信號工模擬試題+答案

信號工模擬試題+答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、新修訂的鐵路信號維護規(guī)則中，計劃一經批準下達，應認真執(zhí)行，不得擅自變更。如需變更，應按以下審批程序報批：維修工作計劃執(zhí)行日期月內變更時，由車間批準；跨月變更時由（）批準。A、電務段B、電務部C、車間D、公司正確答案：A2、在聯鎖表道岔欄填寫【（1/3）】表示（）。A、1/3#道岔帶動到反位B、1/3#道岔帶動到定位C、1/3#道岔防護在定位D、1/3#道岔防護在反位正確答案：D3、在道岔區(qū)段，設于警沖標內方的鋼軌絕緣，距警沖標不得少于（）。A、3MB、3.5MC、4MD、4.5M正確答案：B4、凡停用信號設備的施工均應納入天窗，臨時應急施工或變更施工計劃，應()。A、協同工務B、不經審批C、協同車務D、按程序審批正確答案：D5、自動閉塞區(qū)段，車站值班員（列車調度員）發(fā)現或得到區(qū)間閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶信息時，在故障修復前，對尚未進入區(qū)間的后續(xù)列車，車站值班員（列車調度員）改按（）組織行車。A、站間B、電話閉塞C、計軸閉塞D、自動閉塞正確答案：A6、ZD9轉轍機自動開閉器的動接點在靜接點片內的接觸深度不小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正確答案：D7、Z相敏軌道電路采用集中調相方式，局部電源電壓與軌道電源電壓相位關系是（）。A、局部電源電壓與軌道電源電壓的相位相同B、軌道電源電壓超前局部電源電壓90°C、局部電源電壓超前軌道電源電壓90°正確答案：C8、每名駐站防護員原則上只能同時承擔（）個方向區(qū)間和站內的作業(yè)防護任務。確需多方向防護時由各系統(tǒng)確定。A、2B、3C、4D、1正確答案：A9、信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中開關量信息掃描周期不大于()。A、200msB、100msC、300msD、250ms正確答案：D10、冬季防寒過冬和安全技術教育每（）進行一次。A、季度B、兩年C、半年D、年正確答案：D11、列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設備構成，必須符合()的原則。A、故障導向安全B、適用性C、安全性D、可靠性正確答案：A12、檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時：電壓高于（）的設備應關閉電源，并通過人工放電時，釋放電容器電能后，方可開始工作。A、220VB、38VC、36VD、24V正確答案：A13、電務人員應檢查電務設備的機械強度，看是否有凍裂凍傷現象，在某些情況下協助（）部門清掃關鍵部位，如密貼調整桿的空動距離處、桿件部分、尖軌底部等不太注意的地方。A、機務B、工務C、車站D、車輛正確答案：C14、尖軌第一、第二牽引點、心軌第一牽引點鎖閉桿中心線處尖軌與基本軌間有（）及以上間隙時，道岔不能鎖閉且不得接通道岔表示。A、3mmB、2mmC、1mmD、4mm正確答案：D15、高柱出站、高柱進路信號機顯示距離應≥()。A、1000mB、1200mC、800mD、400m正確答案：C16、在停留列車，車輛前部或尾部通過時，應與其保持()以上距離。A、4mB、3mC、2mD、5m正確答案：D17、電務段信號班組按照段公布的軌道電路分路不良區(qū)段，每（）對管內普速鐵路軌道電路分路不良區(qū)段進行一次復查。A、每季度B、每半年C、兩個月D、每月正確答案：C18、公司各單位防洪應急預案、防洪搶險預案由各單位每年（）前完成修訂，并報公司應急辦、防洪辦和主管業(yè)務部門。A、4月30日B、4月1日C、5月30日D、1月1日正確答案：A19、當單置調車信號機按鈕作終端使用時，()。