專題突破課6 衛(wèi)星運動的“三類”問題-2025版物理大一輪復習_第1頁
專題突破課6 衛(wèi)星運動的“三類”問題-2025版物理大一輪復習_第2頁
專題突破課6 衛(wèi)星運動的“三類”問題-2025版物理大一輪復習_第3頁
專題突破課6 衛(wèi)星運動的“三類”問題-2025版物理大一輪復習_第4頁
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文檔簡介

目標要求1.會分析衛(wèi)星的變軌過程和對接及各物理量的變化。2.掌握雙星、多星模型,會解決相關問題。3.會分析衛(wèi)星的追及相遇問題??键c一衛(wèi)星變軌和對接問題1.衛(wèi)星變軌原理(1)為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道Ⅰ上。如圖所示。(2)在A點(近地點)點火加速,由于速度變大,萬有引力不足以提供衛(wèi)星在軌道Ⅰ上做圓周運動的向心力,衛(wèi)星做離心運動進入橢圓軌道Ⅱ。(3)在B點(遠地點)再次點火加速進入圓形軌道Ⅲ。2.衛(wèi)星變軌過程各物理量分析(1)速度:設衛(wèi)星在圓軌道Ⅰ和Ⅲ上運行時的速率分別為v1、v3,在軌道Ⅱ上過A點和B點時速率分別為vA、vB。在A點加速,則vA>v1,在B點加速,則v3>vB,又因v1>v3,故有vA>v1>v3>vB。(2)加速度:因為在A點,衛(wèi)星只受到萬有引力作用,故不論從軌道Ⅰ還是軌道Ⅱ上經過A點,衛(wèi)星的加速度都相同,同理,經過B點加速度也相同。(3)周期:設衛(wèi)星在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道上的運行周期分別為T1、T2、T3,軌道半徑分別為r1、r2(半長軸)、r3,由開普勒第三定律eq\f(r3,T2)=k可知T1<T2<T3。(4)機械能:在一個確定的圓(橢圓)軌道上機械能守恒。若衛(wèi)星在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ軌道的機械能分別為E1、E2、E3,則E1<E2<E3。3.衛(wèi)星的對接問題(1)低軌道飛船與高軌道空間站對接如圖甲所示,低軌道飛船通過合理地加速,沿橢圓軌道(做離心運動)追上高軌道空間站與其完成對接。甲乙(2)同一軌道飛船與空間站對接:如圖乙所示,后面的飛船先減速降低高度,再加速提升高度,通過適當控制,使飛船追上空間站時恰好具有相同的速度。維度1衛(wèi)星變軌問題在某電影中,科學家利用固定在地面的萬臺超級聚變發(fā)動機瞬間點火,使地球在地球軌道Ⅰ上的B點加速,進入運輸軌道,再在運輸軌道上的A點瞬間點火,從而進入木星軌道Ⅱ。關于地球的運動,下列說法中正確的是()A.在運輸軌道上A點的速度大于B點的速度B.在地球軌道Ⅰ上B點的加速度小于在運輸軌道上B點的加速度C.在木星軌道Ⅱ上的周期大于在運輸軌道上的周期D.在木星軌道Ⅱ上的機械能等于在運輸軌道上的機械能解析:C根據(jù)開普勒第二定律可知,在運輸軌道上A點的速度小于B點的速度,故A錯誤;在地球軌道Ⅰ上B點與在運輸軌道上B點相比,受到的萬有引力相同,則加速度相同,故B錯誤;根據(jù)開普勒第三定律可知,在木星軌道Ⅱ上的周期大于在運輸軌道上的周期,故C正確;在運輸軌道上的A點瞬間點火,機械能增加,從而進入木星軌道Ⅱ,則在木星軌道Ⅱ上的機械能大于在運輸軌道上的機械能,故D錯誤。故選C。維度2衛(wèi)星對接問題如圖所示為“天舟四號”貨運飛船與空間站完成自動交會對接。假設“天舟四號”與“空間站”都圍繞地球做勻速圓周運動,為了實現(xiàn)飛船與空間實驗室的對接,下列措施可行的是()A.使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后飛船加速追上空間實驗室實現(xiàn)對接B.使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后空間實驗室減速等待飛船實現(xiàn)對接C.飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實驗室,兩者速度接近時實現(xiàn)對接D.飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實驗室,兩者速度接近時實現(xiàn)對接解析:C若使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后飛船加速,所需向心力變大,則飛船將脫離原軌道而進入更高的軌道,不能實現(xiàn)對接,A錯誤;若使飛船與空間實驗室在同一軌道上運行,然后空間實驗室減速,所需向心力變小,則空間實驗室將脫離原軌道而進入更低的軌道,不能實現(xiàn)對接,B錯誤;要想實現(xiàn)對接,可使飛船在比空間實驗室半徑較小的軌道上加速,飛船將進入較高的空間實驗室軌道,逐漸靠近空間實驗室后,兩者速度接近時實現(xiàn)對接,C正確;若飛船在比空間實驗室半徑較小的軌道上減速,則飛船將進入更低的軌道,不能實現(xiàn)對接,D錯誤。eq\a\vs4\al()衛(wèi)星變軌的實質兩類變軌離心運動近心運動變軌起因衛(wèi)星速度突然增大衛(wèi)星速度突然減小受力分析Geq\f(Mm,r2)<meq\f(v2,r)Geq\f(Mm,r2)>meq\f(v2,r)變軌結果變?yōu)闄E圓軌道運動或再變軌在較大半徑圓軌道上運動變?yōu)闄E圓軌道運動或再變軌在較小半徑圓軌道上運動【對點訓練】1.(衛(wèi)星變軌問題中各物理量的比較)如圖所示為“天問一號”火星探測器從地球奔向火星的運行軌道,探測器經地火轉移軌道被火星捕獲后,在火星捕獲軌道圍繞火星做橢圓運動,其中P點為遠火點,Q點為近火點,在火星停泊軌道上進行適當?shù)恼{整后運動到離軌著陸軌道。則()A.“天問一號”在停泊軌道上運行時的速度大于火星的第一宇宙速度B.“天問一號”圍繞火星做橢圓運動時,在P點的加速度大小一定大于其在Q點的加速度大小C.“天問一號”在捕獲軌道上運行到Q點的速度一定大于其在停泊軌道上運行到Q點的速度D.“天問一號”在捕獲軌道和停泊軌道上的運行周期可能相同解析:C“天問一號”在停泊軌道上運行時Q點的速度大于第一宇宙速度,但在遠地點進入對應圓軌道需要在遠地點加速,遠地點對應圓軌道的速度小于第一宇宙速度,因為v=eq\r(\f(GM,r)),故在停泊軌道上運行時的速度并非一直大于第一宇宙速度,故A錯誤;由于P點到火星中心的距離大于Q點到火星中心的距離,由Geq\f(Mm,r2)=ma可知,“天問一號”在P點的加速度大小一定小于其在Q點的加速度大小,故B錯誤;從火星捕獲軌道轉移到火星停泊軌道時,需要在Q點減速,故C正確;由于捕獲軌道和停泊軌道的半長軸不同,由開普勒第三定律eq\f(a3,T2)=k可知,“天問一號”在兩橢圓軌道上的運行周期一定不同,故D錯誤。故選C。2.(飛船對接問題)神舟十三號載人飛船與在軌飛行的天和核心艙順利實現(xiàn)徑向自主交會對接,整個交會對接過程歷時約6.5小時。為實現(xiàn)神舟十三號載人飛船與空間站順利對接,飛船安裝有幾十臺微動力發(fā)動機,負責精確地控制它的各種轉動和平動。對接前飛船要先到達和空間站很近的相對靜止的某個停泊位置(距空間站200m)。為到達這個位置,飛船由慣性飛行狀態(tài)轉入發(fā)動機調控狀態(tài),下列說法正確的是()A.飛船先到空間站同一圓周軌道上同方向運動,合適位置減速靠近即可B.飛船先到與空間站圓周軌道垂直的同半徑軌道上運動,合適位置減速靠近即可C.飛船到空間站軌道下方圓周軌道上同方向運動,合適的位置減速即可D.飛船先到空間站軌道上方圓周軌道上同方向運動,合適的位置減速即可解析:D根據(jù)衛(wèi)星變軌時,由低軌道進入高軌道需要點火加速,反之要減速,所以飛船先到空間站下方的圓周軌道上同方向運動,合適位置加速靠近即可,或者飛船先到空間站軌道上方圓周軌道上同方向運動,合適的位置減速即可,故選D。3.(衛(wèi)星變軌過程中的能量問題)(2022·福建卷)2021年美國“星鏈”衛(wèi)星曾近距離接近我國運行在距地390km近圓軌道上的天宮空間站。為避免發(fā)生危險,天宮空間站實施了發(fā)動機點火變軌的緊急避碰措施。