控制進入船舶和船上限制區(qū)域的措施課件講解

船舶保安意識與職責(zé)第五章船舶保安措施的實施與維持江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院第二節(jié)控制進入船舶和船上限制區(qū)域的措施第二節(jié)控制進入船舶和船上限制區(qū)域的措施一、進入船舶應(yīng)采取的保安措施（－）登船通道1、登船通道：根據(jù)船舶保安評估確定的進入船舶通道的設(shè)施。船舶保安計劃應(yīng)對所有進入船舶通道的設(shè)施制訂相應(yīng)的保安措施。232、可以成為登船通道的設(shè)施包括（1）梯子通道（2）跳板（3）門、窗等42、可以成為登船通道的設(shè)施包括（4）系泊纜繩和錨鏈；（5）克令吊和升降裝置等。船舶保安計劃中應(yīng)寫明其具體位置并根據(jù)各保安等級采取限制或禁止措施。不同的保安等級應(yīng)有不同的限制或禁止措施。（二）保安措施1、保安等級1時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施（1）登船人員的身份證明檢查；5（2）物品檢查（3）確保依據(jù)SSP，完成車輛等貨物的上船前的頻次檢查1、保安等級1時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施（4）將檢查過和未經(jīng)檢查的人員及其行李隔離；（5）將上船與下船人員隔離；（6）識別需保安或監(jiān)管的通道防止人員擅自進入；（7）關(guān)閉通往緊鄰乘客和來訪者區(qū)域的無人處所；（8）對船上所有人員作出保安指示，告知可能的威脅和發(fā)現(xiàn)可疑人員、物體或行動的程序，以及保持警惕的必要性。62、保安等級2時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施（1）安排人員在寂靜之時進行甲板巡邏以防止人員擅自登船；（2）限制船舶的進入通道，標(biāo)明需關(guān)閉的通道及其保安措施；（3）通過與港口設(shè)施聯(lián)系對船舶附近水域進行巡邏等以控制靠近船舶的水上通道；（4）與港方聯(lián)合建立?？看a頭附近的限制區(qū)域；72、保安等級2時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施（5）加強對登船人員、行李和裝船車輛的檢查頻次和力度；（6）陪同船上的來訪者；（7）向船上所有人員作出附加的具體保安指示，告知任何已確定的威脅，強調(diào)報告可疑人員、物品或行動的程序及提高警惕的必要性；（8）對船舶進行全面或部分搜查。83、保安等級3時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施：（1）只開放一個受控通道；（2）只向負責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員開放通道；（3）停止上下人員、裝卸貨物、交付物料等；（4）撤離船舶；（5）船舶的移泊；（6）對船舶進行全面或部分的檢查。9二、對船上限制區(qū)域的監(jiān)控（一）限制區(qū)域船舶保安計劃中應(yīng)規(guī)定限制區(qū)域及其范圍、時效，以及控制通往限制區(qū)域通道的保安措施、限制區(qū)域內(nèi)部活動等。1、建立限制區(qū)域的目的（1）阻止擅自進入；（2）保護乘客、船員、港口設(shè)施人員及授權(quán)的登船人員；（3）保護船上敏感的保安區(qū)域；（4）保護貨物和物料免遭破壞。102、限制區(qū)域的范圍：限制區(qū)域包括但不限于以下處所：（1）駕駛臺、A類機器處所以及SOLAS公約第Ⅱ-2章規(guī)定的其他控制站；（2）裝有保安、監(jiān)控設(shè)備和系統(tǒng)及其控制、照明系統(tǒng)的處所；（3）通風(fēng)換氣系統(tǒng)和其他類似處所；（4）淡水（泵）艙及其管系所在處所；11（5）裝有危險貨物或有害物質(zhì)的處所；（6）裝有貨物泵及其控制的處所；（7）貨物處所和船舶物料處所；（8）船員艙室；（9）通過保安評估確定的為維持船舶保安必須限制進入的其他處所。12船舶保安計劃:應(yīng)確保所有限制區(qū)域有明確的控制方法和實際措施，所有受限區(qū)域必須清楚標(biāo)示，表明相關(guān)通道受限，擅自進入違反保安規(guī)定。13（二）適用于船舶限制區(qū)域的保安措施1、保安等級1時應(yīng)采取的保安措施（1）鎖閉或關(guān)緊通道口；（2）在該區(qū)域內(nèi)使用監(jiān)控設(shè)備；（3）安排警衛(wèi)或進行巡邏；（4）使用自動闖入探測設(shè)備以向船上人員發(fā)出未經(jīng)準許進入的警報。142、保安等級2時應(yīng)采取的保安措施保安等級2時，應(yīng)加強對船舶限制區(qū)域監(jiān)控的頻次、密度和對進入限制區(qū)域通道的控制，確保只有經(jīng)過批準的人員才能進入。SSP還應(yīng)制訂適用的附加保安措施，包括：（1）在通道口附近建立限制區(qū)域：（2）連續(xù)監(jiān)控監(jiān)視設(shè)備；（3）在受限區(qū)域增加人員站崗和巡邏。153、保安等級3時應(yīng)采取的保安措施保安等級3時，船舶應(yīng)遵守負責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員的指令。SSP應(yīng)詳細制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括：（1）在船上發(fā)生保安事件的區(qū)域附近或可能對保安構(gòu)成威脅的地點新增限制區(qū)域，并封鎖通道；（2）對限制區(qū)域進行搜索。16【擴展知識】

