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文檔簡(jiǎn)介

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第一篇快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第一篇(一)耐心細(xì)致地做好財(cái)務(wù)工作。自接手管理處財(cái)務(wù)工作的半年來,我認(rèn)真核對(duì)上半年的財(cái)務(wù)賬簿,理清財(cái)務(wù)關(guān)系,嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度,做好每一筆賬,確保了年度收支平衡和盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

一是做好每一筆進(jìn)出賬。對(duì)于每一筆進(jìn)出賬,我都根據(jù)財(cái)務(wù)的分類規(guī)則,分門別類記錄在案,登記造冊(cè)。同時(shí)認(rèn)真核對(duì)發(fā)票、賬單,搞好票據(jù)管理。

二是搞好每月例行對(duì)賬。按照財(cái)務(wù)制度,我細(xì)化當(dāng)月收支情況,定期編制財(cái)務(wù)報(bào)表,按公司的要求及時(shí)進(jìn)行對(duì)賬,沒有出現(xiàn)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的情況。

三是及時(shí)收繳服務(wù)費(fèi)。結(jié)合實(shí)際,在進(jìn)一步了解掌握服務(wù)費(fèi)協(xié)議收繳辦法的基礎(chǔ)上,我認(rèn)真搞好區(qū)分,按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務(wù)費(fèi),定期予以收繳、催收,20xx年全年的服務(wù)費(fèi)已全額到賬。

四是合理控制開支。合理控制開支是實(shí)現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié),我堅(jiān)持從公司的利益出發(fā),積極協(xié)助管理處主任當(dāng)家理財(cái)。特別在經(jīng)常性開支方面,嚴(yán)格把好采購(gòu)關(guān)、消耗關(guān)和監(jiān)督關(guān),防止鋪張浪費(fèi),同時(shí)提出了一些合理化建議。

(二)積極主動(dòng)地搞好文案管理。半年來,我主要從事辦公室的工作,文案管理上手比較快,主要做好了以下2個(gè)方面的工作:一是資料錄入和文檔編排工作。對(duì)管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會(huì)議記錄,我認(rèn)真搞好錄入和編排打印,根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等。二是檔案管理工作。到管理處后,對(duì)檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項(xiàng)經(jīng)常性工作,我采取平時(shí)維護(hù)和定期集中整理相結(jié)合的辦法,將檔案進(jìn)行分類存檔,并做好收發(fā)文登記管理。

(三)認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好綠化維護(hù)。小區(qū)綠化工作是10月份開始交與我負(fù)責(zé)的,對(duì)我來講,這是一項(xiàng)初次打交道的工作,由于缺乏專業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn),當(dāng)前又缺少綠化工人,正值冬季,小區(qū)綠化工作形勢(shì)比較嚴(yán)峻。我主要做了以下2個(gè)方面的工作:一是搞好小區(qū)綠化的日常維護(hù)。二是認(rèn)真驗(yàn)收交接。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在20xx工作半年來,完成了一些工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位

(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)

(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真理財(cái)管賬,才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé)

(四)只有樹立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

四、存在的不足由于工作實(shí)踐比較少,缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),20xx年的工作存在以下不足:

(一)對(duì)物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)的協(xié)議內(nèi)容了解不夠,特別是對(duì)以往的一些收費(fèi)情況了解還不夠及時(shí);

(二)食堂伙食開銷較大,宏觀上把握容易,微觀上控制困難;

(三)綠化工作形勢(shì)嚴(yán)峻,自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫

五、下步的打算針對(duì)20xx年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個(gè)方面:

(一)積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調(diào),進(jìn)一步理順關(guān)系;

(二)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;

(三)管好財(cái)、理好賬,控制好經(jīng)常項(xiàng)目開支;

(四)想方設(shè)法管理好食堂,處理好成本與伙食的關(guān)系;

(五)抓好小區(qū)綠化維護(hù)工作。

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第二篇1、江門物流行業(yè)現(xiàn)狀

20xx年江門市物流業(yè)增加值達(dá)185億元,同比增長(zhǎng),物流業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)。今年上半年,全市貨運(yùn)量、港口貨運(yùn)吞吐量、商品銷售額、消費(fèi)品零售總額均有兩位數(shù)增加;其中貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)幅度最大達(dá)。截至20xx年年底,在市工商登記注冊(cè)的物流企業(yè)及物流關(guān)聯(lián)企業(yè)3166家,其中,注冊(cè)資金50萬(wàn)元以上的物流企業(yè)216家,216家企業(yè)中以貨代、運(yùn)輸為主業(yè)的傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)184家,以提供倉(cāng)促、運(yùn)輸、配送及物流解決方案的第三方物流企業(yè)32家。

