無極繩絞車管理規(guī)定

桃園煤礦無極繩絞車管理規(guī)定為加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)送設(shè)備管理工作，保證無極繩絞車安全運(yùn)營，充足發(fā)揮設(shè)備效能，防止無極繩絞車事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定。設(shè)計1、技術(shù)科根據(jù)各生產(chǎn)采區(qū)內(nèi)部要優(yōu)先選用無極繩絞車作為輔助運(yùn)送工具。巷道設(shè)計時要提前考慮無極繩絞車的使用條件。2、根據(jù)使用巷道條件、運(yùn)送對象、使用規(guī)定，完畢無極繩布置設(shè)計。絞車安裝位置巷道（硐室）寬度在3.5—4m，特殊情況進(jìn)行擴(kuò)巷。3、使用無極繩絞車運(yùn)送的鋼軌設(shè)計要符合《煤礦窄軌鐵道維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。坡度變化平緩，豎曲率半徑≥15m，平曲率半徑≥9m4、輪組布置圖設(shè)計數(shù)量要符合平緩過渡、均衡受力布置。5、新無極繩絞車要設(shè)計調(diào)度車場，軌道平直，車場雙軌之間安全距離不小于900mm。車場長度不低于10m。選用無極繩專用道岔，必須使用尾車。二、選型1、機(jī)電科應(yīng)依據(jù)我礦風(fēng)巷、機(jī)巷的實(shí)際情況對無極繩絞車合理選型。2、無極繩絞車選型應(yīng)滿足《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，符合《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)范》。3、無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護(hù)裝置：（1）、要實(shí)時顯示牽引車的運(yùn)營狀態(tài)，監(jiān)控畫面上要有無極繩絞車運(yùn)營剖面圖。（2）、要有越位、超速、欠速、打滑、斷繩、自動定位等保護(hù)功能。出現(xiàn)故障并能發(fā)出語言燈光報警提醒。（3）、具有移動通訊功能，可以實(shí)現(xiàn)跟車人員和信號工隨時隨地與絞車司機(jī)進(jìn)行通話、打點(diǎn)、緊急停止絞車的運(yùn)營。（4）、電控形式：風(fēng)巷選用變頻調(diào)速，機(jī)巷選用軟啟動。4、信號裝置：機(jī)頭、機(jī)尾和巷道內(nèi)每隔100米要安裝一套能打點(diǎn)、通話并能發(fā)出“正在行車、嚴(yán)禁行人”語音聲光警示信號裝置5、無極繩絞車要有正規(guī)的操作臺，操作臺上要有正向運(yùn)營、反向運(yùn)營、急停、正向點(diǎn)動、反向點(diǎn)動等按鈕，操作臺和綜合保護(hù)裝置要合二為一，實(shí)行上鎖管理。三、安裝1、無極繩絞車的安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的機(jī)電設(shè)備相關(guān)規(guī)定。無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，無極繩絞車基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm，不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。各基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立，不可與其它基礎(chǔ)相連。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。2、尾輪在運(yùn)送支架時，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。3、輪組安裝數(shù)量根據(jù)輪組布置圖進(jìn)行安裝。4、梭車是用來牽引礦車、平板車、材料車等車列，且具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩等功能，收繩時先拔出固定插銷，再用手把搖轉(zhuǎn)儲繩筒，鋼絲繩逐漸纏繞于儲繩筒上，最后插入固定插銷。5、無極繩絞車盡也許選用一根鋼絲繩牽引，當(dāng)一根鋼絲繩不能滿足規(guī)定期，鋼絲繩之間要進(jìn)行插接，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后鋼絲繩的直徑誤差不得大于繩徑的5%。6、鋼絲繩的布置：先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡也許靠近無極繩絞車），鋼絲繩應(yīng)放在特制的平板車上，以便拉繩時易轉(zhuǎn)動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經(jīng)梭車牽引板到固定裝置固定，另一個繩頭經(jīng)梭車牽引板至固定裝置固定。

