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文檔簡(jiǎn)介
建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施
摘要
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及城市化水平的不斷提高,建筑施工工程日益增多,揚(yáng)
塵對(duì)人們正常生產(chǎn)活動(dòng)的影響是清晰可見(jiàn)的,灰塵不僅會(huì)導(dǎo)致環(huán)境空氣中的顆粒
濃度增加,特別是靠近灰塵來(lái)源的地方;低空排放的灰塵會(huì)導(dǎo)致環(huán)境中的顆粒濃
度大幅度增加?;覊m可以通過(guò)空氣或靜電吸附在窗戶邊緣、桌子和地板上的方式
沉降到人類活動(dòng)室內(nèi)。它可以通過(guò)濕沉降方式存放在汽車和室外場(chǎng)所,可能會(huì)污
染戶外活動(dòng)人員的皮鞋和項(xiàng)圈的清洗。植物葉片上的灰塵顆??赡茏璧K牲畜生
長(zhǎng),而較小的灰塵顆??赡芪肴梭w并影響人類健康。與人類一樣,灰塵顆???/p>
以直接進(jìn)入動(dòng)物的呼吸系統(tǒng),危及它們的健康。對(duì)植物的影響主要表現(xiàn)在抑制光
合作用和正常呼吸,影響到植物的正常奶牛長(zhǎng)度,甚至造成死亡。減少作物產(chǎn)量
和質(zhì)量。因此,粉塵污染逐漸成為城市管理者和居民有效控制粉塵污染的重點(diǎn)。
改善大氣環(huán)境質(zhì)量非常重要,因此本研究明確分析了當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)中關(guān)于揚(yáng)
塵治理的問(wèn)題,對(duì)當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)的污染現(xiàn)狀以及相應(yīng)的治理現(xiàn)狀進(jìn)行研究,進(jìn)而
找出當(dāng)前施工現(xiàn)場(chǎng)中揚(yáng)塵污染重存在的問(wèn)題,在提出相應(yīng)的解決對(duì)策,希望能夠
對(duì)我國(guó)的施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理進(jìn)行進(jìn)一步的改善,起到一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng);揚(yáng)塵治理;治理措施
目錄
摘要.............................................................................1
1緒論...........................................................................1
1.1研究背景及研究意義......................................................1
1.1.1研究背景..........................................................1
1.1.2研究意義..........................................................1
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀..........................................................2
1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀.....................................................2
1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀.....................................................3
1.3研究路線................................................................4
1.3.1研究?jī)?nèi)容..........................................................4
1.3.2研究方法..........................................................5
2相關(guān)理論基礎(chǔ)...................................................................6
2.1環(huán)境污染................................................................6
2.2環(huán)境治理................................................................6
3建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵現(xiàn)狀.......................................................7
3.1施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染來(lái)源...................................................7
3.2施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀...................................................7
3.3工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理現(xiàn)狀...............................................8
4工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理中存在的若干問(wèn)題.........................................10
4.1揚(yáng)塵對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)重要性..............................................10
4.2施工過(guò)程中揚(yáng)塵治理中存在的問(wèn)題.........................................10
4.2.1缺乏完善的相關(guān)法律制度...........................................10
4.2.2缺少有效的監(jiān)督體制...............................................10
4.2.3揚(yáng)塵治理觀念意識(shí)薄弱.............................................10
4.2.4揚(yáng)塵治理系統(tǒng)不夠健全.............................................11
5工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理解決對(duì)策.................................................12
5.1轉(zhuǎn)型升級(jí),改變建造方式.................................................12
5.2建立完善的法律制度......................................................12
5.3制定監(jiān)督統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)........................................................12
5.4增強(qiáng)揚(yáng)塵治理的觀念意識(shí).................................................13
5.5明確施工過(guò)程中的責(zé)任劃分...............................................13
6案例分析.......................................................................15
7結(jié)束語(yǔ).........................................................................17
致謝............................................................................18
參考文獻(xiàn)........................................................................19
1緒論
1.1研究背景及研究意義
1.1.1研究背景
當(dāng)前,環(huán)境保護(hù)已成為我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略問(wèn)題,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),如何有效
治理和改善我們的環(huán)境是每一個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。目前大量的工程施工現(xiàn)場(chǎng)
都有大量的揚(yáng)塵現(xiàn)狀,即面臨著環(huán)境治理水平薄弱的窘?jīng)r。雖然目前很多工程在
揚(yáng)塵治理方面采取了一些基本措施,但這些傳統(tǒng)的抑塵方式在一定程度上無(wú)法從
根本上解決揚(yáng)塵污染防治的問(wèn)題。為此,目前很多治理針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)、揚(yáng)塵治理、
調(diào)用水管理等環(huán)保業(yè)務(wù)提出了更加適合當(dāng)前現(xiàn)狀的治理方案,旨在扭轉(zhuǎn)和改善環(huán)
境質(zhì)量,提高污染預(yù)測(cè)預(yù)防能力,降低對(duì)周邊污染的貢獻(xiàn)率I。
在各項(xiàng)工程進(jìn)行期間,排塵問(wèn)題是建筑工人的活動(dòng)引起的。隨著人工活動(dòng)的
發(fā)展,灰塵釋放的問(wèn)題逐漸與空氣一起移動(dòng),直到變成微粒,因此積累在系統(tǒng)中,
容易被人吸收。它會(huì)損害呼吸道,并導(dǎo)致哮喘。嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致肺、心臟和其
他疾病,這會(huì)危害人們的生命。在建設(shè)過(guò)程中,由于施工活動(dòng)的影響,空氣中灰
塵的濃度會(huì)顯著增加,影響人們的正常身體健康與正常的活動(dòng),以及中分散大氣
中的灰塵影響大氣視野和氣候,給市民的生命和運(yùn)輸帶來(lái)巨大不便。除此之外,
由于施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題所導(dǎo)致的民事問(wèn)題也會(huì)逐漸的增多,這樣的話對(duì)施工質(zhì)量
以及施工進(jìn)度都會(huì)產(chǎn)生不利的影響,并且也會(huì)使得建筑單位的損失加大,所以,
加強(qiáng)建筑施工場(chǎng)地中揚(yáng)塵問(wèn)題的控制研究,已經(jīng)成為非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容2。
1.1.2研究意義
我國(guó)城市大氣環(huán)境污染最主要的污染物就是空氣中的各種懸浮顆粒物。城市
中總懸浮顆粒物的污染主要來(lái)源于城市大規(guī)模的發(fā)展建設(shè),建筑揚(yáng)塵作為一種重
要的顆粒物開(kāi)放源類3,研究出其具體排放特征以及產(chǎn)生機(jī)理,進(jìn)而能夠選擇合理
的監(jiān)控指標(biāo),對(duì)于建筑施工揚(yáng)塵污染的防治及改善城市空氣質(zhì)量減少霧霾的發(fā)生
)馬瑞鵬.鬧市區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理研究及工程應(yīng)用[D].安徽理工大學(xué),2015.
