新能源模擬考試題（含答案）

新能源模擬考試題（含答案）一、單選題（共80題，每題1分，共80分）1、汽車使用材料中,高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度高,主要應(yīng)用于車輛()中。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、底盤C、車身D、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件正確答案：D2、我國(guó)要求到2020年,新車油耗限值達(dá)到()L/ml。A、4B、5C、3D、6正確答案：B3、自動(dòng)緊急制動(dòng)的簡(jiǎn)稱為()。A、AEBB、EBAC、ESAD、LKA正確答案：A4、在晶閘管應(yīng)用電路中,為了防止誤觸發(fā)應(yīng)將幅值限制在不觸發(fā)區(qū)的信號(hào)是()。A、干擾信號(hào)和觸發(fā)信號(hào)B、觸發(fā)電壓信號(hào)C、觸發(fā)電流信號(hào)D、干擾信號(hào)正確答案：D5、在交流-交流變流電路中,不改變()的電路稱為交流電力控制電路。A、頻率B、電路的通斷C、電流D、電壓正確答案：A6、()在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)發(fā)揮其價(jià)格便宜、工藝成熟的優(yōu)勢(shì),通過(guò)高強(qiáng)度化和有效的強(qiáng)化措施可充分發(fā)揮其強(qiáng)度潛力,以致迄今為止仍然是在汽車生產(chǎn)上使用最多的材料。A、鋼鐵材料B、有色金屬C、塑料D、高強(qiáng)度鋼正確答案：A7、電動(dòng)汽車內(nèi)部B級(jí)電壓以上與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng),稱為()。主要包括但不限于:動(dòng)力電池系統(tǒng)和/或高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)、DC-DC變換器和車載充電機(jī)等。A、高壓系統(tǒng)B、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)C、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D、整車控制系統(tǒng)正確答案：A8、永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有()永久磁鐵。A、一塊B、多塊C、一塊或多塊D、兩塊正確答案：B9、汽車的輕量化,就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高()和燃油經(jīng)濟(jì)性。A、動(dòng)力性B、舒適性C、越野性D、安全性正確答案：A10、在輕量化汽車材料中,下列鎂合金描述錯(cuò)誤的是()。A、比強(qiáng)度高、剛性好B、重量輕C、耐沖撞性差D、尺寸穩(wěn)定收縮小正確答案：C11、以下不屬于車載終端功能的是()。A、車輛信號(hào)采集控制B、位置信息處理C、車輛定位信息接收D、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入正確答案：C12、直流電機(jī)定子裝設(shè)換向極是為了()。A、改善換向B、將交流電機(jī)換成直流電機(jī)C、減小氣息磁場(chǎng)D、增加氣息磁場(chǎng)正確答案：A13、三相半波可控整流電路中的三個(gè)晶閘管的觸發(fā)脈沖相位按相序依次相差()。A、120°B、180°C、0°D、60°正確答案：A14、某種氫氧燃料電池的電解液為KOH溶液,下列有關(guān)該電池的敘述不正確的是()。A、用該電池電解CuCl2溶液,產(chǎn)生2.24LCl2(標(biāo)準(zhǔn)狀況)時(shí),有0.1mol電子轉(zhuǎn)移B、工作一段時(shí)間后,電解液中KOH的物質(zhì)的量不變C、該燃料電池的總反應(yīng)方程式為:2H2+O2=2H2OD、正極反應(yīng)式為:O2+2H2O+4e-=4OH-正確答案：A15、鉛酸電池最常用的充電方法是()。A、恒流充電法B、恒壓限流法C、恒流限壓法D、恒壓充電法正確答案：C16、在車輛“READY”時(shí)測(cè)量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時(shí)所測(cè)的電壓值為()的電壓。A、車載充電機(jī)輸出B、DC/DC輸出C、高壓保險(xiǎn)盒輸出D、電機(jī)控制器輸出正確答案：B17、電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),定子電路所加的()叫額定電壓。A、工作電壓B、線電壓C、相電壓D、額定電壓正確答案：B18、對(duì)于四位半數(shù)字萬(wàn)用表,最大顯示數(shù)為()。A、19999或-19999B、9999或-9999C、1999或-1999D、999或-999正確答案：A19、B級(jí)電壓電路中電纜和線束的外皮應(yīng)用()色加以區(qū)別,外殼里面或遮欄后面的除外。