機械材料的報告范文_第1頁
機械材料的報告范文_第2頁
機械材料的報告范文_第3頁
機械材料的報告范文_第4頁
機械材料的報告范文_第5頁
已閱讀5頁,還剩218頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

機械材料的報告范文第1篇機械材料的報告范文第1篇一、實習單位簡介:

河北xxxx集團有限公司是為汽車,內(nèi)燃機及工程機械生產(chǎn)以空氣濾清器進氣系統(tǒng)板塊為主導產(chǎn)品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米??傎Y產(chǎn)10800萬元,固定資產(chǎn)6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。公司技術力量雄厚,現(xiàn)有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業(yè)技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經(jīng)驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯(lián)合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產(chǎn)品,是長春汽車研究所進氣系統(tǒng)試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發(fā)展,在設計思想上始終貫串先進、優(yōu)化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。”為配合產(chǎn)品研究開發(fā),公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。公司模具車間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產(chǎn)車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產(chǎn)品設計、原材料配比、模具開發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式?,F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

二、實習單位產(chǎn)品及其設備介紹

模具車間實習設備:注塑機、數(shù)控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車內(nèi)外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等

三、實習任務:

想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應工作做準備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業(yè)技能。

3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

1)要有認真仔細的工作態(tài)度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

2)本著好學好問的態(tài)度,盡最大努力多學習點東西。

3)與指導老師定期保持聯(lián)系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

5)實習結(jié)束,提交《實習報告》。

四、實習內(nèi)容

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間三個月的實習就結(jié)束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業(yè)非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!

開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

在學習得過程中自己學到了很多東西。

1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經(jīng)驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對準定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

5、了解了電加工的積碳問題,積碳是火花機放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現(xiàn)象。

6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

7、了解了機械行業(yè)的幾個名詞8D質(zhì)量問題響應方法PFMEA過程失效模式與后果分析FEM有限元方法DOM實驗方法QM質(zhì)量管理計劃KVP持續(xù)改進過程

8、通過和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。可能出現(xiàn)問題的原因(1)、彎曲是因為注塑件內(nèi)有過多內(nèi)部應力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內(nèi)塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時太熱。(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。補救方法為(1)、降低注塑壓力(2)、減少螺桿向前時間。(3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(nèi)(尤其是較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑件慢慢冷卻。(4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度(6)、用冷卻設備。(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定模的模溫一致。(8)、根據(jù)實際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。熔接痕??赡艹霈F(xiàn)問題的原因1)料溫太低,塑料的流動性差;2)注射壓力太??;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側(cè)壁凹痕“凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內(nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現(xiàn)在一些不常見的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數(shù)相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發(fā)生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數(shù)控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過程為:預處理rarr;成型rarr;機械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點:

①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。

②注射成型制品的結(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

③注射成型制品的結(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。

④注塑制件可以標準化、規(guī)格化、系列化。

⑤注塑模具生產(chǎn)操作比較簡單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。

⑥注塑機能采用全自動化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。

14、注塑制品的生產(chǎn)過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對成型過程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應盡可能少。

成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。

塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內(nèi)外壁應具有足夠的脫模斜度。

最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。

表1—1各種材料推薦的脫模斜度

材料脫模斜度

聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯30deg;~1deg;

ABS、尼龍、聚甲醛40deg;~1、30#39;

硬聚氯乙烯、聚碳酸脂,聚苯乙烯、有機玻璃50deg;~2deg;

根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應采用較小的脫模斜度。

②、凡較高、較大的尺寸,應選項用較小的脫模斜度。

③、塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。

④、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。

⑤、塑件壁厚較厚時,會使成形收縮增大,脫模斜度應采用較大的數(shù)值。

⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應小于內(nèi)表面。但是,當內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時,住往不能保證壁厚的均勻。

15、常用材料的熱處理方法

零件名稱主要性能要求材料名稱熱處理方法硬度

型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等必須具有一定的強度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕45,45Mn,40MnB,40MnVB

T8A,T10A

3Cr2W8V

9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵調(diào)質(zhì)

淬火加低溫回火

淬火加中溫回火

淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

正火或退火HRC28~33

HRC50~55

HRC45~50

HRC55~60

HRCge;180

定、動模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等需一定的強度45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15

