繼電器選擇題庫

1.繼電器的線圈“斷電”時(shí)，其常開觸點(diǎn)—，常閉觸點(diǎn)—O(C)

A.閉合、斷開B.閉合、閉合

C.斷開、閉合D.斷開、斷開

2.外部輸入電路接通時(shí)，對(duì)應(yīng)的過程映像寄輸入存器為—狀態(tài)，其

常開觸點(diǎn),常閉觸點(diǎn)o(A)

A.1、閉合、斷開B.0、閉合、斷開

C.1、斷開、斷開D.1、閉合、閉合

3.若梯形圖中輸出Q的線圈“斷電”，對(duì)應(yīng)的過程映像輸出寄存器為

狀態(tài)。(B)

A.1B.0C.上升沿D,下降沿

4.初始化后反復(fù)不停地分階段處理各種不同的任務(wù)，這種周而復(fù)始

的循環(huán)工作方式，稱為掃描工作方式，每次循環(huán)的時(shí)間稱為(D)o

A.初始化時(shí)間B.準(zhǔn)備時(shí)間

C.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間D.掃描周期

5.西門子S7-200地址分配中，代表輸入繼電器，代表輸

出繼電器。(B)

A.I、0B.I、QC.Q、ID.0、I

6.西門子S7-200中，代表通用輔助繼電器，—代表特殊標(biāo)志

繼電器。(C)

A.VM、MB.SM、M

C.M、SMD.V、M

7.西門子S7-200中，代表計(jì)數(shù)器，代表定時(shí)器，代

表高速計(jì)數(shù)器。(D)

A.C、T、HTB.V、T、HC

C.C、M、HCD.C、T、HC

8.串行總線上只有一個(gè)主站，可以有個(gè)從站。(C)

A.1~16B.riOOC.1?247D,1?200

9.西門子S7-200中，移位指令對(duì)移出位自動(dòng)補(bǔ)o(D)

A.被移出數(shù)的取反值B.被移出的數(shù)C.1D.0

10.循環(huán)移位是環(huán)形的，即被移出來的位o(C)

A.自動(dòng)補(bǔ)1B.被移出數(shù)的取反值

C.將返回到另一端空出來的位置D.自動(dòng)補(bǔ)0

11.BCD碼與整數(shù)相互轉(zhuǎn)換的指令中整數(shù)的有效范圍為(A)o

A.。?9999B.0~FFFFC.0^1111D.0~7777

12.讀取實(shí)時(shí)時(shí)鐘指令T0DR讀取的日期和時(shí)間的數(shù)制為o(A)

A.BCD碼B.二進(jìn)制數(shù)C.十六進(jìn)制數(shù)D.十進(jìn)制數(shù)

13.S7-200有個(gè)高速計(jì)數(shù)器，可以設(shè)置種不同的工作模式。

(B)

A.8、13B.6、13C.6、16D,6、18

14.閉環(huán)負(fù)反饋控制可以使過程變量PVn等于或者跟隨_o(C)

A.變化值B.輸出值C.給定值D.反饋值

15.階躍響應(yīng)是指系統(tǒng)的階躍變化(例如從0突變?yōu)槟骋缓愣?/p>

值)時(shí)系統(tǒng)的響應(yīng)。(D)

A.數(shù)字信號(hào)B.模擬信號(hào)

C.輸出信號(hào)D.輸入信號(hào)

16.取反指令是將輸入IN中的二進(jìn)制數(shù)o(D)

A.隨機(jī)取反B.末位取反

C.首位取反D.逐位取反

17.帶余數(shù)的整數(shù)除法指令DIV將兩個(gè)16位整數(shù)相除，產(chǎn)生一個(gè)32

位結(jié)果，高16位為,低16位為o(B)

A.商、余數(shù)B.余數(shù)、商

C.符號(hào)、數(shù)值長(zhǎng)度D.數(shù)值長(zhǎng)度、符號(hào)

18.遞增指令和遞減指令分別執(zhí)行o(A)

A.0UT+1=0UT、0UT-1=0UT

B.OUT-1=OUT、0UT+1=0UT

C.0UT+2=0UT、0UT-2=0UT

D.0UT-2=0UT、0UT+2=0UT

19.在修改輸出階段后，繼電器型輸出模塊中對(duì)應(yīng)的硬件繼電器的線

圈斷電,其常開觸點(diǎn),外部負(fù)載o(D)

A.斷電、斷開B.斷開、得電

C.閉合、斷電D.斷開、斷電

20.一個(gè)字(W)等于個(gè)字節(jié)，一個(gè)字節(jié)(Byte)等于個(gè)位。

(C)

A.4、16B.2、16C.2、8D.4、8

21.在RUN模式的執(zhí)行階段，如果沒有跳轉(zhuǎn)指令，CPU從第一條指令

開始，的執(zhí)行用戶程序。（D）

A.只檢測(cè)改變狀態(tài)的程序B.逐條倒序

C.隨機(jī)D.逐條順序

22.主從通信網(wǎng)絡(luò)有_主站，其他的站都是從站。（C）

A.四個(gè)B.兩個(gè)C.一個(gè)D.三個(gè)

23.AS-i屬于,每個(gè)網(wǎng)段只有一個(gè)主站。（C）

A.令牌總線B.CSMA/CD（廣播式傳輸總線）

C.主從式網(wǎng)絡(luò)D.從-主式網(wǎng)絡(luò)

24.用來就將網(wǎng)絡(luò)分段，使用它可以增加接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備，一