已知質量為m的物體從距地心r處運動到無窮遠處克服地球引力所做的功為Geq\f(Mm,r),式中M為地球質量,G為引力常量;現(xiàn)將空間站的質量記為m0,變軌前后穩(wěn)定運行的軌道半徑分別記為r1、r2,如圖所示??臻g站緊急避碰過程發(fā)動機做的功至少為()A.eq\f(1,2)GMm0eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2))) B.GMm0eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2)))C.eq\f(3,2)GMm0eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2))) D.2GMm0eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2)))解析:A空間站緊急避碰的過程可簡化為加速、變軌、再加速的三個階段;空間站從軌道r1變軌到r2過程,根據(jù)動能定理有W+W引力=ΔEk,依題意可得引力做功W引力=Geq\f(Mm0,r2)-Geq\f(Mm0,r1),萬有引力提供在圓形軌道上做勻速圓周運動的向心力,由牛頓第二定律有Geq\f(Mm0,r2)=m0eq\f(v2,r),求得空間站在軌道上運動的動能為Ek=Geq\f(Mm0,2r),動能的變化ΔEk=Geq\f(Mm0,2r2)-Geq\f(Mm0,2r1),解得W=eq\f(GMm0,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2))),故選A??键c二雙星或多星問題1.雙星模型(1)定義:繞公共圓心轉動的兩個星體組成的系統(tǒng),我們稱之為雙星系統(tǒng)。(2)特點①各自所需的向心力由彼此間的萬有引力提供,即Geq\f(m1m2,L2)=m1ω12r1,Geq\f(m1m2,L2)=m2ω22r2。②兩星的周期、角速度相同,即T1=T2,ω1=ω2。③兩星的軌道半徑與它們之間的距離關系為r1+r2=L。④兩星到圓心的距離r1、r2與星體質量成反比,即eq\f(m1,m2)=eq\f(r2,r1)。⑤雙星的運動周期T=2πeq\r(\f(L3,G(m1+m2)))。⑥雙星的總質量m1+m2=eq\f(4π2L3,T2G)。2.多星模型所研究星體所受萬有引力的合力提供做圓周運動的向心力,除中央星體外,各星體的角速度或周期相同。常見的多星及規(guī)律:常見的三星模型(1)eq\f(Gm2,(2R)2)+eq\f(GMm,R2)=ma向(2)eq\f(Gm2,L2)×cos30°×2=ma向維度1雙星模型天璣星是北斗七星之一,在天璣星周圍還有一顆伴星,它們組成雙星系統(tǒng),各自繞二者連線上的某一點O做勻速圓周運動,伴星距O點較遠,如圖所示?,F(xiàn)已知天璣星的質量為M,二者之間連線的距離為L,運動周期均為T,萬有引力常量為G。下列說法正確的是()A.伴星的線速度小于天璣星的線速度B.伴星的質量大于天璣星的質量C.天璣星的運動半徑為eq\f(GT2M,4π2L2)D.天璣星和伴星的總質量為eq\f(4π2L3,GT2)解析:D雙星的周期相同,角速度相同,根據(jù)v=ωr,伴星的線速度大于天璣星的線速度,故A錯誤;設伴星的質量為m,運動半徑為r,天璣星的運動半徑為R,則Geq\f(Mm,L2)=meq\f(4π2,T2)r=Meq\f(4π2,T2)R,得mr=MR,由r>R,得m<M,伴星的質量較小,故B錯誤;伴星的運動半徑r=eq\f(GT2M,4π2L2),天璣星的運動半徑R=L-r=L-eq\f(GT2M,4π2L2)=eq\f(GT2m,4π2L2),故C錯誤;雙星的總質量為M+m=eq\f(4π2L2,GT2)r+eq\f(4π2L2,GT2)R=eq\f(4π2L3,GT2),故D正確。故選D。維度2三星模型(多選)宇宙中存在一些離其他恒星較遠的三星系統(tǒng),其中一種三星系統(tǒng)如圖所示。三顆質量均為m的星體位于等邊三角形的三個頂點,三角形邊長為R。忽略其他星體對它們的引力作用,三星在同一平面內繞三角形中心O做勻速圓周運動,引力常量為G,則()A.