四、驗(yàn)收、移交1、無極繩絞車安裝并試運(yùn)營后，礦組織運(yùn)管辦、安全信息中心、安監(jiān)處、技術(shù)科、安裝、使用、維護(hù)單位現(xiàn)場驗(yàn)收。2、驗(yàn)收要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《運(yùn)送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)范》、無極繩設(shè)計的相關(guān)規(guī)定及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。3、驗(yàn)收要有驗(yàn)收單，參與人員要簽字。對查出的問題要復(fù)驗(yàn)。對驗(yàn)收合格的無極繩由使用單位接受，并平常保養(yǎng)維護(hù)。五、使用1、使用無極繩絞車的單位要現(xiàn)場懸掛無極繩絞車技術(shù)參數(shù)、操作規(guī)程、司機(jī)崗位責(zé)任制、安全確認(rèn)和管理制度牌板。2、無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查①檢查起動器等電控設(shè)備是否正常。②通訊信號是否正常。③軌道中有無影響車輛運(yùn)營的雜物。④各車輛之間的連接是否可靠。⑤載重車是否過載和偏載。（1）絞車①開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否對的，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速器內(nèi)潤滑油是否充足，檔位是否到位、對的、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開動電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。無極繩絞車機(jī)械變速時必須是停車后換檔，在運(yùn)營中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開車。②手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。（2）張緊裝置①兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。②運(yùn)營時須注意滑輪和配重是否上下移動自如，不得有卡滯現(xiàn)象。（3）梭車①每次運(yùn)營前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應(yīng)立即加以緊固。②收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi)，防止儲繩筒在運(yùn)營中轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩逸出。2、運(yùn)送支架等重物及長料時只允許掛一個車，同時使用三環(huán)鏈或硬聯(lián)結(jié)。3、司機(jī)在開車后不允許離開崗位并時常觀測絞車和張緊裝置配重的運(yùn)營情況，出現(xiàn)特殊變化應(yīng)立即停機(jī)。4、尾輪處須設(shè)一名專職副司機(jī)，時刻注意觀測尾輪的固定情況，發(fā)現(xiàn)異常立即告知司機(jī)停機(jī)，并進(jìn)行加固或檢修。5、每班都應(yīng)對運(yùn)送貨品種類、運(yùn)送量、連續(xù)牽引車的運(yùn)營情況、發(fā)生的故障及絞車、鋼絲繩的檢修進(jìn)行記錄。六、檢修維護(hù)實(shí)行“屬地管理”的原則，“誰使用、誰負(fù)責(zé)；誰維護(hù)、誰負(fù)責(zé)“的原則。為保證絞車的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，必須實(shí)行設(shè)備的周期檢修制，有專人負(fù)責(zé)檢修維護(hù)，有專用記錄本。1、無級繩絞車的日檢內(nèi)容有：①檢查主電動機(jī)的聲音、溫度是否正常。②檢查制動系統(tǒng)是否可靠，閘瓦、制動盤表面應(yīng)清潔無油污。③液壓泵站運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各電磁閥動作是否靈活可靠。液壓站油量、油質(zhì)是否正常。各壓力值是否在正常范圍。④檢查減速機(jī)是否發(fā)熱，潤滑油質(zhì)是否合格，有無漏油現(xiàn)象。⑤檢查絞車滾筒等各部位螺絲是否松動。⑥檢查操作手柄動作是否靈活可靠。⑦各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物。輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時解決，必要時須更換輪子。⑧每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭，不允許有松動。