2022-2023年一級建造師之一建公路工程實務試題及答案二

2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實務精選試題及答案二

單選題（共100題）

1、現(xiàn)場冷再生中關鍵技術是（）。

A.添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均

勻拌和技術

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復拌技術

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確

計量問題

【答案】A

2、不屬于公路工程交工驗收應具備的條件的是（）。

A.監(jiān)理工程師對工程質量評定合格

B.監(jiān)督機構對工程進行了檢測

C.監(jiān)理單位已完成工作總結

D.已通車試運營二年

【答案】D

3、根據《公路工程施工分包分包管理辦法》，分包工程最初支付申

請應由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款清單。上

述甲乙分別為()。

A.甲為分包人、乙為承包人

B.甲為承包人、乙為監(jiān)理

C.甲為分包人、乙為監(jiān)理

D.甲為承包人、乙為業(yè)主

【答案】A

4、預應力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標定的情形是()。

2018真題

A.使用時間達到3個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】A

5、土方工程施工中，最適用于運土距離為100~300nl的機械是()。

A.大型推土機(118~235kW)

B.大型裝載機(3m3)

C.大型鏟運機(15~30m3)

D.中小型鏟運機(Wl5m3)

【答案】D

6、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】B

7、不屬于安全設施的是（）o

A.交通標志

B.交通標線

C.自動報警

D.隔離柵

【答案】C

8、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是（）。

A.橋梁全長

B.橋下凈空高度

C.橋梁局度

D.橋梁建筑高度

【答案】C

9、（2019年真題）關于鋼筋混凝土結構模板拆除期限規(guī)定的說法,

錯誤的是（）。

A.承包人應在擬定拆模時間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側模板一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除

C.承重模板應在混凝土結構能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷

載時方可拆除

D.預應力混凝土結構的側模、底模及支架應在張拉預應力后方可拆

除

【答案】D

10、關于路基土方施工安全技術要求的說法，錯誤的是（）

A.開挖土方前，必須了解土質、地下水的情況

B.靠近建筑物、腳手架挖土時，視具體情況確定是否采取安全防護

措施

C.在居民區(qū)附近開挖土方，不論開挖深度大小都應視為高處作業(yè)

D.高邊坡開挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽

【答案】B

11、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。2014年

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】C

12、根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版），組成合同的

各項文件包括：①中標通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③

項目專用合同條款；④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定

外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。2012年

A.①一②一③一④

B.③一①一②一④

c.②一③一④一①

D.②一①一③一④

【答案】D

13、關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）。

A.斜拉索相當于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當于混凝土的預壓力

D.主梁為多點彈性支撐

【答案】A

14、在路基工程中，用于排除地下水的設施是（）。

A.攔水帶

B.急流槽

C.截水溝

D.滲井

【答案】D

15、下列關于水泥混凝土路面橫縫的說法中，錯誤的是（）

A.切縫方式的選用應由晝夜溫差確定

B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.每日攤鋪結束應設置橫向縮縫

【答案】D

16、關于電纜線路敷設要求的說法，正確的是（）。

A.直埋電纜的埋深不應小于0.7m,敷設時應直線平鋪

B.直埋電纜的上、下部應鋪以不小于150nlm厚的軟土或沙層

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內

D.電纜在溝內敷設時，應遵循高壓在下、低壓在上的原則

【答案】C

17、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合

攏段混凝土產生拉應力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)

定的時段內澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】C

18、隧道照明，對一般作業(yè)地段不宜大于（）Vo

A.220

B.110

C.36

D.12-24

【答案】c

19、關于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應較最佳含水量高2~3百分點

C.中、粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】B

20、（2020年真題）根據《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)

績證明由（）出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】A

21、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用()填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】B

22、橋梁按結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基

本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】B

23、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點

的是()。

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.混凝土配合比設計和試件的試驗

C.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握

D.施工縫留設和接縫時間的掌握

【答案】D

24、結構表面隱蔽的模板，撓度不宜超過模板構件跨度的（）。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】A

25、下列關于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前,應先做好地面排水系統(tǒng)

B.對地質情況發(fā)生變化的地層應在開挖結束后及時支護

C.基坑應盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m

【答案】B

26、緊急電話系統(tǒng)根據傳輸介質可分為（）。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和電信公網型緊急電話系統(tǒng)

B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)

C.交通專網型緊急電話系統(tǒng)和電信公網型緊急電話系統(tǒng)

D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)

【答案】B

27、關于高強度螺栓施工的說法，正確的是（）。

A.高強度螺栓不得強行穿入

B.高強度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強度螺栓應一次性擰緊到位

D.高強度螺栓應采用氣割擴孔

【答案】A

28、隧道施工襯砌的安全技術中，軟弱圍巖及不良地質隧道的二次

襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離IV級圍巖不得大于（）

mo

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】D

29、關于隧道交通工程及沿線設施規(guī)定的說法，正確的是（）o

A.長度80m高速公路隧道應設置照明設施

B.隧道通風設施應按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設計、一次實施的原則設置

C.特長隧道必須配置報警設施

D.一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設施

【答案】C

30、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為（）。

A.抓斗式、沖擊式、回轉式

B.樁排式、壁板式、組合式

C.樁排式、沖擊式、回轉式

D.樁排式、壁板式、回轉式

【答案】A

31、灌注水下混凝土，導管使用前應進行（）。

A.承壓和抗壓試驗

B.氣密承壓和接頭抗壓試驗

C.水密承壓和接頭抗拉試驗

D.閉水和抗彎試驗

【答案】C

32、石方路基實測項目不包括（）。

A.壓實、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強度

【答案】D

33、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質可一共分為（）。

A.二級

B.三級

C.四級

D.五級

【答案】B

34、下列不是測定最佳含水量方法的是（）。

A.馬歇爾試驗法

B.重型擊實試驗法

C.振動臺法

D.表面振動擊實儀法

【答案】A

35、地下連續(xù)墻施工中，導墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、

墻體厚度、頂面高程應符合設計要求，?設計未要求時，應符合的規(guī)

