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文檔簡介
一、工作簡況
1.任務(wù)來源與起草單位
2021年12月31日,根據(jù)國家標準化管理委員會關(guān)于下達2021
年第四批推薦性國家標準計劃及相關(guān)標準外文版計劃的通知(國標委
發(fā)〔2021〕41號),國家標準《智慧城市智能設(shè)施運行指標體系》制
定計劃下達,項目計劃號20214492-T-469,該項目由全國信息技術(shù)標
準化技術(shù)委員會提出并歸口。該項目主辦單位為建設(shè)綜合勘察研究設(shè)
計院有限公司。
2.編制背景及意義
國家政策要求探索城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化管理與監(jiān)控服務(wù),運行指
標能夠助推基礎(chǔ)設(shè)施智能化管理。2015年12月,《中共中央國務(wù)院
關(guān)于深入推進城市執(zhí)法體制改革改進城市管理工作的指導(dǎo)意見》(中
發(fā)〔2015〕37號),明確提出加強城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化管理與監(jiān)控服
務(wù),發(fā)展智慧管網(wǎng),實現(xiàn)城市地下空間、地下綜合管廊、地下管網(wǎng)管
理信息化和運行智能化。2020年8月,《關(guān)于加快推進新型城市基礎(chǔ)
設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(建改發(fā)〔2020〕73號)明確提出實施智能化
市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造。對城鎮(zhèn)供水、排水、供電、燃氣、熱力等
市政基礎(chǔ)設(shè)施進行升級改造和智能化管理,進一步提高市政基礎(chǔ)設(shè)施
運行效率和安全性能…推進智能化感知設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施
運行數(shù)據(jù)的全面感知和自動采集。2021年3月,《中華人民共和國國
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民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》發(fā)布,
明確指出分級分類推進新型智慧城市建設(shè),將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信
系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),推進市政公用設(shè)施、建筑等
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。
部委鼓勵開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標準研制。2021年12月,國
家標準化管理委員會等十部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”推動高質(zhì)量發(fā)展
的國家標準體系建設(shè)規(guī)劃》(國標委聯(lián)〔2021〕36號)明確指出“圍繞
智慧城市分級分類建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造、城市數(shù)字資源利用、
城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能創(chuàng)新應(yīng)用、城市數(shù)字孿生等方面完善標準體
系建設(shè)”。2022年2月,國家標準化管理委員會關(guān)于印發(fā)《2022年全
國標準化工作要點》的通知(國標委發(fā)〔2022〕8號)明確指出“推動
城市可持續(xù)發(fā)展、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)等標準建設(shè)”。
城市基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋領(lǐng)域眾多,類別復(fù)雜多樣。城市基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)
的國家標準、行業(yè)標準和地方標準較多,但是涉及智慧城市場景下智
能設(shè)施運行指標體系的標準尚缺乏?!吨腔鄢鞘兄悄茉O(shè)施運行指標體
系》能夠賦能城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),政府、企業(yè)等主
體可通過指標體系掌握城市基礎(chǔ)設(shè)施運行狀況和趨勢,發(fā)現(xiàn)其建設(shè)、
管理與服務(wù)潛在問題,助推實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化、建設(shè)管理精細
化,提升其安全運行及服務(wù)水平,因此制定本標準。
3.工作過程
2021年12月31日:本標準研制計劃正式下達。
2022年2月25日:組織召開線上線下標準啟動會,確定標準框架、
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主要內(nèi)容及任務(wù)分工。
2022年3月11日:編制形成草案討論稿及其編制說明,向全國信
息技術(shù)標準化技術(shù)委員會提交開題資料,申請開題。
2022年3月15日:根據(jù)專家意見修改完善標準草案,修改完善智
能設(shè)施術(shù)語定義,調(diào)整智能設(shè)施的范圍,編制形成標準征求意見稿。
2022年3月17日-5月20日:全國信標委秘書處組織開展該標準
征求意見稿的征求意見工作,廣泛征求各方面意見,征求意見時間為
兩個月
二、標準編制原則和確定主要內(nèi)容的論據(jù)及解決的主要問題
