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文檔簡介
2015平安工程師考試《案例分析》沖刺題題庫
X年8月6日18時(shí),駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚亳R路B56段,20
時(shí)許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐裂開,液氯泄露,造成
除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)峻損壞,
液氯已起先外泄的危急狀況,沒有報(bào)警,也沒有實(shí)行措施,就快速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤
了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī),泄漏的液氯快速汽化擴(kuò)散,形成了大范圍污染,造成了該高速馬路
B56段旁邊村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時(shí),應(yīng)急人員趕
到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。
依據(jù)以上內(nèi)容,回答問題(共16分,每小題2分,1?5題為單選題,6?8題為多選題):
1依據(jù)《生產(chǎn)過程危急有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009)的規(guī)定,導(dǎo)致這起事
故發(fā)生的有害因素包括()o
A.槽罐車裂開的槽罐玻璃B.標(biāo)記燈不亮C.有毒物質(zhì)D,油罐儲油量E.劇毒物質(zhì)
參考答案:C
2依據(jù)《特殊重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括()。
A.邀請軍隊(duì)派員參與事故調(diào)查工作B.參與沿線高速路危急化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事務(wù)緊急批復(fù)和警報(bào)工作D.對機(jī)動車駕駛員甲的訊問工作
E.建立事故救援機(jī)制,不斷完善事故救援制度參考答案:D
3導(dǎo)致該事故發(fā)生的干脆緣由是()。
A.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計(jì)存在缺陷
C.對于貨車駕駛員教化培訓(xùn)不夠D.村民缺乏對液氯危害的相識E.搶險(xiǎn)小組對事故的處
理措施不當(dāng)參考答案:A
4依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于()
事故。
A.特殊重大B.重大死亡C.重傷D.一般死亡E.從業(yè)傷亡
參考答案:A
5依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述,應(yīng)追究()刑事責(zé)任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.旁邊村民
D.村里主要負(fù)責(zé)人
E.應(yīng)急救援組
參考答案:A
6事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作特別重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括()o
A.收集與事故有關(guān)的事實(shí)材料
B.事故應(yīng)急救援處理
C.慰問搶險(xiǎn)救援成員
D.找尋駕駛員甲
E.通過媒體報(bào)告事故的調(diào)查進(jìn)度
參考答案:A,B,D
7參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),可以定為該事故干脆經(jīng)濟(jì)損失的
項(xiàng)目包括()o
A.中毒死亡人員的喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用
B.受傷住院治療的補(bǔ)助費(fèi)用和救濟(jì)費(fèi)用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費(fèi)用
E.槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出
參考答案:A,B,C,D
8依據(jù)金益山學(xué)品平安管理?xiàng)l例》規(guī)定,運(yùn)輸單位須要具備()o
A.運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)定
B.駕駛員技能培訓(xùn)及平安教化制度
C.必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學(xué)運(yùn)輸許可證
參考答案:A,B,C
A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序,車間內(nèi)有有
機(jī)溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采納反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴(kuò)
大了生產(chǎn)規(guī)模,致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染,將布袋除塵器由原有
的4套增加到8套,車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg/m3。
2014年7月5日9時(shí)20分,除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火,并瞬間引起4
號除塵器內(nèi)燃爆著火,造成燃爆點(diǎn)周邊20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)
當(dāng)時(shí)無人,未造成人員傷亡。
依據(jù)以上場景,回答問題(共14分,每小題2分,1?3題為單選題,4?7題為多
選題):
9該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于()。
A.無機(jī)性粉塵
B.有機(jī)性粉塵
C.混合性粉塵
D.二次揚(yáng)塵
E.次生粉塵
參考答案:B
10該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采納的除塵凈化方法是()o
A.濕式除塵法
B.靜電除塵法
C.吸附凈化除塵法
D.袋式過濾除塵法
E.旋風(fēng)除塵法
參考答案:D
11依據(jù)《火災(zāi)分類》(GB4968-2008),按物質(zhì)的燃燒特性劃分,此次事故屬于()。
A.A類火災(zāi)
B.B類火災(zāi)
C.C類火災(zāi)
D.D類火災(zāi)
E.E類火災(zāi)
參考答案:A
12為預(yù)防此類事故再次發(fā)生,該企業(yè)可實(shí)行的平安技術(shù)措施有()o
A.布袋除塵系統(tǒng)采納防靜電過濾材料
B.除塵倉間采納隔爆設(shè)計(jì)
C.定期進(jìn)行防火防爆演練
D.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度
E.增加除塵器布袋清灰頻次
參考答案:A,B,E
13依據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1—2010),下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)
設(shè)計(jì)和安裝要求的說法中,正確的包括()。
A.輸送含塵氣體的管道必需水平設(shè)置
B.設(shè)置水平管道時(shí),可不設(shè)清掃孔
C.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當(dāng)夾角
D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中,應(yīng)設(shè)置檢測裝置
E.為便于測試,設(shè)計(jì)中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當(dāng)位置設(shè)測試孔
參考答案:C,D,E
14依據(jù)《生產(chǎn)過程危急和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009),該企業(yè)存在
的物理性危急和有害因素包括()。
A.木粉塵
B.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲
C.作業(yè)環(huán)境不良
D.高溫物質(zhì)
E.運(yùn)用的有機(jī)溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機(jī)氣體
參考答案:A,B,C,D
15此次事故的干脆緣由可能包括()□
A.除塵器內(nèi)粉塵濃度達(dá)到爆炸極限
B.車間氣溫太高
C.除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快
D.含塵氣體中混有金屬顆粒
E.除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大
參考答案:A,C,D
案例分析問答題
16c市有一化工園區(qū),其中規(guī)模最大的企業(yè)是甲石化廠。該化工園區(qū)內(nèi),與甲石
化廠相鄰的有乙、丙、丁三家化工廠。針對該化工園區(qū)的火災(zāi)、爆炸、中毒和環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn),
該市編制了《C市危急化學(xué)品重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》。在應(yīng)急救援預(yù)案頒布后,該市在
甲石化廠進(jìn)行了事故應(yīng)急救援演練。
以下是應(yīng)急救援演練的相關(guān)狀況。
模擬事故:甲石化廠液化石油氣球罐發(fā)生嚴(yán)峻泄漏,泄漏的液化石油氣對相鄰化工
廠和行人造成威逼,如發(fā)生爆炸會造成供電線路和市政供水管道損壞。
演練的參與人員:市領(lǐng)導(dǎo),市應(yīng)急辦、安監(jiān)、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等部門相關(guān)
人員,甲石化廠有關(guān)人員,有關(guān)專家。
演練地點(diǎn):甲石化廠廠區(qū)內(nèi)。
演練過程:2014年7月8日13時(shí)55分,甲石化廠主要負(fù)責(zé)人接到液化石油氣罐
區(qū)員工關(guān)于罐區(qū)發(fā)生嚴(yán)峻泄漏的報(bào)告后,啟動了甲石化廠事故應(yīng)急救援預(yù)案,同時(shí)向市應(yīng)急
辦報(bào)告。市應(yīng)急辦馬上報(bào)告市領(lǐng)導(dǎo),市領(lǐng)導(dǎo)指示啟動C市危急化學(xué)品重大事故應(yīng)急救援預(yù)
案。
依據(jù)預(yù)案要求,市應(yīng)急辦通知相關(guān)部門、救援隊(duì)伍、專家組馬上趕赴事故現(xiàn)場。市
領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場時(shí),消防隊(duì)正在堵漏、限制泄漏物,醫(yī)務(wù)人員正在搶救受傷人員。市領(lǐng)導(dǎo)
簡要聽取甲石化廠主要負(fù)責(zé)人的匯報(bào)后,指示成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,并實(shí)行相應(yīng)應(yīng)急處
置措施。為了減小影響,沒有通知相鄰化工廠。16時(shí)30分,現(xiàn)場演練結(jié)束,市領(lǐng)導(dǎo)在指揮
部進(jìn)行了口頭總結(jié)后,宣布演練結(jié)束。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):
1.此次應(yīng)急救援演練為哪種類型的演練?