定是（）O

A.導墻宜采用鋼筋混凝土構筑

B.導墻的平面軸線應與地下連續(xù)墻軸線垂直

C.導墻底端埋入土內的深度不宜大于1m

D.導墻頂端應高出地面，遇地下水位較高時，導墻頂端應高于穩(wěn)定

后的地下水位2m以上

【答案】A

36、進行工期和成本的同步控制的方法是（）。

A.偏差分析法

B.凈值法

C.控制消耗法

D.限額領料法

【答案】B

37、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于（）結構。

A.密實-懸浮

B.密實-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】B

38、屬于預防水泥混凝土路面斷板的措施是（）

A.盡量采用平接縫

B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)

C.做好壓縫并及時切縫

D.在攤鋪機前設專人清除掉在“滑靴”前的混合料

【答案】C

39、下列開挖地質中，施工前不需要安全風險評估的是（）。

A.開挖深度25m的巖質邊坡

B.老滑坡體地段開挖深度20m的邊坡

C.膨脹土土地段開挖深度15m的邊坡

D.高壓鐵塔附近開挖深度30m邊坡

【答案】A

40、關于明挖擴大基礎施工的說法，錯誤的是（）。

A.一般基底應比基礎的平面尺寸增寬.5~.0m

B.基坑坑壁坡度應按地質條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開挖遇到嚴重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝，并防止水溝滲水

【答案】C

41、不屬于工程價款價差調整主要方法的是（）o

A.工程造價指數(shù)調整法

B.ABC調整法

C.調值公式法

D.實際價格調整法

【答案】B

42、下列預應力張拉要求中，錯誤的有（）。

A.有幾套張拉設備時，可根據現(xiàn)場情況隨機組合使用

B.進行張拉作業(yè)前，必須對千斤頂進行標定

C.當梁體混凝土強度達到設計規(guī)定的張拉強度時，方可進行張拉

D.預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,且不應小于1.5倍預

應力筋直徑

【答案】A

43、預應力筋張拉的實際伸長值AL（mm）,可按下式計算：

△L=AL1+AL2,式中△口表示從初應力至最大張拉力間的實測伸

長值，4L2表示（）。

A.超張拉伸長值

B.初應力以下的推算伸長值

C.預應力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】B

44、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

45、（2020年真題）貓道說法錯誤的是（）

A.架設時應充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應對稱進行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風纜

【答案】D

46、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機

碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順

序是（）。2015年

c.^③

【答案】A

47、扣索布置應滿足（）。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內

C.扣索應布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結

【答案】B

48、在下列施工區(qū)域，應該按照冬期施工要求進行路基施工的是

（）。

A.反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0C。以下，連續(xù)14d

B.反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)7d

C.反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0C。以下，連續(xù)7d

D.反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3C。以下，連續(xù)10d

【答案】D

49、關于預制梁板臺座施工的說法，錯誤的是（）。2018真題

A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座

B.臺座施工時底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20

D.臺座底模宜采用通長鋼板

【答案】B

50、路基填方材料最小強度控制指標是（）。2015年

A.回彈模量

B.壓實度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】C

51、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、

總結和（）。

A.改進

B.評比

C.落實

D.處理

【答案】B

52、容許建筑高度是指（）。

A.橋面（或軌頂）標高與設計洪水位之高差

B.橋面（或軌頂）標高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之高差

D.橋面（或軌頂）標高與橋跨結構最下緣之間的距離

【答案】B

53、一般土質路基中，低路堤應對地基表層土（）、分層回填壓實,

其處理深度不應小于路床深度。

A.超挖

B.振動壓實

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

【答案】A

54、下列指標中，屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是（）o

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強度

D.相鄰板高差

【答案】A

55、勞務用工管理工作的第一責任人是（）。2012年

A.包工頭

B.班組長

C.用工單位法定代表人

D.項目經理

【答案】C

56、路基施工前，應在有代表性的地段修建試驗路段，長度不宜小

于（）m。

A.50

B.100

C.200

D.300

【答案】c

57、按礦料粒徑分類，礦料最大粒徑為16mm或19mm（圓孔篩20mm

或25mm）的瀝青混合料屬于（）瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細粒式

【答案】A

58、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應與發(fā)包人共

同研究，確認存在變更的，應在收到承包人書面建議后的（）d內

作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】B

59、關于填隙碎石基層施工技術要求的說法，錯誤的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3~

5mm

B.填隙料應干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓，碾壓時，表面集料間應留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通

【答案】C

60、招標的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物（）的

文件。

A.數(shù)量

B.質量

C.總量

D.價格

【答案】A

61、需要同時投入大量勞動力、材料和設備的作業(yè)方式是（）。

A.順序作業(yè)

B.平行作業(yè)

C.流水作業(yè)

D.依次作業(yè)

【答案】B

62、試驗路段的長度為（）mo

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】D

63、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據使用要求由經驗確定

D.基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140C。

【答案】D

64、豎轉施工主要適用于（）。

A.剛構梁式橋

B.斜拉橋

C.鋼筋混凝土拱橋

D.轉體重量不大的拱橋

【答案】D

65、(2019年真題)濕式鑿巖水、風操作正確的是()o

A.先開風后開水，先關水后關風

B.先開風后開水，先關風后關水

C.先開水后開風，先關風后關水

D.先開水后開風，先關水后關風

【答案】C

66、隧道通風控制系統(tǒng)是根據一氧化碳/()、風速風向檢測器檢測

到的環(huán)境數(shù)據、交通量數(shù)據等控制風機的運轉進行通風。

A.壓力檢測器

B.透過率檢測器

C.溫度檢測器

D.亮度檢測器

【答案】B

67、根據公路工程陸上作業(yè)安全技術要求，在對滑坡地段進行開挖

時應()o

A.滑坡體兩側向中部自上而下進行

B.滑坡體中部向兩側自上而下進行

C.滑坡體兩側向中部自下而上進行

D.全面拉槽開挖

【答案】A

68、關于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中，正確的是（）。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應拍實，并應及時予以防護，防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料