1.標準的主要內(nèi)容
本文件給出了智能設(shè)施運行指標體系框架,并對智能設(shè)施運行指
標進行了說明。
本文件適用于智慧城市場景下智能設(shè)施運行指標應(yīng)用實踐及相關(guān)
信息化項目的規(guī)劃與管理。
2.標準編制原則
(1)規(guī)范性原則,本標準遵照《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標
準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》GB/T1.1-2020的要求,主要對標準的格
式、表述文字、章節(jié)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進行編寫,力爭使本標準無歧義、易
操作和規(guī)范性。
(2)先進性原則,本標準應(yīng)充分借鑒國內(nèi)外智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施相
關(guān)領(lǐng)域的先進研究成果與實踐經(jīng)驗,積極把先進技術(shù)納入標準。
(3)適用性原則,本標準從當(dāng)前智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理服務(wù)
3
情況出發(fā),滿足當(dāng)前的實際應(yīng)用需求,保障標準的適用性和推廣性。
(4)合規(guī)性原則,本標準編制符合國家智慧城市相關(guān)政策導(dǎo)向、
法律法規(guī)以及與相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致,避免與法律法規(guī)、相關(guān)標準之間
出現(xiàn)矛盾。
(5)科學(xué)性原則,本標準編制過程中將廣泛征集產(chǎn)、學(xué)、研、用
等各相關(guān)領(lǐng)域?qū)<乙庖姡源_保本標準規(guī)定的內(nèi)容科學(xué)合理,具有普
適性。
(6)采用理論與實踐相結(jié)合的工作方法,積極開展標準試點驗證
工作,將典型的、卓有成效的智慧城市智能設(shè)施運行指標凝練成標準,
并加強標準的應(yīng)用實施,提升標準的適用性和實用性。
3.標準編制論據(jù)
(1)標準定位依據(jù)
國標委、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委《關(guān)于開展智慧城市標準體系
和評價指標體系建設(shè)及應(yīng)用實施的指導(dǎo)意見》(國標委工二聯(lián)〔2015〕
64號)提出了國家智慧城市標準體系總體框架?!吨腔鄢鞘兄悄茉O(shè)施
運行指標體系》屬于智慧城市標準體系中“總體01”大類中“0103評價模
型及指標”的推薦性國家標準。
(2)智能設(shè)施定義及分類依據(jù)
智能設(shè)施是應(yīng)用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智
能及智能設(shè)備、物聯(lián)感知終端等實現(xiàn)設(shè)施運行狀態(tài)信息自動采集、監(jiān)
測、處置和管理的智能化城市基礎(chǔ)設(shè)施。
參考《全國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》(建城〔2017〕
4
116號)、《智慧城市數(shù)據(jù)融合第5部分:市政基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)元素》
GB/T36625.5-2019、《城市基礎(chǔ)設(shè)施管理》GB/T32555-2016、《2020
年4月20日國家發(fā)改委新聞發(fā)布會提出新型基礎(chǔ)設(shè)施要求》等國家政
策文件、現(xiàn)行標準,基本明確城市基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋三種范圍:
1)市政基礎(chǔ)設(shè)施:包括城市道路、城市橋隧、城市公共交通、城
市燃氣、城市供水、城市排水、城市供熱、城市照明、城市環(huán)衛(wèi)、城
市園林綠地、綜合管廊等。
2)城市基礎(chǔ)設(shè)施:包括工程性基礎(chǔ)設(shè)施(能源設(shè)施、給排水設(shè)施、
交通運輸設(shè)施、郵政電信設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、城市防災(zāi)設(shè)施)、社
會性基礎(chǔ)設(shè)施(文教設(shè)施、體育設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施、社會福利設(shè)施)等。
3)新型基礎(chǔ)設(shè)施:包括信息基礎(chǔ)設(shè)施(通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、新技
術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施、算力基礎(chǔ)設(shè)施)、融合基礎(chǔ)設(shè)施(智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、
智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等)、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施(重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基
礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等)。
編制組系統(tǒng)分析上述國家政策及標準要求,深度解讀城市基礎(chǔ)設(shè)
施智慧化改造、管理及服務(wù)需求,結(jié)合已有研究成果與實踐經(jīng)驗,重
