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文檔簡(jiǎn)介

接觸網(wǎng)工(初級(jí)工)理論知識(shí)試題參考答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

一、填空題(請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處,每題1分)

1.67.5°2.5萬3.三

4.-5/125.-36.n13

7.x=l/28.3/59.(-1,0)

10.1511.90萬12.n

13.正電荷14.電壓15.6

16.正17.1188018.1210

19.5020.矢21.?;蚯?/p>

22.勻速直線運(yùn)動(dòng)23.相反24.受力圖

25.起點(diǎn)或終點(diǎn)26.平面任意27.負(fù)

28.現(xiàn)狀截面積29.游標(biāo)卡尺30.對(duì)地的

31.機(jī)械負(fù)荷32.承受拉力33.壓力或彎矩

34.絕緣作用35.起測(cè)點(diǎn)36.橋墩臺(tái)側(cè)面

37.破壞和減弱38.電力機(jī)車39.接觸網(wǎng)

40.電力牽引41.雙邊供電42.25kV

43.牽引變電所44.吊弦45.鋼柱

46.斜腿橋鋼柱47.鏈形懸掛48.擊穿電壓

49.6050.30051.水化作用

52.鋁絞線53.2500V54.分段絕緣器

55.接觸網(wǎng)起測(cè)點(diǎn)56.半補(bǔ)償鏈形懸掛57.2

58.砂59.石子60.0.5?0.8

61.水灰比62.配合比63.強(qiáng)度

64.砂子、石子65.路堤66.路塹

67.滑動(dòng)吊弦68.跨距大小69.30°

70.20°71.18°72.100mm

73.20074.黑75.書面依據(jù)

76.人一a絕緣工具77.絕緣工具一人78.GW,-35D

79.280.中間81.必須進(jìn)行

82.700型83.拉線84.單支

85.紅;86.20087.16

88.維修;89.撥道90.路塹

91.指示和命令92.停車93.黃色

94.月白色;95.綠色96.聽覺信號(hào)

97.手信號(hào);98.移動(dòng)信號(hào)99.固定信號(hào)

100.交流電源101.800102.直

103.損失小104.隔離法105.列車通過

106.106107.防護(hù)108.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

109,單人110.防護(hù)員111.嚴(yán)禁

112.防護(hù)繩113.現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人114.承力索

115.停電116.平面位置117.自動(dòng)調(diào)節(jié)

118.耳環(huán)119.表面長(zhǎng)度120.線夾

121.300平方毫米122.曲線展開長(zhǎng)度123.5m

124.跨距大小125.1-3126.散股

127.300128.當(dāng)?shù)仉妱?dòng)129.刮弓

130.0.05*10mm131.大修132.越區(qū)

133.支柱和基礎(chǔ)134.擊穿135.帶負(fù)荷

136.三137.機(jī)械138.確保安全

139.接觸網(wǎng)140.分段絕緣器141.弧垂最低點(diǎn)

142.6143.48144.(-1,0)

145.正電荷146.遠(yuǎn)離作業(yè)147.動(dòng)態(tài)檢測(cè)

148.跨度大小149.H150.接地體

151.空氣間隙152.接觸線153.軟橫跨

154.定位管155.120轉(zhuǎn)/分鐘156.3000A

157.架空剛性匯流排158.垂直懸吊裝置159.下

160.手動(dòng)隔離開關(guān)161.6-8162.1000

163.350164.“V”165.20-50

166.100167.車頂168.U7R

169.力偶170.力偶171.平面匯交力系

172.力的作用點(diǎn)173.正174.連接導(dǎo)線和開關(guān)

175.電導(dǎo)176.右手定則177.方向

178.角頻率179.平面位置180.電場(chǎng)力

181.集中式182.以堵為主183.水灰比

184.石子185.路堤186.路塹

187.滑動(dòng)吊弦188.跨距大小189.30

190.20191.18192.100mm

193.200194.黑195.書面依據(jù)

196.2197.中間198.必須進(jìn)行

199.700型200.單支

選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分)

1.A2.B3.C4.B5.A6.D7.C8.B9.B10.C

11.A12.D13.C14.D15.B16.B17.B18.A19.B20.A

21.A22.B23.A24.D25.A26.B27.B28.C29.A30.A

31.A32.C33.B34.C35.B36.D37.A38.D39.A40.A

41.B42.C43.C44.D45.B46.C47.B48.A49.C50.B

51.D52.A53.A54.D55.C56.C57.D58.B59.B60.C

61.D62.A63.D64.B65.C66.B67.D68.A69.C70.C

?2?

71.A72.A73.D74.B75.B,76.D77.A78.D79.B80.C

81.A82.B83.C84.A85.B,86.C87.D88.C89.D90.C

91.A92.B93.B94.B95.B,96.B97.D98.B99.C100.C

101.D102.D103.B104.B105.B106.C107.B108.D109.C110.A

lll.D112.C113.B114.A115.C116.C117.C118.D119.C120.D

121.B122.A123.D124.B125.D126.B127.D128.B129.C130.D

131.A132.B133.B134.C135.C136.C137.D138.C139.B140.B

141.C142.B143.B144.C145.B146.C147.C148.A149.A150.D

151.D152.B153.C154.A155.B156.C157.B158.D159.A160.C

161.B162.D163.B164.B165.C166.D167.C168.D169.A170.A

171.A172.D173.A174.A175.B176.B177.C178.D179.A180.C

181.D182.B183.C184.A185.A186.C187.B188.D189.B190.D

191.C192.D193.C194.D195.B196.C197.A198.D199.B200.D

201.C202.B203.D204.D205.D206.B207.C208.C209.B210.D

211.D212.D213.B214.D215.A216.B217.C218.B219.A220.A

判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“X”,每題1分)

1.X2.V3.X4.X5.X6.X7.X8.V9.10.V

11.V12.V13.X14.X15.V16.X17.X18.X19.V20.V

21.V22.V23.V24.X25.V26.V27.V28.V29.V30.V

31.V32.X33.V34.V35.V36.V37.X38.V39.V40.X

41.X42.V43.V44.X45.V46.V47.X48.V49.V50.X

51.X52.X53.V54.V55.X56.X57.X58.X59.X60.X

61.X62.V63.V64.X65.X66.V67.X68.V69.X70.X

71.X72.V73.X74.X75.V76.V77.V78.X79.X80.V

81.X82.V83.X84.V85.V86.V87.V88.V89.V90.V

91.V92.V93.V94.X95.V96.V97.V98.V99.V100.X

101.X102.V103.V104.V105.X106.V107.V108.X109.X

110.X111.X112.J113.V114.V115.V116.X117.V118.V

119.V120.V121.X122.V123.X124.V125.X126.V127.X

128.X129.X130.V131.X132.V133.X134.V135.X136.V

137.V138.V139.X140.V141.V142.V143.X144.X145.V

146.X147.V148.X149.X150.V151.X152.V153.V154.V

155.V156.V157.X158.V159.X160.X161.V162.V163.X

164.V165.V166.X167.V168.V169.V170.V171.X172.X

173.X174.X175.V176.V177.X178.V179.V180.V181.X

182.V183.V184.V185.V186.V187.V188.X189.V190.V

191.X192.V193.J194.X195.V196.V197.V198.X199.X

200.V201.X202.X203.X204.V205.V206.X207.X208.V

209.V

四、簡(jiǎn)答題(每題5分)

