充電樁采購安裝投標(biāo)方案1

充電樁采購安裝投標(biāo)方案目錄簡介第一章為項目需求分析：概述需求分析，項目合理化建議。第二章項目供貨方案：闡述項目供貨計劃，供貨服務(wù)保證措施。第三章充電樁生產(chǎn)及包裝運輸方案：包括充電樁生產(chǎn)工藝流程設(shè)計，包裝運輸方案。第四章充電樁安裝方案：提出項目現(xiàn)場踏勘，充電樁設(shè)施建設(shè)方案，充電樁安裝施工方案，充電樁雨棚安裝方案。第五章充電樁調(diào)試驗收方案：包括驗收調(diào)試方案，充電設(shè)備調(diào)試方案，充電機(樁)設(shè)備驗收方案。第六至十章分別為：充電樁運營維護方案、售后服務(wù)方案、質(zhì)量保障體系及措施、應(yīng)急預(yù)案、項目組織機構(gòu)及人員管理。特別提醒：請在編制時依據(jù)項目實際情況，調(diào)整內(nèi)容。第一章項目需求分析第一節(jié)需求分析一、項目概況本項目在XX市建設(shè)充電樁。為了響應(yīng)國家新能源推廣的號召，實現(xiàn)節(jié)能減排，可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)需在該場站內(nèi)建設(shè)充電設(shè)備，以滿足投放的電動汽車的充電需求。二、貨物要求(一)后臺監(jiān)控管理系統(tǒng)滿足運營管理需要：具備充電狀態(tài)監(jiān)控、充電車輛查詢、充電量統(tǒng)計、故障統(tǒng)計分析功能，并能按時間段實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、文件導(dǎo)出等功能。(二)技術(shù)要求1.快充要求每把充電槍快充都可以實現(xiàn)180KW輸出，不需要特定車位停車，且快充時是即時自由輸出不需要經(jīng)過人為設(shè)定；2.慢充34輛車可以實現(xiàn)同時充電，平均單槍輸出30KW;每套充電系統(tǒng)下的所有充電槍可以實現(xiàn)功率智能調(diào)度，且可以根據(jù)BMS需求將自動功率自動分配到?jīng)]有充滿電的車上；3.每套180KW主機設(shè)備可以實現(xiàn)任意車位雙槍同充且可以實現(xiàn)后期平滑擴容至360KW,不需要其他改造成本。(三)設(shè)備要求1.雨棚2.土建施工3.電氣施工充電設(shè)備安裝、交流線纜敷設(shè)、直流線纜敷設(shè)、電纜支架、網(wǎng)絡(luò)綜合布線、雨棚安裝等安裝工程。4.輔助設(shè)施場站需配置消防、照明設(shè)施、限位器。(1)消防符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；(2)照明滿足現(xiàn)場運營需要；安裝車檔保護充電設(shè)施(材料采用球墨鋼管≥DN80),充電停車位置線。三、功能要求(一)顯示測量功能顯示采用大屏幕液晶屏，實時測量并顯示設(shè)備的各種信息，包括充電機輸出電壓、充電電流、電池電壓、已充電時間、已充容量SOC;每臺模塊輸出電流等參數(shù)及與BMS等通信狀態(tài)，通過觸摸(或按鍵)翻閱菜單，查看整個系統(tǒng)的運行情況。具有實時顯示已充電量功能。(二)充電功能1、GB/T20234.1-2023電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求；GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口\o"GB/T20234.3-2023<fontcolor='red'>電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置</font>第3部分：直流充電接口"GB/T20234.3-2023電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T20234.4-2023電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第4部分：大功率直流充電接口GB/T27930-2011《電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》對充電接口的要求。2.充電機應(yīng)具有為電動汽車安全自助式充滿電的能力，充電機能依據(jù)電動汽車BMS提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動作，完成充電過程。3.充電機應(yīng)具備手動啟動、即插即充、定時充電等充電啟動模式。(三)充電要求1.夜間充電：充電場站需要在夜間低谷時段同時對18臺電動公交車充電，充電過程無需人工干預(yù)。2.白天充電：快速補電，任意單槍能夠?qū)崿F(xiàn)0~180KW功率輸出。(四)平滑擴容功能直流充電機應(yīng)能平滑擴容充電功率容量及充電終端個數(shù)，滿足未來車輛的充電需求。直流充電機應(yīng)具備為雙槍充電電動大巴車充電功能，并能平滑擴容充電功率容量，滿足其充電需求。(五)輸出功率限制功能直流充電機應(yīng)具有根據(jù)用戶需求定時限制輸出總功率功能，實現(xiàn)電能在辦公用電及電動汽車充電的合理調(diào)度，防止超過變壓器輸出容量。(六)安全保護功能1.充電機應(yīng)具備輸入過壓和欠壓保護、輸入缺相保護，輸出過壓保護和過流保護，過溫保護，輸出反接保護，BMS通信中斷保護，絕緣監(jiān)測保護等保護功能。2.充電機應(yīng)能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電連接器與電動汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接后，充電機才允許啟動充電過程；當(dāng)充電機檢測到與電動汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時，立即停止充電，并發(fā)出報警信息。3.充電機應(yīng)能自動識別與車輛的對接，保證在充電插頭未插入電動汽車時或拔下充電插頭時，充電插頭不帶電。4.充電機應(yīng)具有安全保護功能，能夠防止車載蓄電池過充電。(七)參數(shù)設(shè)置功能監(jiān)控器可本地或遠(yuǎn)程設(shè)置充電參數(shù)如充電電流、充電電壓等，并且在充電過程中，上位機或直流充電機(BMS)可對充電參數(shù)進行修改。監(jiān)控器本地設(shè)置采用密碼方式允許或禁止操作，增加系統(tǒng)的安全性及管理的方便性。(八)告警功能監(jiān)控裝置具有各類告警功能，告警值可根據(jù)用戶需要進行設(shè)置。監(jiān)控系統(tǒng)可儲存不少于一個月的歷史告警記錄。每條告警記錄包括時間、告警類型等。(九)通訊功能1.充電機應(yīng)具備通過CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過程中動力電池的狀態(tài)參數(shù)；充電機通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電樁監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機和動力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報警等信息，并接受充電樁監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動作。2.監(jiān)控裝置應(yīng)具有對外隔離RS-232/485口、CAN口(用于與BMS和上位機通信)和以太網(wǎng)口，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。3.監(jiān)控裝置可通過SNTP網(wǎng)絡(luò)對時裝置連接進行對時，時間精度為1S。(十)遠(yuǎn)程調(diào)度功能每套充電系統(tǒng)可以輸出多個充電槍，所有充電槍可以無區(qū)別共享充電系統(tǒng)的每個模塊，可以遠(yuǎn)程限定各個槍的充電功率，設(shè)置各個充電槍的充電優(yōu)先級，實現(xiàn)車輛充電的遠(yuǎn)程調(diào)度功能。監(jiān)控系統(tǒng)開放充電槍功率控制、充電槍充電優(yōu)先級設(shè)置接口，以便第三方公交調(diào)度系統(tǒng)通過接口實現(xiàn)對純電動車的充電調(diào)度。四、充電樁安裝服務(wù)要求(一)中標(biāo)供應(yīng)商負(fù)責(zé)網(wǎng)點尋找協(xié)調(diào)、制定安裝技術(shù)方案和施工計劃，中標(biāo)供應(yīng)商需提供安裝施工內(nèi)容和方法說明。(二)方案報經(jīng)采購人統(tǒng)一安排人員安裝施工，完成調(diào)試檢驗和開通運營。(三)投標(biāo)人說明擬建網(wǎng)點布局位置以及所具備條件資源。五、充電樁運營維護服務(wù)要求(一)運營平臺要求1.投標(biāo)人應(yīng)具有自主開發(fā)的運營平臺及微信公眾號，能獨立完成運營維護服務(wù)技術(shù)支持。2.技術(shù)架構(gòu)：采用云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，靈活部署，支持移動支付。3.多運營平臺支持：平臺具有開放性平臺，可接入多家充電運營商平臺，實現(xiàn)充電設(shè)施的社會共享，提高運營效益。4.原有充電樁兼容：運營平臺與項目所在縣區(qū)政府機關(guān)及公共機構(gòu)原有充電樁能互聯(lián)互通，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一運營，投標(biāo)人說明具體互聯(lián)互通技術(shù)要求。5.運行狀態(tài)監(jiān)控：運營期間，系統(tǒng)平臺實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，能提前預(yù)警和主動發(fā)現(xiàn)問題故障。(二)運營管理要求1.運營期限內(nèi)電費結(jié)算方式：本項目運營期限內(nèi)，中標(biāo)供應(yīng)商每3個月提供運營記錄及結(jié)算清單與場地費結(jié)算電費。2.運營維護期間，中標(biāo)供應(yīng)商能夠提供切實可行的本地市民及公共機構(gòu)便民服務(wù)措施。中標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供說明便民服務(wù)技術(shù)及運營方案。3.運營維護期間，中標(biāo)供應(yīng)商能夠提供切實可行的提高充電設(shè)施使用效率及運營效益措施。中標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供說明運營方案措施。(三)項目應(yīng)急服務(wù)保障要求設(shè)備出現(xiàn)故障后，XX市區(qū)內(nèi)的，中標(biāo)供應(yīng)商技術(shù)人員X個小時內(nèi)能夠趕到現(xiàn)場，XX個小時內(nèi)解決問題，XX市內(nèi)的，中標(biāo)供應(yīng)商技術(shù)人員XX個小時內(nèi)能夠趕到現(xiàn)場，XX個小時內(nèi)解決問題，供應(yīng)商需說明保障方案及時效。第二節(jié)項目合理化建議一、合理布局充電設(shè)施雖然國家和地方政府對未來新能源汽車的推廣進行了中長期規(guī)劃，但僅僅是指導(dǎo)性文件，對充電設(shè)施的建設(shè)還要進一步細(xì)化。