第13課 現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓?同步練習(xí) 高二歷史統(tǒng)編版(2019)選擇性必修2經(jīng)濟與社會生活_第1頁
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第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓骄毩?xí)-高中歷史統(tǒng)編版(2019)選擇性必修二經(jīng)濟與社會生活一、單選題1.隨著新能源汽車的熱銷,中國的充電樁建設(shè)不斷加快。下圖所示為2015—2021年中國充電樁保有量狀況。對此解讀最合理的是,這一時期的中國(

)A.低碳出行方式更趨便利 B.傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)受阻C.民間資本主導(dǎo)交通發(fā)展 D.能源緊缺影響經(jīng)濟發(fā)展2.1972年6月,田中角榮提出“日本列島改造計劃”,其核心之一是以東京為起點,鋪設(shè)兩條新干線,縱貫本州島,旨在以此為軸心,促進日本列島各地的開發(fā)。這反映出日本(

)A.政府加大了對經(jīng)濟的干預(yù)力度 B.交通進步激發(fā)了社會樂觀情緒C.東京城市格局發(fā)生了重大變化 D.城市化促進了社會生活的進步3.下列交通成果源于德國的是A.世界上第一條商業(yè)運營高鐵 B.世界上第一條高速公路C.第一款真正意義上的量產(chǎn)車 D.世界上最長的海底隧道4.現(xiàn)代交通運輸高速發(fā)展。下列關(guān)于20世紀以來海陸空交通發(fā)展成果的時間排序,正確的一項是(

)A.④①③② B.③①④② C.④③①② D.③④①②5.“一邊倒”方針在特定的歷史時期為我國經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻,下列各項中最能佐證這一論斷的交通建設(shè)成就是()A.第一家民用股份航空公司成立 B.大陸第一條高速公路建成C.第一條城際高速鐵路通車運營 D.第一艘萬噸遠洋貨輪下水6.一度風(fēng)靡中國的自行車,在摩托車、汽車大行其道的年代幾乎失去了立足之地,但進入21世紀的今天,它又在社會中找到屬于自己的地位,并有一個新的名字——共享單車。這種變化主要得益于A.城市的興起與發(fā)展 B.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展C.人際交流需求增加 D.生產(chǎn)生活節(jié)奏快7.1910年的某出版物記述了北京街道興修后的變化:“城中街道寬廣,馬路喧鬧,四方通達。交通之具,舊惟肩輿騾車,近則馬車、人力車咸備。文武衙署、大小學(xué)堂及王公府地、各國公使館,錯置其間?!边@一變化(

)A.實現(xiàn)了近代交通體系的完備 B.踐行了“中體西用”的施政理念C.推動了北京城市治理的發(fā)展 D.提高了中央到地方的行政效率8.新中國經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的歷史,是一部工業(yè)化不斷推進的歷史。下列建設(shè)成就按時間先后排序,正確的是①石油實現(xiàn)自給②沈陽第一機床廠建成投產(chǎn)③京九鐵路實現(xiàn)通車④北京地鐵開始運營A.①②④③B.②④①③C.②①④③D.②①③④9.鐵路成為社會和文化風(fēng)景的一部分。相對較快的旅行速度讓更多人了解什么叫“準時”。到了19紀50年代,格林尼治時間或是“鐵路時間”已成為全英國的標準時間。這表明(

)A.鐵路運輸促進了歐洲旅游業(yè)的發(fā)展 B.交通運輸?shù)陌l(fā)展促進人們時間觀念的增強C.鐵路運輸業(yè)縮短了人們之間的距離 D.標準時間的出現(xiàn)提高了工人的工作效率10.2011年3月,渝新歐國際鐵路通車。鐵路從重慶直達德國的物流中心,整個旅程只需16天,遠快于從中國港口出發(fā)的海運航線?;疖囋谝粋€方向上運送的是筆記本電腦、衣服等貨物,另一個方向上運送的是電子產(chǎn)品、汽車配件和醫(yī)療設(shè)備。據(jù)此可知(

