汽車維修保養(yǎng)合同范本

汽車維修保養(yǎng)合同范本第一篇汽車維修保養(yǎng)合同范本第一篇甲方：____________

乙方：____________

甲方共有小車臺，經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方同意將本單位______臺小車委托給乙方修理，為規(guī)范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：

第一條甲方同意乙方為____________車輛定點維修單位。

第二條乙方服務范圍：車輛大修，各級維護，小修，車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目。

第三條維修車輛送修和移交手續(xù)

乙方憑甲方車管領導安排，承接車輛維修業(yè)務，乙方維修車輛結束后，須提供打印《定點維修結算清單》交送修單位審核。

第四條維修時間：汽車小修，一，二級保養(yǎng)做到24小時出廠，發(fā)動機三級保養(yǎng)48小時出廠；發(fā)動機大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔違約賠償300元。

第五條維修服務：乙方實行24小時服務（含節(jié)假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內(nèi)免收施救費用。

第六條質量保證：本廠對車輛維修質量實行三包（包退，包換，包賠），質量標準嚴格按照《______省汽車維修行業(yè)質量標準》執(zhí)行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發(fā)動機三級保養(yǎng)保修壹萬公里，因維修質量和配件問題所引發(fā)的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負責。

第七條甲方的權利與義務

1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關系，甲方有權要求乙方優(yōu)先維修甲方修的車輛。

2、對已完工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”不符，甲方有權要求乙方無償返工，直至符合要求為止。

3、甲方應當按照合同約定與乙方結算車輛維修費用。

第八條乙方的權利與義務

乙方有權要求甲方按時結清車輛維修費用；乙方優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務；乙方不得將本合同約定義務轉讓給任何第三方；乙方應當按照“送修單”規(guī)定的時間完成維修工作；乙方應當保證送修車輛安全；乙方應當保證維修質量；乙方保證所有配件是符合國家質量標準的全新原廠配件，不得以次充好或隨意更換汽車配件；

第九條結算方式：每季度結算一次。乙方應當向甲方出具當期每次維修的結算單。

第十條合同有效期

本合同有效期限為______年，自本合同簽訂之日起至______年______月______日止。

第十一條爭議及解決方式

如雙方在履行本合同時發(fā)生糾紛，應盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均有權向______人民法院提起訴訟。

第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致，可以簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。

第十三條合同壹式______份，甲、乙雙方各持______份，蓋章簽字生效。

甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________

甲方代表：____________乙方代表：____________

簽訂日期：______年______月______日

汽車維修保養(yǎng)合同范本第二篇托修方（甲方）：

承修方（乙方）：

材料提供方式：________。

質量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質量問題承修方負責。

結算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時掛賬，竣工后由乙方簽字確認，乙方應及時為甲方結算費用。其他無長期業(yè)務往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗收合格立即結算維修費用。現(xiàn)金________轉賬________銀行匯款________期限________。如需提供擔保，另立合同擔保書，作為合同附件。

說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。

承、托修雙方權利義務

一、適用范圍

本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。

二、甲方權利、義務和責任

（一）向乙方交付托修車輛時，應當自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關證件。

（二）自備維修材料的，應當承擔因材料質量問題產(chǎn)生的相應責任。

（三）應當根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務。

（四）對乙未按照規(guī)定出具結算發(fā)票和《維修結算清單》的，有權拒絕支付維修費用。

（五）應當按照合同約定驗收、結清維修費用并提車。

（六）對乙方擅自將維修工作轉托他人，或維修質量達不到國家、行業(yè)標準要求的，有權要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。

三、乙方權利、義務和責任

（一）應當對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。

（二）應當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設備及有關物品。除因維修或檢驗目的外，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應當無償修理并賠償損失。

（三）應當使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應當無條件更換，并依法承擔賠償責任；由此影響甲方正常使用的，應當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

（四）托修車輛竣工質量檢驗的各項技術指標應當符合相關國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。

（六）向甲方交付托修車輛時，應當出具符合規(guī)定的結算發(fā)票，并附《維修結算清單》，清單中工時費與材料費應當分項列明。

（七）對甲方無正當理由拖欠維修費用的，可行使留置權。

（八）質量保證期以合同標明為準或雙方另行約定，返修車輛質量保證期自返修竣工交付日起重新計算。

（九）在質量保證期內(nèi)，因維修質量原因導致托修車輛無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關證據(jù)的，乙方應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