【答案】C

69、（2020年真題）后張法預應力施工中，直徑32mm預應力鋼筋

施工封錨完畢、切割后，其外露長度不應小于（）mm。

A.16

B.30

C.32

D.48

【答案】D

70、按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是（）o

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

【答案】D

71、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。2018真

題

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護構造物的完整性

【答案】B

72、碾壓混凝土施工可采用的施工機械為（）。

A.三輯軸機組

B.瀝青攤鋪機

C.軌道攤鋪機

D.滑模機械

【答案】B

73、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級公路建設應使用（）設備

A.間歇強制性攪拌

B.連續(xù)強制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】A

74、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標的

是（）

A.結構特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學性質

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】D

75、（2018年真題）下列計劃中，不屬于資源計劃的是（）。

A.勞動力計劃

B.施工進度計劃

C.材料計劃

D.施工機械設備計劃

【答案】B

76、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】B

77、公路工程工程量清單編寫的工程細目，根據工程的不同部位分

為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預埋管線、綠化、環(huán)境保

護和（）部分。

A.機械設備

B.租賃設備

C.安全設施

D.暫定金額

【答案】C

78、下列資質等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質等級的是（）o

A.施工總承包三級

B.路面工程專業(yè)承包二級

C.橋梁工程專業(yè)承包四級

D.通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包

【答案】C

79、下列關于基礎施工說法正確的是（）。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】B

80、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。

A.當下臥地層平坦時，應沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向

兩旁展開

B.當下臥地層具有明顯橫向坡度時，應從下臥層低的一側向高的一

側擴展，并在低側邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后，應采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設反

濾層，再填土壓實

D.當下臥地層具有明顯橫向坡度時，應從下臥層高的一側向低的一

側擴展，并在低側邊部多拋投不少于2m寬

【答案】B

81、相比較而言，適用于100m以內的短距離運土的設備是（）。

A.拖式鏟運機

B.自行式鏟運機

C.裝載機、翻斗車

D.推土機

【答案】D

82、自動安平水準儀操作程序是（）。

A.粗平一照準-精平一讀數(shù)

B.照準一精平一讀數(shù)

C.粗平一照準一讀數(shù)

D.對中一照準一讀數(shù)

【答案】C

83、在對預應力筋進行拉伸試驗中，應同時測定其（）。

A.硬度

B.抗剪強度

C.密度

D.彈性模量

【答案】D

84、不屬于地下排水設施的是（）。

A.滲溝

B.排水溝

C.滲井

D.涵洞

【答案】D

85、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內容的是（）。

A.交工結算合同總價

B.應扣留的質量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價款

D.應支付的交工付款金額

【答案】D

86、公路工程實施性施工組織設計中，施工總體部署的主要內容不

包括（）。

A.建立施工管理機構

B.施工任務劃分

C.施工順序

D.工程項目的主要情況

【答案】D

87、下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是（）。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護

C.管棚

D.鋼支護

【答案】C

88、（2020年真題）關于光面爆破說法錯誤的是（）。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運輸

【答案】D

89、下列有關盾構法施工的說法中錯誤的是（）。

A.盾構始發(fā)前應驗算盾構反力架及其支撐的剛度和強度

B.泥水平衡盾構施工掘進，泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與

開挖量應保持平衡

C.始發(fā)時刀盤可以直接破除洞門圍護結構

D.盾構機掘進應進行同步注漿作業(yè)，為提高背襯注漿層的防水性及

密實度，還應在同步注漿結束后進行補充注漿

【答案】C

90、某工程合同價為500萬元，合同價的60%為可調部分?？烧{部

分，人工費占35%,材料費55%,其余占10%o結算時，人工費價

格指數(shù)增長10%,材料費價格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按

照調值公式法計算，該工程的結算工程價款為（）萬元

A.610.00

B.543.50

C.511.25

D.500.00

【答案】B

91、（2019年真題）關于鋼筋混凝土結構模板拆除期限規(guī)定的說法,

錯誤的是（）。

A.承包人應在擬定拆模時間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側模板一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除

C.承重模板應在混凝土結構能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷

載時方可拆除

D.預應力混凝土結構的側模、底模及支架應在張拉預應力后方可拆

除

【答案】D

92、下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是（）。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.養(yǎng)生結束后應及時鋪筑下封層

C.采用快凝水泥

D.采用較高的水泥用量

【答案】B

93、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是（）。

A.混凝土的供應宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，泵送的間歇時間

宜不超過20min

B.泵送過程中.受料斗內應具有足夠的混凝土，防止吸入空氣廣產生

阻塞

C.輸送管應順直.轉彎處應圓緩，接頭應嚴密不漏氣

D.向低處系送混凝土時.應采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸

送管

【答案】A

94、設計時一般不考慮其承重強度，其作用主要是對非瀝青承重層

起保護和防磨耗作用的路面為（）。

A.瀝青混凝土路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青貫入式

D.瀝青表面處治

【答案】D

95、關于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯誤的是（）。

A.同排樁應采用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應采用鋼筋混凝土護壁

C.孔內爆破宜采用深眼松動爆破

D.孔口處應設置護圈，且護圈應高出地面0.3m

【答案】C

96、材料核算主要有量差考核和價差考核兩方面，下列做法沒有體

現(xiàn)量差控制的是（）

A.限額領料

B.控制場內運輸和操作損耗

C.優(yōu)化試驗配合比

D.控制場外運輸損耗

【答案】D

97、為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū)，邊溝應分

段設置出水日，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過（）mo

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】c

98、一般土質路基中，低路堤應對地基表層土（），分層回填壓實,

其處理深度不應小于路床深度。

A.超挖

B.振動碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】A

99、用于高速公路的無機結合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。

A.水泥穩(wěn)定細粒土

B.二灰砂

C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

D.石灰穩(wěn)定級配碎石

【答案】C

100、下列施工機械中，屬于隧道施工專用設備的是（）o

A.軸流風機

B.裝載機

C.鑿巖臺機

D.混凝土噴射機

【答案】C

多選題（共80題）

1、橋梁施工控制方法可分為（）。

A.事中控制法

B.事后控制法

C.預測控制法

D.自適應控制法

E.最大寬容度控制法

【答案】BCD

2、根據《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分

包的有（）。

A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.分包合同未報發(fā)包人備案的

D.分包人將分包工程再進行分包的

E.承包人將工程分包給不具備相應資格的企業(yè)或個人的

【答案】BCD

3、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應符合的規(guī)定有（）。

A.合龍時，宜采取措施將合龍口兩側的懸臂端予以臨時剛性連接

B.合龍順序設計無要求時，一般先中跨，再邊跨

C.澆筑混凝土時候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結束于懸

臂前端

D.連續(xù)梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行

E.合龍段應在一天中氣溫最高時進行

【答案】AD

4、下列選項屬于洞身構造的有（）。

A.一次襯砌和二次襯砌

B.防排水構造

C.內裝飾

D.照明設施

E.頂棚

【答案】ABC

5、關于冬期開挖路塹的說法中，正確的有（）。

A.當凍土層被開挖到未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖

B.挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到

正常施工季節(jié)再削去預留臺階，整理達到設計邊坡

C.路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在

表面覆以雪或松土

D.冬期開挖路塹可以從下向上掏空挖“神仙土”