但總體上來說,江門市現(xiàn)代物流業(yè)水平處于全省中等水平,相對(duì)落后于廣州、深圳、中山等珠三角城市,與國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)達(dá)城市(長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)城市)相比仍有較大差距。

2、江門物流業(yè)發(fā)展發(fā)展的分析

一、江門物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

(1)區(qū)位條件優(yōu)越。良好的區(qū)位資源是形成物流中心的客觀條件甚至成為先決條件。作為粵西乃至中國(guó)大西南通往珠三角和港澳地區(qū)的交通樞紐,江門是承接珠三角發(fā)達(dá)地區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最有利的地區(qū)和珠三角西部大物流中轉(zhuǎn)區(qū)是粵西地區(qū)乃至西南諸省區(qū)陸路通往港澳及珠三角核心區(qū)的交通要道,是珠三角西部的門戶型城市,發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位條件優(yōu)越。

(3)制造業(yè)比較發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)活力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)外向聯(lián)系密切。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是物流中心形成和發(fā)展的源泉。我市制造業(yè)比較發(fā)達(dá),已形成了以機(jī)電、紡織服裝、食品、電子信息、造紙、建材等行業(yè)為骨干的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群,擁有多個(gè)省級(jí)、國(guó)家級(jí)的產(chǎn)業(yè)基地,全市有10多個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)銷規(guī)模位居全國(guó)第一。20xx年全市生產(chǎn)總值億元,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值億元,海關(guān)進(jìn)出口總額億美元,發(fā)達(dá)的制造業(yè)為物流業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。

(4)近年來,我市大力推進(jìn)工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),加速工業(yè)企業(yè)向工業(yè)園區(qū)和基地集中,促進(jìn)了工業(yè)發(fā)展的集群化,為物流業(yè)的發(fā)展開辟了道路。經(jīng)過多年的發(fā)展,我市涌現(xiàn)了一批在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上具有特色的專業(yè)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集群,形成較大的物流運(yùn)輸量。這些專業(yè)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集群為專業(yè)市場(chǎng)的產(chǎn)生和物流需求的形成打下了雄厚的基礎(chǔ),有的已開始出現(xiàn)規(guī)模較大、輻射較廣的集散市場(chǎng)。集群式的產(chǎn)業(yè)布局,有利于物流市場(chǎng)資源的整合,圍繞工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地,依托專業(yè)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展專業(yè)性和地域性物流業(yè)的前景光明。

二、江門物流業(yè)發(fā)展劣勢(shì)

(1)港口運(yùn)輸滯后。雖然我市有兩個(gè)港口是國(guó)家級(jí)一類口岸,部分水域可通航萬(wàn)噸輪,但是我市的港口主要以河港為主,西江、潭江航道的通航能力分別在3000噸級(jí)及1000噸級(jí)以下;并且雖然有漫長(zhǎng)的海岸線資源,但目前海港建設(shè)比較滯后,未能形成較大的吞吐能力,不能滿足我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需求,更不能說與周邊城市港口作比較。

(3)物流園區(qū)、專業(yè)集散市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)滯后。由于諸多因素綜合影響,還沒有形成較有規(guī)模的物流園區(qū),有的港區(qū)具備發(fā)展成較大的物流園區(qū)的其他條件,但或局限于土地資源緊缺,或局限于物流需求,或局限于集疏條件。專業(yè)集散市場(chǎng)的規(guī)模不大,最大的年交易額只有十幾億元,而廣州、深圳、佛山等市不少專業(yè)市場(chǎng)年交易額達(dá)到100億元。

(4)物流企業(yè)實(shí)力不強(qiáng)。我市現(xiàn)有物流企業(yè)的規(guī)模普遍較小,專業(yè)化程度和標(biāo)準(zhǔn)化程度偏低,信息化水平有待提高。