2.說明此次應(yīng)急救援演練現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行哪些應(yīng)急措施。
3.說明此類事故的應(yīng)急復(fù)原階段應(yīng)做的主要工作。
4.指出此次應(yīng)急救援演練存在的主要不足之處。
參考解析:
1.此次應(yīng)急救援演練為全面演練。
2.此次應(yīng)急救援演練現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行的應(yīng)急措施包括事故的報(bào)警與通報(bào)、人員的緊急疏
散、應(yīng)急與醫(yī)療、消防和工程搶險(xiǎn)措施、信息收集與應(yīng)急決策和外部救援等。其目標(biāo)是盡可
能地?fù)尵仁芎θ藛T,愛護(hù)可能受威逼的人群,盡可能限制并消退事故。
3.此類事故的應(yīng)急復(fù)原階段應(yīng)做的主要工作主要包括現(xiàn)場清理、人員清點(diǎn)和撤離、
警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。
4.此次應(yīng)急救援演練存在的不足之處:
(1)沒有通知相鄰化工廠。案例中提到“泄露的液化石油氣對相鄰化工廠和行人造
成威逼”。依據(jù)要求應(yīng)當(dāng)通知相鄰單位,組織好旁邊人員的疏散,設(shè)置警戒線。
(2)只是進(jìn)行口頭總結(jié)。依據(jù)要求演練完成后,除實(shí)行15頭評論、書面匯報(bào)外,還
應(yīng)提交正式的書面報(bào)告。
(3)啟動應(yīng)急預(yù)案后,用人單位應(yīng)馬上報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)平安監(jiān)督管理綜合工作的應(yīng)急
辦和公安、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)檢、衛(wèi)生部門,而題中只匯報(bào)了應(yīng)急辦。
(4)演練現(xiàn)場沒有做好防護(hù)措施,簡單發(fā)生危急,威逼現(xiàn)場人員的平安。
(5)演練結(jié)束后應(yīng)得出演練過程中發(fā)覺的問題,提出不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng)。
17C建筑工程公司原有從業(yè)人員650人,為減員增效,2010年3月份將從業(yè)人員
裁減到350人,質(zhì)量部、平安部合并為質(zhì)安部,原平安部的8名專職平安管理人員轉(zhuǎn)入下屬
二級單位,原平安部的職責(zé)轉(zhuǎn)入質(zhì)安部,詳細(xì)工作由2人擔(dān)當(dāng)。
2011年5月,C公司獲得某住宅樓工程的承建合同,中標(biāo)后轉(zhuǎn)包給長期掛靠的包
工頭甲某,從中收取管理費(fèi)。2011年11月5日,甲找C公司負(fù)責(zé)人借用起重機(jī)吊運(yùn)一臺
800kN?m的塔式起重機(jī)組件,并借用了有“A”類汽車駕駛執(zhí)照的員工乙和丙,2011年11
月6日中午,乙把額定起重量8t的汽車式起重機(jī)開到工地,丙用汽車將塔式起重機(jī)塔身組
件運(yùn)至工地,乙駕駛汽車式起重機(jī)起先作業(yè),C公司機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)7名員工起先組裝塔
身。當(dāng)日18時(shí),因起重機(jī)油料用完且天黑無照明,丙要求下班,甲不同意。甲找來汽油后,
接著組裝。20時(shí),發(fā)覺塔式起重機(jī)的塔身首尾倒置,無法與塔基對接。隨后,甲找來3名
臨時(shí)工,用鋼繩綁定、人拉鋼繩的方法扭轉(zhuǎn)塔身,轉(zhuǎn)動中塔身傾斜倒向地面,作業(yè)人員躲避
不及,造成3人死亡、4人重傷。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):
1.確定此次事故類別并說明理由。
2.指出C公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的平安生產(chǎn)職責(zé)。
3.分析本次事故暴露出的現(xiàn)場平安管理問題。
4.提出為防止類似事故發(fā)生應(yīng)實(shí)行的平安管理措施。
參考解析:
L此次事故類別為起重?fù)p害。
理由:該事故是塔式起重機(jī)(起重機(jī)械)在安裝過程中,由于違章操作導(dǎo)致塔身傾倒
釀成的
事故,屬于起重?fù)p害事故。
2.C公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)履行的平安生產(chǎn)職責(zé):
(1)建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制。
(2)組織制訂本單位平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
(3)保證平安生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。
(4)督促、檢查本單位平安生產(chǎn)工作,剛好消退生產(chǎn)平安事故隱患。
(5)組織制訂并實(shí)施本單位生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(6)剛好、照實(shí)匯報(bào)生產(chǎn)平安事故。
3.本次事故暴露出的現(xiàn)場平安管理問題:
(1)塔式起重機(jī)械的安裝和拆卸應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位擔(dān)當(dāng),而不是臨時(shí)工。
(2)起重機(jī)安裝沒有制訂具有針對性的施工組織方案和平安技術(shù)措施。
(3)施工中沒有派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督。
(4)在作業(yè)環(huán)境不良的條件下違章指揮,強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
(5)臨時(shí)工未經(jīng)培訓(xùn)上崗,特種專業(yè)人員未持證上崗。
(6)相關(guān)方管理混亂,存在著非法分包、轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。
(7)沒有設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職平安生產(chǎn)管理人員。
4.為防止類似事故發(fā)生應(yīng)實(shí)行的平安管理措施:
(1)建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制。依據(jù)我國《平安生產(chǎn)法》及《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管
理?xiàng)l例》的要求應(yīng)當(dāng)設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職平安管理人員。
(2)制訂有針對性的平安施工方案和平安措施。
(3)加強(qiáng)對起重設(shè)備的安裝、運(yùn)用、修理管理,杜絕違章指揮、違章操作。
(4)加強(qiáng)相關(guān)方管理,管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核相關(guān)單位的資質(zhì)和條件。
(5)加強(qiáng)從業(yè)人員崗前平安教化培訓(xùn),樹立良好的平安意識。
(6)現(xiàn)場派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督,保證操作規(guī)程的遵守和平安措施的落實(shí)。
18.2014年3月21日15時(shí)02分,某省某縣某鄉(xiāng)一機(jī)木船在從該鄉(xiāng)金沙江岸冒水孔
開往某鄉(xiāng)途中沉沒。船上137人全部落水。經(jīng)搶救脫險(xiǎn)33人,死亡70人,失蹤34人,干
脆經(jīng)濟(jì)損失達(dá)13萬元。
3月21日正值某鄉(xiāng)趕場,14時(shí)50分,該鄉(xiāng)某村鮮某等8人,駕駛由他們集資1.12
萬元,私自建立的木貨船從該鄉(xiāng)金沙江岸冒水孔處載129人,香煙34箱,化肥15包,擬駛
往某鄉(xiāng)。船由鮮某擔(dān)當(dāng)駕駛長,在船尾負(fù)責(zé)掌舵,張某擔(dān)當(dāng)副駕駛長(領(lǐng)航員),張某、田某
負(fù)責(zé)操縱機(jī)器。
