《高速公路伴隨式出行信息服務技術指南》

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高速公路伴隨式出行信息服務技術指南

1范圍

本文件規(guī)定了高速公路伴隨式出行信息服務的術語和定義、縮略語、總體要求、信息分類、服務形

式、服務要求、數據交換與共享等技術要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內新建、改（擴）建高速公路伴隨式出行信息服務工作，運

營高速公路可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T917公路路線標識規(guī)則和國道編號

GB2894安全標志及其使用導則

GB5768.2道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志

GB5768.3道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線

GB5768.5道路交通標志和標線第5部分：限制速度

GB/T10001.3公共信息圖形符號第3部分：客運貨運符號

GB/T22239信息安全技術網絡安全等級保護基本要求

GB/T29101道路交通信息服務數據服務質量規(guī)范

GB/T29102道路交通信息服務通過調頻數據廣播發(fā)布的道路交通信息

GB/T29103道路交通信息服務通過可變情報板發(fā)布的交通信息

GB/T31024.4合作式智能運輸系統專用短程通信第4部分：設備應用規(guī)范

GB/T33576跨區(qū)域交通出行服務信息交換

GB/T35273信息安全技術個人信息安全規(guī)范

GB/T35764公開地圖內容表示要求

GB/T37372交通數據廣播通信技術要求

JT/T607高速公路可變信息標志信息的顯示和管理

JT/T1354車輛出行語音導航用語播報要求

JT/T1389.2交通運輸視頻圖像文字信息標注規(guī)范第2部分：高速公路

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

伴隨式出行信息服務accompaniedtravelinformationservice

利用多元多維交通數據，采用移動端、車載端等多種服務載體，根據個性化、高端化需求為高速公

路使用者主動推送基于當前所在位置的出行全過程、全時空信息服務。

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4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ETC：電子不停車收費（ElectronicTollCollection）