A、橙B、紅C、黃D、綠正確答案：A20、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化五個(gè)等級(jí)中L1是駕駛輔助、L2是部分自動(dòng)駕駛、L3是()。A、完全自動(dòng)駕駛B、高度自動(dòng)駕駛C、有條件自動(dòng)駕駛D、無(wú)自動(dòng)駕駛正確答案：C21、以下無(wú)線通信技術(shù)中,()采用了紅外線進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短距離無(wú)線傳輸。A、IrDAB、RFIDC、NFCD、ZigBee正確答案：A22、關(guān)于超聲波說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、遇到障礙物會(huì)產(chǎn)生反射波B、沿直線傳播C、>20kHz的聲波D、穿透力弱正確答案：D23、在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于()Ω/V,交流電路應(yīng)至少大于()Ω/V。A、100;1000B、100;500C、500;100D、500;1000正確答案：B24、電阻性負(fù)載單相半波可控整流電路中,晶閘管的觸發(fā)延遲角的范圍是()。A、30°~150°B、15°~120°C、0°~180°D、0°~120°正確答案：C25、汽車使用材料中,碳纖維的復(fù)合材料()性能好,是非常理想的汽車輕量化材料。A、質(zhì)量輕B、強(qiáng)度高C、耐高溫D、以上都是正確答案：D26、在汽車輕量化材料中,鎂合金在汽車上使用的部件描述錯(cuò)誤的是()。A、缸蓋B、前保險(xiǎn)杠C、離合器外殼D、缸體正確答案：B27、通過(guò)充電電纜連接給整車充電的模式叫做()。A、遠(yuǎn)程充電模式B、無(wú)線充電模式C、換電模式D、傳導(dǎo)充電模式正確答案：D28、動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn),安全地點(diǎn)周圍不能有可燃物,并配有()滅火器及消防沙。A、水基型B、二氧化碳C、干粉D、泡沫正確答案：C29、高能量型電池是主要用于()輸出的動(dòng)力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高功率D、高能量正確答案：D30、碳纖維是含碳量高于()的無(wú)機(jī)高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。A、94%B、90%C、95%D、92%正確答案：B31、堵轉(zhuǎn)電流是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在所有轉(zhuǎn)角位置堵住時(shí)從供電線路輸入的最大穩(wěn)態(tài)電流()。A、最大值B、最小值C、平均值D、有效值正確答案：D32、以下不屬于正弦交流電表示方法的有()。A、圖形法B、解析法C、相量法D、對(duì)比法正確答案：D33、電子油門通過(guò)用線束來(lái)代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門安裝微型()來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門開(kāi)度。A、電機(jī)控制器B、液壓裝置C、發(fā)電機(jī)D、電動(dòng)機(jī)正確答案：D34、由于穩(wěn)壓二極管是工作在反向擊穿狀態(tài),所以把它接到電路中時(shí),應(yīng)該()。A、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的負(fù)極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的正極B、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接正極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極接負(fù)極C、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的正極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極應(yīng)接被穩(wěn)定電壓的負(fù)極D、穩(wěn)壓二極管的正極應(yīng)接負(fù)極;穩(wěn)壓二極管的負(fù)極接正極正確答案：A35、援救電氣事故中受傷人員時(shí),你應(yīng)該放在第一位考慮的問(wèn)題是()。A、自身的安全B、設(shè)備的安全C、電氣事故的原因D、受傷人員的安全正確答案：A36、區(qū)分n半導(dǎo)體和p半導(dǎo)體的方法是()。A、n半導(dǎo)體的電子過(guò)剩,p半導(dǎo)體的電子不足B、n半導(dǎo)體的電子不足,p半導(dǎo)體的電子過(guò)剩C、n半導(dǎo)體摻雜三價(jià)元素硼,p半導(dǎo)體摻雜五價(jià)元素磷D、n半導(dǎo)體和p半導(dǎo)體的摻雜相同,但接頭不同正確答案：A37、二極管是一個(gè)PN結(jié),具有單向?qū)щ娦?