個(gè)網(wǎng)絡(luò)段最多有32個(gè)設(shè)備。（A）

A.網(wǎng)絡(luò)中繼器B.網(wǎng)絡(luò)通信線C.光纖D.總線

25.可以用發(fā)送指令（XMT）從COM端口最多發(fā)送字符。（C）

A.200個(gè)B.20個(gè)C.255個(gè)D.1個(gè)

26.接收指令（RCV）從COM端口接收到完整的消息時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生o

（D）

A.一個(gè)上升沿脈沖B.一個(gè)下降沿沿脈沖

C.調(diào)用子程序D.接收完成中斷

27.指令將輸入IN中的數(shù)各位的值向右或向左移動(dòng)N位后,

送給輸出OUT指定的地址。（A）

A.移位B.傳送C.異或D.跳轉(zhuǎn)

28.初始化后反復(fù)不停地處理各種不同的任務(wù)，這種周而復(fù)始

的循環(huán)工作方式，稱為掃描工作方式，每次循環(huán)的時(shí)間稱為掃描

周期。(B)

A.整體性B.分階段C.局部性D.一次性

29.S7-200有一個(gè)9位的堆棧，堆棧中的數(shù)據(jù)一般按“”的原則

訪問。(C)

A.后進(jìn)后出B.同進(jìn)同出

C.先進(jìn)后出D.先進(jìn)先出

30.傳送指令將源輸入數(shù)據(jù)IN傳送到輸出參數(shù)OUT指定的目的地址,

傳送過程o(D)

A.改變?cè)创鎯?chǔ)單元的數(shù)據(jù)值

B.改變?cè)创鎯?chǔ)單元的地址

C.不改變目的存儲(chǔ)單元的數(shù)據(jù)值

D.不改變?cè)创鎯?chǔ)單元的數(shù)據(jù)值

31.執(zhí)行“JMP2”指令的條件滿足時(shí)，將不執(zhí)行該指令和指令之

間的指令。(C)

A.LBLB.LBL1C.LBL2D.LBL3

32.異或運(yùn)算法則是o(A)

A.不相同為1,相同為0B.相同為1,不相同為0

C.都為1D,都為0

33.實(shí)數(shù)又稱為浮點(diǎn)數(shù)，用字母來表示。(D)

A.WB.DIC.ID.R

34.跳轉(zhuǎn)條件滿足時(shí)被跳過的程序段。（B）

A.執(zhí)行B.不執(zhí)行C.順序執(zhí)行D.循環(huán)執(zhí)行

35.中斷程序不是由用戶程序調(diào)用，而是在中斷事件發(fā)生時(shí)由

調(diào)用。（D）

A.A/D轉(zhuǎn)換B.PID控制

C.運(yùn)算系統(tǒng)D.操作系統(tǒng)

36.跳轉(zhuǎn)JMP線圈通電，跳轉(zhuǎn)條件滿足，跳轉(zhuǎn)指令使程序流程跳轉(zhuǎn)到

對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)處，標(biāo)號(hào)指令用來指示o（D）

A.跳轉(zhuǎn)指令的數(shù)據(jù)位置B.跳轉(zhuǎn)指令的地址位置

C.跳轉(zhuǎn)指令的當(dāng)前位置D.跳轉(zhuǎn)指令的目的位置

37.ROUND指令將32位的實(shí)數(shù)后轉(zhuǎn)換為雙整數(shù)。（C）

A.去尾數(shù)B.取整進(jìn)1C.四舍五入D.轉(zhuǎn)換為段碼

38.在修改輸出階段后，繼電器型輸出模塊中對(duì)應(yīng)的硬件繼電器的線

圈得電，其常開觸點(diǎn),外部負(fù)載—o（C）

A.斷電、閉合B.閉合、斷電

C.閉合、得電D.斷開、得電

39.模擬量擴(kuò)展模塊以遞增的方式來分配地址。（D）

A.4點(diǎn)（4B）B.2點(diǎn)（8B）C.4點(diǎn)（16B）D.2點(diǎn)（4B）

40.VW20由哪兩個(gè)字節(jié)組成o（A）

A.VB20、VB21B.VB19、VB20

C.VB20、VB22D.VW20、VW21

321.容量為1000KVA的變壓器，如果cos4=1,能送出的有功功率

為（），如果cosQ=0.7,能送出的有功功率為。（B）

A、800KW,700KWB、1000KW,700KW

C、800KW,490KWD、1000KW,490KW

322.RTG設(shè)置起升“清零點(diǎn)”的方式為：當(dāng)?shù)蹙呱仙剑ǎ┪粫r(shí)，

該信號(hào)被PLC認(rèn)為清零信號(hào)，數(shù)碼管上數(shù)字此時(shí)顯示額定的起升高度。

（A）

A、上停止B、上極限C、上減速D、下停止

323.在RTG起升控制中，設(shè)系統(tǒng)掃描周期為20ms,速度補(bǔ)償后的值

在±10000之間，如果起升上升加速時(shí)間為4s,大車加速時(shí)間為8s,

則吊具在上升過程中每個(gè)掃描周期能加速（）個(gè)單位的速度指令，

大車每個(gè)掃描周期能加速個(gè)（）單位的速度指令。（D）

A、100,50B、80,40C、60,30D、50,25

324.采用磁滯聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)的岸橋吊具電纜卷盤，當(dāng)岸橋停機(jī)時(shí)，（）