點為政府、企業(yè)等主體提供城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)、運行、管理等
方面的標準化服務(wù),確定智能設(shè)施對象以《城市基礎(chǔ)設(shè)施管理》GB/T
32555-2016提及的“工程性基礎(chǔ)設(shè)施”范圍為準,并適度展開。因航空
運輸設(shè)施、軌道交通設(shè)施、水路運輸設(shè)施、電信設(shè)施的特殊性,上述4
類設(shè)施暫不納入本標準。因城市橋隧、公共交通、照明及綜合管廊設(shè)
施已經(jīng)成為城市設(shè)施治理的重要對象,故將上述4類設(shè)施納入本標準。
5
因此本標準中智能設(shè)施包括城市燃氣、供熱、給水、排水、道路、
橋隧、公共交通、園林綠地、環(huán)衛(wèi)、郵政、防災(zāi)、照明、綜合管廊等
設(shè)施。具體設(shè)施范圍見下表。
表1智能設(shè)施分類
總體設(shè)施大類設(shè)施中類設(shè)施小類納入本標準
燃氣設(shè)施√
能源設(shè)施供熱設(shè)施√
電力設(shè)施×
給水設(shè)施√
給排水設(shè)施
排水設(shè)施√
道路交通設(shè)施√
軌道交通設(shè)施×
交通運輸設(shè)施
水路運輸設(shè)施×
城市基礎(chǔ)設(shè)工程性基礎(chǔ)
航空運輸設(shè)施×
施設(shè)施
郵政設(shè)施√
郵政電信設(shè)施
電信設(shè)施×
園林設(shè)施√,采用“城市園
環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施綠地設(shè)施林綠地設(shè)施”
環(huán)衛(wèi)設(shè)施√
消防設(shè)施√,采用設(shè)施中
城市防災(zāi)設(shè)施防洪設(shè)施類名稱“城市防
緊急避難設(shè)施災(zāi)設(shè)施”
6
總體設(shè)施大類設(shè)施中類設(shè)施小類納入本標準
橋隧設(shè)施√
公共交通設(shè)施√
其他
照明設(shè)施√
綜合管廊√
4.解決的主要問題
本標準依托國家重點研發(fā)計劃《新型智慧城市技術(shù)標準體系與標
準服務(wù)平臺》,結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)、改造、管理與服務(wù)項
目實踐經(jīng)驗,開展智能設(shè)施運行指標體系標準化,解決城市基礎(chǔ)設(shè)施
運行指標不明確、不統(tǒng)一的問題,同時為解決城市基礎(chǔ)設(shè)施管理效率
不高、治理不夠精細、服務(wù)水平低下、態(tài)勢預(yù)測預(yù)警與決策支持數(shù)據(jù)
缺乏等問題提供支撐。將城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化運行的要素以指標的形
式展現(xiàn),有助于引導(dǎo)城市基礎(chǔ)設(shè)施運行狀況的全方位感知,支撐城市
基礎(chǔ)設(shè)施運行態(tài)勢感知、運行監(jiān)測、預(yù)警分析、決策支持等方面數(shù)據(jù)
應(yīng)用服務(wù),提高城市基礎(chǔ)設(shè)施治理精細化水平。
三、主要試驗[或驗證]情況分析
本標準中規(guī)定的智能設(shè)施運行指標體系主要來源于相關(guān)國家政策
要求、現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準及城市相關(guān)案例或城市實踐經(jīng)驗,研
制過程中針對具體的案例進行了調(diào)研和分析。本標準內(nèi)容具有一定的
實踐支撐。
四、知識產(chǎn)權(quán)情況說明
本標準未涉及到知識產(chǎn)權(quán)。
7
五、產(chǎn)業(yè)化情況、推廣應(yīng)用論證和預(yù)期達到的經(jīng)濟效果
產(chǎn)業(yè)化方面,本標準構(gòu)建一套智能設(shè)施運行指標體系,將城市基
礎(chǔ)設(shè)施智能化運行的要素以指標的形式展現(xiàn),有助于引導(dǎo)城市基礎(chǔ)設(shè)
施運行狀況的全方位感知。以物聯(lián)感知、網(wǎng)絡(luò)通信、計算與存儲技術(shù)
為支撐,推動智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施運行態(tài)勢感知、運行監(jiān)測、預(yù)警分析、
決策支持等方面數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)。本標準的發(fā)布實施將助推城市基礎(chǔ)設(shè)
施智能化、建設(shè)管理精細化領(lǐng)域及大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
推廣應(yīng)用論證方面,本標準圍繞基礎(chǔ)設(shè)施智能化、建設(shè)管理精細
化目標,明確了智能設(shè)施運行狀況、功能狀態(tài)、周邊環(huán)境、動態(tài)變化
等方面的指標。針對態(tài)勢感知、運行監(jiān)測、預(yù)警分析、決策支持等應(yīng)
用范圍,開展運行指標數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù),發(fā)揮數(shù)據(jù)管理決策價值,本標
準具有一定的推廣應(yīng)用價值。
預(yù)期達到的經(jīng)濟效果方面,本標準可指導(dǎo)政府、企業(yè)主體采用科
學(xué)合理的指標體系展示城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化運行的要素,有助于引導(dǎo)
城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級,提升安全和服務(wù)水平,支撐態(tài)勢感知、