船起航后沿左岸順流而下,行走約800m進(jìn)入浪區(qū)后,船首四次上浪進(jìn)水,乘客慌
亂,領(lǐng)航員張某向駕駛長鮮某大聲喊叫調(diào)頭靠岸,鮮某即壓舵加車向左轉(zhuǎn)向,打算??孔蟀?,
在調(diào)頭中船身向右傾斜,船艙大量進(jìn)水,右機(jī)被水悶熄。此時(shí)乘客更為恐驚,紛紛跳水,跳
水的反作用力將己近岸的船蹬出回流區(qū),船搭上主流區(qū),更加失去平衡,大量江水傾注艙內(nèi),
船首起先下沉。船尾部抬離水面,左機(jī)空轉(zhuǎn)飛車,船完全失控。隨后隨急流下沖,先頭后尾
漸漸沉沒于離起航處1000m的江中。
事故發(fā)生后,國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志特別關(guān)切和重視,作了重要指示。由交通部、該省人
民政府牽頭,公安部、交通部、監(jiān)察部、勞動部、農(nóng)業(yè)部和該省有關(guān)部門共同組成的“3?21”
事故調(diào)查組,在該省政府已做了大量工作的基礎(chǔ)上,深化事故現(xiàn)場進(jìn)一步調(diào)查。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):
1.《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為哪幾類?
2.水運(yùn)交通危急有害因素和隱患主要有哪些?
3.水路運(yùn)輸事故的類型有哪些?
參考解析:
1.《關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重大事故隱患分為:
(1)嚴(yán)峻違章。嚴(yán)峻違反平安航行和防火規(guī)定,船舶超載、超速,違章追越,違章
搶航,違章?lián)尣?,違章明火作業(yè),違章裝載、運(yùn)輸危急貨物,違反交通管制規(guī)定等。
(2)操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時(shí),由于操作人員失誤,疏忽瞭望,擅
離職守,助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號運(yùn)用不當(dāng)?shù)取?/p>
(3)機(jī)電設(shè)備故障。船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、機(jī)件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失
靈等故障。
2.水運(yùn)交通危急有害因素和隱患主要有:
(1)外界條件。
(2)技術(shù)故障。
(3)不良的航行條件。
(4)導(dǎo)航的失誤。
3.我國《水上交通事故統(tǒng)計(jì)方法》對水運(yùn)交通事故進(jìn)行了界定,水路運(yùn)輸事故的類
型主要包括碰撞事故、擱淺事故、觸礁事故、觸損事故、浪損事故、火災(zāi)爆炸事故、風(fēng)災(zāi)事
故、自沉事故和其他事故。
案例分析不定項(xiàng)選擇題案例分析問答題
案例分析不定項(xiàng)選擇題
2014年6月6日,8煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、
3人輕傷,干脆經(jīng)濟(jì)損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m,油罐進(jìn)油管從罐頂接入
罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計(jì),因失靈已拆除。
2014年5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時(shí),起先給油罐輸油,汽油
從罐頂輸油時(shí)進(jìn)油管內(nèi)流速為2.3?2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了猛烈噴濺,隨即著火爆
炸。爆炸把整個(gè)罐頂拋離油罐?,F(xiàn)場人員滅火時(shí)發(fā)覺泡沫發(fā)生器不出泡沫,匆忙中用水槍滅
火,導(dǎo)致火勢擴(kuò)大。
消防隊(duì)到達(dá)后,用泡沫撲滅了火災(zāi)。
事故發(fā)生后,在事故調(diào)查分析時(shí)發(fā)覺,泡沫滅火系統(tǒng)正常,泡沫發(fā)生器不出泡沫的
緣由是現(xiàn)場人員操作不當(dāng),開錯(cuò)了閥門。該廠針對此次事故暴露出的問題,加強(qiáng)了員工平安
培訓(xùn),在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng),完善了現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)記和標(biāo)識,制訂了平安生產(chǎn)
應(yīng)急救援預(yù)案。
依據(jù)以上場景,回答問題(共16分,每小題2分,1?3題為單選題,4?8題為多
選題):
1依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該起事故屬于()。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特大事故
E.特殊重大事故
參考答案:A
2依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,B煉油廠主要負(fù)責(zé)人在接到此次
事故報(bào)告后,應(yīng)在()內(nèi),將事故信息以電話快報(bào)方式上報(bào)其所在地縣級人民政府平安生產(chǎn)
監(jiān)管部門。
A.lh
B.2h
C.24h
D.7d
E.30d
參考答案:A
3該起火災(zāi)爆炸事故的點(diǎn)火源是()。
A.明火
B.靜電放電
C.高溫烘烤
D.油品含有的雜質(zhì)
E.接地不良的罐體
參考答案:B
4預(yù)防此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的平安技術(shù)措施包括()o
A.限制油品輸入流速,防止噴濺
B.保證罐體牢靠接地
C.加強(qiáng)管理和培訓(xùn)
D.重新安裝液位計(jì)
E.增加消防水池
參考答案:A,B,D
5油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),可以選用的滅火劑包括()。
A.直流水
B.泡沫
C.開花水
D.二氧化碳
E.干粉
參考答案:B.D,E
6該起事故調(diào)查組的組成人員應(yīng)包括()的人員o
A.平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.監(jiān)察機(jī)關(guān)
C.勞動保障部門
D.新聞媒體
E.公安機(jī)關(guān)
參考答案:A,B,E
7上述案例中,火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后應(yīng)馬上實(shí)行的應(yīng)急救援措施包括()。
A.報(bào)警
B.疏散人員
C滅火
D.追究事故責(zé)任
E.撫恤傷亡人員
參考答案:A,B,C
8事故發(fā)生后,該企業(yè)支出的下列費(fèi)用中,屬于平安投入的包括()。
A.事故善后處理費(fèi)用
B.平安技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用
C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用
D.完善現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標(biāo)記和標(biāo)識費(fèi)用
E.平安生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案編制費(fèi)用
參考答案:B,C,D,E
某儲運(yùn)公司倉儲區(qū)占地面積為300mX300m,共有8個(gè)庫房,原用于存放一般貨物。
3年前,該儲運(yùn)公司未經(jīng)任何技術(shù)改造和審批,擅自將1號、4號和6號庫房改存危急化學(xué)
品。2014年3月14日12時(shí)18分,倉儲區(qū)4號庫房內(nèi)首先發(fā)生爆炸,12min后,6號庫房
也發(fā)生了爆炸,爆炸引發(fā)了火災(zāi),火勢越來越大,之后相繼發(fā)生了幾次小規(guī)模爆炸。消防隊(duì)
到達(dá)現(xiàn)場后,發(fā)覺消火栓不出水,消防蓄水池沒有水,隨后在1km外找到取水點(diǎn),并馬上
綻開滅火搶險(xiǎn)救援行動。事故發(fā)生前,1號庫房存放雙氧水5t;4號庫房存放硫化鈉10t、過
