五家主流視頻監(jiān)控平臺介紹與對比分析

五家主流視頻監(jiān)控平臺介紹與對比分析目錄一、視頻監(jiān)控軟件平臺發(fā)展與趨勢 31、第一代：孤島式平臺 32、第二代：聯(lián)網(wǎng)型平臺 43、第三代：運營級平臺 64、第四代：面向智慧交通的云平臺 6二、"聯(lián)網(wǎng)型"視頻監(jiān)控軟件平臺比對 71、視頻監(jiān)控軟件平臺廠家概況 72、主流廠商介紹 82.1高新興科技集團股份有限公司 82.2浙江大華技術(shù)股份有限公司 92.3?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 92.4東方網(wǎng)力科技股份有限公司 102.5華平信息技術(shù)股份有限公司 113、比對分析 113.1專注領(lǐng)域 113.2地域傾向 133.3發(fā)展分化 144、平臺軟件介紹 144.1高新興：C3M-Video2.0視頻綜合管理平臺 144.2大華：DSS-T綜合監(jiān)控管理平臺-智能交通軟件平臺 194.3?？担篿VMS-8600智能交通綜合管控平臺 224.4東方網(wǎng)力：PVG網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺 284.5華平：AVCON監(jiān)控平臺軟件 30三、主流平臺對交通業(yè)務(wù)的支持 36四、平臺軟件比對分析 401、系統(tǒng)架構(gòu) 402、可靠性 413、兼容性 424、擴展性 435、可管理性 44五、對比總結(jié)以及選型建議 451、對比總結(jié) 452、選型建議 46五家主流視頻監(jiān)控平臺介紹與對比分析摘要：由于視頻監(jiān)控的實時性和可溯性難以替代，在智能交通的規(guī)劃和建設(shè)中，視頻監(jiān)控是高速公路信息化的重要組成部分。目前市場上的視頻監(jiān)控平臺的現(xiàn)狀如何，不同的廠家之間的差異在哪里，如何選擇一個合適的平臺，帶著這些問題，我們一步一步深入了解。如何選擇合適的交通視頻監(jiān)控平臺

--五家主流視頻監(jiān)控平臺介紹與對比分析

視頻監(jiān)控一直都是交通管理部門的重要業(yè)務(wù)組成部分，通過安裝在主要道路、公交站場的攝像機，管理部門可以實時監(jiān)控到現(xiàn)場的情況，對歷史錄像下載回放以還原事件的真實經(jīng)過，對突發(fā)事件進行有效的應(yīng)急指揮調(diào)度。因此，視頻監(jiān)控對保障交通通行、維護正常的交通秩序起到重要作用。

由于視頻監(jiān)控的實時性和可溯性難以替代，在智能交通的規(guī)劃和建設(shè)中，視頻監(jiān)控是高速公路信息化的重要組成部分。但是，在實際的運營中，傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控軟件平臺已難以跟上智能交通快速的發(fā)展要求，主要體現(xiàn)在幾個方面：1、由于各種原因，存在多個視頻監(jiān)控平臺，平臺與平臺之間缺乏信息共享，數(shù)據(jù)孤立，難以充分發(fā)揮設(shè)備和系統(tǒng)的最大效用。2、平臺缺乏伸縮性，無法應(yīng)對前端監(jiān)控點的快速擴容。3、平臺缺乏開放性，平臺之間無法級聯(lián)，無法兼容不同品牌的前端設(shè)備。對一些新接入的設(shè)備（如車載視頻）需重新開發(fā)。4、平臺多為通用版的產(chǎn)品，沒有在智能交通的大框架下規(guī)劃和設(shè)計，無法成為新建的智能交通系統(tǒng)中的一員。

由于先天的局限性，原有的視頻監(jiān)控平臺只能由原廠家修修補補，勉強應(yīng)對新業(yè)務(wù)的需求。這種"頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳"的方式嚴重影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，為了維系系統(tǒng)的穩(wěn)定性，開發(fā)了一些所謂的性能檢測系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)又額外地增加了原系統(tǒng)的負荷，造成了新的不穩(wěn)定因素。周而復始，惡性循壞，最終導致整個系統(tǒng)轟然倒塌，業(yè)務(wù)停止，混亂不堪。

解決這些問題的根本方法就是用開放性、前瞻性的設(shè)計理念指導平臺的規(guī)劃，用高伸縮性、高兼容性、高可靠性的架構(gòu)構(gòu)建平臺的基礎(chǔ)，用動態(tài)的、切入性的技術(shù)手段完成各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)模塊的接入。在現(xiàn)有的系統(tǒng)崩潰之前，選擇這樣的一個平臺勢在必行。

目前市場上的視頻監(jiān)控平臺的現(xiàn)狀如何，不同的廠家之間的差異在哪里，如何選擇一個合適的平臺，帶著這些問題，我們一步一步深入了解。

一、視頻監(jiān)控軟件平臺發(fā)展與趨勢

從發(fā)展的角度看，視頻監(jiān)控軟件平臺經(jīng)歷了孤島式、聯(lián)網(wǎng)型、運營級和面向智慧交通的云架構(gòu)四個階段（見圖1）。

圖1視頻監(jiān)控軟件平臺發(fā)展與趨勢1、第一代：孤島式平臺

我國第一臺數(shù)字化的視頻監(jiān)控設(shè)備--數(shù)字硬盤錄像機在2002年誕生，隨著模數(shù)混合型的視頻監(jiān)控系統(tǒng)不斷發(fā)展，監(jiān)控點越來越多，純粹的客戶端已經(jīng)難以滿足業(yè)務(wù)需求，在這樣的背景下，設(shè)備廠家和軟件公司開始推出初級的視頻監(jiān)控平臺--孤島式視頻監(jiān)控平臺。

孤島式視頻監(jiān)控平臺，指一個大的監(jiān)控系統(tǒng)，因為建設(shè)階段不一樣，先后使用不同廠家的前端設(shè)備，不同品牌的前端設(shè)備搭建不同的視頻監(jiān)控平臺。查看廠家A的攝像機，就打開A平臺；查看廠家B的攝像機，就打開B平臺。一個機房內(nèi)，有幾個平臺廠家的服務(wù)器，這是最為混亂的階段（見圖2）。圖2孤島式的視頻監(jiān)控平臺

在這個階段主要特征是：在硬件方面，各個廠家主要比拼的是硬件，而且硬件品質(zhì)參差不齊，由于沒有經(jīng)過洗牌，設(shè)備廠家也很多；在軟件方面，視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺基本是免費或象征性地收一點費用，系統(tǒng)的主要作用就是視頻監(jiān)控，信息沒有共享。

在業(yè)主方面，得到的服務(wù)也沒有保證，有的小廠家在施工完后幾乎不提供服務(wù)。

目前，隨著視頻監(jiān)控技術(shù)和業(yè)務(wù)的發(fā)展，除了極個別的業(yè)主單位因為建設(shè)資金、管理的問題還處于第一階段，大部分單位的視頻監(jiān)控平臺已經(jīng)進入第二、三代，甚至是第四代。2、第二代：聯(lián)網(wǎng)型平臺

2005年，隨著公安部在全國范圍內(nèi)開展"3111"工程，一個監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的攝像機多達數(shù)千個，聯(lián)網(wǎng)型的視頻監(jiān)控平臺應(yīng)運而生。在"平安城市"的示范作用下，銀行、交通、司法、海關(guān)等領(lǐng)域，視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)得到了飛速的發(fā)展，聯(lián)網(wǎng)式平臺遍地開花。據(jù)不完全統(tǒng)計，在這個時期，全國投入視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)平臺的廠家多達1000多家。

聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺，從2005年起，一些業(yè)主委托某些研究所或單位初步定義了一些標準如SIP協(xié)議實現(xiàn)互聯(lián)互通，并且管理體制上也開始統(tǒng)一管理，各個品牌已經(jīng)開始互聯(lián)，信息開始共享，系統(tǒng)也不是單一的視頻監(jiān)控，開始嘗試與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行業(yè)務(wù)上的融合（見圖3）。

圖3大聯(lián)網(wǎng)平臺框架在這個階段主要特征是：幾個行業(yè)巨頭用價格戰(zhàn)進行行業(yè)洗牌，一大批中小型的硬件和軟件廠家被淘汰，行業(yè)集中度提升。

在軟件方面，平臺軟件不是一兩個人可以在半年或一年能做出來，平臺軟件應(yīng)用在區(qū)域中心或總中心不再是免費。一些具備強大軟件開發(fā)實力的廠家嗅到這個行業(yè)蘊含的巨大商機，強勢進入，充分發(fā)揮"后發(fā)優(yōu)勢",打造全新的視頻監(jiān)控軟件平臺。其中比較有代表性是高新興、華平等。

同時，在這個階段，行業(yè)巨頭的發(fā)展思路出現(xiàn)分化。因為對于這些巨頭，誰的聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺占據(jù)指揮中心的席位，那么誰的設(shè)備就能占主導，平臺軟件會影響業(yè)主的設(shè)備選型和選型的比例，軟件平臺能促進硬件的銷售。軟件平臺演變?yōu)橛布N售的一個手段，而不作為直接的盈利手段。在這種模式下，海康、大華等巨頭逐步將視頻監(jiān)控平臺通用化，只提供基本的功能，?？堤峁┙o交通的平臺和提供給平安城市的平臺本質(zhì)并無不同，只是頁面做了修改和部分功能的調(diào)整。