FLV：流媒體視頻格式（FlashVideo）

JPG：聯合圖像專家組定義的一種圖像壓縮格式（JointPhotographicGroup）

MP4：MPEG-4格式的多媒體電腦檔案（MPEG-4Part14）

MTC：半自動車道收費（ManualTollCollection）

OBU：車路協同車載單元（OnBoardUnit）

PNG：便攜式網絡圖形定義的一種無損壓縮位圖片格式（PortableNetworkGraphics）

RSU：車路協同路側單元（Road-SideUnit）

T-Box：車聯網控制單元（Telematics-Box，又稱TCU）

TSP：內容服務提供者（TelematicsServiceProvider）

APP：應用軟件（Application）

5總體要求

基本原則

5.1.1應遵循“主動推送、及時準確、內容規(guī)范、科學合理”的基本原則。

5.1.2應因地制宜、因路制宜、因時制宜，適應當地自然和人文環(huán)境，鼓勵提供特色化的信息服務。

服務目標

應向駕乘人員提供及時、準確、實用的交通出行信息服務，大幅提升公眾出行的安全感、體驗感和

滿意度。

總體框架

5.3.1應通過移動端、車載端、網絡端、路側端和廣播端等多種方式實現，高速公路伴隨式出行信息服

務總體框架的示意圖見圖1。

5.3.2應綜合考慮建設成本、用戶覆蓋范圍、服務連續(xù)性等因素，整合內外部數據資源，構建伴隨式出

行信息服務系統，統一信息服務內容和數據交互方式，全程、實時發(fā)布各類出行信息。

5.3.3應能為公眾提供以下全行程信息服務：

——出行前信息服務：出行規(guī)劃服務、出行參考信息服務等；

——出行中信息服務：動態(tài)交通狀況信息服務、交通誘導信息服務、交通安全預警信息服務、服

務區(qū)（停車區(qū)）信息服務、救援信息服務、旅游信息服務等；

——出行后信息服務：出行服務質量滿意度調查、失物招領信息服務、電商平臺服務等。

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服務載體移動端車載端路側端廣播端網絡端

伴隨式出行信息服務系統

信息平臺數據交換與

數據處理信息審核信息編輯信息發(fā)布

共享

外部信息

監(jiān)控系統收費系統養(yǎng)護系統人工采集

數據采集（互聯網、氣象等）

圖1高速公路伴隨式出行信息服務總體框架

基本規(guī)定

5.4.1服務載體應具備以下功能：

——設置敏感字監(jiān)測及過濾功能；

——設置賬戶凍結功能。

5.4.2使用的地圖應符合GB/T35764的規(guī)定。

5.4.3隱私保護應符合以下要求：

——高速公路出行信息不應包含出行者姓名、身份證號、聯系電話、個人或個人車輛運動軌跡、

車牌號碼等信息；

——服務機構在信息服務過程中獲取的個人信息應符合GB/T35273的規(guī)定。

5.4.4出行信息不應包含以下內容：

——非公開的政治活動信息；

——管理單位內部管理信息；

——易造成公眾恐慌或不良社會影響的敏感事件信息；

——國家規(guī)定不可對外披露的涉密信息。