1.答:一條射線圍繞著它的端點(diǎn)旋轉(zhuǎn)而生成的圖形叫做角。

2.答:長(zhǎng)度等于半徑的弧所對(duì)的圓心角叫做一弧度的角。

3.答:正弦在一、三象限為正;二、四象限為負(fù)。余弦在一、四象限為正;二、

三象限為負(fù)。

4.答:y=kx+b(k#0,k與b為常數(shù))。

5.答:(1)對(duì)稱性。(2)頂點(diǎn)在原點(diǎn)。(3)焦點(diǎn)在對(duì)稱軸上。(4)光束放在焦點(diǎn)通過

拋物面反射后,成一束平行于對(duì)稱軸的光線。

6.答:有兩個(gè)面相互平行,其余每?jī)蓚€(gè)面的交線都互相平行的多面體叫做棱柱。

7.答:矩形繞它的一條邊旋轉(zhuǎn)一周所形成的旋轉(zhuǎn)體叫做圓柱。

8.答:電場(chǎng)將單位正電荷從高電位移至低電位所做的功即為兩點(diǎn)間的電位差,也

叫電壓。

9.答:主要由電源、負(fù)載(負(fù)荷)、連接導(dǎo)線和開關(guān)組成。

10.答:(1)通路:電源通向負(fù)載的兩根導(dǎo)線無斷開時(shí)的電路。(2)斷路:當(dāng)電源通

向負(fù)載的兩根導(dǎo)線斷開時(shí)的電路。(3)短路:當(dāng)電源通向負(fù)載的兩根導(dǎo)線不經(jīng)過負(fù)載而

互相接通時(shí)的電路。

11.答:在電阻電路中,電流的大小與電阻兩端電壓成正比,與電阻值成反比。

12.答:流入節(jié)點(diǎn)的電流等于流出節(jié)點(diǎn)的電流。

13.答:從回路任意一點(diǎn)出發(fā),沿回路循環(huán)一周,電位升的和應(yīng)該等于電位降的和。

14.答:將幾個(gè)電阻的兩端分別接到兩個(gè)節(jié)點(diǎn)上,每個(gè)電阻所承受的電壓為同一值,

這種聯(lián)接方式稱為電阻的并聯(lián)。

15.答:力是物體間相互的機(jī)械作用,力的作用效應(yīng)是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,

也可使物體發(fā)生變形。

16.答:剛體只受兩個(gè)力作用而處于平衡狀態(tài)時(shí),必須也只需這兩個(gè)力的大小相等、

方向相反且作用在同一直線上。

17.答:平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構(gòu)成的力多邊形自行封閉。

18.答:(1)力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和等于零,因而力偶

無合力。(2)力偶不能用一個(gè)力來代替,也不能用一個(gè)力來平衡,力偶只能用力偶來平衡。

19.答:(1)構(gòu)成:絲桿、框架和鋼軌卡子。(2)作用:鋼筋混凝土支柱整正。

20.答:(1)克絲鉗。(2)活動(dòng)扳手。(3)螺絲刀。(4)鉗套。(5)皮帶。

21.答:(1)接觸網(wǎng)絕緣測(cè)試用的搖表規(guī)格是2500V。(2)L:線路接線柱;E:接地

線柱;G:保護(hù)環(huán)接線柱。

22.答:(1)構(gòu)成:金屬鉤、自檢開關(guān)、絕緣桿和隔離板。⑵檢測(cè)電壓范圍:6.6~35kV0

23.答:(1)平衡條件:力系中所有各力在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和

都等于零;力系中所有各力對(duì)平面內(nèi)任意點(diǎn)0的力矩的代數(shù)和等于零。(2)平衡方程:

fSFx=0

JSFV=O

lsMo(F)=0

24.答:直流電的電動(dòng)勢(shì)、電壓和電流的大小與方向都不隨時(shí)間變化。而正弦交流

?4?

電的電動(dòng)勢(shì)、電壓和電流的大小與方向都隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。變化規(guī)律是一條正

弦曲線。

25.解:圓心為(2+2/2,0-2/2),即(2,-1)

圓的半徑為圓心(2,—1)到點(diǎn)(2,0)的距離,為:J(2-2)2+(o+i)2=i

圓的標(biāo)準(zhǔn)方程為:(x-2)2+(y+1)2=1

圓的一般方程為:x'+y'-4x+2y+4=0

26.答:(1)顯實(shí)性。(2)積聚性。(3)類似性。

27.答:(1)主、左視圖高平齊。(2)主、俯視圖長(zhǎng)對(duì)正。(3)俯、左視圖寬相等。

28.答:(1)主視圖反映物體的上、下和左、右。(2)俯視圖反映物體的左、右和前、

后。(3)左視圖反映物體的上、下和前、后。

29.答:(1)采用電力牽引的鐵道稱為電氣化鐵道。(2)電氣化鐵道由電力機(jī)車、牽

引變電所和接觸網(wǎng)三大元件組成。

30.答:(1)接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線

路。(2)接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、支柱與基礎(chǔ)三部分組成。

31.答:(1)中間柱;(2)錨柱;(3)轉(zhuǎn)換柱;(4)中心柱;(5)定位柱;(6)道岔柱;

