【鐵路路基病害探析及其治理措施探究開題報告1500字】

開題報告開題報告題目：蘭新線K2164-K2168段路鐵路路基病害分析及其治理措施研究學生姓名：學號：年月日一、文獻綜述通過查閱相關文獻資料，國內外學者對鐵路路基病害防治的研究內容比較多，由于國外鐵路規(guī)范和國內可能不同，因此，本部分研究綜述主要總結國內研究現狀。楊曠世（2017）在《關于鐵路路基病害類型及防治研究》認為，由于原鐵路路基的設計標準較低，在施工過程中沒有相對嚴格的限制，導致軌道運輸能力差，車輛儲運能力小。隨著時代的進步和社會經濟的快速發(fā)展，鐵路運輸越來越普遍，鐵路網絡在全國各地密集分布，原有的鐵路路基技術已經遠遠不能滿足目前的鐵路運輸。因此，需要加強路基病害的治理，采用科學有效的鐵路路基治理方法，進一步提高鐵路運輸能力。張東（2018）在《鐵路路基常見病害分析及治理措施淺析》認為，鐵路路基是鐵路系統(tǒng)中非常重要的組成部分。然而，目前大多數的路基設計和施工標準在中國不是很成熟、謹慎，不給予足夠的關注，在路基工程質量監(jiān)控，這將導致巨大的潛力在鐵路列車的運行安全風險，如果我們考慮路基隱患的影響，必須了解其病害原因、病害原理和治理方法，這對預防和控制鐵路路基病害具有重要的現實意義。李金偉在《鐵路路基病害及防治措施研究》（2019）對現有鐵路基礎設施中最重要的病害進行了簡要分析，并提出了對破壞鐵路的病害的治理建議。通過對隴海鐵路通口站道路沿線的滑坡和樣本進行分析，對病害原因進行了評估，對區(qū)域處理區(qū)和設計風險進行了分析，并采取了相應的預防措施。成晨（2020）在《鐵路路基病害及整治防護措施》認為，鐵路路基中存在著多種非常具有威脅性的病害。論述了鐵路路基類常見病害，分析了各種問題產生的原因和表現，提出了一些預防措施，以降低鐵路路基病害帶來的各種風險，提高鐵路安全。二、選題的目的和意義自中國鐵路建成通車以來，擴能改造后運營了萬噸列車，運輸能力顯著提高。由于許多鐵路設計采用的技術水平較低，路基沉降、泥漿泵送、泥漿培養(yǎng)等地面破壞越來越明顯，在某些地區(qū)，底板排水不良。路基的強度和穩(wěn)定性影響著列車的安全和穩(wěn)定性。防治路基病害的方法有很多種，例如下沉、穩(wěn)定和路邊下沉，但防治方案會嚴重影響輸電線路的容量，擾亂線路運行，對列車安全構成威脅。因此，尋求一種適用于現有線路基病害綜合治理的有效方法非常重要。本文在對鐵路路基常見病害的背景以及意義進行研究的基礎之上，對有關鐵路路基病害相關技術進行了分析，接著研究了蘭新線K2164-K2168段工程概況及病害，再此基礎之上歸納了新線K2164-K2168段路路基病害治理手段，并對蘭新線路基病害治理給出了合理建議。三、研究方案（框架）（一）主要研究內容本研究方案分為五個部分。第一部分：緒論對鐵路路基常見病害的背景以及意義進行了分析，并研究了鐵路路基常見病害研究現狀以及本文的主要內容。第二部分：鐵路路基病害相關技術路基病害治理的典型方法有更換或改善路基土，排水措施，改變列車荷載在路基中的應力分布。病害治理的評估方法包括路基力學性能指標，動力觸探，無損檢測，長期沉降監(jiān)測等。第三部分：蘭新線K2164-K2168段工程概況及病害分析首先在分析蘭新線K2164-K2168段工程概況的基礎之上，對蘭新線K2164-K2168段自然地理及地質條件以及自然地理進行了研究，接著對蘭新線K2164-K2168段路基力學參數測試進行了探討，最后分析了蘭新線烏奎段凍害概況。第四部分：蘭新線K2164-K2168段路基病害治理建議歸納了新線K2164-K2168段路路基病害治理手段，并對蘭新線路基病害治理給出了合理建議。第五部分：結論對鐵路路基常見病害綜合整治與對策進行了歸納總結。（二）重點研究內容1.蘭新線K2164-K2168段工程概況及病害分析2.蘭新線K2164-K2168段路基病害治理建議四、進度計劃第一階段：1月1日選題；第二階段：1月11日開題報告寫作；第三階段：1月15日查找相關文獻；第四階段：2月28日初稿寫作；第五階段：3月15日二稿寫作；第六