工程設計堤防工程施工組織設計概述

一、工程概述

1.1工程概況XX縣城市防洪土建工程位于義義市下轄的XX縣城

區(qū)周圍，次要建筑物分布于義義河兩岸。本次招標的次要工程項目包

括：

a、堤防加高加固6.15km,新建大堤3條共8.9km；

b、新建涵閘3處、新建交通閘2處；

c、整修撇洪渠2條共4.0km；

d、新建電排站3處。

1.2水文氣候條件

1.2.1水文材料工程所在區(qū)洪枯季節(jié)分明，主汛期為5月至8月；枯

水時段為10月至3月；XX河多年均勻水位為28.2m（85黃海高程）。

1.2.2氣候材料工程地處中北亞寒帶潮濕季風氣候區(qū)，氣候溫存，四

季分明；所在區(qū)雨量充分，多年均勻降雨量1225.9mm,雨水次要集

中在4月?8月，以5月、6月、7月最多，12月、1月最小多年均

勻氣溫16.7C,極端最低氣溫-12.6℃,極端最高氣溫40.0℃；無霜

期337天，XX湖區(qū)盛行季風，6?9月為冬季風，1?4月為冬季風,

歷年最大風速18.3m/s（風向NNE）,歷年平載勻風速2.8m/s。

1.3地形地質條件項目次要分布在XX河周邊，屬河湖相沖湖積平原

地貌，區(qū)邊疆勢平整開闊，河網渠系縱橫交叉，地面高程普通為25nl?

29m。僅有百鼎山至馬鞍山一帶有大批丘陵。

項目區(qū)基巖出露甚少，次要為土層。從上到下普通分四層，第一層人

工填土，厚度0.5?2.3m,以粉質粘土為主，結構松懈，可塑狀；其

次層粉質粘土，厚度1.2m?2.3m,含大批粉砂質及云母片，可塑狀;

第三層淤泥質粘性土，厚度1.2m?7.85m,含大批腐植質物，軟塑狀;

第四層網紋狀粉質粘性土，厚度大于15m,含較多的鐵鎰質結核及高

嶺土，較緊密，硬塑形態(tài)。

1.4次要材料及供應條件本工程可供選擇的土料場有3處，分別為護

城三坡堤外洲土料場、XX山土料場、XX土料場。工程所需塊石從

石伏山石料場開采，XX大路伴山而過，運輸便利，汽車運輸6km。

砂卵石從義義縣XX河選購，船運輸80km到縣城，再用自卸汽車均

勻運3km至工地。工程所需的水泥、鋼筋（材）、木材、油料等均可

從當地相應的物資部門購買。本合同工程自然建筑材料基本狀況見

下表

自然建筑材料基本狀況表建材類別料場稱號無用層體積（萬m

3）有用層儲量（萬m3）料場性質

土料XX土料場15120深黃色網紋狀粘土、粉質粘土

XX山土料場10100粘土、粉質粘土

XX土料場890粘土、

粉質粘土塊石料XX石料場172.8花崗石

砂石料XX砂料場720石英、石英砂巖

XX江卵石料場640石英、石英砂巖

1.5交通條件XX縣城區(qū)有XX大路、XX大路穿過，至XX市80k

m,經XX至XX市301km；旱路由X義河進入XX湖，XX河每年4

月?11月可通航200噸以下船只，12月?次年3月不能通航。XX

河兩岸兩岸有堤頂大路可以通汽車，經過堤頂現(xiàn)有大路可至縣城，并

與XX大路、XX大路相連；XX山塊石料場現(xiàn)有簡易大路與XX大

路連接。

1.6本工程次要工程量本工程次要工程量表如下：項目單

位大堤涵閘電排撇洪渠合計土方開挖m3241900232

00682001000334300

土方填筑m3275380016003100050002791400

草皮護坡m2246600246600

水泥碎路面m28700087000

漿砌石擋土墻m3186613783244

混凝土m33951.933797330.9

續(xù)上表：鋼筋t340.3227.7568

橡皮止水帶m445.8323.6769.4

鋼管欄桿m108.6120228.6

磚砌體m3149.3149.3

粗砂墊層m322642264

C15碎預制塊護坡m345284528

C15碎護底m348784878

1.7本招標書編制根據及準繩

a、中華人民共和國湖南省城市防洪土建工程項目第XX合同段招標

文件、技術圖紙及有關技術規(guī)范;

b、《水利水電工程施工組織設計規(guī)定》（試行）SDJ338-89；

c、《水利水電工程施工組織設計手冊》；

d、我公司對類似工程的特點、方法和閱歷；

e、合理支配施工方法和程序，在不影響施工進度的前提下，盡可能

增添材料、人力及機械設備的鋪張；

f、盡可能發(fā)揮機械施工效率，進步機械化施工程度；

g、根據現(xiàn)場踏勘獲得的與施工有關的信息。

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二、施工總布置設計

2.1施工交通運輸

2.1.1現(xiàn)狀、條件、對外運輸量本工程均分布于城區(qū)范圍內，對外交

通便利。經過XX大路、XX大路、XX大路可于XX、XX等縣市

相連。XX市為縣級市，當地的服務設備比較完善，工程所需大部分

建材可從當地相關部門選購。本工程所需外運物資次要為建筑材料，

其中水泥117273鋼材.568t,木材755m3,塊石料3828m3,砂石料

54951m3,柴油755m3。

2.1.2場內交通規(guī)劃工程區(qū)內有防洪大路各堤頂道路大都有8m寬，

均與郊區(qū)道路相通，可直接通行中小型汽車和設備。但有部分連通堤

防的道路標準偏低，需求拓寬并鋪筑路面。工程所需器材和設備均可

經過水陸交通運抵各工地。根據施工場內道路支配，場內需新修暫時

道路3km。新修暫時施工道路初步設計車速W25km/h,路面寬6m,坡

降小于8%,暫時施工道路施工前先對表土進行清算，然后按規(guī)定要

求整平壓實，最終用料場合格開挖料填筑，面鋪10?15cm砂礫反復

碾壓而成。同時一，為保證路基干燥、波動，在道路兩側挖筑排水溝準

時排解路面積水。

2.2施工用電本標段工程用電次要為混凝土澆搗和砌筑砂漿拌和以

及施工照明。經本招標人調查，本標段周圍均有380V動力線路，考

慮接受當地電網供電，從業(yè)主供應的電源接點引線接至各個作業(yè)面及

生活區(qū)。同時裝備三臺30kw柴油發(fā)電機（華東HD30GF）作為備用電

源。

2.3施工供水本工程施工消費用水次要用于砌筑漿砌石施工、澆筑混

凝土用水以及混凝土養(yǎng)護用水，用量較少，在華容河段接受6臺揚程

25m,流量30m3/h的潛水泵（熱25-26-3）直接從XX河中抽取，新

建堤段接受城市自來水，每處攪拌站設水箱一個。

2.4施工供風本工程施工用風次要為堤身灌漿用風，用風量不大，接

受6.0m3/min移動式空壓機供風，沿堤線機警布置。

2.5施工通訊施工時期，項目經理部裝備移動電話進行對外以及與發(fā)