⑺軟橫跨柱;(8)硬橫梁柱;(9)橋支柱。

32.答:(1)在定位點(diǎn)處接觸線偏移受電弓中心的距離稱為拉出值。在直線區(qū)段也

稱為“之”字值。(2)拉出值的作用主要是使運(yùn)行的電力機(jī)車受電弓與接觸線摩擦均勻。

33.答:(1)中間柱;(2)轉(zhuǎn)換柱;(3)中心柱;(4)道岔柱;(5)定位柱。

34.答:(1)橫向電連接。(2)股道電連接。(3)道岔電連接。(4)錨段關(guān)節(jié)電連接。

(5)隔離開關(guān)電連接。(6)避雷器電連接。

35.答:(1)在區(qū)間或站場(chǎng),根據(jù)供電和機(jī)械方面的要求,將接觸網(wǎng)分成許多獨(dú)立

的分段,這種獨(dú)立的分段稱為錨段。(2)錨段的作用:①縮小事故范圍;②縮小停電檢

修范圍;③便于加設(shè)補(bǔ)償裝置;④便于實(shí)現(xiàn)電分段。

36.答:(1)軟橫跨是多股道站場(chǎng)的橫向支持設(shè)備。(2)軟橫跨由橫向承力索和上、

下部固定繩及連接零件組成。

37.答:(1)在各種惡劣環(huán)境條件下應(yīng)能不間斷供電,保證電力機(jī)車在最大運(yùn)行速

度時(shí)能正常取流。(2)器材要有足夠的強(qiáng)度和相應(yīng)的抗腐蝕能力。(3)零件要盡量標(biāo)準(zhǔn)

化、系列化,擴(kuò)大互換性。(4)結(jié)構(gòu)合理,方便施工和運(yùn)營(yíng)。(5)發(fā)生事故后,通過搶

修應(yīng)能盡快恢復(fù)供電。

38.答:(1)QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“2”表

示用于重污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)D表示大口徑。

39.答:(1)QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2)Z表示雙重絕緣。(3)“2”

表示用于重污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)小口徑。

40.答:(1)G表示普通鋼柱。(2)“150”表示垂直線路方向的支柱容量150kN?m。

(3)“400”表示順線路方向的支柱容量400kN?m。(4)“13”表示鋼柱高度13m。

41.答:(DGLCA表示A型鋼鋁接觸線。(2)“215”表示橫截面積為2151nmi(3)

“100”表示該接觸線在導(dǎo)電能力上相當(dāng)于TCG-100的接觸線。

42.答:(l)LXGJ表示鍍鋁鋅鋼絞線。(2)“78”表示橫截面積為78mm2。

43.答:(1)供電線;(2)捷接線;(3)并聯(lián)線;(4)加強(qiáng)線;(5)回流線;(6)正饋線;

⑺保護(hù)線;(8)架空地線。

44.答:(1)兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。(2)絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)

械分段,同時(shí)進(jìn)行同相電分段。(3)非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機(jī)械分段,不進(jìn)行電分段。

45.答:(1)補(bǔ)償滑輪;(2)補(bǔ)償繩;(3)杵環(huán)桿;(4)墜坨桿;(5)墜坨。

46.答:(1)由墜蛇桿耳環(huán)孔中心至定滑輪中心的長(zhǎng)度稱為補(bǔ)償器的a值。(2)a值

在最低溫度時(shí)不小于300mmo

47.答:(1)牽引變電所;(2)分區(qū)所;(3)開閉所;(4)鐵路局分界點(diǎn);(5)不同電

力系統(tǒng)供電分界點(diǎn)。

48.答:混凝土是以水泥為膠結(jié)材料,以砂、石作骨料,與水按一定的比例混合攪

拌,經(jīng)過凝結(jié)硬化后形成的一種人造石材。

49.答:(1)水泥;(2)砂子;(3)石子;(4)水;(5)外加劑(添加劑)。

50.答:(1)按檢修范圍分為大修計(jì)劃和小修計(jì)劃。(2)按檢修時(shí)間分為年度計(jì)劃、

月計(jì)劃和日常計(jì)劃。

51.答:散粒土壤自由堆積時(shí)與水平面形成斜坡,當(dāng)再增加散粒,而這個(gè)斜坡不再

增大時(shí),這個(gè)斜坡與水平面所形成的夾角就是土壤的安息角,用”表示。

52.答:(1)支柱編號(hào);(2)側(cè)面限界;(3)基坑中線;(4)支柱型號(hào);(5)橫臥板類

型和數(shù)量等。

53.答:接觸網(wǎng)的工作狀態(tài)是指接觸線和電力機(jī)車受電弓滑板的接觸和導(dǎo)電情況.

54.答:牽引網(wǎng)是流通牽引電流回路,由軌道回路,回流線,饋電線和接觸網(wǎng)組成.

55.答:電氣化鐵路牽引變電所對(duì)接觸網(wǎng)的一種供電方式。相鄰兩變電所之間,兩

個(gè)供電臂的接觸網(wǎng)分成兩個(gè)供電分區(qū),其間相互絕緣,每一供電分區(qū)的接觸網(wǎng)只從一

端的變電所獲得電流,稱為單邊供電。

56.答:電氣化鐵路牽引變電所對(duì)接觸網(wǎng)的一種供電方式。在相鄰兩變電所之間的

中央斷開處設(shè)置開關(guān)設(shè)備,將兩供電分區(qū)聯(lián)通,則相鄰變電所間的兩個(gè)接觸網(wǎng)供電分

區(qū)均可同時(shí)從兩個(gè)變電所獲得電流,此方式稱為雙邊供電。

57.答:接觸網(wǎng)通常在相鄰兩個(gè)牽引變電所的中央是斷開的,將兩個(gè)變電所之間的

接觸網(wǎng)分成兩個(gè)供電分區(qū),此供電分區(qū)稱為牽引變電所的供電臂。

58.答:工頻單相交流制是用交流工業(yè)頻率(50Hz)單相電壓向接觸網(wǎng)供電的一種

電力牽引制。它由國(guó)家統(tǒng)一的電力系統(tǒng)直接供應(yīng)電能,不需另設(shè)專門的供電電源和變

流設(shè)備。

59.答:接觸網(wǎng)是沿電氣化鐵路架設(shè)的向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線

路。它是由承力索、吊弦和接觸導(dǎo)線等組成的。

60.答:通過吊弦將接觸線懸掛在承力索上的一種懸掛形式。鏈形懸掛在不增加支

柱的情況下,接觸線增加了懸掛點(diǎn),利用調(diào)節(jié)吊弦的長(zhǎng)度能使接觸線在整個(gè)跨距內(nèi)對(duì)

軌面的距離盡量保持一致,改善了接觸懸掛的彈性。

61.答:絕緣子的性能不是一成不變的,隨著使用的時(shí)間增長(zhǎng),其絕緣強(qiáng)度會(huì)逐漸

下降,這種現(xiàn)象稱為絕緣老化或陳化。所以每年至少應(yīng)進(jìn)行一次絕緣子電壓分布測(cè)量,

以檢查其絕緣性能是否正常。

,6,

62.答:沒有承力索的一種懸掛形式。接觸導(dǎo)線系直接通過絕緣子懸掛到支持裝

置上或通過吊索懸掛在絕緣腕臂上(彈性簡(jiǎn)單懸掛),因其弛度大,導(dǎo)線高度不一致而

不利于高速行車。

63.答:就是兩個(gè)支柱間的距離.