高新興等廠家則致力于基礎(chǔ)平臺的研發(fā)和行業(yè)化、定制化、專業(yè)化，逐步占領(lǐng)視頻監(jiān)控平臺的制高點。3、第三代：運營級平臺

運營級平臺與各大電信運營商進入視頻監(jiān)控這個領(lǐng)域有關(guān)。早在2007年，中國電信就啟動了"全球眼"的視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，隨后中國移動推出了"千里眼"系統(tǒng)，中國聯(lián)通推出了"寬視界"系統(tǒng)。近年?？低瞥隽?螢石"系統(tǒng)，高新興推出了"尚云"計劃，這些都是運營級的視頻監(jiān)控平臺。運營級聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺，與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)結(jié)合緊密，它為業(yè)主提供各種各樣的服務(wù)。

平臺可以讓業(yè)主根據(jù)不同類型的客戶提供托管式服務(wù)，有針對性地采取不同的計費策略和服務(wù)等級。

運營級平臺對采用的標準要求非常嚴格，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通都有對應(yīng)的標準規(guī)范。?？?瑩石"使用的標準目前還沒有明朗，尚不對第三方廠家開放。

高新興一直堅持開放性原則，全面采用ONVIF和GB28181標準，不存在兼容性的問題。"尚云"計劃的推出，體現(xiàn)了高新興已經(jīng)完全具備了和世界一流廠家齊頭并進的實力。（中國華為是全球眼、千里眼和寬視界的主要開發(fā)廠家）4、第四代：面向智慧交通的云平臺建設(shè)智慧城市是貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、推動新型城鎮(zhèn)化、全面建成小康社會的重要舉措。智慧城市已經(jīng)被提到國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度。

自住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳2012年11月22日正式印發(fā)《國家智慧城市試點暫行管理辦法》后，智慧城市正式進入落地階段。

智慧交通是智慧城市的重要組成部分，被提上了加速的日程。

傳感層是智慧交通的底層部分，在實施智慧交通試點工作時，人們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過幾年高速發(fā)展，攝像機、車載設(shè)備是現(xiàn)存的最大容量的傳感層設(shè)備。于是，"視頻監(jiān)控攝像機"被賦予一個全新的定義--"智慧交通的傳感層設(shè)備"。

如何利用這些海量的視頻監(jiān)控攝像機為智慧交通服務(wù)，這是一個非常重大的課題。無論是第二代聯(lián)網(wǎng)型平臺，還是第三代運營級平臺，顯然都無法滿足智慧交通的需求。

在這種背景下，高新興先行先試，著手規(guī)劃、研發(fā)第四代平臺--面向智慧交通的云平臺。

二、"聯(lián)網(wǎng)型"視頻監(jiān)控軟件平臺比對1、視頻監(jiān)控軟件平臺廠家概況

十年以來，先后有超過1000個廠家開發(fā)過視頻監(jiān)控平臺軟件，經(jīng)過幾輪的行業(yè)洗牌，存活下來的不到10%,這些廠家/平臺中，比較有代表性如廣東高新興C3M-Video、?？礽VMS、浙江大華DSS、浙江宇視（華三）Uniview、華為IVS、蘇州科達KDM、上海華平AVCON、天津天地偉業(yè)、北京中盛益華、北京互信互通、上海貝爾、北京中星微、深圳超視、北京天地陽光、互信互通、藍色星際、天視智能等。

另外，一些系統(tǒng)集成商也開發(fā)了針對特定項目需求的視頻監(jiān)控平臺，例如北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司，北京四通智能建筑系統(tǒng)集成工程有限公司，浙江銀江電子股份有限公司，金鵬電子信息機器有限公司，廣東億迅科技有限公司，新太科技股份有限公司，天訊瑞達通信技術(shù)有限公司，深圳市星火電子工程公司等。這些企業(yè)的業(yè)務(wù)重點在系統(tǒng)集成，并非專業(yè)的視頻監(jiān)控軟件平臺廠家。

下面，我們選取五家主流視頻監(jiān)控軟件平臺的上市企業(yè)進行簡要介紹和對比分析。2、主流廠商介紹

2.1高新興科技集團股份有限公司

上市企業(yè)，股票代碼：300098高新興科技集團股份有限公司（原廣東高新興通信股份有限公司）成立于1997年，注冊資金17784萬，是國內(nèi)監(jiān)控領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合解決方案提供商及其軟硬件產(chǎn)品制造商。

高新興在通信監(jiān)控領(lǐng)域，累計為電信運營商建設(shè)20多萬個監(jiān)控點，累計為金融安防提供100萬路視頻接入服務(wù)，業(yè)務(wù)已遍布全國31個省市。上市后，高新興聚焦平安城市，在安防行業(yè)持續(xù)發(fā)力，提供咨詢、設(shè)計、工程、維護一站式服務(wù)，成為平安城市系統(tǒng)解決方案最專業(yè)領(lǐng)先提供商。高新興科技集團擁有全球領(lǐng)先的HDcctv數(shù)字高清監(jiān)控系統(tǒng)、全系列數(shù)據(jù)監(jiān)控及視頻監(jiān)控產(chǎn)品、國內(nèi)領(lǐng)先的視頻監(jiān)控管理平臺；率先在業(yè)內(nèi)提出"融合監(jiān)控"理念，融合數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，打造行業(yè)"監(jiān)控云";推動視頻監(jiān)控智能化、數(shù)據(jù)監(jiān)控可視化的新一代安防發(fā)展，重點打造平安城市、智慧城市、智能交通、智慧金融領(lǐng)域的視頻物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。2.2浙江大華技術(shù)股份有限公司

上市企業(yè)，股票代碼：002236

浙江大華是監(jiān)控產(chǎn)品供應(yīng)商和解決方案服務(wù)商，面向全球提供視頻存儲、前端、顯示控制和智能交通等系列化產(chǎn)品。

2001年推出業(yè)內(nèi)首臺自主研發(fā)8路嵌入式DVR.每年近10%的銷售收入投入研發(fā)，現(xiàn)擁有企業(yè)員工逾5千人，近2千人的研發(fā)技術(shù)團隊，持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值。

大華股份的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外，在國內(nèi)31個省市，海外亞太、北美、歐洲、非洲等地建立營銷和服務(wù)中心，為客戶提供端對端快速、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在業(yè)內(nèi)率先實行產(chǎn)品保修三年。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公安、金融、交通、能源、通信等關(guān)鍵領(lǐng)域，并相繼應(yīng)用到三峽水電、六國峰會，奧運場館、上海世博、廣州亞運、陜西世界園藝博覽會、英國倫敦地鐵等重大工程項目。2.3海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司

上市企業(yè)，股票代碼：002236

?？低暿前卜喇a(chǎn)品及行業(yè)解決方案提供商，致力于不斷提升視頻處理技術(shù)和視頻分析技術(shù)，面向全球提供安防產(chǎn)品、專業(yè)的行業(yè)解決方案與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

?？低晸碛袠I(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自主核心技術(shù)和可持續(xù)研發(fā)能力，提供攝像機/智能球機、光端機、DVR/DVS/板卡、BSV液晶拼接屏、網(wǎng)絡(luò)存儲、視頻綜合平臺、中心管理軟件等安防產(chǎn)品，并針對金融、公安、電訊、交通、司法、教育、電力、水利、軍隊等眾多行業(yè)提供合適的細分產(chǎn)品與專業(yè)的行業(yè)解決方案。這些產(chǎn)品和方案面向全球100多個國家和地區(qū)，在北京奧運會、大運會、亞運會、上海世博會、60年國慶大閱兵、青藏鐵路等重大安保項目中得到廣泛應(yīng)用。2.4東方網(wǎng)力科技股份有限公司

上市企業(yè)，股票代碼：300367

東方網(wǎng)力科技股份有限公司是視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺的主流供應(yīng)商之一，在"平安城市"市場占有一定地位。為行業(yè)用戶、運營商和企業(yè)用戶提供全面的視頻監(jiān)控應(yīng)用解決方案和高品質(zhì)視頻存儲產(chǎn)品，并通過視頻中間件技術(shù)，為城市反恐應(yīng)急、互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、平安城市、移動互聯(lián)網(wǎng)提供視頻應(yīng)用支撐。

東方網(wǎng)力科技股份有限公司成立于2000年，總部位于北京，在重慶、貴陽設(shè)有全資控股公司，深圳、成都、南京、太原等地設(shè)有辦事機構(gòu)。

東方網(wǎng)力的PVG網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺和NVR系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在上海、北京、重慶、成都、澳門、?？?、珠海、無錫、石家莊、貴陽、天津、深圳、東莞、南京、太原等城市的城域安防體系中，并被應(yīng)用于公安、司法、市政、交警、機場、地鐵、國防、高速公路、銀行、教育、水利、電力、安監(jiān)等多個行業(yè)。2.5華平信息技術(shù)股份有限公司