四、其他條款

（一）《進廠檢驗記錄單》、《維修結算清單》、應當經(jīng)甲方簽字確認，作為本合同附件。

（二）結算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。

（三）在本合同項下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。

甲方：

蓋章（簽字）負責人：年月日

乙方：蓋章（簽字）負責人：年月日

汽車維修保養(yǎng)合同范本第三篇甲方：（行政事業(yè)單位）

乙方：（定點企業(yè)）

按照《如東縣公務用車定點維修辦法》的規(guī)定，甲方選定乙方為本單位公務用車維修保養(yǎng)的定點維修企業(yè)，并與乙方本著公平、自愿和誠實信用的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就本

（不得另行附表）在乙方定點維修的有關事宜，訂立合同如下：

一、維修保養(yǎng)的時間

車輛維修、保養(yǎng)從20xx年1月1日起20xx年12月31日止。

二、維修保養(yǎng)的范圍

（一）車輛的維修范圍為汽車的正常維修和日常保養(yǎng)，包括車輛二級以下（含二級）保養(yǎng)、小修、更換易損耗件、汽車年檢保養(yǎng)、輪胎更換、汽車打蠟等。

（二）合同項下的車輛因不可抗拒的自然災害或意外事故所造成的車輛損壞的維修，不在本合同規(guī)定的維修范圍內(nèi)，但由于乙方修理質量原因所致的情形除外。

三、結算方式

（一）甲方對乙方所定點維修保養(yǎng)的合同項下的汽車實行結算方式。維修的價格必須在《年度公務用車定點維修費用參照表》的限額以內(nèi)。

（二）乙方于每個季度的第三個月的25日前將本季度發(fā)生的日常維修費用等連同驗收單一并報縣財政監(jiān)管部門審核（各費用段內(nèi)維修費按序時進度平均折算），第四季度具體資金結算方式按縣財政監(jiān)管部門規(guī)定執(zhí)行。按實維修的須經(jīng)甲方審核后方可辦理資金結算。

四、服務要求

（一）乙方對本合同項下的所有汽車的日常維修保養(yǎng)項目，應做到隨進廠隨修理，當日完成維修（特殊情況除外）。

（二）本合同項下的汽車因長途行駛發(fā)生故障而不能進廠維修的，乙方在接到甲方的報修后，應及時做出派員或就近維修的決定并通知甲方，由此產(chǎn)生的維修材料費及工時費由乙方承擔（屬日常維修保養(yǎng)范圍），其中涉及該車的清障費、罰款、甲方的食宿費等，則由甲方自負。

（三）特殊車型因乙方無能力進行檢測修理的，則乙方須與甲方協(xié)商處理，對需要有關特約維修廠、日常非大修范圍的維修，其維修材料費、工時費等維修費用由乙方承擔，其他費用則由甲方自負。

（四）車輛出現(xiàn)返修，應優(yōu)先安排修理，并查明原因，如屬于維修質量問題，費用由乙方承擔；若屬于甲方問題，則費用由甲方自理。

五、維修保養(yǎng)要求

（一）乙方修理的車輛符合汽車維修行業(yè)規(guī)定的質量管理要求。

（二）乙方確保車輛維修保養(yǎng)中所采用的零配件的純正和質量，嚴禁使用偽劣的零配件。完善維修相關手續(xù)，車輛重要零配件的領取，應有用戶代表、當車駕駛員的簽字，乙方不得采用以錢或物代替零配件的不正當?shù)氖侄危瑩p害甲方的利益。政府采購監(jiān)管部門在必要時，有權牽頭組織物價及技術監(jiān)督部門對乙方所購進的用于本合同項目的汽車維修配件的質量和價格等進行抽查，并可以將抽查情況向甲方通報。

（三）乙方按照政府采購有關規(guī)定做好車輛的定點維修檔案和財務管理工作。按照車輛維修檔案和財務列單要求完整有序地對本合同項下的汽車進行維修登記。

（四）本合同已包含汽車輪胎的更換，輪胎的更換原則上為5萬公里一套。一般情況下，輪胎的更換必須跟原車輪胎的品牌、規(guī)格、型號一致。更換輪胎必須由車主單位主管領導、駕駛員和定點企業(yè)有關人員組織鑒定，并出具鑒定報告后方可實施更換。