64.答:溫度變化使吊弦發(fā)生偏斜,由于吊弦偏斜產(chǎn)生水平分力,吊弦水平分力總和

為張力的增量。

65.答:承力索是硬錨,接觸線加補(bǔ)償裝置叫半補(bǔ)償。

66.答:承力索和接觸線均加補(bǔ)償裝置為全補(bǔ)償。

67.答:(1)牽引變電所;(2)饋電線;(3)接觸網(wǎng);(4)電力機(jī)車;(5)軌道;(6)回

流線(答對(duì)5個(gè)及以上者得5分)。

68.答:(1)安全可靠;(1分)

(2)中心錨結(jié)及下錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;(2分)

(3)斷線后修復(fù)容易;(1分)

(4)彈性較好。(1分)

69.答:當(dāng)電力機(jī)車運(yùn)行時(shí),牽引電流經(jīng)過吸流變壓器的原邊線圈,吸流變壓器的

次邊線圈也要流過與原邊方向相反、大小相等(包括勵(lì)磁電流)的電流,這一電流是通

過吸上線從鋼軌中取得的,并經(jīng)回流線返回牽引變電所,從而使接觸網(wǎng)的感應(yīng)磁場(chǎng)與

回流線的感應(yīng)磁場(chǎng)相互抵消,消除對(duì)通信線路的干擾。

70.答:(1)接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵路線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線

路。(2分)

(2)接觸網(wǎng)組成:①接觸懸掛;②支持裝置;③支柱與基礎(chǔ)。(3分)

71.答:接觸網(wǎng)所安裝的避雷器、火花間隙、保安器等與地線形成的裝置被稱為保

安裝置。(2分)

作用:當(dāng)接觸網(wǎng)發(fā)生大氣過電壓或絕緣子被擊穿時(shí),保安裝置可將大氣過電壓或

短路電流迅速引入地下,從而保護(hù)電氣設(shè)備和人身的安全。(3分)

72.答:(1)懸掛某一點(diǎn)在受電弓壓力下,單位垂直力使接觸線升高的程度。(3分)

(2)彈性大小和彈性均勻。(2分)

73.答:接觸網(wǎng)的功作用是通過與受電弓的直接觸將電能供給電力機(jī)車。

74.答:接觸網(wǎng)由以下四部分構(gòu)成:接觸懸掛,支持裝置,定位裝置,支柱和基礎(chǔ)。

75.答:(1)接觸懸掛距軌頂面的高度應(yīng)盡量相等,需變化時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)大于3%的陡

坡,并且懸掛點(diǎn)之間高度之間高度力求一致。

(2)接觸懸掛彈性均勻,力求消除硬點(diǎn);

(3)接觸懸掛懸掛具有良好穩(wěn)定性;

(4)接觸網(wǎng)在車速變化及惡劣氣象條件下,應(yīng)能滿足機(jī)車正常取流;

(5)接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)及零件力求輕巧簡(jiǎn)單,標(biāo)準(zhǔn)化,抗腐,耐磨;

(6)降低造價(jià)。

76.答:簡(jiǎn)單接觸懸掛只有接觸線懸掛于支柱的支持裝置上.只用在機(jī)車運(yùn)行速度

低;取流較小的成路,但在于線隧道中由于峰空高度的限制也可以采用。

77.答:不補(bǔ)償(硬錨)方式是將接觸線通過絕緣子串固定在終端的錨柱上;張力補(bǔ)

償方式是在錨柱上設(shè)置張力自動(dòng)補(bǔ)償器,用以調(diào)整整個(gè)錨段,使接觸網(wǎng)的弛度不受溫

度變化時(shí)的影響,保持接觸線張力在一恒定值內(nèi)。

78.答:(1)電力機(jī)車受電弓與接觸網(wǎng)是滑動(dòng)接觸;

(2)受電弓是具有一定運(yùn)行速度接觸觸頭,在達(dá)一定運(yùn)速度時(shí),會(huì)導(dǎo)致與接觸線的

脫離;

(3)接觸懸掛為一彈性結(jié)構(gòu);

(4)接觸懸掛為露天設(shè)備,易受天氣影響。

79.答:(1)負(fù)荷大小及位置不斷變化;

(2)存在機(jī)械接觸,對(duì)懸掛要求高;

(3)鋼軌與大地參與導(dǎo)電;

(4)單相交流電牽引負(fù)荷不對(duì)稱;

(5)采用整流器式交流電力機(jī)車時(shí)負(fù)荷畸變?yōu)榉钦摇?/p>

80.答:采用牽引變電所換相聯(lián)接。

81.答:(1)靜電感應(yīng)電壓影響;

(2)電磁感應(yīng)影響;

(3)雜音干擾.

82.答:(1)機(jī)車位于吸流變附近時(shí),具有很嚴(yán)重的半段效應(yīng),相漢于無防護(hù)作用;

(2)使?fàn)恳╇娤到y(tǒng)阻抗增大50%,增大電能損耗多交電費(fèi)。

83.答:受電弓對(duì)接觸線的工作壓力為68.6+(-)9.8N,此壓力過大時(shí),對(duì)弓線接觸

取流有利,但弓線磨耗加劇,減小使用年限,過小時(shí),弓線接觸不良,影響受電弓取

流,甚至造成弓線脫離,產(chǎn)生電弧,燒傷接觸線容易產(chǎn)生斷線事故。

84.答:電氣化鐵道優(yōu)越性如下:(1)電力機(jī)車功率大,能多拉快跑,提高鐵路運(yùn)

輸能力;

(2)電力爆機(jī)車熱效率高,可以節(jié)省能源;

(3)工作條件好,有利于環(huán)境保護(hù);

(4)有利于鐵路沿線電蝠氣化;

(5)降低運(yùn)輸成本。

85.答:結(jié)構(gòu)特點(diǎn):(1)適當(dāng)縮短跨距;

(2增大張力和自重的比值;

(3)在定位點(diǎn)處增設(shè)8T6M的彈性吊索

優(yōu)點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工,檢修方便、投資低;

(2)弛度變化較?。?/p>

(3)彈性較為均勻。

缺點(diǎn):(1)弛度較大;

(2)定位點(diǎn)下方仍有硬點(diǎn)存在。

86.答:半補(bǔ)償懸掛:

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工,檢修方便;

(2)溫度變化時(shí)吊弦偏斜較大。引起水平公力,造成彈性不均;

(3)取力索為硬錨、弛度變化大而影響接觸絲弛度變化較大。

?8?