球墨鑄鐵

HT20—40調(diào)質(zhì)

正火(僅用于模腳)HRC25~30

澆口套表面耐磨、沖擊強度要高有時還需熱硬性和耐腐蝕T8A,T10A

9Mn2VCrWMn,9CrSi2

Cr12淬火加低溫回火

淬火加低溫回火HRC55~60

HRC55~60

斜導柱、導柱及導套等20,20Mn2B

T8A,T10A滲碳

表面淬火HRC50~55

HRC55~60

型銷、頂出桿和拉料桿需一定的強度和耐磨性T8A,T10A

45端部淬火加低溫回火

端部淬火HRC55~60

HRC40~45

螺釘?shù)?5,35,45淬火加中溫回HRC40左右

16、注塑成型機的工作原理注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。注射成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環(huán)。

17、注塑機的結(jié)構(gòu)注塑機根據(jù)塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械(連桿)式;按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易于操作和維修;機器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動落下,易于實現(xiàn)全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下,必須用手取下,不易實現(xiàn)自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機采用較多,大、中型機不宜采用。(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。(4)多模轉(zhuǎn)盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。

注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

五、實習中發(fā)現(xiàn)的問題及其改進措施

實習工程中,我們遇到了很多的問題,發(fā)現(xiàn)了車間里面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業(yè)知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發(fā)揮。車間里應該定期對實習生進行有關專業(yè)知識的培訓,讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質(zhì)還有待進一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領導應該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。

六、實習小結(jié)

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們?nèi)绾巫鋈?,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結(jié)束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我為我將來的工作積累了豐富的經(jīng)驗,同時也讓我對模具設計與制造專業(yè)有了更深的認識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。

開始的時候?qū)W生由不適應這里的環(huán)境,不適應到現(xiàn)在逐步認識社會,融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽冎?。實習讓我們懂得什么是生活什么是社會,我們也不再是一個單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環(huán)境,而不是讓環(huán)境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索?。晃覀円鲃拥慕邮苠N煉增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會努力的!

機械材料的報告范文第2篇一、綜述

我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責任有限公司開始實習。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人。于20xx年通過了ISO9001質(zhì)量管理體系和GB/T19000中國汽車產(chǎn)品認證。20xx年3月通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證。先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進?,F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設備、檢測設備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。

二、主體

此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1.沖壓車間

生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2.車工

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進XXmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進XXmm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。

由于時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3線切割

車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復運動,一般走絲速度為8~XXm/s,電極絲可重復使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

4數(shù)控機床

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

三、實習總結(jié)

通過這次實習我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。^v^^v^校外實習、工學結(jié)合^v^是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

四、致謝

在企業(yè)中師傅XX#的精心指導和嚴格要求下,本次實習才得順利結(jié)束。在整個生產(chǎn)實習期間,從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,指導我如何更好地做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導,每一個細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實訓指導的領導,車間主任,同事等人員的關懷和照顧,感謝企業(yè)領導給我學習的機會。

機械材料的報告范文第3篇一、實習目的:

學習環(huán)境工程專業(yè)快一年了,但對于這個專業(yè)將來所要從事的工作卻還十分模糊,通過這次認識實習,使我已經(jīng)對這個專業(yè)所要從事的工作有了一個大致的了解。

二、實習的具體內(nèi)容:

(一)長江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局

實習時間:20xx年xx月xx日上午

1、概況:

長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監(jiān)測站,共監(jiān)測30個項目,同等級別的監(jiān)測站整個長江干流共有7個,主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質(zhì)基本資料收集,在水文水資源監(jiān)測與評價、水資源論證、水環(huán)境監(jiān)測、水質(zhì)分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面,技術設備先進,實力雄厚。

2、處理工藝:

該監(jiān)測站擁有較多實驗室,根據(jù)其功能不同可分為:生化室,無菌室,質(zhì)控室,消解室,天平室,儀器一,二,三室,原子熒光室,原子吸收室,氣象色譜室,泥沙分析室,泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。