)A.柏林墻的倒塌推動中德貿(mào)易擴大B.國家實力對比決定商品交易種類C.交通線路演進助力國際貿(mào)易發(fā)展D.“一帶一路”建設(shè)取得新的成果11.1909年京張鐵路提前兩年建成,10月2日在南口舉行通車典禮,大會上廣東代表說:“詹總辦獨具匠心,不假外國人分毫之力,筑成此路,為中國人吐氣矣……鐵路工程既可由中國人自筑之,全國礦務(wù)、機器、工廠,中國人也能自為之。”這說明京張鐵路的修建(

)①增強了民族自豪感和自信心

②促使中國出現(xiàn)鐵路建設(shè)的新高潮

③利于推動中國近代化的進程

④促進了各地經(jīng)濟交流與鞏固邊防A.①② B.①③ C.②③ D.③④12.1903年12月,美國萊特兄弟設(shè)計的“飛行者1號”成功升空,飛機時代開始了。飛機的發(fā)明開辟了交通運輸?shù)目罩型ǖ?。下列有關(guān)選項中,表述正確的是(

)A.1919年定期的國際航班在歐洲開通B.20世紀50年代寬體客機成為空中運輸主流C.20世紀70年代噴氣式飛機代替螺旋槳飛機D.2019年中蘇民用航空股份公司成立13.如表為安徽省某地城鄉(xiāng)交通工具的演變情況。據(jù)此可知,這一時期(

)時間主要交通工具20世紀80年代自行車、馬車、驢車等20世紀90年代摩托車、內(nèi)燃機三輪車、自行車等21世紀第一個十年城鄉(xiāng)公交車、電動自行車等2010年以來私人轎車、城鄉(xiāng)公交、電動自行車等A.農(nóng)村的經(jīng)濟開始迅猛發(fā)展 B.改革開放推動人民生活水平提升C.市場經(jīng)濟推動交通現(xiàn)代化 D.汽車成為民眾出行最主要的工具14.美國總統(tǒng)艾森?豪威爾在德國目睹了高速公路上部隊高速移動的情景后,認為建設(shè)州際公路是提高軍隊機動性的決定性因素,因而大力支持建設(shè)州際高速公路。經(jīng)過40多年,美國終于建設(shè)完成了77萬千米的州際高速公路系統(tǒng)。美國州際高速公路得以發(fā)展的原因是(

)A.國內(nèi)市場的需要 B.聯(lián)邦政府的支持 C.加強國防的需要 D.壟斷資本主義的發(fā)展15.2021年,京港高鐵安慶至九江段開通運營,合肥至南昌間實現(xiàn)高鐵直通,這標志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道商丘至深圳段全線貫通。這反映了高鐵快速發(fā)展(

)A.消除了城市交通擁堵的現(xiàn)象 B.促進了沿線城市的國際交流C.拉近了城市之間的時空距離 D.改變了沿線居民的生活習(xí)慣16.如圖所示為民國十三年的一則汽車廣告,其中有“價廉物美之轎式汽車最宜于小家庭之購用,蓋為父者日間可乘以外出辦公,晚間及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒風(fēng),又可遮夏季之烈.更有一最重要之優(yōu)點,即其價格低廉,普通收入之家庭甚易于購買也"等字樣。這可以用于說明A.新式交通工具對社會生活的影響 B.中國近代民族汽車工業(yè)成績斐然C.轎式汽車已經(jīng)普遍進入尋常百姓家 D.南京國民政府統(tǒng)治時期商業(yè)的發(fā)展二、材料分析題17.閱讀材料,完成下列要求。材料