(5)現(xiàn)代物流觀念落后。“肥水不流外人田”的思想仍較嚴(yán)重,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期企業(yè)那種“大而全”或“小而全”的現(xiàn)象依然存在,多數(shù)大型制造企業(yè)仍以自營(yíng)物流業(yè)務(wù)的方式為主。這種以自我服務(wù)為主的物流運(yùn)營(yíng)模式,在很大程度上限制和阻礙了企業(yè)對(duì)高效率的專業(yè)化物流服務(wù)的需求。

(6)物流人才短缺,專業(yè)化、信息化、自動(dòng)化程度不高。目前江門市的物流企業(yè)管理人員和職工的素質(zhì)普遍較低,物流專業(yè)人才極度短缺,很難滿足現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化投入小、很多企業(yè)還停留在半自動(dòng)水平,未能及時(shí)與周邊物流發(fā)展同步。物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的專業(yè)化、信息化水平不高,難以滿足為企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)的要求。

3、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的原則與措施

現(xiàn)代物流業(yè)要發(fā)展,不能單單依靠物流企業(yè)的努力,而應(yīng)該由政府牽頭,用制造業(yè)帶動(dòng)物流業(yè),加強(qiáng)物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備和人才培養(yǎng),從而讓物流業(yè)推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展,這就可以大大地提高物流作業(yè)鏈的速度,從而提高物流業(yè)的現(xiàn)代化水平。所以發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)要遵從以下的原則:

1、政府推動(dòng)。物流業(yè)是一個(gè)覆蓋面廣、關(guān)聯(lián)度高的產(chǎn)業(yè),幾乎涉及所有的物質(zhì)資料生產(chǎn)和流通部門,政府的推動(dòng)作用主要體現(xiàn)在跨部門、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作調(diào)控中所形成的合力。

2、企業(yè)運(yùn)作。物流園區(qū)、集散市場(chǎng)建設(shè)都應(yīng)充分發(fā)揮企業(yè)作用,以物流企業(yè)為主體,以培育物流龍頭企業(yè)為重點(diǎn),促進(jìn)物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)化和社會(huì)化。

3、服務(wù)產(chǎn)業(yè)。以服務(wù)制造業(yè)為重點(diǎn),依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),打造服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的“產(chǎn)業(yè)物流”。

4、強(qiáng)化海運(yùn)。我市物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)在海洋,目前的瓶頸也在海洋。必須以服務(wù)于臨港工業(yè)及外向型經(jīng)濟(jì)的港口倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸物流為突破口,發(fā)展港口物流。

根據(jù)以上的發(fā)展原則,我們可以得出一些發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要措施:

(一)發(fā)揮政府指導(dǎo)作用

建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入,改進(jìn)市場(chǎng)監(jiān)管,加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)管理。引入責(zé)任管理制度、將責(zé)任落實(shí)到人、落實(shí)到每個(gè)物流企業(yè)從業(yè)人員身上;完善現(xiàn)代物流發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度,由主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任召集人,由涉及現(xiàn)代物流業(yè)的各個(gè)行政部門領(lǐng)導(dǎo)為成員參加,定期召開會(huì)議,研究解決推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的重大問題,擬訂物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策,指導(dǎo)物流業(yè)的民間或行業(yè)組織,要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),引入激勵(lì)機(jī)制,按市場(chǎng)機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序發(fā)展,促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作。

(二)培育現(xiàn)代物流觀念

受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制影響,目前我市相當(dāng)多的工商企業(yè)還保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營(yíng)方式,從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過程中的物流活動(dòng),主要靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)來完成;工商企業(yè)對(duì)第三方物流缺乏足夠認(rèn)識(shí),對(duì)第三方物流企業(yè)能否降低成本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)缺乏信心。通過開設(shè)宣傳專欄、舉辦講座、短期培訓(xùn)等多種形式,積極推介現(xiàn)代物流知識(shí),樹立發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利社會(huì)、有利企業(yè)的觀念,幫助工商企業(yè)建立現(xiàn)代物流觀念,樹立和增強(qiáng)辦好物流企業(yè),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的信心。