其中日常監(jiān)測項目包括常規(guī)五參數(shù)(水溫,ph,溶解氧,電導率,濁度),氨氮,化學需氧量,高錳酸鹽指數(shù),總有機碳(toc),總氮,總磷,硝酸鹽氮,磷酸鹽,氰化物,氟化物,氯化物,酚類,油類,汞等的重金屬,糞大腸桿菌,細菌總數(shù)。

3、監(jiān)測站工作流程:

質(zhì)量體系運行→業(yè)務合同受理→編制計劃、程序→環(huán)境設施確認→儀器設備確認保證在有效期內(nèi)使用→人員確認→采樣、送樣→樣品接收、處理→領出樣品,按標準(作用指導書)檢測→數(shù)據(jù)、記錄控制→報告編制→服務客戶

(二)xx水文站

實習時間:20xx年xx月xx日上午

1、概況:

xx水文站坐落在長江邊,它被譽為國家一級水文站,世界教科文組織一級站,在世界上也占有相當重要的地位,同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建于民國時期,是我國最早的,同時也是最重要的幾個水文站之一,并且在1998年抗洪期間發(fā)揮了極其重要的作用。該站從運行之日起,就開始在水文方面發(fā)揮重要作用,至今已為我們留下了許多寶貴的數(shù)據(jù)。

機械材料的報告范文第4篇一、實習的性質(zhì)與目的

1.生產(chǎn)實習安排在學生已掌握部分專業(yè)基礎課及專業(yè)課后進行。是學生理論聯(lián)系實際的重要課堂。通過實習,要培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的作風,業(yè)務上應使學生對所學專業(yè)課加深認識,提高應用知識的能力,對即將學習的專業(yè)理論課課堂教學內(nèi)容有一定的理解,進一步培養(yǎng)學生觀察、思考問題的能力,包括根據(jù)工作需要收集生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)和資料的能力,發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的能力。通過生產(chǎn)實習,。讓學生利用所學的基礎理論知識和專業(yè)理論知識去分析實際生產(chǎn)過程,培養(yǎng)和鍛煉學生分析和解決高分子材料制備和應用過程中有關技術問題的能力。加強加工用模具設計制作、材料常用檢測設備和儀器的使用方法等方面的知識,并了解本專業(yè)與其他專業(yè)的協(xié)作關系,為今后的畢業(yè)設計及走入工作崗位打下良好的基礎。

2.生產(chǎn)實習是專業(yè)課教學的一個重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的有力手段,是進行現(xiàn)場教學,補充理論教學的最好場所,每個學生必須高度重視,認真對待。

通過生產(chǎn)實習獲得必要的感性認識,擴大知識面,為學習專業(yè)打好基礎。生產(chǎn)實習中根據(jù)工廠實際情況和教學安排,有條件時可參加一些生產(chǎn)和力所能及的調(diào)查研究,以培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。

通過生產(chǎn)實習,了解工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品品種及應用;了解生產(chǎn)工藝過程、工藝條件條件、控制因素和產(chǎn)品質(zhì)量檢測方法;了解生產(chǎn)設備的結(jié)構(gòu)性能、工作原理、操作條件及設備的維修、保養(yǎng)及使用注意事項。

實習過程中應結(jié)合所學理論知識,分析實習工廠的生產(chǎn)特點及生產(chǎn)中存在的問題,盡可能提出建議、意見及改進措施。

了解各車間所用設備、生產(chǎn)能力、原料消耗指示及生產(chǎn)中存在的問題;了解生產(chǎn)中曾出現(xiàn)過的故障及其原因,采用的措施及今后的打算。了解生產(chǎn)中所用的控制儀表、操作規(guī)程及生產(chǎn)技術管理情況、工廠的生產(chǎn)經(jīng)驗、合理化建議及技術改造概況、生產(chǎn)實習效果和存在的問題。

3.生產(chǎn)實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環(huán)節(jié),是理論與實際相結(jié)合的有效方式,對于同學們接觸工人、了解工廠、熱愛自己的專業(yè)、熱愛未來工作、擴大視野,并為后續(xù)課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。

生產(chǎn)實習目的是:

1.通過觀察和分析機械制造裝備和電子元器件的生產(chǎn)過程,學到本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識和了解測控系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)的感性認識,有利于對后續(xù)課程的理解;

2.理論聯(lián)系實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產(chǎn)技術,使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化,既體會學習書本知識的必要性,又提高解決實際工程技術問題的能力;

