旅游基礎(chǔ)設(shè)施排水工程滑雪場工程施工程序和主要施工方法

旅游基礎(chǔ)設(shè)施排水工程滑雪場工程施工程序和主要施工方法一、總體施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，本合同段的主要生活、生產(chǎn)設(shè)施均布置在原雪場雪具房處。1、施工任務(wù)分析本工程施工范圍為土石方開挖、運(yùn)輸、回填碾壓，腐殖土、淤泥、表面附著物、地下障礙物等按要求處理。設(shè)計(jì)圖方格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，總挖方量為22,428.2方，填方量21,125.1方（以實(shí)際收方為準(zhǔn)），余土根據(jù)現(xiàn)場平衡，泵房相關(guān)的工作在滑雪場土方工程、綠化工程施工的時(shí)候，并列施工，以達(dá)到縮短工期的作用。2、施工作業(yè)面安排根據(jù)該工程的特點(diǎn)和周圍環(huán)境的特點(diǎn)，整個(gè)工程以土石方施工為先，種植土回填、草皮鋪設(shè)、防腐木平臺(tái)鋪設(shè)為后的方法實(shí)施。3、施工總計(jì)劃安排根據(jù)業(yè)主方要求，預(yù)計(jì)總工期為一個(gè)月（30個(gè)日歷天），開工期以接到監(jiān)理工程師的開工令之日起計(jì)，總工期不包括國家規(guī)定的節(jié)假日完成整個(gè)工程的施工，其中工期的安排未考慮雨天對(duì)施工過程的影響。二、施工程序及施工大綱1、施工程序根據(jù)本標(biāo)工程的施工內(nèi)容及現(xiàn)場地形地貌條件，施工順序?yàn)椋禾钔诜絽^(qū)清表工作→挖方區(qū)挖方、填方區(qū)填方→場地平整，施工中整個(gè)場區(qū)挖方遵循由高至低、填方遵循由低至高的原則，草皮鋪設(shè)采用機(jī)械來回循環(huán)鋪種根據(jù)現(xiàn)場情況及施工工期要求，整個(gè)場區(qū)采用滿布法施工，，泵房由于結(jié)構(gòu)簡單，可以在雪場土石方工程和綠化工程施工的同時(shí)進(jìn)行施工，其施工程序?yàn)椋浩秸麍龅亍鷻C(jī)械挖基坑→墊層澆筑→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→砌筑磚墻→門窗安裝→屋面安裝→裝飾裝修施工，保證在開工后30天內(nèi)完成全部工作內(nèi)容。2、施工大綱本工程設(shè)油庫兩間（提供大型機(jī)械用），保管庫房設(shè)于距生活區(qū)及施工場區(qū)200m以外較安全的地方，由具備有經(jīng)驗(yàn)且思想素質(zhì)較好的專人保管。施工前，在場區(qū)內(nèi)先修建通往各施工點(diǎn)臨時(shí)便道，主要的臨時(shí)便道采用挖方區(qū)碎石鋪墊，防止雨天路滑。本工程配置灑水車一輛，用于土方回填及場區(qū)道路維護(hù)。本工程設(shè)兩個(gè)土石方施工隊(duì)，分別完成各自土石方工作量，施工中各分隊(duì)間開展安全、文明勞動(dòng)竟賽，提高勞動(dòng)積極性及工作效率。土石方全部采用挖掘機(jī)開挖，自卸汽車完成運(yùn)輸。土石方回填區(qū)采用裝載機(jī)、壓路機(jī)及推土機(jī)相配合分層回填。作好場區(qū)內(nèi)的施工排水工作，設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水坑，將積水排出場外。施工中，經(jīng)常性開展安全、文明及環(huán)保法律法規(guī)宣傳及教育，提高各施工人員思想素質(zhì)。三、主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法1、工程測量開工前，我司將積極聯(lián)系有關(guān)單位交接測量控制點(diǎn)，按規(guī)范復(fù)測，立即建立測量控制網(wǎng)，確定控制線和施工紅線，并將測量結(jié)果匯知甲方和監(jiān)理，填妥《測量復(fù)核記錄》并簽字備案。對(duì)經(jīng)復(fù)測的樁位、點(diǎn)線、標(biāo)高加以確定并保護(hù)好，并盡快進(jìn)行施工放樣測量。1.1、測量控制從有關(guān)單位提供的導(dǎo)線網(wǎng)、高程點(diǎn)為首級(jí)控制，對(duì)首級(jí)網(wǎng)進(jìn)行加密，作為施工用的平面，高程控制網(wǎng)，用加密的控制對(duì)施工定位、放樣進(jìn)行控制?？刂七^程：首級(jí)導(dǎo)線、高程網(wǎng)→施工導(dǎo)線控制網(wǎng)、水準(zhǔn)控制網(wǎng)→定位控制樁→局部部位放線。加密的施工導(dǎo)線控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng)必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可作為施工的依據(jù)?？刂凭W(wǎng)的布置依據(jù)根據(jù)相關(guān)單位提供的測量控制基點(diǎn)及國家有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行。1.2、測量控制網(wǎng)的布置及精度要求（1）片面導(dǎo)線控制網(wǎng)：采用一級(jí)導(dǎo)線測量的方法和技術(shù)要求建立加密平面控制系統(tǒng)。系統(tǒng)布置時(shí)，以相關(guān)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)為導(dǎo)線起始點(diǎn)，沿征地紅線做一個(gè)閉合導(dǎo)線邊控制網(wǎng)，減少系統(tǒng)誤差，儀器采用全站儀。