（五）汽車打蠟每月不得少于一次。

六、違約責任

（一）為了保證乙方能按時完成車輛維修保養(yǎng)任務，乙方愿意按維修承包費總額的5%作為質量保證金，該款在年終時憑用戶的支付通知辦理結算手續(xù)。

（二）甲方超過本合同規(guī)定的時間向乙方支付維修費的，按逾期支付維修費的5%比例向乙方償付違約金。

（三）乙方在履約過程中，如被發(fā)現(xiàn)有二次出現(xiàn)不能按規(guī)定時間完成車輛維修保養(yǎng)任務，或維修保養(yǎng)質量低劣的，甲方有權終止本合同的履行。給甲方造成損失，由乙方按實賠償。

（四）乙方應重嚴格把關。出廠時，乙方必須確保車輛保養(yǎng)合格，并附檢驗合格單。

（五）其他約定事項：。

七、合同糾紛處理

（一）本合同內(nèi)容如有沖突，以《如東縣公務用車定點維修辦法》為準。

（二）本合同執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，由供需雙方協(xié)商解決；或提交當?shù)叵嚓P部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成，則任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起訴訟。

八、合同生效

本合同由供需雙方簽字蓋章后生效。

九、合同備案

本合同一式四份，甲乙雙方及縣政府采購中心各執(zhí)一份，在甲、乙雙方簽字蓋章經(jīng)政府采購中心審核，合同簽訂后七天內(nèi)報縣財政監(jiān)管部門一份備案。任何一方未經(jīng)對方同意，均不得擅自變更本合同。

甲方：（蓋章）

乙方：（蓋章）

簽訂日期：

汽車維修保養(yǎng)合同范本第四篇甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

一、車輛維修合同簽定原則：

經(jīng)甲方考察乙方車輛維修、保養(yǎng)業(yè)務水平，確認乙方的維修車輛設備、人員、公司規(guī)模滿足甲方單位車輛維修及保養(yǎng)條件和要求，甲、乙雙方按照平等自愿的原則，甲方愿以將本單位的所有車輛在乙方單位進行維修及保養(yǎng)，經(jīng)充分協(xié)商一致，特簽訂車輛維修合同。

二、甲方責任

1、甲方將本單位車輛、車輛品牌進行維修內(nèi)容及保養(yǎng)內(nèi)容告知乙方。

2、甲方到年底時全年車輛的維修和保養(yǎng)費用一次性付給乙方。

三、乙方責任

1、乙方接到甲方車輛維修和保養(yǎng)時，必須按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)。

2、乙方按甲方規(guī)定時間內(nèi)交付維修和保養(yǎng)的車輛。

四、其它約定事項

1、甲乙雙方發(fā)生爭議的，可以協(xié)商解決，雙方協(xié)商不成時，任何一方都有權向本合同簽署地的法院起訴，本合同簽署地為：河南省平頂山市。

2、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

3、本合同后附每年的車輛維修和保養(yǎng)費用表。

五、合同生效

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

甲方：

簽字代表：

日期：

乙方：

簽字代表：

日期：

汽車維修保養(yǎng)合同范本第五篇該地區(qū)特許連鎖協(xié)議產(chǎn)生于_________年_________月_________日，簽約雙方分別為：特許人：_________公司，總部設于_________(地址)；被特許人_________，商業(yè)機構設于_________(地址)。

1、概述

(1)_________公司業(yè)務包括汽車服務行業(yè)的各個方面，同時開展特許經(jīng)營權授權業(yè)務，以提供有效率的專業(yè)化的汽車護理服務。

(2)_________公司以先進的技術、管理體系、程序和工藝(其中有些屬于商業(yè)秘密)從事于汽車維修服務方面的開發(fā)、定位、操作和提供高效率和專業(yè)化的服務，以及向其他相關的企業(yè)授予特許經(jīng)營權，在特許連鎖業(yè)務方面，該公司有一套標準化的特許連鎖協(xié)議及其相關文件，有專門設計的建筑、陳列、標志、工作服、口號和其他統(tǒng)一模式，有獨特的汽車維護服務方法，有標準的專業(yè)化的設備、產(chǎn)品、操作程序、管理和廣告計劃，所有這一切都不斷根據(jù)市場動向而進行改變，并且成為_________公司的組成部分。

(3)_________公司所建立的服務標志，已在_________國專賣權與商標局登記備案。

(4)本地區(qū)性公司由_________公司授權。地區(qū)性公司有權在本地區(qū)范圍內(nèi)行使特許連鎖的授權業(yè)務，如授權使用_________公司的某些標志、名稱、服務系統(tǒng)，并積極參與_________公司系統(tǒng)特許經(jīng)營權的銷售與服務業(yè)務。