當(dāng)外加正向電壓很低時(shí),正向電流很小,幾乎為零,當(dāng)電壓超過(guò)一定數(shù)值后,電流增長(zhǎng)很快,這個(gè)一定數(shù)值的正向電壓被稱為死區(qū)電壓或開(kāi)啟電壓,其大小和材料有關(guān),通常,硅管的死區(qū)電壓約為()V,鍺管約為()V。A、0.5;0.2B、0.5;0.1C、0.3;0.1D、0.3;0.2正確答案：B38、為保證智能網(wǎng)聯(lián)汽車獲得信息的實(shí)時(shí)性、可靠性、(),智能化信息和網(wǎng)聯(lián)化信息的融合是必然趨勢(shì)。傳感器與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、中、近的空間維度的融合。A、冗余性B、多樣性C、完整性D、以上都正確正確答案：D39、實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的主要途徑有:使用輕量化材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)()。A、有限元分析B、模擬仿真C、優(yōu)化外形D、采用先進(jìn)的制造工藝正確答案：D40、電動(dòng)汽車的連接方式A:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置正確答案：B41、動(dòng)力控制單元中,()的作用是將高電壓蓄電池的直流電與電動(dòng)機(jī)(發(fā)電機(jī))使用的交流電互相轉(zhuǎn)換。A、逆變器B、增壓轉(zhuǎn)換器C、DC/DC變換器D、電機(jī)控制器正確答案：A42、一臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性,采用的方法是()。A、勵(lì)磁繞組串電阻B、改變勵(lì)磁繞組的接法C、同時(shí)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向勵(lì)磁繞組的接法D、改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向正確答案：C43、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的()測(cè)得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時(shí)正確答案：B44、溫度傳感器輸出信號(hào)在輸入ECU之前,()。A、需要進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換B、直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、需要進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換D、以上均不對(duì)正確答案：C45、動(dòng)態(tài)交通信息采集技術(shù)包括:遠(yuǎn)程交通微波檢測(cè)器技術(shù)、車輛識(shí)別技術(shù)、()、氣象與道路環(huán)境信息采集技術(shù)、視頻檢測(cè)技術(shù)和電視監(jiān)控技術(shù)等。A、車輛維修技術(shù)B、車輛定位技術(shù)C、車輛保養(yǎng)技術(shù)D、車輛駕駛技術(shù)正確答案：B46、在汽車輕量化材料中,描述變形鋁合金特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A、抗腐蝕性好B、焊接性能好C、切削性能好D、易加工正確答案：C47、衛(wèi)星通信系統(tǒng)按用戶性質(zhì)可分為商用衛(wèi)星通信系統(tǒng)、專用衛(wèi)星通信系統(tǒng)和()。A、軍事衛(wèi)星通信系統(tǒng)B、廣播電視衛(wèi)星通信系統(tǒng)C、科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)D、固定業(yè)務(wù)衛(wèi)星通信系統(tǒng)正確答案：A48、超聲波雷達(dá)主要用于()目標(biāo)物的探測(cè)。A、短距離B、中距離C、長(zhǎng)距離D、以上均不對(duì)正確答案：A49、燃料電池屬于二次能源,直接把物質(zhì)()發(fā)生時(shí)釋出的能量變換為電能。A、物理反應(yīng)B、化學(xué)反應(yīng)C、內(nèi)熱反應(yīng)D、生物反應(yīng)正確答案：B50、正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時(shí)便會(huì)產(chǎn)生()。A、電壓B、電流C、電阻D、電源正確答案：A51、下列描述汽車輕量化的主要途徑正確的是()。A、采用非承載時(shí)車身B、已上都對(duì)C、縮小汽車尺寸D、采用輕質(zhì)材料正確答案：B52、目前,電子油門已經(jīng)大量應(yīng)用,凡具備()功能的車輛都配備有電子油門。A、定速巡航B、自動(dòng)緊急制動(dòng)C、盲區(qū)監(jiān)視D、抬頭顯示正確答案：A53、高精度地圖的精度能夠達(dá)到(),數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道屬性相關(guān)數(shù)據(jù),還有高架物體、防護(hù)欄、路邊地標(biāo)等大量目標(biāo)數(shù)據(jù),能夠明確區(qū)分車道線類型、路邊地標(biāo)等細(xì)節(jié)。