地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)

目錄

第一章綜合說(shuō)明....................................................5

1.1編制依據(jù).......................................................5

1.2編制原則.......................................................5

1.3遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范.......................................5

1.4工程概況.......................................................6

1.4.1工程簡(jiǎn)介....................................................6

1.4.2地連墻設(shè)計(jì)概況.............................................7

1.4.3周邊環(huán)境概況................................................7

1.4.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)..........................................8

1.4.4.1主要工程地質(zhì)土層..........................................8

1.4.4.2水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理..............................8

1.4.5地下水的腐蝕性評(píng)價(jià).........................................9

146主要工程數(shù)量9

第二章地下連續(xù)墻施工重點(diǎn)及難點(diǎn)的分析與對(duì)策........................9

2.1工程重點(diǎn)及難點(diǎn)................................................9

2.2施工中針對(duì)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)的對(duì)策................................10

第三章總體目標(biāo)、施工組織與部署...................................12

3.1總體目標(biāo)......................................................12

3.1.1工期目標(biāo)...................................................12

3.1.2質(zhì)量目標(biāo)...................................................12

3.1.3安全目標(biāo)...................................................12

3.1.4文明施工目標(biāo)...............................................12

3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)...............................................12

3.2施工組織與部署................................................13

3.2.1施工段劃分.................................................13

3.2.2施工階段安排...............................................13

3.2.3現(xiàn)場(chǎng)管理組織管構(gòu)...........................................13

3.3資源配置計(jì)劃..................................................14

3.3.1施工勞動(dòng)力組織.............................................14

3.3.1.1導(dǎo)墻施工隊(duì)人員計(jì)劃........................................14

3.3.1.2渣土廢漿運(yùn)輸隊(duì)人員計(jì)劃....................................15

3.3.1.3地連墻施工隊(duì)人員計(jì)劃.....................................15

331.4鋼筋籠制作隊(duì)人員計(jì)劃.....................................15

3.3.1.5其它人員計(jì)劃............................................16

3.3.2施工主要機(jī)械設(shè)備............................................16

3.4施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置..............................................17

3.4.1施工平面布置原則...........................................17

3.4.2施工總平面布置.............................................18

3.4.2.1臨時(shí)用地..................................................18

3.4.2.2臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施布置....................................18

3.4.2.3施工便道.................................................18

3.4.2.4施工臨時(shí)供電.............................................18

3.4.2.5施工臨時(shí)供水.............................................19

3.4.2.6施工臨時(shí)圍護(hù).............................................19

3.4.2.7臨時(shí)排水設(shè)施.............................................19

3.4.2.8臨時(shí)存土場(chǎng)................................................19

3.4.2.9臨時(shí)通訊設(shè)施.............................................20

3.4.2.10其它臨時(shí)設(shè)施............................................20

3.4.2.11施工總平面圖............................................20

第四章地下連續(xù)墻施工方案及技術(shù)措施................................20

4.1施工工藝......................................................20

4.2導(dǎo)墻施工......................................................22

4.2.1導(dǎo)墻設(shè)計(jì)概況...............................................22

4.2.2導(dǎo)墻溝槽開(kāi)挖...............................................23

4.2.3導(dǎo)墻的鋼筋混凝土施工.......................................24

4.2.4導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求........................................24

4.3泥漿制備與管理................................................24

4.3.1泥漿配合比................................................24

4.3.2泥漿池設(shè)計(jì)................................................25

4.3.4泥漿制備...................................................26

4.3.5泥漿循環(huán)...................................................26

4.3.5泥漿質(zhì)量管理...............................................26

4.4槽段劃分......................................................28

4.5成槽施工......................................................28

4.5.1成槽機(jī)械的選擇............................................28

4.5.2成槽工藝...................................................28

4.5.2.1土層成槽.................................................29

4.5.2.2巖層成槽.................................................29

4.5.2.3成槽過(guò)程要注意的問(wèn)題.....................................30

4.5.3防止槽壁坍塌措施...........................................30

4.5.4塌槽的處理措施............................................31

4.5.5異型地下連續(xù)墻施工要點(diǎn).....................................31

4.5.6成槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...............................................31