20世紀60年代,非洲大陸民族獨立運動風(fēng)起云涌。1961年,中國與坦噶尼喀建交。1964年,坦噶尼喀與獨立后的桑給巴爾合并,改稱坦桑尼亞。當時的坦桑尼亞領(lǐng)導(dǎo)人設(shè)想建設(shè)一條從內(nèi)陸國家贊比亞到坦桑尼亞最大海港的鐵路,這既能方便贊比亞的銅礦出口,同時又可以為周邊地區(qū)的反殖民主義斗爭提供支援。但他們先是遭到西方國家和金融機構(gòu)的刁難,后又遭到蘇聯(lián)的拒絕。周恩來代表中國政府表示:西方帝國主義不干的事,我們幫著你干,而且我們干的話,會干得很漂亮。坦贊鐵路從1968年開始勘測設(shè)計,到1976年建成,中國共發(fā)運各種設(shè)備材料近100萬噸,派出技術(shù)人員約5萬人次(其中犧牲在坦桑尼亞和贊比亞的中國員工將近70位),總投資約10億元人民幣。通車后不久,中國把鐵路運營完全移交當?shù)?,撤回了全部中方員工。2013年,習(xí)近平主席出訪坦桑尼亞,特別贊揚了坦贊鐵路精神,還到援坦犧牲烈士的墓地憑吊?!幾灾苣稀段覈ㄌ官濊F路的決策背景》等(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,簡析中國援建坦贊鐵路的時代背景。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,說明坦贊鐵路建成的意義。18.閱讀材料,完成下列要求。材料一

1896年,清政府成立鐵路總公司,提出鐵路計劃,主張由鐵路總公司出面募集4000萬兩,先募集商股700萬兩,入官股300萬兩,借官款1000萬兩,借洋債2000萬兩,先辦蘆漢,后辦蘇滬、粵漢等路。1898年,清政府設(shè)立礦務(wù)鐵路總局,“所有各省開礦筑路一切公司事宜,俱歸統(tǒng)轄?!蓖?,總局頒布章程,規(guī)定此后各省開辦路礦,無論官商華洋,均應(yīng)按照本章程辦理;借用外資須由總局核準。章程還規(guī)定,如一無己資及華股,專集洋股與借洋款者,概不準行,其辦理一切權(quán)柄,總應(yīng)操之華商?!獡?jù)宓汝成編《中國近代鐵路史資料》材料二

1949年1月,軍委鐵道部成立,明確提出人民鐵路的辦路方針是“依靠工人階級,團結(jié)一切愿為人民服務(wù)的鐵路從業(yè)人員,恢復(fù)與建設(shè)人民鐵路的鐵路網(wǎng),為最后消滅反動殘余力量,加強中國工業(yè)化而斗爭”;提出以“建設(shè)一個準確、迅速、安全、經(jīng)濟、效率高、成本低”的新型人民鐵路為奮斗目標。到1949年底,中國大陸原有鐵路基本均被鐵道部接管?!耙晃濉庇媱澠陂g,政府撥出59億元用于鐵路的基本建設(shè),先后建成了鷹廈鐵路、寶成和蘭新等7條鐵路干線,共建成干支線6100公里,新增的營業(yè)里程占全部營業(yè)里程的18%以上?!幾詤矘浜>帯吨袊?jīng)濟發(fā)展史(1949—2005)》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,概括指出19世紀末清政府鐵路政策的變化,并簡析其原因。(2)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,說明與清政府鐵路政策相比,新中國成立初期鐵路政策的特點,并簡析其意義。19.閱讀材料,完成下列要求。材料一

廣東潮州韓江上的廣濟橋建于南宋時期,長五百多米,分為三段。東西兩段采用石墩石梁的建筑形式,中段采用可隨時解纜移動的浮橋形式。這種組合形式,可謂近代所謂的“開合橋”的先聲。——摘編自李曉杰《橋上橋下的中國》材料二

1933年2月建成通車的海珠橋,是廣州市第一座連接珠江兩岸的大橋,也是中國第一座鋼結(jié)構(gòu)開合橋。橋的南北兩跨對稱布置,中跨設(shè)置為開啟式結(jié)構(gòu)。借助溝通“河南”與“河北”的海珠橋,廣州邁出了城市向南擴展的一大步?!獡?jù)蘇俊杰《珠江之橋——海珠橋》等整理材料三