(三)強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體

受物流成本不斷上升和生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流公司信任度不高的制約,第三方物流企業(yè)需要規(guī)模經(jīng)營(yíng)來降低成本和提供個(gè)性化服務(wù),以吸引客戶外包其物流業(yè)務(wù)。必須大力培育和發(fā)展第三方物流企業(yè),按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、集約化、規(guī)?;臉?biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)企業(yè)投資物流領(lǐng)域,通過市場(chǎng)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng)新,做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)集團(tuán)。積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)和物流地產(chǎn)商,引進(jìn)全球跨國(guó)物流公司在我市建立區(qū)域分撥中心和區(qū)域配送中心,引進(jìn)跨國(guó)公司在我市設(shè)立采購(gòu)中心。鼓勵(lì)本地物流企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)的合資合作,努力培育一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)和骨干企業(yè)。大力促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,加快運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等國(guó)有物流企業(yè)的改制重組,鼓勵(lì)大型專業(yè)市場(chǎng)、連鎖商業(yè)、大型批發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)等企業(yè)設(shè)立物流配送中心,支持第三方物流企業(yè)提升物流運(yùn)作水平,拓展物流業(yè)務(wù)服務(wù)范圍。

(四)開展物流產(chǎn)業(yè)招商

招商引資是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵要素,但以前的招商引資主要集中在制造業(yè)。隨著中國(guó)對(duì)外開放的不斷深入和我市制造業(yè)的不斷發(fā)展,服務(wù)業(yè)成為我市引進(jìn)市外資本的重要領(lǐng)域。應(yīng)從戰(zhàn)略的高度來對(duì)待直接為制造業(yè)服務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)的招商引資工作。市政府每年舉辦一定的專業(yè)物流招商洽談會(huì)和推介會(huì),介紹我市的投資環(huán)境和物流招商項(xiàng)目,引導(dǎo)資本投向物流服務(wù)業(yè)。強(qiáng)化我市與香港的物流業(yè)合作,大力引進(jìn)境內(nèi)外大型物流企業(yè);強(qiáng)化我市與擅長(zhǎng)做市場(chǎng)的浙江資本的合作,發(fā)展專業(yè)集散市場(chǎng)。

(五)加強(qiáng)區(qū)域物流合作

按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,加強(qiáng)我市與珠海、中山、佛山、廣州、深圳等珠三角鄰近城市的區(qū)域物流合作,通過政府聯(lián)席會(huì)議制度和高層會(huì)晤制度,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息交流;在省的物流規(guī)劃總體指導(dǎo)下,加強(qiáng)整體規(guī)劃,在確定各自物流發(fā)展的重點(diǎn)和方向的同時(shí)發(fā)掘彼此合作的空間,科學(xué)建設(shè)港口、倉(cāng)儲(chǔ)、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,加快區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施整體配套,加快西部通道的建設(shè),以及我市水陸運(yùn)輸與其他區(qū)域的航空運(yùn)輸?shù)你暯?,提高過境交通運(yùn)輸通行能力,提高通行效率,解決物流瓶頸和障礙。與此同時(shí),抓住港珠澳大橋的興建這一契機(jī),加強(qiáng)我市與港澳地區(qū)的物流協(xié)作,鼓勵(lì)港澳外商來我市經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸及口岸運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù),加強(qiáng)以港口為依托的集裝箱運(yùn)輸協(xié)作。積極引導(dǎo)跨地域的物流合作,除合理利用各地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施外,還可以通過加強(qiáng)跨地區(qū)的物流企業(yè)的合作、建立相互聯(lián)系的物流信息系統(tǒng)、人才交流等,提高我市物流業(yè)的整體實(shí)力和水平。

(六)加快物流人才培養(yǎng)

按照建設(shè)一支高素質(zhì)、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃地開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作。利用高校教育資源的優(yōu)勢(shì),在五邑大學(xué)、江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校設(shè)置物流專業(yè),加快物流專業(yè)人才培養(yǎng)。同時(shí),采取切實(shí)可行的激勵(lì)機(jī)制,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才,使我市現(xiàn)代物流業(yè)實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)發(fā)展。另外,鼓勵(lì)企業(yè)、學(xué)校及科研機(jī)構(gòu)中的有識(shí)之士加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的探索研究,注意做好科研成果的轉(zhuǎn)化工作。

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第三篇尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,20xx年7月我將順利畢業(yè)并獲得學(xué)士學(xué)位。近期獲知貴公司正在招聘人才,我自信通過我大學(xué)四年的學(xué)習(xí)會(huì)使我能勝任這一職位。