上市企業(yè)，股票代碼：300074老牌視頻會議廠家，近年轉(zhuǎn)型向平安城市領(lǐng)域。華平專注于基于IP網(wǎng)絡(luò)的多媒體通信系統(tǒng)的研究、開發(fā)、銷售和技術(shù)服務(wù)，始終致力于研究開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的視音頻通信產(chǎn)品。公司主要產(chǎn)品包括視頻會議系統(tǒng)、視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng)和行業(yè)視頻通信應(yīng)用解決方案，具有大容量組網(wǎng)、智能網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)、高保真視音頻、軟硬結(jié)合、多業(yè)務(wù)融合等創(chuàng)新特點。華平重視創(chuàng)新，追求卓越，是全球少數(shù)幾家能夠?qū)崿F(xiàn)視頻會議、視頻監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)會議、電話會議、即時通信、視頻點播、網(wǎng)絡(luò)培訓等業(yè)務(wù)融合的多媒體通信系統(tǒng)提供商。

華平在軟件視頻會議市場連續(xù)8年占有率第一，在網(wǎng)絡(luò)視頻會議市場上處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品在協(xié)助人們提高工作效率、削減差旅開支、降低運營成本等方面發(fā)揮了積極作用，并被廣泛應(yīng)用于政府、軍隊、武警、消防、銀行、保險、電信、醫(yī)療、能源、制造業(yè)等各個行業(yè)。

3、比對分析3.1專注領(lǐng)域五家主流的視頻監(jiān)控平臺上市公司可分為幾類，具體見圖4所示

圖4主流視頻平臺廠家專注領(lǐng)域第一類是高新興、東方網(wǎng)力，是專業(yè)研發(fā)視頻監(jiān)控平臺的廠家。高新興在監(jiān)控領(lǐng)域深耕細作十幾載，專業(yè)性無可比擬。東方網(wǎng)力在視頻監(jiān)控平臺領(lǐng)域也有較長歷史，具備一定的市場占有率。高新興和東方網(wǎng)力都非常注重基礎(chǔ)平臺的研發(fā)，基礎(chǔ)平臺的可靠性、兼容性、開放性、處理能力都高出一籌?；A(chǔ)平臺與業(yè)務(wù)平臺完全分離，在基礎(chǔ)平臺的架構(gòu)上衍生了平安城市、金融領(lǐng)域、交通領(lǐng)域、司法領(lǐng)域等多個專業(yè)平臺。

這兩家的聯(lián)網(wǎng)型平臺都非常成熟，有非常多的應(yīng)用案例。例如高新興的平臺，已經(jīng)累計接入100萬路的視頻圖像，東方網(wǎng)力也有項目中幾千路的平臺應(yīng)用。

因此，在大平臺、大聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用環(huán)境，高新興和東方網(wǎng)力無疑是最佳的選擇。

第二類是?？?、大華，是綜合型的安防設(shè)備制造廠商。海康大華的業(yè)務(wù)線很多，包括前端攝像機、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機、存儲設(shè)備、軟件平臺等。對這兩廠家而言，軟件平臺不是業(yè)務(wù)重點，軟件平臺只是硬件銷售的手段，因此，在很多項目，海康大華的平臺都是以極低的價格甚至是贈送的方式，捆綁在硬件產(chǎn)品銷售。由于這種附屬的身份，?？荡笕A的平臺更注重通用性，缺乏對客戶具體業(yè)務(wù)的深入關(guān)注。盡管海康大華也推出了平安城市、金融業(yè)、交通業(yè)的一些業(yè)務(wù)實戰(zhàn)平臺，但總體而言，在業(yè)務(wù)層面不如高新興和東方網(wǎng)力深入。因此，小規(guī)模的視頻監(jiān)控系統(tǒng)（例如100路），可以考慮使用?？荡笕A的整體解決方案，從前端設(shè)備到后端存儲，從客戶端到平臺，都采用同一家的，可以達到最高性價比。

第三類是華平等從別的行業(yè)轉(zhuǎn)型過來的新銳廠家。這類廠家的優(yōu)點是橫跨多個領(lǐng)域，有一些綜合性的產(chǎn)品。例如華平，是老牌的視頻會議廠家，進入視頻監(jiān)控這個領(lǐng)域后，把原先視頻會議的一些做法帶過來，研發(fā)了視頻會議和視頻監(jiān)控結(jié)合在一起的"可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)".但是視頻監(jiān)控有其獨特性，通常并發(fā)性、接入規(guī)模遠比視頻會議要大得多，系統(tǒng)的基礎(chǔ)架構(gòu)與視頻會議不一樣。因此，一些小規(guī)模的應(yīng)急指揮應(yīng)用場景，可以考慮華平等新銳廠家的產(chǎn)品。3.2地域傾向雖然高新興、大華、海康、東方網(wǎng)力、華平都是上市企業(yè)，實力雄厚，業(yè)務(wù)遍及全國各地，但是也有各自的重點區(qū)域（見圖5）。

圖5

主流視頻平臺廠家地域傾向例如華南地區(qū)，是高新興的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍，在人員和資源配置方面都較其他更集中，在廣東各地高新興都有分支機構(gòu)，在大本營廣州，更承諾兩小時到達。華北地區(qū)，則是東方網(wǎng)力的重點領(lǐng)域。華東則是?？荡笕A的根據(jù)地，而在廣西、云南大華的市場份額、投入資源又比海康更多。華平在視頻監(jiān)控份額較小，在貴州有一些州縣在使用。雖然現(xiàn)代交通、通信都非常發(fā)達，各廠家也非常注重客戶服務(wù)，但是地域因素仍然是選擇視頻監(jiān)控平臺時，占較大權(quán)重的一個因素。試想，某天有一位重要領(lǐng)導參觀視察，需平臺演示，廠家A遠在2000公里以外，可以電話遠程支持，而廠家B則當天可以派出工程師現(xiàn)場支持，孰親孰疏，可想而知。3.3發(fā)展分化安防行業(yè)競爭非常激烈，優(yōu)勝劣汰是市場不變的法則。在過去的十年中，有超過1000家企業(yè)曾經(jīng)開發(fā)過視頻監(jiān)控平臺，在經(jīng)過多輪洗牌后，生存下來的不到10%.視頻監(jiān)控平臺是一個長效產(chǎn)品，需使用好幾年，這些被市場淘汰廠家留下來的視頻監(jiān)控平臺，很多都成了業(yè)主單位的雞肋，無人維護，無法升級。因此，選擇視頻監(jiān)控平臺，廠家的實力是必須考慮的一個重要因素。高新興、大華、?？?、東方網(wǎng)力和華平都是上市企業(yè)，在安防行業(yè)大發(fā)展的背景下，淘汰倒閉的可能性很小。但是，企業(yè)之間，不同發(fā)展方向是不可忽視的，例如交通行業(yè)的業(yè)主單位選擇了A公司的視頻監(jiān)控平臺，但是A公司的發(fā)展方向是通用型的視頻監(jiān)控平臺，經(jīng)過幾年后，A公司就無法跟進交通領(lǐng)域的一些新的業(yè)務(wù)需求，于是該業(yè)主單位又面臨著一次更換平臺的難題。從目前高新興、大華、海康、東方網(wǎng)力和華平的發(fā)展來看，已經(jīng)存在一定程度的分化，高新興和東方網(wǎng)力繼續(xù)朝著專業(yè)化的發(fā)展，未來在視頻平臺領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，在基礎(chǔ)平臺和業(yè)務(wù)平臺都將越來越強大，高新興已經(jīng)著手準備第四代--面向智慧交通的云平臺。海康目前投入了大量的人力物力在"螢石計劃",在運營級平臺繼續(xù)發(fā)力。大華則重點發(fā)展通用型的視頻監(jiān)控平臺。華平在視頻監(jiān)控平臺還有很長的路要走，未來的方向?qū)⑹前l(fā)揮他們"視頻會議"與"視頻監(jiān)控"相結(jié)合的優(yōu)勢，專注在可視化指揮調(diào)度細分市場的耕耘。4、平臺軟件介紹4.1高新興：C3M-Video2.0視頻綜合管理平臺

（1）系統(tǒng)概述。

C3M-Video視頻監(jiān)控管理平臺是一個利用有線和無線IP傳輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，集成各種視頻監(jiān)控和報警資源，為最終用戶提供圖像、語音、報警等信息遠程采集、傳輸、儲存、處理的強兼容性、高度集中管理網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

C3M-Video是基于云計算的視頻監(jiān)控管理平臺。具有視頻監(jiān)控管理平臺所應(yīng)具備的功能和業(yè)務(wù)流程，能支持海康、大華、黃河、高新興等在市場上占有主要地位的視頻設(shè)備。通過在系統(tǒng)內(nèi)搭建彈性的云，在系統(tǒng)規(guī)模擴展或某些服務(wù)出現(xiàn)故障時，平臺能繼續(xù)正常穩(wěn)定地提供監(jiān)控服務(wù)。單個平臺要求能達到10000路以上的規(guī)模，通過級聯(lián)或組建更大的云，可滿足更大規(guī)模的需求。

C3M-Video支持Windows操作系統(tǒng)，能支持32bit和64bit.同時也支持多種數(shù)據(jù)庫，例如Oracle、SQL、

Server、MySQL。

C3M-Video的核心是視頻服務(wù)，包括設(shè)備接入、數(shù)據(jù)存儲、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)，它們依靠平臺管理服務(wù)的調(diào)度，以云服務(wù)的形式提供海量的運算和存儲。平臺通過調(diào)用云服務(wù)的訪問接口，獲得相應(yīng)的服務(wù)功能，組合成多種視頻監(jiān)控應(yīng)用，用戶可以按需使用這些應(yīng)用。整個平臺包括平臺管理服務(wù)（PMS）、設(shè)備接入管理服務(wù)（DAS）、集中存儲服務(wù)（CSS）、告警管理服務(wù)（AMS）、客戶端（CLI）。