1967年5月1日,廣州人民橋竣工通車。人民橋是廣州市橫跨珠江的第二座大橋,由廣東自主設(shè)計建造。人民橋建成后,緩解了海珠橋的壓力。此后,每天都有無數(shù)自行車駛過人民橋,駛向“河南”的工業(yè)區(qū)、港口、碼頭,貨車也滿載著工業(yè)品通過人民橋,去往“河北”。人民橋直接與工業(yè)大道相連,為助力廣州工業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻?!幾詮V州日報《勢若長虹珠江橋求精圖變座座新》材料四

2018年10月正式開通運營的港珠澳大橋,是在“一國兩制”框架下聯(lián)結(jié)粵港澳三地的“民心橋”。截至2023年底,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬人次?!幾早娤摹陡壑榘拇髽蜷_通五周年:一橋越滄海灣區(qū)譜新篇》(1)指出材料一、二中“開合橋”“開啟式”橋梁的優(yōu)勢和作用。(2)根據(jù)材料三,概括建設(shè)人民橋的目的。(3)根據(jù)材料四并結(jié)合所學(xué)知識,簡述港珠澳大橋被稱為“民心橋”的依據(jù)。三、論述題20.地圖材料一1662年《大地圖集》出版,其作者約翰·布勞是荷蘭制圖師?!洞蟮貓D集》的買家大多是可以幫助荷蘭進行政治和商業(yè)擴張的人-國王、政治家、外交家、商人等。下圖為其中收錄的一幅地圖《全新極準世界地圖》。——摘編自杰里·布羅頓《十二幅地圖中的世界史》注:①古希臘羅馬諸神,正中是阿波羅,代表太陽。周邊是其他諸神,代表行星。②托勒密(約90-168年),其地心說是中世紀教會認可的宇宙觀。③哥白尼(1473-1543年),提出日心說,建立新的宇宙觀。④精確標注了中國,日本,朝鮮多個城鎮(zhèn)的經(jīng)緯度(參考了明代《廣輿圖》)。材料二