能阻止感應(yīng)盤反轉(zhuǎn)造成電纜下墜，使電纜始終處于張緊狀態(tài)。（B）

A、力矩電機(jī)B、超越離合器C、變頻電機(jī)D、制動(dòng)器

325.下列四種吊具中，目前應(yīng)用最廣泛的集裝箱吊具是哪一種？（D）

A、固定式吊具B、主從式吊具C、子母式吊具D、伸縮式吊具

326.標(biāo)準(zhǔn)吊具包含液壓動(dòng)力站，可以實(shí)現(xiàn)吊具的三大動(dòng)作，下列不屬

于三大動(dòng)作的是？（B）

A、伸縮B旋轉(zhuǎn)C、旋鎖D、導(dǎo)板

327.以下哪種類型的寄存器的線圈不可以進(jìn)行強(qiáng)制通或斷的操作（C）

A、D寄存器B、M寄存器C、I寄存器D、0寄存

器

328.采用安川PLC的起重機(jī)電控系統(tǒng)中，PLC之間的通訊主要采用下

面哪種方式？（A）

A、215通訊B、216通訊C、217通訊D、218通訊

329.CP317的CPU模塊指示燈“RDY”在控制器正常工作時(shí)狀態(tài)為。（C）

A、不亮B、閃爍C、常亮D、時(shí)亮?xí)r暗

330.下列選項(xiàng)中，不屬于吊具伸縮動(dòng)作允許條件的是。（C）

A、吊具離開集裝箱B、鎖銷處于開鎖狀態(tài)

C、鎖銷處于閉鎖狀態(tài)D、吊具要在單箱狀態(tài)

331.一般情況下，岸橋各機(jī)構(gòu)編碼器的終點(diǎn)停止（）機(jī)械停止限

位，實(shí)現(xiàn)二級(jí)保護(hù)。（A）

A、先于B、晚于C、等于D、不確定

332.安川通信方式中，用于PLC各站點(diǎn)之間通信的是（A）

A、215通信B、216通信C、217通信D、218通信

333.安川通信方式中，岸橋PLC與吊具之間通信方式是（D）

A、215通信B、216通信C、217通信D、261通信

334.安川電控系統(tǒng)中，CP-317與變頻器YS1000之間的通信方式是（B）

A、215通信B、216通信C、217通信D、261通信

335.安川電控系統(tǒng)中，CP-317與變頻器FSDrive-LVH1S之間的通信

方式是（A）

A、215通信B、216通信C、217通信D、261通信

336.PLC梯形圖中哪一個(gè)符號(hào)表示數(shù)值取其絕對(duì)值：（B）

A、INCB、ABSC、INVD、ASCII

337.岸橋起升和小車機(jī)構(gòu)的交流變頻器，一般采用（）控制方式。

（C）

A、V/F控制B、電壓矢量控制C、速度閉環(huán)矢量控制D、直接

轉(zhuǎn)矩控制

338.集裝箱岸橋中，使集裝箱或吊具和上架做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)的是（C）

A、起升機(jī)構(gòu)B、大車機(jī)構(gòu)C、小車機(jī)構(gòu)D、俯仰運(yùn)行

339.在電纜卷筒的驅(qū)動(dòng)方式中，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩可以從0~100%無級(jí)

調(diào)節(jié)且是一個(gè)連續(xù)值的方式是（C）

A、力矩電機(jī)式B、磁滯聯(lián)軸器C、直接力矩控制D、以上都不是

340.安川變頻器顯示0C故障表示（A）

A、過電流保護(hù)B、過載保護(hù)C、欠電壓保護(hù)D、過電壓保護(hù)

341.在岸橋的起升控制系統(tǒng)中，下列哪兩個(gè)機(jī)構(gòu)參與控制（A）

A、吊具電纜卷筒機(jī)構(gòu)吊具狀態(tài)B、大車電纜卷筒機(jī)構(gòu)、大車夾

輪器

C、小車張緊機(jī)構(gòu)吊具狀態(tài)D、大車電纜卷筒機(jī)構(gòu)吊具

狀態(tài)

342.在岸橋的大車控制系統(tǒng)中，下列哪兩個(gè)機(jī)構(gòu)參與控制（B）

A、吊具電纜卷筒機(jī)構(gòu)吊具狀態(tài)B、大車電纜卷筒機(jī)構(gòu)、大車夾

輪器

C、小車張緊機(jī)構(gòu)吊具狀態(tài)D、大車電纜卷筒機(jī)構(gòu)吊具

狀態(tài)

343.安川可編程控制中，把手柄編碼器的數(shù)值轉(zhuǎn)換成±10000的數(shù)值

的指令是（C）

A、LIMITB、LAGC、FGND、LAU

344.下列哪種技術(shù)不屬于輪胎吊的節(jié)能措施（A）

A、大車轉(zhuǎn)向需采用頂升裝置

B、采取更有效的潤(rùn)滑方式，減少由于磨損發(fā)熱而消耗的能量

C、使用全變頻調(diào)速的電控系統(tǒng)

D、能量回饋裝置的應(yīng)用

345.港口起重機(jī)械中，當(dāng)運(yùn)行或失壓恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手

柄置于零位后，才能送控制電源，這是起重機(jī)的（）功能。（C）

A、超速保護(hù)B、失壓保護(hù)C、零位保護(hù)D、電源保護(hù)

346.在每次制動(dòng)器抱閘時(shí)記錄下此時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，在下一次制動(dòng)

器再打開時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出上一次記憶的轉(zhuǎn)矩值，這是岸橋的（）功

能。（D）

A、恒功率控制B、恒轉(zhuǎn)矩控制C、半自動(dòng)化操作D、起升防下墜

347.起重機(jī)用電動(dòng)機(jī)的工作制，在不變負(fù)荷作用下，運(yùn)行時(shí)間持續(xù)到

足以使電動(dòng)機(jī)各部分溫升達(dá)到穩(wěn)定值的是（A）

A、連續(xù)工作制S1B、短時(shí)工作制S2

C、重復(fù)短時(shí)工作制S3D、以上都不對(duì)