C3M-Video制訂相應(yīng)的接入?yún)f(xié)議，與視頻設(shè)備、外部監(jiān)控系統(tǒng)進行對接。設(shè)備智能識別技術(shù)能在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)搜索并識別設(shè)備的類型，并方便地接入到平臺中。而虛擬化訪問技術(shù)則將不同類型的設(shè)備，抽象成相同的接口，可通過插件的方式實現(xiàn)對各類不同設(shè)備的動態(tài)支持。

（2）系統(tǒng)組成。

C3M-Video由平臺管理服務(wù)PMS,設(shè)備接入管理服務(wù)DAS,報警處理服務(wù)（AMS），流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)（STS），存儲服務(wù)器（CSS），電視墻服務(wù)器（VMS）組成（見圖6）。（3）功能模塊。

·平臺管理服務(wù)（PMS）。平臺管理服務(wù)負責讓整個視頻平臺云服務(wù)保持良好地運行，它將視頻任務(wù)分配給相應(yīng)的服務(wù)去執(zhí)行，并返回處理結(jié)果。它檢測各個服務(wù)的運行狀態(tài)，當服務(wù)狀態(tài)出現(xiàn)異常時嘗試進行修復，修復失敗則從服務(wù)列表中移除，同時產(chǎn)生報警。這些狀態(tài)也用于負載均衡，作為調(diào)度決策的主要依據(jù)。

·設(shè)備接入管理服務(wù)（DAS）。C3M-Video全面支持ONVIF協(xié)議和GB28181標準。C3M-Video能接入符合接入?yún)f(xié)議的標準設(shè)備，也能接入非標準設(shè)備。非標準的設(shè)備可能通過自有協(xié)議、或SDK的方式來提供訪問，設(shè)備接入服務(wù)能同時支持這兩種方式。

單個設(shè)備接入服務(wù)能接入的設(shè)備數(shù)量取決于服務(wù)器的硬件配置和運行性能，一般能同時接入幾千路設(shè)備。多臺服務(wù)器組成的云服務(wù)能支持更多的設(shè)備，這個數(shù)量在理論上是沒有限制的。設(shè)備接入管理服務(wù)可接入和兼容不同廠家的設(shè)備，包括海康、大華、高新興、金鵬、三星等主流廠家的DVS、DVR、NVR設(shè)備。

C3M-Video對同洲、瑞明、圖敏等車載DVR設(shè)備也提供了全面接入。

·報警處理服務(wù)（AMS）。視頻監(jiān)控規(guī)模較大，每天可能產(chǎn)生大量的報警信息，因此需要一個報警處理的服務(wù)集群，來處理這些信息。根據(jù)報警的重要性，可以執(zhí)行相應(yīng)的聯(lián)動動作，例如平臺錄像、啟動視頻預覽、轉(zhuǎn)動云臺、鳴笛、發(fā)送短信等。

報警事件會記錄在數(shù)據(jù)庫中，可以根據(jù)設(shè)備、時間、類型等條件進行檢索和瀏覽。報警聯(lián)動產(chǎn)生的錄像文件，也可以與報警事件關(guān)聯(lián)起來，可方便地查看報警發(fā)生時的現(xiàn)場視頻。

·流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)（STS）。C3M-Video定義了一套高效的流媒體協(xié)議（GSP），用于音視頻媒體流的轉(zhuǎn)發(fā)。為了與其它外部系統(tǒng)進行對接，同時也支持了標準的RTSP協(xié)議。C3M-Video提供轉(zhuǎn)碼功能，可以將非標準的私有媒體流轉(zhuǎn)換成H.264或MPEG4的標準媒體流，或者轉(zhuǎn)換成適合手持終端接收、播放的媒體流。這使得平臺用戶可以通過PC或手機上的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器，直接觀看由C3M-Video轉(zhuǎn)發(fā)的實時視頻和錄像。

流媒體轉(zhuǎn)發(fā)效率是衡量平臺性能的重要指標，這取決于轉(zhuǎn)圖6C3M-Video視頻監(jiān)控管理平臺組成發(fā)能力和網(wǎng)絡(luò)帶寬。C3M-Video采用了轉(zhuǎn)發(fā)級聯(lián)技術(shù)，當一臺流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)的負載達到危險值之前，調(diào)度另外一臺流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)來轉(zhuǎn)發(fā)部分的媒體流，由此實現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)能力的彈性擴展，同時也使得轉(zhuǎn)發(fā)能力和網(wǎng)絡(luò)帶寬的分配達到平衡的狀態(tài)。

·存儲服務(wù)器（CSS）。在視頻監(jiān)控管理平臺的部署方案中，視頻錄像可以分散保存在各監(jiān)控設(shè)備自帶的存儲介質(zhì)內(nèi)，也可以上送到平臺進行集中保存和統(tǒng)一管理。C3M-Video的存儲服務(wù)對平臺內(nèi)的存儲介質(zhì)進行分布式的管理，通過負載均衡策略進行調(diào)度，實現(xiàn)彈性、可擴展的并行存儲功能，從而達到資源利用的最大化。由此構(gòu)建的存儲云服務(wù)，為平臺用戶提供穩(wěn)定、可靠、高效的應(yīng)用。

·電視墻服務(wù)器（VMS）。電視墻服務(wù)器又稱數(shù)字矩陣，最重要的一個功能就是實現(xiàn)對輸入視頻圖像的切換輸出，即將視頻圖像從任意一個輸入通道切換到任意一個輸出通道顯示。一個M×N矩陣：表示可以同時支持M路圖像輸入和N路圖像輸出。矩陣系統(tǒng)支持模塊化和即插即用（PnP）的，可以通過增加或減少視頻輸入、輸出卡來實現(xiàn)不同容量的組合。

·監(jiān)控客戶端（CLI）。監(jiān)控客戶端軟件主要為各級監(jiān)控中心管理操作人員提供各種服務(wù)，包括實現(xiàn)實時、歷史音視頻的解碼播放以及相關(guān)控制、實現(xiàn)用戶自主管理、實現(xiàn)接警以及電視墻等功能。

客戶端軟件設(shè)計采用業(yè)界認同度較高的界面布局模式，以用戶操作方便為第一視角進行界面的組織和安排，盡量減少繁瑣的系統(tǒng)設(shè)置環(huán)節(jié)，擁有強大的分組，輪巡預覽功能，簡單方便的個性化配置，強調(diào)客戶端的易用性，互操作性，穩(wěn)定性，安全性。

手機客戶端主要提供實時視頻監(jiān)控、云臺控制、抓拍、告警查看、手動告警、脫機告警提示、自動更新等功能。

（4）系統(tǒng)架構(gòu)。（如圖7所示）（5）平臺功能。

C3M-Video聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺能具備音視頻監(jiān)控、報警管理、存儲管理、設(shè)備管理、安全管理、任務(wù)管理、日志管理等基本功能。主要功能點包括：

·畫面顯示：配置大屏幕顯控系統(tǒng)，通過控制終端靈活設(shè)置多畫面輪巡及各個畫面輪巡的攝像機數(shù)目，畫面切換間隔時間可自行設(shè)定，配控制終端，系統(tǒng)支持電腦終端顯示視頻信息。

·設(shè)備控制：可控制遠端云臺、鏡頭，并對其他可控外部設(shè)備進行操作控制。對云臺上、下、左、右、和自動旋轉(zhuǎn)；鏡頭的縮放、聚焦、光圈調(diào)整以及自動巡航。

·巡航管理：對高速球機的監(jiān)控點，可以設(shè)定啟動巡航的時間、預置位、巡航軌跡等，支持多個分控設(shè)備按照權(quán)限級別對攝像機進行控制。

·抓拍管理：管理員設(shè)定存儲圖片路徑后，使用者可以抓拍實時圖片、也可以抓拍回放圖片，管理員可自行更改圖片的存放路徑。圖像可作為線索證據(jù)，文檔素材，打印等用途。

·輪巡管理：可以靈活設(shè)置多畫面輪巡、單畫面輪巡及各個畫面輪巡的攝像機數(shù)目，設(shè)定畫面切換間隔的時間。

·告警功能：各監(jiān)控點具有移動偵測報警、輸入報警功能，可設(shè)定聲音報警，畫面提示報警，報警時顯示告警位置。

·查詢、回放：多條件組合方式查詢。如以現(xiàn)場監(jiān)控攝像機名稱、日期時間作為條件進行查詢，從中選取需要的錄像進行回放。對查詢到的錄像文件提供完整的回放功能，包括播放及暫停、顯示錄像時間、抓拍圖像、畫面全屏等功能。用戶也可以拖動播放滑塊，對視頻進行手工的快速搜索。重要的錄像資料可以另行分類保存。

·視頻存儲功能：存儲實現(xiàn)3個月，也可以根據(jù)現(xiàn)場的情況進行優(yōu)化配置。

·導出查詢錄像：系統(tǒng)提供導出錄像功能，把重要的錄像文件，按錄像類型、日期時間、攝像機編號、攝像機名稱等條件導出來，轉(zhuǎn)儲（備份）到硬盤、光盤等儲存介質(zhì)，通過文件播放器回放。

·安全機制：對用戶進行分級權(quán)限驗證。不同級別用戶有不同的操作權(quán)限，以確保系統(tǒng)的安全性。4.2大華：DSS-T綜合監(jiān)控管理平臺-智能交通軟件平臺

（1）系統(tǒng)概述。

DSS-T監(jiān)控管理平臺（智能交通軟件平臺）是綜合性、專業(yè)性很強的信息整合、業(yè)務(wù)管理與決策支持平臺。整個平臺綜合運用了通訊、計算機、網(wǎng)絡(luò)、信息處理，智能算法等技術(shù)，實現(xiàn)了信息資源管理、設(shè)備管理、用戶管理、網(wǎng)絡(luò)管理、安全管理等業(yè)務(wù)功能。

（2）系統(tǒng)組成。

DSS-T平臺軟件從上至下共分四個層次，分別是用戶界面層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、系統(tǒng)服務(wù)層、設(shè)備接入層。具體結(jié)構(gòu)參考圖8.