硫酸鏤40t、高錦酸鉀10t、硝酸鏤130t、洗衣粉50t;6號庫房存放硫黃15t、甲苯4t、甲酸
乙酯10t。事故導(dǎo)致15人死亡、36人重傷、近萬人疏散,燒損、炸毀建筑物39000m2和大
量化學(xué)物品等,干脆經(jīng)濟(jì)損失1.2億元。
依據(jù)以上場景,回答問題(共14分,每小題2分,1?3題為單選題,4?7題為多
選題):
9依據(jù)《危急貨物品名表》的規(guī)定,下列物質(zhì)中,屬于氧化劑的是()。
A.硫化鈉
B.高銃酸鉀
C.甲酸乙酯
D.硫黃
E,甲苯
參考答案:B
10依據(jù)《危急化學(xué)品重大危急源辨識》(GB18218-2009)的規(guī)定,關(guān)于該倉儲區(qū)
重大危急源的辨識結(jié)果,下列說法中,正確的是()。
A.1號庫房構(gòu)成重大危急源
B.4號庫房構(gòu)成重大危急源
C.6號庫房構(gòu)成重大危急源
D.倉儲區(qū)構(gòu)成重大危急源
E.倉儲區(qū)不構(gòu)成重大危急源
參考答案:D
11本案中,第一次爆炸最可能的干脆緣由是()0
A.氧化劑與還原劑混存發(fā)生反應(yīng)
B.庫房之間平安距離不夠
C.硝酸鍍存儲量達(dá)130t
D.高錦酸鉀存儲量達(dá)10t
E.庫房管理混亂
參考答案:A
12甲苯揮發(fā)蒸氣爆炸的基本要素包括()o
A.甲苯蒸氣與空氣混合濃度達(dá)到爆炸極限
B.環(huán)境相對濕度超過50%
C.開放空間
D.點(diǎn)火源
E.受限空間
參考答案:A,D
13依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,下列物質(zhì)中,目前在我國屬于危急化學(xué)品的有()。
A.高錦酸鉀
B.硝酸鏤
C.甲苯
D.洗衣粉
E.甲酸乙酯
參考答案:A,B,C,E
14該倉儲區(qū)應(yīng)實(shí)行的平安技術(shù)措施包括()。
A.安裝可燃?xì)怏w監(jiān)測報(bào)警裝置
B.倉庫內(nèi)運(yùn)用防爆電器
C.平安巡檢措施
D.防爆、隔爆、泄爆措施
E.違章處理措施
參考答案:A,B,D
15依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī),下列應(yīng)計(jì)入該起事故干脆經(jīng)濟(jì)損失的包括()o
A.火災(zāi)爆炸中毀損的財(cái)產(chǎn)
B.消防搶險(xiǎn)費(fèi)用
C.傷員救治費(fèi)用
D.周邊河流因事故污染治理費(fèi)用
E.庫房員工因工傷歇工工資
參考答案:A,B,C,E
16某廠有機(jī)械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫等。機(jī)械加工車間有:
加工機(jī)械7臺(套),額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺,額定起重量L5t、提上升度2m的起重
機(jī)1臺,叉車2臺。噴漆車間有:調(diào)漆室、噴漆室、油漆臨時(shí)貯存室、人員休息室等。鍋爐
房有2臺出口水壓0.4MPa(表壓)、額定出水溫度149℃、額定功率28MW的鍋爐。廠內(nèi)油
庫有3t的汽油儲罐1個(gè)及其配套的加油設(shè)備。2013年12月3日7時(shí)30分(8時(shí)正式上班),
機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊打算,在其他人未到場的狀況下起先了吊裝作業(yè)。7時(shí)
45分,小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間,未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),被起吊的鋼件撞成重傷,小
李慌張停止吊裝。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):
1.指出該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場所,并說明爆炸的性質(zhì)。
2.依據(jù)《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》,簡要說明該廠特種設(shè)備運(yùn)用應(yīng)遵守的平安規(guī)定。
3.指出此次事故調(diào)查組應(yīng)由哪些成員構(gòu)成。
4.簡要寫出此次事故的事故調(diào)查報(bào)告。
參考解析:
1.該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備或場全部:
(1)噴漆車間、調(diào)漆室:化學(xué)性爆炸。
(2)鍋爐房:鍋爐爆炸(物理1生爆炸)。
(3)廠內(nèi)油庫:化學(xué)性爆炸。
(4)油漆臨時(shí)貯存室:化學(xué)性爆炸。
2.依據(jù)《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》,該廠特種設(shè)備運(yùn)用應(yīng)遵守的平安規(guī)定是:
(1)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)運(yùn)用符合平安技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備,保證特種設(shè)備
的平安運(yùn)用。
(2)特種設(shè)備在投入運(yùn)用前或者投入運(yùn)用后30d內(nèi),特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)向直轄
市(或者設(shè)區(qū)的市)的特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門登記。
(3)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備平安技術(shù)檔案。
(4)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行常常性日常維護(hù)保養(yǎng),定期自行檢
查,并作出記錄。
(5)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)在平安檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測
機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)當(dāng)依據(jù)平安技術(shù)規(guī)范的要求
剛好進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得接著運(yùn)用。
(6)特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異樣狀況,運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查,消退
事故故障后,方可重新投入運(yùn)用。
(7)特種設(shè)備存在嚴(yán)峻事故隱患,無改造、修理價(jià)值,或者超過平安技術(shù)規(guī)范規(guī)定
運(yùn)用年限,特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)剛好予以報(bào)廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備平安監(jiān)督管理
部門辦理注銷。
(8)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)制訂特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
(9)特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備平安監(jiān)督管理部門考核合
格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
(10)特種設(shè)備運(yùn)用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備平安教化和培訓(xùn),保
證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備平安作業(yè)學(xué)問。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)
格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的規(guī)章制度。