28、以下變頻器制動(dòng)方式中，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)與電網(wǎng)間能量雙向流動(dòng)的

是（C）

A、能耗制動(dòng)B、直流制動(dòng)C、回饋制動(dòng)D、以上都可以

29、以下哪一個(gè)英文符號(hào)表明驅(qū)動(dòng)器報(bào)欠壓故障（C）

A、OCB、OVC、UVD、CPFOO

30、在可移動(dòng)雙20尺集裝箱吊具的檢測(cè)限位中，用以檢測(cè)并判斷吊

具下面是單只集裝箱還是兩只20尺集裝箱的是（B）

A、開/閉鎖限位B、TTDS限位C、著箱限位D、中鎖上限位

31、安川控制程序使用的寄存器中，只能在程序中調(diào)用，不能定義的

是（C）

A、B、MW****C、SW****D、DW****

32、以下安川控制程序中，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制通或斷的是（C）

A、常開點(diǎn)B、常閉點(diǎn)C、線圈D、以上可以

33、安川變頻器A1000的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)把測(cè)速編碼器的信號(hào)轉(zhuǎn)化

為驅(qū)動(dòng)器可識(shí)別的信號(hào)，完成速度信號(hào)的反饋，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的是（D）

A、主控板B、驅(qū)動(dòng)板C、通訊卡D、PG卡

34、安川變頻器A1000的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)建立PLC與變頻器之間

216通訊，實(shí)現(xiàn)兩者之間信號(hào)轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)氖牵–）

A、主控板B、驅(qū)動(dòng)板C、通訊卡D、PG卡

35、大型電動(dòng)裝卸機(jī)構(gòu)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置中，動(dòng)作時(shí)間不隨短路

電流的大小而變化的是（A）

A、定時(shí)限過電流保護(hù)B、反時(shí)限過電流保護(hù)

C、電流速斷保護(hù)D、熔斷保護(hù)

36、大型電動(dòng)裝卸機(jī)構(gòu)供電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置中，可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)動(dòng)作過

電流保護(hù)的是（C）

A、定時(shí)限過電流保護(hù)B、反時(shí)限過電流保護(hù)

C、電流速斷保護(hù)D、熔斷保護(hù)

37、岸邊集裝箱起重機(jī)控制系統(tǒng)中，操作手柄回零后，PLC計(jì)算出速

度的比較值，在速度減至接近于零時(shí)，發(fā)出制動(dòng)指令，保證機(jī)構(gòu)在高

速運(yùn)行及制動(dòng)過程中的平穩(wěn)，這是其交流變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的哪個(gè)特點(diǎn)（B）

A、恒功率調(diào)速B、低速制動(dòng)C、能量回饋D、以上都不是

38、岸橋各機(jī)構(gòu)控制流程中，主令手柄發(fā)出運(yùn)行指令后，在恒功率控

制下，需要進(jìn)行倍率變換的是（A）

A、起升機(jī)構(gòu)B、小車機(jī)構(gòu)C、大車機(jī)構(gòu)D、俯仰機(jī)構(gòu)

39、場(chǎng)橋各機(jī)構(gòu)控制流程中，發(fā)送到變頻器的速度指令中，除主令手

柄給出的速度指令外，還有糾偏指令的是（B）

A、起升機(jī)構(gòu)B、大車機(jī)構(gòu)C、小車機(jī)構(gòu)D、防搖機(jī)構(gòu)

40、岸橋起升機(jī)構(gòu)的保護(hù)中，防止起升沖頂?shù)牡诙颖Ｗo(hù)的是（C）

A、上減速檢測(cè)B、上停止C、上極限限位D、松繩保護(hù)

41、岸橋起升機(jī)構(gòu)的保護(hù)中，防止吊具落到集裝箱上吊具仍然下降，

從而防止鋼絲繩過度松繩造成鋼絲繩跳槽或跑偏的是（D）

A、上極限限位保護(hù)B、超載保護(hù)C、超速保護(hù)D、松繩保護(hù)

42、集裝箱輪胎吊要實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)區(qū)的轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，大車輪胎構(gòu)需具備（）

功能。（C）

A、16°轉(zhuǎn)向B、45°轉(zhuǎn)向C、90°轉(zhuǎn)向D、180°轉(zhuǎn)向

43、通過對(duì)設(shè)備操作者詢問，了解設(shè)備故障發(fā)生前后的情況、設(shè)備故

障發(fā)生的經(jīng)過，初定確定故障的范圍，這是故障診斷方法中的（A）

A、詢問法B、觀察法C、經(jīng)驗(yàn)法D、測(cè)試法

44、通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及狀態(tài)指示燈的觀察來診斷故障點(diǎn)所在，這

是故障診斷方法中的（B）

A、詢問法B、觀察法C、經(jīng)驗(yàn)法D、測(cè)試法

45、通過對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的分析，與以往有過的故障情況進(jìn)行分析比

較，找出其中的共同點(diǎn)，從而診斷出故障點(diǎn)所在，這是故障診斷方法

中的（C）

A、詢問法B、觀察法C、經(jīng)驗(yàn)法D、測(cè)試法

46、集裝箱輪胎吊在零負(fù)載（吊具負(fù)載亦不存在）即松繩狀態(tài)下，以

下說法正確的是（B）

A、允許上升，也允許下降B、只允許上升，不允許下降

C、不允許上升，允許下降D、不允許上升，也不允許下降

47、為了防止集裝箱吊具在通過栓掛鋼絲繩吊裝重物時(shí)，系統(tǒng)因檢測(cè)