A、AJ↑2AJ↑B、1AJ↑AJ↑C、1AJ↑2AJ↑AJ↑D、1AJ↑2AJ↑正確答案：D20、在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中，不配備打印機的是()。A、服務器B、站機C、終端機D、車間機正確答案：B21、行車有關人員作業(yè)中要按規(guī)定穿著（），扣緊紐扣，使用防護用品、用具。A、勞動保護服裝B、貼身衣服C、防寒服D、寬松衣服正確答案：A22、ZD6轉轍機電機正反向摩擦電流相差應小于()A。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4正確答案：C23、根據平行進路斷線法規(guī)律，優(yōu)先道岔在左側，撇型道岔斷開()控制電源。A、1線B、4線C、2線D、3線正確答案：A24、信號中修時鐵路信號維護工作的重要修程，應堅持（）的原則。A、安全第一，預防為主B、整修、補強、恢復、改善C、安全與高效D、預防與整修正確答案：B25、站內正線及到發(fā)線上的道岔，均需與有關（）聯鎖。A、信號機B、方向盒C、軌道電路D、道岔正確答案：A26、進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機，均以顯示()為定位，自動閉塞區(qū)段的通過信號機，以顯示進行信號為定位，接近、預告信號機及通過臂板，以顯示進行信號為定位。A、停車信號B、進站信號C、警示信號D、注意信號正確答案：A27、JWXC-H340型繼電器的額定值為直流()。A、12VB、24VC、50VD、220V正確答案：B28、不屬于信號安全工作“三害”的是()。A、蠻干B、違章C、搶點D、作業(yè)準備不足正確答案：D29、ZD6轉轍機動作桿動程為()。A、175±2mmB、170±2mmC、165±2mmD、160±2mm正確答案：C30、根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,各種連接桿件調整絲扣余量不小于（）mm，調整活動部位油潤。A、5B、1C、2D、10正確答案：D31、STP無線通信設備啟用前須向（）部門提出書面申請，按規(guī)定辦理（）后啟用。A、無線電監(jiān)管部門無線電臺執(zhí)照B、息化部營業(yè)執(zhí)照C、無線電管理無線電臺執(zhí)照D、鐵路總公司執(zhí)照正確答案：C32、偏極繼電器加反向()電壓時，銜鐵不應吸起，以保證其工作的可靠性。A、300VB、220VC、100VD、200V正確答案：D33、雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設置（）。A、尾進標B、預告標C、尾出標D、呼出標正確答案：B34、外鎖閉裝置各牽引點的尖軌斥離位置與基本軌間動程定、反位兩側應均等，其不均等偏差應不大于（）。A、4mmB、1mmC、2mmD、5mm正確答案：C35、電氣化區(qū)段軌道電路適配器的（）與軌道電路的各項參數相匹配。A、輸出阻抗B、輸入電抗C、輸入容抗D、輸入阻抗正確答案：D36、車輪電子檢測器可單獨設置地線，接地電阻值不大于（）。A、5ΩB、1ΩC、10ΩD、4Ω正確答案：D37、ZD6型電動轉轍機電源電壓為直流()。A、160VB、180VC、200VD、220V正確答案：A38、在三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段進站色燈信號機，準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車，應亮（）。A、一個綠色燈光和一個黃色燈光B、一個綠色燈光C、一個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案：C39、根據?