包人和工程師的聯(lián)系，另租用當地民房安裝程控電話，同時場內配置

多臺對講機。

2.6施工照明沿施工堤岸坡頂間隔0.5km布置1盞10kw的太陽燈，

在每個電排站、涵閘架設碘鴇燈，以保證夜間施工的照明度。

在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、暫時設備、辦公區(qū)和生活區(qū)設置的照明,

其照度應不低于下表的規(guī)定：最低照度的規(guī)定數值照度單位：LX

序號作業(yè)內容和地區(qū)照明度序號作業(yè)內容和地區(qū)照明

度

1普通施工區(qū)、開挖和棄渣區(qū)、場內交通道路、堆料場、運輸裝載

平臺、暫時生活區(qū)道路303室內、倉庫、走廊、門廳、出口

過道50

4普通施工協(xié)助工廠110

2混凝土澆筑區(qū)、加油站、現(xiàn)場保養(yǎng)場505特殊的修繕車

間200

2.7暫時設備本工程以土方開挖、土方回填、漿砌石、混凝土施工為

主，施工布置內容次要包括土料場的規(guī)劃、暫時施工道路、風水電供

應、施工倉庫和生活設備等。總的布置準繩為量體裁衣、有利于施工

消費、易于管理、安全經濟。由于施工區(qū)段邊疆形變化不大，堤內外

場地布置條件較好，沿堤有一些地方設備（汽修、水電等）可供施工

利用，可增添臨建工程施工布置規(guī)模。堤防工程布置機修廠三處，其

它輔企加工廠分段布置。涵閘工程接受分片布置，每處涵閘、電排站

設置1套輔企系統(tǒng)。具體布置見施工總立體布置圖。

2.7.1生活設備本施工區(qū)段周圍民房較多，部分職工住房及其他生活

設備、辦公用房及實驗室部分可接受租用當地民房方式處理。

2.7.2消費設備混凝土拌和站均接受移動式拌和機，頂部搭設簡易涼

棚，砂石料露天堆放。每個電排站、涵閘、撇洪渠均設置1處、合計

布置攪拌機10處，搭設簡易涼棚約150m2,成品砂石料堆場800nl2。

混凝土（砂漿）拌和站根據地形條件并結合分段施工要求布置在堤內

側的施工道路旁，緊靠拌和機旁布置簡易水泥倉庫。施工終了后準時

拆除暫時設備，使施工現(xiàn)場滿足業(yè)主和工程師的要求。具體布置見本

標段施工布置圖。

鋼筋加工廠和木材加工廠每個涵閘及電排站布置一處，鋼筋加工廠、

木材加工廠每個建筑面積均為150m2,每個占地面積均為250m2。

2.7.3小型機械修配廠本標段工程運用施工設備次要為發(fā)掘機、推土

機、汽車、攪拌機等，據現(xiàn)場調查，汩羅郊區(qū)內機械修配較強，機械

設備的大中修（如有的話）考慮在市內處理，工地只設置小型機械修

配間，一線大堤布置一個，新修大堤布置兩個，每個建筑面積200nl2,

占地面積500m2,其設備裝備如下：

序號設備稱號單位數量

1BX3-500電焊機臺4

2零件清洗設備套4

3輪胎裝拆工具套6

4千斤頂臺6

2.7.4暫時設備面積表編號項目建筑面積占地面積備注

1施工機械修配廠260600同時布置3處

2鋼筋加工廠150220同時布置4處

3木材加工廠150220

4水泥倉庫120180同時布置6處

5攪拌站200300

6其他材料庫380500

7生活設備2000租用

8工棚10001500

合計91809740

作者：Zqk2088

發(fā)布工夫:2004-4-223:54:36

三、施工導流與施工期渡汛

3.1施工導流

3.1.1設計準繩根據招標文件供應的材料結合現(xiàn)場查勘狀況，本標段

部分涵閘及電排站施工需求修筑圍堰圍水施工，同時存在施工期防汛

成績。施工期水流把握與工程安全度汛的編制遵照《中華人民共和國

湖南城市防洪土建工程項目招標文件》的有關條款和國家現(xiàn)行水利水

電有關規(guī)范要求進行。

3.1.2導流設計標準本工程需新建涵閘3處、新建電排站3處，需求

對電排站、涵閘進行導流設計。本工程永世建筑物為4級，根據《堤

防工程施工規(guī)范》（SL260-98）,施工導流標準為3-5年一遇。本工程

由于水文材料缺乏，各建筑物工程量絕對較小，集中在枯水期施工，

施工期限短，華容河流域枯水水位變化不大，選用枯水時段常水位作

為圍堰設計水位。

3.1.3導流方式、導流設計本工程電排站、涵閘在枯水時段施工，外

河水位變化不大，基本波動在28.2m以下，施工期雨水可經過現(xiàn)有電

排或涵閘排出，過水涵閘為排水涵閘，渠道枯水水位波動在28.5m以

下，水流由排水區(qū)的排水渠道系統(tǒng)與相連通的其它涵閘過水，只修筑

擋水圍堰。暫時圍堰接受均質土圍堰，頂寬3.0m,內外坡比1：2.5；

各處暫時圍堰特性見下表：

稱號底板高程（m）圍堰頂高（m）圍堰高度（m）圍堰軸線

長（m）圍堰填筑方量（m3）

涵閘新建24.229.04,8402880

XXX電排24.829.04.212680

XXX電排25.229.03.810475

XXX電排24.529.04.512770

注：因無具體水文材料，本表只考慮招標階段運用，暫未考慮坡降對

圍堰高程的影響。

3.1.4導流工程施工和基坑排水暫時圍堰填筑土料接受均質土，就近

取土，由1.0m3反鏟開挖，自卸汽車運輸，均勻運距2km。推山TY1

30（或東方紅100）型推土機推進并分層壓實。圍堰填筑方量總計4

805m3o各電排站、涵閘施工完成后，全部暫時圍堰都要拆除，接受

1.0m3反鏟開挖，將土料運至招標文件規(guī)定或工程師指定的地點堆放。

施工期防汛基坑排水分為初期排水和經常性排水。因電排站、涵閘基

坑較小，且在枯期施工，施工期較短，圍堰滲水和雨水組成的經常性

排水量較小，基坑排水次要為初期排水。圍堰構成，選擇3臺WQ65-

20-7.5水泵進行初期排水。

3.2施工期渡汛

3.2.1施工設備防汛愛護施工設備次要有：土方開挖施工的推土機、

發(fā)掘機、汽車、攪拌機、振搗器等。全部的施工設備均布置于較高地

位處，不受洪水影響；對拌和機搭設防雨棚，場地周圍設置完善的排

水設備，防止雨水流入拌和場地，影響砂漿的消費和質量。當遇超標

準洪水、暴雨、大霧等緊急狀況時應準時將機械和人員撤離至安全地

方。

3.2.2施工場地排水措施堆料場周圍設置完善的排水設備及暫時阻

撓措施，防止棄渣的水土流失對生態(tài)環(huán)境的毀壞。施工區(qū)各種工棚、

倉庫、修繕車間周圍布置的暫時排水設備，將各種生活消費污水經處

理后別扭排入河道，不對周圍環(huán)境形成影響。同時防止外來水流入施

工區(qū)各種工棚、倉庫、修繕車間。

3.2.3工程渡汛根據施工導流和施工進度方案，當年開工的臨江（河）

大堤、涵閘、電排站等建筑物汛前必需達到設計高程，以保證安全度

汛。同時為保證整個工程的別扭渡汛，并確保施工設備和施工人員的

安全，在施工工程中還需從以下幾個方面做好防汛工作：

a、暫時設備地位選定應充分考慮防洪要求，布置在洪水線以上，周

圍設置好排水溝網，并隨時保持排水系統(tǒng)的遲滯。

b、建立安全防汛小組，對各項措施進行督促。檢查、落實；

c、編制具體縝密的安全防汛方案，報工程師審批;