每顆星做圓周運動的線速度大小為eq\r(\f(Gm,R))B.每顆星做圓周運動的角速度為eq\r(\f(3Gm,R3))C.每顆星做圓周運動的周期為2πeq\r(\f(R3,3Gm))D.每顆星做圓周運動的加速度與三星的質量無關解析:ABC每顆星受到的合力為F=2Geq\f(m2,R2)sin60°=eq\r(3)Geq\f(m2,R2),軌道半徑為r=eq\f(\r(3),3)R,由向心力公式得F=ma=meq\f(v2,r)=mω2r=meq\f(4π2,T2)r,解得a=eq\f(\r(3)Gm,R2),v=eq\r(\f(Gm,R)),ω=eq\r(\f(3Gm,R3)),T=2πeq\r(\f(R3,3Gm)),顯然加速度a與m有關,故A、B、C正確,D錯誤。考點三天體的追及相遇問題1.問題簡述:天體運動中的“相遇”是指兩天體運行過程中相距最近,如圖甲所示,而圖乙時刻,地球和行星相距最遠。甲乙2.解題關鍵:從圖甲開始分析兩天體轉過的角度或圈數(shù)。角度關系相距最近ω1t-ω2t=n·2π,(n=1,2,3,…),即兩天體轉過的角度之差等于2π的整數(shù)倍時再次相遇相距最遠ω1t-ω2t=(2n-1)π,(n=1,2,3,…),即兩天體轉過的角度之差等于π的奇數(shù)倍時相距最遠圈數(shù)關系相距最近eq\f(t,T1)-eq\f(t,T2)=n,(n=1,2,3,…)相距最遠eq\f(t,T1)-eq\f(t,T2)=n-eq\f(1,2),(n=1,2,3,…)提醒:如果兩個天體繞中心天體的運行方向相反,則應求和。(2023·湖北卷)2022年12月8日,地球恰好運行到火星和太陽之間,且三者幾乎排成一條直線,此現(xiàn)象被稱為“火星沖日”?;鹦呛偷厍驇缀踉谕黄矫鎯妊赝环较蚶@太陽做圓周運動,火星與地球的公轉軌道半徑之比約為3∶2,如圖所示。根據(jù)以上信息可以得出()A.火星與地球繞太陽運動的周期之比約為27∶8B.當火星與地球相距最遠時,兩者的相對速度最大C.火星與地球表面的自由落體加速度大小之比約為9∶4D.下一次“火星沖日”將出現(xiàn)在2023年12月8日之前解析:B火星和地球均繞太陽運動,由于火星與地球的軌道半徑之比約為3∶2,根據(jù)開普勒第三定律有eq\f(r火3,r地3)=eq\f(T火2,T地2),可得eq\f(T火,T地)=eq\r(\f(r火3,r地3))=eq\f(3\r(3),2\r(2)),故A錯誤;火星和地球繞太陽勻速圓周運動,速度大小均不變,當火星與地球相距最遠時,由于兩者的速度方向相反,故此時兩者相對速度最大,故B正確;在星球表面根據(jù)萬有引力定律有Geq\f(Mm,r2)=mg,由于不知道火星和地球的質量比,故無法得出火星和地球表面的自由落體加速度大小之比,故C錯誤;火星和地球繞太陽做勻速圓周運動,有ω火=eq\f(2π,T火),ω地=eq\f(2π,T地),要發(fā)生下一次火星沖日則有eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T地)-\f(2π,T火)))t=2π,得t=eq\f(T火T地,T火-T地)>T地,可知下一次“火星沖日”將出現(xiàn)在2023年12月18日之后,故D錯誤。故選B。【對點訓練】4.(天體“追及相遇”時間問題)如圖所示,A、B為地球的兩個軌道共面的人造衛(wèi)星,運行方向相同,A為地球同步衛(wèi)星,A、B兩衛(wèi)星的軌道半徑的比值為k,地球自轉周期為T0。某時刻A、B兩衛(wèi)星距離達到最近,從該時刻起到A、B間距離最遠所經歷的最短時間為()A.eq\f(T0,2(\r(k3)+1)) B.eq\f(T0,\r(k3)-1)C.eq\f(T0,2(\r(k3)-1)) D.eq\f(T0,\r(k3)+1)解析:C由開普勒第三定律得eq\f(rA3,TA2)=eq\f(rB3,TB2),設兩衛(wèi)星至少經過時間t距離最遠,即B比A多轉半圈,eq\f(t,TB)-eq\f(t,TA)=eq\f(1,2),又由A是地球同步衛(wèi)星知TA=T0,聯(lián)立解得t=eq\f(T0,2(\r(k3)-1)),故選C。