為開鎖狀態(tài)誤以為是空載，啟動(dòng)后直接進(jìn)入恒功率運(yùn)行，造成驅(qū)動(dòng)器

超載甚至器件損壞，起重機(jī)設(shè)置了（C）

A、超載保護(hù)B、極限保護(hù)C、吊具-吊鉤轉(zhuǎn)換開關(guān)D、超速開關(guān)

48、集裝箱輪胎吊在起升運(yùn)行過程中脈沖編碼器會(huì)產(chǎn)生誤差，時(shí)間越

長(zhǎng)積累誤差越大，為此，輪胎吊設(shè)置了清零位，當(dāng)?shù)蹙呱仙剑ǎ?/p>

時(shí)，該限位信號(hào)被PLC認(rèn)為清零信號(hào)。（C）

A、起升極限B、上停止位C、上減速位D、水平位

49、集裝箱輪胎吊在起升控制中，建立一個(gè)上升或下降最小速度的概

念，認(rèn)為比此值小的為零速度，這是起升機(jī)構(gòu)的（C）

A、速度給定B、速度控制C、速度補(bǔ)償D、速度反饋

50、集裝箱輪胎吊起升變頻器中的起升電機(jī)的速度反饋給PLC,經(jīng)過

邏輯處理和計(jì)算后，將該值與PLC給定的速度指令相減，如果差值的

絕對(duì)值超過10%,PLC認(rèn)為產(chǎn)生了（B）

A、超速故障B、速度偏差故障C、變頻器0VD、變頻器0C

1、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（A）□

A、液壓泵B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、控制閥

2、順序閥是（B）控制閥。

A、流量B、壓力C、方向

3、當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（A）o

A、下降B、增加C、沒有變化

4、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（A）次。

A、1B、2C、3D、4

5、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（A）的大小來實(shí)現(xiàn)

的。

A、角度B、方向C、A和B都不是

6、液壓泵的理論流量（A）實(shí)際流量。

A、大于B、小于C、相等

7、中位機(jī)能是（A）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。

A、MB、PC、0D、丫

8、減壓閥控制的是（B）處的壓力。

A、進(jìn)油口B、出油口C、A和B都不是

9、在液體流動(dòng)中，因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡

的現(xiàn)象，稱為（C）0

A、層流B、液壓沖擊C、空穴現(xiàn)象D、紊流

10、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（A）0

A、變快B、變慢C、沒有變化

11、公稱壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作

壓力為（B）。

A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa

12、當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí).采用（C）缸較合適。

A、單活塞桿B、雙活塞桿C、柱塞

13、單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)（A）0

A、受壓力B、受拉力C、不受力

14、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí),

可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)一工進(jìn)一端點(diǎn)停留一快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:

在（C）工況下，缸輸出功率最小。

A、快進(jìn)B、工進(jìn)C、端點(diǎn)停留D、快退

15、在液壓系統(tǒng)中，（A）可作背壓閥。

A、溢流閥B、減壓閥C、液控順序閥

16、節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（A）式。

A、薄壁孔B、短孔C、細(xì)長(zhǎng)孔

17、要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（A）回路。

A、差動(dòng)連接B、調(diào)速閥調(diào)速C、大流量泵供油

18、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號(hào)的

（C）位置上。

A、左格B、右格C、中格

19、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（B）換向閥。

A、電磁B、電液C、手動(dòng)

20、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（B）系統(tǒng)壓力。

A、大于B、小于C、等于

21、沒有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（C）0

A、實(shí)際流量B、公稱流量C、理論流量

22、常用的電磁換向閥用于控制油液的（C）。

A、流量B、壓力C、方向

23、液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于（A）o

A、流量B、壓力C、流量和壓力

24、當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（B）o

A、相對(duì)壓力B、真空度C、表壓力

25、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（A）。

A、外負(fù)載B、流量C、速度

26、能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（A）0

A、單桿液壓缸B、雙桿液壓缸C、柱塞式液壓缸

27、液壓泵將（C）。

A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能

B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能

C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能

28、減壓閥工作時(shí)保持（B）。

A、進(jìn)口壓力不變

B、出口壓力不變

C、進(jìn)出口壓力都不變

29、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（B）0

A、0型B、M型C、P型

30、節(jié)流閥是控制油液的（A）o

A、流量B、方向C、方向

31、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對(duì)壓力為（A）o

A、大氣壓力加相對(duì)壓力

B、大氣壓力加真空度

C、大氣壓力減真空度

32、液壓馬達(dá)是將（A）的液壓元件。

A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能

B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能

C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能

33、減壓閥的進(jìn)口壓力為40X1（rpa,調(diào)定壓力為60X1（）5pa,減壓閥

的出口壓力為（A）0

A、40X105PaB、60X105Pa

C、100X105PaD、140X105Pa

34、CB-B型齒輪泵中，泄漏途徑有三條，其中（A）對(duì)容積效率的影

響最大。

A、軸向間隙B、徑向間隙C、嚙合處間隙

35、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（B）0

A、壓力和流量B、流量C、壓力

36、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（B）。

A、液壓泵B、液壓馬達(dá)C、液壓缸D、控制閥

37、壓力繼電器是（B）控制閥。

A、流量B、壓力C、方向

38、當(dāng)溫度下降時(shí)，油液的粘度（B）0

A、下降B、增加C、沒有變化

39、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO對(duì)油液的粘度等級(jí)（VG）進(jìn)行劃分，是按這種油液

