《我眼中的綠色交通》-楊歡(20211008061)課件講解

綠色交通人人有責(zé)我眼中的綠色交通01020304綠色交通的意義目錄我眼中的綠色交通世界上綠色交通模范綠色交通的影響和發(fā)展CONTENT第一部分綠色交通的意義綠色交通的首要目的是減輕交通擁擠、降低環(huán)境污染，這具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：減少個(gè)人機(jī)動(dòng)車輛的使用，尤其是減少高污染車輛的使用；提倡步行，提倡使用自行車與公共交通；提倡使用清潔干凈的燃料和車輛等。綠色交通是可持續(xù)、可協(xié)調(diào)的交通，它包括幾方面的協(xié)調(diào)：一是，交通與環(huán)境（生態(tài)環(huán)境、心理環(huán)境）的協(xié)調(diào)；二是，交通與未來(lái)發(fā)展的協(xié)調(diào)，即交通要適應(yīng)于未來(lái)的發(fā)展；三是，交通與社會(huì)的協(xié)調(diào)，交通要以人為本，為人類提供安全的交通；四是，交通與資源的協(xié)調(diào)，即以最少的資源維持交通的需求第二部分我眼中的綠色交通世界上很多的國(guó)家將綠色環(huán)保放在第一位，而綠色交通為重中之重，它影響著國(guó)家的發(fā)展，許多國(guó)家已經(jīng)走在了世界的前沿，例如：新加坡、英國(guó)、澳大利亞等......第三部分世界上綠色交通模范新加坡英國(guó)澳大利亞綠色通勤新加坡計(jì)劃到2030年，使每10個(gè)家庭中就有8個(gè)家庭距離火車站步行10分鐘的目標(biāo)正在取得良好進(jìn)展。鐵路網(wǎng)將從目前的約230公里總里程增加到2030年代初期的360公里。新加坡已宣布計(jì)劃將自行車網(wǎng)絡(luò)從目前的460公里擴(kuò)大到2030年的約1,320公里英國(guó)是推廣綠色出行的典范，近年來(lái)采取了很多措施鼓勵(lì)人們綠色出行，減少碳排放。.許多英國(guó)人經(jīng)常使用地鐵、巴士、城鐵等公共交通工具。英國(guó)不少政界名人也身體力行實(shí)踐綠色出行。澳大利亞作為傳統(tǒng)的車輪上的國(guó)家，近年來(lái)十分注重交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。為了促進(jìn)自行車這一綠色、經(jīng)濟(jì)、健康的可持續(xù)交通方式，1999年聯(lián)邦政府成立了專門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國(guó)自行車發(fā)展的澳大利亞自行車委員會(huì)第三部分世界上綠色交通模范影響：減少空氣污染與酸雨。減少公共空間與家里之噪音。減少農(nóng)業(yè)區(qū)與敏感地區(qū)之都市化減少交通擁擠、肇事受傷所損失的時(shí)間。降低能源費(fèi)用，不受能源短缺之傷害。第四部分綠色交通的影響與發(fā)展資源方面許多資源都具有不可補(bǔ)償性且總量有限，如土地、礦產(chǎn)及石油天然氣等，對(duì)其消耗需要加以控制它要求通過(guò)改善、引導(dǎo)或限制交通需求來(lái)實(shí)現(xiàn)改善城市交通的目的環(huán)境方面要求城市交通行為對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面及消極的影響最小，較少干擾無(wú)交通需求的人的活動(dòng)，對(duì)空氣、聲環(huán)境、生態(tài)及其他自然要素，產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)在允許范圍以內(nèi)第四部分綠色交通的影響與發(fā)展我們既關(guān)注當(dāng)下，呼吁廣大市民群眾多騎車、常走路，多使用公共交通出行，做綠色出行的踐行者；又放眼未來(lái)，促進(jìn)科技創(chuàng)新，規(guī)范提升管理水平，不斷推動(dòng)智慧城市慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，打破綠色出行壁壘，讓低碳生活內(nèi)化于