為解決人們用車出行和車多樁少的矛盾，充分結(jié)合現(xiàn)在高速公路服務(wù)區(qū)，加快高速公路直流充電樁的建設(shè)，在需要充電時，僅用短暫休息的30分鐘就可以實現(xiàn)充電80%,車主就可以繼續(xù)前行。在市區(qū)內(nèi)，有條件的加油站也可以裝設(shè)直流充電，車主需要時，就像加油一樣，短時就可以完成充電。有條件的住宅小區(qū)也可以適當(dāng)安裝一些直流充電設(shè)施。二、個人建設(shè)多人共享成本分?jǐn)偪紤]到電網(wǎng)負(fù)荷和錯峰用電，私人購置的新能源車輛應(yīng)該在小區(qū)內(nèi)建設(shè)交流充電樁，利用晚間進行充電。在住宅小區(qū)內(nèi)可以推廣個人建設(shè)，多人共享使用，提高充電樁利用率。三、企業(yè)建設(shè)社會公用現(xiàn)在的購車用戶主要滿足上下班的需求，許多企業(yè)已建立了職工停車場，可以在職工停車場和公共停車場建立新能源車的停車充電專區(qū)。四、充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理+導(dǎo)航地圖顯示目前各家充電樁運營公司在這方面均有所布局，通過APP為用戶提供充電樁實時定位，提前進行充電車位預(yù)約，遠(yuǎn)程監(jiān)控充電狀態(tài)，故障實時預(yù)警，在線進行充電費用支付等服務(wù)，可以增強用戶黏性。但由于運營商過多，建議整合成一個APP平臺。同時盡快實施導(dǎo)航地圖更新，在導(dǎo)航系統(tǒng)中標(biāo)注直流充電樁的位置選項。第二章項目供貨方案第一節(jié)項目供貨計劃一、供貨計劃安排我公司為充電樁設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)為一體的公司，保證充電樁設(shè)備功能完善、產(chǎn)品質(zhì)量都滿足招標(biāo)文件要求。從生產(chǎn)、檢驗、運輸、到貨驗收、交付使用XX天完成。(一)生產(chǎn)時間安排按照訂貨合同內(nèi)容和充電樁設(shè)備設(shè)計圖分批次、分階段排產(chǎn)，自中標(biāo)后按時間進度計劃開始投產(chǎn)。(二)出廠檢驗時間安排生產(chǎn)充電樁設(shè)備完全交給專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測并出具檢測報告。(三)運輸時間安排本公司直接安排技術(shù)熟練的駕駛員駕駛該運輸工具到目的地，有效縮短運輸時間。(四)我公司安排專職專人負(fù)責(zé)買方的貨物，負(fù)責(zé)送貨上門服務(wù)。(五)我方送貨人員根據(jù)買方的貨物情況，根據(jù)貨物的價值，需辦理保險的我方承擔(dān)保險的相關(guān)費用。(六)貨物到達地點后，第一時間通知收貨人帶有效證件進行交貨手續(xù)。(七)到貨交付時間安排到達采購人指定地點后，我公司派出專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助采購人產(chǎn)品驗收并做好交貨驗收記錄和填寫接收單據(jù)。(八)交付安排充電樁設(shè)備驗收完畢之后，按甲方要求在指定地點存放充電樁設(shè)備，確保充電樁設(shè)備質(zhì)量及數(shù)量符合采購方要求并進行記錄。供貨進度計劃表序號項目內(nèi)容進度時間1設(shè)計圖紙根據(jù)采購人要求及訂貨合同內(nèi)容設(shè)計充電樁設(shè)備，并與采購人確認(rèn)2原材根據(jù)充電樁設(shè)備生產(chǎn)需要準(zhǔn)備原材料3準(zhǔn)備生產(chǎn)下達生產(chǎn)訂單準(zhǔn)備調(diào)試機床工具4開始生產(chǎn)生產(chǎn)相應(yīng)的充電樁設(shè)備5成品檢驗對成品進行質(zhì)量檢驗6成品檢測委托專業(yè)機構(gòu)對成品進行檢測并出具進度報告7成品運輸根據(jù)訂單的數(shù)量和交貨日期開始發(fā)貨及運輸8安裝調(diào)試對部分充電樁設(shè)備進行安裝與調(diào)試9到貨采購人驗收根據(jù)采購人要求和合同內(nèi)容驗收10售后服務(wù)按照公司售后服務(wù)方案提供質(zhì)保期內(nèi)上門服務(wù)及免費更換服務(wù)二、供貨能力XX充電樁設(shè)備有限公司自成立以來，社會各界人士的鼎力支持，秉持以服務(wù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價值，始于用戶需求，終于用戶滿意的經(jīng)營理念和誠實正直、敬業(yè)進取、團隊精神的核心價值觀，全力滿足客戶需求，我公司本著一切追來高質(zhì)量，用戶滿意為宗的精神，以“最優(yōu)惠的價格。最周到的服務(wù)、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”保證按時完成供貨，保證按時按質(zhì)按量完成供貨，現(xiàn)將公司供貨能力作如下說明：(一)設(shè)備能力公司生產(chǎn)車間占地XXm2,業(yè)務(wù)遍及幾十個省市，與省內(nèi)多家充電樁設(shè)備需求單位建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。本公司配有專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的充電樁設(shè)備，滿足不同客戶的需求，本公司配備的生產(chǎn)設(shè)備如下：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量價格備注(根據(jù)公司現(xiàn)狀填寫)(二)原料保障能力與多家原料廠商有供貨協(xié)議，自有資金充足，質(zhì)量和原料有保障，確保充足的原料以保證充電樁設(shè)備生產(chǎn)數(shù)量，滿足采購單位的需求。(三)倉儲服務(wù)能力會在交貨地點附近租賃場地作為存放充電樁設(shè)備的存儲倉庫，具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。(四)人力資源配置情況公司機構(gòu)設(shè)置精簡高效，擁有先進的設(shè)計、制造、管理、策劃推廣系統(tǒng)，現(xiàn)有管理、生產(chǎn)人員XX人，其中大學(xué)學(xué)歷XX人，獲得專業(yè)技術(shù)職稱的XX人。針對招標(biāo)方項目我們提前進行動員和培訓(xùn)，有針對性的開展生產(chǎn)保障教育，提高技術(shù)能力與生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)能力在階段內(nèi)有大幅提高。我公司從業(yè)經(jīng)驗豐富，項目供貨方案成熟，且有著良好的信譽，人力資源充足，貨物運輸能力及售后服務(wù)能力不存在任何問題。(五)配送能力公司位于XX市XX區(qū)，交通十分便。公司配備汽車XX輛，且與當(dāng)?shù)剡\輸公司達成了長期合作模式，在運輸能力方面能夠做到隨時到貨。同時，公司還具有與大型公司成功的合作經(jīng)驗。我公司配備有陸運汽車等多種運輸工具，在運輸方面上可以做到安全、快速運抵項目施工現(xiàn)場。(六)財務(wù)能力本項目所需資金全部來自本公司銀行存款和現(xiàn)金，本公司資金充足，完全有能力承擔(dān)本項目所需資金周轉(zhuǎn)。(七)質(zhì)量保障及管理能力公司擁有從事多年充電樁設(shè)備制造經(jīng)驗的管理技術(shù)人員，與多家公司有長期合作關(guān)系，設(shè)備先進，配置全面，并配有專業(yè)的設(shè)計人員和質(zhì)量管理人員，所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠。我公司有專門的貨品運輸部及售后部門人員，可以根據(jù)采購人要求按時、按質(zhì)、按量的配送至指定地點，并定期回訪貨物的使用情況，根據(jù)招標(biāo)文件要求與采購人需求調(diào)換和退換產(chǎn)品。(八)應(yīng)急保障能力公司集中人力、物力、財力全面保障招標(biāo)方項目的實施，備有一定庫存量的原輔材料，為了不影響招標(biāo)方物資供應(yīng)，如遇特殊產(chǎn)品需求的情況下提前X至X天通知我公司，我公司可為采購人提前調(diào)撥貨物并按指定地點送達，公司為招標(biāo)方按時按質(zhì)按量交付貨物。(九)溝通能力本公司會加強與招標(biāo)方的溝通。公司加強內(nèi)部溝通，并指定專人及時與招標(biāo)方溝通和聯(lián)系，及時匯總溝通情況，內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行日報，加強調(diào)控，確保按時按質(zhì)按量供貨。三、供貨流程“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次充電樁設(shè)備采購項目，如我公司中標(biāo)，公司將成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，結(jié)合本公司日常流程，制定項目供貨實施的總體方案。如我公司中標(biāo)并簽訂合同后，我公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標(biāo)文件的要求安排人員負(fù)責(zé)對原材料及相關(guān)產(chǎn)品的采購備貨，跟蹤備貨進度并及時與采購單位代表溝通，通報項目進展情況。一旦中標(biāo)，本公司將成立專門的項目部，負(fù)責(zé)人由公司副總經(jīng)理兼任，有利于加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并對資金進行統(tǒng)一調(diào)度。項目部工作人員主要由我司經(jīng)驗豐富的人員組成，并設(shè)有專人負(fù)責(zé)資源組織和計劃管理、貨物運輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證24小時通訊暢通。本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的運輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由運輸部門專職將采購來的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“采購單位第一，質(zhì)量第一”的原則。由于我們項目的特點，因此配送貨的需要制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸方式，及時高效的與采購人員溝通服務(wù)，具體流程如下：現(xiàn)場踏勘(二次)現(xiàn)場踏勘(二次)生產(chǎn)控制四、供貨實施階段劃分(一)成立項目部為確保供貨的順利實施，通常需要成立一個實施小組。其目的是保證按實施計劃開展相應(yīng)工作，以便在供貨的實際實施過程中發(fā)生與計劃不一致情況時，能及時制定適宜的對策。實施小組成員的產(chǎn)生既可以由公司自行安排內(nèi)部人員參加，也可以邀請第三方專家作為代表參加。針對本項目，一旦中標(biāo)，本公司將成立專門的項目部。項目部由公司副總經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，公司各部門抽調(diào)XX名經(jīng)驗豐富的員工擔(dān)任小組成員，全面負(fù)責(zé)本項目的各項工作。