全補(bǔ)償懸掛:

(1)承力索,接觸線均設(shè)補(bǔ)償裝置、其弛度,張力為一常數(shù),不受溫度變化的影響;

(2)彈性較為均勻;

(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工,檢修不便。

87.答:(1)按接觸懸掛結(jié)構(gòu)分為:簡(jiǎn)單懸掛和鏈形懸掛;

(2)按接觸懸掛下錨方式分為:未補(bǔ)償懸掛、半補(bǔ)償懸掛和全補(bǔ)償懸掛;

(3)按接觸線、承力索的相對(duì)位置分為:直鏈形懸掛、半斜鏈形懸掛和斜鏈形懸掛。

88.答:(1)線路允許列車運(yùn)行速度80KM/h以下的采用帶補(bǔ)償?shù)膹椥院?jiǎn)單懸掛;

(2)干線和正線上采用全補(bǔ)償鏈形懸掛;

(3)支線和側(cè)線上采用半補(bǔ)償鏈形懸掛;

(4)鏈形懸掛均采用單鏈形懸掛;

(5)按平面布置直線區(qū)段采用半斜鏈形,曲線區(qū)段采用直鏈形。

89.答:(1)接觸線懸掛點(diǎn)增加,使其近于元弛度狀態(tài);

(2)接觸線懸吊在取力索上,使其彈性均勻;

(3)懸掛重量增加。使其風(fēng)穩(wěn)定性增加。

90.答:電力機(jī)車的受電弓與接觸網(wǎng)接觸,經(jīng)機(jī)車主斷路器將電壓加到變壓器原邊

線圈,把高電壓降低后,再經(jīng)硅半導(dǎo)體整流器組整流為直流電,供給牽引電動(dòng)機(jī)。牽

引電動(dòng)機(jī)受電轉(zhuǎn)動(dòng),通過傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)輪對(duì)產(chǎn)生牽引力,使機(jī)車前進(jìn)或后退。

91.答:交流電氣化鐵路為減小對(duì)鄰近通信線路的電磁影響又能適應(yīng)高速、大功率

電力機(jī)車運(yùn)行要求的自耦變壓器供電方式,簡(jiǎn)稱AT方式。兩相鄰變電所之間每隔10?

15km安裝一臺(tái)自耦變壓器。牽引變壓器的次邊以55kV,即二倍于接觸網(wǎng)饋線電壓饋出

供電,在供電臂上并接自耦變壓器AT。自耦變壓器原邊與次邊變比為2:1,使供給接

觸網(wǎng)上的電壓仍按27.5kV饋出。由于接在接觸網(wǎng)與鋼軌間和

正饋線與鋼軌間的AT兩半線圈的電壓是相等的,在理想的情況下,接觸網(wǎng)與正

饋線中流過的電流大小相等,方向相反,因此可對(duì)通信明線的影響進(jìn)行有效防護(hù)。

92.答:交流電氣化鐵路為減小接觸網(wǎng)對(duì)鄰近通信線路的干擾影響而采取的一種吸

流變壓器供電方式,簡(jiǎn)稱BT供電方式。工作原理為:沿線每隔2?4kM設(shè)置一臺(tái)吸流

變壓器并附加回流線,使接觸網(wǎng)電流流經(jīng)電力機(jī)車后,在吸流變壓器互感作用下,把

原來流經(jīng)鋼軌和大地的回歸電流大部分吸至回流線流回,由于接觸線和回流線的電流

大小基本相等,方向相反,磁場(chǎng)相互抵消,從而減小了對(duì)通信線路的干擾影響。

93.答:電氣化鐵路牽引供電最簡(jiǎn)單的供電方式。是由牽引變電所—接觸網(wǎng)一

一電力機(jī)車——鋼軌和接地網(wǎng)組成的閉合回路。有少部分回流是通過大地流回牽引變

電所的,這種不平衡的供電回路對(duì)電氣化鐵路附近的架空通信線干擾較大。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)

構(gòu)簡(jiǎn)單,投資少。

94.答:定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。

95.答:(1)兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。

(2)絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)械分段,同時(shí)進(jìn)行同相電分段。

(3)非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機(jī)械分段,不進(jìn)行電分段。

96.答:(1)測(cè)支柱傾斜率;

(2)測(cè)基礎(chǔ)面與最高軌面高差;

(3)測(cè)支柱側(cè)面限界和股道間距。

97.答:(1)牽引變電所;

(2)分區(qū)所;

(3)開閉所;

(4)鐵路局分界點(diǎn);

(5)不同電力系統(tǒng)分界點(diǎn)。

98.答:在架設(shè)銅接觸線的區(qū)段,電連接采用TRJ—95和TRJ—120型軟銅線;在

架設(shè)鋼鋁接觸線區(qū)段,電連接一般采用LJ-150型鋁絞線。

99.答:(DGB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子;

(2)N表示耐污型;

⑶T表示用于輕污區(qū);

(4)“25”表示額定電壓25kV;

(5)D表示大口徑。

100.答:(DQX表示電氣化鐵道懸掛用棒式絕緣子;

(2)N表示耐污型;

(3)“1”表示用于輕污區(qū);

(4)“25”表示額定電壓25kV;

(5)A表示上端附件為單孔,下端附件為雙孔。

五、綜合題(每題10分)

1.解:(1)%產(chǎn)+40℃,tmin=-20℃

3=1/2?(t,nax+t,?ir,)=1/2?(40-20)=10(℃)

5

(2)L=900m=9X10mm,%=1.7義10—7。。,t=40℃

55

E=Laj(tx-tP)=9X1OX1.7X10-X(40-10)=459(mm)

答:此吊弦向下錨方向偏移459mm。

2.解:(l)ta=+40℃,tmin=-20℃

tp=l/2?(tMX+tmin)=1/2?(40-20)=10(℃)

5

(2)L=500m=5X10mm,a7義10—7℃,tx=-10℃

55

E=Lczj(tx-tP)=5X10Xl.7X10-X(-10-10)=-170(mm)

答:此腕臂相對(duì)于支柱中心向中心錨結(jié)方向偏移170mm。

3.解:(l)t皿=+40℃,tmi=-20℃

tp=l/2?(%+3n)=1/2?(40-20)=10(℃)

-

(2)L=800m=8X10mm,as=l.7X107℃,tx=40℃

5-5

E=Lai(tx-tp)=8X1OX1.7X10X(40-10)=408(mm)