運行監(jiān)測、預(yù)警分析、決策支持等方面數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù),經(jīng)濟效果顯著。
六、采用國際標準和國外先進標準情況
本標準未采用國際標準和國外先進標準。
七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準的協(xié)調(diào)性
本標準與現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)及標準協(xié)調(diào)一致。
充分依據(jù)《全國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》(建城
〔2017〕116號)、《智慧城市數(shù)據(jù)融合第5部分:市政基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)
8
據(jù)元素》GB/T36625.5-2019、《城市基礎(chǔ)設(shè)施管理》GB/T32555-2016
等相關(guān)規(guī)定,確定城市基礎(chǔ)設(shè)施分類及范圍。
充分借鑒《城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)運行、維護及安全技術(shù)規(guī)程》CJJ
207-2013,《城市排水防澇設(shè)施數(shù)據(jù)采集與維護技術(shù)規(guī)范》GB/T
51187-2016,《公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》JT/T1037-2016,
《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃標準》GB/T50337-2018,《城市園林綠化評
價標準》GB/TGBT50563—2010等相關(guān)規(guī)定確定相關(guān)指標內(nèi)容。城市
基礎(chǔ)設(shè)施運行指標也是《智慧城市城市運行指標體系總體框架及指
標制定要求》(20213306-T-469)中的重要組成部分,是其中基礎(chǔ)設(shè)施
運行指標的細化和深化。
充分參考《新型智慧城市評價指標》GB/T33356-2016、《智慧城
市時空基礎(chǔ)設(shè)施評價指標體系》GB/T35775-2017、《智慧城市評價模
型及基礎(chǔ)評價指標體系第1部分:總體框架及分項評價指標制定的要
求》GB/T34680.1-2017、《智慧城市評價模型及基礎(chǔ)評價指標體系第
3部分:信息資源》GB/T34680.3-2017、《智慧城市評價模型及基礎(chǔ)評
價指標體系第4部分:建設(shè)管理》GB/T34680.4-2018等描述,為本標
準的編寫提供借鑒。
八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
未涉及重大分歧意見。
九、標準性質(zhì)的建議
建議作為推薦性國家標準。
十、貫徹標準的要求和措施建議
9
建議本標準在報批階段及正式發(fā)布后,同步開展標準宣貫培訓(xùn)與
應(yīng)用示范工作。
十一、替代或廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議
本標準未替代或廢止現(xiàn)行相關(guān)標準。
十二、其它應(yīng)予說明的事項
無。
國家標準《智慧城市智能設(shè)施運行指標體系》編制工作組
2022年3月17日
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一、工作簡況
1.任務(wù)來源與起草單位
2021年12月31日,根據(jù)國家標準化管理委員會關(guān)于下達2021
年第四批推薦性國家標準計劃及相關(guān)標準外文版計劃的通知(國標委
發(fā)〔2021〕41號),國家標準《智慧城市智能設(shè)施運行指標體系》制
定計劃下達,項目計劃號20214492-T-469,該項目由全國信息技術(shù)標
準化技術(shù)委員會提出并歸口。該項目主辦單位為建設(shè)綜合勘察研究設(shè)
計院有限公司。
2.編制背景及意義
國家政策要求探索城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化管理與監(jiān)控服務(wù),運行指
標能夠助推基礎(chǔ)設(shè)施智能化管理。2015年12月,《中共中央國務(wù)院
關(guān)于深入推進城市執(zhí)法體制改革改進城市管理工作的指導(dǎo)意見》(中
發(fā)〔2015〕37號),明確提出加強城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化管理與監(jiān)控服
務(wù),發(fā)展智慧管網(wǎng),實現(xiàn)城市地下空間、地下綜合管廊、地下管網(wǎng)管
理信息化和運行智能化。2020年8月,《關(guān)于加快推進新型城市基礎(chǔ)
設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(建改發(fā)〔2020〕73號)明確提出實施智能化
市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造。對城鎮(zhèn)供水、排水、供電、燃氣、熱力等
市政基礎(chǔ)設(shè)施進行升級改造和智能化管理,進一步提高市政基礎(chǔ)設(shè)施
運行效率和安全性能…推進智能化感知設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施
運行數(shù)據(jù)的全面感知和自動采集。2021年3月,《中華人民共和國國
1
民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》發(fā)布,
明確指出分級分類推進新型智慧城市建設(shè),將物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施、通信