在這里,我不能向您出示任何有權(quán)威人士的推薦書來為我謀得職業(yè),也拿不出一摞摞的獲獎(jiǎng)證書來做為我的籌碼,而只能賃自己十幾年來刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果和吃苦耐勞的本性來做為我的奠基石,如果說我有什么優(yōu)點(diǎn)的話,那就是我年輕。

在校期間,我始終把自身素質(zhì)的培養(yǎng)放在第一位,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從各門課程的'基礎(chǔ)知識(shí)出發(fā),努力掌握其基本技能技巧,深鉆細(xì)研,尋求其內(nèi)在規(guī)律,并取得了良好的成績(jī),在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面,本人已通過全國(guó)計(jì)算機(jī)三級(jí)考試,另對(duì)internet和office辦公軟件有一定的了解和認(rèn)識(shí)物流管理專業(yè)自我介紹物流管理專業(yè)自我介紹。

學(xué)習(xí)之余,為鍛煉自己多方面的能力,積極參加了各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),每個(gè)假期都積極參加了社會(huì)實(shí)踐,對(duì)我國(guó)社會(huì)狀況和工業(yè)狀況有了初步的`了解,下廠實(shí)習(xí)的時(shí)間多觀察,勤思考加強(qiáng)了理論同實(shí)際的結(jié)合。此外,還參加了很多的公益活動(dòng)。

我深知自己缺少了“名牌大學(xué)畢業(yè)生”這一光環(huán),因此,我付出了加倍的努力來彌補(bǔ),以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。自己四年來的耕耘取得了收獲,我自信自己已具備了爭(zhēng)取就業(yè)機(jī)會(huì)的實(shí)力,而未來的事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。

我很希望能加盟貴公司,并為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

物流管理自我評(píng)價(jià)5篇(擴(kuò)展5)

——物流管理調(diào)研報(bào)告5篇

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第四篇光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績(jī)斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)??偨Y(jié)起來就三大塊工作:

1、司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),并認(rèn)真按照國(guó)家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊(duì)長(zhǎng),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來,盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績(jī),但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

2、行政采購(gòu)方面

眾所周知行政采購(gòu)其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購(gòu)過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長(zhǎng)一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場(chǎng)信息,貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購(gòu)工作的主題,采購(gòu)人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購(gòu)的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

3、物流方面

20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉(cāng)庫(kù)人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰(shuí)家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。

綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長(zhǎng)避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第五篇快遞員個(gè)人工作總結(jié)

辛勤的快遞員風(fēng)吹雨打都一直幫我們送快遞。讓我們來欣賞一下他們的工作總結(jié)。

工作總結(jié)

(一)、加強(qiáng)職業(yè)病防治意識(shí)公司在職業(yè)健康工作上認(rèn)真執(zhí)行《xxx職業(yè)病防治法》,堅(jiān)持“以人為本、健康至上”的理念,以員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)為重點(diǎn),同時(shí)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè),防治有危害員工健康的不良因素,努力做好企業(yè)職業(yè)病防治工作。

中石油早在XX年就制定和印發(fā)了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理規(guī)范》和《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素檢測(cè)規(guī)范》,所屬企業(yè)按照《集團(tuán)公司XX年職業(yè)健康工作指導(dǎo)意見》抓職業(yè)健康工作的落實(shí),加大對(duì)施工作業(yè)一線和大型施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的職業(yè)健康管理,完成了全年職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)任務(wù),杜絕了急性職業(yè)病、放射性事故發(fā)生。

(二)、工作中主要做法和取得的成績(jī)

XX年,公司對(duì)油氣生產(chǎn)、煉油化工、鉆井、物探、測(cè)井、井下作業(yè)、管道施工和物資裝備等生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行了職業(yè)病危害因素普查,重點(diǎn)查清了作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素現(xiàn)狀、危害種類、防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備使用情況,并針對(duì)危害因素采取了相應(yīng)衛(wèi)生防護(hù)措施。

