對公司通報批評范文監(jiān)督不到位

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第1篇對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第1篇各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會：

7月份以來，全國連續(xù)發(fā)生6起較大以上道路客運(yùn)事故，共造成54人死亡、148人受傷，其中湖北省仙桃市發(fā)生一起26人死亡的重大道路交通事故，損失慘重，教訓(xùn)十分深刻?，F(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：7月1日7時40分，一輛號牌為湘U62362的中型客車(核載19人、實(shí)載30人)，從湖南省龍山縣靛房鎮(zhèn)蘇竹村前往鎮(zhèn)政府，行駛至龍兩線(縣道)35公里800米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷防護(hù)墩后，翻下邊溝，造成5人死亡、xx人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段車速過快，車輛剎車失效。7月2日4時28分左右，河南省鄭州市翔宇汽車服務(wù)有限公司一輛號牌為豫AL3639的大型臥鋪旅游客車(核載32人、實(shí)載31人)，從內(nèi)蒙古鄂爾多斯開往河南開封，當(dāng)行至太長高速827公里200米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷右側(cè)護(hù)欄后，翻入路外溝內(nèi)，造成9人死亡、22人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段未減速行駛，加之大雨路滑，導(dǎo)致車輛失控翻車。7月2日8時28分左右，廣東省云浮市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號牌為粵W01200的大型客車，由廣東省云浮市往肇慶市方向行駛，當(dāng)車輛行駛至廣肇高速63公里360米處時，與緊急停車帶內(nèi)因故障停車的桂R65976重型倉柵式貨車發(fā)生追尾碰撞，造成3人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車駕駛員違反安全駕駛規(guī)定，幫乘客撿礦泉水瓶，致使車輛失控所致。7月2日時40分，河南省鴻運(yùn)旅游汽車公司一輛號牌為豫AL6358的大型旅游客車(核載47人、實(shí)載35人)，從山西省忻州市寧武縣開往忻府區(qū)，當(dāng)行至忻武旅游公路40公里處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，翻入路外溝內(nèi)，造成7人死亡、27人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是事故車輛駕駛?cè)顺醮卧谠撀范涡旭?，對路況不熟悉，加之大雨路滑，導(dǎo)致車輛失控翻車。7月4日3時48分，湖北省武漢市海龍旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司一輛號牌為鄂AE3892的大客車，行駛至隨岳高速公路229公里300米處(仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村)時停車下客，被襄樊市青林順達(dá)物流有限公司一輛號牌為鄂F1N210的半掛貨車(掛車號牌為鄂FEA30)追尾相撞，導(dǎo)致大客車撞斷右側(cè)波形護(hù)欄和護(hù)欄外交通標(biāo)志立桿后，翻入路側(cè)排水溝，造成26人死亡、29人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車違反規(guī)定在高速公路應(yīng)急車道內(nèi)停車下客，半掛貨車駕駛員超速、疲勞駕駛。7月4日5時50分，一輛號牌為粵BK9688的大客車(核定載客59人、實(shí)載9人)，在行駛至湖南省永連公路105公里(永州市寧遠(yuǎn)縣境內(nèi))附近一處路口時，與一輛號牌為湘LA1467的大客車(核定載客35人、實(shí)載25人)發(fā)生側(cè)面碰撞，造成4人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是兩車行駛至事故路口時未按有關(guān)規(guī)定讓行通過，超速行駛，且在通行時疏于瞭望。上述事故不僅暴露出客運(yùn)車輛超速超載、高速公路違規(guī)停車下客、疲勞駕駛等非法違法問題，也暴露出一些地區(qū)道路交通安全工作中存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)、客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控管理不到位、非營運(yùn)車輛非法營運(yùn)、貨運(yùn)車輛監(jiān)管有漏洞等薄弱環(huán)節(jié)。針對近期道路客運(yùn)安全存在的突出問題，^v^領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視，作出了重要批示。為認(rèn)真貫徹落實(shí)^v^領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全工作，有效防范和堅(jiān)決遏制類似事故的發(fā)生，特提出以下要求：

一、進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(以下簡稱專項(xiàng)行動)。各地、各有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)國家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、^v^《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》(安監(jiān)總管二〔20xx〕97號)要求，在4月至6月開展專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析、梳理、總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問題，研究提出下一步突出整治的重點(diǎn)、集中解決的問題、鞏固專項(xiàng)行動成效的工作意見和措施。針對7月至9月繼續(xù)開展的專項(xiàng)行動，迅速進(jìn)行再動員、再部署。要繼續(xù)健全完善專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)安全監(jiān)管和交通運(yùn)輸、公安等部門之間的配合，進(jìn)一步明確工作目標(biāo)、工作責(zé)任，細(xì)化整治措施，強(qiáng)化各有關(guān)部門的安全監(jiān)管責(zé)任。

二、嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格落實(shí)《^v^關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號)精神，加大對客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格把好運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格安全管理，嚴(yán)厲查處所屬客運(yùn)車輛沿途違規(guī)上下客等行為。對安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、安全隱患突出的企業(yè)，要立即責(zé)令限期整改，經(jīng)整改仍達(dá)不到安全運(yùn)營條件的，要依法收回線路牌。要嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)對營運(yùn)客車駕駛員強(qiáng)化培訓(xùn)，充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)加大對駕駛員的管理力度，對于安全意識薄弱、屢次發(fā)生超載超速等違法行為的，要作為重點(diǎn)管控對象加強(qiáng)教育;對屢教不改且存在重大安全隱患的，要依法吊銷其運(yùn)營駕駛資質(zhì)。

xx年xx月xx日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第2篇致：全體員工編號：/*//

自：行政部日期：*年**月*日

抄送：

關(guān)于：通報批評

現(xiàn)向星源匯全體員工通報，因工程部未在規(guī)定日期內(nèi)向行政部遞交所轄部門的加班申請及調(diào)班申請，致使行政工作延誤，鑒于此事已在每周例會中多次提及，但仍然未得到落實(shí)。故給予工程部通報批評。望各部門負(fù)責(zé)人能在工作中能引以為戒。再有類似問題出現(xiàn)，將由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

物業(yè)經(jīng)理意見：__________________________________________________________________________________________________________________

客服部：______________工程部：________________

保衛(wèi)部：______________行政部：________________

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第3篇各縣、區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，廣元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會：

今年以來，各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神，認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查，實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。1至2月，全市共發(fā)生各類安全事故121起，死亡11人，受傷126人，直接經(jīng)濟(jì)損失萬元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，現(xiàn)將事故通報如下：

