A、正確B、錯誤答案：A290.飛機的方向阻尼力矩主要由水平尾翼產(chǎn)生。A、正確B、錯誤答案：B291.生產(chǎn)、維修、使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)時，無需遵守無線電管理法律法規(guī)。A、正確B、錯誤答案：B292.超視距等級簽注僅適用于大型民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B293.操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員，無需取得駕駛員執(zhí)照，但應(yīng)當熟練掌握有關(guān)機型操作方法，了解風險警示信息和有關(guān)管理制度。A、正確B、錯誤答案：B294.國家不積極創(chuàng)新空域供給和使用機制。A、正確B、錯誤答案：B295.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”還包括應(yīng)具備對外提供UAS運行情況的功能，并對數(shù)據(jù)使用者進行認證。A、正確B、錯誤答案：A296.在夜間或者低能見度氣象條件下飛行的，應(yīng)當開啟燈光系統(tǒng)并確保其處于良好工作狀態(tài)A、正確B、錯誤答案：A297.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“系統(tǒng)報文”用于描述無人駕駛航空器控制站位置和高度、航空器組群及額外的系統(tǒng)信息。A、正確B、錯誤答案：A298.飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷必須嚴格按照局方的規(guī)定進行記錄和分類。A、正確B、錯誤答案：A299.在進行無人機機場的功能檢測時，如果發(fā)現(xiàn)某個功能不符合要求，則必須立即停止所有試驗并更換設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B300.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者應(yīng)具備與其他網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者進行通訊的功能。A、正確B、錯誤答案：A301.生產(chǎn)、維修、使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)時，必須遵守無線電管理法律法規(guī)及國家有關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A302.任務(wù)設(shè)備、電池及配套使用工具在儲運時必須裝箱或背包，且必須攜帶至少兩個工作電池。A、正確B、錯誤答案：B303.故障巡檢主要是查找或確認故障點，檢查設(shè)備受損和其他異常情況。A、正確B、錯誤答案：A304.對固定翼巡檢系統(tǒng)，脈沖磁場抗擾度試驗中，正、負極性只進行1次。A、正確B、錯誤答案：B305.操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員需要取得操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B306.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，當從UAS接收到的動態(tài)數(shù)據(jù)不滿足頻率要求的時間大于20%時，服務(wù)提供者的自測報告中應(yīng)包含此項內(nèi)容實現(xiàn)方法的描述。A、正確B、錯誤答案：A307.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“功能自檢”要求運行識別模塊在UA起飛前對自身功能可用性進行檢查，并把檢查結(jié)果通知無人駕駛航空器操控員。A、正確B、錯誤答案：A308.民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請人近5年內(nèi)可以有因危害國家安全等故意犯罪受到刑事處罰的記錄。A、正確B、錯誤答案：B309.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)在高海拔作業(yè)時，任務(wù)設(shè)備拍攝功能可能受到影響A、正確B、錯誤答案：B310.民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動時，投保責任保險可以在發(fā)生事故或造成損害時提供經(jīng)濟賠償和風險轉(zhuǎn)移。A、正確B、錯誤答案：A311.分布式操作是指把無人駕駛航空器系統(tǒng)操作分解為多個子業(yè)務(wù)，部署在多個站點或者終端進行協(xié)同操作的模式。A、正確B、錯誤答案：A312.無人駕駛航空器飛行管理工作堅持分類管理，因為不同類型的無人駕駛航空器有相同的管理需求和標準，分類管理可以提高管理效率和針對性。A、正確B、錯誤答案：B313.輕小型無人駕駛航空器在2.4GHz藍牙傳輸模式下的最低EIRP是不小于23dBm。A、正確B、錯誤答案：B314.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中要求，廣播式運行識別信息的覆蓋范圍應(yīng)確保飛行全過程中，無人駕駛航空器地面投影點半徑100米內(nèi)的地面觀測者能夠接收到。A、正確B、錯誤答案：A315.