5.4.5高速公路伴隨式出行信息服務質量水平應符合GB/T29101三級及以上服務質量的規(guī)定。

6信息分類

信息分類

按照公眾出行信息服務需求，出行信息服務應包括動態(tài)出行信息、靜態(tài)出行信息、其他相關信息。

動態(tài)出行信息

6.2.1包括但不限于：

——交通運行狀態(tài)信息應包含交通量、平均速度、行程時間等，宜根據實際需要增加實時視頻、

現場圖片、交通量預測、行程時間預測、路徑規(guī)劃等；

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——突發(fā)事件信息應包含突發(fā)事件發(fā)生時間、位置、事件類型、現場通行情況、管制措施、預計

恢復時間等，宜根據實際需要增加繞行路線、公路受損、現場路面、處理狀態(tài)及時間節(jié)點

等；

——計劃事件信息主要包括有計劃開展的養(yǎng)護施工信息、改擴建施工信息、重大社會活動信息

等，應包含受影響路段的路線編號、路線名稱、施工路段起止點里程樁號、施工開始時間及

預計結束時間、管制措施、繞行路線、施工類型與內容等要素，可根據實際增加現場安全措

施、現場圖片、現場視頻等；

——高速公路氣象環(huán)境信息應包含路域惡劣天氣及不利行車環(huán)境影響路段的路線編號、路線名

稱、起止點里程樁號、預計天氣類型及影響時段等要素，可根據實際增加管制措施、出行提

醒等；

——沿線設施服務狀態(tài)信息主要包括收費站服務狀態(tài)、服務區(qū)（停車區(qū)）服務狀態(tài)、沿線能源補

充信息、停車信息、相關服務收費標準等。

6.2.2動態(tài)出行信息要素界定范圍見附錄A。

靜態(tài)出行信息

6.3.1包括但不限于：

——高速公路基礎信息應包含路線信息、橋梁信息、隧道信息和互通立交信息，各信息要素界定

范圍見附錄B的B.1；

——高速公路服務設施信息應包含收費站、服務區(qū)（停車區(qū)）等信息，各信息要素界定范圍應見

附錄B的B.2。

其他相關信息

6.4.1包括但不限于：

——交通政務及行業(yè)信息宜包括公路交通法律法規(guī)、公路交通行業(yè)政策、公路交通行業(yè)通告、公

路交通行業(yè)宣傳等信息；

——出行規(guī)劃信息宜包括從出發(fā)地到目的地可以采用的出行方式、兩點或多點之間的較優(yōu)路徑、

備選路徑方案、繞行方案及繞行路線路況、重大節(jié)會和節(jié)假日出行攻略、交通出行信息獲取

方式等信息；

——應急保障信息宜包括事故處理、路政管理、拖車服務、車輛救援、醫(yī)療急救、消防等機構聯

系方式、業(yè)務范圍、服務方式、具體地點及所在地區(qū)、隊伍配置、收費標準、應急運力、應

急物資、超限運輸等信息，以及報警救援渠道、應急自救知識等信息；

——重要鄰近點（觀光區(qū)、客運站、旅游景點等）信息宜包括重要鄰近點名稱、位置（所處省、

市、區(qū)或縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或街道）、開放時間、收費情況、到達該鄰近點的距離、行程時間等信