答:此定位器相對(duì)于支柱中心向下錨方向偏移408mm。

4.解:L=35m,K=4,e=4m

x0=(L-2e)/(K-l)=(35-2X4)/(4-1)=9(m)

答:跨距L為35m時(shí)的吊弦間距為9口。

5.解:L=45m,K=5,e=4m

?10?

x0=(L-2e)/(K-l)=(45-2X4)/(5-1)=9.25(m)

答:跨距L為45m時(shí)的吊弦間距為9.25m。

6.解:L=55m,K=6,e=4m

x0=(L-2e)/(K-l)=(55-2X4)/(6-1)=9.4(m)

答:跨距L為55m時(shí)的吊弦間距為9.4m。

7.解:L=50m,K=5,e=8.5m

x0=(L-2e)/(K-l)=(50-2X8.5)/(5-1)=8.25(m)

答:跨距L為50m時(shí)的吊弦間距為8.25m。

8.解:(1)H=6000mm,h=60mm,L=1500mm

C=^-A=6000X60/1500=240(mm)

(2)a=400mm,c=240mm

m=a—c=400—240=160(mm)

答:接觸線投影位置應(yīng)位于線路中心線至外軌間,距線路中心線160nm1。

9.解:(l)H=6000mm,h=36mm,L=1500mm

c=H-h/L=6000X36/1500=144(mm)

(2)a=400mm,c=144mm

m=a—c=400—144=256(mm)

答:接觸線投影位置應(yīng)位于線路中心線至外軌間,距線路中心線256m。

10.答:(1)銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面10%應(yīng)截?cái)嘀亟?;鋼鋁接觸線

同一截面處鋼截面損傷大于鋼截面10%應(yīng)截?cái)嘀亟?;鋼鋁接合開裂處應(yīng)截?cái)嘀亟印?2)

銅、鋼承力索19股中斷1股,用同材質(zhì)線扎緊使用;銅、鋼承力索19股中斷兩股及

以上應(yīng)截?cái)嘀亟?,絞線有交叉、松散、硬彎、折疊應(yīng)修復(fù)使用,已成為無法修復(fù)的永

久變形時(shí)應(yīng)截?cái)嘀亟?,有輕微松散受力后能復(fù)原的可不作處理。(3)銅、鋼絞線7股中,

斷1股及以上的,應(yīng)截?cái)嘀亟印?/p>

11.答:(1)能多拉快跑,提高運(yùn)輸能力;(2)能綜合利用資源,降低燃料消耗;(3)

能降低運(yùn)輸成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;(4)能改善勞動(dòng)條件,不污染環(huán)境。

12.答:直接供電方式示意圖如圖1—1。

圖1-1直接供電方式示意圖圖1-2各類支柱布置圖

1-牽引變電所;2-饋電線;3-接觸網(wǎng);1-中間柱;2-錨柱;3-轉(zhuǎn)換柱;4-中心

4-電力機(jī)車;5-鋼軌;6-回流線。柱;

U中估灶.C林iSR右土灶.7次分灶

13.答:各類支柱布置圖如圖1—2。

14.答:支持結(jié)構(gòu)示意圖如圖1―3。

圖1-4滑動(dòng)吊弦結(jié)構(gòu)示意圖

圖1-3支持結(jié)構(gòu)示意圖

1-承力索;2-吊弦;

1-懸式絕緣子串;2-水平拉桿;3-調(diào)節(jié)板;

3-接觸線;4-夾環(huán)及長(zhǎng)環(huán);

4-套管較環(huán);5-絕緣腕臂;6-棒式絕緣子;

5-吊弦線夾。

7-旋轉(zhuǎn)腕臂底座;8一旋轉(zhuǎn)腕臂拉桿底座;9一支柱。

15.答:滑動(dòng)吊弦結(jié)構(gòu)不意圖如圖1—4。

16.答:(1)電連接的作用:①保證各線索間、分段間或懸掛間電流的暢通。②將

線索并聯(lián),實(shí)行并聯(lián)供電。③避免燒壞吊弦。

(2)橫向電連接安裝示意圖如圖1—5。

17.答:股道電連接安裝示意圖如圖1―6。

圖1-5橫向電連接圖1-6股道電連接

1-承力索;2-電連接線;3-接觸線;1-承力索;2-接觸線;3-電連接線;

4-電連接線夾;5-接觸線電連接線夾。4-電連接線夾;5-接觸線電連接線夾。

18.答:鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖如圖1一7。

圖1-7鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖

1-上部地線;2-中部地線;3-下部地線;

?12?4-接地線夾;5-鋼軌。

19.答:分相位置小意圖如圖1—8。

長(zhǎng)度單位:m

圖1—8分相位置示意圖

20.答:帶回流線的直接供電示意圖如圖1―9。

7747

圖1-9帶回流線的直接供電示意圖

1-牽引變電所;2-饋電線;3-接觸網(wǎng);

4-電力機(jī)車;5-鋼軌;6-回流線;7-吸上線。

21.答:簡(jiǎn)單鏈形懸掛吊弦布置圖如圖1一10。

圖1一10簡(jiǎn)單鏈形懸掛吊弦布置圖

1、2、3—吊弦編號(hào)。

22.答:接觸導(dǎo)線的最高高度是根據(jù)機(jī)車受電弓的最大工作高度(1900mm),加上

機(jī)車高度(4800mni),再考慮機(jī)車振動(dòng)及線路情況等其他方面的因素,應(yīng)有200nlm的裕

度,故接觸線的最高高度為1900+4800-200=6500mmo

23.答:確定接觸導(dǎo)線的最低高度的根據(jù)是:機(jī)車車輛超級(jí)超限高度為5300mm,考

慮貨物在運(yùn)輸過程中振動(dòng)量為50mm,靜止時(shí)貨物與帶電的接觸線安全距離為300mm,

再考慮50mm的裕度,故接觸線最低高度為5300+50+300+50=5700mm?