(二)前期準(zhǔn)備在項目部成立后，一旦已知全部的技術(shù)和服務(wù)需求，本公司將根據(jù)需求情況對項目前期的準(zhǔn)備工作進行詳細(xì)的安排，且應(yīng)與供貨實施計劃中的各項需求相一致。在前期準(zhǔn)備階段，應(yīng)對所有原材料及投入的設(shè)備、成本進行全面的規(guī)劃合格準(zhǔn)備工作。這樣，才能更好的為本次項目服務(wù)。(三)人員管理和組織根據(jù)項目供貨的實際需要，組建項目管理和組織機構(gòu)，安排項目服務(wù)人員，并負(fù)責(zé)對相關(guān)人員進行項目管理與培訓(xùn)。(四)詳細(xì)的供貨計劃在實施階段要精心闡述充電樁設(shè)備的原料材料、生產(chǎn)、包裝、運輸和驗收使用以及售后服務(wù)的整個計劃。在評估時要預(yù)測所需要的時間和工作費用。(五)供貨進度安排在供應(yīng)充電樁設(shè)備時，交貨時間應(yīng)按采購單位需求及產(chǎn)品生產(chǎn)進度和不同階段的要求來安排，以確保充電樁設(shè)備到達采購單位的先后是根據(jù)生產(chǎn)能力和配送能力兩方面考慮的最優(yōu)順序。(六)產(chǎn)品運輸?shù)诙?jié)供貨服務(wù)保證措施一、交貨說明與運輸條件1.交貨地點采購人指定地點。2.供貨時間服務(wù)期XX年，XX年XX月XX日前交貨。供應(yīng)商送貨當(dāng)日，采購人將隨機抽取產(chǎn)品委托第三方檢測機構(gòu)進行檢測，所需費用由供貨公司承擔(dān)。3.交貨方式貨物到達指定的地點后經(jīng)用戶檢驗合格方可交貨。4.運輸條件專車汽運，運費由我方承擔(dān)。二、驗收方案1.驗收方法及標(biāo)準(zhǔn)按照采購合同的約定和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對每一項技術(shù)、服務(wù)、安全標(biāo)準(zhǔn)的履約情況進行確認(rèn)。采購人有權(quán)根據(jù)需要設(shè)置出廠檢驗、到貨檢驗、配套服務(wù)檢驗等多重驗收環(huán)節(jié)。必要時，采購人有權(quán)邀請參加本項目的其他投標(biāo)人或者第三方機構(gòu)參與驗收。參與驗收的投標(biāo)人或者第三方機構(gòu)的意見作為驗收書的參考資料一并存檔。驗收結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)出具驗收書，列明各項標(biāo)準(zhǔn)的驗收情況及項目總體評價，由驗收雙方共同簽署。2.產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由用戶組織對產(chǎn)品進行驗收；3.質(zhì)量驗收方式按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)品驗收；按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進行產(chǎn)品驗收。4.數(shù)量驗收方式按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品出廠合格證、使用手冊等全套技術(shù)資料。5.驗收時，本公司會附帶專業(yè)機構(gòu)出具的檢測報告。三、供貨保障措施1.與甲方單位簽訂合同后，將立即完成備貨的工作。在供貨期間，將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運輸情況。我們將到貨情況跟蹤表的形式，每周向采購單位報備供貨階段情況，我們遵循以下原則。(1)在所有產(chǎn)品的運輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護措施進行包裝，包裝符合遠(yuǎn)距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運抵目的地。(2)公司負(fù)責(zé)國內(nèi)運輸和支付費用、保險費，確保按照合同規(guī)定的交貨期交貨。(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實際交貨日期。(4)項目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。我公司對本次招標(biāo)供貨有效期內(nèi)所提供的所有產(chǎn)品，堅持每月定期回訪。保修期內(nèi)，產(chǎn)品若發(fā)生故障，我公司將立即趕赴現(xiàn)場處理，若問題嚴(yán)重將免費進行更換。(4)編制工藝文件要執(zhí)行審核、繪簽、批準(zhǔn)、手續(xù)。(5)各工藝文件需要裝訂成冊，配齊成套。(6)工藝文件字體要正規(guī)書寫清晰、圖形正確、工藝圖上盡量少用文字說明。(7)工藝文件幅面應(yīng)統(tǒng)一，圖幅大小應(yīng)符合規(guī)定，以便安裝。2.工藝文件格式及填寫方法(1)工藝文件封面工藝文件封面在工藝文件裝訂成冊時使用。簡單的機器可按整機裝訂成冊。復(fù)雜的機器可按分機單元等裝訂成冊。“產(chǎn)品名稱及編號”一項填寫產(chǎn)品名稱或代號，如：充電樁，交流型。“名稱”、“圖片”兩項，無分機時不寫名稱，只寫整機圖號，有分機時填寫分機的名稱及圖號。其他各項按要求填寫(2)工藝文件目錄工藝文件目錄是工藝文件裝訂順序的依據(jù)。目錄中格蘭填寫方法如下：“產(chǎn)品”欄與封面的“產(chǎn)品名稱及編號”內(nèi)容相同?！爱a(chǎn)品”、“名稱”及“圖號”欄應(yīng)與封面保持一致?！暗赬頁”?！肮瞂頁”欄內(nèi)填寫目錄的順序號總頁數(shù)“擬制”、“審核”、“批準(zhǔn)”欄內(nèi)由有關(guān)職能人員簽署姓名及日期?！案摹睓趦?nèi)填寫更改事項。左上角空格欄填寫各企業(yè)標(biāo)記和代號。右下角空格欄根據(jù)需要可由標(biāo)準(zhǔn)化或有關(guān)職能人員簽署姓名及日期。中間欄按規(guī)定填寫。裝訂位置下方各欄的填寫同設(shè)計文件一致。(3)裝配材料匯總表裝配材料匯總表是根據(jù)實際文件的分機或單元等的材料明細(xì)表填寫整件、部件、零件及本分機需要的各種材料及輔助材料，供小組領(lǐng)料及查找材料用(4)工藝說明及簡圖工藝說明及簡圖可用作調(diào)試說明及調(diào)試簡圖、工藝流水方塊圖、特殊要求的工藝圖等?，F(xiàn)說明格蘭的填寫方法。“工序名稱”欄填寫準(zhǔn)備工序及流水工序的名稱，如安裝、焊接、準(zhǔn)備、綁線扎等?！肮ば蛱枴睓谔顚戀A備工序或流水工序號其他格蘭的填寫反復(fù)發(fā)同前。(5)導(dǎo)線加工表各種導(dǎo)線在做加工準(zhǔn)備及排列線扎時，使用導(dǎo)線加工比較方便、醒目，又不容易出錯。(6)裝配工藝卡裝配工藝卡是整機裝配中的重要文件，應(yīng)用范圍廣。準(zhǔn)備工作的各工序和流水線的各個工序倒要用到它。其中，安裝圖、連線圖、線扎圖、地線圖、標(biāo)記圖等都采取圖卡何以的格式，即在一幅圖紙上既有圖形又有材料表及設(shè)備表。主要材料可按操作前后次序排列。有些要求在圖形上不易表達清楚，可在圖形下方如加注簡要說明。三、充電樁元器件的插裝(一)產(chǎn)品安裝的重要性安裝是充電樁生產(chǎn)過程中一個極其重要的環(huán)節(jié)。如果充電樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝工藝方法不正確，就可能使預(yù)定的各項技術(shù)指標(biāo)無法實現(xiàn)或不能用最合理、最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)。充電樁的安裝通常是指用緊固件、粘合劑等將產(chǎn)品的元器件和零、部、整件按圖樣要求裝接在規(guī)定位置上。概況的說，是將產(chǎn)品各個構(gòu)件之間通過各種連接方式，組裝成一個新的構(gòu)件，直至最終組裝成產(chǎn)品。例如：將材料、零件裝接為部件等。由于產(chǎn)品中各種連接方式的加工都有它們特定的工藝流程，如：螺裝工藝、鉚裝工藝、粘接工藝等，所以產(chǎn)品安裝應(yīng)當(dāng)是正確地實現(xiàn)各種連接方式的一個有著合理順序的過程。(二)安裝工藝的基本原則和基本要求1.安裝工藝的原則安裝工藝原則是指在編制安裝工藝規(guī)程時，應(yīng)當(dāng)遵循的原則。一臺充電樁整機的安裝，是一個較為復(fù)雜的過程，是將品種、數(shù)量繁多的電子元器件、機械安裝件、導(dǎo)線、材料等，采取不同連接方式和安裝方法，分階段有步驟結(jié)合在一起的一個工藝工程。因此，除了應(yīng)當(dāng)遵循各種連接方式以及相互間的合理順序外，一般還應(yīng)注意以下安裝原則：先輕后重，先小后大，先鉚后裝，先裝后焊，先里后外，先下后上，先平后高，上道工序不得影響下道工序，下道工序不應(yīng)改動上道工序等。這些原則總的目的是：安排合理的順序、安裝得手，功效大，各工序有機的銜接，保證安裝質(zhì)量。特殊情況下，還應(yīng)注意靈活安排。2.安裝工藝的基本要求安裝工藝的基本要求是指在安裝時，操作應(yīng)當(dāng)遵循的基本要求。這方面，產(chǎn)品的設(shè)計圖紙、文件和工藝規(guī)程都有規(guī)定，是必須遵循的。2.性能檢驗經(jīng)過外觀檢驗后，還要進行性能檢驗。電性能檢驗用以確定產(chǎn)品是否達到國家和行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。性能檢驗包括一般條件下的整機性能和極限條件下的各項指標(biāo)檢驗。(三)例行試驗例行試驗用于考核產(chǎn)品的質(zhì)量是否穩(wěn)定可靠。操作時對產(chǎn)品常采用抽樣檢驗，但對批量生產(chǎn)的新產(chǎn)品或重大改進的老產(chǎn)品都必須進行例行試驗。例行試驗一般只對主要指標(biāo)進行測試，如安全性能測試、通用性能測試、使用性能測試等。主要內(nèi)容是對整機進行老化測試和環(huán)境測試，這樣可以及早發(fā)現(xiàn)電子產(chǎn)品中一些潛伏的故障，特別是可以發(fā)現(xiàn)一些帶有共性的故障，從而對其同類產(chǎn)品能夠及早通過修改電路和工藝進行補救，有利于提高電子產(chǎn)品的耐用性和可靠性。一般的老化實驗是對小部分電子產(chǎn)品進行長時間通電運行，并測量其平均無故障工作時間，分析總結(jié)這些電器的故障特點，找出它們的共性問題加以解決。環(huán)境實驗一般根據(jù)電子產(chǎn)品的工作環(huán)境而確定具體的實驗內(nèi)容，并按照國家規(guī)定的方法進行試驗。環(huán)境試驗一般只對小部分產(chǎn)品進行，常見環(huán)境試驗內(nèi)容和方法如下：1.對供電電源適應(yīng)能力試驗如使用交流220V供電，一般要求輸入交流電壓在220V±22V和頻率在(50±1)Hz之內(nèi)，電子產(chǎn)品仍能正常工作。2.溫度試驗溫度試驗用以檢查溫度環(huán)境對電子產(chǎn)品的影響，確定產(chǎn)品在高溫3)貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡；4)為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大而重量輕貨物需合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生；5)對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層，體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層。