舵面是安裝在固定翼無人機平臺機體外部的不可操縱活動面。A、正確B、錯誤答案：B316.機場的整備時間對于固定翼無人機和多旋翼無人機都有明確要求。A、正確B、錯誤答案：A317.無人機機場的狀態(tài)監(jiān)視功能僅包括機場主控模塊的顯示狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B318.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別信息更新率和播發(fā)頻次”要求動態(tài)報文至少一秒一次，靜態(tài)報文至少三秒一次。A、正確B、錯誤答案：A319.無人駕駛航空器執(zhí)行軍事、警察、海關(guān)、應(yīng)急管理飛行任務(wù)可以優(yōu)先劃設(shè)空域。A、正確B、錯誤答案：A320.遙控無人機著陸時，拉飄的修正方法是發(fā)現(xiàn)拉飄時，穩(wěn)住并保持桿量。A、正確B、錯誤答案：B321.申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照的人員，必須具備良好的心理素質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A322.熱固性塑料由不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂、鄰苯二甲酸二烯丙酯樹脂、加入固化劑固化成型，常用于制作塑料泡沐無人機。A、正確B、錯誤答案：B323.飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷可以通過口頭陳述的方式向局方證明。A、正確B、錯誤答案：B324.對固定翼巡檢系統(tǒng)，航點信息修改后，試驗樣品應(yīng)按原航線飛行A、正確B、錯誤答案：B325.操控微型無人駕駛航空器的，應(yīng)當保持視距外飛行。A、正確B、錯誤答案：B326.在增穩(wěn)飛行模式下，導(dǎo)航定位系統(tǒng)完全不起作用。A、正確B、錯誤答案：A327.遇有特殊情況，可以臨時增加管制空域，由空中交通管理機構(gòu)按照國家有關(guān)規(guī)定確定有關(guān)空域的水平、垂直范圍和使用時間。A、正確B、錯誤答案：A328.申請人必須持有完全民事行為能力才能申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A329.在民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上，型別等級表示操控員具備操控特定類型航空器的能力。A、正確B、錯誤答案：A330.民用無人駕駛航空器所有者無需依法進行實名登記。A、正確B、錯誤答案：B331.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文類型”是廣播式運行識別報文中用來標識報文類別的字段。A、正確B、錯誤答案：A332.對固定翼巡檢系統(tǒng)，脈沖磁場抗擾度試驗中，每次試驗的間隔時間是5sA、正確B、錯誤答案：B333.無人機在飛行前必須進行環(huán)境感知功能試驗，以確保安全飛行。A、正確B、錯誤答案：A334.起飛前無人機、遙控器、地面控制站正確安全的通電順序是：遙控器、無人機、地面站。A、正確B、錯誤答案：B335.無人機系統(tǒng)駕駛員，由運營人指派對無人機的運行負有必不可少職責并在飛行期間適時操縱飛行控制的人。A、正確B、錯誤答案：A336.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力、可靠被監(jiān)視能力等出廠性能及參數(shù)發(fā)生改變時，所有者無需更新信息。A、正確B、錯誤答案：B337.程控手是指利用遙控器以手動或增穩(wěn)模式控制無人機巡檢系統(tǒng)飛行的工作人員。A、正確B、錯誤答案：B338.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)投放市場后，發(fā)現(xiàn)存在缺陷時，生產(chǎn)者、進口商無需停止生產(chǎn)、銷售。A、正確B、錯誤答案：B339.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)等活動無需取得適航許可，但要符合產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)和強制性國家標準。A、正確B、錯誤答案：A340.鏈路中斷后的等待時間不可預(yù)先設(shè)置。A、正確B、錯誤答案：B341.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力、可靠被監(jiān)視能力、速度或者高度等出廠性能以及參數(shù)發(fā)生改變時，所有者無需在監(jiān)管服務(wù)平臺更新性能、參數(shù)信息。A、正確B、錯誤答案：B342.防護等級IP54的固定翼無人機平臺、地面站、遙控手柄能防止灰塵進入，但不能防止水濺入A、正確B、錯誤答案：B343.脈沖磁場抗擾度試驗,在試驗過程中，感應(yīng)線圈需要旋轉(zhuǎn)90°進行三次測試。A、正確B、錯誤答案：B344.《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的主要目的規(guī)范無人駕駛航空器飛行及有關(guān)活動，促進產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，維護航空安全、公共安全、國家安全。