24.答:停電作業(yè)用的臨時(shí)接地線由短路線(截面積不小于25mm'的裸銅軟絞線)、

接地靴、絕緣桿及掛鉤四部分組成。因?yàn)橥k姾蟮慕佑|網(wǎng)有意外突然來電的可能,所

以接地線應(yīng)在驗(yàn)明停電后立即掛設(shè)。裝設(shè)接地線時(shí),應(yīng)將接地線的一端先行接地(即

先將接地靴接地鋼軌上),然后再將另一端與停電的導(dǎo)體相連接。搭掛掛鉤時(shí),人體不

得觸及接地線,以免意外突然來電傷人,要借助絕緣桿掛接,接好后的接地線不得侵

入限界。拆除接地線與掛設(shè)接地線的順序相反。

25.答:(1)供電線,用在變電所至接觸線間,變電所至開閉所間,開閉所至接觸

網(wǎng)間其作用是向接觸網(wǎng)送電;

(2)掉接線,用在山區(qū)迂較多的線路上,作用是減少供電臂未端電壓降和電能損

失;

(3)加強(qiáng)線,用在雙機(jī)牽引的方坡道上,作用是增加載流截面增大電流。

26.答:⑴吊弦通過較大電流被燒斷。

⑵吊弦線夾因缺陷損壞,造成吊弦脫落。

⑶偏移過大,在極限溫度時(shí)拉壞吊弦。

⑷吊弦線因腐蝕、摩擦或被受電弓剛而斷落。

⑸鋼線卡子松動(dòng),造成彈性吊弦輔助繩抽脫。

27.答:以下情況會(huì)造成感應(yīng)電傷及人身:

①V型“天窗”作業(yè)范圍較長(zhǎng)時(shí)未按規(guī)定增設(shè)接地線。

②V型“天窗”作業(yè)時(shí),作業(yè)車、梯車未按規(guī)定裝設(shè)滑動(dòng)地線。

③停電作業(yè)區(qū)上方有跨越的高壓電力線路時(shí),未按規(guī)定設(shè)置接地線。

28.答:搶修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先應(yīng)做好以下工作:

1.工作領(lǐng)導(dǎo)人要組織人員全面了解事故范圍和設(shè)備損壞情況,按照“先通后復(fù)”

和“先通一線”的搶修原則,確定搶修方案,并盡快報(bào)告電力調(diào)度。

2.根據(jù)掌握的事故范圍和設(shè)備損壞情況,做好搶修作業(yè)的有關(guān)如下準(zhǔn)備工作:

(1)明確各搶修人員的分工,各作業(yè)項(xiàng)目和順序及相互配合的環(huán)節(jié)等。

(2)預(yù)制、預(yù)配部分零部件。

(3)檢查有關(guān)搶修作業(yè)的機(jī)具和材料的技術(shù)狀態(tài)并清點(diǎn)數(shù)量。

(4)如果事故范圍較大,則根據(jù)設(shè)備損壞情況及人員、機(jī)具情況,將事故范圍劃

分幾個(gè)作業(yè)區(qū)并分派人員。

29.答:(1)挖坑作業(yè),每個(gè)基坑不得少于2人,坑內(nèi)作業(yè)時(shí),坑上作業(yè)時(shí)必須游

人防護(hù)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)來車或聽到(看到)待避信號(hào)時(shí),坑內(nèi)人員應(yīng)到安全地點(diǎn)待避,列車通過

時(shí),坑內(nèi)不得有人。

(2)基坑開挖時(shí),必須保證路基的穩(wěn)定,不使其受到破壞和減弱。挖坑遇到排水

溝(盲溝),應(yīng)做好疏通改道排水工作。

(3)挖坑棄土,應(yīng)要防止道渣污染的措施。區(qū)間棄土應(yīng)投出坑邊0.6m以外的田

野側(cè)。

(4)在挖坑地段,應(yīng)設(shè)專人巡回檢查,如發(fā)現(xiàn)坑基坍塌線路狀態(tài)有變動(dòng)等情況時(shí),

應(yīng)立即采取搶救措施。如對(duì)行車有影響時(shí),應(yīng)在故障消除并恢復(fù)線路良好狀態(tài)后,方

可放行列車。

(5)在站臺(tái)、平交道口等地點(diǎn)的基坑,支柱安裝前,應(yīng)防止行人墜落的安全措施。

30.答:(1)水泥:水泥標(biāo)號(hào)宜比所配置的混凝土標(biāo)號(hào)高lOMPa,其標(biāo)準(zhǔn)不得低于

軟練27.5MPa,水泥應(yīng)干燥,不得受潮,保管超過3個(gè)月以及對(duì)水泥品質(zhì)有懷疑時(shí),使

用前必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)。不同號(hào)的品質(zhì)水泥應(yīng)分開存放,不得混合使用。

(2)沙子:宜選用清潔的河沙,以中沙和粗沙為好,含泥量不得大于沙量的5虬

(3)石子:宜采用堅(jiān)硬清潔的礫石或碎石,強(qiáng)度不得小于所灌注基礎(chǔ)混凝土等級(jí)

的1.5倍,含泥量不得大于石子重量的2樂不得使用風(fēng)化石。

?14?

(4)水:自來水、井水、清潔的河水、飲用水等均可使用,對(duì)有懷疑的水經(jīng)化驗(yàn)

合格后,方可使用。

31.答:(1)在接觸線兩側(cè)安裝上緊線器,并用手搬葫蘆或鏈條葫蘆將其連接起來;

(2)緊手搬葫蘆或鏈條葫蘆,使分相絕緣器松弛;

(3)檢查受力工具的狀態(tài)良好后,然后拆除舊分相絕緣器;

(4)安裝好新分相絕緣器;

(5)檢查各部螺栓緊固、導(dǎo)線入槽后,松開手搬葫蘆或鏈條葫蘆,拆除工具;

(6)安裝吊弦,檢查分相絕緣器過渡平滑后即可。

若是整體更換分相絕緣器,則需要兩組人員配合。應(yīng)事先將分相絕緣器預(yù)制為整

體,更換中要注意接觸線的線面。

32.答:(1)攀登支柱要手把牢靠,腳踏穩(wěn)準(zhǔn);

(2)高空作業(yè)人員的安全帶要扎在可靠位置;

(3)時(shí)刻注意設(shè)備受力情況,并做好防滑措施;

(4)保持與周圍帶電體的距離;

(5)工具材料不得侵入相鄰線路的限界;

(6)楔形線夾的型號(hào)和受力面要正確;

(7)嚴(yán)禁高空掉物。

33.答:(1)基礎(chǔ)頂面應(yīng)高出地面200mm,兩側(cè)基礎(chǔ)項(xiàng)面距股道最高軌面的距離應(yīng)