40℃時(shí)什么粘度的平均值進(jìn)行劃分的：（B）

A、動(dòng)力粘度B、運(yùn)動(dòng)粘度

C、賽式粘度D、恩式粘度

40、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，

引起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是（D）0

A、齒輪嚙合線處的間隙

B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙

C、傳動(dòng)軸與軸承之間的間隙

D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙

41、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)

中，可使用以下哪種液壓泵？（C）

A、齒輪泵B、螺桿泵

C、限壓式變量葉片泵D、軸向柱塞泵

42、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（C）o

A^齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵

43、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（B）o

A、變快B、變慢C、沒有變化

44、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（B）o

A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙

B、在兩端泵端蓋上開卸荷槽

C、增大齒輪嚙合線處的間隙

D、使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1

45、液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（C）

A、額定壓力B、負(fù)載

C、密封工作腔容積大小變化D、電機(jī)功率

46、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（D）。

A、工作壓力B、內(nèi)摩擦力

C、工作腔容積變化量D、內(nèi)泄漏

47、二位五通閥在任意位置時(shí)，閥芯上的油口數(shù)目為（C）0

A.2B.3C.5D.4

48、調(diào)壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是（B）0

A.換向閥和液控單向閥B.溢流閥和減壓閥

C.順序閥和壓力繼電器D.單向閥和壓力繼電器

49、（C）管多用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的連接，還能吸收部分

液壓沖擊。

A.銅管B.鋼管C.橡膠軟管D.塑料管

50、（C）是液壓系統(tǒng)的儲(chǔ)能元件，它能儲(chǔ)存液體壓力能，并在需

要時(shí)釋放出來供給液壓系統(tǒng)。

A.油箱B.過濾器C.蓄能器D.壓力計(jì)

51、溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液，使系統(tǒng)保持

一定的（A）0

A.壓力B.流量C.流向D.清潔度

52、當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，宜選用粘度等級(jí)（B）的液壓油

A.較低B.較高C.都行D.都不行

53、能將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓元件是（B）0

A.液壓泵B.液壓缸C.單向閥D.溢流閥

54、下列壓力控制閥中，哪一種閥的出油口直接通向油箱（C）□

A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.壓力繼電器

55、液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件是（B）0

A.電動(dòng)機(jī)B.液壓泵C.液壓缸D.液壓閥

56、活塞有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于（C）0

A.液壓缸中油液的壓力B.負(fù)載阻力的大小

C.進(jìn)入液壓缸的流量D.液壓泵的輸出流量

57、不能作為雙向變量泵的是（A）o

A.雙作用葉片泵B.單作用葉片泵

C.軸向柱塞泵D.徑向柱塞泵

58、在液壓系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行元件液體流量的閥是（C）o

A.溢流閥B.單向閥C.調(diào)速閥D.換向閥

59、壓力控制回路包括（B）0

A.換向和閉鎖回路B.調(diào)壓.減壓和卸荷回路

C.調(diào)壓與換向回路D.節(jié)流和容積調(diào)速回路

60、液壓系統(tǒng)中減壓閥處的壓力損失是屬于（B）0

A.沿程壓力損失B.局部壓力損失

C.兩種都是D.兩種都不是

61、下列液壓缸中可以進(jìn)行差動(dòng)連接的是（C）□

A.柱塞式液壓缸B.擺動(dòng)式液壓缸

C.單活塞桿式液壓缸D,雙活塞桿式液壓缸

62、下列換向閥的中位機(jī)能中，能對(duì)液壓缸進(jìn)行閉鎖的是（A）0

A.0型B.H型C.Y型D.P型

63、液壓機(jī)床開動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是（B）0

A.正?，F(xiàn)象，隨后會(huì)自行消除

B.油液中混入了空氣

C.液壓缸的緩沖裝置出故障

D.系統(tǒng)其他部分有故障

64、缸筒較長(zhǎng)時(shí)常采用的液壓缸形式是（B）0

A.活塞式B.柱塞式C.擺動(dòng)式D.無桿液壓缸

65、在一條很長(zhǎng)的管中流動(dòng)的液體，其壓力值是（A）0

A.前大后小B.各處相等C.前小后大D.不確定

66、液壓控制閥可分為三大類，它們是（A）

A.壓力閥/方向閥/流量閥

B.單向閥/比例閥/伺服閥

C.球閥/截止閥/閘閥

67、采用卸荷回路是為了（C）0

A.減小流量損失B.減小壓力損失

C.減小功率損失D.提高系統(tǒng)發(fā)熱

68、液壓系統(tǒng)中，大多數(shù)壓力表的讀數(shù)是（B）0

A.絕對(duì)壓力B.相對(duì)壓力C.大氣壓力D.零壓力

69、液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為（C）0

A.等于10MPaB.小于10MPaC.大于10MPaD.

70、與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是（A）。

A.流量穩(wěn)定性好B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低

C.調(diào)節(jié)范圍大D.最小壓差的限制較小

71、液壓系統(tǒng)中的工作機(jī)構(gòu)在短時(shí)間停止運(yùn)行，可采用(C)以達(dá)

到節(jié)省動(dòng)力損耗、減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱、延長(zhǎng)泵的使用壽命的目的。

A.調(diào)壓回路B.減壓回路

C.卸荷回路D.增壓回路

72、圖中溢流閥的調(diào)整壓力為〃2>〃4,那么回路能實(shí)現(xiàn)

yjyII

(B)調(diào)壓

A.一級(jí)B.二級(jí)C.三極D.四級(jí)