2張培冀.綠化工程技術(shù)在治理?yè)P(yáng)塵污染中地應(yīng)用與探討[J].天津建設(shè)科
技,2005,15(b08):244-246.
3鄧興國(guó),徐素格.淺談建設(shè)工程的揚(yáng)塵治理[J].粉煤灰綜合利
用,2017(1):53-54.
1
具有重要意義,但鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵的復(fù)雜性與不穩(wěn)定性到目前為止國(guó)內(nèi)外對(duì)建
筑施工揚(yáng)塵還沒(méi)有取得較為系統(tǒng)的研究成果。近年來(lái),一些施工揚(yáng)塵污染特征的
科研成果表明,在建工地空氣PM10平均濃度比建成工地高82%,比工地施工前高
78%;施工路段空氣PM10平均濃度是非施工路段的8.8倍;由于城市道路分布比
較密集;因此大多數(shù)規(guī)模較大的建筑工地都臨近于城市道路周邊,有研究成果表
明建筑工地會(huì)造成其臨近附近道路揚(yáng)塵排放量大幅度的增加,因此施工現(xiàn)場(chǎng)成為
了城市揚(yáng)塵的主要來(lái)源,因此要想減少揚(yáng)塵的出現(xiàn)提高空氣質(zhì)量,治理城市中施
工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵成為揚(yáng)塵治理中首當(dāng)其沖的的任務(wù)工
當(dāng)前形勢(shì)下,隨著我國(guó)城市化發(fā)展迅速,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正面臨著快速發(fā)
展的時(shí)期。中國(guó)的城市區(qū)域不斷擴(kuò)大。施工現(xiàn)場(chǎng)的沙子、石粉和水泥等散裝材料
造成的灰塵污染日益嚴(yán)重,不僅影響了人們的健康和日?;顒?dòng),還對(duì)整個(gè)大氣環(huán)
境都造成了負(fù)面影響5,因此,在建筑工地加強(qiáng)灰塵控制尤為重要。以此為基礎(chǔ),
本文檔以城市建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的灰塵排放為主要研究主題,分析城市建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)灰塵排放
引起的污染源,暴露問(wèn)題。我國(guó)城市建設(shè)中管理排放量,共同改善建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)排放
量管理,正在制定應(yīng)對(duì)優(yōu)化解決方案,希望對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理有一定的
指導(dǎo)意義,0
建筑工程中的揚(yáng)塵治理是防治和控制大氣污染的首要任務(wù),當(dāng)期我國(guó)很多地
區(qū)已經(jīng)統(tǒng)一了防止和控制灰塵污染的長(zhǎng)期管理體系,并定義了補(bǔ)償和處罰方案,
以確保遵守灰塵管理法。顯然,灰塵污染具有即時(shí)、分散性、機(jī)會(huì)等特點(diǎn),灰塵
控制容易再次出現(xiàn),因此無(wú)法依靠工作中的暫時(shí)對(duì)策7°必須經(jīng)歷”每天都是這
個(gè)控制日”的整個(gè)過(guò)程。最根本的是利用法治思想來(lái)控制灰塵污染,因此對(duì)當(dāng)前
揚(yáng)塵治理措施進(jìn)行深入的研究分析對(duì)我國(guó)當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)中的揚(yáng)塵治理具有
很大的借鑒作用,促進(jìn)工程中揚(yáng)塵治理問(wèn)題的同時(shí),進(jìn)一步的還能夠保護(hù)我國(guó)的
環(huán)境。
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
4韓亮.淺談某建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理措施及各項(xiàng)投入統(tǒng)計(jì)[J].科技致富向
導(dǎo),2015(3):138-138.
5孫波.建筑工程揚(yáng)塵治理措施之我見(jiàn)[J].建材與裝飾,2016(26).
6周亮.揚(yáng)塵治理背景下工程施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制研究[D].江蘇科技大學(xué).2017.
7張玉會(huì),楊波.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染治理分析[J].交通節(jié)能與環(huán)
保,2018,14(2):66-68.
2
1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
國(guó)內(nèi)關(guān)于揚(yáng)塵防控的相關(guān)科研發(fā)展較滯后。不過(guò)通過(guò)加大投入,近來(lái)國(guó)內(nèi)學(xué)
術(shù)界在粉塵擴(kuò)散領(lǐng)域的科研獲得不少有價(jià)值的成果。我國(guó)學(xué)者目前可以基于環(huán)境
風(fēng)洞技術(shù),開(kāi)展差異化風(fēng)速、濕度、粒徑條件下的煤堆擴(kuò)散研究,并據(jù)此搜集相
關(guān)信息和參數(shù)開(kāi)展進(jìn)一步的科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析)
在環(huán)境影響的數(shù)據(jù)分析方面,劉銳基于Hadoop利用機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)
用多源數(shù)據(jù)融合監(jiān)測(cè)方法實(shí)現(xiàn)大氣聯(lián)合監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)警模型301o我國(guó)學(xué)術(shù)界發(fā)現(xiàn)氣
象因素和PM10濃度兩者之間規(guī)律性呈非線性,PM10濃度、相對(duì)濕度對(duì)大氣能見(jiàn)
度影響十分明顯:國(guó)內(nèi)學(xué)者認(rèn)為環(huán)境保護(hù)大數(shù)據(jù)體系能夠從一類數(shù)據(jù)整理出相
關(guān)分析,針對(duì)某個(gè)方面進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析并不會(huì)出現(xiàn)關(guān)聯(lián)。例如:污染氣象關(guān)系分
析、環(huán)境經(jīng)濟(jì)關(guān)系分析、環(huán)保預(yù)警預(yù)測(cè)、污染排放治理等。國(guó)內(nèi)學(xué)者還認(rèn)為煤炭
堆場(chǎng)起塵量與垛位形狀、垛位排列順序、風(fēng)向夾角、風(fēng)速密切相關(guān)。我國(guó)科研人
員發(fā)現(xiàn)城市化對(duì)林木覆蓋率帶來(lái)較大消極影響,并和區(qū)域顆粒物濃度、人均GDP
呈現(xiàn)出較大的正向相關(guān),認(rèn)為改善空氣質(zhì)量問(wèn)題需要產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)34o國(guó)
內(nèi)學(xué)者對(duì)空氣污染指標(biāo)影響因素進(jìn)行了分析研究,通過(guò)基于灰色聚類的空氣污染
指標(biāo)評(píng)價(jià)模型預(yù)測(cè)城市大氣污染物的年均濃度均呈下降趨勢(shì)。
在抑塵治理技術(shù)的研究方面,在1980年以前,國(guó)內(nèi)港口廣泛運(yùn)用的是針對(duì)
非封閉輸煤的酒水除塵。在1980年之后,國(guó)內(nèi)港口在靜電、化學(xué)、噴霧、布袋
抑塵應(yīng)用等都有很大改進(jìn)。國(guó)內(nèi)大型港口陸續(xù)配備了污水處理設(shè)施、大型灑水車、
防風(fēng)網(wǎng)等,煤炭港口防塵效率、治理回收率得到很大提高失
國(guó)內(nèi)有些散貨港口的環(huán)境治理技術(shù)在嘗試精細(xì)抑塵措施研究,根據(jù)氣象條件,
煤種信息、堆放信息等信息進(jìn)行區(qū)域信息分類,從而預(yù)測(cè)起塵量,進(jìn)而根據(jù)起塵
量確定抑塵措施;同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各地起塵量,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理,當(dāng)起塵量超過(guò)閾
值,確定抑塵措施。從而做到“防控一體”,以“防”為主,以“控”為輔,“防
控”結(jié)合實(shí)現(xiàn)高效抑塵。較傳統(tǒng)的抑塵措施,該方法更為精細(xì)化,理論上可以
-王小格.水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治措施[J].河南水利與南水北調(diào),
2018(6).