世界大洲分布圖(1)地圖展現(xiàn)了特定時期作者對世界空間的“洞察”,也是文化的產(chǎn)物。閱讀材料一.結(jié)合所學(xué),闡釋上述觀點。(2)閱讀材料二,圍繞“1900-1945年的社會進步”,從不同視角設(shè)計補充相關(guān)地圖信息,并說明設(shè)計理由。要求:用文字表達地圖信息,不必圖示:設(shè)計至少有兩個視角,每個視角下至少有兩個信息。參考答案:1.A【詳解】本題是單類型單選題,據(jù)題干設(shè)問詞可知是推斷題,據(jù)材料時間信息得出準確時空是現(xiàn)代中國。根據(jù)材料,充電樁保有量持續(xù)快速增長,進一步推動新能源車的暢銷,有利于民眾的低碳出行,A項正確;B項和材料無關(guān),排除B項;交通發(fā)展由國家掌握,排除C項;材料體現(xiàn)不出能源短缺,排除D項。故選A項。2.B【詳解】依據(jù)題干“其核心之一是以東京為起點,鋪設(shè)兩條新干線,縱貫本州島,旨在以此為軸心,促進日本列島各地的開發(fā)”可知反映出交通進步激發(fā)了日本社會的樂觀情緒,日本政府力圖通過發(fā)展交通進一步促進日本列島各地的開發(fā),B項正確;題干的重點是發(fā)展日本的交通事業(yè),并沒有凸顯政府加大了對經(jīng)濟的干預(yù)力度,排除A項;題干所述的“日本列島改造計劃”有利于改變?nèi)毡镜慕煌ǜ窬?,而不是強調(diào)改造東京的城市格局,排除C項;題干的主旨是加強日本列島各地的交通聯(lián)系以促進日本的發(fā)展,而不是凸顯城市化的作用,排除D項。故選B項。3.B【詳解】根據(jù)所學(xué)知識可知世界上第一條高速公路是德國1932年修建的,B項正確;根據(jù)所學(xué)知識可知世界上第一條商業(yè)運營高鐵是日本新干線,排除A項;第一款真正意義上的量產(chǎn)車是美國T型車,排除C項;日本青函海底隧道是世界上最長的海底隧道,排除D項。故選B項。4.A【詳解】本題是組合選擇題。據(jù)本題時間信息可知準確時空是:現(xiàn)代(中國)。根據(jù)所學(xué)知識可知,1988年建成的上海滬嘉高速,是中國大陸第一條高速公路。1964年,連接日本東京和新大阪的“東海道新干線”通車運營,這是世界上第一條商業(yè)運營高鐵。1994年開通的英法海底隧道,將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來。2023年,墨脫公路全線通車。由此可知,正確的排序為④①③②;墨脫公路全線通車于2023年,②應(yīng)處于最后,排除B項;“東海道新干線”通車運營開啟于1964年,④應(yīng)該處于首位,排除C項;英法海底隧道開通于1994年,應(yīng)處于東海道新干線”之后,排除D項。故選A項。5.A【詳解】本題是單類型單項選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問詞,可知這是正向題。據(jù)本題時間信息可知準確時空是:現(xiàn)代(中國)。據(jù)所學(xué)知識可知,1950年,新中國第一家民用股份航空公司——中蘇民用航空股份公司的成立,最能佐證“一邊倒”方針在特定歷史時期為我國經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻這一論斷,A項正確。1988年我國的第一條高速公路——滬嘉高速公路的通車與“一邊倒”方針的實施無關(guān),排除B項;2008年我國第一條城際高速鐵路——京津城際高速鐵路的開通運營是改革開放而非“一邊倒”方針推動下取得的建設(shè)成就,排除C項;1960年新中國第一艘國產(chǎn)萬噸遠洋貨輪——躍進號貨輪下水前,中蘇關(guān)系已惡化,排除D項。故選A項。6.D【詳解】根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,當今社會交通擁堵,生活節(jié)奏加快,自行車以共享單車的形式出現(xiàn),便利了人們的出行,適應(yīng)了時代變化,D項正確;“城市的興起與發(fā)展”、“科學(xué)技術(shù)的發(fā)展”和“人際交流需求增加”均與材料無關(guān),排除A、B、C項。故選D項。7.C【詳解】本題是單類型單項選擇題。據(jù)本題次題干的設(shè)問詞,可知這是本質(zhì)題、影響題。據(jù)本題時間信息可知準確時空是:1910年(中國)。