（主要技術(shù)參數(shù)為：方位角閉合差≤10n1/2(n為測站數(shù))、相對(duì)閉合差≤1/15000，測距相對(duì)中誤差≤1/3000）。本工程的控制以平面系統(tǒng)中的導(dǎo)線加密控制且通視情況良好，所有加密樁均應(yīng)作好定制樁，防止人為破壞。（2）高程控制網(wǎng)：以首級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立四等水準(zhǔn)高程控制系統(tǒng)，技術(shù)要求為：環(huán)形閉合差為20L1/2（L為環(huán)形的水準(zhǔn)線路長度，單位為km），測量儀器為水準(zhǔn)儀。1.3、保證測量放線精度的措施（1）在測量前，對(duì)所涉及的儀器，如全站儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺等測量工具進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入到測量施工中。（2）測量過程中嚴(yán)格按照GB50026—93《工程測量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行測量，并實(shí)行復(fù)核制度，做到點(diǎn)點(diǎn)有復(fù)核，前一步未檢驗(yàn)合格，不進(jìn)行后一步的測量。（3）對(duì)施工過程中用到的全部測設(shè)數(shù)據(jù)（如坐標(biāo)值、高程值），進(jìn)行計(jì)算，并交由測量主管負(fù)責(zé)人復(fù)核，形成測量技術(shù)文件，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證，方可投入使用。（4）由于施工現(xiàn)場人流較多，開挖面較大,需定期對(duì)開挖線控制樁進(jìn)行復(fù)核，防止人為原因變動(dòng)導(dǎo)致樁位移位或受破壞，影響測量的精度。2、土石方機(jī)械作業(yè)方法2．1、推土機(jī)（1）適用范圍適于開挖一－四類土。運(yùn)距100m以內(nèi)，效率最高為60m。多用于平整場地，開挖深度1.5m的基坑（槽），稱挖作填，回填基坑（槽）、管溝；大面積填方預(yù)壓實(shí)；堆筑高度在1.5m以內(nèi)的堤壩，以及配合挖土機(jī)從事平整、集中土方，清理場地，修路開通；拖羊足碾、松土機(jī)，配合鏟運(yùn)機(jī)助鏟以及清除障礙物等。（3）作業(yè)方法推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土和卸土三個(gè)工作行程和空載回駛行駛。鏟土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（6－10m）內(nèi)完成，以便縮短低速運(yùn)行時(shí)間，然后直接推運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)?；靥钔梁吞顪锨r(shí)，鏟刀不得超出土皮邊沿。上下坡坡度不得超過35度，橫坡不得超過10度。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)，前后距離應(yīng)大于8m。（4）提高生產(chǎn)率的方法1）下坡推土法：在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與推，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%－40%，但坡度不宜超過15度，避免后退時(shí)爬坡困難。無自然坡度時(shí)，亦可分段推土，形成下坡送土條件。下坡推土有時(shí)與其他推土法結(jié)合使用。２．2、安全措施（1）挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。（2）挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。（3）開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。（4）機(jī)械多臺(tái)階同時(shí)開挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機(jī)事故。（5）分層開挖時(shí)上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。應(yīng)設(shè)安全欄桿。（6）重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過1.5m；材料堆放，應(yīng)不小于1m。２．3、推土機(jī)填土（1）填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛輔厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。（2）推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為10－15m，以減少運(yùn)土漏失量。（3）土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.5－1.0m，利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平。