息。

7服務形式

服務載體

7.1.1移動端服務

包括但不限于：

——移動端信息服務包括基于智能手機、平板電腦等移動設備提供的在線應用服務，如微信公眾

號、微信小程序、高速公路APP等；

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——移動端信息服務宜提供路線規(guī)劃、路況信息、出行導航、公路熱線、事故報警、反饋幫助、

信息查詢等服務；

——功能操作響應時間不大于1s，系統應支持在線優(yōu)化升級。

7.1.2車載端服務

包括但不限于：

——可通過智能網聯汽車配備的OBU、T-Box等車載設備提供在線應用服務，并應符合

GB/T31024.4的規(guī)定；

注：智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與X

（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現“安

全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。

——車載端信息服務宜提供路況信息、安全預警、輔助駕駛、事故報警、TSP等信息服務；

——車路協同信息服務時延應小于100ms。

7.1.3路側端服務

包括但不限于：

——通過可變信息標志及時發(fā)布動態(tài)交通信息，可變信息標志顯示內容及顯示優(yōu)先順序應符合

JT/T607的規(guī)定；

——可通過RSU、網聯交通標志提供路況信息、行程時間信息服務等，參見附錄C；

——靜態(tài)視認距離應不小于250m，動態(tài)視認距離應不小于210m。

7.1.4廣播端服務

通過調頻廣播提供交通信息服務應符合GB/T29102、GB/T37372的規(guī)定。

7.1.5網絡端服務

包括但不限于：

——宜通過出行信息服務網站定期發(fā)布高速公路交通運行狀態(tài)、突發(fā)事件、計劃事件、環(huán)境以及

服務設施狀態(tài)等信息，在服務區(qū)可通過信息查詢自助終端查詢；

——信息更新周期不超過60s，保持全天不間斷運行，重大故障恢復時間不超過24h；

——系統吞吐量不低于300TPS，具有數據備份和恢復措施，網頁查詢出錯率小于0.1%。

展現形式

7.2.1語音

包括但不限于：

——語音內容宜為緊急事件信息、路況信息，可根據實際需求發(fā)布其他相關信息；

——發(fā)布的出行信息語音應采用普通話；

——車輛出行語音導航用語應符合JT/T1354的規(guī)定；

——中文語速宜控制在每分鐘180個字符至300個字符，英文語速宜控制在每分鐘110個單詞至

120個單詞；

——各信息要素應采用規(guī)范的語音表述格式，名稱應表述為“××高速（G/S××）”，位置應

表述為“××路段××方向××公里處”，時間應表述為“××年××月××日××時××

分”，服務設施應表述為“××服務區(qū)”、“××收費站”等。

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7.2.2電子地圖

包括但不限于：

——簡潔、美觀、含義明確；

——包含公路線路名稱、編號、樁號、收費站、服務區(qū)（停車區(qū)）、交通樞紐等位置及名稱；

——使用不同顏色表示交通運行狀態(tài)；

——圖形化符號應符合GB5768.2、GB5768.3、GB5768.5規(guī)定。

7.2.3文字

包括但不限于：

——以文字形式發(fā)布的出行信息中含有的要素應齊全；

——各信息要素應采用規(guī)范的文字表述格式，名稱應表述為“G/S××××高速公路”，位置應

表述為“××路段××方向K××+××處”，時間應表述為“××年××月××日××

時××分”；

——文字信息結構和示例見GB/T29103第5章及附錄A、附錄D；

——文字應采用漢字，根據需要可與外文、壯族文字并用，文字種類不宜超過兩種，漢字應排在

其他文字上方。

7.2.4標識

包括但不限于：

——出行信息標識及符號應符合GB/T917、GB/T10001.3、GB2894、GB5768.2、GB5768.5的

規(guī)定；

——相關標識及符號應進行統一。

7.2.5圖片

包括但不限于：

——圖片應來源于監(jiān)控系統截圖，確?？伤菘刹椋?/p>

——圖片內容宜為高速公路出行狀態(tài)信息，可根據實際需求發(fā)布其他相關信息；

——時間、路線名稱、位置、出行狀態(tài)等出行信息的關鍵內容宜包含在圖片內；

——圖片宜采用JPG、PNG格式，寬高比宜采用16:9、4:3規(guī)格，分辨率不應低于400*300，像素

清晰度不應低于72DPI。

7.2.6視頻

包括但不限于：

——視頻應來源于監(jiān)控系統，確保可溯可查；

——視頻應標注時間、路線名稱、位置、方向等出行信息的關鍵內容，并應符合JT/T1389.2的規(guī)