E.棄土堆高度最高可為5m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不

得小于3m

【答案】ABC

6、隧道地質超前預報的方法是（）。

A.超前鉆孔法

B.地質雷達法

C.TSP法

D.低應變法

E.高應變法

【答案】ABC

7、路基壓實度的常用檢測方法有（）。

A.貝克曼梁法

B.灌砂法

C.環(huán)刀法

D.核子密度濕度儀法

E.超聲波檢測

【答案】BCD

8、關于瀝青路面透層施工技術的說法，正確的有（）。

A.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油

B.基層上設置下封層時，透層油宜省略

C.瀝青灑布車噴灑不均勻時宜改用手工瀝青灑布機噴灑

D.透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻

E.噴灑透層油后嚴格禁止人和車輛通行

【答案】ACD

9、關于鋼筋焊接施工的說法，正確的有（）。

A.焊工必須經項目部培訓且考核合格后才能上崗

B.鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊

C.鋼筋焊接前應先進行試焊，合格后方可正式施焊

D.受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處

E.受力鋼筋焊接接頭應錯開布置

【答案】CD

10、收費系統(tǒng)主要設施施工要求中，ETC門架系統(tǒng)的設備施工技術

要求說法正確的是（）。

A.ETC門架系統(tǒng)由上、下行雙方向門架組成

B.上、下行雙方向門架宜面向錯開布置

C.省界ETC門架系統(tǒng)，上、下行方向可設置兩個門架

D.ETC門架系統(tǒng)前方500m處應設置預告標志和路面標記

E.盡量避免5.8GHz相近頻點干擾

【答案】ACD

11、根據《公路工程標準施工招標文件》（2009年版）合同文件范

本，關于計量支付管理的說法，錯誤的有（）。2013年

A.承包人應對已完成的分項工程向業(yè)主申請質量認證

B.承包人應在協(xié)議約定的時間內向監(jiān)理工程師申請計量

C.監(jiān)理工程師應對實際完成的工程量進行計量，并簽發(fā)計量證書給

承包人

D.承包人可憑質量認證和計量證書向業(yè)主提出付款申請

E.應向監(jiān)理工程師復核申報資料，確定支付款項，并批準向承包人

付款

【答案】AD

12、用于隧道初期支護施工的機械設備有（）。

A.錨桿臺車

B.混凝土攪拌運輸車

C.混凝土噴射機

D.混凝土輸送泵

E.扒爪裝巖機

【答案】AC

13、關于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。

A.光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)

B.預裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量

C.微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50ms

D.定向爆破可有效提高石方的堆積效果

E.嚴禁采用崛室爆破

【答案】CD

14、應急救援預案按類別分有（）幾種。

A.綜合應急預案

B.企業(yè)級應急預案

C.專項應急預案

D.項目級應急預案

E.現(xiàn)場處置方案

【答案】AC

15、某高速公路采用坐標法進行中線放樣，需要的資料有（）。

A.導線點及其坐標

B.逐樁坐標表

C.直線曲線轉角表

D.路基設計表

E.交點里程

【答案】AB

16、“四不放過”原則是指（）0

A.事故原因不查清不放過

B.事故責任人沒處理不放過

C.事故相關者沒得到應有的教育不放過

D.防范類似事故再次發(fā)生的措施沒落實不放過

E.沒有制定安全生產管理制度不放過

【答案】ABCD

17、下列關于路基排水設施施工說法正確（）。

A.暗溝溝底應埋入不透水層內，溝壁最低一排滲水孔應高出溝底

200mm以上

B.暗管宜使用鋼筋混凝土圓管、PVC管、鋼波紋管等材料

C.當?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設置滲井

D.滲溝應設置排水層、反濾層和封閉層

E.急流槽分節(jié)砌筑長度宜為5?10m,混凝土預制塊急流槽，分節(jié)長

度宜為2.5~5.0m。

【答案】ABD

18、在橋梁基礎工程施工中，沉井施工的主要質量控制點有（）。

A.初始平面位置的控制

B.刃腳質量

C.下沉過程中沉井傾斜度與偏位的動態(tài)控制

D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質量

E.基底表面松散層的清理

【答案】ABCD

19、施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V

三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合的規(guī)定有（）。

A.采用TN—S接零保護系統(tǒng)

B.采用兩級配電系統(tǒng)

C.采用三級保護系統(tǒng)

D.采用三級配電系統(tǒng)

E.采用二級保護系統(tǒng)

【答案】AD

20、公路水運工程中（）等技術難度大、風險高、參與人員多的施

工環(huán)節(jié)應實施動態(tài)排查。

A.深基坑

B.模板

C.長大隧道或地質不良隧道

D.水（海）上作業(yè)

E.爆破作業(yè)