（4）用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾奪，履帶應(yīng)重疊一半。（5）填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40~60距離為宜。２．4、填土壓實(shí)方法（1）一般要求A、填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。B、填土應(yīng)從低處開始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。C、在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取50cm、寬100cm。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于1：1.5的斜坡，碾跡重疊0.5~1.0，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。D、填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定。當(dāng)土方用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：對(duì)砂土為1.5%；對(duì)粉質(zhì)粘土為3%~3.5%。（2）機(jī)械壓實(shí)方法A、為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓4－5遍，使表面平實(shí)；采用振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。B、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過2km/h；羊足碾不超過3km/h；并要控制壓實(shí)遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。（3）壓實(shí)排水要求A、填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低。B、已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。C、填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。（4）、挖掘機(jī)械施工：由于場地地形限制，以及場地內(nèi)土方為淤泥質(zhì)，挖方土方需要挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)16~17次以后，才能用推土機(jī)進(jìn)行推土、平整、壓實(shí)等作業(yè)；（5）、在挖機(jī)轉(zhuǎn)土，推土機(jī)推平、碾壓粗平場地后，安排人工進(jìn)行精平。3、土方工程特殊問題的處理（一）、滑坡與塌方原因分析產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個(gè)方面。不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件，而人類的工程活動(dòng)和水的作用則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有：1、斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達(dá)、破碎嚴(yán)重的裂隙，或內(nèi)部夾有易滑動(dòng)的軟弱帶，如軟泥、粘土質(zhì)巖層，受水浸后滑動(dòng)或塌落。2、土層下有傾斜度較大的巖層，或軟弱土平層；或土巖層雖近于水平，但距邊坡過近，邊坡傾度過大，在堆土或堆置材料、機(jī)械荷重和地表水作用下，增加了土體的負(fù)擔(dān)，降低了土與土、土體與巖面之間的抗剪強(qiáng)度，而引起滑坡或塌方。3、邊坡坡度不夠，傾角過大，土體因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被沖溝所切，地表、地下水浸入坡體，使坡體坡度加大，破壞了土（巖）體的內(nèi)力平衡，使上部土（巖）體失去穩(wěn)定而滑動(dòng)。4、在坡體上不適當(dāng)?shù)亩淹粱蛱钔粒O(shè)置建筑物；或土工構(gòu)筑物（如路堤、土壩）設(shè)置在尚未穩(wěn)定的古（老）滑坡上，或設(shè)置在易滑動(dòng)的坡積土層上，填方或建筑物增荷后，重心改變，在外力（堆載振動(dòng)、地震等）和地表、地下水雙重作用下，坡體失去平衡或觸發(fā)古老滑坡復(fù)活，而產(chǎn)生滑坡。（二）處理的措施和方法1、加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察，以擬建場地（包括邊坡）的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評(píng)價(jià)；一定要邊坡穩(wěn)定，對(duì)具備滑坡形成條件的或存在有古老滑坡的地段，采取必要的措施加以預(yù)防。2、做好泄洪系統(tǒng)，在滑坡范圍外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，在滑坡區(qū)域內(nèi)，修設(shè)或疏通原排水系統(tǒng)，疏導(dǎo)地表、地下水，阻止?jié)B入滑體內(nèi)。主排水溝宜與滑坡滑動(dòng)方向一致，支排水溝與滑坡方向成30－45度斜交，防止沖刷坡腳。