d、加強與氣候部門的聯(lián)系，對大風、大霧、洪水等災難性天氣的預

告情報，并將狀況準時通報各施工點，實在做好預防工作；

e、派專人定期巡察檢查大堤和建筑物在施工期內的運轉狀況，發(fā)覺

特別狀況馬上報告工程師，并準時實行補救措施；

f、工程度汛時期支配特別人員值班，在當地防汛指揮部的一致指揮

下進行防汛工作，發(fā)覺特別狀況馬上報告防汛指揮部，并準時實行應

急措施。

作者：Zqk2088

發(fā)布工夫:2004-4-223:56:42

四、主體工程施工方法

4.1堤防工程施工方法本工程需對XXX大堤加高加固及新建17.53

km?？傆嬐练介_挖475200m3,土方填筑2453500m3,C15碎預制塊護

坡26200m3,粗砂墊層37600m3,草皮護坡475200m3,堤身劈裂灌漿

47300m,泥結石路面鋪筑105100m2,填塘固基621100m3,拋石護腳

28900m3o

4.1.1土方工程

4.1.1.1次要工程量一線大堤樁號70+770?76+920處土方開挖1342

00m3、土方填筑315200m3；新修大堤1樁號0+000?8+350處土方開

挖91200m3、土方填筑2310000m3；新修大堤2樁號0+000?0+440處

土方開挖13200m3、土方填筑24100m3；新修大堤3樁號0+000?0+1

10處土方開挖3300m3、土方填筑104500m3o

4.1.1,2測量施工測量根據水利部頒發(fā)的《水利水電工程施工測量規(guī)

范》有關要求執(zhí)行。施工前對整個施工區(qū)的開挖斷面尺寸、原地面高

程、開挖后的高程及填筑后將要達到的高程進行測量，設立把握樁。

把握樁要用L50X50X5的角鋼，埋入土內深度大于1米。測量所用

儀器為SET2c2110全站儀。測量時，首先確定把握樁的距離為100米

一排（轉點必需加設把握樁），在堤腳、內平臺角、堤頂角分別設把

握樁，進行設計高程與施工面寬度的把握，然后根據設計和坡比要求

確定各個施工階段的挖、填深度。根據工程師供應的測量基準材料進

行測量、計算，把計算得出的數據用油漆標記在把握樁上。在測量過

程中，暫停全部惹起地面震驚的工作，止住車輛及人員在儀器周圍及

在儀器觀測視野范圍內通行，并防止有礙觀測或形成折射的煙霧及塵

埃氣體，以保證測量的精確性。最終做好水準點的愛護工作，水準點

用不銹鋼或鑄鋼制成，在脆弱土中，把鋼螺栓埋在適當大小的混凝土

塊中，保證其確定波動牢靠，每項工序開頭前，必需進行復測。

4.1.1.3施工機械設備選用根據工程實踐狀況及我公司對同類工程

的施工閱歷，打算接受1.0m3反鏟發(fā)掘機挖土，自卸汽車運土，推山

TY130（東方紅100）型推土機平土，12t凸塊碾碾壓。施工機械配套

計算如下：

發(fā)掘機需用量：取18臺（其中2臺備用）

其中：Q—高峰施工強度（m3）t天

每天工作小時數（取10小時）

t班一每臺班工作小時數（取8小時）P—每臺班產量，按6

00m3/臺班考慮

每臺發(fā)掘機需裝備的8t自卸汽車臺數（運距按5.5km考慮）:

取11輛（其中2輛備用）

每臺發(fā)掘機需裝備的5t自卸汽車臺數（運距按5.5km考慮）:

取15輛（其中2輛備用）

其中：Q—每晝夜挖土總量（m3）tl—裝滿一

車的工夫

t2一卸完一車所需的工夫q一汽車載土量，8

t取4.5m3,5t取3m3

1一運距,取5.5kmv一汽車均勻

速度，取25km/小時

t——晝夜工作連續(xù)工夫，取10X60=600分鐘。

根據定額及施工閱歷，在土方填筑面用山推TY130（或東方紅100）

型推土機平整土方，消費率為125m3/小時，則需用推土機臺數為：

取12臺（其中2臺備用）

碾壓機械選用12t凸塊碾，消費率為750m2/小時，每層碾壓厚度為2

5cm,則需用凸塊碾為：

取7臺

4.1.1.4施工區(qū)域的排水土中含水量的大小對土方工程的質量和施

工進度來說都是一個關鍵，針對不同的施工地區(qū)，我們接受不同的排

水措施。在取土區(qū)，當土質的含水量符合22%?30%的規(guī)定時，隨著

挖深進程，分階段沿周圍設置集水溝、集水坑，由集水溝排入集水坑,

然后由水泵排至坑外；當土體含水量大于30%時，先在土體周圍設置

排水溝，把土體晾干至規(guī)定的含水量后才能開挖。集水溝的坡度保持

在0.5%?1%之間，集水坑距開挖面深約1米，下為卵石，上鋪粗砂1

0cm,坑壁砌磚或打小木樁加設防護板，防止集水坑坑壁坍塌。在填

方區(qū)，隨填方進程，每10m開挖一條導徑溝，溝深0.6?0.8m,底層

鋪卵石。在棄渣區(qū)將棄渣平整成0.5%?設的坡度，并在周圍挖設簡

易排水溝，渣堆邊坡把握在1：1.5?1：2.5之間，以保持邊坡的波

動。

4.1.1.5表土的肅清及開挖表土系指包含細根須、草木植物、掩蓋草

等的表層無機質土壤，我們將根據合同要求的深度肅清表土，并運至

大堤輪廓線20m范圍外的指定空地上堆放，堆放時不能過高。同時一，

表土剝離的范圍在大堤輪廓線外延伸50cm,剝離范圍外的表土不得

擾動。土方開挖將按設計要求嚴厲執(zhí)行，堤面開挖30cm,填方區(qū)堤

坡開挖挖成設計階梯狀，以利于新老土的結合；堤外洲灘料場開挖時

把表層淤泥肅清，其厚度在0.2?0.5m之間。表土的肅清及開挖接受

推山TY130（東方紅100）型推土機進行施工，推土機切土時要根據

土質的狀況，盡量接受最大切土深度在最短距離（6?10m）內完成，

以便延長低速運轉工夫，進步工效，然后直接推運至預定地點。

4.1.1.6料場開采料場開挖前應對料場進行復查與規(guī)劃。主料場選擇

場地寬敞、料層厚、儲量集中、質量好的大料場作為施工主料場。料

場開采前，首先修筑暫時進場道路和排水溝，然后肅清表層樹木、雜

草等，掩蓋層接受推土機進行開挖，推運或裝運至工程師指定的棄渣

區(qū)堆放。料場開采時根據開采規(guī)劃分層、分區(qū)開采，運用1.0m3反鏟

挖土機與自卸汽車接受正向挖土、側向卸土的方法進行施工。

開挖后的開挖面要準時修整成0.5%?1%的坡面，周圍設置排水溝和

集水井，同時每兩臺發(fā)掘機裝備一臺推山TY130（或東方紅100）型

推土機，做到工完土清，嚴禁散土堆置工夫超過一天，在土料堆放和

運輸過程中還應備齊足夠的防雨布，避開由于降雨、地面徑流或曝曬

等影響而轉變其含水量等物理力學目的。

4.1.1.7堤身填筑填筑前，首先校核施工把握樁，然后將堤身新老土

結合部挖成符合規(guī)范要求的階梯狀，同時實驗確定大堤料的含水量，

正常的含水量在22%?30%之間。當土的含水量大于最優(yōu)含水量范圍

時，接受翻松、晾曬、風干法降低含水量，或實行換土回填均勻摻入

干土或其它吸水材料等措施來降低；若由于含水量過大夯實時產生橡

皮土，可翻松晾干至最佳含水量時再回填夯實。如含水量偏低，可接

受預先灑水潮濕或添加壓實遍數等措施，當用灑水器潮濕時，先用秒

表測量單位工夫灑水器的流量，然后確定lm3及整個潮濕地段的灑水

工夫。在氣候干燥時，實行加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以增

添土的水分流失。

填土時，接受進占法施工，用自卸汽車卸土、推山TY130（或東方紅

100）型推土機推開攤平，使其每層鋪土厚度不大于30cm,同時裝備

2?3名普工擔任土料中雜物的清算。填筑挨次是由低處自下而上分

層鋪填，不得順坡填筑；橫斷面上的地面坡度陡于1：5時，應將該

坡緩于1：5；相鄰的施工段的作業(yè)面應均衡上升，段與段之間不行

避開地消滅高差時，應以1：3?1：5的斜坡相接，在大堤斜坡結合

面上填筑時應邊上升邊削坡至質量合格層，并邊刨毛、邊鋪土、邊壓

實。

大堤土料碾壓時，為進步上部土層質量，12t凸塊碾壓過之后，再用

拖式平碾補充壓實。碾壓牽引機械的開行方式為進退錯距法，其行走

方向平行于大堤軸線，碾跡的搭接寬度大于0.3m,分段、分片碾壓

時，相鄰兩個工作面碾跡的搭接寬度平行于堤軸線方向不小于0.5m,

垂直于堤軸線方向應為3?5m。對機械碾壓不到的死角輔以蛙式打夯

機進行夯實。碾壓過程中隨時留意對土料含水量的把握，避開消滅“彈

簧土”，同時保證每個施工斷面連續(xù)均勻的碾壓至填筑層的全部深度

和寬度，堤面碾壓成兩頭稍高，兩邊稍低的外形，構成2%的坡比，

以利排水。

在大堤填筑時，留意天氣對施工的影響，當降小雨時（小雨，lmm/h?

3mm/h,地面已全濕，但無積水）應中止施工，在大堤已填筑區(qū)域開

溝導排雨水，只要當料場土料及填筑面內積水、泥漿等全部排干，土

料含水率符合填筑要求后才能重新開頭填筑施工。負溫施工時應取正

溫土料，裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序，都應實行快速連續(xù)作業(yè)，

土料壓實時的氣溫必需在T℃以上，同時填土中不得夾冰雪。

4.1.1.8填塘固基土料來源于二部分：一部分利用電排站、涵閘、防

洪大堤、撇洪渠的合格開挖料，其他部分從土料場取土。接受1.0m3

反鏟挖裝，自卸汽車運至填筑倉面施工，其施工方法同4.1.1.7堤身

填筑。

4.1.1.9質量把握及檢驗措施

a、填方每層鋪土厚度為250?300mm,接受12t凸塊碾碾壓，每層壓

實遍數由實驗數據定；

b、填方時，應保證邊緣部位的壓本質量。邊坡整平，拍實的填土方,

邊緣寬填不少于0.3m；

c、土料開挖區(qū)，施工前應對開挖規(guī)劃區(qū)域進行土料取樣實驗，確定

符合設計的開采區(qū)域和有待技術處理的開采區(qū)域，土料運至施工現(xiàn)場

有專職人員復檢土質和含水量能否符合設計要求，并用插釬檢驗鋪土

厚度。

d、施工前，經過實驗求出在肯定含水量范圍內，達到設計密實度要

求的合理碾壓遍數，用碾壓遍數來把握壓實狀況，指點施工，并同時

進行現(xiàn)場檢驗作為質量根據。根據設計要求的密實度，每層填土壓實

后，都要對碾壓質量進行檢驗。檢驗方法接受環(huán)刀法取樣實驗干密度,

求出密實度，或用輕松觸探儀直接經過錘擊數來檢驗干密度和密實

度。

e、填土壓實后的干密度，應有80%以上符合設計要求，其他10%的最

低值與設計值之差，不能大于0.088g/m3。

f、碾壓土堤外觀質量合格標準見下表：

檢查項目允許偏向（cm）或規(guī)定要求檢查頻率檢查方法

堤軸線偏向±15每200延米測4點用經緯儀測

高程堤頂。?+15每200延米測4點用水準儀測

平臺頂一10?+15

寬度堤頂一5?+15每200延米測4點用皮尺量

平臺頂一10?+15

邊坡坡度不陡于設計值每200延米測4點用水準儀測和用皮

尺量

平順度目測平順

4.1.1.10安全措施

a、開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)；當山坡坡度

陡于五分之一，或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。

b、機械行駛道路應平整、合理放坡；必要時，底部應鋪設枕木、鋼

板或路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先

降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。

c、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等形成機械傾

翻、淹埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡

坡地段推土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。正車上坡和倒車下坡

的上下坡度不得超過35°,橫坡不得超過10°。

d、機械施工區(qū)域禁止有關人員進入場地內。發(fā)掘機工作回轉半徑范

圍內不得站人或進行其他作業(yè)。發(fā)掘機、裝載機卸土，應待汽車停穩(wěn)