4.6清底換漿.....................................................32

4.7槽段接頭清刷.................................................32

4.8鋼筋籠制作與安裝.............................................32

4.8.1鋼筋籠制作................................................33

4.8.2鋼筋籠吊裝................................................35

4.8.2.1吊裝方法簡(jiǎn)介..............................................35

4.8.2.2吊裝設(shè)備選取.............................................37

4.8.2.3吊裝前質(zhì)量檢查............................................40

4.8.2.4吊點(diǎn)位置的選擇............................................41

4.8.2.5吊車(chē)就位、安放吊具........................................42

4.8.2.6起吊.....................................................42

4.8.2.7鋼筋籠就位、安裝.........................................44

4.8.2.8施工要點(diǎn).................................................44

4.9接頭施工......................................................45

4.9.1接頭材料及數(shù)量.............................................45

4.9.2接頭具體施工方法...........................................45

4.10水下混凝土灌注..............................................47

4.10.1碎配合比..................................................47

4.10.2導(dǎo)管安裝..................................................47

4.10.3水下混凝土灌注過(guò)程........................................47

4.10.4混凝土灌注施工技術(shù)要點(diǎn)....................................49

4.11冠梁施工....................................................49

4.11.1混凝土鑿除................................................50

4.11.2土方開(kāi)挖..................................................50

4.11.3鋼筋綁扎..................................................50

4.11.4支模......................................................50

4.11.5混凝土澆灌................................................50

4.12地下連續(xù)墻驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)...........................................50

4.13施工監(jiān)測(cè).....................................................51

第五章本工程針對(duì)性技術(shù)措施........................................51

5.1槽壁坍方預(yù)防措施...............................................51

5.2成槽垂直度控制措施............................................52

5.3地下連續(xù)墻滲漏水預(yù)防及處理措施................................52

5.4地下墻露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施......................................53

5.5成槽漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施..................................53

5.6對(duì)于鋼筋籠無(wú)法下放到位的預(yù)防及處理措施.........................54

5.7對(duì)預(yù)埋件標(biāo)高控制措施..........................................54

第六章試驗(yàn)檢測(cè)、手段及措施........................................54

6.1對(duì)原材料檢測(cè)..................................................54

6.2對(duì)鋼筋焊接檢測(cè)................................................54

6.3混凝土施工檢測(cè)...............................................55

6.3.1商品混凝土檢測(cè).............................................55

6.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土檢測(cè).........................................55

第七章質(zhì)量保證體系及措施..........................................55

7.1質(zhì)量目標(biāo)......................................................55

7.2質(zhì)量保證體系..................................................55

7.3質(zhì)量保證措施.................................................56

7.3.1施工管理保證措施...........................................56

7.3.1.1人員組織與安排............................................56

7.3.1.2物資設(shè)備管理措施.........................................57

7.3.2施工技術(shù)保證措施...........................................57

7.3.3連續(xù)墻垂直度保證措施.......................................57

7.3.4連續(xù)墻槽壁穩(wěn)定的保證措施...................................58

7.3.5連續(xù)墻接頭質(zhì)量保證措施.....................................58

7.3.6預(yù)防連續(xù)墻侵限的控制措施...................................58

7.3.7混凝土質(zhì)量保證措施.........................................58

7.3.8為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段及措施.......................59

7.3.9原材料質(zhì)量保證措施.........................................59

7.3.9.1原材料的采購(gòu).............................................59

7.3.9.2原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存.................................59

第八章安全措施....................................................60

8.1建立完善的安全體系............................................60

8.2建立健全的自檢制度............................................60

8.3具體安全生產(chǎn)要求..............................................60

8.3.1基本要求...................................................60

8.3.2機(jī)械設(shè)備使用安全要求及防護(hù).................................63

8.3.3起重施工安全要求...........................................64

8.3.4樁孔及泥漿池臨邊防護(hù).......................................66

8.3.5現(xiàn)場(chǎng)用電安全...............................................66

8.3.6安全檢查和處理.............................................66

第九章現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施..................................66

9.1現(xiàn)場(chǎng)文明施工..................................................66

9.2環(huán)境保護(hù)措施.................................................67

9.2.1控制排污...................................................67

9.2.2降低施工噪音...............................................67

9.2.3減小振動(dòng)...................................................67

9.2.4夜間施工...................................................67

9.2.5棄土、棄漿.................................................68

9.2.6控制揚(yáng)塵...................................................68

第十章應(yīng)急措施....................................................69

第H??一章附圖......................................................69

合肥軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程二標(biāo)

地下連續(xù)墻施工方案

第一章綜合說(shuō)明

1.1編制依據(jù)