材料展現(xiàn)了北京街道的變遷,其布局的改善推動了北京城市治理的發(fā)展,C項正確;材料中說“交通之具,舊惟肩輿騾車,近則馬車、人力車咸備”,并未提及近代交通工具,因此無法得知近代交通體系是否完備,排除A項;對“中體西用”施政理念的踐行主要在洋務(wù)運動期間,與材料所述時間不符,排除B項;材料涉及北京街道的變遷,無法得出提高中央到地方行政效率這一結(jié)論,排除D項。故選C項。8.C【詳解】本題是組合選擇題。時空是:當代中國。據(jù)材料可知,①石油實現(xiàn)自給是在1963年;②沈陽第一機床廠建成投產(chǎn)是在1957年;③京九鐵路實現(xiàn)通車是在1996年;④北京地鐵開始運營是在1969年。綜上所述,按照時間的先后排序,②①④③符合題意,C項正確;其他選項排序混亂,不符合題意,排除A項、B項和D項。故選C項。9.B【詳解】本題是單類型單項選擇題。據(jù)本題設(shè)問詞是本質(zhì)題。據(jù)本題時間信息可知準確時空:18世紀后期到19世紀中期(英國)。據(jù)題干“鐵路成為社會和文化風(fēng)景的一部分”“格林尼治時間或是‘鐵路時間’已成為全英國的標準時間”及所學(xué)可知,工業(yè)革命以來鐵路業(yè)的發(fā)展使標準時間的出現(xiàn),進而增強了人們時間觀念,B項正確;材料反映了鐵路運輸強化了人們的時間觀念,而不是旅游業(yè)的發(fā)展、人們之間的距離、人們的工作效率,排除ACD項。故選B項。10.C【詳解】根據(jù)題干2011年通車的渝新歐國際鐵路從重慶直達德國,火車上兩個方向運輸?shù)漠a(chǎn)品存在不同,由此可知該鐵路的修建推動了中德之間貿(mào)易的發(fā)展,C項正確;柏林墻倒塌是在1989年,與題干信息無關(guān),排除A項;中國和德國之間兩個方面的產(chǎn)品中都有科技產(chǎn)品,如筆記本電腦、電子產(chǎn)品等,不能提現(xiàn)國家實力與商品種類的差別,排除B項;“一帶一路”建設(shè)是2013年提出,晚于題干中時間,排除D項。故選C項。11.B【詳解】本題是組合選擇題。時空是1909年的中國。根據(jù)材料“為中國人吐氣矣……鐵路工程既可由中國人自筑之,全國礦務(wù)、機器、工廠,中國人也能自為之”可知,京張鐵路修建成功一方面增強了民族自豪感和自信心,另一方面也有利于推動中國交通近代化的進程,①③符合題意;結(jié)合所學(xué)知識可知,《辛丑條約》簽訂后的幾年間,中國鐵路建設(shè)出現(xiàn)一個新的高潮,京張鐵路就是在這一背景下修建的,②不符合題意;京張鐵路的修建有利于促進經(jīng)濟交流,但各地經(jīng)濟交流不符合史實,④不符合題意。B項正確,排除ACD項。故選B項。12.A【詳解】結(jié)合所學(xué)知識可知,1919年定期的國際航班在歐洲開通,A項正確;20世紀70年代寬體客機成為空中運輸主流,排除B項;20世紀50年代噴氣式飛機代替螺旋槳飛機,排除C項;1950年中蘇民用航空股份公司成立,排除D項。故選A項。13.B【詳解】本題是單類型單項選擇題。根據(jù)主題干的設(shè)問詞,可知是推斷題。時空是:20世紀80年代以來(中國)。材料展現(xiàn)了20世紀80年代以來安徽省某地交通工具的變革,一是由人力、畜力轉(zhuǎn)為機器動力,二是私人交通工具增多,兩者結(jié)合可說明改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟與科技發(fā)展,人們出行選擇的交通工具出現(xiàn)了新變化,也從一個方面反映出人們的生活水平提升,B項正確;材料體現(xiàn)城鄉(xiāng)交通工具的演變,不單單反映農(nóng)村的情況,且“開始”沒有時間體現(xiàn),排除A項;交通現(xiàn)代化不僅包括公眾出行方面,還包括道路修建、貨物運輸?shù)龋腋母镩_放最初社會主義市場經(jīng)濟體制尚未建立,排除C項;材料只能反映民眾出行使用汽車,不能斷定汽車是最主要的工具,排除D項。故選B項。14.C【詳解】根據(jù)材料,美國總統(tǒng)艾森?豪威爾認為建設(shè)州際公路是提高軍隊機動性的決定性因素,所以大力支持建設(shè)州際高速公路,這是出于加強國防的考慮,C項正確;題干的主旨是總統(tǒng)為提高軍隊機動性而大力支持建設(shè)州際高速公路,沒有體現(xiàn)國內(nèi)市場的需要或壟斷資本主義的發(fā)展,排除AD項;聯(lián)邦政府的支持是原因之一,但是題干的主旨是加強國防軍事的需要,排除B項。