3.得到一次綜合能力的訓練和培養(yǎng)。

二、實習的時間分配

實習工作安排一覽表

三、實習地點選擇

1.貴州省工程復合材料中心:了解擠出型材的生產(chǎn)過程,塑料制品的注塑成型。

2.國家復合改性聚合物材料工程技術研究中心/貴州凱科特材料有限公司:了解聚合物改性材料的研究、開發(fā)和生產(chǎn)過程,生產(chǎn)線的布置,材料結(jié)構(gòu)和性能的分析檢測。

四、實習內(nèi)容安排與要求

(一)項目一:了解擠出型材的生產(chǎn)過程,塑料制品的注塑成型

1、實習內(nèi)容:擠出型材的生產(chǎn)過程,模具結(jié)構(gòu)特點,制品檢測方法,對材料性能的要求;塑料注塑成型制品的原材料、工藝參數(shù)、注塑機的開合模過程,模具結(jié)構(gòu)特點,制品檢測方法,對原材料性能的要求。

2、操作過程:以分組的形式將全班同學分成不同的小組,安排到各車間跟班進行制品生產(chǎn)全過程。

3、基本要求:同學們應當將所學的專業(yè)知識與實踐聯(lián)系起來,將制品生產(chǎn)過程與對材料性能的要求相結(jié)合,將生產(chǎn)制造高質(zhì)量產(chǎn)品的各個要素串接起來,形成系統(tǒng)概念,還要知道如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,多提出合理化建議。

(二)項目二:聚合物改性材料的研發(fā)和生產(chǎn)

1.實習內(nèi)容:聚合物改性材料的性能要求、研發(fā)生產(chǎn)過程。

2.操作過程:研發(fā)和生產(chǎn)人員進行大課講解,以分組的形式將全班同學分成不同的小組,安排到實驗室和車間跟班進行材料檢測和生產(chǎn)全過程,

3.基本要求:聚合物改性材料的性能要求和研發(fā)的工作程序,材料配方設計的方法,共混改性工藝優(yōu)化,材料結(jié)構(gòu)分析和性能檢測的方法,對配料攪拌、輸送、混煉、冷卻、切粒、均化、包裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行充分了解,從而為進一步的專業(yè)學習奠定基礎。

五、實習內(nèi)容1.中心簡介:國家復合改性聚合物材料工程技術研究中心(簡稱“工程中心”)是2004年國家科技部立項組建的國家工程技術研究中心,是貴州省的第一個國家級工程技術研究中心?!肮こ讨行摹币劳匈F州省材料技術創(chuàng)新基地,聯(lián)合貴州科學院、貴州大學和浙江大學,以合作共建模式共同組建。按照凝聚人才進行技術研發(fā)集成、成果轉(zhuǎn)化推進產(chǎn)業(yè)化、為行業(yè)提供公共技術服務等主體功能進行建設,是我國目前新材料領域一個集科研、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)為一體的嶄新平臺,于2008年10月通過國家科技部驗收,正式掛牌運行。

“工程中心”面向軍工、民用汽車、家電、包裝等行業(yè),以復合改性聚合物材料工程技術研究為主要研發(fā)方向,以通過復合改性技術實現(xiàn)通用塑料高性能化、功能化、環(huán)境友好化的相關工程技術研發(fā)、孵化、集成和產(chǎn)業(yè)化為主要任務,以超微細粉體/聚合物復合改性為主要特色,通過對超微細粉體制備、粉體表面處理、粉體/聚合物共混、制品成型加工等多學科技術和工藝的配套集成,對通用塑料進行復合改性,研發(fā)軍工、家電、汽車、微電子、設施農(nóng)業(yè)等行業(yè)大量需求的各類復合改性專用料、特殊功能母粒和聚合物合金,以及高檔改性料的制成品。通過轉(zhuǎn)化輻射成熟、成套技術推動行業(yè)的技術進步。

“工程中心”擁有產(chǎn)業(yè)化示范車間2000余平方米,研發(fā)實驗室1000余平方米;專家公寓和研究生公寓1200平方米。同時,投入1500余萬元添置相關檢測儀器及工程化設施裝備50臺(套),建成了分析檢測實驗室、合成工藝實驗室、聚合物共混改性工藝實驗室和制品成型工藝實驗室,構(gòu)建了較為完備的工程化技術綜合配套研究開發(fā)平臺,為“工程中心”的工程化技術開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范提供了良好的基礎設施。