【答案】ACD

21、路堤實驗路段施工總結的內容包括（）o

A.過程工藝控制

B.安全保證措施

C.環(huán)保措施

D.質量控制標準

E.對初步設計文件的修改建議

【答案】ABCD

22、公路通信系統(tǒng)施工中，可以用作光、電纜管道敷設的潤滑劑的

有（）

A.水

B.柴油

C.有機油脂

D.石蠟油

E.滑石粉

【答案】D

23、計算橋梁墩臺側模強度時采用的荷載有（）。

A.新澆筑鋼筋混凝土自重

B.振搗混凝土時的荷載

C.新澆筑混凝土對側模的壓力

D.施工機具荷載

E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載

【答案】C

24、隧道通風控制系統(tǒng)是根據（）檢測到的環(huán)境數(shù)據、交通量數(shù)據

等控制風機的運轉進行通風。

A.一氧化碳檢測器

B.噪聲檢測器

C.風速風向檢測器

D.濕度檢測器

E.溫度檢測器

【答案】AC

25、下列設施中，屬于交通標志的有（）。

A.警告標志

B.指示標志

C.指令標志

D.提示標志

E.旅游區(qū)標志

【答案】AB

26、（2019年真題）懸索橋的貓道組成（）。

A.承重索

B.扶手繩

C.橫向通道

D.防護欄

E.欄桿立柱

【答案】ABC

27、隧道洞門的類型包括（）。2013年

A.端墻式

B.翼墻式

C.連拱式

D.棚式

E.遮光式

【答案】AB

28、（2020年真題）ETC入口車道的配備設備有（

A.車輛控制器

B.車載單元（OBU）

C.RSU（路側單元）

D.自動欄桿

E.車輛檢測器

【答案】ACD

29、下列地質中，適用管棚的有（）。

A.土砂質地層

B.弱膨脹性地層

C.強流變性地層

D.裂隙發(fā)育的巖體

E.淺埋無顯著偏壓

【答案】ACD

30、公路工程設計變更分為（）設計變更。

A.特大

B.重大

C.較大

D.一般

E.輕微

【答案】BCD

31、對路基范圍內的陷穴進行處理的措施有（）。

A.灌砂

B.導洞和豎井

C.灌漿

D.開挖回填

E.加壓

【答案】ABCD

32、預應力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用,

其重新進行標定的條件包括（）。

A.使用時間超過6個月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.千斤頂檢修或更換配件后

E.千斤頂表面銹蝕

【答案】ABCD

33、（2019年真題）用于生產橋梁高性能混凝土的水泥，不宜選用

（）。

A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥

B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥

C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】AD

34、下列屬于路基施工技術準備工作的有（）。

A.物資準備

B.組織架構的設立

C.設計交樁

D.現(xiàn)場調查

E.試驗段施工

【答案】CD

35、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于選測項目的有（）o

A.周邊位移

B.圍巖壓力

C.圍巖體內位移

D.錨桿軸力

E.拱頂下沉

【答案】BCD

36、關于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有（）。

A.封閉某一層，起保水、防水作用

B.增加基層的整體強度和厚度

C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結作用

D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強

E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出

現(xiàn)水毀

【答案】ACD

37、隧道施工中，應提出預警并實行I級管理的情形有（）。

A.支護結構出現(xiàn)開裂

B.滲水壓力或水流量突然增大

C.地表出現(xiàn)開裂、坍塌

D.水體顏色或懸著物發(fā)生變化

E.噴混凝土厚度小于設計值

【答案】AC

38、下列選項關于采用性質不同的填料填筑路堤的說法，正確的有

（）。

A.應水平分層、分段填筑，分層壓實

B.應將不同性質的填料進行拌合，在同水平層路基全寬范圍混合填

筑

C.每種填料的松鋪厚度應該一致

D.每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度宜不小于500mm

E.水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料應放在路基上部

【答案】AD

39、在施工實施階段成本管理中，可以運用（）等方法，有效地控

制工程成本。

A.以目標成本控制成本支出

B.以施工方案控制資源消耗

C.用凈值法進行工期成本的同步控制

D.計劃成本偏差控制法

E.運用目標管理控制工程成本

【答案】ABC

40、關于場地清理，說法正確的有（）0

A.原有構造物，應根據設計要求進行處理

B.填方高度大于1m的公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

C.填方高度小于1m的公路路堤，應將路基基底范圍內的樹根全部挖

除并將坑穴填平夯實

D.二級及二級以上公路路堤應將路基基底范圍內的樹根全部挖除并

將坑穴填平夯實

E.取土坑范圍內的樹根應全部挖除

【答案】ACD

41、（2020年真題）現(xiàn)場冷再生中關鍵技術包括（）。

A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術

B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術

C.舊瀝青混合料的銃刨、破碎技術

D.膠粘劑配比性能

E.舊瀝青混合料的經濟運輸技術

【答案】ACD

42、用于基層的無機結合料穩(wěn)定材料，（）需滿足要求

A.強度

B.透水性

C.壓實度

D.抗沖刷性能

E.抗裂性能

【答案】AD

43、適合用于二級和二級以上公路高級路面基層的有()。

A.水泥穩(wěn)定細粒土

B.水泥穩(wěn)定煤肝石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

E.石灰穩(wěn)定碎石

【答案】CD

44、路基壓實過程施工中導致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可能原因有

()o

A.在最佳含水率下壓實

B.壓實遍數(shù)不合理

C.局部有漏壓現(xiàn)象

D.填土顆粒過大

E.異類土壤混填

【答案】BCD

45、關于鋼筋混凝土橋梁預拱度偏差防治措施的說法，正確的有

()o

A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質量

B.對預制梁需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標準條件養(yǎng)護

D.鋼絞線伸長值的計算應采用供貨商提供的彈性模量值

E.預制梁應盡量延長存梁時間

【答案】AB

46、公路照明系統(tǒng)按照明方式可分為（）。

A.一般照明

B.局部照明

C.混合照明

D.正常照明

E.應急照明

【答案】ABC

47、下列無機結合料基層養(yǎng)護的說法，正確的是（）。

A.每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應及時養(yǎng)護

B.一級公路基層的養(yǎng)護期不宜少于7d

C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進行養(yǎng)護

D.養(yǎng)護期間應封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外嚴禁其他車輛

通行

E.根據結構層位的不同和施工工序的要求，應擇機進行層間處理

【答案】ABD

48、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補方法有（）。

A.直接灌漿法

B.擴縫灌注法

C.抹畫修補法

D.全深度補塊法

E.壓注灌漿法

【答案】ABD

49、根據《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行）》

應當進行施工安全風險評估（）。

A.長度200m的鋼筋混凝土拱橋

B.跨徑350m的斜拉橋

C.特長隧道

D.淺埋偏壓隧道

E.VkV級圍巖連續(xù)長度超過50nl的隧道

【答案】ACD

50、有（）情形，招標人應當依照《公路工程建設項目招標投標管

理辦法》重新招標。

A.少于3個投標人的

B.投標人未按招標文件要求提交投標保證金的

C.中標人均未與招標人簽訂公路工程施工合同的

D.經評標委員會評審，所有投標均不符合招標文件要求的

E.通過資格預審的申請人少于3個的

【答案】ACD

51、工程量清單的組成內容有（）。

A.清單前言

B.計日工明細表

C.工程量清單匯總表

D.價格調整表

E.工程子目

【答案】ABC

52、成本控制的方法有()。

A.以目標成本控制成本支出

B.以成本計劃編制控制成本支出

C.以施工方案控制資源消耗

D.用凈值法進行工期成本的同步控制

E.運用目標管理控制工程成本

【答案】ACD

53、公路通信系統(tǒng)施工中，可以用作光、電纜管道敷設的潤滑劑的

有()