73、為避免垂直運(yùn)動(dòng)部件在系統(tǒng)失壓情況下自由下落，在回油路中增

加(C)是常用的措施。

A.減壓閥B.安全閥C.平衡閥D.換向閥

74、液壓系統(tǒng)利用液體的()來傳遞動(dòng)力。

A.位能B.動(dòng)能C.壓力能D.熱能

75、液壓系統(tǒng)的故障大多數(shù)是(C)引起的。

A.油液粘度不適應(yīng)B.油溫過高C.油液污染D.系統(tǒng)漏油

76、溢流閥(A)。

A.常態(tài)下閥口常閉

B.閥芯位置不動(dòng)

C.進(jìn)出油口均有壓力

D.一般連接在液壓缸的回油油路上。

77、液壓系統(tǒng)中調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力通常采用(B)0

A.減壓閥B.溢流閥C.順序閥D.節(jié)流閥

78、液壓系統(tǒng)中的油液工作溫度不得大于(B)o

A.35℃B.65℃C.70℃D.15℃

79、下圖為用順序閥實(shí)現(xiàn)壓力控制的順序回路，執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸的活

塞動(dòng)作先后順序是（C）

A.①T②T③T④B.①T③T②T④

C.①T③T④-?②D.①T②-?④-?③

80、千斤頂在工作時(shí)，小活塞上受

的壓力與大活塞上受的壓力（A）0

A.相等B.小活塞上受的壓力大

C.小活塞上受的壓力小D.三者都不是

81、液體在流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生（C）的特性稱為粘性。

A.摩擦力B.外摩擦力C.內(nèi)摩擦力D.靜摩擦力

82、靜止液體不顯示（A）0

A,粘性B.壓力C.溫度D.密度

83、靜止液體中任一點(diǎn)的靜壓力在各個(gè)方向上是（D）0

A.較高的B.較低的C.不等的D.相等的

84、P=P°+pgh,式中的P。為（A）o

A.液面壓力B.大氣壓力C.液體壓力D.固體壓力

85、液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)維護(hù)的關(guān)鍵是(C)o

A.選擇合適的油液粘度

B.選擇粘度指數(shù)較大的油液

C.控制油液的污染

D.經(jīng)常更換液壓油

86、下列液壓閥中，使系統(tǒng)中執(zhí)行元件按預(yù)先調(diào)定先后順序動(dòng)作的閥

是(D)o

A.溢流閥B.安全閥C.定值減壓閥D.順序閥

87、為了減少泵的吸油阻力，在泵的吸油口處應(yīng)安裝(A)o

A.粗濾油器B.普通濾油器C.精濾油器D.以上三種均可

88、液壓傳動(dòng)裝置是機(jī)械設(shè)備中的(C)機(jī)構(gòu)。

A.動(dòng)力B.工作C.傳動(dòng)D.控制

89、液壓沖擊是由于(D)原因而產(chǎn)生的。

A.液流速度過快B.液體壓力過大

C.流量過大D.液流速度突然變化

90、液壓系統(tǒng)中濾油器的作用是(C)o

A.儲(chǔ)油、散熱B.連接液壓管C.保護(hù)液壓元件D.指示壓力

91、能夠用于補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏的液壓輔件是。(B)

A.密封圈B.蓄能器C.油箱D.熱交換器

92、下列因素中能夠?qū)е乱簤簺_擊的是(C)o

A.液壓系統(tǒng)工作壓力高B.液壓油粘度小

C.執(zhí)行元件突然制動(dòng)D.執(zhí)行元件運(yùn)行速度高

93、液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象的臨界壓力是(A)o

A.空氣分離壓B.飽和蒸氣壓

C.大氣壓D.液壓泵的額定壓力

94、壓力計(jì)所表示的壓力是（B）o

A.絕對(duì)壓力B.相對(duì)壓力C.真空度

95、換向閥方框內(nèi)的箭頭表示（C）。

A.油液只能沿箭頭方向流動(dòng)

B.液流被截止

C.相應(yīng)油口是接通的

D.兩個(gè)工作位置

96、換向閥方框內(nèi)的“□_”“一，表示（B）

A.油液只能沿箭頭方向流動(dòng)

B.液流被截止

C.相應(yīng)油口是接通的

D.兩個(gè)工作位置

97、在換向閥中，用（A）符號(hào)表示與系統(tǒng)供油路接通的壓力油口。

A"p"B.'T，C."A”D.“B”

98、在換向閥中，用（B）符號(hào)表示與油箱連通的油口。

A“p”B."T”C.“A”D.“B”

99、在換向閥中，用（C）符號(hào)表示與執(zhí)行元件相連通的油口。

A.“P”和“Y”B,“T”和“0”

C."A”和“B"D."M”和“N”