1、合肥重點(diǎn)工程建設(shè)管理局、合肥城軌道交通有限公司及合肥招標(biāo)投標(biāo)

中心共同印發(fā)的《合肥軌道交通一號(hào)線(xiàn)土建工程n標(biāo)段施工招標(biāo)文件》以及補(bǔ)

遺書(shū)；

2、合肥軌道交通一號(hào)線(xiàn)工程車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙；

3、政工程、地鐵工程和建筑工程相關(guān)的規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊(cè)；

4、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的相關(guān)資料；

5、我單位具備的配套機(jī)械設(shè)備，施工能力、施工管理的先進(jìn)性、科學(xué)性、

有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力及歷年類(lèi)似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。

1.2編制原則

1、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹國(guó)家和合肥關(guān)于軌道交通建設(shè)方面的

有關(guān)方針、政策和規(guī)定；

2、充分考慮各階段、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，緊緊圍繞關(guān)鍵工序,

做到各階段、工序、工種間的有機(jī)的銜接，既要突出重點(diǎn)，又兼顧一般，合理進(jìn)

行施工部署；

4、根據(jù)工程特點(diǎn)及合同工期要求，安排地下連續(xù)墻的施工順序和進(jìn)度；

5、通過(guò)對(duì)充分的方案比選，確定最優(yōu)方案，以保證施工方案的科學(xué)性、先

進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性。

1.3遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

序號(hào)名稱(chēng)編號(hào)、版本

1地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999,2003年版)

2地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-1999)

3工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-93)

4建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GBJ50300-2001)

5鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TBJ417-2003)

6鐵路隧道施工規(guī)范(TB10204-2002)

7鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范(GBJ404-1987)

8地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-1999)

9地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB50108-2001)

10地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50208-2002)

11混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)

12人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50134-2004)

13建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)

14混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-92)

15混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87)

16砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50203-2002)

17建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50209-2002)

18鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)歸程(JGJ107-2003)

19鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2003)

20鋼筋焊接接頭試臉?lè)椒?JGJ/T27-2001)

21砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ98-2000)

22回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJ/T23-2001)

23建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-1999)

24建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB50194-93)

25建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)

1.4工程概況

1.4.1工程簡(jiǎn)介

合肥軌道交通一號(hào)線(xiàn)一期工程位于合肥瑤海區(qū)，二標(biāo)段位于一號(hào)線(xiàn)壽春路

至臨泉路段，沿勝利路由北向南敷設(shè)，總長(zhǎng)約L94km,含2座車(chē)站和3個(gè)區(qū)間。

二標(biāo)段車(chē)站采用明挖法施工。站位沿勝利路的60m規(guī)劃線(xiàn)南北走向，車(chē)站分

別設(shè)4個(gè)出入口，在東西側(cè)各設(shè)1風(fēng)亭，車(chē)站站臺(tái)形式為兩層島式，停車(chē)線(xiàn)段為

單層，標(biāo)準(zhǔn)段跨度23.2m。鳳陽(yáng)路站車(chē)站長(zhǎng)187.2m,里程K5+441.544-K5+628.744,

基坑深20.7-22.63m,車(chē)站建筑面積（不含圍護(hù)含停車(chē)線(xiàn)段）11351平方米；明

光路站長(zhǎng)268.9m,里程K6+179.787-K6+448.697,車(chē)站建筑面積（不含圍護(hù)含停

車(chē)線(xiàn)段）12858.8平方米，基坑開(kāi)挖深度平均22.8米。兩車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用

寬度1000mm的地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護(hù)方式，沿豎向設(shè)五道支撐，第一道為混

凝土支撐，其余均為鋼支撐。

1.4.2地連墻設(shè)計(jì)概況

車(chē)站地下連續(xù)墻嵌固深度最小取值為在強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖3.8m,中風(fēng)化泥質(zhì)

砂巖2m。

地連墻分幅挖槽和澆筑水下混凝土，每幅槽段長(zhǎng)度6m左右，根據(jù)圖紙給出

的“初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家意見(jiàn)及回復(fù)”地連墻后期兼做下穿路永久擋土墻，根據(jù)政下