A、米級(jí)別B、毫米級(jí)C、5米級(jí)別D、厘米級(jí)別正確答案：D54、差動(dòng)放大電路的作用是()。A、抑制共模B、放大差模C、放大共模D、抑制共模,又放大差模正確答案：D55、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于()。A、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小B、成本低C、噪聲小D、控制器成本低正確答案：B56、二極管性能好壞,可利用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量其正、反向電阻來(lái)判斷,一般來(lái)說(shuō)()。A、正向電阻和反向電阻都越大越好B、正向電阻越小,反向電阻越大好C、正向電阻越大,反向電阻越小好D、正向電阻和反向電阻都越小越好正確答案：B57、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不大于()。A、15minB、10minC、1minD、5min正確答案：D58、維修車輛時(shí),必須設(shè)置()一名,監(jiān)護(hù)人工作職責(zé)為監(jiān)督維修的全過(guò)程。A、協(xié)助工作B、共同工作C、專職監(jiān)護(hù)人D、管理人員正確答案：C59、熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC,PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率電阻值是在()℃時(shí)的零功率電阻值。A、15B、20C、25D、30正確答案：C60、電動(dòng)汽車經(jīng)過(guò)規(guī)定的試驗(yàn)循壞后對(duì)動(dòng)力電池重新充電至試驗(yàn)前的容量,從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值,稱為()。A、能量消耗率B、續(xù)駛里程C、再生能量D、動(dòng)力系效率正確答案：A61、在電動(dòng)汽車進(jìn)行充電時(shí),BMS根據(jù)充電過(guò)程是否正常、電池狀態(tài)是否達(dá)到BMS本身設(shè)定的充電結(jié)束條件,以及是否收到()終止充電報(bào)文來(lái)判斷是否結(jié)束充電。A、充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、動(dòng)力電池D、整車控制器正確答案：A62、下面不屬于交流發(fā)電機(jī)工作特性的是()A、伏安特性B、輸出特性C、空載特性D、外特性正確答案：A63、進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí),試驗(yàn)介質(zhì)的溫度應(yīng)和試驗(yàn)環(huán)境溫度一致并保持穩(wěn)定;將冷卻回路的一端堵住且不產(chǎn)生變形,向回路中充入試驗(yàn)介質(zhì),然后逐漸加壓至規(guī)定的試驗(yàn)壓力,并能保持該壓力至少(),壓力儀表顯示值不應(yīng)下降。A、10minB、30minC、20minD、15min正確答案：D64、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)由()代號(hào)、尺寸規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)五部分組成。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)尺寸B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)大小正確答案：B65、()為執(zhí)行系統(tǒng)的核心功能,目前全球領(lǐng)先的一級(jí)供應(yīng)商依靠成熟的底盤控制技術(shù)和規(guī)模效應(yīng),在線控制動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,且在底盤控制通訊協(xié)議及接口不對(duì)外開(kāi)放,形成了一定程度的行業(yè)壁壘。A、轉(zhuǎn)向B、線控制動(dòng)C、換擋D、油門正確答案：B66、激光雷達(dá)在測(cè)量物體距離和表面形狀上的精確度一般達(dá)到()。A、毫米級(jí)B、厘米級(jí)C、米級(jí)D、以上均不對(duì)正確答案：B67、改性塑料在汽車輕量化領(lǐng)域主要應(yīng)用有儀表板、門內(nèi)板、車身覆蓋件與底盤、()、保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管等。A、座椅B、燃油箱C、車架D、輪胎正確答案：B68、在復(fù)雜的路況環(huán)境下,單一傳感器都有其局限性,僅僅安裝單一傳感器難以提供路況環(huán)境的全面描述,因此設(shè)計(jì)智能車輛必須配置()。A、特種傳感器B、單種傳感器C、超聲波傳感器D、多種傳感器正確答案：D69、假設(shè)電池活性物質(zhì)全部參加電池的成流反應(yīng),所能提供的電量稱為()。