(5)被特許人意欲從事于汽車護理服務的商業(yè)服務，使用_________公司的名稱、相應標識和某些方面的服務管理系統(tǒng)，獲取地區(qū)性公司專門技術的幫助。理解到地區(qū)性公司是對被特許人負有義務的唯一實體，被特許人希望加入與地區(qū)性公司訂立的這個協(xié)議。

(6)被特許人理解到，對_________公司、地區(qū)性公司和公司大家庭的所有成員(包括其他地區(qū)性公司和被特許人)，以及公眾而言，最重要的是不斷保持高水平和統(tǒng)一的質量標準、外貌、衛(wèi)生與服務水平，在開辦和經(jīng)營被特許人的特許連鎖店時，在一切方面都必須與公司的體系相一致，當然隨著時間的推移，整個系統(tǒng)也會有所修改。考慮到上述陳述和本約所列條款、條件和相互承諾，地區(qū)性公司和被特許人在此訂立如下協(xié)議：

2、特許連鎖的授予項目

(1)授予特許權

在該協(xié)議開始生效和延續(xù)期內(nèi)，被特許人服從本文中的條件，并充分、完全地執(zhí)行以下各項合約，地區(qū)性公司則授權被特許人，發(fā)給特許證，允許其使用_________公司的名稱及其相關的標志，技術、系統(tǒng)、工藝程序等，成為該公司的一個特許連鎖店，被特許人可按照_________公司的秘密操作手冊所列舉標準進行操作，以提供基本的汽車維修服務；同時，該手冊的內(nèi)容將隨時進行必要的修訂。批準被特許人的業(yè)務范圍僅限于地區(qū)。被特許人認識到本條款的特殊意義并已對此進行了充分的研究和討論，已單獨就這部分條款進行了草簽。_________(簽字)

(2)名稱與系統(tǒng)的使用

被特許人不得在協(xié)議中地區(qū)特許人允許其地域以外使用_________公司名稱及其相關的標志、技術、系統(tǒng)、工藝程序等，也不得為了上述條款以外的目的從事這樣的活動。假如被特許人希望在多于一個地區(qū)的范圍從事_________公司汽車維修服務中心的操作，那么可為每一這樣的地區(qū)單獨簽署_________公司的地區(qū)特許連鎖協(xié)議。被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)

(3)所有權

_________公司的名稱及其相關標志、技術、系統(tǒng)工藝程序或該系統(tǒng)的任何其他方面的資格所有權只屬于并仍將屬于公司，提供給被特許人的任何資料與信息，除了完成本協(xié)議條約之必需的，都將由被特許人機密保存。對_________公司的名稱、服務商標及其相關標志或系統(tǒng)的使用只有在符合公司利益的前提下，并經(jīng)過公司預先批準才能生效。被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)

(4)變化

被特許人承認，_________公司必須不斷發(fā)展，以反映汽車維修服務業(yè)及其市場的變化、顧客需求的變化和商業(yè)機會的變化，因此就要求進行不斷地修改和補充，以便維護和加強該系統(tǒng)的公眾印象和相應的商業(yè)機會，保證每一個_________公司汽車維修服務中心永遠保持操作的高效率。簽約雙方理解并同意，_________公司可以隨時對系統(tǒng)的任何方面進行改變，其中包括向公眾提供的(但不局限于)新的、變更過的、附加的名稱、服務商標、相關的標志、技術、系統(tǒng)、操作方法、設備、家具、改建、時間、計算機報帳、陳設、儀器、服務與產(chǎn)品等，也包括對操作手冊(不限于機密操作手冊)的修改。被特許人將積極遵照所有這些改變?nèi)プ?，并監(jiān)督其雇員照此辦理，這些改變的費用均由被特許人承擔。被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)

(5)資料的批準

被特許人將服從于地區(qū)性公司，未經(jīng)地區(qū)性公司事先書面批準不得使用或出售與_________公司連鎖店有關的一切合同、手冊、形式、文獻、廣告、資料、產(chǎn)品或設備，也不得使用_________公司的名稱、服務商標、相關的標志或系統(tǒng)。被特許人唯有得到公司的事先批準方可使用其廣告、促銷方式、宣傳材料、概念、計劃方案、服務等。被特許人認識到該條款的特殊意義并已充分研究和討論了詳細內(nèi)容，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)