3月8日晚19時30分，xx縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊浩駕駛川H73525五菱牌面包車，行至蒼旺線40km+500m處，與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞，隨后又與相對行駛的川H63023小貨車相撞，同時，川H73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川A91537小轎車追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時許，xx縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉駕駛川HH3633長安牌面包車，從五龍駛往，行至國道212線909km+300m處，車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi)，造成1人當(dāng)場死亡，4人受傷，車輛嚴(yán)重受損。

3月10日中午12時許，蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁x駕駛川J36647比亞迪轎車從xx縣城老干局門口下行時，因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道，導(dǎo)致11人受傷，同時與正常行駛的三輛小車相撞，致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時40分左右，重慶駕駛員龍駕駛渝CA1511中型貨車，從重慶大足裝載10000匹頁巖磚，沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng)，當(dāng)車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下，造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場死亡，車輛嚴(yán)重受損。

3月16日上午10時，旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號為川H32571，駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn)，當(dāng)車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場鎮(zhèn)2公里處，與一輛車牌號為川H18-00894的貨車相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車不同程度受損。

一、高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重，在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中，交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”，給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。各級各部門務(wù)必引起高度重視，充分認(rèn)識道路交通事故的易發(fā)性和危害性，在近期內(nèi)要認(rèn)真召開一次安全生產(chǎn)工作例會，專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢，研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施，切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動”工作落到實(shí)處。

二、強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第4篇各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會，^v^安委會有關(guān)成員單位：

20xx年8月11日，山東省淄博市和湖北省宜昌市各發(fā)生一起重大事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失?，F(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

8月11日8時23分，一輛號牌為山東N90876號的變型拖拉機(jī)(核載噸，實(shí)載噸)，沿山東省淄博市北山路由西向東行駛，行至北山路與博沂路交叉路口時失控沖入路口，先后與由北向南方向正常行駛的魯CG1836號公交車、魯CB9518號大客車等車輛發(fā)生碰撞，共造成11人死亡、21人受傷。

8月11日15時20分，湖北省宜昌當(dāng)陽市馬店矸石發(fā)電有限責(zé)任公司50MW熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目在生產(chǎn)調(diào)試過程中，高壓蒸汽管道突然破裂，致使540℃的蒸汽大量外泄，擊碎中控室玻璃窗，造成中控室內(nèi)21人死亡、5人燙傷。

事故發(fā)生后，，^v^副和楊晶、王勇國務(wù)委員立即作出重要批示，要求全力搶救傷員，盡最大努力減少傷亡，妥為做好善后處置;盡快查明事故原因，嚴(yán)肅追責(zé)，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)防類似事故發(fā)生。強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)切不可麻痹大意，要進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，完善安全防范措施，切實(shí)把保障人民群眾生命安全的承諾落到實(shí)處。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通、電力等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制重特大事故，特提出以下要求：

一、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)密落實(shí)暑期和汛期安全防范措施

各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要深入學(xué)習(xí)貫徹、等^v^、^v^領(lǐng)導(dǎo)同志近期關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)及汛期安全防范工作的重要指示批示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識，全面落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層壓實(shí)責(zé)任、層層傳導(dǎo)壓力，堅(jiān)決消除監(jiān)管盲區(qū)、堵塞管理漏洞。要清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的嚴(yán)峻性，對暑期高溫、汛期災(zāi)害性天氣帶來的挑戰(zhàn)和歷年8月份事故多發(fā)的特點(diǎn)保持高度警惕，對受自然災(zāi)害和市場需求不旺影響的停工復(fù)產(chǎn)高危行業(yè)的企業(yè)存在的安全隱患保持高度警惕，有針對性地加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位狠抓各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)，強(qiáng)化安全風(fēng)險管控和隱患排查治理，及時化解安全風(fēng)險，切實(shí)消除安全隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，增強(qiáng)防范工作的有效性

各地區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)管、管控風(fēng)險、排除隱患，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故。要按照“道路運(yùn)輸平安年”活動的各項(xiàng)部署，加強(qiáng)車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，重點(diǎn)排查本地區(qū)改裝車輛的安全性，嚴(yán)肅查處貨運(yùn)車輛、三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)等非法改裝行為，依法嚴(yán)罰超載超限、超員超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)活動。要強(qiáng)化電力工程生產(chǎn)調(diào)試前安全準(zhǔn)備工作，全面檢查機(jī)組所有系統(tǒng)的完整性和合理性，做好試運(yùn)行設(shè)備的安全防范措施，保證設(shè)備可靠運(yùn)行。要加強(qiáng)化工企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行特別是涉及高壓、高熱、有毒等重點(diǎn)工藝設(shè)備的安全管理和監(jiān)控預(yù)警，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、泄漏等事故。要加大礦山雨季防汛、防排水、防雷電“三防”檢查和尾礦庫安全巡查力度，嚴(yán)防淹井透水、潰壩漫壩事故發(fā)生。要強(qiáng)化建筑施工安全檢查，重點(diǎn)排查臨山臨水營地、工棚、倉庫、臨建設(shè)施以及高空作業(yè)設(shè)備設(shè)施的風(fēng)險隱患。城市建設(shè)運(yùn)行和消防、油氣輸送管道、冶金、旅游等其他行業(yè)領(lǐng)域也要結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)安全監(jiān)管，排查治理安全隱患。

三、依法依規(guī)嚴(yán)肅查處事故，用事故教訓(xùn)推動工作

一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，要全力處置事故，全力搶救受傷人員。同時，要堅(jiān)持“四不放過”的原則，迅速組織開展事故調(diào)查，認(rèn)真查找事故原因，確定事故責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究事故單位和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，查處結(jié)果及時向社會公開。要嚴(yán)格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，對性質(zhì)惡劣、影響嚴(yán)重的典型事故，要切實(shí)加大督辦力度，確保查處及時、追責(zé)到位，并加大對事故整改措施落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。要深刻吸取教訓(xùn)，針對事故暴露出的突出問題，研究制定和落實(shí)針對性整改措施。切實(shí)做到舉一反三，“一礦出事故、萬礦受教育;一地有隱患、全國受警示”，用事故教訓(xùn)警示教育大家，推動安全生產(chǎn)工作。