一、針對(duì)公司基層和野外施工作業(yè)人員多的特點(diǎn),將這部分員工的身心健康作為公司職業(yè)健康工作的重點(diǎn),連續(xù)三年以“職業(yè)健康小分隊(duì)”的獨(dú)特形式開展“送健康到一線”活動(dòng)。在對(duì)**名從事特殊崗位的員工進(jìn)行了職業(yè)體檢,體檢率達(dá)。通過以上做法,我們的職業(yè)病防治工作取得了好的成績(jī),受到了廣大員工的墾定。

二、公司深入貫徹《xxx職業(yè)病防治法》,嚴(yán)格執(zhí)行員工健康體檢和職業(yè)病定期檢查制度,逐步落實(shí)一線員工的療養(yǎng)制度。針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)和工作場(chǎng)所涉及職業(yè)健康危害種類多、環(huán)境惡劣、流動(dòng)性和勞動(dòng)強(qiáng)度大的特點(diǎn),加強(qiáng)員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè),努力改善施工作業(yè)條件,突出職業(yè)病預(yù)防、控制,創(chuàng)造有利于員工健康的工作環(huán)境和條件。

三、公司加強(qiáng)了職業(yè)病危害源頭控制,淘汰了一批落后工藝和技術(shù),加大了資金投入,努力消除職業(yè)病危害影響因素。努力改善員工工作場(chǎng)所的條件和環(huán)境,為員工提供合格的.防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施,減少有毒有害物質(zhì)對(duì)人體的危害。

(三)、今后工做發(fā)展

在今后工作中,我們還要在《職業(yè)病防治法》上加大宣傳工作,積極維護(hù)企業(yè)員工的健康。

準(zhǔn)備組織召開一次《職業(yè)病防治法》學(xué)習(xí)座談會(huì),通過多媒體講座的形式,著重宣講職業(yè)病防治有關(guān)知識(shí)及個(gè)人健康自我保護(hù)知識(shí);開展一次《職業(yè)病防治法》全員知識(shí)答題活動(dòng);各基層單位都要制作宣傳標(biāo)語(yǔ),編寫宣傳板報(bào),懸掛《職業(yè)病防治法》宣傳圖。為提高宣傳效果,我們也可以在員工食堂發(fā)放宣傳資料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)咨詢,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工防護(hù)意識(shí)。

同時(shí)我們還要加強(qiáng)對(duì)員工的安全衛(wèi)生工作:關(guān)注并指導(dǎo)員工開展施工作業(yè)衛(wèi)生與健康工作,突出做好員工的飲食、飲水衛(wèi)生、防暑降溫、預(yù)防傳染病和員工突發(fā)意外傷病的救治,注重員工生產(chǎn)、生活和基本衛(wèi)生設(shè)施改善等,把為基層職業(yè)健康服務(wù)同健康監(jiān)護(hù)、健康知識(shí)普及教育結(jié)合起來。

為野外施工作業(yè)員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,對(duì)作業(yè)場(chǎng)所危害進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià),為員工進(jìn)行義診、健康指導(dǎo)和心理咨詢,公司還準(zhǔn)備購(gòu)置健康體檢車,我們希望通過這些措施更好的為生產(chǎn)一線員工的職業(yè)健康防治工作提供良好的保障。

工作總結(jié)

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第六篇一、調(diào)研目的

此次調(diào)研以西安市物流快遞行業(yè)的一些龍頭企業(yè)作為調(diào)研對(duì)象,通過對(duì)它們的實(shí)地考察和對(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的訪談,了解企業(yè)目前物流發(fā)展現(xiàn)狀,了解這些物流企業(yè)在其物流發(fā)展中遇到的瓶頸問題,從而總結(jié)目前陜西省西安市物流發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展中遇到的一些困難,為有關(guān)*部門制定西安市中長(zhǎng)期物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供一定的支持和依據(jù)。

二、調(diào)研對(duì)象

西安市物流快遞的一些龍頭企業(yè),比如中通快遞公司,申通快遞公司,總部位于西大街的圓通物流公司,以及順通快遞公司等幾家物流業(yè)的龍頭企業(yè)作為我們此次調(diào)研的主要對(duì)象。

主要對(duì)調(diào)研企業(yè)的采購(gòu)部、生產(chǎn)部、銷售部以及財(cái)務(wù)部進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)研,以獲取相關(guān)資料和數(shù)據(jù)。