穿路（橋）永久擋土結(jié)構(gòu)計(jì)算，設(shè)計(jì)取墻厚為1000mm。平面形狀有“一”字型、

“L”形、“Z”形、“T”形，槽段有先行幅和后行之分，先行幅施工時(shí)在槽段

兩頭放置接頭箱，接頭采用十字鋼板接頭。

連續(xù)墻配筋：主筋中28@150、025@150,水平筋中22@150、①16@200、①16@250,

鋼筋主筋保護(hù)層迎土側(cè)為70mm,基坑側(cè)為50mm。明光路站總共102個(gè)槽段，其

中一字型槽段92個(gè)，“L”型槽段4個(gè)，“Z”型槽段6個(gè)，鳳陽(yáng)路站總共76個(gè)槽

段，其中一字型槽段68個(gè)，“L”型槽段4個(gè)，“Z”型槽段4個(gè)，“L”型和“Z”

型均出現(xiàn)在車(chē)站端的盾構(gòu)井區(qū)域。鋼筋網(wǎng)片大部分為長(zhǎng)方體，寬度約為6.0m,

厚度880mln,長(zhǎng)度約28.88?34.1m,最大起吊重量約32.4t,最大起吊高度為

35.0米。

1.4.3周邊環(huán)境概況

（1）明光路站位于勝利路與明光路交口處，沿勝利路南北向布置。勝利

路現(xiàn)狀主路為雙向六車(chē)道，輔路為一條機(jī)動(dòng)車(chē)道。在勝利路與明光路交叉口擬建

一條沿勝利路方向的下穿道路。下穿路面結(jié)構(gòu)直接施做在車(chē)站頂板上，車(chē)站圍護(hù)

結(jié)構(gòu)以后將作為下穿路的永久擋土結(jié)構(gòu)。

車(chē)站主體基坑距離周邊建筑物較近，車(chē)站東南角為正在施工的金色梧桐二

期、金色梧桐一期30層商住樓、合肥旅館（與車(chē)站基坑凈距約15m）,東北角為

低、多層商鋪和住宅，西北角的低、多層建筑已拆除，車(chē)站北側(cè)為廢除的淮南鐵

路。

（2）鳳陽(yáng)路站車(chē)站主體距離周邊建筑物較遠(yuǎn)（均位于20米以外），車(chē)站東

北側(cè)為元一希爾頓酒店；西北側(cè)為元一時(shí)代花園小區(qū)，18層住宅距4號(hào)出入口

最近約13米；東南側(cè)為溫莎國(guó)際廣場(chǎng)（4層）及29層住宅，距2號(hào)出入口約7

米；西南側(cè)為元一時(shí)代廣場(chǎng)（3層）及32層住宅，分別距3號(hào)出入口約11米和

8米，距離二號(hào)風(fēng)道約11米。

由于車(chē)站上方需縱向修建下穿隧道，車(chē)站站位附近的所有管線(xiàn)均結(jié)合勝利路

暢通工程重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，既有管線(xiàn)均將廢除，所有新建永久管線(xiàn)均位于車(chē)站出入

口、風(fēng)道上方。主體圍護(hù)地連墻施工時(shí)處于無(wú)管線(xiàn)干擾狀態(tài)。

1.4.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)

1.4.4.1主要工程地質(zhì)土層

（1）明光路站地下連續(xù)墻埋深約為30.67?34.1m,側(cè)壁土層自上而下主要

為雜填土①1層，粘土②層，粉質(zhì)粘土②1層，粉土②2層，粉細(xì)砂②3層，粉細(xì)

砂④3層，強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤1層，中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層，地連墻底端均位于

中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層。入巖深度為7.57?13.53m。

（2）鳳陽(yáng)路基坑邊坡土體自上而下主要為雜填土①1層、粉質(zhì)粘土填土①

層、粘土②層、粘土③層、粉質(zhì)粘土③1層、粉細(xì)砂④3層、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤1

層、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層?；禹敳康娜斯ぬ钔翆犹钔梁穸纫话慵s為0.5~3.0m,

人工填土的成分復(fù)雜，力學(xué)性質(zhì)差異很大，土體的自穩(wěn)能力很差，施工過(guò)程中極

易發(fā)生坍塌，施工時(shí)需及時(shí)支護(hù)，且須重點(diǎn)考慮；粘土②層、③層為硬塑的粘性

土，中壓縮性，具有弱膨脹潛勢(shì)，具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能，

即使在荷重作用下仍能浸水膨脹，產(chǎn)生膨脹壓力，同時(shí)膨脹土還具有脹縮變形的

可逆性，在吸水膨脹，失水收縮后，有再吸水再膨脹、再失水再收縮的特性，在

反復(fù)膨脹收縮過(guò)程中，能夠產(chǎn)生較高的膨脹力，可能會(huì)引起地基、基坑邊坡膨脹

變形。基坑開(kāi)挖后，在膨脹土含水量發(fā)生變化，反復(fù)收縮變形條件下，容易在基

坑邊坡部位形成淺層滑坡，增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力，造成邊坡垮塌，施工過(guò)程中同