(6)地域

地區(qū)性公司將不授權給被特許人以外的任何他人在被特許人的獲準地區(qū)_________范圍內(nèi)建立_________公司汽車維修服務中心。

3、地區(qū)性公司的義務

(1)手冊

地區(qū)性公司將向被特許人提供一份_________公司機密操作手冊(包括機密價格表)的副本，該手冊只供被特許人本人秘密使用，手冊的內(nèi)容不向雇員或其他人透露。地區(qū)性公司在本協(xié)議有效期間內(nèi)會向被特許人提供對該手冊的改進或變動資料，其方式或增補，或業(yè)務通訊，或年度大會，視情況而定，作出改動后，被特許人將遵照執(zhí)行。

(2)總部培訓

地區(qū)性公司將為被特許人安排一次開辦前的總部培訓，地點在公司總部。該培訓工作一當此特許連鎖協(xié)議簽署立即著手進行，是強制性的安排，時間最多不超過3天，此活動必須在被特許人的地區(qū)培訓和開店之前完成。被特許人將負責到總部去的路費和食宿費。

(3)地區(qū)培訓

地區(qū)性公司向被特許人提供_________公司汽車維修服務中心的操作訓練，地點在地區(qū)性公司的總部或公司總部的某一地點。一當被特許人完成了開辦前的總部培訓，地區(qū)培訓過程就將開始進行，培訓是強制性的，必須在被特許人開店以前順利完成。被特許人負責到培訓地點的路費費和食宿費。

(4)以后的地區(qū)性培訓

地區(qū)性公司又在它權利范圍內(nèi)有選擇地向被特許人或其雇員提供隨時的附加的培訓方案。參加這樣的培訓計劃和地區(qū)性的大會可以是強制的。培訓費(包括指導和資料費)由地區(qū)性公司承擔。培訓期間的其他費用，包括膳宿費、工資和旅差費等，則由被特許人承擔。地區(qū)性公司可以在特許連鎖店開辦期間內(nèi)提供這樣的后續(xù)的咨詢幫助，方式可以多樣。

(5)標準設計與規(guī)格地點評估

地區(qū)性公司提供建設_________公司汽車維修服務中心的標準設計與規(guī)格。沒有地區(qū)性公司的書面批準，不得對標準設計和規(guī)格進行修改和變更。被特許人在付費的情況下可以獲得進一步的有限范圍的建筑與工程的服務，以進行調(diào)查、選址和規(guī)劃地基，使標準設計與規(guī)格適應每一個別的地點，并符合當?shù)氐姆ㄒ?guī)、條例規(guī)定。特許連鎖服務中心地點的選擇須經(jīng)過地區(qū)性公司的批準，地區(qū)性公司將向被特許人提供選址與發(fā)展方面的咨詢，并視察被特許人公司提供選擇的三個地點，以便參與地點評估。假如被特許人要求上述以外的咨詢服務，則須支付地區(qū)性公司這類咨詢的全部費用，包括路費、生活費、每日服務費_________美元等。被特許人將承擔準備計劃的費用、獲得地點和建筑的費用，地區(qū)性公司和_________公司對被特許人更改標準設計的行為不負責任，同時對其選址、定點、建設、操作等方面亦不負有責任，無論其遵照標準設計進行與否，所有的責任均由被特許人承擔。被特許人認識到該條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了該項條款。_________(簽字)

4、被特許人的義務

(1)開辦時的特許連鎖費

開辦時的特許連鎖費為_________美元，應于此特許連鎖協(xié)議簽署生效時付清。此項特許連鎖費悉數(shù)交予地區(qū)性公司，在任何情況下不可償還(除本協(xié)議第6款第(3)條是例外)。被特許人和地區(qū)性公司商定，特許連鎖開辦費中的_________美元用于支付各項服務費(包括總部辦事處的培訓、地點評估、管理以及其他協(xié)議中所列服務項目)，這些服務均由地區(qū)性公司向被特許人提供，其中的_________美元用于支付被特許人在公司總部接受的開辦培訓費用。被特許人認識到此項條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了此項條款。_________(簽字)

(2)本地商業(yè)發(fā)展費

被特許人在特許連鎖期限內(nèi)將支付一筆周期性的、不可歸還的本地商業(yè)發(fā)展費，數(shù)額占毛收入的5％，于每周三支付。

與本地商業(yè)發(fā)展費相聯(lián)系的毛收入包括(除去銷售稅)：上一周所獲取或賺取的與產(chǎn)品、服務、材料、存貨、設備等有關的全部收入，與被特許人的_________公司汽車維修服務中心有聯(lián)系的銷售、租賃、分配的收入，被特許人個人所得或以他的名義所賺取，而以任何一種方式與_________公司汽車維修服務中心有聯(lián)系的收入。