(11)設(shè)置平安管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的平安管理人員。
(12)特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)覺事故隱患或者其他擔(dān)心全因素,應(yīng)當(dāng)馬上
向現(xiàn)場平安管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
3.這起事故是一起重傷事故,依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院
令第493號),重傷事故由生產(chǎn)經(jīng)營單位組織成立事故調(diào)查組,事故調(diào)查組由本單位平安、
生產(chǎn)、技術(shù)等有關(guān)人員以及本單位工會代表參與,假如重傷事故發(fā)生的縣級人民政府平安生
產(chǎn)監(jiān)督管理部門認(rèn)為有必要時(shí),可以派員參與事故調(diào)查組或干脆組織成立事故調(diào)查組。
4.此次事故的事故調(diào)查報(bào)告如下:
某廠機(jī)械加工車間吊裝作業(yè)重傷事故調(diào)查報(bào)告
一、事故經(jīng)過
2013年12月3日,某廠機(jī)械加工車間發(fā)生一起吊裝作業(yè)重傷事故。
某廠機(jī)械加工車間有加工機(jī)械7臺(套),額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺,額定起重
量L5t、提上升度2m的起重機(jī)1臺,叉車2臺,該廠還有噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫
等。
2013年12月3日7時(shí)30分(8時(shí)正式上班),機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊
打算,在其他人未到場的狀況下起先了吊裝作業(yè)。7時(shí)45分,小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間,未
走人行道進(jìn)人吊裝作業(yè)區(qū),被起吊的鋼件撞成重傷,小李慌張停止吊裝。
二、事故緣由
1.起重工小李在其他人未到場的狀況下起先吊裝作業(yè),屬于違章操作。吊裝作業(yè)應(yīng)
當(dāng)有起重工(起重機(jī)車司機(jī))、司索工、指吊工協(xié)同完成,小李1人進(jìn)行吊裝作業(yè),又是在非
工作時(shí)間,為事故埋下隱患。雖然小李提前進(jìn)行工作是一種主動的表現(xiàn),但是其違章操作仍
舊構(gòu)成事故的干脆緣由。
2.小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間,未走人行道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū),也屬于違章,但其是在非
工作時(shí)間,屬于平安警惕性不高。
3.平安管理松懈,平安培訓(xùn)教化不夠。
三、事故處理看法
這起事故是一起責(zé)任事故,起重工小李由于違章操作應(yīng)受到相應(yīng)懲罰。
四、整改措施
1.嚴(yán)格依據(jù)起重操作規(guī)程進(jìn)行操作,杜絕違章操作。
2.加強(qiáng)平安教化、平安培訓(xùn)。
17某年夏末秋初,某電化廠液氯工段發(fā)生了液氯鋼瓶爆炸事故。該工段414m2的
廠房全部被摧毀,相鄰的冷凍廠廠房部分倒塌,兩個(gè)廠房內(nèi)設(shè)備和管線全部損毀,并造成旁
邊辦公樓及廠區(qū)四周280余間民房不同程度的損壞,液氯工段當(dāng)班的8名工人當(dāng)場死亡。更
為嚴(yán)峻的是,爆炸后氯氣擴(kuò)散7kin。由于電化廠設(shè)在市區(qū),與四周居民區(qū)距離較近,事故共
導(dǎo)致千余人氯氣中毒,數(shù)十人死亡,干脆經(jīng)濟(jì)損失達(dá)63萬元(時(shí)值)。
最初爆炸的一只液氯鋼瓶是由用戶送到電化廠來充裝液氯的。由于該用戶在生產(chǎn)設(shè)
備與液氯鋼瓶連接管路上沒有安裝止回閥、緩沖罐或其他防倒灌裝置,致使氯化石蠟倒灌入
液氯鋼瓶中,這屬于違章行為,而且在送來此鋼瓶時(shí)也未向充裝單位說明狀況,埋下了重大
事故隱患。負(fù)責(zé)充裝鋼瓶的電化廠液氯工段工人違章操作,在充裝液氯前沒有依據(jù)操作規(guī)程
對欲充裝的鋼瓶進(jìn)行檢查和清理,就進(jìn)行液氯充裝。充裝時(shí),鋼瓶內(nèi)的氯化石蠟和液氯發(fā)生
化學(xué)反應(yīng),溫度和壓力上升,致使鋼瓶發(fā)生爆炸,并導(dǎo)致四周鋼瓶相繼爆炸,造成嚴(yán)峻后果,
影響惡劣。
經(jīng)調(diào)查:雙方工人均未經(jīng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)和考核;當(dāng)?shù)卣突S均沒有事故
應(yīng)急救援預(yù)案或措施。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):
1.試依據(jù)上述材料,分析該起事故的干脆緣由和間接緣由。
2.依據(jù)我國《平安生產(chǎn)法》,試提出處理建議。
3.試提出防范此類事故發(fā)生的措施。
參考解析:
1.該起事故的干脆緣由是:
(1)用戶方違章在液氯鋼瓶內(nèi)混入氯化石蠟,且未向充裝方說明此狀況,形成事故
隱患。
(2)充裝方工人違章操作,在充裝前未按規(guī)定檢查和清理就進(jìn)行充裝作業(yè)。該起事
故的間接緣由是:
(1)用戶方的生產(chǎn)設(shè)施存在缺陷(缺少必要的防倒灌設(shè)施)。
(2)壓力容器灌裝工屬于特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)和考核,持證上崗。用戶方和
充裝方的工人都屬違章操作,也未經(jīng)特種作業(yè)人員培訓(xùn)和考核,說明雙方單位的平安管理和
教化培訓(xùn)不足。
(3)無論何種緣由,化工廠建在居民區(qū)都是不符合有關(guān)平安規(guī)定要求的。政府和廠
方也沒有應(yīng)急救援預(yù)案或措施。
2.依據(jù)我國《平安生產(chǎn)法》,提出的處理建議如下:
化工廠為化學(xué)危急品生產(chǎn)單位。依據(jù)我國《平安生產(chǎn)法》的規(guī)定,追究該廠主要負(fù)
責(zé)人的法律責(zé)任;追究該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人、管理人員及其他從業(yè)人員的法律責(zé)任。
3.為防止此類事故發(fā)生的防范措施有:
(1)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),對化工廠的平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行有
效監(jiān)督檢查。
(2)依據(jù)有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)化工廠平安管理,包括建立、健全平安生產(chǎn)責(zé)任制及
其他必要的平安規(guī)章制度、平安操作規(guī)程等,并教化和督促全部從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。
(3)雙方單位應(yīng)當(dāng)對有缺陷的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行整改,消退事故隱患。
(4)依據(jù)有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)主要負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員及全部從業(yè)人員的平安教
化培訓(xùn)。
18某甲醇生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)原料為自然氣。甲醇成品用企業(yè)自備的10臺載重量20t
的槽罐車運(yùn)輸。在距離生產(chǎn)區(qū)1500m處建有甲醇灌裝站,站內(nèi)有6個(gè)單個(gè)儲量15t的儲罐
和6個(gè)裝車臺,另有一個(gè)41n高鋼制移動平臺,工人可登上該平臺開展日常維護(hù)工作。灌裝
作業(yè)由人工操作完成。站區(qū)避雷裝置、防火標(biāo)記及消防設(shè)施齊全。在罐裝站內(nèi)劃定了黃色警
戒線。全部槽罐車都按要求安裝了防靜電裝置和防火罩。
依據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):