后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不

得停留在裝土車上。

e、發(fā)掘機操作和汽車裝土行駛要遵從現(xiàn)場指揮；全部車輛必需嚴厲

按規(guī)定的開行線路行駛，防止撞車。

f、非機電設備操作人員不準私自動用機電設備。運用蛙式打夯機時,

要兩個人操作，其中一人擔任移動膠皮線。操作夯機人員，必需戴膠

皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m；

在同一夯行道路上，前后距離不得小于10m。

g、碾壓機械制動器必需保持良好，機械碾壓運轉中，碾輪邊距填方

邊緣應大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，

并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。

h、冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應實行防滑措施，以保證

行車安全。

作者：zqk2088

發(fā)布工夫:2004-4-223:57:30

4.1.2草皮護坡

4.1.2.1次要工程項目及工程量為防止雨水對堤坡的沖蝕，新修大堤

的兩側坡面接受草皮護坡，護坡范圍從堤腳護至堤頂。新修大堤1樁

號0+000?8+350處草皮護坡195300m2；新修大堤2樁號0+000-0+

440處草皮護坡39000m2;新修大堤3樁號0+000?0+110處草皮護坡

12300m2o

4.1.2.2施工要點

a、草皮接受招標文件規(guī)定的臺灣青或馬鞭草。

b、草皮護坡方式接受人工移植，從上至下全斷面滿護。

C、草皮移植在坡面整理壓實工作完成后進行，移植草皮前，在坡面

上先鋪設一層不小于15cm厚的表土。

d、草皮移植做到厚度均勻（厚度不應小于3cm）,并灑水養(yǎng)護，進步

成活率。

e、移植后的草皮護坡空隙率應小于5%,成活率應大于98%。

4.1.3水泥混凝土路面

4.1.3.1次要工程量一線大堤樁號70+770?76+920處水泥混凝土路

面36900m2；新修大堤1樁號0+000?8+350處水泥混凝土路面5010

0m2o水泥路面6nl寬，30cm厚C25段路面。

4.1.3.2材料要求

a、級配碎石：用于底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm（方孔篩）,

且壓碎值不應大于30%；用于基層的最大粒徑不應超過31.5mm,壓碎

值不大于26%o按《大路工程無機結合料波動材料實驗規(guī)程》JTJ057

-94標準方法進行實驗時，壓實度應達到96%以上。碎石中不應有粘

土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒含量不應超過20%。級配碎石底

基層的顆粒組成和塑性指數應符合下表的規(guī)定：

結構層經過以下篩孔（方篩孔、mm）的質量百分率（%）液限（%）塑

性指數

37.531.5199.54.752.360.60.075

底基層10090-10073~8849~6929?5417?378~2

00?7<28V6或9

基層10085?10052?7429?5417?378?200?

7<28V6或9

b、水泥：接受強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。其

物理力學功能和化學成分應符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》G

B175T999、《道路硅酸鹽水泥》GB13693-1992的規(guī)定。水泥強度等

級不得低于P.O.32.5級，水泥進場時，應有產品合格證及化驗單。

c、粗集料：接受5?40mm卵石，應質地堅硬、潔凈，有良好的級配。

顆粒接近立方體，最大粒徑不應超過40mm。其級范圍應符合下表的

要求，其技術要求應符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GB97-

87的要求。

級配類型粒徑（mm）篩孔尺寸（圓孔，mm）

4031.52520161052.5

經過百分率（以質量計，%）

連續(xù)5?4095?55?6939~25~4014~275?150?

5

5?3095?67?44~5925?4011~3~110?5

5?2095?10055?6925?5~150?5

間斷5~4095?55?6939?25—4014?2714?0?

5

5?3095?67~44~5925?4025~3~110~5

5?2095?10025~4025?5?150~5

d、細集料：接受自然砂，其質地應堅硬、潔凈，有良好的級配。

其級配范圍應符合下表的要求，其技術要求應符合《水泥混凝土路面

施工及驗收規(guī)范》GBJ97-87的規(guī)定。

級配分區(qū)篩孔尺寸（mm）

圓孔方孔1052.51.250.60.30.15

經過百分率（%）

I10090-10065?9535?6515?295?200?10

II10090?10075?10050?9030?598?300~10

III10090-10085~10075?9060?8415?450~10

e、水：接受飲用水。

f、接填縫材料：接縫板選用杉木板，填縫料選用瀝青瑪蹄脂類加熱

施工類填縫料，其技術要求見下表

實驗項目針入度（錐針法，mm）彈性（復原率，％）流淌度（m

m）拉伸量（mm）

低彈性型<5>30<5>5

4.1.3.3施工方案路面基層接受廠拌設備集中拌和，自卸汽車運輸，

裝模攤鋪，15t振動碾反復碾壓。路面破拌和接受集中拌和汽車運至

施工現(xiàn)場，人工攤鋪，振動棒結合振動梁振搗密實。

a、路面底基層（級配碎石）施工

在閱歷收合格的路基上測量放樣，并按壓實系數算好的松鋪厚度打樁

掛線，拌和場集中拌料，自卸車運至攤鋪現(xiàn)場，人工攤鋪，15t振動

碾碾壓。碾壓時，由兩側路肩開頭向路中心碾壓，后輪應堆疊1/2輪

寬，后輪必需超過兩段接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍，普

通需碾壓6~8遍，應使表面無分明輪跡。

b、路面基層（水泥波動碎石）施工

施工前嚴厲根據設計強度和壓實度做好材料實驗，檢查墊層的中線、

寬度、橫坡度、密實度、測量墊層中線、邊線標高、彎沉值，待各項

目的均合格后方能開頭施工，用機械挖運進料，機械拌、運混合料，

先鋪100m實驗路，由此確定松鋪系數、達到設計壓實度的碾壓遍數

等，根據所用材料的松鋪系數算好松鋪厚度，然后放樣打樁掛線根據

樣線人工攤鋪整形，并在最佳含水量和水泥初凝工夫內準時碾壓。每

天除各機手外，配足20個勞動力，實驗員對波動土做好取樣實驗，

派專人灑水養(yǎng)生。檢測人員隨時檢測波動層施工的壓實度、平整度、

厚度、路拱及基層寬度，發(fā)覺不足之處，準時人工找補碾壓直至合格。

c、水泥碎面層施工

工地實驗人員首先做好砂、石材料的篩分實驗和水泥的強度、安定性

復檢實驗，按設計協(xié)作比現(xiàn)場試配，提出施工協(xié)作比。對鋼材分規(guī)格

取樣實驗，將實驗結果報工程師同意后才能施工。混凝土接受JD500

強迫式攪拌機集中攪拌，水泥接受廠家直接供應的合格水泥，混凝土

拌和材料由電子稱自動精確計量，開盤之前對各種骨料的

用量進行精確調試后才能批量消費，計量誤差不得超過規(guī)