圖8DSS-T綜合監(jiān)控管理平臺組成架構(gòu)（3）系統(tǒng)架構(gòu)。

·用戶界面層。系統(tǒng)整體采用B/S的展現(xiàn)模式，其中視頻顯示的模塊應(yīng)用了C/S的嵌入插件形式。充分發(fā)揮了B/S模式異地瀏覽的方便性，任何時間、任何地點、任何系統(tǒng)中，只要網(wǎng)絡(luò)連通，就可以直接使用瀏覽器連接服務(wù)器，任何電腦都可以作為客戶端使用。同時綜合利用了C/S模式信息采集靈活、負載均衡、服務(wù)穩(wěn)定等的優(yōu)勢，保證了客戶端有更多的事務(wù)處理能力，分流服務(wù)器的工作負擔，使整個系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定。

用戶界面層是DSS-T平臺軟件直接跟用戶交互的窗口。采用美觀、大方、明朗而沉穩(wěn)的深藍作為主色調(diào)；在功能設(shè)計上，摒棄了很多冗余繁雜的點綴性功能，以實用、適用、合用、易用為主要思路；

在功能實現(xiàn)上，將很多例行化、有規(guī)律可循的操作都用智能的方式，省去了很多用戶手動的操作，最大程度地將系統(tǒng)操作的便捷性留給用戶。

·業(yè)務(wù)應(yīng)用層。系統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用層主要是面對用戶的系統(tǒng)客戶端功能呈現(xiàn)，在這里，既有視頻監(jiān)控行業(yè)的基本型功能業(yè)務(wù)，如：實時監(jiān)視、錄像回放、日志管理等；也有為交通行業(yè)用戶針對設(shè)計的行業(yè)應(yīng)用功能業(yè)務(wù)，如：卡口管理、電子警察管理、車牌識別、布撤控等等；還有為系統(tǒng)整體性、用戶使用便捷考慮而增加的對系統(tǒng)一些監(jiān)控外圍擴展應(yīng)用設(shè)備接入而設(shè)計的系統(tǒng)功能擴展業(yè)務(wù)，如：大屏接入、數(shù)字矩陣等；另外就是為系統(tǒng)自身穩(wěn)定高效運行，方便用戶對整個系統(tǒng)所有設(shè)備、用戶、任務(wù)等做監(jiān)控和管理的系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)功能，如：設(shè)備管理、用戶管理、權(quán)限管理、錄像計劃等等。

·系統(tǒng)服務(wù)層。整個系統(tǒng)功能繁多，數(shù)據(jù)量龐大，為使整個系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、有序、高效地運行，就必要有一個非常強大的服務(wù)層。DSS-T平臺軟件獨立封裝功能服務(wù)器，使整個服務(wù)器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活，規(guī)?？蓴U展性強，且功能之間耦合性非常低，系統(tǒng)整體穩(wěn)定。

目前，系統(tǒng)主要提供中心管理服務(wù)、設(shè)備管理服務(wù)、媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)、媒體存儲服務(wù)、圖片管理服務(wù)、車牌識別服務(wù)等多種功能全面、運行穩(wěn)定、處理高效的服務(wù)。

·設(shè)備接入層。所謂平臺軟件，是一數(shù)據(jù)綜合處理、管理、流轉(zhuǎn)、運行的平臺，而這些數(shù)據(jù)中的90%以上都是由整個系統(tǒng)的前端采集設(shè)備收集、傳輸而來的。因此，平臺就需要跟這些各種各樣的設(shè)備連接、交互。

DSS-T平臺軟件單獨封裝了設(shè)備接入層，完成整個系統(tǒng)服務(wù)器和前端設(shè)備、服務(wù)器和客戶端等等之間網(wǎng)絡(luò)連接、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議解析、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)等的功能，同時負責網(wǎng)絡(luò)安全衛(wèi)士的功能。

（4）功能模塊。

主要功能模塊包括：

·MTS:轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器。負責從設(shè)備上獲取音視頻數(shù)據(jù)，以標準流媒體協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)給客戶端、存儲服務(wù)器、上級轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、上級存儲服務(wù)器等。實現(xiàn)媒體數(shù)據(jù)的一對多、多對多轉(zhuǎn)發(fā)。

·DMS:設(shè)備管理服務(wù)器。負責進行設(shè)備管理，向設(shè)備執(zhí)行查詢配置命令，向設(shè)備發(fā)送操作命令，收集設(shè)備網(wǎng)管信息，收集報警信息并執(zhí)行報警聯(lián)動策略。

·SS:存儲服務(wù)器。通過MTS向設(shè)備獲取音視頻數(shù)據(jù)，存儲在第三方存儲介質(zhì)上，支持標準的NFS、SAMBA、ISCSI等文件協(xié)議。支持流行的DAS、NAS、IP-SAN、SAN存儲方案。支持中心存儲、回放，也支持設(shè)備端錄像的查詢、回放、下載等操作。執(zhí)行存儲計劃。支持標準的流媒體協(xié)議。

·CMS:業(yè)務(wù)管理服務(wù)器。系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)服務(wù)器。負責處理監(jiān)控的業(yè)務(wù)邏輯，進行權(quán)限等控制。根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯需要，會發(fā)送命令給DMS、MTS、SS等服務(wù)器進行處理。系統(tǒng)的容錯、負載均衡、動態(tài)集群等都在CMS上實現(xiàn)。

·WEB:web服務(wù)器。向客戶提供web訪問功能。管理員客戶端以WEB形式提供，方便靈活修改管理邏輯，方便與其它系統(tǒng)接口。

·CLIENT:客戶端應(yīng)用程序。與各個服務(wù)器模塊通信獲取數(shù)據(jù)，展示給用戶。

·VMS:矩陣服務(wù)器。實現(xiàn)解碼卡、顯示卡、解碼器等的視頻輸出，可連接DLP、電視墻等。4.3?？担篿VMS-8600智能交通綜合管控平臺

（1）系統(tǒng)概述。

iVMS-8600智能交通綜合管控平臺，是一個基于服務(wù)器、操作系統(tǒng)、依托于數(shù)據(jù)庫、架構(gòu)于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)系統(tǒng)，是支撐起智能交通類監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的中央管理平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備接入與用戶服務(wù)的綜合軟硬件體系。

綜合管控平臺利用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫、軟件及服務(wù)，接入分散的設(shè)備并建立用戶、業(yè)務(wù)接口，以完成分散設(shè)備的統(tǒng)一管理并提供用戶業(yè)務(wù)需要的服務(wù)。

智能交通綜合管控平臺需在指定的路段安裝數(shù)據(jù)采集設(shè)備，通過各級接入服務(wù)器及其應(yīng)用軟件，最終實現(xiàn)諸如交通違法記錄與處理、交通事件監(jiān)測、通行車輛記錄、智能研判、交通流量統(tǒng)計等交通業(yè)務(wù)的功能與應(yīng)用。

（2）系統(tǒng)組成。

軟件平臺包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、CMS管理平臺、交通應(yīng)用服務(wù)器、圖片服務(wù)器、區(qū)間測速/套牌分析服務(wù)器、設(shè)備接入服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器、存儲管理服務(wù)器、網(wǎng)管服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、電視墻服務(wù)器、卡口級聯(lián)服務(wù)器、級聯(lián)服務(wù)器、ControlClient控制客戶端、WEB配置客戶端、WEB控制客戶端以及路口前端進行數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送的終端服務(wù)器，可實現(xiàn)對通行路口車輛的牌照識別、測速及超速報警、闖紅燈檢測、布控車輛檢測報警、查詢統(tǒng)計、智能研判等功能。

（3）系統(tǒng)架構(gòu).