3、處理好滑坡區(qū)域附件的生活及生產(chǎn)用水，防止浸入滑坡地段。4、如因地下水活動(dòng)有可能形成山坡淺層滑坡時(shí)，可設(shè)置支撐盲溝、滲水溝，排除地下水。盲溝應(yīng)布置在平行于滑坡滑動(dòng)方向有地下水露頭處。做好植被工程。5、保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度，或做成臺(tái)階形，使中間1－2個(gè)平臺(tái)，以增加穩(wěn)定；土質(zhì)不同時(shí)，視情況削成2－3種坡度。在坡腳處有棄土條件時(shí)，將土石方填至坡腳，使其起反壓作用。筑擋土堆或修筑臺(tái)地，避免在滑坡地段切去坡腳或深挖方。如整平場地必須切割坡腳，且不設(shè)擋土墻時(shí)，應(yīng)按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度。6、盡量避免在坡腳處取土，在坡肩上設(shè)置棄土或建筑物。在斜坡地段挖方時(shí)，應(yīng)遵守由上而下分層的開挖程序。在斜坡上填方時(shí)，應(yīng)遵守由下往上分層填壓的施工程序，避免在斜坡上集中棄土，同時(shí)避免對(duì)滑坡體的各種振動(dòng)作用。7、對(duì)可能出現(xiàn)的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時(shí)，最好將滑坡體全部挖除；如土方量較大，不能全部挖除，且表層破碎含有滑坡夾層時(shí)，可對(duì)滑坡采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實(shí)等措施，減少滑坡因素。8、對(duì)于滑坡體的主滑地段可采取挖方卸荷，拆除已有建筑物等減重輔助措施，對(duì)抗滑地段可采取堆方中重等輔助措施。9、滑坡面土質(zhì)松散或具有大量裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行填平、夯填，防止地表水下滲；在骨坡面植樹、種草皮、漿砌片石等保護(hù)坡面。10、傾斜表層下有裂隙滑動(dòng)面的，可在基礎(chǔ)下設(shè)置混凝土錨樁。土層下有傾斜巖層，將基礎(chǔ)設(shè)置在基巖上用錨栓錨固或作成階梯形或采用灌注樁基減輕土體負(fù)擔(dān)。陡壩部分采取去土減重，保持適當(dāng)坡度。4、施工現(xiàn)場排水場地開挖常會(huì)遇到下水和地表滯水大量滲入，造成場地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做現(xiàn)場場地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，一般方法是：４．1、在現(xiàn)場周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時(shí)或永久性排水溝、防洪溝或擋水堤，山坡地段應(yīng)在坡頂或坡腳設(shè)環(huán)形防洪溝或截水溝，以攔截附件坡面的雨水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。４．2、現(xiàn)場內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場積水、雨水和地表滯水。４．3、在有條件時(shí)，盡可能利用正式工程排水系統(tǒng)為施工服務(wù)，先修建正式工程主干排水設(shè)施和管網(wǎng)，以方便排除地面滯水和地表滯水。４．4、現(xiàn)場道路應(yīng)在兩側(cè)設(shè)排水溝，支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝，溝底坡度一般為2%~8%，保持場地排水和道路暢通。４．5、土方開挖應(yīng)在地表流水的上游一側(cè)設(shè)排水溝，散水溝和截水擋土堤，將地表滯水截住；在低洼地段挖基坑時(shí)，可利用挖出之土沿四周或迎水一側(cè)、二側(cè)筑0.5－0.8m高的土堤截水。４．6、大面積地表水，可采取在施工范圍區(qū)段內(nèi)挖深排水溝，工程范圍內(nèi)再設(shè)縱橫排水支溝，將水流疏干，再在低洼地段設(shè)集水、排水設(shè)施，將水排走。４．7、在可能滑坡的地段，應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝，疏導(dǎo)地表水，處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。４．8、施工用水、廢水應(yīng)設(shè)有臨時(shí)排水管道；貯水構(gòu)筑物、灰地、防洪溝、排水溝等應(yīng)有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。安全距離：一般在非自重濕陷性黃土地區(qū)應(yīng)不小于12m，在自重濕陷性共土地區(qū)不小于20m，對(duì)自重濕陷性黃土地區(qū)在25m以內(nèi)不應(yīng)設(shè)有集水井。材料設(shè)備的堆放，不得阻礙雨水排泄。需要澆水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并嚴(yán)防水流入基坑內(nèi)。4.9冬期施工處理：（1）冬期使用的磚要求在砌筑前清除冰霜，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，灰膏要防凍，如已受凍要融化后方能使用。