范規(guī)定，攪拌機手對每盤破都要記錄，實驗人員對每天拌制的混凝土

跟班留置試塊，并在現(xiàn)場抽檢碎坍落度，每盤混凝土之間的坍落度差

應小于2cm。

碎運輸接受自卸翻斗車運輸，運輸的最長工夫把握應根據實驗室供應

的於初凝工夫和施工溫度確定，普通在lh內，要給施工留出足夠的

操作工夫，如不能達到要求時，應考慮摻加緩凝劑。混凝土運輸要留

意水份損失和離析，必要時用幔布掩蓋，碎運輸車輛根據施工進度的

需求進行調配。

碎的鋪筑接受人工協(xié)作路面施工機械進行鋪筑，用自卸翻斗車將破卸

在指定攤鋪的范圍內，入模后，先用人工扒平，用插入式震驚器將破

振動至主側模邊消滅水泥漿，然后用槽鋼振動梁一邊整平一邊協(xié)作人

工鏟除余料填補缺欠，直至破表面浮漿冒泡，再用人工光面。待混凝

土表面收漿凝結時，用壓紋器拖延壓紋，掩蓋麻袋養(yǎng)生。

d、接縫施工

縱向接縫拉桿，用攤鋪機上的拉桿置放機在施工時置入。接縫頂面的

縫槽用切縫機按設計要求切深并用規(guī)定填料填充。

e、橫向縮縫

橫向縮縫的傳力桿，按設計地位在施工時置入，當破硬化后（普通抗

壓強度達到6.OMpa?9.0Mpa時為宜），應準時切縫，切縫以深度為板

厚的1/3?/4、寬5cm為宜，肯定要切到邊。切縫時可先跳切成大段,

后改切為小塊，

f、脹縫

脹縫施工應按設計要求預先設置好脹縫板和傳力桿支架并預留好滑

動空間，以保證脹縫施工平整度和破鋪筑的連續(xù)性。脹縫板以上的破

硬化后用切縫機沿脹縫板寬的邊緣各切一條線。填料時，先將脹縫上

的碎肅清去，再進行填料。

g、施工縫

施工縫是施工間斷時設置的橫縫，宜設在脹、縮縫處。設非脹、非縮

縫時，橫向施工縫接受加傳力桿。施工縫的傳力桿鋼筋宜一半預埋在

碎中，另一半須先涂瀝青以便滑動，傳力桿必需與施工縫垂直。養(yǎng)護

期滿后，應準時填封接縫。填縫前必需先反縫內打掃潔凈保持干燥，

確保填縫與碎緊密粘結，不透水。

4.1.3.4質量檢驗

a、級配碎石的石料要求質地堅韌、無雜質，顆粒級配符合要求，混

合料拌和應均勻，無粗細顆粒離析景象，碾壓達到要求的密實度。

b、底基層、基層表面應平整密實，邊線劃一，無松懈景象，其檢查

項目及檢驗標準見下表：

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏向檢查方法底基層基

層

1壓實度（%）9698按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95要求檢

查，每200m4處

2平整度（mm）W12W83m直尺：每200m2處又10尺

3縱斷高程（mm）+5,-15+5,-10水準儀：每20延米1個斷

面，每斷面3?5點

4寬度（mm）不小于設計值尺量：每40延米1處

5厚度（mm）-10-8挖驗：每1500?2000m26個點

6橫坡（％）±0.3水準儀：每100延米3處

7顆粒組成級配曲線規(guī)定范圍內碾壓前取樣篩分，每200ml處

c、水泥混凝土路面的混凝土攤鋪、搗實、整平與混凝土面板的養(yǎng)護

應符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97-87的要求。接縫

地位、規(guī)格、尺寸和傳力桿、拉力桿的設置以及面板補強鋼筋的布設

應符合設計圖紙的要求?；炷涟灞砻婷撈ぁ⒂『?、蜂窩、麻面等有

缺陷的面積不得超過受檢面積的2%。。路面邊線直順、曲線圓滑。接

填縫料飽滿密實、粘結堅固、接縫清潔劃一。

d、水泥混凝土面板檢查項目及允許偏向見下表：

項次檢查項目規(guī)定值或允許偏向檢查方法

1彎拉強度（Mpa）在合格標準內按JTJ071-98的要求檢查

2板厚度（mm）-5每200m,每車道2處

3平整度。（mm）1.5平整度儀：每100m計算IRI或。

IRI（m/km）2.5

4抗滑構造深度（mm）0.8砂鋪法：每200m測1處

5相鄰板高差（mm）2每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點

6縱橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，每200m測4處，橫縫

沿板寬拉線，每200m測4條

7中線立體偏位（mm）20經緯儀：每200m測4點

8路面寬度（mm）+20,-20抽量：每200m4處

9縱斷面高程（mm）+10,-10水準儀：每200m測4斷面

10橫坡（％）+0.15,-0.15水準儀：每200m測4斷面

作者：zqk2088

發(fā)布工夫：2004-4-223:59:19

4.2涵閘、電排站工程施工方法本工程新建涵閘3處、新建電排站3

處，新建交通閘2處。次要工程量有：土方開挖91400m3,土方填筑

32600m3,漿砌石3244m3,混凝土7330.9m3,鋼筋制安568t,止水

橡皮769.4m,鋼欄桿制安228.6m,磚砌體149.3m3。

4.2.1土方開挖根據招標文件地質材料表明，本工程涵閘、電排處基

礎開挖均為土方開挖，直接接受lm3反鏟發(fā)掘機挖裝、自卸汽車運輸,

用于當前本身回填的合格土料就近堆放，其他棄土按招標文件規(guī)定堆

放在工程師指定的棄土區(qū)。根據施工要求，在開挖時沿基坑周圍開挖

排水溝和集水坑，以便施工機械能在干土上進行作業(yè)，土方開挖時應

從上至下分層分段依次進行，最終進行齒槽開挖。開挖過程中，應經

常校核測量開挖立體地位、程度標高、把握樁號、水準點和邊坡坡度

能否符合施工圖紙的要求，需求進行基礎處理的部位保留10cm厚的

愛護層，以免因開挖后不能準時回填而影響基礎土層?；A開挖時應

留意邊坡波動，在坡頂周圍設置排水溝，以防雨水沖刷邊坡和腐蝕地

基土壤。

4.2.2土方回填本土方回填次要是閘室、電排及擋墻兩側回填，填筑

料接受開挖合格料，不足部分運用土料場合格土料，由lm3反鏟發(fā)掘

機裝自卸汽車運至填筑面，后退法進料，推土機平土，鋪料層厚度把

握在20cm以內，12t凸塊碾碾壓密實，碾壓遍數普通為8?12遍，

局部接受蛙式打夯機壓實，做到貼邊夯實，剛性墻兩側的填土保持均

衡上升。建筑物周邊回填土方，在建筑物強度達到設計強度的70%后

方可進行，填土前用鋼絲刷等工具肅清建筑物表面的乳皮、粉塵、油

污等物，開頭填筑時，必需先將建筑物表面灑水潮濕，并邊涂刷濃泥

漿，邊鋪土，邊夯實，泥漿涂刷高度必需與鋪土厚度全都，并與下部

涂層連接,嚴禁泥漿干后再鋪土和夯實，泥漿的濃度可為1：1.5?1：

3.0（土、水質量比），涂層厚度宜為3?5mm,其他按有關規(guī)范要求

施工。

4.2.3M7.5漿砌石擋土墻

4.2.3.1次要工程量

漿砌石為電排站、涵閘進出口部位擋墻，其工程量為：3244m3

4.2.3.2漿砌石施工流程測量放樣一-＞基礎整修一-＞塊石運輸到位

--＞選石料--＞砂漿拌制、運輸一-4當土墻砌筑一-＞勾縫一-＞養(yǎng)護