1.依據(jù)《關(guān)于開展重大危急源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)看法》,指出該企業(yè)應(yīng)申報(bào)的重
大危急源并說明理由。
2.依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),指出罐裝站可能發(fā)生的事故
類別并說明引發(fā)的緣由。
3.從平安技術(shù)和平安管理的角度,指出該罐裝站應(yīng)實(shí)行的事故預(yù)防措施。
參考解析:
1.依據(jù)《危急化學(xué)品重大危急源辨識》(GB18218-2009),甲醇的臨界量為500t。
該甲醇生產(chǎn)企業(yè)甲醇成品用企業(yè)自備的10臺載重量為20t的槽罐車運(yùn)輸,另在距離生產(chǎn)區(qū)
1500m處配有甲醇灌裝站,站內(nèi)有6個(gè)儲量15t的儲罐。即該甲醇生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)區(qū)和儲罐
區(qū)不構(gòu)成重大危急源,不用申報(bào)。
2.依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)的規(guī)定,罐裝站可能發(fā)生的事
故類別有火災(zāi)、容器爆炸、車輛損害、高處墜落、中毒等。
由于甲醇是易燃液體,簡單造成火災(zāi)事故,假如揮發(fā)物和空氣形成確定比例的混合
物,還有化學(xué)爆炸的可能。
該企業(yè)灌裝站有6個(gè)裝車臺用于給槽罐車灌裝,槽罐車在罐裝站行駛簡單造成車輛
損害。
該企業(yè)灌裝站用于日常修理工作的4m高鋼制移動平臺使修理工人處于高處作業(yè),
簡單造成高處墜落事故。
甲醇經(jīng)呼吸道和消化道可被人體汲取,皮膚也可部分汲取,吸人10ml能使眼睛失
明,再多可使人中毒致死,所以有發(fā)生中毒事故的可能。
3.甲醇是易燃液體,其蒸氣與空氣所形成的爆炸性混合物遇明火、高溫、氧化劑有
燃燒爆炸危急,所以甲醇罐裝站應(yīng)實(shí)行的事故預(yù)防措施主要是防火防爆技術(shù)措施,詳細(xì)是:
(1)限制點(diǎn)火源。
1)禁止明火進(jìn)入站區(qū)。
2)汽車進(jìn)入站區(qū)要帶熄火器,有接地鐵鏈。
3)氣溫超過30℃時(shí)儲罐用水噴淋降溫。
4)修理時(shí)運(yùn)用銅制工具,不穿帶釘?shù)男印?/p>
5)運(yùn)用防爆電氣設(shè)備,防止電氣火花,設(shè)置避雷裝置、靜電接地裝置。
(2)防止甲醇泄漏。
(3)防止氧化劑進(jìn)人儲罐。
(4)建立消防設(shè)施、配備消防器材。
預(yù)防車輛損害、高處墜落的技術(shù)措施有:
(1)廠區(qū)應(yīng)有車輛限速標(biāo)記。
(2)車輛不允許搭乘無關(guān)人員。
(3)高處作業(yè)應(yīng)佩戴平安帶,高處通道應(yīng)有護(hù)欄。
(4)雨雪天作業(yè)留意防滑。
平安管理預(yù)防措施主要有:
(1)建立、健全平安管理制度,包括平安生產(chǎn)責(zé)任制、平安檢查制度、防火防爆平
安操作規(guī)程、平安生產(chǎn)交接班制度、勞保用品管理制度、廠內(nèi)交通運(yùn)輸平安管理?xiàng)l例等管理
制度。
(2)建立并完善生產(chǎn)經(jīng)營單位的平安管理組織機(jī)構(gòu)和人員配置。
(3)保證平安生產(chǎn)投入。
(4)進(jìn)行全員平安培訓(xùn)和教化。
(5)加強(qiáng)平安檢查與現(xiàn)場巡檢。
某植物油加工廠生產(chǎn)采納的是油脂浸出工藝,以先進(jìn)的化工萃取法提取大豆油脂,
生產(chǎn)工具有機(jī)械設(shè)備、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛等,生產(chǎn)的植物油閃點(diǎn)大于60℃。植物油浸出車間為
單層廠房,每層建筑面積為125m2,在同一時(shí)間的作業(yè)人員不超過10人。為了做好危急源
辨識,廠平安主管甲給全廠職工進(jìn)行了一次平安培訓(xùn),講解并描述了危急源、事故隱患、事
故致因理論等。甲指出,由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危急性,因此我廠存在大量
的危急源和事故隱患,甚至是重大危急源和重大事故隱患。比如,植物油浸出過程中,植物
油臨時(shí)儲罐的儲油量很大,構(gòu)成重大危急源;植物油浸出車間有作業(yè)人員,作業(yè)人員可能有
誤操作,因此植物油浸出車間就是重大事故隱患。甲進(jìn)一步說明說,危急的程度可用危急度
表示。危急度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)峻性的函數(shù),也就是說,生產(chǎn)系統(tǒng)中事故
發(fā)生的可能性或嚴(yán)峻性越大,生產(chǎn)系統(tǒng)的危急度就越大。因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量降低事故
發(fā)生的可能性和嚴(yán)峻性,通過降低人的擔(dān)心全行為來降低事故發(fā)生的可能性,通過降低物的
擔(dān)心全狀態(tài)降低事故發(fā)生的嚴(yán)峻性。比如,削減植物油加工原料(大豆)儲存區(qū)的原料儲存量
可以降低儲存區(qū)的事故嚴(yán)峻性,再比如,植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少,其事故
發(fā)生的嚴(yán)峻性越小,因此為了降低成品油儲罐區(qū)的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)將大的儲油罐改造為多個(gè)小儲油
罐,即當(dāng)須要儲存5000t成品植物油時(shí),用10個(gè)500t儲罐比用5個(gè)1000t儲罐的風(fēng)險(xiǎn)小。
請依據(jù)上述場景回答下列問題。
單項(xiàng)選擇題
1.生產(chǎn)的植物油閃點(diǎn)大于60℃,植物油浸出車間為單層廠房,每層建筑面積為
125m2,且同一時(shí)間的作業(yè)人員不超過10人,所以浸出廠房的平安出口最少應(yīng)有(B)。
A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.3個(gè)以上
2.下列關(guān)于危急源與事故隱患關(guān)系的說法正確的是(A)。
A.事故隱患確定是危急源
B.危急源確定是事故隱患
C.重大危急源確定是事故隱患
D.重大事故隱患確定是重大危急源
多項(xiàng)選擇題
L廠平安主管甲的有些觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,下列說法錯(cuò)誤的有(A、B、D)。
A.由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危急性,因此我廠存在大量的危急源和事
故隱患,甚至是重大危急源和重大事故隱患
B.植物油浸出車間有作業(yè)人員,作業(yè)人員可能有誤操作,因此植物油浸出車間就是
重大事故隱患
C.危急的程度可用危急度表示,危急度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)峻性的
函數(shù)
D.當(dāng)須要儲存5OOOt成品植物油時(shí),用10個(gè)500t儲罐比用5個(gè)1000t儲罐的風(fēng)險(xiǎn)
小
2.依據(jù)廠平安主管甲對危急度與事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)峻性的關(guān)系的說明,下列說
法正確的有(B、C)o
A.當(dāng)系統(tǒng)事故發(fā)生的可能性確定時(shí),事故發(fā)生的嚴(yán)峻性增加1倍,系統(tǒng)的事故風(fēng)
險(xiǎn)度就增加1倍
B.系統(tǒng)事故的風(fēng)險(xiǎn)度隨事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)峻性的增加而增大
C.系統(tǒng)事故的風(fēng)險(xiǎn)度隨事故發(fā)生的可能性的增加而增大
D.系統(tǒng)事故的風(fēng)險(xiǎn)度隨事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)峻性的增加而減小
3.”植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少,其事故發(fā)生的嚴(yán)峻性越小,因此當(dāng)
儲罐的容積確定時(shí),罐內(nèi)裝的植物油越少,罐的事故風(fēng)險(xiǎn)度越低。”這種說法是不正確的,
其緣由是(B、D).