A、最大容量B、額定容量C、實(shí)際容量D、理論容量正確答案：D70、汽車輕量化中,以下屬于“以塑代鋼”常見(jiàn)的功能與結(jié)構(gòu)件主要有()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋B、空氣過(guò)濾器罩C、風(fēng)扇葉片D、以上都是正確答案：D71、電位均衡電阻的測(cè)試需要在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加一個(gè)測(cè)試的直流電,該直流電的測(cè)試電流不小于()A,電壓小于()V,且測(cè)試持續(xù)時(shí)間不小于5s。A、1;30B、5;60C、1;60D、5;30正確答案：C72、DC-Link電容器的標(biāo)稱電容量的選擇應(yīng)滿足使控制器電路中紋波電壓不大于電源電壓的()。A、5%B、10%C、15%D、25%正確答案：A73、對(duì)于空間布置尺寸要求比較高的中小型電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),功率和扭矩密度更高的()是優(yōu)先的選擇,并且更適合頻繁啟停的工況。A、永磁同步電機(jī)B、集中式電機(jī)C、普通電機(jī)D、交流感應(yīng)電機(jī)正確答案：A74、傳感技術(shù)要在物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮作用,必須具有如下特征:傳感部件(或稱傳感觸點(diǎn))要敏感、型小、節(jié)能。這一特征主要體現(xiàn)在()上。A、芯片技術(shù)B、無(wú)線通信技術(shù)D.存儲(chǔ)技術(shù)C、微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)正確答案：C75、測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的接地電阻,量具推薦使用()。A、電流表B、兆歐表C、萬(wàn)用表D、毫歐表正確答案：D76、以下不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛路徑識(shí)別對(duì)象的是()。A、道路交通標(biāo)線B、人行橫道線C、行車道邊緣線D、交通信號(hào)燈正確答案：D77、電池額定電壓也稱(),指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。A、標(biāo)稱電壓B、工作電壓C、電動(dòng)勢(shì)D、開(kāi)路電壓正確答案：A78、以下不屬于汽車行業(yè)發(fā)展“新四化”范疇是()。A、共享化B、電動(dòng)化C、定制化D、智能化正確答案：C79、鋁合金車身連接方式有()。A、螺栓連接B、咬邊連接C、壓邊連接D、鉸接連接正確答案：A80、三相籠形異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有兩類,既在額定電壓下的直接啟動(dòng)和()啟動(dòng)。A、降低啟動(dòng)電壓B、轉(zhuǎn)子串電阻C、轉(zhuǎn)子串頻敏D、升高啟動(dòng)電壓正確答案：A二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1、差動(dòng)放大電路既可以從雙端輸入,又可以從單端輸入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、汽車輕量化,使包括聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、熱固性復(fù)合材料、ABS、尼龍和聚乙烯等在內(nèi)的塑材市場(chǎng)得以迅速放大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、衛(wèi)星定位系統(tǒng)利用三邊測(cè)量法進(jìn)行定位。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、晶閘管與二極管相似,都具有反向阻斷能力,都是一個(gè)單向開(kāi)關(guān),但是,晶閘管還具有正向阻斷能力,其正向?qū)ㄟ€要受門極控制(加觸發(fā)電壓)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、因?yàn)楣璺€(wěn)壓二極管工作在反向擊穿區(qū)時(shí),在一定的電流范圍內(nèi),管子兩端的電壓近似為恒定值,所以可將穩(wěn)壓二極管并接在負(fù)載兩端來(lái)穩(wěn)定負(fù)載電壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、在外形尺寸、厚度相同的前提下,由碳纖維材料構(gòu)成的試板比鋼制試材輕40%以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、復(fù)合材料是由3種或3種以上不同性質(zhì)的材料,通過(guò)物理或化學(xué)的方法,組成具有新性能的材料。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、更換電池包時(shí),根據(jù)電池包出貨檢驗(yàn)報(bào)