A.水

B.柴油

C.有機油脂

D.石蠟油

E.滑石粉

【答案】D

54、計算設于水中的支架或拱架的強度和穩(wěn)定時，應考慮的荷載有

()o

A.風力

B.水流壓力

C.流冰壓力

D.船只漂流物的沖擊力

E.土壓力

【答案】ABCD

55、熱拌瀝青混凝土路面施工過程中通常應隨時檢查鋪筑厚度以及

()o

A.平整度

B.寬度

C.橫坡度

D.局程

E.含水量

【答案】ABCD

56、按樁承載性能分類，橋梁樁基礎的類型有()

A.復合受荷樁

B.摩擦樁

C.端承樁

D.摩擦端承樁

E.端承摩擦樁

【答案】BCD

57、關于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。

A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機拌合

B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應在乳液破乳之前結束

C.乳化瀝青破乳之前，應完成所有碾壓工作

D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料，應予廢棄

E.施工過程中遇雨應停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走

【答案】BD

58、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內容包括（）。2012年

A.橋梁結構在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)

B.橋梁結構在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài)

C.橋梁重要非結構構件和附屬設施的工作狀態(tài)

D.橋梁所處環(huán)境條件

E.橋梁結構構件的耐久性

【答案】BCD

59、預防路基縱向開裂甚至形成錯臺的措施有（）。

A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土；當

選材困難，必須直接使用時，應采取相應的技術措施

B.不同種類的土應分層填筑，同一填筑層不得混用

C.徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴格分層回填，嚴

格控制壓實度滿足設計要求

D.提高填筑層壓實均勻度

E.半填半挖路段，地面橫坡大于1：5及舊路利用路段，應嚴格按規(guī)

范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺階并壓實

【答案】CD

60、纜索吊裝施工中，纜索吊裝設備主要由（）等部分組成。

A.主索

B.工作索

C.起重索

D.吊桿

E.錨固裝置

【答案】ABC

61、瀝青混合料在運輸過程中出現(xiàn)（）時應予以廢棄。

A.已離析的混合料

B.硬化在運輸車箱內的混合料

C.在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭?/p>

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料

E.被雨淋的混合料

【答案】ABD

62、據《公路工程國內招投標文件范本》的相關規(guī)定，投標人的投

標文件包括（）

A.投標擔保

B.授權書

C.聯(lián)合體協(xié)議書

D.施工組織設計

E.選擇方案及其報價

【答案】ABD

63、填方路肩施工說法正確的有（）。

A.培路肩的方法施工既經濟又簡便

B.土路肩通常隨著路面結構層的鋪筑，相應地分層培筑

C.先培更優(yōu)于后培

D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同

E.后培路肩的缺點是，橫斷面上易形成一個三角區(qū)

【答案】ABD

64、現(xiàn)場質量檢查控制的方法主要有（）。

A.測量

B.試驗

C.觀察

D.分析

E.監(jiān)理

【答案】ABCD

65、關于橋梁混凝土施工的說法，正確的有（）。2014年

A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過350kg/m3

B.鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護

D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌和物的坍落度

E.泵送混凝土試配的坍落度值應為入泵時的坍落度

【答案】ACD

66、下列內容中，屬于施工總體部署主要內容的有（）。2018真題

A.建立施工管理機構

B.劃分施工任務

C.編制施工進度計劃

D.確定施工順序

E.制定各項資源需求計劃

【答案】ABD

67、下列路段中，宜在雨季進行路基施工的是（）。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

E.重粘土路段

【答案】ABD

68、下列屬于利用擠密土法進行軟弱地基土層加固的有（）。

A.石灰樁

B.砂井

C.塑料排水板

D.土工膜

E.換填土

【答案】ABC

69、關于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉法的說法，正確的有（）。

A.它是利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭，

通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內

B.泥漿輸入鉆孔內，然后從鉆桿下口鉆頭吸進，通過鉆桿中心排出

至沉淀池內

C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池

D.泥漿在樁孔內是從上向下流動

E.需設置泥漿槽、沉淀池等

【答案】AC

70、排除滑坡地段地表水的方法有（）。2014年

A.設置環(huán)形截水溝

B.設置支撐滲溝

C.設置平孔

D.設置樹枝狀排水溝

E.平整夯實滑坡體表面的土層，形成排水順坡

【答案】AD

71、公路建設市場信用信息包括公路建設從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵類良好行為信息