工電聯合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔２０１８〕28號文件要求,工務、電務車間根據批復的天窗計劃組織聯合協同作業(yè)、作業(yè)過程中。（）應按規(guī)定進行登記和防護、作業(yè)后（）確認放行列車條件。A、工電、雙方B、電務、電務C、電務、工務D、工務、工務正確答案：A40、z相敏軌道電路送電端無扼流變壓器時，其限流電阻R最大可調值為（）Ω。A、2.2B、4.4C、1.1D、3.3正確答案：A41、機械室分線盤底部縫隙應用（）封堵。A、防火泥B、沙子C、絕緣墊正確答案：A42、遇有暴風、雨、雪、濃霧使行車人員距1000米看不清停車信號、距（）米看不清注意或減速信號、距200米看不清調車手信號顯示時，為惡劣天氣。A、600米B、200米C、400米D、800米正確答案：C43、信號機距臨近站線中心的距離不小于（）mm。A、2150B、2440C、1875D、3200正確答案：A44、設有線群出站信號機時，應在線群每一條發(fā)車線路的警沖標內方適當地點，裝設發(fā)車()。A、發(fā)車表示器B、線路表示器C、表示器D、表示燈正確答案：B45、安全型繼電器型號中的數字1表示的含義是（）接點。A、4組B、2組C、8組D、6組正確答案：C46、在辦理向站線的接車進路且進站信號開放后，若第二位黃燈因故滅燈，此時進站信號機顯示()。A、黃燈B、紅燈河月白燈C、紅燈D、綠燈正確答案：C47、有電務信號人員值班的車站，故障按鈕破封使用后，須于當日加封，其他車站在（）。A、設備巡視檢查時加封B、48小時內加封C、天窗點內加封D、次日加封正確答案：A48、信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電纜絕緣測試電壓為()。A、220VB、500VC、380VD、460V正確答案：B49、對于()的車站，組合的排列順序應選用“S”型排列法。A、咽喉區(qū)道岔群數目較大B、咽喉區(qū)距離較長C、咽喉區(qū)道岔群數目較小D、咽喉區(qū)距離較短正確答案：C50、高柱出站、高柱進路信號機，在正常情況下，顯示距離不得小于（）m。A、500mB、1000mC、800mD、400m正確答案：C二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、拆、改、配線作業(yè)前必須進行圖紙、設計核對，作業(yè)后必須進行（）。A、聯鎖試驗B、銷記C、檢查核對D、電氣特性測正確答案：AD2、道岔需加鎖時，執(zhí)行以下規(guī)定：12號及其以下的道岔，在密貼尖軌第一轉轍機處加裝一副勾鎖器，分動外鎖閉道岔還須在（）第一轉轍機處加裝勾（頂）鎖器。A、翼軌B、基本軌C、可動心軌D、斥離尖軌正確答案：CD3、特種防護用品和安全用具上粘貼的有關（）等要經常保持完整清晰。A、檢測合格標記B、廣告C、標識D、標志正確答案：ACD4、擔任防護工作時，不得兼做（）和其它工作，必須掌握列車運行時分，及時準確發(fā)出來車、下道信號，監(jiān)督施工人員及時（）。A、防護員B、上道C、施工員D、下道正確答案：CD5、轉轍機日常養(yǎng)護作業(yè)中需注油的部位有（）。A、與鎖閉桿接觸的摩擦面B、鎖鉤C、各種桿件的絲扣D、鎖閉鐵正確答案：ABCD6、各種高柱信號機的安裝高度，考慮基礎下沉和道床提高，應預留（）mm余量。梯子彩鍍，安裝順、直、正。梯子基礎露出硬面化高度為（）mm。A、300B、100-200C、200D、50—150正確答案：CD7、下列不是敵對進路的是（）。A、同一到發(fā)線上對向的調車和調車進路B、同一咽喉區(qū)內的不重疊列車進路與調車進路C、同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路D、同一到發(fā)線上對向的列車進路與調車進路正確答案：AB8、電氣特性測試掌握和分析設備()，指導維護工作，預防設備故障，保證設備()。