A.罐內(nèi)植物油越少,事故發(fā)生的嚴(yán)峻性越大
B.罐內(nèi)植物油少到確定程度時(shí),植物油蒸發(fā)的氣態(tài)物質(zhì)占有較大空間,這些氣態(tài)物
質(zhì)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)度比植物油發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)度高得多,此種狀況下儲罐的事故風(fēng)險(xiǎn)度未必
小
C.罐內(nèi)植物油越少,事故發(fā)生的可能性越大
D.儲罐事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)度不只與植物油的多少有關(guān),還與其他許多因素有關(guān),所以僅
由儲存植物油的多少推斷儲罐事故風(fēng)險(xiǎn)度是不全面的
【相關(guān)學(xué)問】:
1.《人員密集場所消防平安疏散通道、平安出口設(shè)置技術(shù)要點(diǎn)》
平安出口的設(shè)置要求
(1)每個(gè)防火分區(qū)的平安出口不應(yīng)少于兩個(gè),且應(yīng)分散布置。
(2)出口處不得設(shè)正門檻、臺階,采納卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊門和側(cè)拉門。
(3)營業(yè)、運(yùn)用時(shí)間平安出口不應(yīng)上鎖、堵塞、堆物。
(4)公共場所、觀念廳的入場門、太平門寬度不應(yīng)小于1.4m。
2.事故、事故隱患、危急、危急源與重大危急源
(一)事故
《現(xiàn)代漢語詞典》將“事故”說明為:多指生產(chǎn)、工作上發(fā)生的意外損失或?yàn)?zāi)禍。
企業(yè)生產(chǎn)中,發(fā)生有毒有害氣體泄漏,引起作業(yè)人員急性中毒,發(fā)生了平安生產(chǎn)事故。
在生產(chǎn)過程中,事故是指造成人員死亡、損害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意
外事務(wù)。從這個(gè)說明可以看出,事故是意外事務(wù),是人們不希望發(fā)生的;同時(shí)該事務(wù)產(chǎn)生了
違反人們意愿的后果。假如事務(wù)的后果是人員死亡、受傷或身體的損害就稱為人員傷亡事故,
假如沒有造成人員傷亡就是非人員傷亡事故。
事故的分類方法有許多種,我國在工傷事故統(tǒng)計(jì)中,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類
標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986)將企業(yè)工傷事故分為20類,分別為物體打擊、車輛損害、機(jī)械損害、
起重?fù)p害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、
火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他損害等。
(二)事故隱患
事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)和管
理上的缺陷。在生產(chǎn)過程中,靠著對事故發(fā)生與預(yù)防規(guī)律的相識,為了預(yù)防事故的發(fā)生,可
制定生產(chǎn)過程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等,假如生產(chǎn)過
程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件不能滿意這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等,就可能發(fā)生
事故。
事故隱患分類特別困難,它與事故分類有親密關(guān)系,但又不同于事故分類。本著盡
量避開交叉的原則,綜合事故性質(zhì)分類和行業(yè)分類,考慮事故起因,可將事故隱患?xì)w納為
21類,即火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蝕、觸電、墜落、機(jī)械
損害、煤與瓦斯突出、馬路設(shè)施損害、馬路車輛損害、鐵路設(shè)施損害、鐵路車輛損害、水上
運(yùn)輸損害、港口碼頭損害、空中運(yùn)輸損害、航空港損害和其他類隱患等。
(三)危急
依據(jù)系統(tǒng)平安工程的觀點(diǎn),危急是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過
了人們的承受程度。從危急的概念可以看出,危急是人們對事物的詳細(xì)相識,必需指明詳細(xì)
對象,如危急環(huán)境、危急條件、危急狀態(tài)、危急物質(zhì)、危急場所、危急人員、危急因素等。
煉焦生產(chǎn)的主體設(shè)備主要是焦?fàn)t。某焦化廠生產(chǎn)工藝主要有:洗煤、配煤、裂開、
篩分、焦化、鼓風(fēng)冷卻、氨回收、苯回收、脫硫脫氟等。煉焦原煤經(jīng)洗煤篩進(jìn)后去掉雜質(zhì)獲
得精洗煤,雜質(zhì)主要是煤肝石;精洗煤進(jìn)入煤場儲存裝置儲備,依據(jù)煉焦工藝要求按不同煤
質(zhì)進(jìn)行配煤,并粉碎加工成粉煤;配煤后的粉煤裝爐煉焦,煤在焦?fàn)t炭化室內(nèi)經(jīng)1400℃高溫
干儲裂解炭化,同時(shí)產(chǎn)生大量有機(jī)揮發(fā)物(即粗煤氣),即焦?fàn)t的輸出物有粗煤氣和焦炭;當(dāng)炭
化室內(nèi)煤餅炭化成熟后,焦炭由爐側(cè)推焦機(jī)推出,再經(jīng)水洗降溫、冷卻、裂開加工成為成品
焦炭;除由于工藝操作或爐體不嚴(yán)密等緣由造成極少部分粗煤氣泄漏外,粗煤氣首先經(jīng)鼓風(fēng)
冷卻獲得粗焦油,再經(jīng)氨回收裝置、苯回收裝置去掉氨和苯,進(jìn)一步脫硫脫氧后獲得凈煤氣。
依據(jù)上述場景,回答下列問題。
單項(xiàng)選擇題
1.煉焦生產(chǎn)的原料、半成品和成品有火災(zāi)、爆炸危急性,下列(A)說法正確。
A.確定存在火災(zāi)、爆炸的危急源
B.確定存在火災(zāi)、爆炸的事故隱患
C.配煤裝置不能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)平安
D.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《重大危急源辨識》(GB18218-2000),焦?fàn)t是重大危急源
2.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《重大危急源辨識》(GB18218—2000),有關(guān)焦化廠焦炭和煤氣生產(chǎn)工
藝說法正確的有(A)。
A.9t的氨氣儲罐是危急源
B.9t的氨氣儲罐是重大危急源
C.9t的氨氣儲罐是事故隱患
D.9t的氨氣儲罐是重大事故隱患
多項(xiàng)選擇題
針對苯及其回收裝置,下列(B、D)說法正確。
A.因?yàn)楸绞俏<被瘜W(xué)品,所以苯是危急源
B.有苯的苯回收裝置是危急源
C.因?yàn)楸绞俏<被瘜W(xué)品,所以苯是事故隱患
D.泄漏苯的苯回收裝置是事故隱患
某廠進(jìn)行職工平安教化,由主管平安生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國平安管理
方針以及平安生產(chǎn)管理的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,
所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依靠的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外
釋放理論,是“人受損害的緣由只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”,能量逆流作用于人體造成損害可
分為兩類:第一類損害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;其次類損害
是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在確定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人
員傷亡事故的損害及損害的嚴(yán)峻程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、
接觸能量時(shí)間長短和頻率以及能量的種類。依據(jù)上述狀況,回答下列問題。
單項(xiàng)選擇題
下列說法正確的有(B)。
A.我國平安生產(chǎn)管理方針是:“平安第一,預(yù)防為主,以人為本?!?/p>