C.自有及租賃設備基本情況

D.資質、資格情況

E.信用評價信息

【答案】ABD

72、招標人不得在招標文件中設置對分包的歧視性條款，屬于歧視

性條款的有（）o

A.以分包的工作量規(guī)模作為否決投標的條件

B.對投標人符合法律法規(guī)以及招標文件規(guī)定的分包計劃設定扣分條

款

C.按照分包的工作量規(guī)模對投標人進行區(qū)別評分

D.在招標文件中要求投標人提交投標保證金

E.對投標人主要人員以及其他管理和技術人員的數(shù)量和資格有要求

【答案】ABC

73、有（）情形，招標人應當依照本辦法重新招標。

A.少于3個投標人的

B.投標人未按招標文件要求提交投標保證金

C.中標人均未與招標人簽訂公路工程施工合同的

D.經評標委員會評審，所有投標均不符合招標文件要求的

E.由于招標人、招標代理人或投標人的違法行為，導致中標無效的

【答案】ACD

74、當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調合瀝青，

其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質量（）應滿足要求

A.針入度指數(shù)PI

B.軟化點

C.40C°延度

D.針入度（25C°,5s,100g）

E.溶解度

【答案】ABD

75、根據交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分

包的說法中錯誤的有（）。

A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇

B.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批

C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請

D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出

索賠要求

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任

【答案】ACD

76、壓實機械按壓實作用的原理分為（）。

A.靜作用碾壓機械

B.振動碾壓機械

C.平板機械

D.夯實機械

E.輪胎壓路機械

【答案】ABD

77、施工組織設計中，施工總體部署的主要內容有（）。

A.建立施工管理機構

B.劃分各參與單位的施工方案

C.制定主要項目的施工方案

D.安排施工順序

E.制定資源需求計劃

【答案】ACD

78、國內外現(xiàn)有的掛籃按結構形式可分為（）。

A.桁架式、三角斜拉帶式

B.斜拉自錨式

C.預應力束斜拉式

D.壓重式

E.滑移式

【答案】ABC

79、懸索橋的貓道組成（）0

A.承重索

B.扶手繩

C.橫向通道

D.防護欄

E.欄桿立柱

【答案】ABC

80、水泥混凝土路面橫向裂縫產生的原因有（）。

A.混凝土配合比不合理

B.切縫深度過淺

C.水灰比大

D.未設置拉桿

E.材料計量不準確

【答案】ABC

大題（共20題）

一、1.背景材料：某橋梁工程，其基礎為鉆孔樁。為了保證工程質

量，項目經理部組成了以總工程師為組長的質量控制小組。（1）確

定了現(xiàn)場質量檢查控制制度，內容如下：①工序交接檢查：對關鍵

工序或對工程質量有重大影響的工序，要在互檢的基礎上，組織專

職人員進行交接檢查，以確保工序合格。②停工后復工的檢查：因

處理質量問題或某種原因停工后再復工時，均應檢查認可后方可復

To③巡視檢查：對施工操作質量應該進行巡視檢查。（2）確定了

鉆孔樁的質量控制點。內容包括：樁位坐標控制、垂直度控制、清

孔質量控制等。2.問題：(1)項目經理部制訂的現(xiàn)場質量檢查控制

制度有哪些不完善之處？不完整的請補充。(2)橋梁基礎鉆孔樁的

質量控制點還應該有哪些？

【答案】

二、某公路工程,起訖號為K6+800~K12+300。其中K7+600~Kl1+700

段為橋梁，其余部分為道路。橋梁部分采用后張法預制梁板。施工

前，施工單位規(guī)劃了預制場地，進行了整平壓實，并完善了排水系

統(tǒng)。按照實際要求編制了施工組織設計。在進行后張法預制梁板時,

施工隊進行了如下操作。①張拉時，混凝土的強度和彈性模量在設

計中均沒有相關規(guī)定，項目經理根據情況要求：混凝土的強度應不

低于設計強度等級值的50%,彈性模量應不低于混凝土14d彈性模

量的50%。②壓漿前對孔道進行清潔處理。③對預留孔道應用通孔

器或壓氣、壓水等方法進行檢查。端部預埋鐵板與錨具和墊板接觸

處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干凈。④預應力筋切割后的

外露長度不宜小于20mm,且不應小于1.2倍預應力筋直徑。預制

梁制作完成后，將其裝至浮船上，浮運到架設孔以后就位安裝。該

項目的道路工程主要包括路基路面的處理、擋土墻的修筑。由于工

期較緊張，施工單位人手不夠，故施工總承包單位將其分包給另一

施工單位進行施工，簽訂了分包合同。根據合同要求及施工實際情

況，施工分包單位選擇修筑加筋擋土墻進行護坡處理，路基工程則

采用乳化瀝青碎石基層施工方法。先用拌合機拌合混合料，然后進

行攤鋪，碾壓時發(fā)生局部混合料松散開裂現(xiàn)象，施工分包單位隨即

采取了措施進行補救。補救后，做好養(yǎng)護，并封閉交通。施工完成

后，由于施工分包單位急需資金，便直接向監(jiān)理工程師提出了支付

工程款的請求，但遭到監(jiān)理工程師拒絕。

【問題】

1,施工組織設計的編制依據主要有哪些?2.逐項分析施工隊后張法

預制梁板的施工過程做法的正誤。若不正確，改正錯誤之處。3.加

筋土擋土墻有哪些優(yōu)點?4.乳化瀝青碎石混合料碾壓時的松散開裂

現(xiàn)象應采取什么措施進行補救?5.分包單位請求支付的要求是否合

理?若不合理，請給出理由。

【答案】

三、1.背景材料：某一級公路工程K9+000~K36+000段路面結構

形式為：底基層采用填隙碎石，基層采用水泥穩(wěn)定碎石，面層采用

C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日間氣溫高達36C。，

工程任務重、工期緊。路面施工完成后，該項目的施工單位對路面

底基層、基層、面層進行了施工質量自檢。對填隙碎石底基層檢驗

實測了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。對水泥混凝土面層

的檢驗實測了平整度、中線平面偏位、抗滑構造深度等，平整度用

平整度儀按全線每車道每200m測1處，中線平面偏位用經緯儀進行

檢測，每200m測2點，抗滑構造深度用鋪砂法進行檢測，每200m

測1處。檢測結果均符合要求。2.問題：（1）該施工單位對填隙碎

石的實測項目是否全面？說明理由。（2）指出施工單位對水泥混凝

土面層的檢驗存在什么問題？

【答案】

四、本項目若采用拋石擠淤的方法處理軟基，是否合理？說明理由。

根據背景材料所述，按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。選擇

施工機械時，除了考慮作業(yè)內容外，還應考慮哪些因素？針對土石

填筑施工，項目部所選擇的機械是否妥當？說明理由。項目部還應

做哪些工作來處理該背景中的機械設備事故？

【答案】不合理。原因：（1）軟基深度較深、面積大（工程經濟性較

差）。（2）地表無常年積水、土質呈軟塑?可塑狀態(tài)（施工速度慢）。

⑶拋石擠淤法適用于常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，

厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為3-4m的軟

±；在特別軟弱的地面上施工由于機械無法進入，或是表面存在大

量積水無法排除時；石料豐富、運距較短的情況。

五、某施工單位承建了某高速公路路面工程，其主線一般路段及收

費廣場路面結構設計方案如下表2：本項目底基層厚度20cm,工程

數(shù)量為50萬m2。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩(wěn)定

碎石的配合比等標準試驗工作，并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理

工程師中心試驗室審批。監(jiān)理工程師中心試驗室對該試驗報告的計

算過程復核無誤后，批復同意施工單位按標準試驗的參數(shù)進行底基

層的施工。本項目最終經監(jiān)理工程師批復并實施的底基層水泥穩(wěn)定

碎石施工配合比為：水：水泥：碎石（10~30mm）：碎石（5~10mm）：

石屑（0~5mm）=5.8：3.8：48：10：42,最大干密度為

2.4g/cm3,底基層材料的施工損耗率為設。＜1＞、按組成結構分，

本項目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結構？＜2＞、寫出

表2中括號內A、B對應的面層設計指標的單位。＜3＞、寫出表2中

備注2所指功能層C、D的名稱，并說明設置封層的作用。＜4＞、監(jiān)