A、運行B、正常運用C、運用狀態(tài)D、狀態(tài)正確答案：BC9、列車直向通過速度大于120KM/h的線路上，道岔應采用（）裝置和（）轉轍機。A、三相交流B、內鎖閉C、直流D、外鎖閉正確答案：AD10、缺氧對人體生理功能的影響有（）。A、幻覺、頭痛、頭暈B、食欲不振、手足麻木、腹瀉C、煩操不安，失眠，步態(tài)不穩(wěn)D、興奮不安、手足麻木、心慌正確答案：AC三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、禁止在機車行駛中檢修機車外部的電務設備，機車入庫或在車站停車檢修機車外部的電務設備時，應掛紅色信號旗或紅燈防護，并在操作手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。A、正確B、錯誤正確答案：A2、道岔鋪設后，集中聯鎖道岔表示須納入聯鎖。A、正確B、錯誤正確答案：A3、掛有“禁動”標志牌的各種機械設備、電氣設備必須由使用人摘牌，其他人不得摘牌或變動位置。A、正確B、錯誤正確答案：A4、熔斷器的容量在無具體規(guī)定的情況下其容量應為最大負荷電流的1倍。A、正確B、錯誤正確答案：A5、鎖閉、連接、表示桿，其水平方向兩端高低偏差小于10mm，（以基本軌工作面為基準），各連接桿連接平順，無別卡現象。A、正確B、錯誤正確答案：B6、在確定設置信號機地點時，只需要滿足信號顯示距離的要求。A、正確B、錯誤正確答案：B7、冬天穿戴笨重，操作不便，平時要加強基本功訓練，當班更要集中精神，隨時注意周圍作業(yè)環(huán)境，防止砸傷、碰傷。A、正確B、錯誤正確答案：A8、配線焊接時應焊接牢固，焊點光滑，無毛刺。A、正確B、錯誤正確答案：A9、新時期的鐵路精神是安全優(yōu)質、興路強國。A、正確B、錯誤正確答案：A10、事故調查處理應堅持以事實為依據，以法律、法規(guī)、規(guī)章為準繩，認真調查分析，查明原因，認定損失，定性定責，追究責任，總結教訓，提出整改措施。A、正確B、錯誤正確答案：A11、信號機梯子安設牢固，各部螺絲緊固，支架水平，無彎曲，基礎漏出硬化面50mm左右。A、正確B、錯誤正確答案：B12、現場作業(yè)人員必須穿戴齊全規(guī)定的防護用品，使用良好的通訊工具。A、正確B、錯誤正確答案：A13、采用計算機聯鎖設備實現加鎖加封功能時，應使用密碼操作。()A、正確B、錯誤正確答案：A14、電纜彎曲半徑不得小于電纜外徑的15倍。A、正確B、錯誤正確答案：A15、信號設備除摩擦面、滑動面、絲扣部分、表面鍍層部分、手握部分外應進行油飾。A、正確B、錯誤正確答案：A16、電氣集中電路XJ的作用是記錄進路的始端和防止信號自動關閉。A、正確B、錯誤正確答案：B17、安裝有扼流變壓器的兩相鄰軌道電路的區(qū)段間不得有死區(qū)間（交叉渡線增加分隔絕緣處的死區(qū)間除外）。A、正確B、錯誤正確答案：A18、進站信號機點燈電路共有8條。A、正確B、錯誤正確答案：A19、變壓器箱端子編號，靠箱邊為偶數，靠設備邊為奇數。A、正確B、錯誤正確答案：B20、加封設備啟封使用后，應及時通知車務部門加封。()A、正確B、錯誤正確答案：B21、高壓致命，而低壓不致命。A、正確B、錯誤正確答案：B22、用手觸摸正在加熱的元器件。A、正確B、錯誤正確答案：B23、冬季在營業(yè)線作業(yè)時，要注意列車及調車作業(yè)情況，特別是溜放車。上道作業(yè)可不設專人防護，二人一起作業(yè)時可面對相同的方向。A、正確B、錯誤正確答案：B24、結合冬季室外作業(yè)場所特點，冬運中應做好以下工作：要及時清除積雪，特別是作業(yè)人員經常行走的線路邊的積雪要清掃徹底，避免結冰。A、正確B、錯誤正確答案：A25、嚴禁未登記要點用手搖把轉換道岔。A、正確B、錯誤正確答案：A26、國家規(guī)定電源的安全電壓是36V，在潮濕環(huán)境中為24V或12V。A、正確B、錯誤正確答案：A27、準許列車調度員以同一個調度命令準許車站使用閉塞機故障按鈕和計軸復零按鈕復原閉塞設備。A、正確B、錯誤正確答案：A28