9梁虎,王有源.淺談蘭州市北環(huán)路I標(biāo)工程揚(yáng)塵治理[J].技術(shù)與市
場(chǎng),2015(6):94-95.
|。祁曉麗.對(duì)治污減霾下建設(shè)工程安全文明施工措施費(fèi)與施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理措施
費(fèi)內(nèi)容和計(jì)價(jià)的分析及建議[J].科技展望,2017(27).
3
預(yù)測(cè)未來(lái)起塵量,因此這種“智慧”型抑塵措施有效降低了環(huán)境污染,提高了抑
塵效果。當(dāng)然目前這種方法多數(shù)處于理論研究,尚未有實(shí)景應(yīng)用的廣泛推廣
1.2.2國(guó)外研究現(xiàn)狀
到目前為止,國(guó)外相關(guān)學(xué)者通過(guò)深入研究己構(gòu)建了一些建筑施工揚(yáng)塵的排放
因子經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?,但還未得到可普遍適用的建筑施工揚(yáng)塵排放因子定量模型。1972
年,美國(guó)環(huán)保局發(fā)表了《空氣污染物排放因子匯編》(AP-42)文件,之后定期對(duì)
其進(jìn)行更新,直到2001年,AP-42己經(jīng)更新到了第五版,其推薦的揚(yáng)塵量估算
方法是將大量揚(yáng)塵排放測(cè)試的數(shù)據(jù)回歸分析后得到的。至今為止,世界范圍內(nèi)廣
泛認(rèn)可的揚(yáng)塵量估算方法只有美國(guó)環(huán)境保護(hù)局提供的AP-42方法。Muleski等人
對(duì)建筑施工相關(guān)操作的PM10和PM2o5排放因子進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。Kinsey等人發(fā)
現(xiàn)車輛駛出工地可向附近道路攜帶大量的粉塵和泥沙,使得在外力作用下?lián)P起次
揚(yáng)塵,但對(duì)于PM2O5來(lái)說(shuō),主要是源于汽車尾氣而不是車輪泥土粘帶。
Vardoulakis等人利用HYSPLIT模式對(duì)PM1濃度的影響因素進(jìn)行相關(guān)性分析,表
明伯明翰的PM2。5主要受揚(yáng)塵影響,氣候因素對(duì)PM10濃度影響較大,
止匕外,由于國(guó)外的施工場(chǎng)所揚(yáng)塵在顆粒物來(lái)源中占的比例較大,對(duì)施工場(chǎng)所
揚(yáng)塵的研究也相對(duì)較多。HoKuhns等人研究了美國(guó)施工場(chǎng)所道路車流量、車速、
降水和道路清掃等對(duì)道路揚(yáng)塵排放的影響,Amatg等人研究了各種車的種類(重
型、輕型、客車、摩托車等)相應(yīng)的排放因子,確定了道路揚(yáng)塵中化學(xué)成分組成(礦
物塵、有機(jī)碳、碳元素)的比例。
綜上所述,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外關(guān)于揚(yáng)塵抑制的研究已經(jīng)有很多,但是隨著當(dāng)前社會(huì)
的發(fā)展,越來(lái)越多的工程中的揚(yáng)塵已經(jīng)不能夠使用傳統(tǒng)方式來(lái)清理,需要進(jìn)一步
進(jìn)行研究,找出更好的解決辦法。
1.3研究路線
1.3.1研究?jī)?nèi)容
隨著我國(guó)城市化發(fā)展的快速發(fā)展,由于建筑施工所產(chǎn)生的建筑污染越來(lái)越嚴(yán)
U解成威,梁東麗.淺議建設(shè)工程施工揚(yáng)塵防治[JL中小企業(yè)管理與科技(中旬
刊),2016(6):81-82.
12謝后鳳.西藏礦山建設(shè)生產(chǎn)造成的水土流失及防治研究一一以甲瑪銅多金屬礦
山為例[J].2011.