四、加強(qiáng)安全宣傳教育和培訓(xùn)，提升安全防范能力

要充分發(fā)揮安全生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制的作用，及時發(fā)布預(yù)警信息，利用各種媒體加強(qiáng)安全宣傳，廣泛進(jìn)行風(fēng)險防范、避險逃生知識技能的提示、警示，引導(dǎo)企業(yè)和社會公眾做好防范應(yīng)對工作。要針對暑期及汛期高溫、悶熱、潮濕的特點(diǎn)，多方式、多渠道開展安全生產(chǎn)宣傳教育，普及生產(chǎn)作業(yè)、用火、用電、用氣、用油安全知識和初起險情應(yīng)急處置等常識技能，努力提高全社會安全意識和事故防范能力。各類企業(yè)要廣泛開展全員安全培訓(xùn)、安全教育，特別要教育警示動火作業(yè)、客車駕駛、高溫高壓設(shè)備操作管理等重點(diǎn)崗位人員強(qiáng)化安全意識，自覺遵守安全法律法規(guī)規(guī)章的要求，切實(shí)增強(qiáng)排查消除隱患和事故險情應(yīng)急處置的能力。

^v^安委會辦公室

年8月12日

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7月份以來，全國連續(xù)發(fā)生6起較大以上道路客運(yùn)事故，共造成54人死亡、148人受傷，其中湖北省仙桃市發(fā)生一起26人死亡的重大道路交通事故，損失慘重，教訓(xùn)十分深刻?，F(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：7月1日7時40分，一輛號牌為湘U62362的中型客車(核載19人、實(shí)載30人)，從湖南省龍山縣靛房鎮(zhèn)蘇竹村前往鎮(zhèn)政府，行駛至龍兩線(縣道)35公里800米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷防護(hù)墩后，翻下邊溝，造成5人死亡、13人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段車速過快，車輛剎車失效。7月2日4時28分左右，河南省鄭州市翔宇汽車服務(wù)有限公司一輛號牌為豫AL3639的大型臥鋪旅游客車(核載32人、實(shí)載31人)，從內(nèi)蒙古鄂爾多斯開往河南開封，當(dāng)行至太長高速827公里200米處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，車輛失控撞斷右側(cè)護(hù)欄后，翻入路外溝內(nèi)，造成9人死亡、22人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)彎下坡路段未減速行駛，加之大雨路滑，導(dǎo)致車輛失控翻車。7月2日8時28分左右，廣東省云浮市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一輛號牌為粵W01200的大型客車，由廣東省云浮市往肇慶市方向行駛，當(dāng)車輛行駛至廣肇高速63公里360米處時，與緊急停車帶內(nèi)因故障停車的桂R65976重型倉柵式貨車發(fā)生追尾碰撞，造成3人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車駕駛員違反安全駕駛規(guī)定，幫乘客撿礦泉水瓶，致使車輛失控所致。

7月2日13時40分，河南省鴻運(yùn)旅游汽車公司一輛號牌為豫AL6358的大型旅游客車(核載47人、實(shí)載35人)，從山西省忻州市寧武縣開往忻府區(qū)，當(dāng)行至忻武旅游公路40公里處一轉(zhuǎn)彎下坡路段時，翻入路外溝內(nèi)，造成7人死亡、27人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是事故車輛駕駛?cè)顺醮卧谠撀范涡旭偅瑢β窙r不熟悉，加之大雨路滑，導(dǎo)致車輛失控翻車。

7月4日3時48分，湖北省武漢市海龍旅游客運(yùn)有限責(zé)任公司一輛號牌為鄂AE3892的大客車，行駛至隨岳高速公路229公里300米處(仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村)時停車下客，被襄樊市青林順達(dá)物流有限公司一輛號牌為鄂F1N210的半掛貨車(掛車號牌為鄂FEA30)追尾相撞，導(dǎo)致大客車撞斷右側(cè)波形護(hù)欄和護(hù)欄外交通標(biāo)志立桿后，翻入路側(cè)排水溝，造成26人死亡、29人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是大客車違反規(guī)定在高速公路應(yīng)急車道內(nèi)停車下客，半掛貨車駕駛員超速、疲勞駕駛。

7月4日5時50分，一輛號牌為粵BK9688的大客車(核定載客59人、實(shí)載9人)，在行駛至湖南省永連公路105公里(永州市寧遠(yuǎn)縣境內(nèi))附近一處路口時，與一輛號牌為湘LA1467的大客車(核定載客35人、實(shí)載25人)發(fā)生側(cè)面碰撞，造成4人死亡、28人受傷。據(jù)初步分析，事故的直接原因是兩車行駛至事故路口時未按有關(guān)規(guī)定讓行通過，超速行駛，且在通行時疏于瞭望。上述事故不僅暴露出客運(yùn)車輛超速超載、高速公路違規(guī)停車下客、疲勞駕駛等非法違法問題，也暴露出一些地區(qū)道路交通安全工作中存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)、客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控管理不到位、非營運(yùn)車輛非法營運(yùn)、貨運(yùn)車輛監(jiān)管有漏洞等薄弱環(huán)節(jié)。

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第6篇茲有生產(chǎn)部xx車間針修員工x、x自公司供給周日用餐福利以來，經(jīng)核查在xx年xx月xx號和xx月xx號期間，該兩名員工均未按照周末報餐和用餐規(guī)定進(jìn)行吃飯和刷卡，其行為明知故犯，目無視公司管理規(guī)定，嚴(yán)重影響公司相關(guān)管理紀(jì)律，念其該規(guī)定實(shí)施以來首次違反和認(rèn)識錯誤態(tài)度較好，為嚴(yán)肅周日報餐管理紀(jì)律，警戒他人，杜絕類似現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)周末報餐有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司生產(chǎn)部管理層研究決定，現(xiàn)對該兩名員工的違規(guī)行為在公司范圍內(nèi)予以通報批評。期望公司全體人員以此為戒！在周末報餐中嚴(yán)格遵照規(guī)定報餐和用餐，如再發(fā)生類似現(xiàn)象，公司將給予嚴(yán)肅處理！

特此通報！

x文化產(chǎn)業(yè)有限公司

xx年4月19日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第7篇各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣政府各工作部門、直屬事業(yè)機(jī)構(gòu)，中省市駐吳各單位：

20xx年10月11日2時45分，位于人民路和河濱路交叉口的萬通加油站發(fā)生火災(zāi)，接警后消防隊(duì)及時開展滅火，交警實(shí)施了交通管制，公安干警對周圍群眾進(jìn)行了疏散，后經(jīng)縣上各部門和綏德消防隊(duì)的共同努力，成功撲滅火災(zāi)?；馂?zāi)發(fā)生后，公安局和消防隊(duì)立即對火災(zāi)原因展開調(diào)查，事故調(diào)查表明，火災(zāi)系加油站職工卸油時沒有按照操作程序使用靜電設(shè)施，加之卸油口閥門密封性不好，有油滴漏出來，引起火災(zāi)。此次火災(zāi)雖沒有造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失，但影響惡劣，同時進(jìn)一步暴露了我縣在油品市場監(jiān)督管理過程中存在安全意識淡薄、安全監(jiān)管工作不到位、安全隱患排查整治不徹底等問題。