定；

——視頻宜采用MP4、FLV、F4V、3GP等格式，分辨率宜匹配播放設備，且視頻清晰；

——視頻時長合理，以不少于5s為宜。

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8服務要求

一般要求

8.1.1對外發(fā)布的出行信息應準確且無歧義。

8.1.2同一高速公路出行信息采用不同形式或載體發(fā)布時，應保持發(fā)布信息在內容上的一致性要求。

8.1.3高速公路出行信息服務機構可根據出行者需求，提供其他個性化、定制化的出行信息服務。

發(fā)布要求

8.2.1表1規(guī)定了服務載體和展現形式對應關系。

表1服務載體和展現形式對應表

展現形式

服務載體

語音電子地圖文字標識圖片視頻

移動端■■■■■□

車載端■■■■■□

路側端——■■

廣播端■—————

網絡端—■■■■■

注：■——應選項；□——可選項。

8.2.2表2規(guī)定了服務內容和展現形式對應關系。

表2服務內容和展現形式對應表

服務內容展現形式

（動態(tài)出行信息）語音電子地圖文字標識圖片視頻

交通運行狀態(tài)■■■■■■

突發(fā)事件■■■■□□

計劃事件■■■■

氣象環(huán)境■■■■

服務設施狀態(tài)■■■

注：■——應選項；——可選項。

時效要求

8.3.1動態(tài)信息時效性

應實時更新交通運行狀態(tài)、突發(fā)事件、施工養(yǎng)護、公路環(huán)境、設施服務狀態(tài)等信息，并根據各信息

服務載體發(fā)布特點予以更新發(fā)布，發(fā)布時效性要求見表3。

表3動態(tài)信息發(fā)布時效性要求

序號信息分類信息內容時效

1交通運行狀態(tài)信息*交通量≤5min

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序號信息分類信息內容時效

2*空間平均速度≤5min

3視頻圖像≤5min

4交通量預測≤5min

5通行時間預測≤5min

6*突發(fā)事件發(fā)生時間≤5min

7*突發(fā)事件位置≤5min

8*事件類型≤5min

9*現場通行情況≤5min

10*管制措施≤5min

11突發(fā)事件信息*繞行路線≤10min

12*預計恢復時間≤10min

13公路受損≤10min

14現場路面≤10min

15處理狀態(tài)≤10min

16時間節(jié)點≤10min

17*路線編號≤30min

18*路線名稱≤30min

19*施工路段起止點里程樁號≤30min

20*施工開始時間≤30min

21*預計結束時間≤30min

22施工養(yǎng)護信息*管制措施≤30min

23*繞行路線≤30min

24*施工類型≤30min

25安全措施≤30min

26現場圖片≤30min

27現場視頻信息等≤30min

28*氣象信息≤30min

29*受影響路線編號≤30min

30*受影響路線名稱≤30min

31*起止點里程樁號≤30min

氣象環(huán)境信息

32*預計天氣類型≤30min

33*影響時段≤30min

34管制措施≤30min

35出行提醒≤30min

36*開啟狀態(tài)≤5min

37收費站服務狀態(tài)MTC車道開啟數量≤5min

38ETC車道開啟數量≤5min

39*開啟狀態(tài)≤5min

40服務區(qū)服務狀態(tài)*加油站開啟狀態(tài)≤5min

41*廁所開啟狀態(tài)≤5min

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序號信息分類信息內容時效

42*空閑充電樁數量≤5min

43*空閑停車位數量≤5min

44公共廁所空閑廁位數量≤30min

45空閑充電樁數量≤30min

46餐飲住宿開啟狀態(tài)≤30min

47ETC服務網點開啟狀態(tài)≤30min

48車輛維修站開啟狀態(tài)≤30min

49旅游景區(qū)信息≤1h

50特色產品信息≤1h

51休閑娛樂信息≤1h

52*車輛基本安全消息≤100ms

53安全輔助駕駛信息*路側安全消息≤100ms

54*周邊車輛狀態(tài)信息≤100ms

55出行規(guī)劃信息無

56其他信息公路應急救援信息無

57交通政務及輔助信息無

注1：發(fā)布時效要求指從事件發(fā)現到信息正式發(fā)布的時間。

注2：標“*”信息內容時效性為強制性要求，未標“*”信息內容時效性為推薦性要求。

8.3.2靜態(tài)信息時效性

高速公路基礎信息、服務設施信息發(fā)生變化時，應及時予以發(fā)布，時效性要求見表4。

表4靜態(tài)信息發(fā)布時效性要求

序號信息分類信息內容時效性

1*公路路線編號≤12h

2*路線名稱≤12h

3*通行限制信息≤30min

4路段名稱≤12h

5起止點樁號≤12h

6起止點名稱≤12h

7行政區(qū)劃代碼≤12h

路線信息

8路線示意圖≤12h

9公路等級≤12h

10公路里程≤12h

11車道數≤12h

12路段里程≤12h

13銜接公路名稱≤12h

14公路沿線旅游景點≤12h

15*橋梁名稱≤12h

橋梁信息

16*所屬公路路線編號≤12h

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序號信息分類信息內容時效性

17*樁號≤12h

18*方向≤12h

19*通行限制信息≤30min

20橋梁長度≤12h

21橋梁寬度≤12h

22橋梁跨越地物類型≤12h

23限載≤12h

24橋梁技術狀況評定等級≤12h

25*隧道名稱≤12h

26*長度≤12h

27*所屬公路路線編號≤12h

28*樁號≤12h

29*方向≤12h

隧道信息

30*通行限制信息≤30min

31隧道寬度≤12h

32隧道高度≤12h

33隧道照明狀況≤12h

34隧道通風類型≤12h

35*立交名稱≤12h

36*相交公路路線編號≤12h

37互通立交信息*樁號≤12h

38*通行限制信息≤30min

39立交方向≤12h

40樁號≤12h

41ETC門架信息位置≤12h

42編號≤12h

43*收費站名稱≤12h

44*收費站位置≤12h

45*所屬公路≤12h

收費站信息

46*MTC車道數≤1h

47進出車道數≤12h

48支付方式≤12h

49*服務區(qū)名稱≤12h

50*服務區(qū)位置≤12h

51服務區(qū)公共廁所廁位≤12h

52停車位數量≤12h

服務區(qū)