4
重。很多的建筑施工項(xiàng)目相對(duì)的技術(shù)含量較低,對(duì)施工過(guò)程中采取的防護(hù)措施做
的不到位,對(duì)施工過(guò)程中所產(chǎn)生的揚(yáng)塵沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的處理,通過(guò)風(fēng)吹散后揚(yáng)塵
漂浮在空中,加大了城市環(huán)境空氣污染。因此本研究從工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵現(xiàn)狀
切入,充分闡述其對(duì)工程施工的危害性以及治理?yè)P(yáng)塵的重要性,在結(jié)合當(dāng)前工程
施工現(xiàn)場(chǎng)的污染現(xiàn)狀和治理現(xiàn)狀,進(jìn)而提出當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理措施,
對(duì)當(dāng)前的法律制度、監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、人們的環(huán)保意識(shí)以及在施過(guò)程中的責(zé)任劃分進(jìn)行
多方面闡述,最后對(duì)本研究進(jìn)行總結(jié)和展望。
本研究主要分為六個(gè)部分:
第一章關(guān)于當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理的研究背景、研究目的與研究意
義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及研究?jī)?nèi)容與研究方法進(jìn)行詳細(xì)的闡述。
第二章對(duì)本研究的相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行分析,對(duì)環(huán)境污染以及環(huán)境的治理進(jìn)行
明確的定義,為本研究后面闡述揚(yáng)塵治理奠定相關(guān)理論基礎(chǔ)。
第三章對(duì)當(dāng)前工程施工現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找出當(dāng)前工程現(xiàn)場(chǎng)的污染來(lái)源,進(jìn)行
分析出當(dāng)前的污染現(xiàn)狀與治理現(xiàn)狀。
第四章基于本研究前文中所提到的揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀以及治理現(xiàn)狀進(jìn)行進(jìn)一步
的分析,找出當(dāng)前的工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,對(duì)其進(jìn)行整理分析。
第五章針對(duì)本研究中第四章中存在的問(wèn)題,提出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策希望能夠
對(duì)未來(lái)的胡揚(yáng)塵治理有一定的改善作用。
第六章對(duì)本研究進(jìn)行總結(jié)和展望,希望能夠?qū)ξ覈?guó)工程施工現(xiàn)場(chǎng)中的揚(yáng)塵治
理問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)與展望,并對(duì)本研究進(jìn)行總結(jié)。
1.3.2研究方法
(1)文獻(xiàn)研究法
筆者本人通過(guò)閱讀大量的國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和資料,根據(jù)以往的研究成果結(jié)合
現(xiàn)有的實(shí)際情況,分析了國(guó)內(nèi)外揚(yáng)塵治理的最新研究現(xiàn)狀,了解了現(xiàn)階段我國(guó)的
空氣污染情況及關(guān)于揚(yáng)塵治理評(píng)價(jià)相關(guān)理論,為論文指標(biāo)的選取和模型的建立奠
定了基礎(chǔ)。
(2)案例分析法
本文的在研究過(guò)程中研究選取了筆者親自參與過(guò)的工程作為分析對(duì)象,對(duì)工
程中的施工現(xiàn)狀進(jìn)行揚(yáng)塵治理分析評(píng)價(jià),找出當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的問(wèn)題,
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進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一的整理與分析。
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2相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1環(huán)境污染
環(huán)境污染(environmentalpllution)是指由于人類的不當(dāng)操作或者自然界
的惡性變化,對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害物質(zhì)并且具有環(huán)境難以自身消化的不利行為。其在
時(shí)間上具有持續(xù)性、空間上具有擴(kuò)散性、影響上具有不受限性、形式上具有多樣
性、可變化性、復(fù)雜性等特點(diǎn)口。人們熟悉的環(huán)境污染形式主要有大氣污染、水
污染、噪音污染、土壤污染等。
具體到大氣污染,是指大氣中的有害物質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了對(duì)人和自然環(huán)境造成了
威脅的程度,非常不利于生物的存活和社會(huì)的發(fā)展用。大氣污染物的分類有很多
種,其中有以氣態(tài)形式存在的化合物、氧化物,也有以粉塵、霧、煙等形式存在
的顆粒型污染物。大氣污染的治理非常復(fù)雜,因?yàn)槲廴疚飼?huì)在時(shí)間上和空間上呈
現(xiàn)變幻莫測(cè)的方式,它可能以一種形式出現(xiàn),更可能以多種組合形式出現(xiàn)或者變
異形式出現(xiàn),而且其還會(huì)受到諸如氣候、季節(jié)、地形等諸多因素影響而出現(xiàn)整體
性和區(qū)域性不同的特點(diǎn)間。并且,氣體還具有很容易擴(kuò)散的特點(diǎn),所以大氣污染
在治理上是非常具有挑戰(zhàn)性的r
2.2環(huán)境治理
環(huán)境治理(environmentalgovernance)是指利用恰當(dāng)?shù)拇胧?duì)環(huán)境質(zhì)量加以
改善(間。目前我國(guó)需要解決的主要環(huán)境問(wèn)題有:(1)解決空氣污染問(wèn)題,其中
涉及到防霾治霾的治理工作匕降低空氣污染物濃度等關(guān)乎民生的問(wèn)題;(2)解
快水污染問(wèn)題,主要涉及水污染防治工作,保證居民的飲水從源頭到家中全程質(zhì)
量可控,以及江河湖海流城周BI環(huán)境的整治工作;(3)解決土墉污染問(wèn)題,主
要包括對(duì)農(nóng)作物農(nóng)藥使用的控制、分類等問(wèn)題,保證土地具有自我凈化的功能;
(4)解決垃圾分類問(wèn)題,包括對(duì)廚余垃圾、建筑垃圾、化工垃圾、白色污染物
等不同污染物的分類管制。
13李建斌.議建筑施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理[J].科技風(fēng),2014(4):154-154.
”祁曉麗.對(duì)治污減霾下建設(shè)工程安全文明施工措施費(fèi)與施工揚(yáng)塵專項(xiàng)治理措施
費(fèi)內(nèi)容和計(jì)價(jià)的分析及建議[J].科技展望,2017(27).