砂中不得含有大于1cm的凍塊，材料加熱時(shí)，砂加熱溫度不超過40℃，水加熱不超過80℃。磚正溫時(shí)適當(dāng)澆水，負(fù)溫即要停止，可適當(dāng)增大砂漿稠度。冬期不應(yīng)使用無水泥砂漿，砂漿中摻鹽時(shí)，應(yīng)用波美比重計(jì)檢查鹽溶液濃度。但對(duì)絕緣、保溫或裝飾有特殊要求的工程不得摻鹽；砂漿使用溫度不應(yīng)低于＋5℃，摻鹽量應(yīng)符合冬施方案的規(guī)定。采用摻鹽砂漿砌筑時(shí)，砌體中的鋼筋應(yīng)預(yù)先作防腐處理，涂防銹漆兩道。（2）混凝土冬季施工應(yīng)提前準(zhǔn)備加熱、保溫、防凍、早強(qiáng)擠等輔助材料，保證混凝土能夠強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)，于此同時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)盡量在白天，避免晚上施工，混凝土澆筑完畢后，應(yīng)用各種保溫措施保證施工質(zhì)量。5、作業(yè)布置（一）、針對(duì)本段工期緊、工作量大的特點(diǎn)，多臺(tái)機(jī)械緊密配合。（二）、回填處理基底填土之前，應(yīng)處理基底，處理基底的目的是使填土和原來的表土能密切結(jié)合，使初期填土作業(yè)順利進(jìn)行，從而使地基能保持穩(wěn)定，增加承載能力，防止因草皮、樹根腐爛而引起的路堤沉陷、滑移。(1)伐樹除根及表土處理用地范圍及取土場用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)該在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在用地之外，樹根應(yīng)全部挖除；并將用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)，妥善處理。當(dāng)填土高度小于4.0m時(shí)，應(yīng)將填土范圍內(nèi)的樹根、草叢全部挖除，以免影響機(jī)械的正常作業(yè)和填土內(nèi)混入有害雜物。伐樹除根作業(yè)可采用人工和機(jī)械的方法進(jìn)行。在施工中如發(fā)現(xiàn)草碳層、鼠洞、裂縫都必須處理好，以防止造成日后塌陷。用地范圍內(nèi)的腐殖質(zhì)、有機(jī)質(zhì)殘?jiān)氨硗翍?yīng)予以清除，場地清理完以后，應(yīng)進(jìn)行全面的填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。（２)基底處理清理表土以后，還應(yīng)根據(jù)地形起伏情況，注意橫向坡度變化對(duì)工程穩(wěn)定的影響。路堤坡腳的處理相當(dāng)重要，因?yàn)樵谳d荷作用下，填料的側(cè)向移動(dòng)乃是路堤失穩(wěn)的主要原因之一。因此，必須采取有效措施，以防止土料側(cè)移。在基底下，應(yīng)按下列情況分別處理：當(dāng)坡度較小（1:10～1:5）時(shí)，清除樹草雜物后，先把表土翻松，然后再填土壓實(shí)，以保證坡腳穩(wěn)定；當(dāng)橫向坡度在1:5以上時(shí)，基底應(yīng)做成臺(tái)階形，其高寬比按1：2挖成階梯形，階寬不小于1米。讓填土充嵌在基礎(chǔ)地基里，以防止路堤的橫向滑移。宜將其頂面做成向堤內(nèi)傾斜3～5％的坡度，然后填土壓實(shí)，使填土與原表土間密實(shí)穩(wěn)定；（３）、填土處理本工程填土主要采用土方,場地開挖前必須做好地表的清理工作,防止有害物質(zhì)混入填料中。在填土施工中，應(yīng)認(rèn)真做好填土的含水量調(diào)節(jié)工作和回填料的粒徑控制，以保證碾壓密實(shí)，達(dá)到壓實(shí)度要求。１、填筑為了確保施工質(zhì)量，本標(biāo)段回填采用水平分層法填筑，即分成水平層次，逐層往上填筑。２、不同填料的填筑方法對(duì)于不同的填料，在填筑路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行分類分層壓實(shí)，并采用有利于水份排除和穩(wěn)定的填筑方式，以免因土壤雜亂填筑而產(chǎn)生水囊和滑動(dòng)現(xiàn)象。（1）、機(jī)械配套及選型本工程為大型平基場平，質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，填方運(yùn)距在500~800米左右，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。A.設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)；100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。B.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，推土開挖→裝車→運(yùn)輸→填方段，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排。C.科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修由于土石方施工灰塵大，對(duì)挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。D.保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。施工時(shí)應(yīng)安排