故選C項。15.C【詳解】本題是單類型單項選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問詞,可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時間信息可知準確時空是:2021年(中國)。據(jù)本題材料概括得出主要結(jié)論是:到2021年,我國建成了“八縱八橫”高鐵網(wǎng),貫通了商丘和深圳,實現(xiàn)合肥至南昌的高鐵直通等,反映了高鐵快速發(fā)展拉近了我國城市之間的時空距離,C項正確;消除了城市交通擁堵現(xiàn)象的說法太絕對,排除A項;據(jù)所學(xué),京港高鐵促進了沿線城市的國內(nèi)而非國際交流,排除B項;材料沒有體現(xiàn)沿線居民的生活習(xí)慣的信息,排除D項。故選C項。16.A【詳解】根據(jù)“父者日間可乘以外出辦公,晚間及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒風(fēng),又可遮夏季之烈”可知,當時乘車外出辦公、假日家庭出行現(xiàn)象存在,說明汽車作為新式交通工具,對社會生活產(chǎn)生了影響,A正確;廣告語的目的是銷售,無法說明當時汽車工業(yè)的成就,排除B;C中的“普遍”表述不符合近代中國社會的史實,排除;民國十三年尚處于北洋軍閥統(tǒng)治時期,而非南京國民政府統(tǒng)治時期,排除D。17.(1)時代背景:非洲獨立運動快速發(fā)展;新興獨立國家存在經(jīng)濟、技術(shù)和政治上的困境;美蘇在第三世界推行霸權(quán)主義政策;中國社會主義建設(shè)的發(fā)展(基本建立獨立而完整的工業(yè)體系);中非友好關(guān)系的建立和發(fā)展。(答出三點即可)(2)意義:推動了沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展;鞏固了非洲獨立運動成果;展現(xiàn)了新中國負責任大國的國際形象,提升了新中國的國際影響力;推動了中非友好合作的深入;為第三世界合作樹立了典范;構(gòu)筑了坦贊鐵路精神。(答出三點即可)【詳解】(1)本題是背景類材料分析題。時空是二戰(zhàn)后(非洲、中國)。時代背景:根據(jù)材料“20世紀60年代,非洲大陸民族獨立運動風(fēng)起云涌”可知,非洲獨立運動快速發(fā)展;結(jié)合所學(xué)知識可知,新興獨立國家存在經(jīng)濟、技術(shù)和政治上的困境;根據(jù)材料“周恩來代表中國政府表示:西方帝國主義不干的事,我們幫著你干,而且我們干的話,會干得很漂亮”和所學(xué)可知,美蘇在第三世界推行霸權(quán)主義政策;結(jié)合所學(xué)可知,中國社會主義建設(shè)的發(fā)展(基本建立獨立而完整的工業(yè)體系);根據(jù)材料“1961年,中國與坦噶尼喀建交”可知,中非友好關(guān)系的建立和發(fā)展。(2)本題是影響類材料分析題。時空是二戰(zhàn)后(非洲、中國)。意義:根據(jù)材料“到1976年建成,中國共發(fā)運各種設(shè)備材料近100萬噸,派出技術(shù)人員約5萬人次(其中犧牲在坦桑尼亞和贊比亞的中國員工將近70位),總投資約10億元人民幣”和所學(xué)可知,可從推動沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展、鞏固非洲獨立運動成果、提升新中國的國際影響力、推動中非友好合作的深入、為第三世界合作樹立了典范及構(gòu)筑了坦贊鐵路精神等角度進行分析。18.(1)變化:由商辦轉(zhuǎn)變?yōu)楣俎k;由借助洋債為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀A資為主;逐步加強政府對鐵路事業(yè)的統(tǒng)一管理。原因:列強擴大資本輸出,加深了清政府的統(tǒng)治危機;清政府出于抵制列強侵略,收回利權(quán)的需要;民族工業(yè)的發(fā)展,壯大了民族資本;國內(nèi)政治改革運動的推動。(2)特點:依靠自身力量建設(shè)鐵路;鐵路建設(shè)要為革命和建設(shè)服務(wù);人民政府完全掌握鐵路的主權(quán);注重鐵路建設(shè)的均衡發(fā)展。