A、正確B、錯誤答案：A345.無人駕駛航空器是指有機載駕駛員、自備動力系統(tǒng)的航空器。A、正確B、錯誤答案：B346.教員等級過期后，即使重新通過實踐考試，也需要重新進行所有教員等級的理論考試才能恢復(fù)。A、正確B、錯誤答案：B347.減震機構(gòu)主要是將發(fā)動機的振動最大限度的控制在發(fā)動機本身，避免傳給無人機的機身平臺及任務(wù)載荷而影響機身壽命和任務(wù)執(zhí)行能力。A、正確B、錯誤答案：A348.微型無人駕駛航空器的最大飛行真高是100米。A、正確B、錯誤答案：B349.飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時間和航空經(jīng)歷只需滿足執(zhí)照要求，無需考慮等級要求。A、正確B、錯誤答案：B350.太陽能是民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于能源分類的一種。A、正確B、錯誤答案：A351.中配類設(shè)備若采用一個儲運箱，則總質(zhì)量不應(yīng)超過20kg。A、正確B、錯誤答案：A352.GB/T17626.3規(guī)定了電磁兼容輻射電磁場輻射抗擾度試驗的標準。A、正確B、錯誤答案：A353.激光雷達獲取的激光點云密度應(yīng)低于100點/m2。A、正確B、錯誤答案：B354.自主精細化巡檢功能中，對同一目標物拍攝的可見光照片沒有偏移要求。A、正確B、錯誤答案：B355.測控數(shù)據(jù)傳輸時延應(yīng)不大于300ms。A、正確B、錯誤答案：B356.生產(chǎn)、改裝、組裝、拼裝、銷售和召回微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)，違反產(chǎn)品質(zhì)量或者標準化管理等有關(guān)法律法規(guī)的，由縣級以上人民政府市場監(jiān)督管理部門依法處罰。A、正確B、錯誤答案：A357.電源是輸出電能的設(shè)備，負載是消耗電能的設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A358.飛行經(jīng)歷記錄信息中的非飛行經(jīng)歷時間，如地面培訓(xùn)，可以計入總飛行時間。A、正確B、錯誤答案：B359.機場的自檢功能應(yīng)包括無人機電池的循環(huán)次數(shù)監(jiān)控。A、正確B、錯誤答案：A360.空速管安裝位置一定要選在無人機外面氣流受影響較小的位置，一般選擇在機頭正后方，垂尾或者翼尖方向。A、正確B、錯誤答案：B361.執(zhí)照過期后，申請人必須重新進行所有等級的熟練檢查或定期檢查，并通過理論考試才能重新辦理執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B362.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中定義的“靜態(tài)報文”指的是報文數(shù)據(jù)項不隨時間改變的報文。A、正確B、錯誤答案：A363.監(jiān)控與任務(wù)規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。A、正確B、錯誤答案：A364.懸?？刂破钤囼灁?shù)字化測量系統(tǒng)的測量精度在垂直方向上不應(yīng)低于15cm。A、正確B、錯誤答案：A365.機場在海拔5000米以下應(yīng)能正常工作。A、正確B、錯誤答案：B366.機場的電源與電機傳動部分等危險區(qū)域無需進行任何標識。A、正確B、錯誤答案：B367.地面控制站應(yīng)配置強固型或半強固型計算機，可分屏顯示飛行參數(shù)和圖傳視頻。A、正確B、錯誤答案：A368.微型無人駕駛航空器的最大飛行真高不超過50米。A、正確B、錯誤答案：A369.民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請人可以有吸毒行為記錄。A、正確B、錯誤答案：B370.無人駕駛航空器飛行活動違反軍事設(shè)施保護法律法規(guī)的，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。A、正確B、錯誤答案：A371.微型、輕型、小型無人駕駛航空器在飛行過程中應(yīng)當廣播式自動發(fā)送識別信息。A、正確B、錯誤答案：A372.操控員執(zhí)照在有效期內(nèi)等級發(fā)生變化時，需要重新進行相應(yīng)等級的理論考試和實踐考試。A、正確B、錯誤答案：B373.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”中，應(yīng)具備對外提供UAS運行情況的功能，并對數(shù)據(jù)使用者進行認證。A、正確B、錯誤答案：A374.在民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上簽注的類別等級，表示操控員具備操控特定類型航空器的能力。A、正確B、錯誤答案：A375.懸停控制偏差試驗各測量點之間的空間距離應(yīng)不小于10m。A、正確B、錯誤答案：B376.從事常規(guī)農(nóng)用無人駕駛航空器作業(yè)飛行活動的人員需要接受農(nóng)用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者提供的培訓(xùn)和考核。A、正確B、錯誤答案：A377.無人駕駛航空器飛行空域劃設(shè)時需要考慮飛行安全和公眾利益。