經(jīng)縣政府研究，決定對監(jiān)管不到位的安監(jiān)局、商貿(mào)辦、工商局、消防隊(duì)等部門單位給予全縣通報批評。希望此次被通報的部門單位認(rèn)真查找原因，吸取教訓(xùn)，舉一反三，盡快采取措施，積極進(jìn)行整改工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，引以為戒，認(rèn)真組織開展安全大檢查和隱患排查治理活動，切實(shí)落實(shí)安全措施，消除事故隱患，嚴(yán)密防范安全事故發(fā)生，確保全縣社會大局和諧穩(wěn)定。

xxxxx

20xx年10月18日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第8篇公司品質(zhì)管理部×××在近半年來的考勤多次出現(xiàn)遲到現(xiàn)象，經(jīng)總經(jīng)辦勸誡屢教不改，該員工的行為在公司管理層與基層員工中造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。根據(jù)《員工獎懲制度》，該員工觸犯第條：違反考勤制度，屢教不改者，給予記大過處分。經(jīng)公司研究決定給予通報批評并經(jīng)濟(jì)處罰300元。

各管理處/服務(wù)中心及職能部門員工應(yīng)引以為戒，端正工作態(tài)度，嚴(yán)格遵守公司的管理規(guī)定。

特此通報！

××有限公司

總經(jīng)辦

年月日

它山之石可以攻玉，以上就是虎知道為大家整理的7篇《單位通報批評范文參考》，能夠給予您一定的參考與啟發(fā)，是虎知道的價值所在。

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第9篇各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)，開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門：

今年以來，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實(shí)現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生，特別是進(jìn)入4月份以來，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，相繼發(fā)生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢高度重視，要求相關(guān)部門和單位進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報如下：

一、事故基本情況

截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起，死亡5人。

月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達(dá)化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失80余萬元。

月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進(jìn)行更換作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。

月8日，相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。

月22日，陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄，部分企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，安全防范措施落實(shí)不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓(xùn)不深入，違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時，認(rèn)真貫徹落實(shí)好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強(qiáng)化責(zé)任，采取強(qiáng)有力的措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭，為我區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?，F(xiàn)提出如下要求：

(一)切實(shí)推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門要督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達(dá)標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路，有序推進(jìn)，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強(qiáng)對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護(hù)技能。堅(jiān)決杜絕“三違”行為。三是加強(qiáng)對重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，改進(jìn)完善設(shè)施、設(shè)備安全防護(hù)措施，提高本質(zhì)安全。四是加強(qiáng)督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，認(rèn)真落實(shí)“三級教育”。

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第10篇___年__月___日工段員工在正常工作時間玩手機(jī)被發(fā)現(xiàn)并被制止。

“上班時間不得曠工或擅離工作崗位、不準(zhǔn)在電腦上玩游戲或玩手機(jī)”這些行為都是公司明文禁止的，每個員工應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守，但該員工無視公司規(guī)章制度上班時間玩手機(jī)，其行為嚴(yán)重違反公司管理規(guī)定。

為嚴(yán)肅紀(jì)律，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司研究決定：

給予工段員工通報批評，并在___年___月生產(chǎn)績效獎金中下調(diào)人民幣____元整。

希望當(dāng)事人吸取教訓(xùn)，遵循規(guī)范，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)管理制度。同時希望各位員工引以為鑒，在工作中嚴(yán)守公司各項(xiàng)管理規(guī)定，從細(xì)節(jié)入手，從身邊做起，以優(yōu)良的工作作風(fēng)促進(jìn)我們不斷進(jìn)步。

特此通報。

x有限公司

二零xx年x月x日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第11篇事故通報

20xx年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號為浙HE0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事故，當(dāng)時車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。

該事故發(fā)生后，各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車的安全措施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：

一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。

二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導(dǎo)和制止。

三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對所有車輛進(jìn)行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修;不要對車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查,凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期，要及時報告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃;

六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險品檢查關(guān)，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應(yīng)時常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴(yán)格把好車門關(guān)，做到車未停好不開門。下車時應(yīng)提醒乘客注意來往車輛,謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第12篇20XX年12月5日，xx省xx市xx縣舉行xx高速公路在本縣通車儀式，xx縣主要領(lǐng)導(dǎo)擅自決定，讓本縣部分中、小學(xué)校停課參加通車儀式，近千名中小學(xué)生在風(fēng)雪天等候長達(dá)二小時，致使部分中小學(xué)生生病，學(xué)生家長和群眾極為憤慨，致信中央要求堅(jiān)決制止此類現(xiàn)象。

中小學(xué)校依照國家規(guī)定建立有嚴(yán)格的教育教學(xué)秩序，這是教育教學(xué)質(zhì)量的保證，任何單位和個人都不能隨意破壞。現(xiàn)在一些地方的個別領(lǐng)導(dǎo)利用自己的權(quán)力，動輒調(diào)用中小學(xué)生為各種會議、考察、參觀、訪問甚至商業(yè)性典禮搞迎送或禮儀活動，有些地方還因此發(fā)生了嚴(yán)重的安全事故，造成極惡劣的社會影響。xx縣發(fā)生的問題，已不只是一般的形式主義，而是官僚主義，嚴(yán)重脫離群眾，此類不良風(fēng)氣必須堅(jiān)決予以制止。各地區(qū)、各部門以及各級領(lǐng)導(dǎo)干部，要高度重視這一問題并從中吸取深刻的教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)群眾觀念，杜絕此類事件再度發(fā)生。

中小學(xué)生是祖國的未來，他們的學(xué)習(xí)和活動安排，要有利他們的學(xué)習(xí)和身心健康。今后各地區(qū)、各部門都必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，不得擅自停課或隨意組織中小學(xué)生參加各種迎送或“禮儀”活動，如確有必要組織的，須報經(jīng)省級教育行政部門批準(zhǔn)。

xxx

xxx

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第13篇廣東威爾醫(yī)學(xué)科技股份有限公司:

經(jīng)查，你公司在未經(jīng)董事會批準(zhǔn)的情況下，于20xx年7月擅自動用募集資金3104萬元?dú)w還銀行借款，事前未向本所咨詢，事后也未及時向本所報告并公告，遲至10月才應(yīng)本所要求召開董事會對此事項(xiàng)進(jìn)行追認(rèn)并發(fā)布公告。

你公司的上述行為，違反了本所《股票上市規(guī)則》第條的規(guī)定。你公司董事長兼總經(jīng)理周曙光和董事、副總經(jīng)理兼董事會秘書周先玉未能勤勉盡責(zé)，對此負(fù)有不可推卸的責(zé)任，分別違反了本所《股票上市規(guī)則》第條和第條的規(guī)定。

根據(jù)本所《股票上市規(guī)則》第條、第條和第條的規(guī)定，本所決定對你公司及上述人員予以內(nèi)部通報批評。

對于你公司及上述人員的違規(guī)行為和內(nèi)部通報批評處分，本所將記入中小企業(yè)板塊上市公司誠信檔案。

本所鄭重提醒你公司及全體董事：應(yīng)恪守誠信原則，嚴(yán)格遵守證券法律法規(guī)，按照本所《股票上市規(guī)則》、《中小企業(yè)板塊上市公司誠信建設(shè)指引》的要求，認(rèn)真履行信息披露義務(wù)，做好募集資金管理工作，不得擅自改變募集資金用途，自覺維護(hù)中小企業(yè)板塊上市公司的良好形象。

深圳證券交易所

二○XX年二月二十五日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第14篇茲有生產(chǎn)部二車間針修員工謝xx、王xx自公司提供周日用餐福利以來，經(jīng)核查在20xx年11月8號和11月9號期間，該兩名員工均未按照周末報餐和用餐規(guī)定進(jìn)行吃飯和刷卡，其行為明知故犯，目無視公司管理規(guī)定，嚴(yán)重影響公司相關(guān)管理紀(jì)律，念其該規(guī)定實(shí)施以來首次違反和認(rèn)識錯誤態(tài)度較好，為嚴(yán)肅周日報餐管理紀(jì)律，警戒他人，杜絕類似現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)周末報餐有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司生產(chǎn)部管理層研究決定，現(xiàn)對該兩名員工的違規(guī)行為在公司范圍內(nèi)予以通報批評。希望公司全體人員以此為戒!在周末報餐中嚴(yán)格遵照規(guī)定報餐和用餐，如再發(fā)生類似現(xiàn)象，公司將給予嚴(yán)肅處理!

特此通報!

xxx化產(chǎn)業(yè)有限公司生產(chǎn)部

20xx年x月19日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第15篇xx，男，xx年x月出生，現(xiàn)為我院后勤玻璃室工人。

xx長期工作散漫，責(zé)任心不強(qiáng)，并且經(jīng)常脫崗。尤其是在最近學(xué)院考慮到xx承擔(dān)的工作量極少，決定自5月16日起臨時安排他到豐盛堂自行車棚值班一段時間時，他口頭表示同意服從安排(15日下午學(xué)院主管負(fù)責(zé)人找他談話)，但16日至今一直不到臨時崗位工作，目無組織紀(jì)律。

學(xué)院主管負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)xx在5月16日沒按要求在豐盛堂自行車棚值班，5月17日上午再次通知他如無正當(dāng)理由必須服從組織的工作安排，xx當(dāng)時也再一次答應(yīng)服從安排;而行動上他仍在玻璃室干些與工作無關(guān)的個人事情。5月17日上午下班時，他無打考勤卡(早退);17日下午和20日上午他沒打上、下班考勤卡，也不見他上班，但玻璃室敞開著門(17日下午還開著收音機(jī))。更為嚴(yán)重的是，他違反規(guī)定，擅自多次涂改考勤卡：3月14日將上午11：42涂改為7：40;5月16日上午10：15，涂改為7：15;5月20日下午將14：13打到上午記時位置，然后涂改為7：13時。

為加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，嚴(yán)厲勞動紀(jì)律，對xx不服從組織安排，工作散漫，無組織紀(jì)律性的錯誤，根據(jù)化院[XX]018號文“化學(xué)學(xué)院院辦、后勤、圖書分館工作人員考勤實(shí)施細(xì)則”的精神，學(xué)院決定給予xx通報批評，并扣除其5月份的獎金和業(yè)績津貼。

希望全體教職工能引以為戒，自覺遵守勞動紀(jì)律，堅(jiān)持良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，為學(xué)院的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

xxx

xxx

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第16篇各縣、區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，廣元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市天然氣綜合利用工業(yè)園區(qū)管委會：

今年以來，各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作和省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神，認(rèn)真抓好節(jié)日期間的安全部署和檢查，實(shí)現(xiàn)了全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。1至2月，全市共發(fā)生各類安全事故121起，死亡11人，受傷126人，直接經(jīng)濟(jì)損失萬元，四項(xiàng)指數(shù)與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進(jìn)入3月份以后，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生幾起交通事故，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，現(xiàn)將事故通報如下：

3月8日晚19時30分，蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)駕駛員楊松浩駕駛川H73525五菱牌面包車，行至蒼旺線40km+500m處，與停放在前方右側(cè)道路上的一輛二輪摩托車相撞，隨后又與相對行駛的川H63023小貨車相撞，同時，川H73525車又被隨后駛來的一輛牌照為川A91537小轎車追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時許，蒼溪縣云峰鎮(zhèn)駕駛員劉名洋駕駛川HH3633長安牌面包車，從五龍駛往蒼溪，行至國道212線909km+300m處，車輛向右越出路面翻于路外田內(nèi)，造成1人當(dāng)場死亡，4人受傷，車輛嚴(yán)重受損。

3月10日中午12時許，蓬溪縣赤城鎮(zhèn)駕駛員梁敦凱駕駛川J36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老干局門口下行時，因操作不當(dāng)沖向紅軍路人行橫道，導(dǎo)致11人受傷，同時與正常行駛的三輛小車相撞，致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時40分左右，重慶駕駛員龍小明駕駛渝CA1511中型貨車，從重慶大足裝載10000匹頁巖磚，沿廣綿高速運(yùn)往劍閣縣義興鄉(xiāng)，當(dāng)車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車輛翻于公路左側(cè)10m高的陡坡下，造成含駕駛員在內(nèi)的3人當(dāng)場死亡，車輛嚴(yán)重受損。

3月16日上午10時，旺蒼縣一輛微型面包車(車牌號為川H32571，駕駛員何依江)從檬子鄉(xiāng)開往英翠鎮(zhèn)，當(dāng)車行至英翠鎮(zhèn)至鼓城鄉(xiāng)公路距英翠場鎮(zhèn)2公里處，與一輛車牌號為川H18-00894的貨車相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車不同程度受損。