“工程中心”發(fā)展定位為:凝聚高層次人才,培育、壯大技術團隊,研發(fā)、引進、吸收、集成復合改性聚合物材料及相關技術成果,形成技術集群;孵化成套工程化技術成果,實驗成套技術的中試和產(chǎn)業(yè)化示范,建立服務于相關行業(yè)的質(zhì)量保障和監(jiān)控體系。

2.塑料擠出:塑料擠出過程:一、配料二、混料三、擠出四、冷卻五、干燥

六、造粒七、均化

八、包裝我們公司所用機器全是雙螺桿擠出機。其優(yōu)點為:

1、原料被擠出塑化呈熔融態(tài),在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的摩擦熱量少。

2、原料在螺桿里受剪切力穩(wěn)定,多種原料混合和塑化較好。

3、原料在機筒停留時間短,擠出成型產(chǎn)量高。

4、粉狀能直接投入機筒內(nèi)塑化,混合塑化質(zhì)量穩(wěn)定。

5、雙螺桿齒合,完成旋轉(zhuǎn)工作,機筒殘料可自動清理。

擠出機組成:塑化系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、供料系統(tǒng)、加熱冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

3.注塑成型:

注塑成型是將材料熱融化后噴射注入到模具內(nèi),經(jīng)由冷卻與塑化后得到成形品的方法,而注塑機就是完成這個過程的設備。注塑機特點:它具有一次能夠成型復雜、尺寸精確或帶有嵌件的制品,適用于各種聚合物的成型,后加工量少、易于實現(xiàn)自動化等特點。

注塑機工作原理

注塑成型是利用塑料的熱物理性質(zhì),把物料從料斗加入料筒中,料筒外由加熱圈加熱,使物料熔融,在料筒內(nèi)裝有在外動力馬達作用下驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的螺桿,物料在螺桿的作用下,沿著螺槽向前輸送并壓實,物料在外加熱和螺桿剪切的雙重作用下逐漸地塑化,熔融和均化,當螺桿旋轉(zhuǎn)時,物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下,把已熔融的物料推到螺桿的頭部,與此同時,螺桿在物料的反作用下后退,使螺桿頭部形成儲料空間,完成塑化過程,然后,螺桿在注射油缸的活塞推力的作用下,以高速、高壓,將儲料室內(nèi)的熔融料通過噴嘴注射到模具的型腔中,型腔中的熔料經(jīng)過保壓、冷卻、固化定型后,模具在合模機構(gòu)的作用下,開啟模具,并通過頂出裝置把定型好的制品從模具頂出落下。

注塑機作業(yè)循環(huán)流程圖

五、注意事項

為了對注塑制品加工制備及擠出材料的加工設備有一個全面地了解,在教學經(jīng)費十分緊張的情況下,我們一定珍惜此次實習機會,確保實習任務的圓滿完成,為此特提出以下要求:

1、要以當代大學生的精神面貌出現(xiàn)在社會、工廠,以自己的實際行動來證明我們是祖國經(jīng)濟建設的可靠接班人。在實習期間,要積極宣傳黨的各項方針政策,促進安定團結(jié),為和諧社會的建立貢獻力量。

2、要以集體主義觀念來要求自己,每個學生的一言一行都應與整個實習隊和貴州大學緊密相連,每個學生都有責任維護貴州大學、學院及班級的名譽。

3、實習是理論聯(lián)系實際的重要環(huán)節(jié),要虛心向工程技術人員及工人師傅學習,要參加具體工作以培養(yǎng)實際工作能力。

4、實習期間,要遵守實習單位的工作和生活制度,不得無故缺勤、遲到早退,實習期間一般不準事假,特殊情況要取得實習指導人和學校的同意,病假要有縣級醫(yī)院醫(yī)生證明。在實習未結(jié)束前,不得提前離開實習單位,更不得擅自離開工地外出游山玩水,在實習期間不得安排與實習無關的參觀,否則嚴重處理;