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3建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵現(xiàn)狀
3.1施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染來(lái)源
現(xiàn)在全社會(huì)的環(huán)保意識(shí)普遍增強(qiáng)但就建筑行業(yè)的主體面言企業(yè)普遍是利益
至上,一線作業(yè)的農(nóng)民工大多數(shù)情況下對(duì)自己的健康都無(wú)暇顧及,環(huán)保意識(shí)更是
無(wú)從談起,這也是短期最難解決的問(wèn)題。首先,從現(xiàn)有有關(guān)建筑工程揚(yáng)塵的法律
法規(guī)、政策文件以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范內(nèi)容來(lái)看,普遍的缺陷是內(nèi)容不詳細(xì),強(qiáng)制性條款
和處罰措施部分太籠統(tǒng)不精細(xì),一刀切現(xiàn)象嚴(yán)重,且現(xiàn)有的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)太多,相對(duì)
比較完善和詳細(xì)的又很少,部分規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)之間的內(nèi)容相互矛盾,反而誤導(dǎo)了執(zhí)行
者;其次,建筑工程揚(yáng)塵污染的管理沙及建設(shè)主管部門,環(huán)保主管部門等多個(gè)管
理單位,部門之間缺少聯(lián)動(dòng)與良好的合作機(jī)制,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)部門間的職能相互
沖突和監(jiān)管漏洞,造成了表面看來(lái)各個(gè)部門都在對(duì)該污染問(wèn)題進(jìn)行管理,但是各
個(gè)部門都無(wú)法將其管理好的局面;最后,是監(jiān)管在技術(shù)層面上較難執(zhí)行,建筑工
程揚(yáng)塵大部分為無(wú)組織排放源,目前對(duì)無(wú)組織顆粒物的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)儀為國(guó)家環(huán)保局
和國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(CB16297—1996),其中所
提及的周界外10m對(duì)于建筑工地來(lái)說(shuō)通常已經(jīng)是市政道路的范圍。監(jiān)控的顆粒物
不僅是由施工造成的,還將受道路交通排放的汽車尾氣影響若監(jiān)測(cè)結(jié)果超標(biāo),很
難將責(zé)任進(jìn)行一一確認(rèn)。目前在工程中的施工現(xiàn)場(chǎng)中揚(yáng)塵來(lái)源主要有以下幾個(gè)方
面:
(1)基礎(chǔ)階段揚(yáng)塵主要為土方挖掘,現(xiàn)場(chǎng)堆放,土方回填及運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵。
(2)基坑四周、土方開(kāi)挖后裸土未用綠網(wǎng)覆蓋、綠化面積少,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵。
(3)施工期問(wèn),從建筑上層將具有粉塵逸散形的物料、渣土或廢棄物輸送至地
面或卜一樓層時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
(4)堆放的原材料(如水泥、白灰、沙子等)底泥流淌在路面,也沒(méi)覆蓋措施,
刮風(fēng)時(shí)產(chǎn)生揚(yáng)塵。
(5)未及時(shí)清運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾沒(méi)有覆蓋、灑水,隨風(fēng)刮起。
(6)后續(xù)混凝土澆筑車輛大量進(jìn)出施工場(chǎng)地,未清洗車身及輪胎,導(dǎo)致道路揚(yáng)
塵。
(7)裝飾階段材料品種多,沒(méi)有做到分類堆放。
3.2施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀
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第一,目前建筑工程的工地現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有進(jìn)行非常全面的封閉,而且在一定程
度上嚴(yán)格禁止的遮擋部分不夠標(biāo)準(zhǔn)或直接進(jìn)行開(kāi)放式施工。工程項(xiàng)目施工前,出
口、工地入口和工地道路在一定程度上沒(méi)有加固,建筑工地上未使用的建筑材料
或堆放的土地未被復(fù)蓋、租賃和固化,其中很大一部分被暴露,這些在之后的施
工過(guò)程中都有可能產(chǎn)生揚(yáng)塵。
第二,工地上廢棄材料和廢物沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的收費(fèi),工地出入口位置并
沒(méi)有設(shè)置相應(yīng)的車輛清洗設(shè)備,加之工程的施工運(yùn)輸管理效率不高,在一定程度
上不能保證進(jìn)出車輛的清潔,以及建筑工地的泥土車輛復(fù)蓋面不大,有些原材料
暴露,拆除期間根本沒(méi)有配備噴灑設(shè)施,都進(jìn)一步加重了施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵。
3.3工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理現(xiàn)狀
現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)在揚(yáng)塵治理方面通常采取一些較為傳統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)的方法比如:
覆蓋、綠化、酒水、封閉圍擋等。由于意識(shí)薄弱導(dǎo)致施工單位行動(dòng)力差結(jié)果就是
很多措施流于形式,成了面子工程每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)或者相關(guān)部門來(lái)檢查時(shí)才會(huì)草草的采
取一些措施應(yīng)付檢查。造成的結(jié)果就是揚(yáng)塵污染日益嚴(yán)重PMlo0以及PM2o5
不斷升高,近年來(lái)的PM1.0和PM2.5的增長(zhǎng)情況如圖1所示。揚(yáng)塵污染的日益嚴(yán)
重也反映出了當(dāng)前揚(yáng)塵治理措施的乏力,我國(guó)揚(yáng)塵治理現(xiàn)階段所存在的問(wèn)題。目
前對(duì)于像施工現(xiàn)場(chǎng)這樣的揚(yáng)塵開(kāi)放源采用的常規(guī)措施在實(shí)施中存在很大的局限
性。因此迫切需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新取得更加有效經(jīng)濟(jì)的治理方法,
■范慶斌,舒浪.關(guān)于加強(qiáng)我市建筑施工揚(yáng)塵治理的調(diào)查與思考[J].城建監(jiān)
察,2015(11):42-43.
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二氧化碳mg/立方米
圖1PM1.0和PM2.5增加情況圖(2016-2018,C02毫克/立方米)
目前關(guān)于工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理還存在很對(duì)的不足之處,但是隨著社會(huì)的
發(fā)展,文明的進(jìn)步的同時(shí)也對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染也提出了更高的要求,因此不斷
地改進(jìn)和提高揚(yáng)塵治理技術(shù)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理的研究與應(yīng)用是迫切需求的,
本文根據(jù)這一情況對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理問(wèn)題展開(kāi)研究。在閱讀大量的國(guó)內(nèi)外相關(guān)
文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染與治理實(shí)際情況進(jìn)行深入的調(diào)查了
解,同時(shí)綜合考慮揚(yáng)塵治理相關(guān)方面合理全面的提出了包括二級(jí)指標(biāo)以及一級(jí)指
標(biāo)的三級(jí)評(píng)價(jià)體系,結(jié)合具體工程實(shí)例運(yùn)用層次分析法確定各指標(biāo)的權(quán)重結(jié)合專
家打分法以及模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)揚(yáng)塵治理評(píng)下體系進(jìn)行評(píng)價(jià),取得了與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際
情況相符合的評(píng)價(jià)結(jié)果,為以后揚(yáng)塵的治理與評(píng)價(jià)提供了參考與指導(dǎo)M
■崔俊閣.減少霧霾:應(yīng)從建筑節(jié)能和揚(yáng)塵治理抓起[J].建筑工人,2018.