一、高度重視，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重，在全市每年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故中，交通事故占各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成群死群傷事故的“元兇”，給廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。各級各部門務(wù)必引起高度重視，充分認(rèn)識道路交通事故的易發(fā)性和危害性，在近期內(nèi)要認(rèn)真召開一次安全生產(chǎn)工作例會，專題分析本地本部門安全生產(chǎn)形勢，研究有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作措施，切實(shí)把省、市部署的“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動”和“集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動”工作落到實(shí)處。

二、強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真抓好道路交通安全監(jiān)管

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第17篇～年7月10日下午1時20分許，龍游縣境內(nèi)320國道虎頭山大橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號為浙HE0971從龍游---志棠的農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事故，當(dāng)時車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人年紀(jì)約十三四歲;12名受傷人員中7人傷勢較重，5人輕傷。

該事故發(fā)生后，各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車的安全措施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級的要求結(jié)合本公司實(shí)際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：

一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。

二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導(dǎo)和制止。

三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對所有車輛進(jìn)行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修;不要對車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進(jìn)行一次核查，凡磨損嚴(yán)重的一律更換。

四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。

五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)過期，要及時報告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺上放置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃;

六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險品檢查關(guān)，杜絕危險品上車。

xx年xx月xx日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第18篇，男，**年*月出生，現(xiàn)為我院后勤玻璃室工人。

長期工作散漫，責(zé)任心不強(qiáng)，并且經(jīng)常脫崗。尤其是在最近學(xué)院考慮到承擔(dān)的工作量極少，決定自5月16

日起臨時安排他到豐盛堂自行車棚值班一段時間時，他口頭表示同意服從安排(15日下午學(xué)院主管負(fù)責(zé)人找他談話)，但16日至今一直不到臨時崗位工作，目無組織紀(jì)律。學(xué)院主管負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)在5月16日沒按要求在豐盛堂自行車棚值班，5月17日上午再次通知他如無正當(dāng)理由必須服從組織的工作安排，當(dāng)時也再一次答應(yīng)服從安排;而行動上他仍在玻璃室干些與工作無關(guān)的個人事情。5月17日上午下班時，他無打考勤卡(早退);17日下午和20日上午他沒打上、下班考勤卡，也不見他上班，但玻璃室敞開著門(17日下午還開著收音機(jī))。更為嚴(yán)重的是，他違反規(guī)定，擅自多次涂改考勤卡：3月14日將上午11：42涂改為7：40;5月16日上午10：15，涂改為7：15;5月20日下午將14：13打到上午記時位置，然后涂改為7：13時。

為加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，對不服從組織安排，工作散漫，無組織紀(jì)律性的錯誤，根據(jù)化院[20xx]018號文“化學(xué)學(xué)院院辦、后勤、圖書分館工作人員考勤實(shí)施細(xì)則”的精神，學(xué)院決定給予通報批評，并扣除其5月份的獎金和業(yè)績津貼。

希望全體教職工能引以為戒，自覺遵守勞動紀(jì)律，堅(jiān)持良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，為學(xué)院的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

x年xx月xx日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第19篇xx，男，xx年x月出生，現(xiàn)為我院后勤玻璃室工人。

xx長期工作散漫，責(zé)任心不強(qiáng)，并且經(jīng)常脫崗。尤其是在最近學(xué)院考慮到xx承擔(dān)的工作量極少，決定自5月16日起臨時安排他到豐盛堂自行車棚值班一段時間時，他口頭表示同意服從安排（15日下午學(xué)院主管負(fù)責(zé)人找他談話），但16日至今一直不到臨時崗位工作，目無組織紀(jì)律。

學(xué)院主管負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)xx在5月16日沒按要求在豐盛堂自行車棚值班，5月17日上午再次通知他如無正當(dāng)理由必須服從組織的工作安排，xx當(dāng)時也再一次答應(yīng)服從安排；而行動上他仍在玻璃室干些與工作無關(guān)的個人事情。5月17日上午下班時，他無打考勤卡（早退）；17日下午和20日上午他沒打上、下班考勤卡，也不見他上班，但玻璃室敞開著門（17日下午還開著收音機(jī)）。更為嚴(yán)重的是，他違反規(guī)定，擅自多次涂改考勤卡：3月14日將上午11：42涂改為7：40;5月16日上午10：15，涂改為7：15;5月20日下午將14：13打到上午記時位置，然后涂改為7：13時。

為加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，嚴(yán)厲勞動紀(jì)律，對xx不服從組織安排，工作散漫，無組織紀(jì)律性的錯誤，根據(jù)化院[XX]018號文“化學(xué)學(xué)院院辦、后勤、圖書分館工作人員考勤實(shí)施細(xì)則”的精神，學(xué)院決定給予xx通報批評，并扣除其5月份的獎金和業(yè)績津貼。

希望全體教職工能引以為戒，自覺遵守勞動紀(jì)律，堅(jiān)持良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，為學(xué)院的發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

xxx

xxx

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第20篇總局機(jī)關(guān)各部門、附屬單位：

按照總局工作的部署，總局辦公室于xx月xx日午時組織機(jī)關(guān)及附屬單位處級以下全體干部(含處級、借用人員)對《xx省農(nóng)墾總局黨委會議事規(guī)則》等四個議事規(guī)則和《xx省農(nóng)墾總局黨政機(jī)關(guān)工作規(guī)則》(以下統(tǒng)稱為《規(guī)則》)資料進(jìn)行了測試。在全體同志的共同努力下，測試順利結(jié)束?？墒?，在實(shí)施過程中，仍有公安局、工會、林業(yè)局、農(nóng)場經(jīng)濟(jì)發(fā)展處對組織參加《規(guī)則》測試工作落實(shí)不到位，有9人既不請假也不參加測試。具體分別是：x。

為進(jìn)一步嚴(yán)肅工作紀(jì)律，整頓工作作風(fēng)，根據(jù)《xx省農(nóng)墾總局黨政機(jī)關(guān)工作規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定，對以上4個部門和9位同志給予通報批評。