A、正確B、錯誤答案：A378.使用除微型以外的民用無人駕駛航空器從事飛行活動的單位必須具備一定的條件，并申請取得運營合格證。A、正確B、錯誤答案：A379.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者在UAS臨時失去網(wǎng)絡(luò)連接時應(yīng)進行位置外推，并在對外提供時注明。A、正確B、錯誤答案：A380.執(zhí)照和等級申請人必須按照局方的要求，完整填寫飛行經(jīng)歷記錄信息。A、正確B、錯誤答案：A381.劃設(shè)無人駕駛航空器飛行空域時，需要明確空域的水平、垂直范圍和使用時間。A、正確B、錯誤答案：A382.最大真空速分類通常用于評估航空器的飛行速度。A、正確B、錯誤答案：A383.墜撞危害分類中的Ⅳ類通常指的是具有極高墜撞危害的航空器。A、正確B、錯誤答案：A384.微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)者必須在機體上標注產(chǎn)品類型以及唯一產(chǎn)品識別碼等信息。A、正確B、錯誤答案：A385.中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)不能持續(xù)處于適航狀態(tài)時，無需由國務(wù)院民用航空主管部門處理。A、正確B、錯誤答案：B386.如果穩(wěn)定性很好的無人機，操縱往往不靈敏；操縱很靈敏的無人機，則往往不太穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：A387.縣級以上地方人民政府無責任管理本行政區(qū)域內(nèi)的無人駕駛航空器有關(guān)工作。A、正確B、錯誤答案：B388.動力電池在23℃下的快速放電容量應(yīng)高于額定值的110%。A、正確B、錯誤答案：B389.DL/T1578規(guī)定了架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)的相關(guān)要求。A、正確B、錯誤答案：A390.無人機機場的備降點僅在無人機故障時使用。A、正確B、錯誤答案：B391.對已經(jīng)取得適航許可的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)進行重大設(shè)計更改后，無需重新申請適航許可。A、正確B、錯誤答案：B392.無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度限制不需要了解的是俯沖最大速度。A、正確B、錯誤答案：B393.民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請人無需具備無可能影響民用無人駕駛航空器操控行為的疾病病史。A、正確B、錯誤答案：B394.位置向量報文中的垂直速度，爬升時速度為正，下降時速度為負，這是正確的嗎？A、正確B、錯誤答案：A395.對于審定最小機組至少為兩名操控員的民用無人駕駛航空器，申請人需完成相應(yīng)訓(xùn)練并獲得執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A396.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報文打包”是指在一條打包報文（0xF）中承載并發(fā)出多條不同類型的報文。A、正確B、錯誤答案：A397.民用無人駕駛航空器所有者進行實名登記的具體辦法由國務(wù)院民用航空主管部門單獨制定。A、正確B、錯誤答案：B398.無刷電機與有刷電機的效率差不多。A、正確B、錯誤答案：B399.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報送區(qū)間”要求運行識別模塊在UA起飛到降落全過程中持續(xù)實時報送運行識別信息。A、正確B、錯誤答案：A400.對固定翼巡檢系統(tǒng)，靜電放電抗擾度試驗中，空氣放電只需要進行正極性放電A、正確B、錯誤答案：B401.縣級以上地方人民政府在無人駕駛航空器管理工作中負責無人駕駛航空器有關(guān)管理工作。A、正確B、錯誤答案：B402.工頻磁場抗擾度試驗接地(參考)平面是一塊0.25mm厚的非磁性金屬板，其尺寸至少為1m×1m。A、正確B、錯誤答案：A403.光圈與景深的關(guān)系是光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊。A、正確B、錯誤答案：A404.動力及能源分類中的渦輪發(fā)動機只能使用燃油作為能源。A、正確B、錯誤答案：B405.對固定翼巡檢系統(tǒng)，所有功能試驗的試驗結(jié)果都需要符合相應(yīng)標準或規(guī)范的規(guī)定A、正確B、錯誤答案：A406.對固定翼巡檢系統(tǒng)，鏈路中斷返航功能試驗的試驗場地不需要滿足飛行安全要求A、正確B、錯誤答案：B407.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“廣播式運行識別報文格式要求”包括了7類報文。A、正確B、錯誤答案：A408.對固定翼巡檢系統(tǒng)，測控數(shù)據(jù)傳輸時延不應(yīng)大于20ms，影像傳輸時延也應(yīng)滿足此要求A、正確B、錯誤答案：B409.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別”要求UAS在起飛前必須與網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者建立連接。