意義:改變了我國鐵路發(fā)展滯后的狀況,推動交通事業(yè)的迅速發(fā)展;為革命的勝利和大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造了條件;加強了各地間的經(jīng)濟聯(lián)系,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展;有利于我國的國防安全的鞏固?!驹斀狻浚?)根據(jù)材料一“成立鐵路總公司……募集商股700萬兩,入官股300萬兩,借官款1000萬兩,借洋債2000萬兩……設(shè)立礦務(wù)鐵路總局……其辦理一切權(quán)柄,總應(yīng)操之華商”,并結(jié)合所學(xué)知識,從主體、資金、管理等方面概括指出19世紀末清政府鐵路政策的變化。從統(tǒng)治危機、收回利權(quán)、民族工業(yè)發(fā)展、政治改革等方面簡析其原因。(2)根據(jù)材料二“軍委鐵道部成立……依靠工人階級,團結(jié)一切愿為人民服務(wù)的鐵路從業(yè)人員,恢復(fù)與建設(shè)人民鐵路的鐵路網(wǎng)……加強中國工業(yè)化而斗爭……撥出59億元用于鐵路的基本建設(shè)”并結(jié)合所學(xué)知識,從建設(shè)力量、建設(shè)目的、鐵路主權(quán)等方面說明與清政府鐵路政策相比建國初期鐵路政策的特點。從交通發(fā)展、經(jīng)濟建設(shè)、區(qū)域發(fā)展、國防安全等方面簡析其意義。19.(1)優(yōu)勢:跨河交通與航行便利相結(jié)合。作用:便利了交通和生活;加快了城市規(guī)模擴大的步伐。(2)目的:緩解海珠橋的壓力;便利市區(qū)與工業(yè)區(qū)、港口、碼頭的聯(lián)系;推動廣州工業(yè)持續(xù)發(fā)展。(任答兩點即可)(3)依據(jù):聯(lián)通粵港澳地區(qū),有利于三地協(xié)調(diào)發(fā)展;貫徹“一國兩制”理念,促進了港澳地區(qū)的繁榮;便利了粵港澳三地人民的生活。(任答兩點即可)【詳解】(1)本題為特點類、影響類材料分析題。時空為古代、近代中國。優(yōu)勢:由材料一中“中段采用可隨時解纜移動的浮橋形式”及材料二中“借助溝通‘河南’與‘河北’的海珠橋,廣州邁出了城市向南擴展的一大步”可知,跨河交通與航行便利相結(jié)合。作用:由材料二中“1933年2月建成通車的海珠橋,是廣州市第一座連接珠江兩岸的大橋”可知,便利了交通和生活;由“借助溝通‘河南’與‘河北’的海珠橋,廣州邁出了城市向南擴展的一大步”可知,加快了城市規(guī)模擴大的步伐。(2)本題為影響類材料分析題。時空為現(xiàn)代中國。目的:由材料三中“人民橋建成后,緩解了海珠橋的壓力”可知,緩解海珠橋的壓力;由“此后,每天都有無數(shù)自行車駛過人民橋,駛向‘河南’的工業(yè)區(qū)、港口、碼頭,貨車也滿載著工業(yè)品通過人民橋,去往‘河北’”可知,便利市區(qū)與工業(yè)區(qū)、港口、碼頭的聯(lián)系;由“人民橋直接與工業(yè)大道相連,為助力廣州工業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻”可知,推動廣州工業(yè)持續(xù)發(fā)展。(3)本題為背景類材料分析題。時空為現(xiàn)代中國。依據(jù):由材料四中“2018年10月正式開通運營的港珠澳大橋,是在‘一國兩制’框架下聯(lián)結(jié)粵港澳三地的‘民心橋’”可知,聯(lián)通粵港澳地區(qū),有利于三地協(xié)調(diào)發(fā)展;貫徹“一國兩制”理念,促進了港澳地區(qū)的繁榮;由“截至2023年底,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客超過1630萬人次”可知,便利了粵港澳三地人民的生活。20.(1)示例:該地圖是在新航路開辟后,荷蘭壟斷海上貿(mào)易、爭奪海上霸權(quán)的歷史大背景下制作的。該圖較準確地標識了世界主要的大洲和海洋的位置,對中國等地繪制也較為準確,表明制圖者意識到世界是一個整體;圖中各行星圍繞太陽并繪制哥白尼像,表明制圖者對日心說的認同。以上展示了當時人對世界空間的洞察。但是該圖未標識南極洲,澳大利亞、北美等地區(qū)的輪廓比較模糊,體現(xiàn)當時人對世界還缺乏更為全面的了解。地圖中使用大量古希臘羅馬諸神形象,反映文藝復(fù)興時期推崇古典文化;在制圖

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