4.2.3.3材料質量要求砌體石料應堅實新穎，無風化剝落層或裂痕，

石材表面無污垢、水銹等雜質。除大批用于塞縫的片石外，塊石要求

上下兩面平行且大致平整，無尖角、薄邊，塊厚宜大于200mm,塊石

外出面需修琢加工。運用前，根據招標文件的要求進行其標號和物理

力學目的的測定，并將測定結果書面報送工程師，經工程師贊同后，

方能用于工程。

砌體用砂的細度模數普通為2.5?3.0,砂的粒徑為0.15?5mm。砌筑

用水泥按每次用量從水泥庫中提取，受潮結塊的水泥禁止運用。水從

華容河抽取。砂漿的協(xié)作比由實驗確定并報工程師同意運用，并隨拌

隨用。勾縫砂漿單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。

4.2.3.4砌筑要求

a、砌筑前先將基底清算潔凈，砌筑接受座漿砌筑的方法施工，對于

土質基礎，砌石前先在基礎面上鋪一層3?5cm厚的稠砂漿，然后再

安放石塊。砌體基礎的第一層石塊應大面朝下，小面朝上，以便讓砂

漿擠滿石塊底部及周圍的全部縫隙，砌體的第一層及其轉角、交叉等

處應選用較大的平整毛石。石塊分層臥砌，上下錯縫，內外搭砌，不

得接受里面?zhèn)攘⑹瘔K，兩頭填心的方法；每層應大體找平，灰縫厚度

普通20?30mm,較大的空隙先填滿砂漿，后用片石等填塞，不得先

擺碎石塊后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應互相接觸；

毛石砌筑必需設置拉結石，拉結石應均勻分布，互相錯開，普通每0.

7m2墻面至少設置一塊，且同批內的中距不應大于2m,如拉結石兩塊

內外搭結，搭結長度不應小于150mm。若砌筑因故進展，則應在新一

層砌筑前肅清浮漿，進行打掃，使新舊砌體緊密結合。漿砌石砌體凝

結后，準時養(yǎng)護。漿砌石施工中要做到“平、穩(wěn)、緊、滿”四個字。

平就是每一層要求程度上升，等高進行，不允許砌筑面因進度不同形

成高差過大，同一層砌筑面的高差不大于1m,穩(wěn)就是石塊要砌得穩(wěn),

石塊安放得踏實穩(wěn)妥，不易動搖；緊就是石塊與石塊靠得嚴實，沒有

大的縫隙，空隙中的砂漿與小石塊都填塞緊密；滿就是砂漿要灌滿石

縫，防止產生干縫和虛縫。

b、勾縫：砌石砌體勾縫勾縫的型式接受平縫，在砌體的隱蔽回填部

位，可不做特別的勾縫處理。漿砌石砌筑后24h進行清縫，縫寬不小

于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍，勾縫前必需將槽縫沖洗潔凈，

并保持縫面潮濕。勾縫的程序：在砌體砂漿未凝結前，先沿砌縫預留

不小于4cm深度的縫槽，待砌體完成和砂漿凝結后，將縫槽沖洗潔凈,

自上而下進行勾縫。砌縫寬度為平縫15?20mm,豎縫20?30mm,勾

縫用的砂漿要稠，避開凝結時收縮而與砌體脫離。勾縫完成后進行養(yǎng)

護。

c、留縫：漿砌體常因地基沉陷不均勻，或者考慮到砌體的熱脹冷縮

的作用，為避開砌體斷裂，在施工中按設計要求留置沉漿縫和伸縮縫。

縫的留置地位必需具體核對精確，特殊是隱蔽部位的縫，

不能有差錯。

4.2.3.5漿砌石施工留意事項：

a、擋土墻等寬厚砌體，應先從核心的邊行開頭砌筑，行列定位的鑲

面石應選用堅硬、平整的石料。石塊需事前試放，不合適的地方用小

錘修鑿，保證石塊放平座穩(wěn)；

b、砌體每層厚度視石塊尺寸大小而定，普通為0.3m。由于石塊大小

并不完全全都，應每砌三層大致找平一次。為了保證砌體的全體性，

每當砌筑工作需求中綴時，在間斷處宜留成陡峭的臺階。對于每天最

終一層石塊間的縫隙，用水泥砂漿及小石填滿，而當再次連續(xù)施工時,

則應肅清表層的泥污，并灑水潮濕，然后連續(xù)座漿砌筑；

c、砌體施工，應把大塊石料放在底部，由于大塊石強度高，石縫少,

沉陷也較小。同時，墻層由墻角漸漸往上部收縮，也較美觀；

d、凡帶有尖角的石塊，必需敲掉尖角后再行運用，由于尖端部分受

壓時首先裂開，將導致墻身松動，并增大石縫，多用砂漿；

e、石塊在放妥和鋪漿找平當前，就不宜在其上敲打修繕其它石塊，

以防震驚零落。如需在新砌體上移動石塊時一，應將石塊抬起再行安裝,

禁止石塊直接在砌體上滾動；

f、漿砌石砌體的上下直縫應交叉陳列，避開通縫，以加強砌體橫向

連接；

4.2.3.6質量檢驗漿砌石擋土墻允許偏向見下表項目允許偏向(m

m)項目允許偏向(mm)

立體地位50頂面高程士20

表面平整度20斷面尺寸不小于設計值

豎直度或坡度0.5%H底面高程±50

作者：zqk2088

發(fā)布工夫:2004-4-223:59:51

4.2.4碎工程本標段涵閘及電排站碎澆筑量為7330.9m3,鋼筋制安5

68t,CIO碎為墊層混凝土，C20碎為進出口水管及上部結構混凝土。

閘室底板、內外側壁和頂板的支模、鋼筋綁扎和混凝土澆筑可接受分

塊進行，其施工逢應在底板面上部300?500mm范圍內和頂板下部30

0?500mm處，并作成企口型式。為避開消滅溫度收縮裂痕和減輕澆

灌強度，可實行按設計分縫地位分段進行混凝土澆筑。

4.2.4.1模板施工本工程構件標準一致，但也有一部分零星項目。因

此我們接受竹膠合板模板和木模板。柱可做成定型模板，整裝整拆。

以便利施工和反復運用。模板的制造在工地現(xiàn)場加工完成，經檢查合

格后方可用于工程施工?，F(xiàn)場安裝時首先按碎結構物的施工詳圖測量

放樣，然后進行安裝、調校，經檢查驗收合格后進行下道工序施工。

a、側壁模板：接受12mm厚雙面覆膜竹膠板橫拼，與鋼管立檔構成大

板塊，鋼管牽檔扣接在立檔外側。外墻對拉螺桿從雙排鋼管間穿過，

螺桿接受中100厚4mm的鋼板止水片。碎與兩側模板之間應加墊木，

墊木應加工成大小頭，兩頭鉆穿螺桿孔，安裝前，墊木刷脫模劑，拆

模后將墊木取出，并從世面割掉螺桿，凹坑用收縮水泥砂漿封堵。

b、柱模板：柱模的安裝（柱模安裝必需在水電管線預埋以及鋼筋隱

檢后進行），安裝程序為：中線測設一彈柱邊線一鋼筋校正一焊接模

板下口支撐短鋼筋一柱模板安一柱模校正一模板驗收一般澆筑。柱模

安裝前，先對軸線進行復核，柱分中彈線時要彈三線：即軸線、邊線、

模板外把握線，為保證模板在根部不發(fā)生位移，柱鋼筋校正后，在離

板面約5cm處焊接短鋼筋頭，以保證模板地位精確，在

柱鋼筋綁扎的同時.，進行板支模架的搭設，柱模板固定時與該支模架

連成全體，用以保證模板的波動性。柱模安裝時，要帶通線，且雙向

對中吊準吊正。待校正后，再逐一加上柱箍，用M14螺栓緊固。

c、梁板模板的安裝：梁底模、側模、板模的配置要考慮壓邊挨次，

普通為梁側模壓梁底模，板模壓梁側模。樓板模板接受散裝散拆，模

板編號定位，樓板上開洞的，先在底板模上放出洞口線，再在底模上

支設洞邊模板，并用木橋作內撐，用以加固模板，防止洞口模板在打

碎發(fā)生偏移。板底模的標高要嚴厲把握，模板拼接允許偏向把握在規(guī)