理工程師中心試驗室對底基水泥穩(wěn)定碎石配合比審批的做法是否正

確？說明理由。＜5＞、計算本項目底基層水泥穩(wěn)定碎石的水泥需用

量為多少噸？（計算結果保留一位小數(shù)）。

【答案】＜1＞、SMA-13是密實骨架結構；AC-20C是密實懸浮結構。

＜2＞、A為MPa（或兆帕）；B為l/100mmo＜3＞、C：粘層；D：透層。

封層的作用有：（1）封閉某一層，起保水防水作用；（2）起基層和

上一層（ATB層）的過渡和有效連接作用；（3）對基層的加固補強；

（4）在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣和車輛

作用出現(xiàn)水毀。＜4＞、監(jiān)理工程師的做法不正確。因為未進行復核

（對比）試驗即批復。＜5＞、500000x0.2x

2.4x3.8/（3.8+48+10+42）x（1+1%）=8874.0噸。

六、（2020年真題）背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于

濱海區(qū)域，氣候多雨，公路起訖樁號為K0+000~K30+000,線形平

順，雙向六車道，無中央分隔帶。行車道總寬度為B,每個車道寬

度為3.75m。該公路為舊路改建，設計標高為公路中線位置。施工

過程中發(fā)生了如下事件：事件二：施工單位依托母體試驗室組建了

工地試驗室。母體試驗室具有交通運輸部公路水運工程試驗檢測機

構等級證書中的綜合Z級資質證書，為加強工地試驗室外委管理，

要求外委試驗的檢測機構應具備相應的資質和條件，工地試驗室應

將其有關證書復印件存檔備案，施工單位還制定了如下管理要求：

①工地試驗室超出母體檢測機構授權范圍的試驗檢測項目和參數(shù)，

必須進行外委，外委試驗應向監(jiān)理單位報備；②外委試驗取樣、送

樣過程應進行見證，工地試驗室應對外委試驗結果進行確認；③工

程建設項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機構應該將外

委試驗委托給同一家檢測機構。

【問題】

1.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確？若不正確寫出正確要求。

2.寫出事件二中外委試驗的檢測機構應具備的資質和條件。

【答案】

七、1.背景材料：某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程

為路基填筑施工。其中K48+010-K48+328段原為路基土方填筑，

因當?shù)亟洕l(fā)展和交通規(guī)劃需要，經各方協(xié)商，決定將該段路基填

筑變更為（5x20+3x36+5x20）m預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁

混凝土強度等級為C40。變更批復后，承包人組織施工，上部結構

采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預拱

度設置考慮了以下因素。（1）卸架后上部構造本身及活載一半所產

生的豎向撓度。（2）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度。（3）支架

在荷載作用下的非彈性壓縮撓度。（4）由混凝土收縮及溫度變化而

引起的撓度。根據設計要求，承包人對支架采取了預壓處理，然后

立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進行預應力筋下

料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)護；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進

行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流出后

立即終止。箱梁現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構造裂縫,

保證箱梁質量，施工單位提出了以下三條措施：（1）選用優(yōu)質的水

泥和骨料。（2）合理設計混凝土配合比，水膠比不宜過大。（3）嚴

格控制混凝土攪拌時間和振搗時間。2.問題：（1）確定上述變更屬

于哪類變更？列出工程變更從提出到確認的幾個步驟。（2）上述施

工預拱度設置考慮的因素是否完善？說明理由。支架預壓對預拱度

設置有何作用？（3）預應筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預

應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標。（4）上述預應力

孔道壓漿工藝能否滿足質量要求？說明理由。

【答案】

八、1.背景材料：在對某一橋梁進行橋面鋪裝施工時，為了保證施

工質量，施工單位特制訂了如下的質量控制內容：（1）橋面鋪裝應

符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進水口應略低于橋面面層。

（2）橋面鋪裝的強度和壓實度按路基、路面壓實度評定標準或水泥

混凝土抗壓強度評定標準檢查。（3）鋪裝層的厚度、平整度和抗滑

構造深度檢測。2.問題：（1）現(xiàn)行規(guī)范中對鋪裝層的厚度、平整度

和抗滑構造深度的檢測頻率是如何規(guī)定的？（2）該施工單位制訂的

上述檢測內容是否完善？說明理由。（3）指出橋面鋪裝實測項目中

的關鍵項。

【答案】

九、背景資料：某二級公路工程施工合同段，包含兩段路基

（K6+000~K6+460、K6+920-K8+325）和一座隧道（K6+460?

K6+980）,兩段路基中既有挖方也有填方。隧道進口端路堤，土石料

填筑（其中粒徑大于40mm的石料超過80%）采用水平分層填筑方法

施工，每層控制在400mm,路堤與路床的填料粒徑控制不超過層厚,

不均勻系數(shù)控制在15?20之間。隧道出口端路堤，由于地勢低洼，

土石料填筑（其中粒徑大于40mm的石料占55%）采用傾填方法施工。

【問題】

指出隧道進口端與出口端路堤填筑中的錯誤做法并改正。

【答案】

一十、背景材料：某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較

小，水深超過5m,河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工

專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題：（1）頂

標高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；

（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部的審核意見

后，對方案進行了調整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)刈〗ň謭蟾?

征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事

件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班

組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到多功能

開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱，以保證工地

按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，

施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，

引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡，項目部緊急調動機械將側

翻吊車扶正，稍做保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1.

針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

2.圍堰施工前還應征得哪些部門同意？3.事件一中用電管理有哪些

不妥之處？說明理由。

【答案】1.正確做法：（1）圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最

高水位（包括浪高）0.5?0.7m；（2）河床底土質主要為黏土，在黏

土中不宜使用射水下沉辦法；（3）施打順序一般從上游向下游合龍。

2.圍堰施工前還應征得水利部門、航運部門同意。3.不妥之處一：

“某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到多功能開關箱”；理由：

根據相關規(guī)定，發(fā)電機輸出端應連接到總配電箱，經分配電箱到開

關箱，給用電設備供電。不妥之處二：“將電