樣需要采取支護(hù)措施。地連墻底端均位于中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤2層。地下連續(xù)墻入

巖深度為7.05?10.35m。

1.4.4.2水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理

（1）明光路站詳勘鉆孔最大深度45m,勘察深度范圍內(nèi)實(shí)測(cè)到兩層地下水，

地下水類(lèi)型分別為上層滯水（一）和承壓水（三）。潛水：上層滯水（一）水位

埋深0.30-2.1m,水位標(biāo)高11.10T3.2m,含水層主要為雜填土①1層，主要接

受大氣降水、管溝滲漏、綠化灌溉補(bǔ)給，主要以蒸發(fā)的方式排泄，隨季節(jié)大氣降

水及管道滲漏的變化而變化，并受到地面環(huán)境變化的影響。在城區(qū)由于地面硬化,

大氣降水垂直滲入補(bǔ)給量迅速減少，上層滯水水位呈下降趨勢(shì)。承壓水(三)水

頭埋深2.03-5.38m,水頭標(biāo)高9.05T2.00m,含水層主要為粘土②2層，粉細(xì)砂

②3層，粉細(xì)砂④3層，主要接受越流，側(cè)向徑流補(bǔ)給，主要以點(diǎn)發(fā)的方式排泄,

隨季節(jié)大氣降水及管道滲水的變化而變化，并受地面影響，受大氣降水垂直滲入

等的影響較小。

(2)鳳陽(yáng)路站勘察鉆孔最大深度50m,勘察深度范圍內(nèi)實(shí)測(cè)到一層地下水,

地下水類(lèi)型為承壓水(三)，詳細(xì)如下：承壓水(三)：水頭埋深6.40?10.49m,

水頭標(biāo)高8.49?10.88m,含水層主要為粉土③2層、粉細(xì)砂④3層，主要接受越

流、側(cè)向徑流補(bǔ)給，主要以側(cè)向徑流方式排泄，受大氣降水垂直滲入等的影響較

小，年變幅約為1?3m。

1.4.5地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)

本場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有若腐蝕性，在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中

的鋼筋有微腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水的環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。

1.4.6主要工程數(shù)量

地連墻主要工程數(shù)量表

單數(shù)量

序號(hào)工程項(xiàng)目位

鳳陽(yáng)路站明光路站

1土石方開(kāi)挖M315134.619710.6

2C35水下混凝土灌注M313683.818365.1

3鋼筋型號(hào)HRB400鋼筋籠t2096.252813.39

4十字鋼板接頭t60.3881.042

第二章地下連續(xù)墻施工重點(diǎn)及難點(diǎn)的分析與對(duì)策

2.1工程重點(diǎn)及難點(diǎn)

圍繞本工程監(jiān)理質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)的相關(guān)要求，結(jié)合工程特點(diǎn),

確定地下連續(xù)墻施工重點(diǎn)和難點(diǎn)如下：

(1)地下連續(xù)墻多專(zhuān)業(yè)跨部門(mén)協(xié)調(diào)配合和組織管理；

(2)超深地下連續(xù)墻施工難度大，本標(biāo)段地下連續(xù)墻深度為28.8-34.1m,

鋼筋籠重Mmax=32.39噸;

（3）周邊環(huán)境復(fù)雜、管線(xiàn)保護(hù)及交通疏導(dǎo)組織協(xié)調(diào)復(fù)雜；

（4）施工場(chǎng)地狹窄，安全、質(zhì)量、文明施工與環(huán)境保護(hù)要求高，本標(biāo)段位

于合肥區(qū)中心地帶，周邊為密集居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，車(chē)站均位于兩條城主干道的

交口，可利用的施工場(chǎng)地有限。

2.2施工中針對(duì)工程重點(diǎn)及難點(diǎn)的對(duì)策

針對(duì)本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，在認(rèn)真研究施工圖紙、施工文件、工程地質(zhì)