一、控制進入登船通道的保安操作（－）登船通道開啟的決定船長負責(zé)決定登船通道開啟的位置和數(shù)量，船長在作出決定時應(yīng)考慮船上所有操作需要、潛在的保安影響、保安人員的分配以及所處的保安等級，以保證船舶的正常作業(yè)。1718（二）進入通道/門的控制職責(zé)船舶保安員負責(zé)組織如下工作并向船長報告船舶的總體保安情況：1、在船舶甲板上巡邏，觀察船舶周圍任何活動情況，包括舷外和碼頭區(qū)域；2、定期檢查船舶所有的門是否關(guān)閉或開啟，船側(cè)開口及其相關(guān)的保安設(shè)施是否完好；3、檢查船舶艏樓和其他甲板區(qū)域，確認是否存在任何未經(jīng)許可的船舶通道被打開；194、全面檢查以確保所有被開啟的通道是由工作有關(guān)的部門人員負責(zé)管理；5、檢查所有逃生路線上閉鎖的門，確認從逃生方向上沒有鑰匙也能打開；6、值班人員或特地增加的保安人員應(yīng)提高警惕、堅守崗位、勤巡邏、盡職盡責(zé)。20（三）對通道的控制要求1、確保所有的值班人員有足夠的休息時間。值班人員不得離開值守通道，直到有人接班。2、甲板部管理所有出入通道以支持船舶保安員和指定的保安人員履行職責(zé)。值班駕駛員應(yīng)協(xié)助船舶保安員以確保提供足夠的人力，保護所有的船舶進入通道的安全。3、舷梯保安是船舶保安員和指定的保安人員的首要職責(zé)。4、船舶保安員應(yīng)和碼頭經(jīng)營者商定保安措施，包括保安守衛(wèi)和柵欄裝置。215、公司應(yīng)根據(jù)船上可能的登船通道給出具體各通道的操作控制要求。22二、控制進入船上限制區(qū)域的保安操作（－）船上限制區(qū)域及其標(biāo)志1、在考慮船舶實際情況和保安評估的基礎(chǔ)上確定限制區(qū)域：駕駛室、機艙、舵機間、集控室、液壓泵控制間、應(yīng)急發(fā)電機間、電腦室、船員生活區(qū)、醫(yī)務(wù)室、保安辦公室等處所。2、除限制區(qū)域外，空調(diào)機室、蓄電池室、C02間、氧氣及乙炔儲藏間、飲用水柜測量孔、透氣孔和加水孔、油漆間等處所易受攻擊，平時應(yīng)保持鎖閉。3、船上的限制區(qū)域應(yīng)清楚標(biāo)識，清楚地標(biāo)明“限制區(qū)域，不得擅入”。23YQM24

（二）限制區(qū)域的保護1、所有可以加鎖的限制區(qū)域均應(yīng)加鎖保護，只有經(jīng)許可進入的人員才配有鑰匙。2、每次保安巡邏均應(yīng)檢查限制區(qū)域，并在“航海日志”中簡要記錄。3、只有船公司的工作人員才可以進入限制區(qū)域。其他人員必須經(jīng)過船長許可才可進入限制區(qū)域。4、除非船長或船舶保安員另有指示，本船人員在任何時候均可進入生活或履行其職責(zé)所必須進入的任何限制區(qū)。255、登輪執(zhí)行公務(wù)的政府官員為執(zhí)行任務(wù)需要可進入任何限制區(qū)域，但應(yīng)由有權(quán)進入該區(qū)域的本船船員陪同。除非在應(yīng)急情況下，比如進入某區(qū)域具有重大危險，船長可同意執(zhí)行特殊任務(wù)的政府官員單獨進入。26（三）鑰匙控制1、船上鑰匙的發(fā)放實行嚴格控制，特別是萬能鑰匙。確保只有有權(quán)進入某一區(qū)域的人員才能擁有該區(qū)域的鑰匙。2、船長有權(quán)決定采取措施以保護全船所用的鎖具。3、所有的鑰匙由大副管理和記錄。應(yīng)標(biāo)明所有的鑰匙持有人；鑰匙的發(fā)放應(yīng)有一份完整記錄并及時更新，所有發(fā)放出去的鑰匙均應(yīng)由領(lǐng)用人簽字認領(lǐng)。4、船員離職時應(yīng)將鑰匙交給接班人員并在交接班報告中書面列明；無接班人員時應(yīng)將鑰匙交還大副并由大副在鑰匙發(fā)放記錄上登記。275、限制區(qū)域的鑰匙丟失或被竊的措施：（1）立即向船舶保安員報告，采取適當(dāng)?shù)男袆右源_保所述區(qū)域的鎖閉以及防止不經(jīng)允許的進入；（2）如確認該鑰匙落入水中并無打撈可能，大副可為其發(fā)放新鑰匙；（3）鑰匙失落原因不明，可立即更換該鑰匙所能打開的鎖，否則加強對該鎖閉區(qū)域的監(jiān)控；28（4）對鑰匙丟失或失竊負有責(zé)任的人，在24小時內(nèi)應(yīng)向大副提交一份陳述丟失或失竊情況的書面報告；（5）必要時，對丟失或失竊鑰匙的調(diào)查完成后向船長提交結(jié)果、結(jié)論和建議；（6）如發(fā)生盜竊案，船長應(yīng)盡快向公司保安員提交一份報告。