53充電樁數量≤12h

54餐飲住宿信息≤12h

55ETC服務網點≤12h

56加油站≤12h

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序號信息分類信息內容時效性

57車輛維修站≤12h

注1：發(fā)布時效要求指從事件發(fā)現到信息正式發(fā)布的時間。

注2：標“*”信息內容時效性為強制性要求，未標“*”信息內容時效性為推薦性要求。

9數據交換與共享

一般規(guī)定

9.1.1數據交換接口應保證數據交換的準確性、可靠性、便捷性，并易于擴展。

9.1.2省級出行信息服務平臺應按照數據交換要求，與部級公路一體化出行服務平臺對接。

9.1.3跨省出行服務信息交換應符合GB/T33576的規(guī)定。

9.1.4系統網絡安全應符合GB/T22239三級等保的規(guī)定。

數據交換

9.2.1數據交換范圍

高速公路出行服務機構通過可變信息標志、移動終端、網站等兩個及以上渠道向公眾提供出行信息

服務時，應在所用各渠道之間實現信息發(fā)布的定制化、內容的標準化，以保障高速公路交通應急保障和

公共服務能力。

9.2.2數據及接口

應符合下列要求：

——進行交換的數據應高度結構化，以滿足不同信息發(fā)布手段的需要；

——進行交換的數據應采用服務接口的方式進行數據交換，服務接口應采用必要的安全傳輸管理

措施，保障數據的安全管理等級；

——應采用https協議，保證傳輸過程中的數據安全；

——應采用JSON、XML等數據協議格式進行數據傳輸。

數據共享

9.3.1內部數據交互接口

主要包括基礎數據、養(yǎng)護施工數據、突發(fā)事件數據、氣象環(huán)境數據、交通管制數據接口。接口數據

應為高度結構化數據，以滿足內部不同信息發(fā)布手段的需要。

9.3.2外部數據交互接口

包括養(yǎng)護施工數據、突發(fā)事件數據和交通管制數據接口。接口數據可為半結構化或非結構化數據，

能滿足外部公眾出行信息服務。

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附錄A

（規(guī)范性）

動態(tài)出行信息服務各信息要素界定范圍

A.1收費站服務狀態(tài)信息

應包含收費站開啟狀態(tài)，宜包含車道開啟數量、收費標準、通行費金額、通行費發(fā)票、ETC辦理及

注銷、ETC投訴及進度查詢等信息。

A.2服務區(qū)服務狀態(tài)信息

應包含服務區(qū)（含停車區(qū)）開啟狀態(tài)、加油（氣、氫、電）設施服務狀態(tài)、公共廁所服務狀態(tài)、停

車位服務狀態(tài)、餐飲服務狀態(tài)、商品供給情況、住宿服務狀態(tài)等，宜包含空閑充電樁數量、ETC服務網

點開啟狀態(tài)、車輛維修站開啟狀態(tài)等，其他等級公路服務區(qū)可參照高速公路服務區(qū)發(fā)布服務狀態(tài)信息。

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附錄B

（規(guī)范性）

靜態(tài)出行信息服務各信息要素界定范圍

B.1高速公路路段基礎信息要素界定范圍

B.1.1路線信息

應包含公路路線編號、路線名稱、通行限制信息等，宜根據實際需求增加路段名稱、起止點樁號、

起止點名稱、行政區(qū)劃代碼、路線示意圖、公路等級、公路里程、車道數、路段里程、銜接公路名稱、

沿線旅游景點等信息。

B.1.2橋梁信息

應包含橋梁名稱、所屬公路路線編號、樁號及通行限制信息等，宜根據實際增加橋梁長度、橋梁寬

度、橋梁跨越地物類型、橋梁技術狀況評定等級等信息。

B.1.3隧道信息

應包含隧道名稱、長度、所屬公路路線編號、樁號及通行限制信息等，宜根據實際需求增加隧道寬

度、隧道高度、隧道照明狀況等信息。

B.1.4互通立交信息

應包含立交名稱、相交公路路線編號、樁號及通行限制信息，宜根據實際增加立交方向。

B.1.5ETC門架信息

應包含樁號、位置、編號等信息。

B.2高速公路沿線服務設施信息要素界定范圍

B.2.1收費站基礎信息

應包含收費站名稱、運營單位、收費站位置、所屬公路、車道數等信息。

B.2.2服務區(qū)（含停車區(qū)）基礎信息

應包含服務區(qū)名稱、服務區(qū)位置等要素，可根據實際需求增加包括但不限于以下信息：

——服務區(qū)面積；

——公共廁所廁位；

——停車位數量；

——充電樁數量；

——餐飲住宿（包括餐飲住宿名稱、位置、預定電話、價格、房型、房間數量等要素）；

——商超（包括商超總數、連鎖品牌名稱、支付方式等要素）；

——ETC服務網點（包括網點名稱、位置、服務項目等要素）；

——加油站（包括加油站位置、油品種類、加氣站信息等要素）；

——車輛維修站（包括車輛維修站位置、聯系電話、經營項目、主修車型等要素）；

——母嬰室；

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——無障礙通道；

——醫(yī)療衛(wèi)生服務。

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附錄C

（資料性）

具備路況、行程時間信息發(fā)布功能的網聯交通標志

C.1標志示例

具備路況、行程時間信息發(fā)布功能的網聯通標志示例見圖C.1。

表C.1具備路況、行程時間信息發(fā)布功能的網聯通標志示例

C.2標志技術要求

具備路況、行程時間信息發(fā)布功能的網聯交通標志由主動發(fā)光交通標志（全透式）、三色光帶與數

位顯示、通訊模塊等組成，可發(fā)布路況、行程時間信息。

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附錄D

（規(guī)范性）

出行信息發(fā)布示例

D.1交通運行狀態(tài)信息發(fā)布示例

交通運行狀態(tài)信息發(fā)布示例見表D.1。

表D.1通行運行狀態(tài)信息發(fā)布示例

服務載體信息結構示例