5、要在指定的工序?qū)嵙?,不準到與實習內(nèi)容無關的車間或工序,在實習地段不要打鬧、玩耍,在公共場所要自覺遵守公共秩序,維護社會公德。

6、實習的好壞很大程度取決于每個學生的實習態(tài)度,學生應在短時間內(nèi)與自己的實習指導人建立起較好的師生關系,工作中要積極主動,遵守紀律,服從實習指導人的工作安排,對重大問題應事先向?qū)嵙曋笇朔从?,共同協(xié)商解決,學生不得擅自處理。

7、整個實習期間,對安全問題一定要予以高度重視,實習期間,要求學生都要穿長褲,不能穿拖鞋或涼鞋,而且女同學不能穿裙子、高跟鞋。

8、學生在實習期間,隨時紀錄實習筆記,認真寫好每一天的實習小節(jié),根據(jù)實習內(nèi)容,用文字、圖表等簡明地進行記述,做好資料積累工作,對生產(chǎn)參觀、工作例會、聽課、專題報告、現(xiàn)場教學、技術調(diào)查及實習中的收獲與體會等亦應及時寫入實習日記中,為寫實習報告積累素材。

在大三后半學期即將開始的時候,我們迎來了兩周的認識實習。作為一名材料科學與工程專業(yè)的學生,認識實習是我們的必修課之一。通過這兩周的實習,我的收獲不少。首先,對于我們材料有關的企業(yè)有了一定的了解,了解了他們的組織構(gòu)成,生產(chǎn)管理,設備維護,安全技術,環(huán)境保護等方面的基本情況。其次,了解了一些產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程,加深了理論學習中的一些基本原理的印象和理解。再次,還認識了一批主要的生產(chǎn)設備,了解了他們的用途和工作原理。通過實習,初步接觸了一些常用的生產(chǎn)技術,如。當然,這次實習也一定程度上提高了我在學習實踐中認識、分析問題的能力,也在實習過程中,發(fā)現(xiàn)了個別企業(yè)的某些方面一些不足。

以下是我的一些感受:1.通過認識實習,我們了解到了我們的專業(yè)是干什么的以及各種產(chǎn)品是怎樣生產(chǎn)出來的。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,它的工藝流程、主要設備,我們都有了大致的了解。2.通過這兩周的認識實習,我感受到創(chuàng)新對于一個國家和一個企業(yè)的重要性,這不只是資金問題,更是尊嚴問題。;應該大力創(chuàng)新,以求擁有自主知識產(chǎn)權的新工藝、新設備。3.初步掌握了工廠生產(chǎn)的一些基本方法。如。4.實習為今后專業(yè)課的學習打下了一定的基礎。通過這次實習,相信能讓我們在今后的學習中將理論與實際聯(lián)系起來。5.通過本次實習,我學到了很多在大學課本上學不到的東西,同時也明白了自己所學的理論知識在實際生產(chǎn)中的重要性,同樣也意識到實踐必不可少。“讀萬卷書不如行萬里路”,從實踐中學習才能學到真正屬于自己的東西。最后,我要感謝帶隊老師對我們的照顧以及工人師傅、講解員們對我們的講解指導,你們辛苦了!隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術的發(fā)明和引進,安全問題,環(huán)境問題等等一系列問題都正在被解決,因此高分子材料與工程行業(yè)還存在著很大的機遇。作為一名工科大學生,應該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強大作出自己的努力!

機械材料的報告范文第5篇實習目的

將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的'氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械本。文,來。源,于。加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

5)質(zhì)保,銷售和售后處理

最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

機械材料的報告范文第6篇鮮切花市場調(diào)查報告

(一)調(diào)查背景

我國花卉產(chǎn)業(yè)從20世紀80年代開始,經(jīng)過20年的發(fā)展,取得了很大的成績,花卉生產(chǎn)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,而現(xiàn)在是一個花卉橫行的時代,身邊隨處可見花的影子鮮花、盆栽、插花...