范答應范圍內。梁模板底模鋪設時要按規(guī)范起拱，起拱高度為跨度的

1-3%0,模板的支撐均接受早拆體系和與之相婚配的扣件，聯(lián)合件。

搭設滿堂支模架，并綁扎掃腳桿。

d、模板工程允許偏向和檢驗方法

現(xiàn)澆結構模板安裝應符合下表的規(guī)定：序

號項目允許偏向(mm)

1軸線位移5

2底模上表面標高±5

3截面外部尺寸基礎±10

梁柱+4,—5

4層高垂直度(不大于5m)6

5相鄰兩板表面凹凸差2

6表面平整度5

e、模板的拆除

準時拆除模板，將有利于模板周轉和加快工程進度，拆模要把握機遇,

使碎達到必要的強度。有關強度增長狀況參見《性結構工程施工及驗

收規(guī)范》附錄二，溫度、齡期對碎強度影響參考曲線。

f、拆模施工要點

拆模時不用力過猛過急，拆上去的木料準時運走、整理；拆模程序是

后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。嚴

重簡單模板的拆除，事前制定拆模方案；加強愛護，拆除后逐塊傳遞

上去，不拋擲，拆下后，即清算潔凈，板面涂油。按規(guī)格分類堆放劃

,以利再用。

g、模板工程質量要求：

模板及其支承結構的材料、質量，符合規(guī)范和設計要求；模板及支撐

有足夠的強度、剛度和波動性，并不致發(fā)生不允許的下沉與變形，模

板的內側面平整，拉縫緊密，不漏漿；模板安裝后仔細檢查各部位構

件能否堅固，在澆灌性過程中有專人護模，如發(fā)覺變形，松動等景象,

準時修整加固；固定在模板上的預埋件和預留洞均不遺漏，安裝堅固，

地位精確；具有足夠的強度、剛度和波動性，能牢靠地承

受新澆破的分量和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載；構造簡

約，裝拆便利，并便于鋼筋的綁扎與安裝，和碎的澆筑及養(yǎng)護等工藝

要求。

4.2.4.2鋼筋工程本工程鋼筋制安量為5683其加工制造在現(xiàn)場進

行。鋼筋制造以機械加工為主，安裝接受人工綁扎及搭接焊。

a、原材料：

本工程所運用的鋼筋均為現(xiàn)場加工、安裝，對每一種型號的鋼筋進入

現(xiàn)場后，必需有出廠合格證，經過有關單位進行拉力及冷彎實驗，可

焊性分析，復檢合格后工地方可運用。鋼筋表面應清潔無損傷，無凈

化，無鐵銹，在運用前必需肅清干部，鋼筋應按施工挨次配套加工，

每種規(guī)格的鋼筋必需掛牌標注，堆放劃一。工程中運用的成品鋼筋型

號、直徑、外形、尺寸、數量必需和施工圖、料單相符。鋼筋按施工

圖放樣并制造后，分規(guī)格、型號、部位碼放，并書寫標志牌。

b、鋼筋的制造：

鋼筋的制造在現(xiàn)場鋼筋制造棚內進行，盤圓鋼筋接受卷揚機拉直，鋼

筋卡頭要卡牢，地錨要牢固堅固，拉筋時，沿線2m內不得有人通行。

制造場地平整，工作臺搭堅固，嚴厲按下料單下料，制造好的半成品

按種類規(guī)格分類碼放劃一并掛牌。箍筋要彎成135。彎勾，且平直部

分長度不少于10d.

鋼筋加工的允許偏向：項目允許偏向（mm）

受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸土10

彎起鋼筋的彎折地位±20

箍筋內凈尺寸±5

c、鋼筋的焊接：

鋼筋焊接接受搭接雙面焊，焊接接頭不小于5d,全部焊接件經抽樣

送檢合格后才能用于該工程，焊接接頭應互相錯開，同一截面的焊接

接頭應符合下列要求：

項目允許范圍梁受拉區(qū)W25%

受拉區(qū)W50%

柱受拉區(qū)W50%

受拉區(qū)不限

d、鋼筋的綁扎：

鋼筋綁扎前，須檢查鋼筋的級別、型號、直徑、外形、尺寸等能否符

合設計要求，如有錯漏，準時修補。為保證鋼筋愛護層的厚度，綁扎

后，須設置墊塊，（墊塊由1：2水泥砂漿提早預制）現(xiàn)澆板的墊塊呈

梅花狀布置且間距不大于1000mmX1000mm,梁柱墊塊的縱向間距不

大于1000mm,橫向每邊兩塊?，F(xiàn)澆懸挑構件，上部鋼筋嚴禁踩踏，

要設置鋼筋凳支穩(wěn)，以免澆灌混凝土時踩踏?，F(xiàn)澆板雙層鋼筋上下要

保證用“幾”型鋼筋支撐.不準在已綁扎好的鋼筋骨架上堆放物品或

鋪設架料。特殊是雨棚、天溝、現(xiàn)澆板的負筋不行人為踩踏。

柱筋與底板筋連接處應焊牢，以防止根部位移。鋼筋骨架的綁扎，其

缺扣，松扣的數量不得超過總數量的10%,且不能集中。

鋼筋綁扎應與水電管線預埋親密協(xié)作，同時按圖紙要求，做好各地位

預埋件的預埋工作。

e、鋼筋安裝地位必需符合下列要求：

項目允許偏向（mm）

綁扎鋼筋網長、寬士10

網眼尺寸±20

綁扎鋼筋骨架長士10

寬、高±5

受力鋼筋間距±10

排距±5

愛護厚度基礎±10

術梁±5

板士3

綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20

鋼筋彎終點地位20

預埋件中心線地位5

程度高差+3.0

鋼筋安裝綁扎完，經施工技術人員自檢合格后，會同建設、質監(jiān)、設

計方代表驗收，合格后作好隱蔽簽證。

4.2.4.3破工程破工程為涵閘、電排站工程的關鍵工程，其施工工期,

是制約整個結構工程施工工期的關健，由項目副經理擔任性施工階段

的總調度，次要是把握做的供應運輸，同意澆筑方案，組織設備修繕,

確保碎澆筑的別扭進行。破施工也是本工程技術管理和質量把握的重

點，本工程由項目總工程師片面擔任，成立以項目總工牽頭的碎質量

監(jiān)控小組，對碎協(xié)作比，碎攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護全過程實行監(jiān)控,

并對攪拌站現(xiàn)場澆筑的有關工程技術人員進行書面技術交底。

a、原材料的質量要求：

水泥：本工程水泥接受P.O42.5普通硅酸鹽水泥。

水泥進場時，應對其種類、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行

檢查，并按同終身產廠家、同一等級、同一