B.我國的平安生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主”的方針。所謂“平安第一”,
就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要始終把平安放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身
平安
C.所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量削減事故所造成的損失
D.所謂“以人為本”,就是依據(jù)個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動,保證生產(chǎn)過程的平安
多項(xiàng)選擇題
1.依據(jù)甲對系統(tǒng)的說明,下列說法正確的有(A、C)。
A.整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)
B.廠中的一個(gè)班組不能成為一個(gè)系統(tǒng)
C.整個(gè)廠的生產(chǎn)工藝構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)
D.整個(gè)廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)
2.依據(jù)能量意外釋放理論,下列說法正確的有(B、C)o
A.中毒屬于第一類損害
B.中毒屬于其次類損害
C.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越長,對人體的損害越嚴(yán)峻
D.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越短,對人體的損害越嚴(yán)峻
【相關(guān)學(xué)問】:
1.《平安生產(chǎn)法》將“平安第一,預(yù)防為主”規(guī)定為我國平安生產(chǎn)工作的基本方針。
所謂“平安第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,在處理保證平安與實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營活動的其他各
項(xiàng)目標(biāo)的關(guān)系上,要始終把平安特殊是從業(yè)人員和其他人員的人身平安放在首要位置,實(shí)行
“平安優(yōu)先”的原則。所謂“預(yù)防為主”,就是對平安生產(chǎn)的管理,主要是在發(fā)生事故前實(shí)
行限制措施,防患于未然,將事故殲滅在萌芽狀態(tài)。
2.系統(tǒng)是指由若干相互聯(lián)系的、為了達(dá)到確定目標(biāo)而具有獨(dú)立功能的要素所構(gòu)成的
有機(jī)整體。對生產(chǎn)系統(tǒng)而言,系統(tǒng)構(gòu)成包括人員、物質(zhì)、設(shè)備、資金、任務(wù)指標(biāo)和信息六個(gè)
要素。
3.所謂以人為本,其基本含義簡要說就是:它是一種對人在社會歷史發(fā)展中的主體
作用與地位的確定,強(qiáng)調(diào)人在社會歷史發(fā)展中的主體作用與目的地位;它是一種價(jià)值取向,
強(qiáng)調(diào)敬重人、解放人、依靠人和為了人;它是一種思維方式,就是在分析和解決一切問題時(shí),
既要堅(jiān)持歷史的尺度,也要堅(jiān)持人的尺度。
A家具生產(chǎn)公司,隨著市場份額的不斷增大,原有生產(chǎn)規(guī)模不能滿意目前市場的須
要。為填補(bǔ)市場家具供應(yīng)的不足,公司確定選擇新址建立新的家具加工基地??紤]到城市規(guī)
劃、企業(yè)生產(chǎn)、銷售及成本方面的須要,公司確定選擇既便利運(yùn)輸又便利物料存放的一開闊
地作為新廠址。公司的詳細(xì)論證方案如下:
1.公司地址。A公司地處某市開發(fā)區(qū),與某精細(xì)涂料有限公司相鄰,A公司以東10
km的地方有一家生產(chǎn)甲醇的化工公司,該公司生產(chǎn)的甲醇主要通過A公司西側(cè)相鄰碼頭外
運(yùn),之間通過鐵路專線運(yùn)輸。為節(jié)約資金,A公司與精細(xì)涂料有限公司共同租賃了M公司
的倉庫,A公司租用3000m2,用于儲存材料和產(chǎn)品,精細(xì)涂料有限公司租用500nl2,租
賃倉庫歸運(yùn)用方管理。A公司生產(chǎn)的家具遠(yuǎn)銷全國各地,全部通過汽車運(yùn)輸,由公司選定的
通過OSHMS認(rèn)證的運(yùn)輸商承運(yùn)。
2.公司的主要機(jī)械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機(jī)、叉車、運(yùn)輸車輛等。
3.主要的生產(chǎn)過程包括材料運(yùn)輸和裝卸、木材烘干、型材加工、組裝、噴漆等。
L假如讓你對該論證方案進(jìn)行危急有害因素辨識,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)
準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故分類,指出主要的危急因素及產(chǎn)生部位。
參考答案
(1)機(jī)械損害。木材加工過程中運(yùn)用電刨、電鉆、電鋸等的刨刃、鋸齒及旋轉(zhuǎn)部位
的損害,機(jī)械檢修過程的各種損害,加工件造成的損害等。
(2)觸電。電刨、電鉆、電鋸的漏電觸電,電動機(jī)械修理時(shí)誤操作觸電等。
(3)物體打擊。加工件飛出造成的打擊損害等。
(4)起重?fù)p害。起重過程中由于起重機(jī)故障、人員操作造成的起重?fù)p害。
(5)火災(zāi)。木材、油漆等造成的火災(zāi)損害,甲醇鐵路運(yùn)輸事故引發(fā)火災(zāi)。
(6)中毒和窒息。油漆、黏合劑等的揮發(fā)。
⑺車輛損害。叉車、運(yùn)輸車輛等造成的車輛損害。
(8)其他爆炸。油漆等遇火源爆炸,甲醇鐵路運(yùn)輸事故引發(fā)爆炸。
2.依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故分類,指出噴漆車
間可能發(fā)生的主要事故。為避開這些事故的發(fā)生,請列舉主要的防范措施有哪些。
參考答案
主要事故包括觸電、火災(zāi)、其他爆炸、中毒和窒息等。
主要防范措施包括:加強(qiáng)電氣檢修,預(yù)防漏電,保證接地良好;限制火源,禁止出
現(xiàn)明火、電器設(shè)備電路破損老化漏電打火、運(yùn)用非防爆電器,完善消退靜電的各項(xiàng)措施,防
止靜電火花;降低作業(yè)空間油漆和其他可燃物質(zhì)濃度,保證通風(fēng)措施完好并正常運(yùn)用;保證個(gè)
體防護(hù)設(shè)施、用品完備,具有各項(xiàng)完備的平安操作規(guī)程及管理制度。
3.依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986),下列(A、C)事故類別屬
于該分類標(biāo)準(zhǔn):
A火藥爆炸B瓦斯、煤塵爆炸C鍋爐爆炸D.煤塵爆炸
某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋?jiān)?/p>
料庫內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬
度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機(jī),鋼卷在開卷機(jī)上開卷后,經(jīng)雙切剪切
掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輻送到閃光焊機(jī)處,與己打算好的前一卷帶鋼的尾部焊
接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī),經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶
鋼板形后,進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)
干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,依據(jù)上下
工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入
冷連軋機(jī)。
用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,依據(jù)預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消退加
工硬化,改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(W40℃)
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