系統(tǒng)等納入公共基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),推進市政公用設(shè)施、建筑等
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智能化改造。
部委鼓勵開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標準研制。2021年12月,國
家標準化管理委員會等十部門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”推動高質(zhì)量發(fā)展
的國家標準體系建設(shè)規(guī)劃》(國標委聯(lián)〔2021〕36號)明確指出“圍繞
智慧城市分級分類建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造、城市數(shù)字資源利用、
城市數(shù)據(jù)大腦、人工智能創(chuàng)新應(yīng)用、城市數(shù)字孿生等方面完善標準體
系建設(shè)”。2022年2月,國家標準化管理委員會關(guān)于印發(fā)《2022年全
國標準化工作要點》的通知(國標委發(fā)〔2022〕8號)明確指出“推動
城市可持續(xù)發(fā)展、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)等標準建設(shè)”。
城市基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋領(lǐng)域眾多,類別復(fù)雜多樣。城市基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)
的國家標準、行業(yè)標準和地方標準較多,但是涉及智慧城市場景下智
能設(shè)施運行指標體系的標準尚缺乏?!吨腔鄢鞘兄悄茉O(shè)施運行指標體
系》能夠賦能城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),政府、企業(yè)等主
體可通過指標體系掌握城市基礎(chǔ)設(shè)施運行狀況和趨勢,發(fā)現(xiàn)其建設(shè)、
管理與服務(wù)潛在問題,助推實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化、建設(shè)管理精細
化,提升其安全運行及服務(wù)水平,因此制定本標準。
3.工作過程
2021年12月31日:本標準研制計劃正式下達。
2022年2月25日:組織召開線上線下標準啟動會,確定標準框架、
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主要內(nèi)容及任務(wù)分工。
2022年3月11日:編制形成草案討論稿及其編制說明,向全國信
息技術(shù)標準化技術(shù)委員會提交開題資料,申請開題。
2022年3月15日:根據(jù)專家意見修改完善標準草案,修改完善智
能設(shè)施術(shù)語定義,調(diào)整智能設(shè)施的范圍,編制形成標準征求意見稿。
2022年3月17日-5月20日:全國信標委秘書處組織開展該標準
征求意見稿的征求意見工作,廣泛征求各方面意見,征求意見時間為
兩個月
二、標準編制原則和確定主要內(nèi)容的論據(jù)及解決的主要問題
1.標準的主要內(nèi)容
本文件給出了智能設(shè)施運行指標體系框架,并對智能設(shè)施運行指
標進行了說明。
本文件適用于智慧城市場景下智能設(shè)施運行指標應(yīng)用實踐及相關(guān)
信息化項目的規(guī)劃與管理。
2.標準編制原則
(1)規(guī)范性原則,本標準遵照《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標
準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》GB/T1.1-2020的要求,主要對標準的格
式、表述文字、章節(jié)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進行編寫,力爭使本標準無歧義、易
操作和規(guī)范性。
(2)先進性原則,本標準應(yīng)充分借鑒國內(nèi)外智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施相
關(guān)領(lǐng)域的先進研究成果與實踐經(jīng)驗,積極把先進技術(shù)納入標準。
(3)適用性原則,本標準從當(dāng)前智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理服務(wù)
3
情況出發(fā),滿足當(dāng)前的實際應(yīng)用需求,保障標準的適用性和推廣性。
(4)合規(guī)性原則,本標準編制符合國家智慧城市相關(guān)政策導(dǎo)向、
法律法規(guī)以及與相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致,避免與法律法規(guī)、相關(guān)標準之間
出現(xiàn)矛盾。
(5)科學(xué)性原則,本標準編制過程中將廣泛征集產(chǎn)、學(xué)、研、用
等各相關(guān)領(lǐng)域?qū)<乙庖姡源_保本標準規(guī)定的內(nèi)容科學(xué)合理,具有普
適性。
(6)采用理論與實踐相結(jié)合的工作方法,積極開展標準試點驗證
工作,將典型的、卓有成效的智慧城市智能設(shè)施運行指標凝練成標準,
并加強標準的應(yīng)用實施,提升標準的適用性和實用性。
3.標準編制論據(jù)
(1)標準定位依據(jù)
國標委、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委《關(guān)于開展智慧城市標準體系
和評價指標體系建
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