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4工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理中存在的若干問(wèn)題
4.1揚(yáng)塵對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)重要性
建筑工程中的揚(yáng)塵是人類在建設(shè)中的活動(dòng)造成的。那些灰塵粒子在工程的施
工過(guò)程中受人類活動(dòng)的影響,進(jìn)而會(huì)隨氣流移動(dòng),最終成為呼吸系統(tǒng)中容易吸收
的微粒,粗粒子會(huì)損傷呼吸系統(tǒng)并誘發(fā)哮喘,并且很有可能引起心臟病,以及肺
和呼吸系統(tǒng)疾病,減少肺功能,危及人們的生命。施工過(guò)程中,施工人員的活動(dòng)
或機(jī)械操作會(huì)引起大量灰塵的懸浮,不僅會(huì)提高灰塵濃度,還會(huì)影響到灰塵。不
僅人們的正常生產(chǎn)和生活,還會(huì)在空氣中分散陽(yáng)光,影響大氣可見(jiàn)性和氣候,給
當(dāng)?shù)氐木用裆顜?lái)巨大不便。止匕外,現(xiàn)場(chǎng)灰塵造成的民事糾紛問(wèn)題也會(huì)增加,
這不僅能保證建設(shè)的良好進(jìn)度和質(zhì)量,還會(huì)給施工單位造成巨大損失。
由揚(yáng)塵的危害性可以看出,在工程的施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行治理不僅僅能夠?qū)?/p>
工程施工人員的身體健康進(jìn)行一定的保護(hù),還能夠幫助工程更好更加安全的進(jìn)
行。因此,目前來(lái)講對(duì)工程施工揚(yáng)塵污染健康損害進(jìn)行相應(yīng)研究,已經(jīng)成為當(dāng)下
工程施工企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
4.2施工過(guò)程中揚(yáng)塵治理中存在的問(wèn)題
4.2.1缺乏完善的相關(guān)法律制度
施工過(guò)程中揚(yáng)塵治理存在的第一個(gè)問(wèn)題是國(guó)內(nèi)有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理的相
關(guān)規(guī)章制度還不夠健全,二十世紀(jì)環(huán)境問(wèn)題尖銳化已越來(lái)越得到人們的重視,尤
其針對(duì)工業(yè)和交通產(chǎn)生的污染,但對(duì)建筑施工過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵方面問(wèn)題還未引起
足夠重視,把建筑施工揚(yáng)塵納入黑名單已刻不容緩。
4.2.2缺少有效的監(jiān)督體制
施工過(guò)程中揚(yáng)塵治理存在的第二個(gè)問(wèn)題是目前沒(méi)有建立長(zhǎng)期有效的監(jiān)督機(jī)
制對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理進(jìn)行監(jiān)督,各地在監(jiān)督機(jī)制方面存在敷衍的態(tài)度,即只
有當(dāng)上級(jí)進(jìn)行檢查時(shí)才會(huì)組織對(duì)施工過(guò)程的揚(yáng)塵治理進(jìn)行監(jiān)督,加上施工過(guò)程的
揚(yáng)塵治理涉及部門比較多,一起進(jìn)行監(jiān)督工作時(shí)難以協(xié)調(diào)各方力量,難以統(tǒng)一監(jiān)
督標(biāo)準(zhǔn),因此,長(zhǎng)期有效的監(jiān)督機(jī)制難以得到落實(shí)。
4.2.3揚(yáng)塵治理觀念意識(shí)薄弱
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施工過(guò)程中揚(yáng)塵治理存在的第三個(gè)問(wèn)題是施工單位及施工人員沒(méi)有良好的
環(huán)境保護(hù)觀念。改革開(kāi)放以后經(jīng)濟(jì)國(guó)際化,國(guó)內(nèi)建筑業(yè)如雨后春筍般紛紛矗立起
來(lái),國(guó)內(nèi)建筑業(yè)發(fā)展迅猛,因此施工單位沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)觀念的培訓(xùn),因
此工程施工地也成空氣的主要污染源之一,建筑行業(yè)對(duì)環(huán)境的不良影響也阻滯了
建筑業(yè)的健康發(fā)展。
4.2.4揚(yáng)塵治理系統(tǒng)不夠健全
國(guó)內(nèi)關(guān)于揚(yáng)塵治理發(fā)展時(shí)間較短,雖然通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)知識(shí),
但消化不良目前國(guó)內(nèi)還缺乏完善的揚(yáng)塵控制系統(tǒng),施工現(xiàn)場(chǎng)的施工粉塵控制手段
原始落后。進(jìn)一步反映了當(dāng)前在工程施工現(xiàn)場(chǎng)中,揚(yáng)塵治理系統(tǒng)還不夠健全,需
要對(duì)其進(jìn)行更進(jìn)一步的分析,將其完善。
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5工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理解決對(duì)策
5.1轉(zhuǎn)型升級(jí),改變建造方式
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化的推行,建筑業(yè)也朝著節(jié)能降耗高效利用的方向不
斷發(fā)展,同時(shí)也解決了很多揚(yáng)塵治理問(wèn)題,如混凝土、砂漿的現(xiàn)場(chǎng)攪拌到預(yù)拌混
凝土、預(yù)拌砂漿的推廣與應(yīng)用就極大地提高了施工效率,減少了施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生。
近年來(lái)隨著工業(yè)化建筑的推進(jìn),裝配式建筑、全裝修住宅應(yīng)運(yùn)而生,這種標(biāo)準(zhǔn)化、
工業(yè)化和集約化的建造生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)建造方式比較,極大地減少了現(xiàn)場(chǎng)的材料
周轉(zhuǎn),支模澆筑等作業(yè)量,很好地規(guī)避了傳統(tǒng)建造方式產(chǎn)生揚(yáng)塵的諸多工序和環(huán)
節(jié)。大量研究數(shù)據(jù)表明:建筑產(chǎn)業(yè)化相比于傳統(tǒng)建筑模式節(jié)約用材20%、節(jié)能70%、
節(jié)約用水80%、減少建筑垃圾80%、縮短工期30%、減少建筑揚(yáng)塵60%,就長(zhǎng)遠(yuǎn)考
慮,積極推廣新型工業(yè)化建設(shè),推廣預(yù)制。裝配式施工模式,加快產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)型是
減少建筑工程揚(yáng)塵治理的重要途徑。
5.2建立完善的法律制度
為了優(yōu)化城市建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理措施,那么首先要完善當(dāng)前建筑工程
現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理法律法規(guī)。從中國(guó)的環(huán)境保護(hù)和城市化發(fā)展來(lái)看,完善和實(shí)施有
關(guān)建筑粉塵空氣污染的管理法規(guī),可以有效控制建筑粉塵污染的程度,中華人民
共和國(guó)新的《空氣污染防治法》和有關(guān)環(huán)境保護(hù)部門在城市化建設(shè)過(guò)程中為有效
控制建筑中的粉塵污染而采取的相關(guān)有效措施,以及各地制定的控制措施和擬議
的法律法規(guī)此外,還建議頒發(fā)建筑控制標(biāo)準(zhǔn),完善有關(guān)建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定有關(guān)
非法傾倒建筑廢物和垃圾的處罰標(biāo)準(zhǔn),以便為建筑工地的粉塵控制和控制提供有
效的技術(shù)支持。
5.3制定監(jiān)督統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
建立比較完善的監(jiān)管機(jī)制以及制定職責(zé)詳細(xì)的操作性強(qiáng)的相關(guān)法律法規(guī)和