(2)卸貨要求1)卸貨時，按貨物在車廂內(nèi)的布置順序，由后向前，先上后下依次卸貨；2)除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁止借助斜坡(含人工構(gòu)造的斜坡)將貨物滑向地面；3)雨天卸貨時，必須確保貨物不被雨淋。(3)裝卸工具及資料1)工具：托盤、液壓叉車、封包膜。其他裝卸貨所需要的設(shè)施。2)資料：貨物數(shù)量及檢驗質(zhì)量表、出入庫驗收表。(4)貨物裝卸管理1)裝卸貨物的車輛必須是經(jīng)過檢查合格的，并在倉管員指定的區(qū)域進行裝卸。2)運輸部通知裝卸調(diào)度安排裝卸小組及時到達指定的裝卸貨地與監(jiān)督；3)負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4)負(fù)責(zé)與采購單位溝通，達到良好合作的目標(biāo)；E.負(fù)責(zé)物流費用的核定工作；F.負(fù)責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；G.負(fù)責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；H.負(fù)責(zé)調(diào)動各倉庫的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準(zhǔn)點到位；I.負(fù)責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負(fù)責(zé)與采購人及時協(xié)商處理；J.負(fù)責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；K.對公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；L.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時性工作。2)庫存監(jiān)控A.負(fù)責(zé)與各地倉庫的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地倉庫商品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。B.負(fù)責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各庫房(含指定分銷商)4產(chǎn)品運輸5到貨驗收備注：以上計劃時間為單次送貨周期的進度安排。(三)供貨能力保障1.應(yīng)急庫房我公司針對本項目供貨地點和貨物特點，在XX地區(qū)租賃場地作為本項目貯存庫房，庫房面積XX平方米，用于存放充電樁。庫房距離送貨地點XXKM,路程需要XX小時，保證在采購人提出供貨需求時及時送達。庫房照片(根據(jù)項目實際情況添加)2.生產(chǎn)設(shè)備公司擁有XX生產(chǎn)設(shè)備XX臺，研發(fā)人員XX人，生產(chǎn)人員XX人。我公司實力雄厚、生產(chǎn)能力強，能夠完全滿足采購單位的需求，確保產(chǎn)品按時供應(yīng).生產(chǎn)設(shè)備照片(根據(jù)項目實際情況添加)(四)安全運輸保障1.安全生產(chǎn)操作規(guī)程(1)公司運輸部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運輸1)按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負(fù)責(zé)充電樁的運輸。2)認(rèn)真核實負(fù)責(zé)運輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否2)裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時，應(yīng)采取防止車輛溜坡。3)裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運單，核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。4)按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全，要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車通行的危險貨物安全卡的有效性以后，方可進入配載工作程序。5)車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道，?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。6)車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。7)裝卸作業(yè)時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲運圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。8)裝卸過程中需要移動車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板，若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時，應(yīng)有人監(jiān)護，在保證安全的前提下才能移大的功能、多元化的客戶服務(wù)以及科學(xué)的決策能力，令充電流程更為清晰簡潔，提高充電樁運營服務(wù)效率。主要包括5大系統(tǒng)：充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、充電樁綜合管理系統(tǒng)、電池性能分析系統(tǒng)、安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客服維護系統(tǒng)；除此之外，集中式智能監(jiān)控系統(tǒng)還能和已有的車輛調(diào)度系統(tǒng)、車輛運行監(jiān)控系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等進行良好的無縫對接，方便客戶操作使用。(二)分布式充電智能云平臺在傳統(tǒng)充電樁的基礎(chǔ)上，加上智能聯(lián)網(wǎng)模塊，包wifi、GPRS、以太網(wǎng)等，制定標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，讓充電樁可以快速連接上云端。通過它，充電樁不僅能夠?qū)⒆陨淼臓顟B(tài)、充電數(shù)據(jù)、健康情況通知到云端；還能夠接受云端發(fā)來的控制指令，進行不同功能工作，當(dāng)技術(shù)升級時，充電樁的系統(tǒng)固件也可以通過云端進行遠(yuǎn)程升級；另外，用戶也可以在終端上享受充電信息服務(wù)，包括充電引導(dǎo)、出行規(guī)劃、車隊能效管理等；不僅如此，云平臺還可以連接金融機構(gòu)、充電運營商和電力供應(yīng)商，為用戶和充電樁服務(wù)商提供便捷的結(jié)算方式；最后，云平臺還能與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商合作，提供營銷策略、增值服務(wù)、廣告服務(wù)等，實現(xiàn)真正的互利雙贏。第三節(jié)充電樁安裝施工方案一、編制目的和依據(jù)(一)編制目的為確保工期、質(zhì)量及安全、成本及文明工地條件，編制出有針對性的施工組織設(shè)計(方案),以指導(dǎo)施工順利地完成本工程項目的安裝。大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，控制工程成本，縮短工期，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程為目的。(二)編制依據(jù)本工程施工組織設(shè)計編制依據(jù)是根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主提供施工圖紙、施工合同，并結(jié)合以往施工同類工程特點、經(jīng)驗、我公司施工能力、技術(shù)裝備狀況編制。二、工程概況1.工程范圍包括充電設(shè)備安裝，配電柜安裝、電纜敷設(shè)、充電系統(tǒng)防雷、接地系統(tǒng)及安全措施。2.供電電源220v/380v低壓側(cè)供電電源由箱式變電站引來。3.導(dǎo)線的選擇及敷設(shè)低壓配電干線：YJV-3X120+2由箱式變電站低壓配電柜至充電樁主配電箱。低壓配電支線：YJV-3X10+2由配電箱至充電樁，YJV-3X2.5由配電箱至充電樁照明。數(shù)據(jù)線纜——六類由配電箱至充電樁。三、主要項目施工方法(一)一般規(guī)定物資設(shè)備科科長各工程隊支全員施工技術(shù)科科長安全質(zhì)量科科長各工程隊隊長(三)安全生產(chǎn)主要措施1.現(xiàn)場施工必須遵守有關(guān)安全和消防規(guī)定。2.施工班組進入工地必須由安全員進行專項交底，并辦好有關(guān)交底手續(xù)。3.定期召開班組檢查安全消防工作，消除隱患，建立文明工地的工作。4.施工人員進入現(xiàn)場必須正確使用好個人安全用品。5.各種高凳和串挑必須搭設(shè)可靠穩(wěn)定，嚴(yán)禁使用已有損傷的材料。6.所有電源箱和電動工具備有可靠接地線及漏電保護裝置。7.嚴(yán)禁在生活區(qū)使用明火，高功率電器和照明燈。8.倉庫及施工面、加工車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，并作明顯的禁煙標(biāo)志。生理性危害因素限：:力、聽力、視力超過極限高空作業(yè)時間過長，造成體力下降、注意力不集中131545項目部合理安排作息時間酒后作業(yè)60.51545安全員監(jiān)督，禁止酒后作業(yè)心臟病、高血壓患者進行電器安裝作業(yè)60.51545安全員監(jiān)督，及時調(diào)整行為性危害因素指揮失誤施工管理人員違章指揮100.51575按照《職業(yè)健康安全管理制度》執(zhí)行，加強教育操作失誤違章作業(yè)100.51575同上三、運輸和堆放1.要事先勘查道路，選擇運輸車輛型號，裝卸時要保護構(gòu)件的油漆面。2.堆放場地要堅實、平整，排水良好。3.構(gòu)件不能直接置于地上，要墊高200以上，平穩(wěn)地放在支座上，支座間的距離，應(yīng)不使構(gòu)件產(chǎn)生殘余變形為限。4.構(gòu)件的堆放位置，應(yīng)考慮到現(xiàn)場安裝的順序。四、鋼構(gòu)件的安裝1.鋼構(gòu)件進場檢驗鋼構(gòu)件進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、數(shù)量，并對運輸過程中產(chǎn)生的變形進行檢查與校正，確保構(gòu)件的質(zhì)量。安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高，地腳螺栓位置、預(yù)埋與混凝土緊貼性進行檢查。2.鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝采用分段安裝法，每一鋼架安裝完工后應(yīng)設(shè)置可靠支撐，待鋼架上施工完畢后方可拆除。3.鋼結(jié)構(gòu)安裝順序鋼柱→桁架→拉桿連接4.鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程進場鋼構(gòu)件檢查驗收→拼裝焊接→除銹→第二道底漆→堆存內(nèi)運→基礎(chǔ)復(fù)測→吊裝就位與調(diào)整→加勁板連接→焊接→矯正→實測記錄→補刷面漆→交工驗收。1一致性核查資產(chǎn)碼(如果有)目測型式實驗檢測報告關(guān)鍵元器件(表一)TCU軟件版本2外關(guān)檢查外殼、銘牌目測3充電連接方式檢查充電樁應(yīng)采用GB/T18487.1-2015描述的B或C連接方式目測GB/T18487.1-20154結(jié)構(gòu)檢查充電槍應(yīng)儲存在距離地面0.5～1.5m的位置目測，手動檢測GB/T18487.1-2015充電接口結(jié)構(gòu)檢查充電接口尺寸5電能表檢查(計量模塊、計量功能)XL-943+XL-A3436絕緣電阻用1000V絕緣電阻測試儀測試，絕緣電阻不應(yīng)小于10MQXL-9437功能試 9安全要求試驗一——過流保護功能試驗(過負(fù)荷保護試驗)XL-943+XL-A343GB/T18487.1-2015.GB/T34657.1-2017剩余電流保護功能試驗(短路保護)XL-943+XL-A343GB/T18487.1-2015.GB/T34657.1-2017急停功能試驗按下急停開關(guān)，充電樁停止工作手動+目測GB/T18487.1-2015.GB/T34657.1-2017鎖止裝置功能試驗檢查交流充電樁，對于具有電子鎖止裝置的充電樁，應(yīng)滿足下列規(guī)定的要求：1)當(dāng)電子鎖未可靠鎖止，供電設(shè)備應(yīng)停止充電或不啟動充電且有XL-943+XL-A343GB/T18487.1-2015.GB/T34657.1-2017使設(shè)備能正常通過質(zhì)量檢驗和產(chǎn)品驗收工作。一、現(xiàn)場測試驗收現(xiàn)場測試驗收內(nèi)容嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行，現(xiàn)場驗收主要包括系統(tǒng)各部件的外觀和功能檢查、重復(fù)出廠驗收所做的主要測試項目。我司將負(fù)責(zé)對現(xiàn)場安裝和測試進行指導(dǎo)，我司派出的工程師將協(xié)助進行現(xiàn)場測試驗收。在進行SAT時，系統(tǒng)的所有測試在實時數(shù)據(jù)和實際的通信通道上進行。在SAT完成后5天內(nèi)，雙方的代表將簽署驗收報告。二、驗收報告接收(一)驗收報告在SAT測試后，將進行試運行。系統(tǒng)的運行時間和故障時間分別由值班人員記錄。測試期限結(jié)束后，根據(jù)記錄的時間計算出該系統(tǒng)是否滿足本招標(biāo)文件提出的技術(shù)要求。根據(jù)項目工程需求，我司會提供完整的工廠驗收報告的副本，報告包括以下主要內(nèi)容：1.報告編號、日期；2.系統(tǒng)及設(shè)備說明；3.系統(tǒng)及設(shè)備的項目編號、數(shù)量及順序號；4.測試的時間、地點及方法；5.試驗環(huán)境(包括：溫度、濕度、電源電壓等);第六章充電樁運營維護方案第一節(jié)運營管理服務(wù)平臺建設(shè)一、項目概述(一)項目背景與需求分析1.項目背景電動汽車現(xiàn)已成為最廣泛使用的綠色能源交通工具，使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動動力，節(jié)能環(huán)保。目前全國充電樁數(shù)量較少，電動汽車在行駛中一旦沒有電能，將使電動汽車駕駛?cè)讼萑雽擂蔚木车?；充電車位長期被燃油車占用，電動汽車用戶找到充電樁后，使用戶陷入充電難的憂慮。隨著電動汽車的發(fā)展，在國家政策的推動下，很多省市已建立起電動汽車集中式充電樁和公共充電樁，并隨著規(guī)模的擴大，充電樁還能提供各種周邊設(shè)施與服務(wù)，如商店、咖啡廳等為電動汽車用戶在等待充電期間獲得全方位的服務(wù)體驗。而隨著充電樁數(shù)量日漸增多，充電樁運營商也隨之增多，較大規(guī)模運營商甚至接收到各種不同需求的充電樁客戶申請加盟。2.充電樁遇到的問題充電樁的主要充電設(shè)施是充電樁，充電樁的運作情況對整個充電樁運營的影響具有非常大的作用。充電樁的常見建設(shè)形式有兩種，一種是多個充電樁集中式建設(shè)，需要同時配備多個人員監(jiān)察和維護充電樁；一種是離散式建設(shè)，每個充電點只有幾個或一個充電樁，但是遍布范圍很廣，需要維護人員話費大量的時間來巡檢充電樁。8)歷史充電服務(wù)根據(jù)相關(guān)過濾條件，查詢歷史充電服務(wù)記錄數(shù)據(jù)，如服務(wù)ID、服務(wù)時間、服務(wù)充電樁號、用戶賬號、車輛VIN等重要數(shù)據(jù)，方便運營商家對過往充電服務(wù)進行有效的統(tǒng)計分析。(2)充電樁監(jiān)控充電終端分為直流充電終端和交流充電終端，其主要分布在各個充電樁或生活小區(qū)。一個充電樁可以有若干個充電終端。1)直流充電終端采用直流電給電動汽車充電，其優(yōu)勢體現(xiàn)在充電速度快，一般需要提供獨立配電裝置。2)交流充電終端采用一般民用交流電給電動汽車充電，其優(yōu)勢是安裝快捷方便，不需要其他附屬設(shè)備。線路輸出功率比一般民用線路要求高，充電速度慢，對電動汽車動力電池傷害忽略不計。3)充電樁狀態(tài)監(jiān)控通過充電樁的通訊協(xié)議及智能通信接口，對充電樁的運行狀態(tài)進行監(jiān)視，一旦有部件發(fā)生故障，系統(tǒng)會自動報警。判斷充電樁的工作狀態(tài)，如空閑中、充電中、預(yù)約中、故障中、離線中，并實時監(jiān)視充電樁的電流、電壓、充電模式等參數(shù)，全面診斷充電樁狀況，越限參數(shù)將變色報警，使管理人員能迅速處理故障。(3)充電樁監(jiān)控1)充電樁監(jiān)控2）巡檢內(nèi)容及方法根據(jù)巡檢記錄表或APP填寫巡檢必須檢查的項目，如實反映現(xiàn)場問題。(三)現(xiàn)場故障處理1.故障處理制度服務(wù)管理組根據(jù)運維平臺信息和其他反饋信息進行分析，對現(xiàn)場問題進行解決，需要派發(fā)工單給運行維護組。運行維護組在接到工單后，及時把設(shè)備的故障問題解決，分析及盡可能的提出解決措施。解決不了的上報至服務(wù)管理組，協(xié)調(diào)技術(shù)人員或者供應(yīng)商人員進行技術(shù)支持，包括遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指導(dǎo)支持解決問題。2.故障處理流程根據(jù)運維平臺信息和其他反饋信息進行分析，對充電樁場站運行過程中出現(xiàn)的故障問題按照故障程度分為常見故障、嚴(yán)重性故障；故障問題處理按照非緊急性問題處理和緊急性問題處理。開始開始客戶服務(wù)中心維保部根據(jù)故非常見緊急性客戶服務(wù)中心處理結(jié)果反饋用結(jié)束非常見非緊急3.故障處理內(nèi)容和方法(1)故障申報及處理服務(wù)管理組負(fù)責(zé)統(tǒng)一受理客戶故障申告。(2)故障轉(zhuǎn)派服務(wù)管理組在受理故障申告之后，及時進行故障轉(zhuǎn)派；根據(jù)故障問題、故障場站信息、故障場站樁信息分類進行派單；由相應(yīng)的維護人員接障。(3)故障解決各類維護人員收到客戶服務(wù)中心保障后，立即組織協(xié)調(diào)、解決故障。若維護人員如遇到重大故障和疑難問題則向技術(shù)部門提交，技術(shù)部門負(fù)責(zé)進行技術(shù)支撐；技術(shù)部門如遇到重大故障和疑難問題則向廠家提交，廠家負(fù)責(zé)進行技術(shù)支撐和人員支持。(4)故障上報各運維人員遇到重大故障在積極處理的同時上報運維服務(wù)組，并由運維服務(wù)組統(tǒng)一處理。(5)故障通報當(dāng)各類維護人員發(fā)現(xiàn)影響業(yè)務(wù)的系統(tǒng)平臺故障時及時通報奇才智能運維管理中心；奇才智能運維管理中心對相關(guān)故障進行攔截處理。(6)故障分析報告重大故障處理完畢后按相關(guān)運維管理規(guī)定向所屬上級部門提交詳細(xì)的分析報告。(四)設(shè)備管理主要維護設(shè)備包含：箱式配電柜、監(jiān)控設(shè)備、充電樁、二次控制柜、消防設(shè)施。附：充場場站設(shè)備設(shè)施維護項目清單序維護維保內(nèi)容內(nèi)容備注號1充電樁充電樁定期巡檢、隨時維護。2監(jiān)控、檢測控制柜含監(jiān)控檢測設(shè)備定期巡檢、隨時維護3低壓線路箱變到充電樁及控制柜線路定期巡檢及隨時維護。4充電樁消防消防設(shè)施、設(shè)備定期巡檢。(五)設(shè)備缺陷管理1.及時掌握主要設(shè)備危急和嚴(yán)重缺陷，及時上報設(shè)備主管部門。2.每年結(jié)合設(shè)備評價工作對設(shè)備缺陷進行綜合分析，根據(jù)缺陷產(chǎn)生的規(guī)律，提出年度反事故措施，報奇才智能運維管理中心。3.危急缺陷：設(shè)備或配套設(shè)施發(fā)生了直接威脅安全運行并需立即處理的缺陷，否則，隨時可能造成設(shè)備損壞、人身傷亡、火災(zāi)等事故。4.嚴(yán)重缺陷：對人身或設(shè)備有嚴(yán)重威脅，暫時尚能堅持運行但需盡快處理的缺陷。5.一般缺陷：上述危急、嚴(yán)重缺陷以外的設(shè)備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對安全運行影響不大的缺陷。6.運維人員發(fā)現(xiàn)危急、嚴(yán)重缺陷后，應(yīng)立即上報。7.一般缺陷應(yīng)按月定期上報，以便安排處理。8.消缺工作應(yīng)列入生產(chǎn)計劃中。對危急、嚴(yán)重或有普遍性的缺陷要及時研究對策，制定措施，盡快消除。9.缺陷消除時間應(yīng)嚴(yán)格掌握，對危急、嚴(yán)重、一般缺陷要嚴(yán)格按照本單位規(guī)定的時間進行消缺處理。二、人員管理運行維護組和服務(wù)管理組人員需具備一定的表達和溝通能力，能夠?qū)τ脩暨M行所需的操作培訓(xùn)講解，解決充電樁日常使用操作和充電軟件操作的問題；運維人員經(jīng)過業(yè)務(wù)技能系統(tǒng)培訓(xùn)，能夠迅速掌握充電樁系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除能力，并協(xié)助場地方的技術(shù)人員或指定的技術(shù)人員進行這些設(shè)備及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除。運行維護組和服務(wù)管理組人員需具有充電樁系統(tǒng)維護經(jīng)驗，能夠較快熟悉業(yè)務(wù)流程，技術(shù)細(xì)節(jié)，制定詳細(xì)的維護流程和方法，維護方案中給出業(yè)務(wù)應(yīng)用信息系統(tǒng)維護的實施方案。建立人員知識更新制度。包括能力的持續(xù)性培養(yǎng)，建立素質(zhì)模型，明確崗位設(shè)置，全面掌握新產(chǎn)品新設(shè)備的特點、性能及維護要領(lǐng)，明確維護工作的任務(wù)、責(zé)任和質(zhì)量要求。(一)人員穩(wěn)定性措施為客戶提供穩(wěn)定良好的充電服務(wù)，保持人員的穩(wěn)定性十分重要。根據(jù)運維業(yè)務(wù)的性質(zhì)并結(jié)合我公司的實際情況，在保持人員穩(wěn)定性方面采取以下三方面的措施：1.適當(dāng)?shù)谋３植糠秩藛T的本地化，是保持維護人員相對穩(wěn)定的有力保證。