5.(天體“追及相遇”次數(shù)問題)(多選)如圖,在萬有引力作用下,a、b兩衛(wèi)星在同一平面內繞某一行星c沿逆時針方向做勻速圓周運動,已知軌道半徑之比為ra∶rb=1∶4,則下列說法中正確的有()A.a、b運動的周期之比為Ta∶Tb=1∶8B.a、b運動的周期之比為Ta∶Tb=1∶4C.從圖示位置開始,在b轉動一周的過程中,a、b、c共線12次D.從圖示位置開始,在b轉動一周的過程中,a、b、c共線14次解析:AD根據(jù)開普勒第三定律可知,衛(wèi)星做圓周運動的半徑的三次方與周期的二次方成正比,可得a、b運動的周期之比為1∶8,A正確,B錯誤。設題圖所示位置ac連線與bc連線的夾角為θ<eq\f(π,2),b轉動一周(圓心角為2π)的時間為Tb,則a、b相距最遠時,eq\f(2π,Ta)Tb-eq\f(2π,Tb)Tb>(π-θ)+n·2π(n=0,1,2,3,…),可知n=0,1,2,…,6,n可取7個值;a、b相距最近時,eq\f(2π,Ta)Tb-eq\f(2π,Tb)Tb>(2π-θ)+m·2π(m=0,1,2,3,…),可知m=0,1,2,…,6,m可取7個值,故在b轉動一周的過程中,a、b、c共線14次,C錯誤,D正確。限時規(guī)范訓練19[基礎鞏固題組]1.(2023·海南卷)(多選)如圖所示,1、2軌道分別是天宮二號飛船在變軌前后的軌道,下列說法正確的是()A.飛船從1軌道變到2軌道要點火加速B.飛船在1軌道的周期大于2軌道的周期C.飛船在1軌道的速度大于2軌道的速度D.飛船在1軌道的加速度大于2軌道的加速度解析:ACD飛船從較低的軌道1進入較高的軌道2要進行加速做離心運動才能完成,選項A正確;根據(jù)Geq\f(Mm,r2)=meq\f(v2,r)=meq\f(4π2,T2)r=ma,可得a=eq\f(GM,r2),v=eq\r(\f(GM,r)),T=2πeq\r(\f(r3,GM)),可知飛船在軌道1的周期小于在軌道2的周期,在軌道1的速度大于在軌道2的速度,在軌道1的加速度大于在軌道2的加速度,故選項B錯誤,CD正確。故選ACD。2.北京時間2023年5月10日21時22分,搭載天舟六號貨運飛船的長征七號遙七運載火箭,在中國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。北京時間5月11日5時16分,天舟六號貨運飛船與空間站組合體完成交會對接。下列說法正確的是()A.天舟六號從低軌向高軌完成對接,需要加速B.天舟六號的發(fā)射速度必須大于第二宇宙速度C.天舟六號在不同的繞地軌道運行時,其與地心的連線在相同時間內掃過的面積相等D.天舟六號與空間站組合體對接后(空間站組合體所在軌道不變),空間站組合體的向心加速度變大解析:A天舟六號從低軌向高軌完成對接,需要點火加速,故A正確;根據(jù)地球宇宙速度的定義,可知天舟六號的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度,小于第二宇宙速度,故B錯誤;由開普勒第二定律可知,當天舟六號在同一繞地軌道運行時,其與地心的連線在相同時間內掃過的面積相等,故C錯誤;根據(jù)Geq\f(Mm,R2)=ma,可得a=Geq\f(M,R2),由于空間站組合體的軌道半徑不變,所以向心加速度不變,故D錯誤。故選A。3.2022年11月30日,神舟十五號載人飛船與空間站組合體完成自主交會對接。交會對接前,空間站組合體會從距地面較高的軌道變軌到距地面較低的軌道,等待神舟十五號載人飛船的到來。變軌前后,空間站組合體繞地球的運行均視為勻速圓周運動,則空間站組合體變軌后相對于變軌前運行的()A.周期減小 B.加速度減小C.動能減小 D.機械能增大解析:A根據(jù)Geq\f(mM,r2)=meq\f(4π2,T2)r=meq\f(v2,r)=ma,可得T=2πeq\r(\f(r3,GM)),a=eq\f(GM,r2),v=eq\r(\f(GM,r)),空間站組合體變軌后相對于變軌前運行的軌道半徑減小,則根據(jù)T=2πeq\r(\f(r3,GM))可知,周期減小,選項A正確;根據(jù)a=eq\f(GM,r2),可知加速度變大,選項B錯誤;根據(jù)v=eq\r(\f(GM,r))可知,速度變大,則動能變大,選項C錯誤;從高軌道到低軌道要點火減速制動,則機械能減小,選項D錯誤。