資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，主要采取以下應(yīng)對(duì)措施：

工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

序

號(hào)工程重點(diǎn)及及難點(diǎn)針對(duì)性的對(duì)策和措施

①?gòu)?qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)各部門(mén)、專(zhuān)業(yè)施工；

②作出詳細(xì)的施工方案，明確關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，工期要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

跟蹤檢查落實(shí)；

③突出對(duì)施工的管理控制，定期召集會(huì)議，組織部署專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍

地下連續(xù)墻跨部門(mén)協(xié)施工，保證施工的連續(xù)性；

1

調(diào)配合和組織管理④加強(qiáng)對(duì)設(shè)備訂貨的計(jì)劃管理和質(zhì)量檢查控制，保證設(shè)備安裝

和調(diào)試順利進(jìn)行；

⑤各專(zhuān)業(yè)提出管線(xiàn)遷改、預(yù)埋、預(yù)留、配合施工作業(yè)清單，明

確位置、標(biāo)高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，地下連續(xù)墻施工保證定位準(zhǔn)確，

尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

①本標(biāo)段地下連續(xù)墻最深達(dá)到34.1m,從成槽施工到鋼筋制作、

吊裝（接頭施工）再到水下混凝土灌注均為施工難題，在本

方案各工序中均指出難題并闡述解決方法和計(jì)算依據(jù)，此表

僅簡(jiǎn)要概述；

②為保證工期及地下連續(xù)墻施工質(zhì)量，綜合考慮本標(biāo)地質(zhì)情況

及成本控制，舍棄鐵槽機(jī)及多頭鉆機(jī)類(lèi)的高成本機(jī)械，采用

旋挖鉆、沖擊鉆配合液壓抓斗機(jī)進(jìn)行成槽施工，工藝為首開(kāi)

三抓，一字順序幅一鉆一抓，異型幅兩鉆一抓跳槽施工，入

巖難以抓取段沖鉆。

③根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，設(shè)置材料堆放場(chǎng)地與鋼筋加工平臺(tái)因場(chǎng)地狹

超深地下連續(xù)墻施工

2窄，采用與鉆孔樁共用的就近原則，具體布置見(jiàn)施工平面布

難度大（概述）

置圖；

④成槽中的泥漿主要是在地墻挖槽過(guò)程中起護(hù)壁作用，泥漿護(hù)

壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一，其質(zhì)量好壞直接影

響到地墻的質(zhì)量與安全；泥漿新配指標(biāo)見(jiàn)本方案第四章第3

節(jié)，槽內(nèi)泥漿必須高于地下水位1.0m以上，并且不低于導(dǎo)

墻頂面0.3米。雨天施工需增加泥漿粘度至32s；

⑤鋼筋籠為矩形，長(zhǎng)度為28.8-34.1m,吊放過(guò)程需注意的問(wèn)題

很多，十分復(fù)雜；本表就保證起吊后鋼筋籠的整體性，避免

產(chǎn)生不可恢復(fù)的鋼筋籠變形闡述選擇機(jī)械型號(hào)的對(duì)策；根據(jù)

力學(xué)簡(jiǎn)算，查詢(xún)吊機(jī)性能，選擇了吊裝噸數(shù)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起

工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

序

號(hào)工程重點(diǎn)及及難點(diǎn)針對(duì)性的對(duì)策和措施

吊高度也滿(mǎn)足要求的loot履帶吊為主吊、50t履帶吊為副吊，

采用兩副鋼扁擔(dān)掛8根鋼絲繩的吊裝方法進(jìn)行鋼筋籠的吊

裝；

①施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部成立專(zhuān)門(mén)的管線(xiàn)保護(hù)協(xié)調(diào)配合小組，由

項(xiàng)目總工程師任組長(zhǎng)，并且委派一名管線(xiàn)搬遷協(xié)調(diào)員，進(jìn)行

詳細(xì)的地面現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及技術(shù)資料搜集，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管線(xiàn)搬

遷時(shí)間和保護(hù)方案，并加強(qiáng)實(shí)施過(guò)程中及后期巡查和監(jiān)護(hù)工

作；

②設(shè)計(jì)要求將橫穿車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的管線(xiàn)全部廢棄，新建管線(xiàn)改

移至車(chē)站結(jié)構(gòu)之外不影響主體結(jié)構(gòu)施工，對(duì)地連墻施工有一

定的幫助，減少了通訊、供水、地埋供電線(xiàn)等主要橫跨車(chē)站

結(jié)構(gòu)管線(xiàn)對(duì)地下連續(xù)墻施工的干擾；但前期必須挖探溝，找

出所有圖紙已標(biāo)記的和未標(biāo)記的管線(xiàn)，做到萬(wàn)無(wú)一失；

③設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，標(biāo)明位置、數(shù)量及埋深。并在管線(xiàn)圖中