2.針對運維人員長期駐外這一工作特點，公司應(yīng)建立完善的后勤保障制度，盡量解決運維人員的生活困難。例如，盡量給予探親假、開通外派人員辦事綠色通道，提高辦事效率等。3.對部分骨干人員采取完成工作期限給予一定的獎勵措施。(二)不定期的故障模擬搶修由服務(wù)管理組安排，不定期對運行維護組進行故障模擬搶修考核，檢驗運維隊伍的反應(yīng)時效和到達故障現(xiàn)場的時限是否符合要求，保證故障搶修的及時性。由運行維護組安排，不定期對服務(wù)管理組進行故障模擬申報考核，檢驗服務(wù)管理組在故障分析、故障管理和運維平臺管理是否符合要求，保證故障處理派發(fā)工單的及時性和有效性。(三)培訓(xùn)管理對運維隊伍的技術(shù)培訓(xùn)工作是維護質(zhì)量保證的重要方法，制定以下3點措施。1.內(nèi)部培訓(xùn)對運維隊伍分批進行一次內(nèi)部培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是針對現(xiàn)有系統(tǒng)基本原理、日常維護所要注意的事項和一些日常出現(xiàn)的故障的處理辦法。2.外派培訓(xùn)從運維隊伍中考核選拔出一部分人，參加廠家舉行的培訓(xùn)，或到有關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)。3.技術(shù)交流定期組織公司內(nèi)部的維護人員和用戶舉行技術(shù)交流會，拿出近期出現(xiàn)的典型的故障案例進行探討和分析，業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢，以及我們應(yīng)該注意的事項。(四)培訓(xùn)主要內(nèi)容1.設(shè)備基本原理簡釋；2.設(shè)備使用操作說明；3.設(shè)備內(nèi)部設(shè)定參數(shù)說明；4.日常維護須知說明；5.常見故障及其處理；6.運維平臺的使用和故障分析；(五)人員培訓(xùn)考核定期對運維人員進行考核定級，檢查運維人員對現(xiàn)場場站的各種維護制度的掌握情況，對充電設(shè)備的認(rèn)識和實際操作情況，對模擬故障的分析處理情況，對突發(fā)事件的應(yīng)變情況，對維護過程中各種問題出現(xiàn)后的流程情況，從而提高運維人員的工作能力，保證維護的工作質(zhì)量。1.故障維護考核各類維護人員及時判斷故障段落，指揮故障的修復(fù)，并清楚記錄故障處理情況，按要求及時通知用戶，在故障通報過程中，各工序間要進行相互考核。2.運維考核從設(shè)備可用性、故障響應(yīng)、人員表現(xiàn)三個方面對運維服務(wù)進行總體考核；設(shè)備可用性考核(占總考核的50%)、故障響應(yīng)和處理(占總考核的25%)、人員考核(占總考核的25%)。三、安全管理安全運維管理，安全高于一切，現(xiàn)場維護時安全要放在首位。在進行運維時，要通過采用科學(xué)的計劃、組織、技術(shù)等方法，如在運維過程實行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，組織安全點檢，安全、合理的進行作業(yè)現(xiàn)場布置，推行安全操作資格確認(rèn)制度，建立與完善安全管理制度等。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，貫徹一安全第一，預(yù)防為主的方針，加強運維的安全管理，規(guī)范運維人員的操作行為，確保人身安全和設(shè)備的安全，制定運維安全生產(chǎn)的崗位責(zé)任。(一)安全運維措施1.運維組堅持上崗交底，運維前對進入現(xiàn)場的維護人員，進行專業(yè)性的有針對性的安全教育方可進場運維。2.嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，維護人員必須持有效的操作證和特殊工種操作證上崗。(二)運維前準(zhǔn)備1.對運維團隊所需的工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)短缺、損壞補齊；對測試儀表進行檢查和校準(zhǔn)。對運維所用的電氣設(shè)備、手持電動工具、電源線、測試儀器、五金工具等，使用前經(jīng)安全員檢查后合格后，方可使用。2.運維前運維班組人員，在外運維時，必須隨身攜帶安全帽及試電筆。3.運維時，禁止赤腳、穿拖鞋或涼鞋作業(yè)，必須穿有絕緣膠底軟鞋。4.運維現(xiàn)場配備專職安全員，行使檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)等職能；必須實行一人維護一人監(jiān)管。5.運維現(xiàn)場有專門的安全管理人員監(jiān)督和檢查，做好運維現(xiàn)場的圍蔽、保護和設(shè)置車輛導(dǎo)向標(biāo)志牌和運維告示牌，防止維護人員和設(shè)備受到傷害或損失。(三)運維中防范1.檢查、消除、防范現(xiàn)場已存在的或可能存在的各種不安全的事故隱患。2.對運維現(xiàn)場使用的電源線，按照不同的運維環(huán)境，合理接至設(shè)備，不得隨意亂拖、亂拉、亂接電源線。3.強化運維現(xiàn)場生產(chǎn)管理，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮。4.加強對運維場地周圍環(huán)境的管理，運維中不準(zhǔn)亂拋鐵絲、材料、工具等物，一旦發(fā)現(xiàn)，采取罰款處理。5.禁止與工程無關(guān)人員進入運維現(xiàn)場。6.作業(yè)完畢必須將現(xiàn)場清理干凈，將存在隱患排除，做到文明運維。7.做好運維現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，防止樁內(nèi)設(shè)備或運維工具被盜。(四)運維應(yīng)急預(yù)案1.加強運維人員安全急救措施的培訓(xùn)和模擬演練，掌握急救知識和技能；2.應(yīng)對誤觸電情況，需緊急進行切斷電源裝置。3.充電場站需具備火情滅火裝置，如干粉滅火器；且當(dāng)火情發(fā)生時需切斷上級電源裝置。4.場站負(fù)責(zé)人或運維人員應(yīng)立即通知應(yīng)急小組，由應(yīng)急小組傳遞信息和組織應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場進行應(yīng)急處置。四、文檔管理文檔范圍是指整個運維部門在運維過程中規(guī)定的制度管理內(nèi)容和保證運維工作正常運行所涉及的文檔，也包括在運維過程中所產(chǎn)生的不在規(guī)定之列的有關(guān)文檔(包括臨時過渡性文檔)。規(guī)范維護資料的使用和管理，保證維護資料的完整性和有效性，為維護工作的開展提供基礎(chǔ)依據(jù)。(一)文檔管理內(nèi)容運維文檔基本包括以下內(nèi)容：1.各類設(shè)備、儀器儀表說明書、原理圖及布線圖；2.各類設(shè)備和儀器儀表檢修流程圖；3.各種維護規(guī)章制度和維護手冊；4.突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案；5.其他技術(shù)檔案資料；6.原始記錄和分析報告(1)巡視記錄及交接班記錄等；(2)業(yè)務(wù)聯(lián)系及通知記錄；(3)運維系統(tǒng)運行記錄(含系統(tǒng)再啟動記錄);(5)故障記錄和分析報告；(6)軟件和數(shù)據(jù)修改記錄；(7)硬件、備份更換及相關(guān)信息匯總記錄；(8)開具資料(包括充電樁的圖紙、充電樁應(yīng)具備的技術(shù)資料、充電樁設(shè)備說明書、充電樁工程竣工(交接)驗收報告、充電樁設(shè)備修試報告);(9)運行維護記錄表；(10)各類技術(shù)培訓(xùn)資料及設(shè)備合同的售后服務(wù)內(nèi)容；(11)其它各類原始記錄和分析報告；(二)文檔管理員文檔管理員即是對文檔的變化進行跟蹤管理的專職人員。考慮到文檔是重要的成果資料，在項目運維的生命周期內(nèi)其維護具有不斷延續(xù)性，且是一個動態(tài)的跟蹤過程。(三)文檔狀態(tài)當(dāng)設(shè)備有變動時，資料也應(yīng)隨之變動。設(shè)備調(diào)動時，圖紙、說明書等應(yīng)隨機轉(zhuǎn)移，設(shè)備變更后，相關(guān)資料圖紙應(yīng)指定人員作相應(yīng)改動，并將變更部分資料存檔。技術(shù)檔案、資料應(yīng)長期保管。原始記錄、報表及其他相關(guān)資料應(yīng)分月整理成冊，集中存放。(四)文檔備份文檔備份是文檔管理的一個重要環(huán)節(jié)。萬一電子文檔庫崩潰，備份是恢復(fù)電子文檔庫的唯一途徑。其方式備份有兩種：1.將文檔保存在移動硬盤或者其他存儲工具中。2.將文檔上傳至網(wǎng)絡(luò)硬盤(比如百度網(wǎng)盤)這種方法建議選擇網(wǎng)絡(luò)硬盤時盡量選擇大公司的網(wǎng)絡(luò)硬盤服務(wù)，否則可能出現(xiàn)中途會中止服務(wù)的情況。針對紙質(zhì)檔案文件其保存也是不能忽略的重點，紙質(zhì)文檔在日常管理和運行中可能會發(fā)生丟失、損壞現(xiàn)象，所以對于紙質(zhì)文件的備份也是不可懈怠的一點，備份途徑可以包括：(1)紙質(zhì)文件進行多份復(fù)印，多層存放；(2)紙質(zhì)文件進行掃描成電子版進行電子備份；第三節(jié)充電樁日常巡檢維護方案充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電樁內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。一、檢查方法及內(nèi)容在檢查設(shè)備情況時，一般采用直接感覺診斷法來進行故障診斷，概括起來可分為：問、看、聽、聞、摸、試?？矗河^察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。聞：憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。摸：用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。試：試驗驗證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。檢查方式檢查內(nèi)容參考問詢問用戶對日常使用過程中遇到的常見故障及使用心得查1.充電車位環(huán)境檢查(1)檢查充電車位清潔情況，有無雜物(2)照明情況是否良好，有無應(yīng)急照明(3)充電樁表面、充電樁上有無異物(4)檢查充電樁供電及通信線管道或橋架連接是否良好，有無斷裂情況(5)檢查充電位消防設(shè)施充電位的消防設(shè)施齊全(6)有無應(yīng)急消防操作指導(dǎo)(7)核對充電樁運行保養(yǎng)記錄，了解機組運行保養(yǎng)狀況2.充電樁整體狀況檢查(1)充電樁底座是否有損壞，裂痕，傾斜現(xiàn)象；(2)檢查充電樁本身及布線管道或橋架各部件的安裝情況，各附件安裝的穩(wěn)固程度，及固定膨脹螺栓相連是否牢靠；(3)充電樁固定情況檢查，有無脫落，晃動現(xiàn)象；(4)充電槍是否脫落，槍頭是否插在槍位內(nèi)，充電樁內(nèi)部及槍頭內(nèi)部有無殘留水；(5)充電樁進線接線端子，通訊線接線端子，有無松動，燒黑，充電樁內(nèi)部元器件安裝牢靠，現(xiàn)場應(yīng)具備相應(yīng)的消防器材；對設(shè)備基礎(chǔ)部分如有開裂或缺口，應(yīng)及時修復(fù)；充電槍頭或充電樁內(nèi)有積水或水汽，應(yīng)及時清潔干凈并檢測是否有短路現(xiàn)象；發(fā)現(xiàn)接線端子松動，應(yīng)及時加固或更換；銅牌焦黑應(yīng)及時更換，并對設(shè)備進行詳細(xì)檢測，查找故障原因。