故選A。4.(多選)如圖所示為發(fā)射某衛(wèi)星的情景圖,該衛(wèi)星發(fā)射后,先在橢圓軌道Ⅰ上運動,衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的近地點A的加速度大小為a0,線速度大小為v0,A點到地心的距離為R,遠地點B到地心的距離為3R,衛(wèi)星在橢圓軌道的遠地點B變軌進入圓軌道Ⅱ,衛(wèi)星質量為m,則下列判斷正確的是()A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的加速度大小為eq\f(1,3)a0B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的線速度大小為eq\f(\r(3a0R),3)C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行周期為在軌道Ⅰ上運行周期的3eq\r(3)倍D.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ發(fā)動機需要做的功為eq\f(ma0R,6)-eq\f(mv02,18)解析:BD設衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的加速度大小為a1,由eq\f(GMm,r2)=ma得a=eq\f(GM,r2),則a1=eq\f(R2,(3R)2)a0=eq\f(1,9)a0,故A錯誤;設衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運行的線速度大小為v1,有a1=eq\f(v12,3R),解得v1=eq\r(\f(1,3)a0R)=eq\f(\r(3a0R),3),故B正確;由幾何知識可知,軌道Ⅰ的半長軸為2R,根據(jù)開普勒第三定律有eq\f(T22,T12)=eq\f((3R)3,(2R)3),解得eq\f(T2,T1)=eq\f(3\r(6),4),故C錯誤;設衛(wèi)星在橢圓軌道遠地點B的線速度大小為v,根據(jù)開普勒第二定律有v0R=v×3R,解得v=eq\f(1,3)v0,衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ發(fā)動機需要做的功為W=eq\f(1,2)mv12-eq\f(1,2)mv2=eq\f(ma0R,6)-eq\f(mv02,18),故D正確。5.(多選)銀河系的恒星大約四分之一是雙星。某雙星是由質量不等的星體S1和S2構成,兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一點O做勻速圓周運動,已知S1、S2兩星體到O點的距離之比為1∶3,若S1星體的質量為m,做圓周運動的線速度為v,向心力大小為F,向心加速度大小為a,則S2星體的()A.質量為eq\f(1,3)mB.線速度為eq\f(1,3)vC.向心力大小為FD.向心加速度大小為a解析:AC雙星做圓周運動的角速度相等,向心力由兩星之間的萬有引力提供,則Geq\f(m1m2,r2)=m1ω2r1=m2ω2r2,則eq\f(m1,m2)=eq\f(r2,r1)=eq\f(3,1),可得m2=eq\f(1,3)m,選項A正確;根據(jù)v=ωr可知,線速度之比eq\f(v1,v2)=eq\f(r1,r2)=eq\f(1,3),則v2=3v,選項B錯誤;向心力大小相等,即為F,選項C正確;根據(jù)F=ma,可知a2=eq\f(m1,m2)a1=3a,選項D錯誤。故選AC。6.如圖所示,雙星系統(tǒng)由質量不相等的兩顆恒星組成,質量分別是M、meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(M>m)),它們圍繞共同的圓心O做勻速圓周運動。