2、無級繩絞車的周檢內(nèi)容有：①張緊裝置連接組件有無松動、過度磨損，張緊拉力偏離正常值時及時調(diào)整。②制動閘磨損狀況，必要時重新調(diào)整制動閘間隙。③鋼絲繩在梭車上兩套鍥塊固定裝置是否有松動，繩卡是否松動。④檢查各個繩輪的磨損及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不正常的及時解決，必要時進(jìn)行更換。⑤對各需要注油的輪組、軸承用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。⑥檢查控制器及開關(guān)各回路工作狀態(tài)，必要時進(jìn)行維修保養(yǎng)。3、無級繩絞車的月檢內(nèi)容有：①檢查鋼絲繩直徑減少量，達(dá)成10%時必須更換。②檢查鋼絲繩斷絲情況，當(dāng)斷絲超過10%時，必須將斷絲部分去掉，進(jìn)行鋼絲繩插接。③檢查鋼絲繩的銹蝕情況，必要時強(qiáng)化一次防腐涂油作業(yè)。④減速機(jī)及液壓泵站6個月?lián)Q油一次。⑤軸承3個月檢查一次七、備配件使用單位在現(xiàn)場要做好平常易損、易壞備配件的準(zhǔn)備工作。使用期間的備配件更換由經(jīng)營管理科進(jìn)行考核。拆除時主機(jī)電控、張緊裝置、尾輪等回收到設(shè)備組庫房。小型電器及電纜回收到電管隊(duì)庫房。中間部分由經(jīng)營管理科安排回收到保運(yùn)二區(qū)檢修車間修復(fù)使用。八、檢查機(jī)電科要按大型固定設(shè)備監(jiān)管。同時安監(jiān)處機(jī)運(yùn)科、電管隊(duì)、運(yùn)管辦、實(shí)時動態(tài)檢查，督促隱患及時解決，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重隱患給予責(zé)任單位掛牌解決。附：無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)范一、滾筒裝置1、滾筒無裂紋、破損或變形，無嚴(yán)重銹蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。2、輪襯固定緊固，余厚不小于綱絲繩直徑。二、閘和閘輪1、閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠，施閘后工作行程不得超過全行程的75％。2、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺帽有背帽緊固。3、閘帶無斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚釘不得磨繩輪，鉚接可靠不松動；松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不得大于2mm。制動時，閘帶與閘輪緊密接觸，接觸面積不小于70％、制動可靠。4、閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。5、閘帶與閘皮應(yīng)用銅或鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30％，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70％。6、安全閘制動可靠。三、機(jī)座和基礎(chǔ)1、機(jī)座無變形損壞。2、基礎(chǔ)的規(guī)格和螺栓、壓板符合設(shè)計，緊固可靠，基礎(chǔ)無變形、開裂、松碎現(xiàn)象。四、信號和通訊1、通訊及信號完好、無失爆、靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。五、行走裝置1、運(yùn)營平穩(wěn)，在水平軌道上四個車輪有一個不與輪面接觸時，其軌道面與輪踏面間隙不大于2mm。2、車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm，踏面磨損余厚不小于7mm。3、車輪定期注油，轉(zhuǎn)動靈活，車輪端面擺動量不超過2mm。六、連接裝置1、鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長度為10～30mm，聯(lián)接器防脫裝置齊全有效。2、車架不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘無松動，其它鉚釘、螺栓松動數(shù)不超過總數(shù)的10％。3、纏繩滾筒無裂紋破損和變形，固定可靠，轉(zhuǎn)動靈活，閉鎖裝置可靠。4、鋼絲繩鎖具可靠，無損壞。雙向制動器靈活可靠，閉鎖裝置可靠。5、牽引臂固定牢固，無嚴(yán)重變形，工作可靠。七、儲繩裝置1、滾筒轉(zhuǎn)動靈活，不磨側(cè)護(hù)板。螺栓、軸銷固定可靠，緊固有效。2、回頭輪固定牢固可靠，采用鋼絲繩固定期，其強(qiáng)度不低于提高鋼絲繩強(qiáng)度，繩卡不少于4個緊固有效。八、張緊裝置1、活動滑輪上下移動靈活，不卡輪軸，不歪斜。支架無開焊、變形，固定牢固可靠。2、墜砣上下運(yùn)動靈活，不卡不