相等,且不大于600mm。

(2)應(yīng)保證內(nèi)模鉛垂中心線與支柱安裝要求中心線相重合。灌注過程中注意調(diào)整

內(nèi)模,使其處于垂直狀態(tài)。

(3)混凝土用料標(biāo)準(zhǔn)、配合比、拌合要求、搗固要求等與鋼柱軟橫跨基礎(chǔ)相同。

(4)基礎(chǔ)灌注完畢后,應(yīng)將基礎(chǔ)杯口覆蓋,以防落人石塊等物,影響支柱安裝。

34.答:(1)硬橫梁組裝時(shí),各粱段要連接密貼,其間隙可用墊片調(diào)整,各部蝶栓

要對(duì)角循環(huán)緊固。中段橫梁有上、下方向性,不得裝反。

(2)硬橫梁組裝應(yīng)順直,并應(yīng)預(yù)留拱度。

(3)硬橫梁安裝應(yīng)呈水平狀態(tài),其梁底面距最高軌面的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,允

許偏差十100、一0mm。

(4)兩支柱距離要符合設(shè)計(jì)要求,兩支柱中心連線應(yīng)垂直于車站正線,支柱應(yīng)垂

直豎立。

(5)臨時(shí)端橫隔是防止端頭段的上、下弦桿碰撞變形加裝的,硬橫跨安裝完畢后

才能拆下。

35.答:(1)分段絕緣器導(dǎo)流極與主絕緣件銜接處應(yīng)平滑、不打弓,絕緣器各部連

接螺栓連接緊固密貼。

(2)安裝絕緣器后應(yīng)保持錨段原有張力及張力補(bǔ)償器對(duì)地面的原有高度。

(3)安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應(yīng)與兩軌面平行,承力索絕緣

子串應(yīng)在絕緣器的正上方。

36.答:水灰比越大,就是用水量越多,水泥漿就越稀。由于水泥和水發(fā)生水化作

用,一般只需用水量的1/4左右就夠了,多余的水分是為了便利拌制及潤(rùn)濕砂石之用。

如果水量過多,一方面減低了水泥漿的粘性能力,另一方面多余水分被蒸發(fā)后,在混

凝土中形成很多空隙,這些空隙的存在會(huì)降低混凝土的密實(shí)度,使其強(qiáng)度降低。所以,

在一定范圍內(nèi),在水泥標(biāo)號(hào)相同的情況下,水灰比越小,混凝土強(qiáng)度越高。

37.答:臨時(shí)拉線相當(dāng)于臨時(shí)負(fù)荷,用以保證拉線的安裝達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。若不設(shè)臨

時(shí)拉線,拉線安裝時(shí),鋪柱反側(cè)沒有負(fù)荷,拉線就不可能拉緊,可調(diào)式楔形線夾螺紋

外露長(zhǎng)度也不能確定,錨柱傾斜度也不能達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求。當(dāng)接觸懸掛架設(shè)后,可能造

成錨柱反傾或可調(diào)式楔形線夾沒有了調(diào)整裕度。所以錨柱要設(shè)置拉線反側(cè)的臨時(shí)拉線。

38.答:(1)未接好地線前,任何人不得觸及接觸網(wǎng)設(shè)備。如發(fā)生接觸網(wǎng)接地,未

接好地線前,任何人不得進(jìn)入距接地點(diǎn)10米的范圍內(nèi)。

(2)安全帶要扎在可靠的位置上;

(3)電連接連接良好,無妨礙電力機(jī)車受電弓的處所;

(4)時(shí)刻注意與周圍帶電體的距離;

(5)注意避讓相鄰線路的列車,任何工具、材料不得侵入相鄰線路。

39.答:全補(bǔ)償倚單鏈形懸掛,承力索及接觸線的張力均不變。它的優(yōu)點(diǎn)是彈性均

勻,弛度變化小,調(diào)整方便,結(jié)構(gòu)高度小,支柱容量及高度較小。缺點(diǎn)是中心錨結(jié)及

下錨結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

40.答:(1)對(duì)帶電的接觸網(wǎng)設(shè)備直接進(jìn)行檢修作業(yè)的方式稱為帶電作業(yè)。

(2)帶電作業(yè)方式:①直接帶電作業(yè)是指作業(yè)人員借助于絕緣工具對(duì)地絕緣,人

直接接觸帶電體檢修作業(yè)的方式。

②間接帶電作業(yè)是指作業(yè)人員在地面或接地部分利用絕緣工具對(duì)帶電設(shè)備進(jìn)行檢

修的作業(yè)方式。

41.答:(1)工作接地:運(yùn)行需要的接地,如吸流變壓器低壓側(cè)經(jīng)吸上線與鋼軌的

連接。

(2)保護(hù)接地:電力設(shè)備的金屬外殼、鋼柱及鋼筋混凝土柱等,由于絕緣損壞有

可能帶電,為了防止這種電壓危及人身安全而設(shè)的接地。如接觸網(wǎng)支柱接地。

(3)過電壓保護(hù)接地:過電壓保護(hù)裝置是為了消除過電壓危險(xiǎn)影響而設(shè)的接地。

如避雷線、避雷器的接地。

(4)防靜電接地:易燃油、天然氣貯罐和管道等,為了防止靜電危險(xiǎn)影響而設(shè)的

接地。

42.答:(1)在定位點(diǎn)處接觸線偏移受電弓中心的距離稱為拉出值。在直線區(qū)段也

稱為"之"字值。

(2)拉出值的作用主要是使運(yùn)行的電力機(jī)車受電弓與接觸線摩擦均勻。

43.答:(1)停電作業(yè)無工作票、無調(diào)度命令不準(zhǔn)作業(yè)。

(2)到閘作業(yè)無調(diào)度命令(操作卡片)、不確認(rèn)不準(zhǔn)作業(yè)。

(3)作業(yè)組無防護(hù)、作業(yè)人員無監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)。

(4)未做好驗(yàn)電接地不準(zhǔn)作業(yè)。

(5)“運(yùn)統(tǒng)一46”未得到運(yùn)轉(zhuǎn)值班員簽認(rèn)不準(zhǔn)作業(yè)。

44.答:功率因數(shù)低會(huì)造成:(1)設(shè)備容量不能充分利用;(2)負(fù)荷與電源交換的

容量不做功,但增加了線路電流,使線路壓降增犬,造戚功率損耗增大。

?16?

45.答:(1)配合比是指混凝土各組成材料之間的用量比例(質(zhì)量比)。

(2)強(qiáng)度、和易性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。

46.答:(1)絕緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或進(jìn)行熱加工處理,不應(yīng)錘擊與絕

緣子連接的部件。

(2)在安裝使用絕緣子前應(yīng)嚴(yán)格檢查,鐵件應(yīng)完好不松動(dòng),絕緣子瓷體及連接件

間的水泥澆注有輻射狀裂紋時(shí),不得使用。

(3)絕緣子瓷釉剝落總面積超過300平方毫米時(shí),不得使用。

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