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,賦予各管理部門能夠進(jìn)行實(shí)際操作的便于被監(jiān)督的獎(jiǎng)懲權(quán)利,同時(shí)強(qiáng)
化部門之間聯(lián)動(dòng)與合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)信息共享。
監(jiān)督過(guò)程中形成統(tǒng)一的監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)各部門之間的技術(shù)交流,在開(kāi)發(fā)商和
施工方簽訂施工合同后,施工方要對(duì)施工規(guī)劃進(jìn)行科學(xué)安排及合理安排,在施工
方開(kāi)始施工后,相關(guān)監(jiān)督部廣要組織定期的突擊檢查,并且要在施工場(chǎng)地旁安裝
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實(shí)時(shí)空氣評(píng)估的監(jiān)測(cè)儀器,定期公布空氣質(zhì)量指數(shù),并通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)出來(lái)空氣質(zhì)量
指數(shù)的科學(xué)分析,制定相應(yīng)切實(shí)可行的監(jiān)督管理方法對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵進(jìn)步控制。
5.4增強(qiáng)揚(yáng)塵治理的觀念意識(shí)
目前,在建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng),采取適當(dāng)?shù)慕祲m措施是至關(guān)重要的,比如可
以應(yīng)用供水、霧化裝置和可移動(dòng)霧化水炮等灰塵落體設(shè)備,如果建筑施工主體布
局結(jié)構(gòu)高度超過(guò)io層,需要安置在外部腳手架上,止匕外,粉塵霧化、霧化等需
要及時(shí)進(jìn)行。因此根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,需要為石膏、基礎(chǔ)挖掘和鉆坑中所有
5000平方米安裝移動(dòng)噴霧,可以以裸露和富集方式堆積的土壤應(yīng)給予凝固、覆
蓋和水。但是,如果土壤暴露3個(gè)月以上,則需要采取臨時(shí)綠化措施,如植草或
播種。
培養(yǎng)公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的觀念施工過(guò)程中揚(yáng)塵控制的第四條應(yīng)對(duì)措施是加強(qiáng)
環(huán)境保護(hù)宣傳的力度,培養(yǎng)公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的觀念。在對(duì)施工揚(yáng)塵的控制中,僅
僅依靠施工方的自覺(jué)和監(jiān)督單位的監(jiān)督遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,培養(yǎng)公眾環(huán)境保護(hù)的觀念,讓
環(huán)境保護(hù)觀念深人人心,就能取得意想不到的效果,培養(yǎng)公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的觀念
可以從以下幾方面著手:一是可以通過(guò)媒體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方法和環(huán)境破壞惡
劣后果進(jìn)行宣傳,提升社會(huì)公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任感和緊迫感,其次可以舉辦環(huán)
境保護(hù)的公益講座,最后可以通過(guò)有影響力的社交媒體引導(dǎo)輿論導(dǎo)向。
5.5明確施工過(guò)程中的責(zé)任劃分
施工過(guò)程中揚(yáng)塵控制的第三條應(yīng)對(duì)措施是在開(kāi)發(fā)商和施工方簽訂了正式的
施工合同后,開(kāi)發(fā)商要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制重視起來(lái),對(duì)施工方現(xiàn)場(chǎng)到材料方面
做出一個(gè)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),首先,施工方在開(kāi)始進(jìn)行施工之前先要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行全
方位封閉,嚴(yán)厲禁止不完全封閉或者更有甚者完全開(kāi)放進(jìn)行施工,有條件的情況
下利用混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封閉,條件相對(duì)較差的可以使用擋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封閉,不僅
施工場(chǎng)地進(jìn)行全方位封閉,而且施工場(chǎng)地內(nèi)的建筑材料和建筑垃圾要利用覆蓋材
料遮蓋起來(lái),嚴(yán)厲禁止直接裸露在外;其次,施工方在開(kāi)始施工時(shí)要對(duì)施工所需
材料和施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行管理,施工所需要的材料對(duì)空氣質(zhì)量有影響的
在運(yùn)輸時(shí)要利用覆蓋材料遮蓋起來(lái),施工垃圾根據(jù)實(shí)際垃圾產(chǎn)生情況定期進(jìn)行清
理,在施工現(xiàn)場(chǎng)的出人口設(shè)置車輛沖洗設(shè)備,使得揚(yáng)塵得到極好的控制,施工場(chǎng)
地四周的擋板或者圍墻上安裝噴霧系統(tǒng),將施工過(guò)程當(dāng)中揚(yáng)起的揚(yáng)塵控制下來(lái);
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最后,在施工方施工規(guī)范,按照開(kāi)發(fā)商的要求積極做好揚(yáng)塵控制的相關(guān)措施后,
開(kāi)發(fā)商驗(yàn)收合格后,應(yīng)當(dāng)將揚(yáng)塵控制產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用據(jù)實(shí)撥付給施工方,并且要
對(duì)施工方是否將這筆資金專款專用進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。
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6案例分析
以武漢地鐵建筑工程過(guò)程中的揚(yáng)塵治理為本研究中的案例來(lái)進(jìn)行分析,由下
表可以看出當(dāng)前的地鐵建筑工程中的污染源。
在施工過(guò)程中施工活動(dòng)產(chǎn)生揚(yáng)塵,施工揚(yáng)塵提高了在社會(huì)揚(yáng)塵總排放量中的
占比,加重了揚(yáng)塵污染程度。而揚(yáng)塵治理措施的落實(shí)又對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生一定程度
的影響,通過(guò)對(duì)大氣污染天數(shù)與空氣質(zhì)量指數(shù)的統(tǒng)計(jì),分析出揚(yáng)塵治理對(duì)施工進(jìn)
度的影響程度可通過(guò)污染天數(shù)量化與空氣質(zhì)量狀況在不同時(shí)段呈現(xiàn)出的污染程
度存在差異性,這使得工程施工進(jìn)度受到不同程度的干擾。從揚(yáng)塵治理制定的標(biāo)
準(zhǔn)來(lái)看,自黃色預(yù)警及以上都需要采取不同程度的停工措施,為實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度目
標(biāo)增加了難度,揚(yáng)塵治理與施工進(jìn)度間相互影響。
表6.1地鐵建筑工程中揚(yáng)塵治理污染源
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序號(hào)分部工程“污染源”分析說(shuō)明采取措施
風(fēng)鎬或切割機(jī)切除超出施工過(guò)程中應(yīng)采用
圍護(hù)樁樁頭/地連
I設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭或墻頭“濕法作業(yè)",抑制
墻墻頭剔鑿
產(chǎn)生的揚(yáng)塵.揚(yáng)塵產(chǎn)生。
隨著現(xiàn)代化施工水平的對(duì)開(kāi)挖出的裸露土方
2人工挖孔樁不斷提高,人工挖孔樁己及時(shí)覆蓋并通過(guò)降塵
逐漸不被使用.設(shè)備降塵.