從地球A看過去,雙星運動的平面與AO垂直,A、O間距離恒為L。觀測發(fā)現(xiàn)質量較大的恒星M做圓周運動的周期為T,運動范圍的最大張角為Δθ(單位是弧度)。已知引力常量為G,Δθ很小,可認為sinΔθ=tanΔθ=Δθ,忽略其他星體對雙星系統(tǒng)的作用力。則()A.恒星m的角速度大小為eq\f(2π,T)eq\r(\f(M,m))B.恒星m的軌道半徑大小為eq\f(MLΔθ,m)C.恒星m的線速度大小為eq\f(πMLΔθ,2mT)D.兩顆恒星的質量m和M滿足關系式eq\f(m3,\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(m+M))2)=eq\f(π2\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(LΔθ))3,2GT2)解析:D恒星m與M具有相同的角速度,則角速度為ω=eq\f(2π,T),選項A錯誤;恒星M的軌道半徑為R=Ltaneq\f(Δθ,2)=eq\f(1,2)LΔθ,對雙星系統(tǒng)有mω2r=Mω2R,解得恒星m的軌道半徑大小為r=eq\f(MLΔθ,2m),選項B錯誤;恒星m的線速度大小為v1=ωr=eq\f(2π,T)·eq\f(MLΔθ,2m)=eq\f(πMLΔθ,mT),選項C錯誤;對雙星系統(tǒng)有Geq\f(Mm,(r+R)2)=mω2r=Mω2R,解得GM=ω2r(r+R)2,Gm=ω2R(r+R)2,相加得G(M+m)=ω2(R+r)3,聯(lián)立可得eq\f(m3,\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(m+M))2)=eq\f(π2\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(LΔθ))3,2GT2),選項D正確。故選D。7.(多選)我國的北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)由24顆中圓地球軌道衛(wèi)星、3顆地球靜止軌道衛(wèi)星和3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星共30顆衛(wèi)星組成。如圖所示,A、C為地球靜止軌道衛(wèi)星,B為在赤道平面的中圓地球軌道衛(wèi)星,繞行方向均與地球自轉方向一致。已知地球自轉周期為T1,衛(wèi)星B的運行周期為T2,圖示時刻,衛(wèi)星A與衛(wèi)星B相距最近。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星A、B、C的向心加速度的大小關系為aA=aC<aBB.衛(wèi)星C向后噴氣加速可沿圓軌道追上衛(wèi)星AC.經過時間eq\f(T1T2,T1-T2),衛(wèi)星A與衛(wèi)星B又一次相距最近D.衛(wèi)星A、C的發(fā)射速度小于第一宇宙速度解析:AC根據(jù)Geq\f(Mm,r2)=ma得a=Geq\f(M,r2),由題圖可知aA=aC<aB,A正確;衛(wèi)星C向后噴氣加速做離心運動,不能沿圓軌道追上A,B錯誤;根據(jù)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2π,T2)-\f(2π,T1)))t=2π,衛(wèi)星A與衛(wèi)星B又一次相距最近的時間間隔為t=eq\f(T1T2,T1-T2),C正確;第一宇宙速度是最小發(fā)射速度,則衛(wèi)星A、C的發(fā)射速度大于第一宇宙速度,D錯誤;故選AC。8.如圖所示,衛(wèi)星甲、乙均繞地球做勻速圓周運動,軌道平面相互垂直,乙的軌道半徑是甲的eq\r(3,49)倍。將兩衛(wèi)星和地心在同一直線且甲、乙位于地球同側的位置稱為“相遇”,則從某次“相遇”后,甲繞地球運動15圈的時間內,甲、乙衛(wèi)星將“相遇”()A.1次 B.2次C.3次 D.4次解析:D根據(jù)開普勒第三定律有(eq\f(r乙,r甲))3=(eq\f(T乙,T甲))2,解得T乙=7T甲。