注明，確保在施工中能一目了然。邀請(qǐng)有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍在

重要地下管線(xiàn)上設(shè)置間接或直接的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，以觀測(cè)地下管線(xiàn)

的沉降及水平位移，對(duì)地下管線(xiàn)的位移通過(guò)與管線(xiàn)公司協(xié)商

設(shè)置報(bào)警值。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)警后，由項(xiàng)目部管線(xiàn)配合保護(hù)小組

會(huì)同管線(xiàn)搬遷單位、地下管線(xiàn)管理單位進(jìn)行分析處理。并根

管線(xiàn)保護(hù)及交通疏導(dǎo)據(jù)事先多方洽商后制定的搶修方案執(zhí)行，同時(shí)將情況匯報(bào)監(jiān)

3

組織協(xié)調(diào)理、業(yè)主；

④根據(jù)各管線(xiàn)的位置、埋深以及與建筑相互影響，分別采用懸

吊、加固等方案對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)，對(duì)懸吊方案保護(hù)的混凝土

管均換為同直徑的鋼管后再行懸吊，以確保各管線(xiàn)的使用性

能；

⑤針對(duì)施工過(guò)程中可能發(fā)生的意外情況，應(yīng)事先制訂應(yīng)急措

施，配備好搶修器材，以便在管線(xiàn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)搶修，做

到防患于未然。一旦出現(xiàn)管線(xiàn)損壞事故，在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上

級(jí)部門(mén)和業(yè)主，特殊管線(xiàn)立即上報(bào)，并立即通知有關(guān)管線(xiàn)單

位進(jìn)行搶修，組織力量協(xié)助搶修。對(duì)人為損壞事故，要吸取

教訓(xùn)并按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，查明原因，嚴(yán)肅處

理，追究有關(guān)人員的責(zé)任；

?施工前將交通組織方案報(bào)經(jīng)交通管理部門(mén)審核認(rèn)可，施工時(shí)

積極配合交警對(duì)交通進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)；

⑦各道路交叉口施工采用“分段倒塊”的方案，具體見(jiàn)交通導(dǎo)

改和圍擋施工方案。

①全面推行施工質(zhì)量過(guò)程控制，切實(shí)抓好每道施工工序的質(zhì)

量，以工序質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制

施工場(chǎng)地狹窄、安全、

度來(lái)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把人為的因素對(duì)工程造成的隱患降到最

4質(zhì)量、文明施工與環(huán)境

低。

保護(hù)要求高

②全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做好消防措施，保證容

衛(wèi)生，切實(shí)減小對(duì)周邊居民的影響；全面運(yùn)行1S014000環(huán)

工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策措施表

序

號(hào)工程重點(diǎn)及及難點(diǎn)針對(duì)性的對(duì)策和措施

境保護(hù)體系，采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段，合理組

織好社會(huì)交通，嚴(yán)格控制環(huán)境污染。

③施工場(chǎng)地圍擋采用業(yè)主統(tǒng)一要求的圍墻和大門(mén)，進(jìn)行工地標(biāo)

準(zhǔn)化管理；

④具體參照本方案第七、八、九章實(shí)行各項(xiàng)安全、質(zhì)量、文明

施工與環(huán)境保護(hù)措施。

對(duì)本工程其余針對(duì)性技術(shù)措施詳見(jiàn)方案第五章。

第三章總體目標(biāo)、施工組織與部署

3.1總體目標(biāo)

3.1.1工期目標(biāo)

本工程地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)施工起迄日期為：2012年10月16日-2013年2月

16日o

3.1.2質(zhì)量目標(biāo)

依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)局優(yōu)質(zhì)工程、黃

山杯。

3.1.3安全目標(biāo)

安全生產(chǎn)及文明施工嚴(yán)格遵守國(guó)家、安徽和合肥與相關(guān)部門(mén)頒布的有關(guān)安

全生產(chǎn)的規(guī)定，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕“三違”（違章指揮、

違章施工、違章操作），嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)及我公司有關(guān)安全、文明施工標(biāo)