系統(tǒng)架構(gòu)具體見圖9所示。圖9iVMS-8600智能交通綜合管控平臺系統(tǒng)架構(gòu)示意圖（4）功能模塊。

報警處理服務(wù)器（ALARM）

·接收報警信息，并對報警信息做相應(yīng)處理。

網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器（PCNVR）

·實時視頻的網(wǎng)絡(luò)存儲功能；

·視頻的集中存儲管理。

存儲管理服務(wù)器（VRM）

·管理所有錄像的計劃配置、錄像類型、存儲方式；

·提供遠程和集中存儲錄像查詢、點播、下載等功能。

流媒體服務(wù)器（VTDU）

·負責轉(zhuǎn)分發(fā)實時碼流。

電視墻服務(wù)器（TVW）

·管理解碼器和解碼服務(wù)器；

·提供預覽、輪循上墻功能。

設(shè)備接入服務(wù)器（PAG）

·提供設(shè)備接入功能；

·用于設(shè)備管理。

云臺代理服務(wù)器（PTZ）

·通過云臺代理服務(wù)，去控制云臺，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)閘穿透等功能；

·通過云臺代理服務(wù)，可以去控制各種型號的矩陣，實現(xiàn)模數(shù)互控；

·可以實現(xiàn)不用用戶擁有不同的控制級別，按優(yōu)先級對云臺進行控制。

圖片服務(wù)器（VRB）

·提供圖片存儲、下載功能。

解碼服務(wù)器（DCS）

·提供針對視頻的解碼功能。

網(wǎng)管服務(wù)器（NMS）

·統(tǒng)計和管理系統(tǒng)內(nèi)各服務(wù)器的狀態(tài)信息；

·統(tǒng)計和管理系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的狀態(tài)信息；

·生成異常信息報表。

區(qū)間測速服務(wù)器（SectionMeter）

·實時分析區(qū)間超速信息；

·實時分析嫌疑套牌行為。

視頻級聯(lián)服務(wù)器（cascade）

·支持對下級平臺視頻的實時預覽；

·支持對下級平臺的歷史錄像回放、錄像下載、云臺控制功能。

級聯(lián)流轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器（Media）

·負責級聯(lián)預覽時，視頻流的轉(zhuǎn)發(fā)。

卡口級聯(lián)服務(wù)器（GateWay）

·接收下級上傳的過車數(shù)據(jù)，獲取下級的圖片資源；

·獲取下級的設(shè)備狀態(tài)、資源信息；

·下發(fā)布控、校時命令。

地圖服務(wù)器（E-Map）

·直觀顯示路口、監(jiān)控點在地圖上的位置以及車輛的行車軌跡；

·查看路口的實時過車數(shù)據(jù)、歷史過車數(shù)據(jù)；

·實現(xiàn)監(jiān)控點的視頻預覽和視頻回放。

交通應(yīng)用服務(wù)器（BayonetServer）

·接收前端過車信息及過車圖片；

·識別違章車輛、比對布控車輛，并生成報警信息上傳至中心；

·發(fā)送過車信息和過車圖片至客戶端，并上傳圖片服務(wù)器存儲；

·將正常過車信息、違章過車信息及布控車輛信息寫入數(shù)據(jù)庫；

·支持對卡口圖片的人臉分析功能。

CMS管理平臺

·加密狗驗證；

·對終端服務(wù)器的周期性校時；

·客戶端連接時認證連接；

·提供WEB服務(wù)；

·數(shù)據(jù)信息維護；

·自動撤控。

WEB配置客戶端

·配置單位、監(jiān)控區(qū)域、路口、車道、用戶、服務(wù)器等資源信息；

·配置監(jiān)控點、錄像計劃、布控信息等；

·日常信息維護。

WEB控制客戶端

·顯示前端設(shè)備的運行狀態(tài)；

·接收實時過車圖片；

·接收所有路口的正常過車、違章過車、布控過車等信息；

·實現(xiàn)機動車、非機動車、違章過車、異常牌照等信息的查詢和圖片校對下載功能；

·實現(xiàn)多模式的統(tǒng)計功能、各種車輛信息的分析功能、電子地圖功能等；

·支持視圖庫的手動錄入功能，并進行視圖庫查詢。

ControlClient客戶端

·顯示前端設(shè)備的運行狀態(tài)；

·接收實時過車圖片；

·接收所有路口的正常過車、違章過車、布控過車等信息；

·實時視頻監(jiān)控、攝像機云臺控制、錄像檢索回放、錄像備份下載功能等；

·接收和處理報警，語音對講和廣播，控制解碼上電視墻功能等；

·實現(xiàn)機動車、非機動車、違章過車、異常牌照等信息的查詢和圖片校對下載功能；

·實現(xiàn)多模式的統(tǒng)計功能、各種車輛信息的分析功能、電子地圖功能等。4.4東方網(wǎng)力：PVG網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺

（1）系統(tǒng)概述。

PVG（PowerVideoGateway）網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺，采用分布式體系結(jié)構(gòu)設(shè)計，應(yīng)用目錄分布式對象管理技術(shù)，將監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備和用戶進行抽象和統(tǒng)一化處理，將業(yè)務(wù)流和控制流分離，屬于第二代視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

（2）系統(tǒng)組成.（見圖10）（3）系統(tǒng)架構(gòu).（見圖11）

圖11

PVG網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺系統(tǒng)架構(gòu)

（4）功能模塊。

·PowerServer核心管理服務(wù)器。PVG核心管理服務(wù)器，采用定制開發(fā)的嵌入式Linu操作系統(tǒng)，支持自由上下電，內(nèi)置用戶權(quán)限管理模塊，可根據(jù)需要選配軟件功能模塊。

·軟件功能模塊。運行于PowerServer服務(wù)器，包括矩陣鍵盤、雙機熱備、網(wǎng)絡(luò)直播、網(wǎng)絡(luò)錄像、網(wǎng)絡(luò)點播、報警控制、DVR管理、減幀、幀標記、電子地圖、WEB瀏覽等模塊。

PowerManager配置管理軟件

PVG配置管理軟件，運行于Windows平臺。

PowerEplorer客戶端軟件

PVG客戶端軟件，運行于Windows平臺。

VSManager網(wǎng)管軟件

PVG網(wǎng)管軟件，運行于Windows平臺

PVGMobile移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)

PVG移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)4.5華平：AVCON監(jiān)控平臺軟件

（1）系統(tǒng)概述。

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)融合了視頻監(jiān)控、視頻會議、指揮調(diào)度等應(yīng)用功能，全面實現(xiàn)了監(jiān)控點、會議點與各級管理與指揮中心的雙向視音頻通信，可將接入網(wǎng)絡(luò)的任一點監(jiān)控現(xiàn)場畫面實時切入指揮調(diào)度會議中，使決策者同相關(guān)部門及專家同步巡視現(xiàn)場，制定科學指揮調(diào)度方案，做到科學判斷、快速決策。AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)采用領(lǐng)先的視音頻編解碼技術(shù)，提供高清晰視頻、高品質(zhì)音頻效果；支持IP、政企專網(wǎng)、3G、衛(wèi)星網(wǎng)等多種網(wǎng)絡(luò)接入，支持衛(wèi)星指揮車車載集成、單兵偵察、指揮中心電子沙盤指揮等各種應(yīng)用場合，可全面滿足應(yīng)急指揮過程中隨時、隨地應(yīng)用的需求，目前已廣泛應(yīng)用于政府、交通、軍隊、工廠、礦山、油田、電力、鐵路、氣象等領(lǐng)域。

（2）系統(tǒng)組成。（見圖12）

圖12

AVCON監(jiān)控平臺系統(tǒng)組成

AVCON除了具有FullHD1920×1080的全高清視頻質(zhì)量外，還全面實現(xiàn)了會議和監(jiān)控的融合，提供了豐富的多媒體業(yè)務(wù)，可以全面滿足企業(yè)的會議室會議、桌面通信和會議、遠程設(shè)備維修、生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度/VOIP等多種需求，全面實現(xiàn)了多網(wǎng)融合功能，在減少通信網(wǎng)絡(luò)投資的同時，獨有的會議和監(jiān)控的融合，也提升了工作效率。

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)解決方案有以下特點：

多業(yè)務(wù)合一：實現(xiàn)了視頻會議、VoIP、監(jiān)控、語音會議等的全面合一；

全業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)：全面提供了視頻會議、視音頻監(jiān)控、寬頻IP電話、應(yīng)急指揮會議、個人即時通信、數(shù)據(jù)會議、視頻點播和電話會議業(yè)務(wù)的全面提供。

全業(yè)務(wù)終端：所有的業(yè)務(wù)提供，都可以通過統(tǒng)一的終端實現(xiàn)，而且硬軟件終端都可以實現(xiàn)同樣的功能，提供了統(tǒng)一的終端平臺和操作界面，簡化操作的同時，大大減少了投資。

全業(yè)務(wù)提供：提供了政府、軍隊、公檢法行業(yè)單位和企業(yè)所需要的全部日常業(yè)務(wù)，全面滿足了通信和生產(chǎn)調(diào)度等高級視頻通訊綜合服務(wù)功能全高清效果：提供FullHD1920×1080的最高清晰度效果；

軟硬結(jié)合，全面覆蓋：提供從會議室硬件終端和個人你桌面軟件終端的全系列化終端，而且可以統(tǒng)一組網(wǎng)，統(tǒng)一開會，支持大容量開會，可以實現(xiàn)多網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)由視頻交換管理平臺、視頻會議模塊、視頻監(jiān)控模塊、多媒體錄播模塊、多媒體存儲模塊五大部分組成（見圖13）。

圖13

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)五大模塊AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)主要基于視頻會議、視頻監(jiān)控二大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，通過視頻交換管理平臺進行視頻、音頻、數(shù)據(jù)的交換與管理，實現(xiàn)視頻會議與視頻監(jiān)控的互聯(lián)互通與融合應(yīng)用，提供以視頻調(diào)度、應(yīng)急指揮為核心的一體化監(jiān)控應(yīng)急指揮解決方案。

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)還集成多媒體錄播、多媒體存儲等多種業(yè)務(wù)，可對各級應(yīng)急中心、事件現(xiàn)場的各類視頻資源進行綜合管理和全程記錄，方便事后學習、跟蹤與查證應(yīng)用。

AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)組成簡潔合理，無需過多的中間設(shè)備。同時系統(tǒng)還支持與其他視頻會議系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)進行整合，將用戶以前孤立的視訊系統(tǒng)整合進監(jiān)控指揮體系中，即可擴大監(jiān)控指揮系統(tǒng)的覆蓋面，又可保護用戶的已用投資。

（3）功能模塊。

·現(xiàn)場的實時監(jiān)控。AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)通過配置高質(zhì)量的紅外線攝像機，對安全區(qū)的監(jiān)控達到在正常光照條件或夜間光照條件較差甚至是零照度的情況下仍能進行高質(zhì)量的視頻實時采集（見圖14）。

圖14

現(xiàn)場的實時監(jiān)控界面對關(guān)鍵區(qū)域和通道進行24小時全天候監(jiān)控，現(xiàn)場畫面實時顯示在監(jiān)控中心的屏幕上。

發(fā)生報警后，聯(lián)動前端鏡頭對報警區(qū)域進行實時監(jiān)視。

對前端各關(guān)鍵部位進行實時監(jiān)視。

監(jiān)視區(qū)域內(nèi)圖像的動態(tài)變化，檢測監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的物體運動。

·監(jiān)控信息的存儲和備份。前端攝像的音視頻信號經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換，編碼壓縮，錄制成文件方式保存各監(jiān)控點內(nèi)視頻設(shè)備的本地存儲空間中，支持長時間連續(xù)不間斷的錄制和存儲。在監(jiān)控中心可以遠程監(jiān)視下級監(jiān)控區(qū)的音視頻，同時可以實時或網(wǎng)絡(luò)空閑時地將數(shù)據(jù)保存到監(jiān)控中心的海量存儲系統(tǒng)中（見圖15）。本地保存的歷史資料可以實時或在網(wǎng)絡(luò)空閑時，遠程傳輸?shù)缴霞壉O(jiān)控中心，備份到中心的海量存儲系統(tǒng)中。中心對關(guān)鍵數(shù)據(jù)可以通過刻錄或轉(zhuǎn)存等方式進行歸檔處理。

·錄像及歷史資料點播。通過AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)提供中心管理/分布存貯方案，將各監(jiān)控點內(nèi)存儲的錄像及歷史資料和監(jiān)控中心的海量存儲系統(tǒng)中存貯的錄像，整合作為一個VOD點播空間，通過后臺強大的數(shù)據(jù)庫及存貯、檢索策略，可以對圖14現(xiàn)場的實時監(jiān)控界面整個系統(tǒng)內(nèi)存貯的資料進行有效管理、以方便用戶查詢、觀看。

各監(jiān)控點的錄像策略一般在系統(tǒng)初始化時設(shè)定，高級用戶可以在監(jiān)控平臺實時控制其錄像，錄像后的歷史資料存貯在專用的存貯服務(wù)器，存貯同時服務(wù)器會自動生成相關(guān)信息及索引資料，監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任何用戶可以通過自身終端，訪問相應(yīng)權(quán)限的歷史資料，系統(tǒng)具有強大智能的檢索功能，不同用戶可以同時或不同時打開同一或不同資料進行觀看，在歷史資料點播時不受訪問數(shù)量限制，用戶可以方便的對播放進行快進、快退、拖動等操作，和傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的相比具有查找方便、快速。用戶只需輸入幾個簡單的參數(shù)，就可以觀看指定的錄像貯存，局域網(wǎng)內(nèi)響應(yīng)速度不多于3秒，非常方便。

·所見即所得的系統(tǒng)控制方式。提供圖形化的操作界面和所見即所得的操作方式，針對對象的操作模式，操作直觀、簡單，并且提供觸摸屏操作終端，只需要簡單的使用和學習，即可熟練掌握，提供人性化的操作模式。

·全方位云臺及周邊設(shè)備的控制。系統(tǒng)可對攝像機鏡頭進行光圈、焦距、景深距離的控制操作，不僅對云臺可做全方位控制，而且可以對模擬量、開關(guān)量進行實時準確的探測，并做出相應(yīng)的反應(yīng).

·分層結(jié)構(gòu)管理。針對聯(lián)網(wǎng)后對各前端監(jiān)控點的安全防范，AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)采用多級用戶管理和分級授權(quán)訪問的機制。用戶分成兩類，一類是系統(tǒng)管理員，擁有系統(tǒng)級權(quán)限，可以添加、刪除和修改用戶，進行用戶的分配和管理，可以對系統(tǒng)進行安裝、配置和檢查，保障整個系統(tǒng)的正常運行；另一類是操作用戶，在操作用戶中設(shè)置權(quán)限，用戶根據(jù)權(quán)限執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)控范圍。

·設(shè)備在線管理。AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)對編碼器、轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器等關(guān)鍵設(shè)備提供注冊、檢測的管理能力，憑借系統(tǒng)強大的網(wǎng)絡(luò)管理能力，系統(tǒng)能直觀、方便地檢測設(shè)備和線路的工作狀態(tài)。

·報警信息的采集和聯(lián)動管理。AVCON高清監(jiān)控指揮系統(tǒng)可以管理聲光報警器的輸入節(jié)點。聲光報警器通過連接紅外線攝像機等入侵檢測設(shè)備。當前端有報警發(fā)生時，本地不但有聲音提示，同時能顯示發(fā)出報警點的實時圖像。這樣，通過AVCONIP的報警管理功能，AVCONIP會自動記錄現(xiàn)場情況，調(diào)用相應(yīng)的攝像機，以聲、光方式通知值班人員。AVCONIP具有同時處理多任務(wù)能力，對于多個地方的同時報警情況也可以及時處理（見圖16）。

圖16報警信息的采集和聯(lián)動管理支持溫度、火警、煙感、紅外等多種報警信號的采集和記錄，對報警進行手工/定時/自動設(shè)防和撤防。采集報警傳感器的開斷信號，經(jīng)過報警解碼器或報警主機處理，通過各自的線路傳輸?shù)綔y控器，再由測控器傳輸給編碼器，在本地顯示和記錄報警信號、發(fā)生時間和地點，同時將重要報警信號及時上報給上級監(jiān)控中心。

監(jiān)控主機和監(jiān)控中心接收到報警信號后，在數(shù)據(jù)庫中查找對應(yīng)的聯(lián)動規(guī)則，產(chǎn)生對應(yīng)的報警輸出（聲音警報、燈閃、門禁動作等）。報警聯(lián)動規(guī)則可以設(shè)定為自動產(chǎn)生報警輸出，也可以通過人工確認方式產(chǎn)生。三、主流平臺對交通業(yè)務(wù)的支持

這幾家平臺都能滿足交通管理部分的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)需求，但是各有偏重點。?？档膇VMS本身針對的是交警的業(yè)務(wù)，重點在車輛的管理，例如電子警察和治安卡口等方面。大華的DSS-T偏重電子警察業(yè)務(wù)。東方網(wǎng)力的PVG雖然不是專門針對交通業(yè)，但是因為功能齊全，也能覆蓋普通的交通管理的大部分業(yè)務(wù)，例如實時道路監(jiān)控、錄像下載回放、報警聯(lián)動等。

高新興的C3M-Video兼顧了車輛監(jiān)控和道路監(jiān)控的業(yè)務(wù)，既管"車"也管"路".一些與交通有關(guān)的功能有：1、車輛分布

通過電子地圖和全球衛(wèi)星定位技術(shù)，全市所有的公交車輛分布一目了然；可以快速定位案發(fā)車輛位置，附近警力點等，極大提高接處警的響應(yīng)速度。

全國、全省、全市三級不同精度的地圖，既能從大局上瀏覽所有公交車、出租車的分布，也能以米為精度，精確定位每一輛車（見圖17）。

2、車輛實時定位

當鎖定一輛車輛后，能在電子地圖上跟蹤該車輛。當出租車被劫持后，能對該出租車快速包圍、控制（見圖18）。

既能定位車輛，也能同時查看車輛的實時視頻，第一時間掌握現(xiàn)場情況（見圖19）。

3、車輛運行軌跡

可以便捷查詢某個時段，某個路段通過的車輛，為破案提供寶貴的線索。

對追尋重要遺失物件意義重大，某院士曾在出租車遺失一筆記本電腦，內(nèi)有重要國家機密，該城市出動幾百警員，耗時一個星期，才追回該電腦。通過對車輛運行軌跡的查詢，能快速鎖定嫌疑車輛，在短短幾個小時內(nèi)就可以破案（見圖20）。

4、車輛視頻

公安干警在指揮大廳可以隨時查看公交車輛的實時視頻。安裝在每部車輛上的四個攝像頭，是公安干警不知疲倦的"千里眼";安裝在每部車輛上的拾音裝置，是公安干警敏銳的"順風耳".