期望各部門和單位要引以為戒，把思想和行動統(tǒng)一到總局各項(xiàng)中心工作上來，嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)則》要求和機(jī)關(guān)效能建設(shè)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化全體干部的紀(jì)律觀念，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，做到令行禁止，確保政令暢通，為全面推進(jìn)農(nóng)墾發(fā)展改革而努力奮斗。

xx年x月xx日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第21篇茲有生產(chǎn)部二車間針修員工謝、王自公司提供周日用餐福利以來，經(jīng)核查在20xx年11月8號和11月9號期間，該兩名員工均未按照周末報餐和用餐規(guī)定進(jìn)行吃飯和刷卡，其行為明知故犯，目無視公司管理規(guī)定，嚴(yán)重影響公司相關(guān)管理紀(jì)律，念其該規(guī)定實(shí)施以來首次違反和認(rèn)識錯誤態(tài)度較好，為嚴(yán)肅周日報餐管理紀(jì)律，警戒他人，杜絕類似現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)周末報餐有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司生產(chǎn)部管理層研究決定，現(xiàn)對該兩名員工的違規(guī)行為在公司范圍內(nèi)予以通報批評。希望公司全體人員以此為戒!在周末報餐中嚴(yán)格遵照規(guī)定報餐和用餐，如再發(fā)生類似現(xiàn)象，公司將給予嚴(yán)肅處理!

特此通報!

化產(chǎn)業(yè)有限公司生產(chǎn)部

20xx年x月19日

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第22篇20xx年10月12日公司駕駛員黎某駕駛公司車隊(duì)8號車(川E27971)在合渝路密溪溝道路處，因占到行車與鄧某駕駛的川E00A48驪威牌小客車碰撞，造成鄧某(小客車駕駛員)和李某(小客車乘客)受傷及兩車受損的交通事故，經(jīng)交警認(rèn)定該事故由黎某付全部責(zé)任。川E00A48驪威牌小客車損失由公司承保的太平保險公司定損元，車輛在東風(fēng)日產(chǎn)4S店維修已恢復(fù)，維修費(fèi)已由公司墊付。我方車輛保險定損元，目前兩車均已維修完畢投入運(yùn)行，兩車維修費(fèi)用等該案件結(jié)案后保險賠付。事故兩傷者由公司墊付人民醫(yī)院住院費(fèi)元，因二傷者對后期保險賠付誤工費(fèi)有異議，將提起法律訴訟，所以案件無法結(jié)案，等案件結(jié)案后保險確定賠付。該起事故的發(fā)生，雖然有一些客觀原因存在，但從該事故也暴露出車隊(duì)駕駛員安全意識淡薄、重效益輕安全和安全監(jiān)管不到位、超速、不按規(guī)定車道行駛等違法行為突出的問題依然還很嚴(yán)重，出于公司對事故“四不放過”的原則及按照公司管理制度、處罰方法的規(guī)定的同時，充分考慮該駕駛員自進(jìn)入公司以來工作態(tài)度、工作表現(xiàn)均不錯，而且對公司的工作安排能自覺執(zhí)行，對所駕車輛的保養(yǎng)也能自覺做好，所以公司車隊(duì)擬給予事故駕駛員黎平給予以下處罰：

(一)、扣除黎某10月份“安全文明獎”元(已扣除)。

(二)、對黎某在該起事故中承擔(dān)全部責(zé)任的事實(shí)，對黎某處以罰款元。(三)、對黎某給予全公司通報批評及處以“留用查看三個月”的行政處罰。對于該起事故，希公司駕駛員引以為戒，對安全生產(chǎn)管理制度達(dá)不到要求或?qū)囮?duì)安排的工作推諉、拖沓的駕駛員和車輛，需立即進(jìn)行整改，對于日常檢查及有關(guān)管理部門抄告發(fā)現(xiàn)的公司所屬駕駛?cè)笋{駛車輛存在超速行為和違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的，將從嚴(yán)處理。

公司車隊(duì)

12.

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第23篇現(xiàn)將我公司xx年*評議行風(fēng)工作自查情況匯報如下:

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。*評議行風(fēng)是實(shí)踐“三個代表”重要思想，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好*群眾利益的重要舉措，是擴(kuò)大基層*，強(qiáng)化群眾監(jiān)督，促進(jìn)黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的重要途徑。有利于通信企業(yè)及時傾聽社會各界的意見和建議，加大監(jiān)督檢查工作的力度，不斷改進(jìn)通信服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量和水平。作為重點(diǎn)評議單位，我們充分認(rèn)識到*評議行風(fēng)工作的重要意義，于5月26日召開了xx分公司xx年*評議行風(fēng)動員大會，全面部署*評議行風(fēng)工作。把*評議行風(fēng)工作列入重要議事日程，積極配合當(dāng)?shù)?糾風(fēng)辦和評議代表做好工作，確保*評議行風(fēng)工作的順利開展。

三、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。我們加強(qiáng)了與縣委、*、人大、政協(xié)、新聞媒體、通信監(jiān)管部門及社會有關(guān)方面的聯(lián)系，做到多請示、多匯報、多溝通。重要活動主動邀請縣委、*、人大、政協(xié)、新聞媒體、通信監(jiān)管部門及社會有關(guān)方面參加指導(dǎo)。切實(shí)加強(qiáng)上情下達(dá)、下情上報工作，保*信息暢通。把行風(fēng)評議與提高通信服務(wù)質(zhì)量、加快通信業(yè)務(wù)發(fā)展等工作有機(jī)結(jié)合起來，統(tǒng)籌安排，通過行風(fēng)評議進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)今年各項(xiàng)工作任務(wù)的全面順利完成。

四、強(qiáng)化獎懲措施，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，進(jìn)一步促進(jìn)通信服務(wù)質(zhì)量提高。按照*評議行風(fēng)實(shí)施方案的要求，縣公司行風(fēng)評議領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室在*評議行風(fēng)活動組織實(shí)施階段和整改階段將組織不定期、不打招呼的檢查。通過檢查各單位落實(shí)通信服務(wù)各項(xiàng)規(guī)章制度情況、通信服務(wù)質(zhì)量情況和*評議行風(fēng)工作開展情況，促進(jìn)公司所有員工，尤其是企業(yè)的各級管理人員充分樹立自覺服務(wù)意識，營造良好的服務(wù)氛圍，進(jìn)一步提高通信服務(wù)質(zhì)量和水平，確保我公司在全縣*評議行風(fēng)活動中取得較好的成績，努力爭當(dāng)“年度行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。同時，加大獎罰的力度，結(jié)合服務(wù)工作目標(biāo)管理和業(yè)績考核，對*評議行風(fēng)活動開展較好的實(shí)行獎勵;對*評議行風(fēng)活動開展較差的實(shí)行重罰。為了使員工服務(wù)意識及服務(wù)水平不流于形式，使其持之以恒，市、縣兩級分別成立督導(dǎo)小組，采用市公司聘請商務(wù)調(diào)查公司以“神秘客戶”的身份進(jìn)行暗訪，縣公司組織相關(guān)服務(wù)管理人員進(jìn)行明查等多種手段進(jìn)行督導(dǎo)和檢查，市公司每月組織一次“神秘客戶”暗訪，并將檢查結(jié)果向全市進(jìn)行通報?？h公司每周都組織人員對窗口服務(wù)人員進(jìn)行突擊*檢查，對于出現(xiàn)問題的班組和個人進(jìn)行通報和罰款。

