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安全道場主講人：李燕目錄CONTENTS目錄一目錄二目錄三目錄四目錄五調車作業(yè)脫軌03調車作業(yè)脫軌2011年3月30日17時02分,A站調車機在站內1道停留,計劃單機1道南出,經34/36號道岔由2道北出回庫。當機車運行經過34號道岔后待折返D28信號機時,司機在沒有確認調車信號狀態(tài)的情況下盲目動車(14km/h),越過關閉的D28信號機,壓上正在轉換的34/36號道岔,造成機車上四股,4、5、6位軸脫軌。脫軌后走行1.3m，20時14分救援完畢，機車動輪復軌?！臼鹿矢艣r】調車作業(yè)脫軌(1)司機違反“在調車作業(yè)中,單機運行或牽引車輛運行時,前方進路的確認由機車司機負責”的規(guī)定,在調車信號未開放的情況下,擅自盲目動車闖藍燈,是造成事故的直接原因。(2)機車乘務員不認真執(zhí)行一次乘務作業(yè)標準，學習司機未移位確認信號,未執(zhí)行呼喊應答、二人確認信號制度,盲目動車,是造成事故的重要原因?！驹蚍治觥空{車作業(yè)脫軌作業(yè)過程控制措施(1)站內單機走行動車前,要確認監(jiān)控模式輸入調車狀態(tài),無線列調設備處于開放狀態(tài)。(2)認真執(zhí)行調車信號及道岔開通狀態(tài)的逐個手指呼堿確認制度,做到高聲呼喊、手指眼看,做到手指眼看同步。(3)執(zhí)行信號不清、不明，不動車或立即停車制度,因特殊原因在機車上難以確認信號時,必須執(zhí)行下車確認信號制度,不準臆測動車或行車。(4)嚴格執(zhí)行“四個時機”不間斷瞭望制度,動車走行過程中嚴禁做與瞭望和車安全無關的事,特別是要杜絕接打手機、閑談、吸煙、倒水、四處張望等慣性間斷瞭望問題。(5)站內單機走行時,認真執(zhí)行岔區(qū)走行速度不超20km/h、空線走行不超過30km/h的要求,嚴格控制好速度;嚴格執(zhí)行“十、五、三車”控速要求,即距離被連掛車輛時,十輛17km/h,五輛12km/h,三輛7km/h,距離被連掛車輛10m前一度停車以不超過5km/h的速度連掛。應急處置控制措施

冒進關閉的調車信

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