公安干警在指揮大廳輸入車牌號，就可以立即查看到車內(nèi)的實時視頻?？梢酝瑫r查看多輛車輛；對正在發(fā)生的犯罪活動，可以立即發(fā)出報警信號；通過輪巡等方式，可以查看全市范圍的公交車運行情況。

公安干警在指揮大廳可以和車廂通話，喝令不法分子停止犯罪，指引乘客疏散等。

對發(fā)生在公交車輛的案件，通過調(diào)取歷史錄像，重現(xiàn)作案現(xiàn)場、作案過程，對追捕疑犯、取證起重大作用。錄像采用D1格式、20幀/秒，作案現(xiàn)場的每一個細節(jié)都記錄得清清楚楚，偵查人員能從中得到豐富的破案線索（見圖21）。

圖215、聯(lián)合反恐

恐怖分子劫持了一輛公交車輛，聲稱攜帶彈藥，車輛上有大量的乘客。此時，司機悄悄地按下了報警按鈕（見圖22）。圖22·指揮大廳的"公共交通安全平臺"響起了急促的警笛，大屏幕上出現(xiàn)被劫持車輛的車廂內(nèi)視頻圖像，電子地圖立即定位了車輛的位置。

·接警員果斷啟動了"車輛反恐預案".系統(tǒng)馬上自動通知相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)單位。

·值班領(lǐng)導、直接領(lǐng)導第一時間趕到指揮大廳；恐怖分子頭像和車廂內(nèi)圖像傳送到反恐特種部隊，反恐特種部隊接到警情，警車和直升飛機趕往案發(fā)現(xiàn)場；交警馬上封鎖相關(guān)路段，疏散人群和車輛；消防車輛趕赴現(xiàn)場；談判專家趕到指揮中心，展開與恐怖分子的談判。

·整個預案涉及110指揮、反恐特警、交警、消防等多個警種，消息的流轉(zhuǎn)完全由系統(tǒng)自動完成。指揮系統(tǒng)一步一步提示指揮員執(zhí)行操作。整個過程有條不紊，快速高效。

6、緊急疏散

一輛滿載化學危險品的車輛在鬧市中燃燒，隨時可以發(fā)生爆炸，化學品可能向居民區(qū)泄露，后果不堪設(shè)想。指揮大廳接到報警后，接警員果斷啟動了"車輛燃燒預案".系統(tǒng)立即在電子地圖上標注該車輛的位置，并通過區(qū)域分析，繪制出半徑3公里以內(nèi)的區(qū)域（見圖23）。

圖23根據(jù)系統(tǒng)的提示，危險區(qū)域共有3所幼兒園、2所學校、1所老人院、1個居委會。指揮人員立即和現(xiàn)場警察聯(lián)系，在3公里半徑范圍內(nèi)，拉起警戒線。指揮人員分別和幼兒園、學校、老人院聯(lián)系，指引防毒措施。指揮人員和居委會聯(lián)系，指引其啟動應(yīng)急預案。指揮人員和電視臺、廣播聯(lián)系，緊急播放通知，通知受影響區(qū)域的居民留在家中，關(guān)好門窗。

整個預案充分利用電子地圖的優(yōu)勢，迅速判斷出受影響區(qū)域，將風險降至最低。四、平臺軟件比對分析

對視頻監(jiān)控平臺軟件而言，可以從系統(tǒng)架構(gòu)、可靠性、兼容性、擴展性和可管理性等維度進行比對分析。1、系統(tǒng)架構(gòu)

高新興、大華、?？?、東方網(wǎng)力和華平的視頻監(jiān)控平臺都采用了分布式架構(gòu)，從總體邏輯上都具備以下的分層：用戶界面層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、系統(tǒng)服務(wù)層、設(shè)備接入層。

在系統(tǒng)服務(wù)層，把流媒體轉(zhuǎn)發(fā)和存儲分離，可以通過集群的方式解決單臺服務(wù)器的性能瓶頸。在理論上，都實現(xiàn)了大規(guī)模視頻路數(shù)的接入能力。

在更深層面，高新興的C3M-Video采用了一些更細致的處理。C3M-Video采用分布式應(yīng)用管理結(jié)構(gòu)，具備多級中心建設(shè)應(yīng)用的功能，一級監(jiān)控中心具有最高的管理權(quán)力，當分控中心正在控制（如視頻瀏覽、云臺控制等）某監(jiān)控點時，一級監(jiān)控中心需要對該監(jiān)控點進行控制，一級監(jiān)控中心能夠收回控制權(quán)。

C3M-Video能夠?qū)崿F(xiàn)一級監(jiān)控中心流媒體分發(fā)服務(wù)、分控中心流媒體分發(fā)服務(wù)分布式應(yīng)用，分控中心流媒體分發(fā)服務(wù)負責本地用戶的連接訪問，本地用戶瀏覽的站點視頻信息（本地以外的監(jiān)控點視頻）由分控中心流媒體分發(fā)服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)，以降低對骨干網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用。

C3M-Video的平臺管理服務(wù)器也支持分布式的應(yīng)用架構(gòu)。平臺管理服務(wù)器支持級聯(lián)功能，實現(xiàn)多級視頻管理平臺之間的級聯(lián)，上級管理平臺對下級平臺的調(diào)度管理。

C3M-Video的存儲也支持分布式架構(gòu)。由于大規(guī)模集中存儲占用的網(wǎng)絡(luò)帶寬較大，同時，還存在安全性隱患，所以需要進行分布式的存儲。存儲服務(wù)器可以按照網(wǎng)絡(luò)帶寬和實際需要，分級、分層存儲，統(tǒng)一調(diào)度管理。

多級流媒體分發(fā)，分布式平臺管理，分布式存儲是C3M-Video在架構(gòu)上的特色。2、可靠性

軟件平臺的可靠性是可以"設(shè)計"出來的。

對五家視頻監(jiān)控平臺的分析，可以看出各個廠家在平臺設(shè)計時對可靠性的不同理解。

在傳統(tǒng)的觀念中，安防系統(tǒng)的可靠性要求無法與電信、金融等高系統(tǒng)相比，因此，"可靠性"在視頻監(jiān)控平臺沒有占據(jù)最重要的地位。?？?、大華、東方網(wǎng)力和華平都沒有對系統(tǒng)做進一步的可靠性設(shè)計，而高新興是老牌的電信系統(tǒng)建設(shè)廠家，對"電信級系統(tǒng)"有深刻的理解，因此加入了很多"電信級可靠性"的設(shè)計元素。

C3M-Video中的每一臺服務(wù)器，都可以部署為N+M備份模式，任何服務(wù)器的宕機都能被無縫地接管服務(wù)，真正實現(xiàn)724小時不間斷運行。在流媒體服務(wù)器和存儲服務(wù)器，C3M-Video配置看門狗，對運行狀態(tài)進行監(jiān)視，自動管理高耗進程，協(xié)調(diào)服務(wù)器的整體資源。

C3M-Video提供云存儲的存儲策略，最大程度避免存儲服務(wù)器宕機和硬盤損壞的影響。云存儲服務(wù)由一個主服務(wù)（Master）、一個或多個從服務(wù)（Slaver）、一個數(shù)據(jù)庫服務(wù)組成。主服務(wù)負責與平臺管理服務(wù)交互，接收存儲策略和指令，并根據(jù)存儲資源的狀態(tài)，對存儲任務(wù)進行調(diào)度，同時提供對存儲錄像的檢索。從服務(wù)執(zhí)行主服務(wù)分配的存儲任務(wù)，實現(xiàn)錄像的存儲、管理、回放。數(shù)據(jù)庫服務(wù)則負責文件索引信息和管理調(diào)度策略數(shù)據(jù)的持久化。

不穩(wěn)定的因素除了來自內(nèi)部，也來自外部。對視頻監(jiān)控平臺而言，最可怕是第三方設(shè)備或平臺接入造成的內(nèi)存泄露等不穩(wěn)定，因此必須對外部設(shè)備和平臺有效隔離。

C3M-Video支持通過協(xié)議或SDK的方式接入各個廠家的視頻設(shè)備，各廠家設(shè)備的功能、接口方式、流程、參數(shù)都會存在差異，通常使得設(shè)備接入部分的代碼變得異常臃腫、難以維護、穩(wěn)定性差。

為了提高系統(tǒng)的可靠性，C3M-Video采用了虛擬化的訪問技術(shù)，將各廠家的設(shè)備抽象成統(tǒng)一功能、統(tǒng)一接口的虛擬化設(shè)備，然后在C3M-Video中采用相同的流程對其進行接入。通過分析較多主流廠商的設(shè)備接入模式、設(shè)備功能種類、功能操作流程、參數(shù)需求等，從而高度抽象出一套功能齊全、流程統(tǒng)一、可擴展的接口，這套接口集合成一個基類。在封裝不同廠家的SDK或接入?yún)f(xié)議時，只需要繼承該基類，就可以將功能流程、參數(shù)等存在的差異性（如設(shè)備主動接入、被動接入兩種模式等），在插件內(nèi)部進行調(diào)整，從而形成統(tǒng)一的虛擬設(shè)備，供平臺統(tǒng)一調(diào)度和控制。3、兼容性

這五家平臺，作為主流平臺供應(yīng)商，都是技術(shù)標準的制定者或者影響者，都全面兼容ONVIF協(xié)議和GB28181標準，支持我國自主知識產(chǎn)權(quán)的SVAC協(xié)議的設(shè)備接入。

在ONVIF協(xié)議的理解上，各家的歧義不多。GB28181標準由于版本較新，對具體的協(xié)議細節(jié)理解還不能全部統(tǒng)一。因此會出現(xiàn)這樣的情況，某設(shè)備廠家的IPC通過ONVIF協(xié)議可能平滑地接入平臺，但是使用GB28181就會出現(xiàn)一些問題。在這方面，主要以設(shè)備制造為主的?？荡笕A具有一定的優(yōu)勢。

同樣，平臺與平