A、正確B、錯誤答案：B410.在中國境內(nèi)從事無人駕駛航空器飛行活動不需要遵守特定條例。A、正確B、錯誤答案：B411.軍用無人駕駛航空器的管理，若國務(wù)院、中央軍事委員會另有規(guī)定，應(yīng)適用其規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A412.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于平臺構(gòu)型分類中，多旋翼是其中一種類型。A、正確B、錯誤答案：A413.無人機機場必須支持太陽能供電方式。A、正確B、錯誤答案：B414.在民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照上簽注教員等級，表示該操控員具備培訓(xùn)其他操控員的能力。A、正確B、錯誤答案：A415.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于感知與規(guī)避能力分類中，Ⅰ類系統(tǒng)具備感知與規(guī)避能力。A、正確B、錯誤答案：A416.無人機機場的定位功能依賴于無人機自身的定位設(shè)備，與機場無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B417.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者應(yīng)能將運行識別信息與其他網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者共享。A、正確B、錯誤答案：A418.快門是衡量膠片感光速度的參數(shù)。A、正確B、錯誤答案：B419.從事中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、進口、飛行和維修活動，應(yīng)當依法向國務(wù)院民用航空主管部門申請取得運營許可證。A、正確B、錯誤答案：B420.申請人若患有嚴重疾病，即使不影響操控行為，也不能申請民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：A421.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)連接線可以隨意布局。A、正確B、錯誤答案：B422.從事中型、大型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)、進口、飛行和維修活動，必須依法取得適航許可。A、正確B、錯誤答案：A423.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者應(yīng)根據(jù)數(shù)據(jù)使用者的請求及權(quán)限提供運行識別數(shù)據(jù)，包括UAS的實時性信息和近似實時性信息。A、正確B、錯誤答案：A424.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)主要用于高速公路的巡視。A、正確B、錯誤答案：B425.對固定翼巡檢系統(tǒng)，電動型固定翼無人機巡檢系統(tǒng)最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)小于150m。A、正確B、錯誤答案：B426.無人駕駛航空器飛行管理工作堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，為了確保工作的正確方向和貫徹落實國家政策，保障國家安全和社會穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：A427.無人駕駛航空器飛行管理工作堅持協(xié)同監(jiān)管，為了確保各個管理部門之間能夠有效協(xié)調(diào)，形成監(jiān)管合力，提高管理效能。A、正確B、錯誤答案：A428.機場在無人機低電量時應(yīng)自動起飛補充電量。A、正確B、錯誤答案：B429.臨時增加的管制空域保障國家重大活動及其他大型活動的，需在生效24小時前發(fā)布公告；執(zhí)行緊急任務(wù)的，需在生效60分鐘前發(fā)布緊急公告。A、正確B、錯誤答案：B430.管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構(gòu)確定，設(shè)區(qū)的省級以上人民政府公布。A、正確B、錯誤答案：B431.固定翼無人機不屬于無人飛行器。A、正確B、錯誤答案：B432.無人駕駛航空器是指有機載駕駛員的航空器。A、正確B、錯誤答案：B433.多軸旋翼飛行器通過改變轉(zhuǎn)速控制飛行軌跡。A、正確B、錯誤答案：A434.執(zhí)照過期后，申請人需要重新通過最近一次有效的熟練檢查或定期檢查記錄才能重新辦理執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B435.無人機機場的電氣模塊主要用于機場的通信和信號傳輸。A、正確B、錯誤答案：B436.教員等級過期后，即使重新通過實踐考試，也需要重新進行所有教員等級的理論考試和熟練檢查或定期檢查才能恢復(fù)。A、正確B、錯誤答案：B437.機場防水防塵等級不得低于IP55。A、正確B、錯誤答案：A438.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中定義的“動態(tài)報文”指的是報文數(shù)據(jù)項隨時間改變的報文。A、正確B、錯誤答案：A439.