準(zhǔn)要求組織施工。安全施工目標(biāo)：無(wú)基坑塌方、無(wú)坑內(nèi)涌水突水工程安全事故；

無(wú)周邊建筑物變形超允許值的工程安全事故；無(wú)因施工不當(dāng)導(dǎo)致水、電、氣、暖、

通信、城道路等基礎(chǔ)設(shè)施破壞的責(zé)任事故；無(wú)人身重傷及以上事故；無(wú)汽車(chē)行

駛責(zé)任重大事故；無(wú)機(jī)械操作責(zé)任重大事故。達(dá)到合肥級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.4文明施工目標(biāo)

文明施工目標(biāo)：達(dá)到級(jí)安全文明樣板工地。

3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

施工廢水和生活廢水做到達(dá)標(biāo)排放；施工噪聲、振動(dòng)符合環(huán)保要求；確保施

工區(qū)域內(nèi)無(wú)地下水污染事故；嚴(yán)格控制地面變形量，確保建筑物及管線(xiàn)安全；加

強(qiáng)各種防范工作，減少突發(fā)事件損失。

3.2施工組織與部署

3.2.1施工段劃分

本標(biāo)段設(shè)1個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部劃分2個(gè)車(chē)站地連墻施工區(qū)段組織平行施工，區(qū)段

詳細(xì)劃分見(jiàn)下表：監(jiān)理工程師論壇h//bbs.job2299/

施工段劃分表

劃分區(qū)段施工范圍主要內(nèi)容

車(chē)站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項(xiàng)

第一段明光路站

目施工

車(chē)站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項(xiàng)

第二段鳳陽(yáng)路站

目施工

3.2.2施工階段安排

分兩個(gè)區(qū)段平行施工，每個(gè)區(qū)段按3個(gè)步驟組織實(shí)施施工：

第一步：做好開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備工作和臨時(shí)工程修建，場(chǎng)地清理，確保滿(mǎn)足

環(huán)保要求。

第二步：地連墻結(jié)構(gòu)施工采用沖擊鉆配合成槽機(jī)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸出土。

第三步：按“時(shí)空效應(yīng)”理論及時(shí)進(jìn)行地連墻結(jié)構(gòu)施工，混凝土采用商品供

應(yīng)，泵送澆筑，如此往復(fù)，直至完成整個(gè)車(chē)站地連墻施工完成。

車(chē)站根據(jù)工程周邊環(huán)境、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并結(jié)合交通組織方案，施工場(chǎng)地一次性圍

擋。每個(gè)車(chē)站分兩個(gè)施工段進(jìn)行施工，由北向南施工。

3.2.3現(xiàn)場(chǎng)管理組織管構(gòu)

項(xiàng)目部已抽調(diào)參與過(guò)地鐵建設(shè)的施工單位和相關(guān)人員，組成“合肥軌道交通

一號(hào)線(xiàn)II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”負(fù)責(zé)合同的實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)8個(gè)業(yè)務(wù)部室，2個(gè)車(chē)

站項(xiàng)目隊(duì)及3個(gè)區(qū)間項(xiàng)目隊(duì)見(jiàn)下圖。

合肥軌道交通一號(hào)線(xiàn)II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理

現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖

3.3資源配置計(jì)劃

3.3.1施工勞動(dòng)力組織

3.3.1.1導(dǎo)墻施工隊(duì)人員計(jì)劃

班人數(shù)

崗<

數(shù)小計(jì)合計(jì)總計(jì)

施工管理隊(duì)長(zhǎng)11

班長(zhǎng)1

導(dǎo)槽開(kāi)挖，換填班司機(jī)2124

工人10

60

班長(zhǎng)2

鋼筋工班114

鋼筋工12

班長(zhǎng)1

木工班216

支模工7

班長(zhǎng)1

混凝土工班15

混凝土工4

3.3.1.2渣土廢漿運(yùn)輸隊(duì)人員計(jì)劃

班人數(shù)

崗位

數(shù)小計(jì)合計(jì)總計(jì)

管理負(fù)責(zé)人111

裝載司機(jī)11

渣土轉(zhuǎn)運(yùn)5

司機(jī)2226

場(chǎng)內(nèi)渣土外運(yùn)司機(jī)11616

廢漿外運(yùn)司機(jī)224

3.3.1.3地連墻施工隊(duì)人員計(jì)劃

人數(shù)

崗位班數(shù)

小計(jì)合計(jì)總計(jì)

施工管理隊(duì)長(zhǎng)222