無損傷，無脫落；(6)充電樁電纜布線合理，使用軟線連接，各接線端子連接緊密無松動(7)充電樁內(nèi)接地端子并有明顯的標(biāo)志，并接地良好3.充電樁配電柜的檢查(1)配電柜柜門是否上鎖；柜體上電源指示燈是否正常；配電柜是否掉落，傾斜；配電柜表面和內(nèi)部是否有水氣(2)配電柜內(nèi)部是否安裝防護網(wǎng)，柜門與柜體之間是否可靠接地(3)配電柜上方橋架是否松動，橋架蓋板有無脫落現(xiàn)象(4)配電柜內(nèi)部斷路器接線螺絲是否有燒毀，燒黑現(xiàn)象，配電柜內(nèi)部電流互感器，銅排，接線端子是否有燒毀，燒黑現(xiàn)象(5)斷路器下方至充電樁配線是否排列整齊，線纜有無松動現(xiàn)象(6)配電柜內(nèi)部接地銅排上接地線是否有松動，是否牢靠4.外觀安全檢查(1)充電樁是否破損，變形，掉落(2)充電槍接口防護罩是否脫落，(3)充電樁充電接口防水保護罩是否掉落，破損(4)充電樁門鎖是否損壞，柜門是否關(guān)閉(5)充電樁內(nèi)部接地線是否脫落、松動，斷路器、防雷器外觀是否有損傷(6)充電樁內(nèi)部是否有異味，有燒糊、黑色灰塵(7)充電樁內(nèi)部電源、通訊接線是否牢靠，有無松動(8)充電樁外部配電管道或橋架卡扣螺絲是否有松動，脫落5.翻查充電樁后臺，查看近期的故障記錄及工作日志。備注：現(xiàn)時中山局投資部分的充電樁默認(rèn)管理密碼為：123456聽1.聽設(shè)備運行過程中的響聲，根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常吸合、散熱風(fēng)機是否正常啟動。1.有發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時檢查散熱風(fēng)機，看是否有雜物或積塵，并及時清除?中Fy1.充電樁功能檢查(1)使用管理卡或使用APP掃描對每一臺充電樁進行功能性檢查，(2)充電樁是否供電，指示燈是否亮起(3)充電樁顯示屏是否亮起(4)檢查刷卡器是否能夠正常刷卡(5)檢查充電樁設(shè)備是否與互聯(lián)網(wǎng)連接(6)檢查充電接口是否能夠使用2.電氣及控制系統(tǒng)檢查(1)進線電纜和槍頭的選用是否適合充電樁輸入電壓以及額定電流(2)充電樁良好的接地，端子并有明顯的標(biāo)志(3)充電樁獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)不低于規(guī)定。(4)電纜的接線端子是否連接緊密并牢固(5)充電樁配電電線及內(nèi)部控制線有無老化(6)檢查充電樁控制電路板，內(nèi)部各個設(shè)備有無老化(7)檢查充電樁供電端電壓，對地電壓，是否正常值范圍(8)檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍1.充電樁分直流、交流兩個型號，中山常見的是交流(7KW)直流(60KW)。直流充電樁：輸入電壓：380~400V輸出電壓：200~750V輸出功率：60KW工作溫度:-10~+50℃交流充電樁：輸入電壓：200~240V輸出電壓：200~240V輸出功率：7KW工作溫度:-20~+50℃接地電阻不得大(9)使用紅外線測溫儀對設(shè)備的主板、模塊、銅牌等部位進行溫度檢測。(10)按下漏電開關(guān)的漏電測試按鈕，檢測漏電開關(guān)是否會自動分?jǐn)唷Ｓ?歐。設(shè)備如不在線，重啟設(shè)備或?qū)IM卡拔出，擦干凈表面氧化層再重新插入卡槽內(nèi)可解決。備注在日常檢查過程中，如涉及觸碰設(shè)備內(nèi)部，必須打下一級電源，停電作業(yè)，嚴(yán)禁一切帶電檢查及施工作業(yè)。二、充電樁使用維護規(guī)程1.斷路器、配電電纜應(yīng)按品牌、型號、電流及存放倉庫等進行編號填入維護清單。2.各區(qū)域應(yīng)指定專門人員進行管理維護。3.電纜線應(yīng)按三相與單相、長度、線規(guī)進行列表管理，并貼好相應(yīng)長度與線規(guī)的標(biāo)簽，收繞捆扎整潔擺放整齊，不可雜亂堆疊在一起。4.維護人員應(yīng)配備充電樁維護工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。5.每個月做一次充電樁安全檢查及維護。(1)檢查充電樁各連接部分是否牢固正常，充電樁底座是否有裂紋，破損。(2)注意維護安全，更換充電樁內(nèi)部配件需要斷電操作，確保安全，以防觸電。(3)進行現(xiàn)場維護時一人維護操作，一人配合監(jiān)督，嚴(yán)禁單人操作。(4)嚴(yán)格執(zhí)行日常維護保養(yǎng)記錄表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免造成更大損失。(5)在斷電維護時需要在對應(yīng)斷路器下方懸掛“有人工作，禁止合閘”類似表示，確保人身安全。(6)做好安全防護措施，維護時需要穿絕緣鞋，注意安全，以防砸傷，電擊。6.日常維護(1)充電槍1)不使用時盡量避免槍頭直接暴露在外面，應(yīng)插回插座，防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線纜裸露等問題存在，請不要繼續(xù)使用；2)拔槍時，注意槍柄卡扣位置，避免野蠻拖拽；3)保持槍頭干燥，禁止積水存在；(2)樁體檢測1)樁體外殼：是否生銹，漏水；2)顯示屏：顯示信息是否完整，是否會花屏；3)指示燈：是否能正常指示；4)設(shè)備門鎖：是否有損壞，是否上鎖；5)急停開關(guān)：是否有損壞；(3)功能檢測1)充電功能：與充電員或司機溝通，是否存在充電不正常的現(xiàn)象；2)后臺連接：聯(lián)網(wǎng)的樁體是否連接上服務(wù)器；(4)數(shù)據(jù)記錄1)電量記錄：一個月下載一次數(shù)據(jù)，作為后續(xù)運營數(shù)據(jù)分析；2)故障記錄：針對發(fā)現(xiàn)的故障進行記錄跟進。第四節(jié)充電樁運維管理制度一、總則1.規(guī)范電動車充電樁(以下簡稱：充電樁)運行、維護管理，保證充電樁各項生產(chǎn)業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)有序、運行穩(wěn)定，促進充電樁管理水平的提高，特制定本制度。2.本制度適用于運維管理的電動汽車充電樁項目管理。二、職責(zé)1.負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)充電樁的運營及維護工作。2.負(fù)責(zé)平臺監(jiān)控值班、組織和協(xié)調(diào)缺陷設(shè)備的檢修及搶修3.定期組織充電設(shè)施巡視，掌握運行狀況，核實設(shè)備缺陷，督促消缺。三、工作要求(一)員工工作紀(jì)律1.員工必須遵守上下班休息時間、不遲到、不早退，嚴(yán)格按照充電樁規(guī)定進行考勤記錄。2.員工操作現(xiàn)場必須穿著規(guī)定工作服。3.員工因特殊情況需請假，應(yīng)嚴(yán)格按請假程序逐級請假，待批準(zhǔn)后方能離開。4.提倡文明禮貌，現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)禁使用侮辱性字眼、不講臟話。5.現(xiàn)場員工必須專心作業(yè)，嚴(yán)禁嬉鬧聊天、偷閑怠工。6.現(xiàn)場各崗位做好本職工作，嚴(yán)禁脫崗、串崗、溜崗、睡崗等，工作需要例外。7.員工必須服從合理工作安排、盡職盡責(zé)做好本崗位工作，堅決反對故意刁難、拒絕服從上級命令或工作分配。8.現(xiàn)場人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事情，工作現(xiàn)場禁止吃東西、吸煙、看小說及報刊等。9.接班人員應(yīng)提前15分到崗，并按規(guī)定交接清楚、完整。(二)充電樁現(xiàn)場衛(wèi)生管理1.現(xiàn)場必須經(jīng)常清理、整頓，保持地面無積水、雜物和油污。2.對作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)備、地面應(yīng)及時進行衛(wèi)生清理，保持現(xiàn)場通道順暢、無衛(wèi)生死角。3.設(shè)備標(biāo)識齊全、清楚、正確，設(shè)備上下不準(zhǔn)粘貼無關(guān)的標(biāo)語。4.員工保持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰、亂扔雜物。5.現(xiàn)場應(yīng)做好衛(wèi)生宣傳教育工作，員工應(yīng)自覺配合遵守。(三)現(xiàn)場安全管理1.現(xiàn)場應(yīng)該做好安全宣傳教育、安全防范保障工作。2.員工必須時刻謹(jǐn)記“安全第一”觀念，時刻注意人身安全、設(shè)備安全，對于安全規(guī)定必須無條件服從。3.員工必須掌握本崗位安全操作規(guī)范、熟悉設(shè)備性能特點、按操作規(guī)范作業(yè)。4.崗位員工應(yīng)定期對設(shè)備進行檢查，減少安全事故隱患，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即上報維修。5.保養(yǎng)、維修設(shè)備時，必須掛警示牌，作業(yè)時禁止其他人員觸動設(shè)備開關(guān)。6.員工在操作設(shè)備時需集中精神，不得說笑或在疲倦、不清醒狀態(tài)下工作，不得在現(xiàn)場嬉戲、逗鬧，無緊急情況，禁止在車間現(xiàn)場跑動。7.消防器具的設(shè)置應(yīng)符合消防部門的規(guī)定，定期檢查消防器具的放置、完好情況并清點數(shù)量，記入相關(guān)記錄。員工需熟悉消防器材的位置和掌握其使用方法，熟悉安全通道和疏散線路。8.滅火器材宜選用ABC干粉滅火器，滅火器應(yīng)放置在便于取用的位置并有明顯標(biāo)識。嚴(yán)禁使用水來滅火。9.非崗位員工不得操作其他工序的設(shè)備，除主管和管理人員指定代操作外。10.工作時員工應(yīng)時刻防止撞傷、觸電、電池意外墜落等傷害。11.車間現(xiàn)場地面應(yīng)時刻保持清潔，隨時注意滑倒。12.現(xiàn)場嚴(yán)禁踩、踏、敲、打機器設(shè)備，及將生產(chǎn)器具未按規(guī)定挪為他用。13.消防器材1米以內(nèi)不得擺放任何東西，且消防通道、安全通道時刻保持通暢。(四)設(shè)備管理1.充電樁建立健全設(shè)備臺賬，備齊各種技術(shù)資料。2.充電樁設(shè)備除按有關(guān)專業(yè)規(guī)程的規(guī)定進行試驗和檢修外，還應(yīng)進行必要的維護工作。3.按季節(jié)性特點及時做好風(fēng)設(shè)備防塵、防潮、防污、防汛等各項工作。4.運行設(shè)備必須具有標(biāo)志牌。且統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一管理。5.缺陷消除時間應(yīng)嚴(yán)格掌握，對危急、嚴(yán)重、一般缺陷要嚴(yán)格按照本單位規(guī)定的時間進行消缺處理。附：設(shè)備設(shè)施維護項目清單序號維護維保內(nèi)容內(nèi)容備注1高壓線路及高壓設(shè)備方面高壓電纜及高壓端設(shè)備周度巡檢、年檢、其中包括高壓環(huán)網(wǎng)柜及高壓二道桿設(shè)備月度巡檢、年檢。2充電樁充電樁月度巡檢、年度巡檢、隨時維護。