此外，我們加大業(yè)務(wù)教育力度，努力打造一流的服務(wù)隊(duì)伍。針對服務(wù)工作中部分人員素質(zhì)參差不齊，業(yè)務(wù)水平不精的現(xiàn)狀，我公司不斷加大培訓(xùn)工作力度，多次組織人員到省、市公司參加各種業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。今年3月初，我們對全縣對營業(yè)員、線務(wù)員進(jìn)行輪訓(xùn);認(rèn)真學(xué)習(xí)了《電信條例》、《企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》、《國發(fā)辦75號文件》等，6月份，對他們進(jìn)行理論和實(shí)際*作學(xué)習(xí)和演練;另外，還組織人員參加各種崗位練兵、技術(shù)比武，安排了知識講座，案例分析，答卷考核等形式多樣，內(nèi)容豐富，新穎的培訓(xùn)活動，通過多渠道，全方位的培訓(xùn)，使廣大員工強(qiáng)化了學(xué)習(xí)意識，完善服務(wù)知識結(jié)構(gòu)，規(guī)范了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)服務(wù)方法和服務(wù)手段。

此外，我們還在公司上下開展“三講一樹”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，號召員工“遠(yuǎn)學(xué)王樹明，近學(xué)姜運(yùn)昌”先進(jìn)事跡，對服務(wù)工作中堅(jiān)持“客戶至上，誠信服務(wù)”事跡突出的員工給予表揚(yáng)，對在本崗位正常工作，因按章辦事遭到個別客戶無理取鬧、謾罵或毆打，做到罵不還口，打不還手的給予獎勵。

通過開展*行風(fēng)評議活動，我公司服務(wù)工作較往年相比，全體員工服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，工作作風(fēng)明顯改善，服務(wù)水平和辦事效率明顯提高，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境明顯改善，社會滿意度普遍上漲，以往用戶反映的“四亂”、“四難”和吃、拿、卡、要等現(xiàn)象沒有了，但當(dāng)前的工作中仍存在著一些問題和不足，有些員工對服務(wù)工作認(rèn)識不夠，個別單位在長效機(jī)制上堅(jiān)持不夠。對此，我們將繼續(xù)做好以下工作，一是要采取更加強(qiáng)有力的措施，確保長效機(jī)制建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);二是要進(jìn)一步增加服務(wù)檢查頻次，加大投訴件的查處力度，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，懲處一起，做到不漏一個細(xì)節(jié)，不放掉一個不稱職的員工，切實(shí)轉(zhuǎn)變員工的工作作風(fēng)，提升整體服務(wù)質(zhì)量與水平;三是認(rèn)真開展“整治環(huán)境看成效”活動，確保我分公司整治工作全面實(shí)現(xiàn)目標(biāo)要求。

對公司通報批評范文監(jiān)督不到位第24篇一、通報的概念

通報是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位用以表彰先進(jìn)、批評錯誤，傳達(dá)重要精神或通報有關(guān)情況的公文。

通報的應(yīng)用也比較廣泛，可以用于表揚(yáng)好人好事、新風(fēng)尚;也可以用于批評錯誤，總結(jié)教訓(xùn)，告誡人們*惕類似問題的發(fā)生;還可以用來互通情況，傳達(dá)重要精神，溝通交流信息，指導(dǎo)推動工作。

二、通報的特點(diǎn)

(一)典型*。不是任何的人和事都可以作為通報的對象來寫的。通報的人和事總是具備一定的典型*，能夠反映、揭示事物的本質(zhì)規(guī)律，具有廣泛的代表*和鮮明的個*。這樣的通報發(fā)出后，才能使人受到啟迪，得到教益。

(二)引導(dǎo)*。無論表揚(yáng)*通報，批評*通報，還是情況通報，其目的都在于通過典型的人和事引導(dǎo)人們辨別是非，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，弘揚(yáng)正氣，樹立新風(fēng)。

(三)嚴(yán)肅*。通報的內(nèi)容和形式都是嚴(yán)肅的。由于通報是正式公文，是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為了指導(dǎo)面上的工作，針對真人、真事和真實(shí)情況制發(fā)的，無論是表揚(yáng)、批評或通報情況，都代表著一級組織的意見，具有表彰鼓勵或懲戒、*示的作用，因而其使用十分慎重、嚴(yán)肅。

(四)時效*。通報針對當(dāng)前工作中出現(xiàn)的情況和問題而發(fā)。它的典型*、引導(dǎo)*都是就特定的社會背景而言的。隨著客觀情況的變化，一件在當(dāng)時看來具有典型意義的事實(shí)，時過境遷，未必仍具有典型*。因此，通報作用的發(fā)揮，與抓住時機(jī)適時通報是分不開的。

三、通報的分類

根據(jù)內(nèi)容不同，通報可以分為表彰*通報、批評懷通報和情況通報三種。

(一)表彰*通報。是用來表彰先進(jìn)單位和個人，介紹先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)或事跡，樹立典型，號召大家學(xué)習(xí)的通報。

(二)批評*通報。是用來批評、處分錯誤，以示*戒，要求被通報者和大家吸取教訓(xùn)的通報。

(三)情況通報。是在一定范圍內(nèi)傳達(dá)重要情況和動向，以指導(dǎo)面上工作為目的的通報。

四、通報的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和寫法

通報一般由首部、正文和尾部三部分組成。其各部分的格式、內(nèi)容和寫法要求如下:

(一)首部。通報的首部主要包括標(biāo)道和主送機(jī)關(guān)兩個項(xiàng)目內(nèi)容。

1、標(biāo)題。通常有兩種構(gòu)成形式:一種是由發(fā)文機(jī)關(guān)名稱、事由和文種組成，如;另外一種是由事由和文種構(gòu)成，如。此外，有少數(shù)通報的標(biāo)題是在文種前冠以機(jī)關(guān)單位名稱，如;也有的通報標(biāo)題只有文種名稱。

2、主送機(jī)關(guān)