100、機(jī)動(dòng)換向閥也稱為行程閥，利用（B）使閥芯移動(dòng)。

A.人工操作B.擋鐵或凸輪

C.電磁鐵吸力D.控制壓力油

1、MM4x變頻器設(shè)置了(C)訪問等級(jí)。

A、1B、2C、4D、3

2、CStat是指參數(shù)的調(diào)試狀態(tài)C,表示(A)o

A、調(diào)試B、運(yùn)行

C、準(zhǔn)備運(yùn)行D、任何時(shí)候都可以

3、UStat是指參數(shù)的調(diào)試狀態(tài)U,表示(B)o

A、調(diào)試B、運(yùn)行

C、準(zhǔn)備運(yùn)行D、任何時(shí)候都可以

4、TStat是指參數(shù)的調(diào)試狀態(tài)T,表示(C)o

A、調(diào)試B、運(yùn)行

C、準(zhǔn)備運(yùn)行D、任何時(shí)候都可以

5、MM440和MM420分別包含了(A)數(shù)字輸入端子。

A、63B、36C、21D、12

6、MM440和MM420分別包含了(C)模擬輸入端子。

A、63B、36C、21D、12

7、MM4x數(shù)字輸入端6端子對(duì)應(yīng)的功能參數(shù)編號(hào)是(B)0

A、P0701B、P0702C、P0703D、P0704

8、MM4x數(shù)字輸入端5端子對(duì)應(yīng)的功能參數(shù)編號(hào)是(A)0

A、P0701B、P0702C、P0703D、P0704

9、MM4x數(shù)字輸入端7端子對(duì)應(yīng)的功能參數(shù)編號(hào)是(C)0

A、P0701B、P0702C、P0703D、P0704

10、MM4x變頻器的最大頻率為50Hz,需要設(shè)置參數(shù)(B)為50Hz0

A、P1080B、P1082C、P1121D、P1120

11、MM4x變頻器的最小頻率為5Hz,需要設(shè)置參數(shù)(A)為5Hz。

A、P1080B、P1082C、P1121D、P1120

12、MM4x變頻器的閉環(huán)控制，采用的時(shí)PID控制，其中P稱為（C）0

A、微分B、積分C、比例D、比例微分

13、MM4x進(jìn)行快速調(diào)試時(shí)，P0010設(shè)置成（B）。

A、0B、1C、2D、30

14、MM4x復(fù)位到工廠設(shè)定值時(shí)，P0970設(shè)置成（B）0

A、0B、1C、2D、30

15、MM4x進(jìn)行快速調(diào)試時(shí)，P0304是電動(dòng)機(jī)的（A）。

A、額定電壓B、額定電流C、額定轉(zhuǎn)速D、額定功率

16、MM4x進(jìn)行快速調(diào)試時(shí)，P0305是電動(dòng)機(jī)的（B）0

A、額定電壓B、額定電流C、額定轉(zhuǎn)速D、額定功率

17、MM4x進(jìn)行快速調(diào)試時(shí)，P0307是電動(dòng)機(jī)的（D）。

A、額定電壓B、額定電流C、額定轉(zhuǎn)速D、額定功率

18、MM4x進(jìn)行快速調(diào)試時(shí)，P0311是電動(dòng)機(jī)的（C）。

A、額定電壓B、額定電流C、額定轉(zhuǎn)速D、額定功率

19、P0640是電機(jī)過載因子，以電機(jī)額定電流的（B）來限制電機(jī)

的過載電流。

A、倍數(shù)B、百分比C、系數(shù)D、最大值

20、MM4x結(jié)束快速調(diào)試時(shí),P0010設(shè)置成（A）0

A、0B、1C、2D、30

21、MM4x復(fù)位到工廠設(shè)定值時(shí)，P0010設(shè)置成(D)。

A、0B、1C、2D、30

22、MM4x通用變頻器出現(xiàn)啪啪啪的聲音，這是哪個(gè)元件發(fā)出的聲音

(A)0

A、交流接觸器B、直流接觸器

C、中間繼電器D、空氣斷路器

23、變頻器如果減速過快會(huì)出現(xiàn)(B)0

A、過電流報(bào)警B、過電壓報(bào)警

C、欠電壓報(bào)警D、空氣短路器跳閘

24、MM4x變頻器頻率設(shè)定源參數(shù)P1000=(A)時(shí)，頻率輸入通過電

動(dòng)電位器調(diào)節(jié)。

A、1B、2C、3D、4

25、MM4x變頻器頻率設(shè)定源參數(shù)P1000=(B)時(shí)，頻率輸入端子排

輸入(模擬量輸入端)。

A、1B、2C、3D、4

26、MM4x變頻器頻率設(shè)定源參數(shù)P1000=(C)時(shí)，頻率為固定頻率。

A、1B、2C、3D、4

27、MM4x變頻器頻率設(shè)定源參數(shù)P1000=(D)時(shí)，通過RS232接口

的USS總線。

A、1B、2C、3D、4

28、MM4x指令源參數(shù)P0700=(A)時(shí)，命令源為BOP。

A、1B、2C、3D、4

29、恢復(fù)出廠值后，變頻器的命令源來源于（B）0

A、BOPB、端子C、RS232D、通訊模板

30、P0701=1；DI1端子正轉(zhuǎn)啟停，停機(jī)方式為（A）o

A、0FF1B、0FF2C、0FF3D、0FF1和0FF2

31、MM4x變頻器MOP設(shè)定頻率下，初始運(yùn)行頻率儲(chǔ)存在（D）0

A、P1001B、P1002C、P1003D、P1040

32、MM4x變頻器6端子設(shè)置UP增速時(shí)，P0702需要設(shè)置為（C）。

A、1B、12C、13D、14

33、MM4x變頻器6端子設(shè)置DOWN減速時(shí)，P0702需要設(shè)置為（D）。

A、1B、12C、13D、14

34、MM4x變頻器MOP通過端子實(shí)現(xiàn)時(shí)，當(dāng)頻率減到0以后，不能輸

出反向頻率的原因可能是P1032=（A）0

A、1B、2C、3D、4

35、MM4x參數(shù)P0756=（A）時(shí)，為電壓模擬量輸入。

A、0B、2C、3D、4

36、如果5端子有二進(jìn)制編碼的十進(jìn)制數(shù)選擇和0N命令，對(duì)應(yīng)

P0701=（D）o

A、1B、15C、16D、17

37、P0725=（A）時(shí)，對(duì)應(yīng)的數(shù)字輸入端是高電平有效。

A、1B、2C、3D、4

38、MM420通用變頻器的輸出功率范圍（A）kW。

A、0.12-11B、7.5-250

C、0.12-250D、7.5-250

39、逆變電路的門極控制信號(hào)來源于（B）0

A、驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路B、CPU