深層攪拌樁/旋噴水泥漿制備是三種樁基采取封閉式制漿,避
3
樁/SMW工法樁施工產(chǎn)生揚(yáng)塵主要原因?免揚(yáng)塵擴(kuò)散。
地鐵工程常見(jiàn)的圍護(hù)結(jié)場(chǎng)內(nèi)車行道路及時(shí)沖
4鉆孔灌注樁構(gòu)之一,揚(yáng)塵來(lái)源于土方洗、及時(shí)采用防塵網(wǎng)
裸露及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生。覆蓋并封閉運(yùn)輸.
車站基坑地鐵工程常見(jiàn)的圍護(hù)結(jié)
構(gòu)之一,泥漿材料常采用泥漿制備過(guò)程中采用
5圍護(hù)工程地下連續(xù)墻全封閉拌料,避免揚(yáng)
復(fù)合鈉基膨潤(rùn)土,制備過(guò)
塵擴(kuò)散。
程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。
圍護(hù)樁樁間網(wǎng)噴包括兩
部分,其一:是對(duì)施工時(shí)
在基坑坑壁掛網(wǎng)噴護(hù)
樁傾斜部分的剔鑿產(chǎn)生
中,根據(jù)實(shí)際情況可
6樁間網(wǎng)噴混凝土的揚(yáng)塵;其二:掛網(wǎng)噴護(hù)
盡量采用濕噴減少揚(yáng)
中混凝土的制備產(chǎn)生的
塵的產(chǎn)生.
揚(yáng)塵與噴護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生
的揚(yáng)塵.
表層土體開(kāi)挖以及剔鑿采取“濕法作業(yè)”,
7土方裝卸、運(yùn)輸出廢棄的樁頭/墻頭裝卸嚴(yán)格執(zhí)行封閉運(yùn)輸,
及運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵.進(jìn)出場(chǎng)地沖洗車輛。
通過(guò)構(gòu)建揚(yáng)塵治理背景下施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制模型主要為實(shí)現(xiàn)的效果主要有三個(gè)
方面:
(1)在揚(yáng)塵治理“常態(tài)化”的情況下,完成里程碑工期節(jié)點(diǎn),保證施工進(jìn)
度的正常進(jìn)行或是減小進(jìn)度滯后的程度;
(2)控制關(guān)鍵線路,明確關(guān)鍵工作,避免無(wú)計(jì)劃盲目趕工造成資源投入過(guò)
剩,致使增加施工成本,既經(jīng)濟(jì)又合理的優(yōu)化工期成本的關(guān)系。
(3)通過(guò)揚(yáng)塵治理背景下施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制模型,實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)控制
循環(huán),使整個(gè)項(xiàng)目在施工階段的進(jìn)度處于動(dòng)態(tài)控制狀態(tài)。
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7結(jié)束語(yǔ)
近年來(lái),我國(guó)對(duì)環(huán)境問(wèn)題非常重視,但在實(shí)際生活中關(guān)于環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境治
理、環(huán)保管理等方面的手段一直較為薄弱。目前在工程施工過(guò)程中治理方面采取
了一些基本措施,如修建防風(fēng)網(wǎng)、安裝自動(dòng)灑水裝置等,但這些傳統(tǒng)的抑塵方式單
一、管理落后、調(diào)度無(wú)序、效果一般,無(wú)法從根本上解決揚(yáng)塵污染防治的問(wèn)題。
為此,公司針對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)、揚(yáng)塵治理、調(diào)用水管理等環(huán)保業(yè)務(wù)提出了一整套治理
方案。
根據(jù)揚(yáng)塵施工現(xiàn)場(chǎng)分析結(jié)果,提出了一系列抑制揚(yáng)塵的解決方案,旨在扭轉(zhuǎn)
和改善環(huán)境質(zhì)量,提高污染預(yù)測(cè)預(yù)防能力,降低對(duì)周邊污染的貢獻(xiàn)率,這些方案
基于智慧港口的建設(shè)取得了良好的實(shí)施效果。
本文的研究最為重要的是為當(dāng)前工程施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵治理基礎(chǔ),以理論結(jié)合
實(shí)際結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)狀的綜合解決思路,改變了傳統(tǒng)單純物理治理的管理思路,向以
更廣闊的治理方式轉(zhuǎn)變,為其他工程的建設(shè)提供參考和借鑒。筆者也將持續(xù)關(guān)注
該項(xiàng)目的進(jìn)展情況,為相關(guān)領(lǐng)域的研究提出理論和技術(shù)支持。同時(shí)本人也希望,
各界人士都能為藍(lán)天事業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
揚(yáng)塵治理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的工作,隨著施工的發(fā)展又是在不斷變化
的本文所研究的揚(yáng)塵治理評(píng)價(jià)方法雖然對(duì)揚(yáng)塵治理取得不錯(cuò)的效果但是也存在
不少不足,對(duì)揚(yáng)塵治理的研究還需要從其他方面進(jìn)行深入的研究。
建議以后從以下方面做進(jìn)一步的研究:
1、在添加劑方面的研究,對(duì)于揚(yáng)塵治理最實(shí)用的簡(jiǎn)單的方法就是灑水,但
是僅僅灑水又是不夠的,高效抑塵控塵添加劑的研究是迫切需要的以后一個(gè)很重
要的方向,從生物化學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)行研究是以后重要的方向。
2、結(jié)合具體實(shí)際進(jìn)行新的切實(shí)可行揚(yáng)塵治理評(píng)價(jià)體系的研究,揚(yáng)塵治理共
做迫切需要定量化。
3、對(duì)揚(yáng)塵的組成特性進(jìn)行分析研究,只有充分了解了揚(yáng)塵的各個(gè)方面才能
夠更好地采取合理有效的治理措施,提高治理效率。
4、對(duì)新型揚(yáng)塵治理器成或者方法的研究揚(yáng)塵工作是復(fù)雜多樣的針對(duì)不同的
揚(yáng)塵特,點(diǎn)設(shè)計(jì)出有效的治理器械或者方法。
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致謝
論文完成之際,首先要感謝我的導(dǎo)師,導(dǎo)師不僅傳授我做研究學(xué)問(wèn)的方法和
為人處世的道理,還給了我無(wú)盡的關(guān)懷、教誨和指導(dǎo),使我得以迅速成長(zhǎng)。本論
文從選題、調(diào)研、研究到最后定稿,都是在導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)和幫助下完成的。導(dǎo)
師嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)風(fēng)范、高屋建甑的學(xué)術(shù)眼光、廣納并蓄的研究方法、誨人不倦
的
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