插花藝術是社會經(jīng)濟文化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,與時代的發(fā)展和環(huán)境的改變等有著密切的關系。

(二)調(diào)查目的

隨著人均收入的提高,鮮切花卉的總需求量也相應地增加,出現(xiàn)正常商品的收入效應,不過鮮切花卉的需求收入彈性大于1,花卉需求量的增長率高于消費者收入的增長率。

為了滿足消費者對鮮切花的需求,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對精神文化需求。讓人們對鮮切花更加的了解,我們進行了此次調(diào)查。

(三)調(diào)查單位和對象

海口市博愛花市批發(fā)市場,??谑旋埨ケ比A路隨意鮮花店。

(四)調(diào)查內(nèi)容

1:居民對花卉市場的了解

根據(jù)調(diào)查問卷得知,大多數(shù)人對花卉市場和鮮切花的了解度是一般,沒有對其有過多的關注。

2:鮮切花的消費旺季

在現(xiàn)在這個生活水平快速發(fā)展的時代,鮮花最主要的是作為一種禮物,所以它的消費旺季一般是在各種節(jié)假日,如情人節(jié)、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、教師節(jié)、國慶節(jié)、圣誕節(jié)等等。更多的就是人們過生日,婚慶等一系列活動,還要一些單位舉行的一些盛大的慶典等季節(jié)??傮w來說,鮮切花的消費旺季主要集中在一年中的上半年。

3:居民購買鮮切花的原因

人們買花的原因也是多種多樣的,因時而異,因人而異。有的人買花是因為自己的喜好或做裝飾,有的人買花是要送人,也有的人買花是為了做各種花展等等

機械材料的報告范文第7篇一、實習目的

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理辦法

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內(nèi)容

(一)不良反應的處理辦法

1、不良反應:車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應:發(fā)動機點不著火。

原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的就是減少了尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或者是長時間怠速時,發(fā)動機的水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高的開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法:熱車之后,檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷的效果不那么的明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須要使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應急?異響的原因是什么?

故障分析:當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許是車主只需要更換分離軸承和導套,但是如果長時間的拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急的操作方法,或者是低速行駛將車開到4S店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補焊或矯正,若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴重時應更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時,應先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準,先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴重的應更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2、轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)之差,為。行程不足時應更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺是可用細砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復,則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進入口加液壓時,應能順利進入。當堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kPa),空氣不應從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為,超過時,應更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為,超過時應優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標記的)。

4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應為和。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應為0,轉(zhuǎn)動力矩應在,若達不到要求,則應更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項:

1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續(xù)使用的應該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續(xù)使用,應該更換。

6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。

7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

9、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各個撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可以用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若是仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

10、裝好后,要進行試運轉(zhuǎn),各擋應能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

(五)對密封性能處理的要點

在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往就會出現(xiàn)車門擋風不擋雨等等的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時,應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但是有助于車身的密封,更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

在更換整個車身時,除了應完成上述各個項目以外,還應在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

機械材料的報告范文第8篇1。實習時間及安排

我們的實習從19周開始到20周結(jié)束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調(diào)整。具體安排分為以下幾個方面:首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖,了解圖標的意義,了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領我們了解一些簡單的測量方法,了解了諸如選點、布控之類的專業(yè)名詞。在師兄的帶領下初步學會了全站儀的使用。如:儀器的取出,放回,對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區(qū)完成。最后在杜老師的帶領下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。

2。實習目的

雖然我們已經(jīng)在大學學習了一年,但是對自己的專業(yè)還是不太了解。一是因為我們專業(yè)的師兄師姐們跟我們不在一個校區(qū),這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業(yè)課;三是因為我們自己沒有主動去了解,沒有去查資料。直到7月2號,在學校開實習動員會,聽杜老師和王老師對專業(yè)的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業(yè)培養(yǎng)計劃結(jié)合才有了進一步的認識。知道我們要學些什么,哪些東西必須熟練掌握,哪些作為輔修、作為了解。

我們都知道學習要有目標和計劃,一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標,并為此而努力。這次認識實習也是為了我們以后對專業(yè)的學習做了解和認識,從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當?shù)挠媱澥潜匾?,它能提醒你下一個目標是什么,此刻應該干什么。它能使你有緊迫感,每當你有些怠慢的時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,幸苦定有回報。經(jīng)過這次實習后我們可以制定一個符合自己的專業(yè)學習計劃。

3。實習的收獲

通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業(yè)有了更進一步的了解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;并初略的了解

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論