操控民用無人駕駛航空器飛行的人員無需接受安全操控培訓(xùn)。A、正確B、錯誤答案：B440.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）下發(fā)日期是2024年1月16日，這意味著該民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）在2024年1月16日之前不適用。A、正確B、錯誤答案：B441.作業(yè)前，無人機應(yīng)預(yù)先設(shè)置緊急情況下的安全策略。A、正確B、錯誤答案：A442.飛行經(jīng)歷記錄信息僅用于滿足執(zhí)照和等級要求，與定期檢查和近期飛行經(jīng)歷要求無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B443.民用航空管理部門收到民用無人駕駛航空器運營合格證申請后，應(yīng)當進行試飛評估，根據(jù)評估結(jié)果依法作出許可或者不予許可的決定。A、正確B、錯誤答案：B444.受到酒精類飲料、麻醉劑或者其他藥物影響時，不得操控無人駕駛航空器A、正確B、錯誤答案：A445.對固定翼巡檢系統(tǒng)，在所有功能試驗中，都需要設(shè)置固定翼無人機的飛行航線。A、正確B、錯誤答案：A446.抗電磁干擾性能試驗A級試驗結(jié)果表示試驗樣品沒有出現(xiàn)任何功能喪失或性能降低。A、正確B、錯誤答案：A447.管制空域包括包括真高120米以上空域，空中禁區(qū)、限制區(qū)及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域等。A、正確B、錯誤答案：A448.對已經(jīng)取得適航許可的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)進行重大設(shè)計更改后，需要重新申請取得適航許可。A、正確B、錯誤答案：A449.對固定翼巡檢系統(tǒng)，射頻電磁場輻射抗擾度試驗中，天線極性只包括水平極性A、正確B、錯誤答案：B450.對固定翼巡檢系統(tǒng)，導(dǎo)航定位偏差水平偏差不應(yīng)超過1.5m，垂直偏差不應(yīng)超過3m。A、正確B、錯誤答案：A451.從事微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的相關(guān)活動，無需適航許可，但要符合產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)和強制性國家標準。A、正確B、錯誤答案：A452.鏈路中斷返航功能試驗試驗前無需在地面站設(shè)置航線和懸停等待時間。A、正確B、錯誤答案：B453.操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員需要熟練掌握有關(guān)機型操作方法，了解風險警示信息和有關(guān)管理制度。A、正確B、錯誤答案：A454.申請人完成局方規(guī)定的訓(xùn)練后，無需滿足執(zhí)照要求即可獲得執(zhí)照。A、正確B、錯誤答案：B455.UAS在網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者處需要進行注冊操作。A、正確B、錯誤答案：A456.固定翼無人機平臺翼展與架空輸電線路的安全要求無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B457.定距自動拍照功能允許固定翼無人機巡檢系統(tǒng)按預(yù)先設(shè)定時間間隔拍照。A、正確B、錯誤答案：B458.多軸飛行器是一種不少于四個旋翼軸的無人旋翼航空器。A、正確B、錯誤答案：B459.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)基于控制方式分類中，組合控制方式結(jié)合了多種控制方式。A、正確B、錯誤答案：A460.無人駕駛航空器在室內(nèi)飛行需要遵守本條例。A、正確B、錯誤答案：B461.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者要求”包括當UAS沒有提供網(wǎng)絡(luò)式運行識別必須的數(shù)據(jù)項時，應(yīng)通知其運行人。A、正確B、錯誤答案：A462.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性試驗的貯存溫度范圍必須嚴格在-40℃~+65℃之間。A、正確B、錯誤答案：A463.操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員無需具備完全民事行為能力。A、正確B、錯誤答案：B464.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計更改可能影響航空器的性能和安全性，因此需要重新評估和認證。A、正確B、錯誤答案：A465.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的網(wǎng)絡(luò)式運行識別服務(wù)提供者（USS）應(yīng)具備對外提供UAS運行情況的功能，并對數(shù)據(jù)使用者進行認證。A、正確B、錯誤答案：A466.在調(diào)用歷史航線飛行過程中，對歷史航線的飛行控制偏差沒有要求。A、正確B、錯誤答案：B467.民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求（試行）中提到的“報送區(qū)間”