3監(jiān)控、檢測控制柜含監(jiān)控檢測設(shè)備及線路月度巡檢、隨時維護、年檢。4箱式變電站含箱變內(nèi)高壓、低壓、變壓器、電容柜低壓柜月度巡檢、隨時維護、年檢。5雨棚周度清洗、月度清洗。6壓低線路箱變到充電樁及控制柜線路月度巡檢、年檢及隨時維護。7充電樁消防消防設(shè)施、設(shè)備月度巡檢、年檢。8充電樁現(xiàn)場清潔周清掃、月清掃、隨時保持清潔。(五)充電設(shè)施巡視搶修1.在平臺系統(tǒng)內(nèi)制定全部充電設(shè)施的定期巡視計劃(周)并做好計劃維護管理工作；對新投運的充電設(shè)施應(yīng)在投運前完成巡視計劃的制定。2.每個充電樁點，每周至少巡視1次；對投運初期、使用率高、城市核心位置、敏感區(qū)域的充電樁點，每周至少巡視2次。3.開展現(xiàn)場巡檢時，巡檢員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《充電設(shè)施巡視檢查作業(yè)指導(dǎo)書》的相關(guān)規(guī)定，逐一對站內(nèi)充電設(shè)備、供配電設(shè)備等進行檢查，重點加強對安全標(biāo)識、帶電設(shè)備、消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生的檢查。檢查時應(yīng)使用巡檢APP對每臺樁掃碼打點，發(fā)現(xiàn)故障時應(yīng)立即發(fā)起檢修流程，完成檢查后應(yīng)及時提交本次巡視工單。4.在極端天氣前后、設(shè)備檢修或新投入運行后，應(yīng)及時組織開展特殊巡視，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行；在法定節(jié)假日及重大活動前，應(yīng)制定專項方案，組織好充電設(shè)施特殊巡視工作，規(guī)避服務(wù)風(fēng)險和負(fù)面輿情。5.接到故障工單通知后，XX分鐘內(nèi)派發(fā)工單，巡檢員應(yīng)在XX分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場，XX小時內(nèi)完成處理。對X小時內(nèi)不能完成處理的應(yīng)申請停運，并在停運時限內(nèi)消除故障。(六)平臺監(jiān)控值班1.設(shè)立24小時平臺監(jiān)控值班，負(fù)責(zé)與車聯(lián)網(wǎng)平臺、省級監(jiān)控值班、運維巡檢人員進行溝通聯(lián)系，及時高效地處理各種工單業(yè)務(wù)。2.監(jiān)控員值班時，應(yīng)對充電設(shè)施的故障、離線狀態(tài)保持實時監(jiān)控，對故障報警、離線報警超過XX分鐘設(shè)備，應(yīng)立即通知巡檢員到現(xiàn)場檢查處理。3.負(fù)責(zé)按巡檢員現(xiàn)場回復(fù)的處理結(jié)果，在平臺系統(tǒng)中進行回單，要確?；貑螘r間不超過考核時限。4.對于巡檢員現(xiàn)場無法處理，需廠家現(xiàn)場維修的故障，應(yīng)在接到巡檢員回復(fù)后XX分鐘內(nèi)完成停運申請流程，及時聯(lián)系廠家前來維修；停運設(shè)備完成維修恢復(fù)正常后，應(yīng)在接到通知后15分鐘內(nèi)完成復(fù)投申請流程。5.負(fù)責(zé)及時記錄值班時的平臺工單接收情況，故障、離線派單處理情況，停、退運申請情況。(七)充電設(shè)施檢修1.在平臺系統(tǒng)內(nèi)制定全部充電設(shè)施的定期檢修計劃(季、年)并做好計劃維護管理工作。2.季度檢修計劃由巡檢員執(zhí)行，可不辦理充電設(shè)施停運手續(xù)；年度檢修計劃由專業(yè)檢修隊伍或設(shè)備廠家執(zhí)行，需辦理充電設(shè)施停運手續(xù)。3.檢修時，應(yīng)逐一對站內(nèi)充電設(shè)備、供配電設(shè)備等進行檢查，每個充電樁檢查前應(yīng)用巡檢APP掃碼打點；如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)即刻修理；完成全站設(shè)備檢查后，應(yīng)及時辦結(jié)該站點本期檢修任務(wù)；已停運的設(shè)備應(yīng)申請復(fù)投。四、考核(一)工單辦理及時率發(fā)生超期工單，每條扣罰XX元。(二)充電設(shè)施巡視1.未及時制定巡視計劃，每站每次扣罰XX元。2.制定巡視計劃后未按時完成巡視，每站每次扣罰XX元。3.法定節(jié)假日及重大活動前，極端天氣前后、設(shè)備檢修或新投入運行后，未及時組織開展特殊巡視，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)運行故障，視情節(jié)輕重，每次扣罰XXXX元。(三)充電設(shè)施檢修1.未及時制定檢修計劃，每站每次扣罰XXX元。制定檢修計劃后未按時完成檢修，每站每次扣罰XXX元。2.現(xiàn)場檢修時，未嚴(yán)格執(zhí)行檢修相關(guān)規(guī)定，視情節(jié)輕重，每站每次扣罰XX元。(四)環(huán)境衛(wèi)生對充電樁的環(huán)境清潔工作不到位，造成站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生狀況惡劣，第七章售后服務(wù)方案第一節(jié)售后服務(wù)原則及管理制度一、售后服務(wù)原則(一)以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則售后服務(wù)應(yīng)以滿足采購單位的業(yè)務(wù)需求為首要目標(biāo)，要保證充電樁正常運行，硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、安裝工藝在技術(shù)上必須是成熟的，實踐檢驗是成功的?！叭魏螘r候必須以滿足采購單位需求為第一要素”,本項目的最終目標(biāo)是為采購單位提供一批符合質(zhì)量的充電樁。包括為采購單位提供后續(xù)服務(wù)，我們將動用一切有效的措施手段，力求本次服務(wù)萬無一失，我們的目標(biāo)是：“客戶至上，滿足客戶一切需求”。(二)重在措施的可靠性原則1.注重預(yù)防我們將在傳統(tǒng)的被動式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動式的服務(wù)，和客戶一起做好充電樁的服務(wù)工作。采取以預(yù)防為主的策略，把一切問題消滅在萌芽中。服務(wù)人員提供不定期的技術(shù)支持服務(wù)，通過各種手段保證本次服務(wù)質(zhì)量充分滿足采購單位需求。2.服務(wù)組織服務(wù)組織管理和流程管理是項目成功的關(guān)鍵。我們將在項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)度下，指揮技術(shù)、應(yīng)用、商務(wù)及服務(wù)監(jiān)督人員，在售前、服務(wù)實施、售后的各個環(huán)節(jié)緊密與客戶方配合。(三)安全性及保密性原則四、售后服務(wù)保障措施(一)我公司的售后服務(wù)宗旨為“用戶至上、保障及時、服務(wù)熱情、工作有效”。(二)公司的售后服務(wù)包括五個方面內(nèi)容：服務(wù)響應(yīng)、維修服務(wù)、維護服務(wù)、備品備件供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)。(三)公司指定數(shù)名業(yè)務(wù)、技術(shù)知識過硬的員工擔(dān)任售后服務(wù)人員，售后服務(wù)人員定期回訪，收集、整理客戶意見，建立完善售后服務(wù)信息系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除，出現(xiàn)問題及時解決。(四)公司售后服務(wù)維修部每周進行一次例行電話回訪，了解設(shè)備使用情況等。(五)公司將安排不定期的項目例行巡檢、維護以確保產(chǎn)品始終處于最佳狀態(tài)。(六)公司售后服務(wù)部將派遣設(shè)備技術(shù)支持項目師定期或不定期到用戶現(xiàn)場走訪，幫助用戶進行設(shè)備系統(tǒng)狀況監(jiān)測，了解設(shè)備的運行情況，聽取意見和建議。幫助用戶進行預(yù)防性的維護。解答用戶與產(chǎn)品維護有關(guān)的問題，了解用戶的服務(wù)的滿意程度和新的需求。4.及時提供產(chǎn)品和技術(shù)的更新信息我們公司將定期向采購單位通過Email傳遞或郵寄相關(guān)產(chǎn)品、相關(guān)技術(shù)的新動態(tài)，并經(jīng)常性舉辦講座和展示會，幫助采購單位及時掌握信息產(chǎn)業(yè)的趨勢和發(fā)展方向。總之，我們的目標(biāo)就是為您提供綜合性的、專門的服務(wù)與支持，讓您能夠更穩(wěn)定、可靠、方便的工作，能夠擁有更加優(yōu)質(zhì)的選擇。采購單位的利益即是我們的利益，最終采購單位在我們公司所享受到的將是全方位的支持。無論是現(xiàn)在還是將來，我們公司都會讓您得到最滿意的服務(wù)。5.標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程客服熱線→售后服務(wù)部→售后服務(wù)人員→技術(shù)人員→記錄反饋。6.售后服務(wù)條款為了更好地為我們的采購單位服務(wù)，公司將遵循以下條款提供售后服務(wù)和技術(shù)支持。(1)所購產(chǎn)品的單位化定制。(2)所購產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量保證。(3)升級期內(nèi)的所購產(chǎn)品版本升級服務(wù)。(4)電話支持服務(wù)。(5)對產(chǎn)品的了解咨詢。(6)在充電樁及相關(guān)設(shè)備質(zhì)量問題處理咨詢。(7)在正常辦公時間內(nèi)，采購單位可以通過熱線電話與公司。非正常工作時間，可撥打提供的手機尋求支持。技術(shù)支持人員會盡量及時在電話中幫助采購單位解決問題，若當(dāng)時不能馬上解決，熱線人員會記錄采購單位單位的名稱，聯(lián)系電話及聯(lián)系人，在得到解決方案后，立刻主動與采購單位聯(lián)系。7.電子郵件熱線服務(wù)采購單位碰到問題，通過電話聯(lián)系不便的情況下，公司為采購單位提供了電子郵件服務(wù)。采購單位可將電子郵件發(fā)到指定的電子郵箱 (不少于二個固定的電子郵箱地址),將有專人接收采購單位的郵件并及時做出解答。8.定期提供技術(shù)問答書刊為了讓采購單位了解到公司的最新技術(shù)動態(tài)及公司策略，我們及時給采購單位提供相應(yīng)學(xué)術(shù)書刊及雜志。9.與采購單位保持經(jīng)常性的聯(lián)系為了準(zhǔn)確了解采購單位的需求、實際應(yīng)用中所面臨的問題及公司對采購單位的服務(wù)狀況，公司采購單位服務(wù)中心將通過電話方式定期訪問采購單位，以便及時發(fā)現(xiàn)問題適時調(diào)整服務(wù)內(nèi)容從而更好地做好服務(wù)。10.響應(yīng)時間公司記錄跟蹤采購單位項目中出現(xiàn)的產(chǎn)品技術(shù)問題，并根據(jù)情況劃分響應(yīng)級別，進行支持。(1)響應(yīng)級別1)優(yōu)先級1(P1):XX小時內(nèi)解決問題2)優(yōu)先級2(P2):XX小時內(nèi)解決問題3.售后維修服務(wù)點名稱：XX有限公司售后服務(wù)地點：XXXXX聯(lián)系人及聯(lián)系電話：XXXX