三、調(diào)研時(shí)間

10月8日—10月20日

四、調(diào)研內(nèi)容

通過對(duì)西安市物流行業(yè)的一些龍頭企業(yè)進(jìn)行實(shí)地的考察與訪談,我們主要想了解一下內(nèi)容:

2、企業(yè)物流模式。弄清被到調(diào)研企業(yè)物流的模式,是自營(yíng)式物流還是外包式物流,或者是部分外包的模式。

如果是自營(yíng)式物流,需要了解企業(yè)自營(yíng)式物流的投入與產(chǎn)出情況,明確企業(yè)自身物流所處的發(fā)展階段,找出企業(yè)自營(yíng)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)能力以及影響企業(yè)物流發(fā)展的一些瓶頸因素。具體內(nèi)容如下:

(1)企業(yè)目前能夠完成物流活動(dòng)中那些環(huán)節(jié):倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、總體供應(yīng)鏈解決方案、保險(xiǎn)、保管、存貨管理、流通加工與包裝、其他業(yè)務(wù)等。

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第七篇光陰如梭,三年的校園生活,使我自身的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個(gè)人處事能力的重要性和交際能力的必要性。

在校期間,我虛心求學(xué)、刻苦認(rèn)真、吃苦耐勞,工作兢兢業(yè)業(yè),及時(shí)總結(jié);注重理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問題的能力。積極參加校內(nèi)外的實(shí)踐活動(dòng),重視團(tuán)隊(duì)合作精神;作為組織委員的我,有較強(qiáng)的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責(zé)任心和良好的人際關(guān)系。在出色地完成上級(jí)交予的任務(wù)外,還在班上組織和開展一些有意義的`活動(dòng)中,能有力地組織同學(xué)及調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力,表現(xiàn)出較強(qiáng)的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師的認(rèn)可。

此外,為了使自己始終緊跟世界最新發(fā)展潮流和時(shí)代的步伐,我學(xué)習(xí)熟練掌握Windows,Office,PPT,EXCEL等軟件的操作和安裝系統(tǒng),同時(shí)學(xué)了VFP獲得其ITAT教育工程職業(yè)技能證書;一直以“一專多能,全面發(fā)展”來嚴(yán)格要求自己,勤奮拼搏、刻苦好學(xué)。踏實(shí)并系統(tǒng)地學(xué)習(xí)所開的課程知識(shí),并取得了優(yōu)異成績(jī)。

三年的校生活只是我人生路上的一小段,通過系統(tǒng)化、理論化的學(xué)習(xí);我學(xué)到了很多的知識(shí),更重要的是如何以較快速度掌握一種新事物的能力,思想成熟了很多,性格更堅(jiān)毅了。如今我有信心接受任何新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)

物流管理自我評(píng)價(jià)5篇(擴(kuò)展2)

——物流管理簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)(菁選3篇)

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第八篇回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅。能夠說,新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情景評(píng)價(jià)如下,期望能給日后的工作帶來幫忙:

一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通交流本事,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際操作熟練

在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有活力,堅(jiān)持陽(yáng)光的微笑,能夠拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,進(jìn)取的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作提高和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,評(píng)價(jià)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。評(píng)價(jià)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自我在思想認(rèn)識(shí)和工作本事上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自我從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第九篇京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)是學(xué)校的對(duì)我們實(shí)際綜合運(yùn)用能力的一個(gè)考核,也是對(duì)我們學(xué)了這兩年多理論知識(shí)得到實(shí)踐的一個(gè)鍛煉。以下是京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀!京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告(1)1.對(duì)京東的認(rèn)識(shí)組織構(gòu)架及硬件設(shè)施人文關(guān)懷娛樂......

京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文_實(shí)習(xí)總結(jié)_總結(jié)/匯報(bào)_實(shí)用文檔。實(shí)習(xí)是每個(gè)畢業(yè)生必要的學(xué)習(xí),不僅可以講學(xué)到的只是運(yùn)用在實(shí)踐中,還能增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)!為大家整理的相關(guān)的京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考選擇。京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告本次雙十一,作為天貓忠誠(chéng)粉絲的......

京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告3000字_實(shí)習(xí)總結(jié)_總結(jié)/匯報(bào)_實(shí)用文檔。京東物流實(shí)習(xí)報(bào)告3...

快遞員工自評(píng)總結(jié)范文第十篇一、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無一失。稍

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