從題圖示時刻開始,乙轉動半圈,甲轉動3.5圈,“相遇”一次,此后乙每轉動半圈,兩個衛(wèi)星就“相遇”一次,則甲運動15圈的時間內,甲、乙衛(wèi)星將“相遇”4次。故選D。[能力提升題組]9.《天問》是中國戰(zhàn)國時期詩人屈原創(chuàng)作的一首長詩,全詩問天問地問自然,表現(xiàn)了作者對傳統(tǒng)的質疑和對真理的探索精神,我國探測飛船天問一號發(fā)射成功飛向火星,屈原的“天問”夢想成為現(xiàn)實,也標志著我國深空探測邁向一個新臺階,如圖所示,軌道1是圓軌道,軌道2是橢圓軌道,軌道3是近火圓軌道,天問一號經過變軌成功進入近火圓軌道3,已知引力常量G,以下選項中正確的是()A.天問一號在B點需要點火加速才能從軌道2進入軌道3B.天問一號在軌道2上經過B點時的加速度大于在軌道3上經過B點時的加速度C.天問一號進入近火軌道3后,測出其近火環(huán)繞周期T,可計算出火星的平均密度D.天問一號進入近火軌道3后,測出其近火環(huán)繞周期T,可計算出火星的質量解析:C天問一號在B點需要點火減速才能從軌道2進入軌道3,故A錯誤;在軌道2和軌道3經過B點時,加速度相同,故B錯誤;假設火星的半徑為R,軌道3軌道半徑為r,因軌道3是近火軌道,所以r≈R,假設火星質量為M,天問一號質量為m,由萬有引力提供向心力eq\f(GmM,R2)=mReq\f(4π2,T2),解得M=eq\f(4π2R3,GT2),火星的密度ρ=eq\f(M,\f(4,3)πR3)=eq\f(3π,GT2),題干僅提供了引力常量,火星半徑未知,故C正確,D錯誤。故選C。10.人造地球衛(wèi)星與地心間距離為r時,取無窮遠處為勢能零點,引力勢能可以表示為Ep=-eq\f(GMm,r),其中G為引力常量,M為地球質量,m為衛(wèi)星質量。衛(wèi)星原來在半徑為r1的軌道上繞地球做勻速圓周運動,由于稀薄空氣等因素的影響,飛行一段時間后其圓周運動的半徑減小為r2。此過程中損失的機械能為()A.eq\f(GMm,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r2)-\f(1,r1))) B.eq\f(GMm,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2)))C.GMmeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r2)-\f(1,r1))) D.GMmeq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r1)-\f(1,r2)))解析:A根據(jù)題意,衛(wèi)星做勻速圓周運動,由地球的萬有引力提供向心力,則軌道半徑為r1時有eq\f(GMm,r12)=meq\f(v12,r1),衛(wèi)星的引力勢能為Ep1=-eq\f(GMm,r1),軌道半徑為r2時eq\f(GMm,r22)=meq\f(v22,r2),衛(wèi)星的引力勢能為Ep2=-eq\f(GMm,r2),設損失的機械能為ΔE,根據(jù)能量守恒定律得eq\f(1,2)mv12+Ep1=eq\f(1,2)mv22+Ep2+ΔE,聯(lián)立以上各式可得ΔE=eq\f(GMm,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,r2)-\f(1,r1)))。故選A。11.(多選)如圖所示,火星與地球近似在同一平面內。繞太陽沿同一方向做勻速圓周運動,火星的軌道半徑大約是地球的1.5倍。地球上的觀測者在大多數(shù)的時間內觀測到火星相對于恒星背景由西向東運動,稱為順行;有時觀測到火星由東向西運動,稱為逆行。當火星、地球、太陽三者在同一直線上,且太陽和火星位于地球兩側時,稱為火星沖日。忽略地球自轉,只考慮太陽對行星的引力,下列說法正確的是()A.火星的公轉周期大約是地球的eq\r(\f(8,27))倍B.在沖日處,地球上的觀測者觀測到火星的運動為順行C.在沖日處

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