該本地商業(yè)發(fā)展費于汽車維修服務中心預期開張后的第一個星期三開始支付，無論任何情況下都不得低于每一被特許人每周125美元(這是本地商業(yè)發(fā)展費的最低限額)，可隨生活費用的增加或減少而隨時調(diào)整，即便被特許人的“_________公司汽車維修服務中心”關閉或因任何原因停止營業(yè)，或不能按約定的日期開業(yè)，這筆費用也必須支付。被特許人所支付的“最低本地商業(yè)發(fā)展費”或本協(xié)議規(guī)定的其他費用均不能限制地區(qū)性公司因違反本協(xié)議的問題而終止此協(xié)議，并獲得法律規(guī)定的賠償。

假如被特許人的“_________公司汽車維修服務中心”因故關閉，或停止營業(yè)，或不能按約定好的日期開業(yè)，無論基于何種原因，被特許人仍將繼續(xù)支付每周的本地商業(yè)發(fā)展費，基數(shù)按前6個月的周平均收入計算，且在任何情況下本地商業(yè)發(fā)展費不得低于每周125美元，并根據(jù)生活費用的變化而隨時調(diào)整。

最低本地商業(yè)發(fā)展費應以自動匯票或地區(qū)性公司滿意的類似方式支付。除非在機密的內(nèi)部操作手冊中另有規(guī)定，該項費用的支付將不遲于每周三交到地區(qū)性公司手中，在任何情況下此費用都不可償還。

被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)

(3)生活費用調(diào)整

從1988年6月1日開始，每年6月1日生效，最低本地商業(yè)發(fā)展費與最低廣告基金捐獻費將根據(jù)美國勞動部、勞動_公布的城市消費者消費價格指數(shù)的增減而進行必要的調(diào)整，每次調(diào)整時都在4月1日開始進行，將本年4月1日同上一年4月1日進行比較。被特許人認識到本條款的特殊意義并已對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了此項條款。_________(簽字)(4)汽車維修服務中心

被特許人將在本協(xié)議生效起的120天內(nèi)，于簽約雙方同意的某一地點建立一所汽車維修服務中心，并開始營業(yè)下去。這個汽車維修服務中心必須始終完全遵照現(xiàn)行_________公司機密操作手冊規(guī)定的各項執(zhí)行，如不能建站、開張和維持營業(yè)，將被看作是不遵守協(xié)議規(guī)定的違約行為，將可能導致中止協(xié)議的后果。如果由于被特許人無法控制的特殊環(huán)境因素阻礙了汽車維修服務中心在120天之內(nèi)開張，則地區(qū)性公司將酌情(根據(jù)被特許人在120天到期之前呈遞的書面說明與請求)延長到期期限(但無法律上的義務)，延長期限的長度完全由地區(qū)性公司單獨決定。被特許人認識到此項條款的特殊意義并已對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了此項條款。_________(簽字)

(5)設備規(guī)范

被特許人將遵照地區(qū)性公司的高標準、企業(yè)形象和現(xiàn)行的_________公司機密操作手冊，自始至終維持、經(jīng)營一個標準的汽車維修服務中心。由于公司操作手冊的內(nèi)容地不斷修訂，因此被特許人將按照手冊的要求去進行增加、改變、替換等一系列工作。在這方面，被特許人有如下具體義務：

a保持汽車維修服務中心清洗與維修的高水準，包括(不限于)定期對受損或廢棄的設備、標志、儀器等進行重新油漆、修理或替換；

b在特許連鎖店的經(jīng)營上實現(xiàn)和保持最高的管理水平，同時時刻遵照執(zhí)行州、地區(qū)和聯(lián)邦的法律與法規(guī)；

c按照地區(qū)性公司的要求整修汽車維修服務中心，但至多5年整修一次，以保持良好的商業(yè)外貌和維護地區(qū)性公司的企業(yè)形象，其他必要的建筑上的改變、裝飾模式的變化不受時間局限。

(6)操作規(guī)范

被特許人將始終遵照統(tǒng)一的方法、規(guī)范、程序和規(guī)格來經(jīng)營汽車維修服務中心，由于公司的操作手冊須時時修訂，故地區(qū)性公司將隨時在手冊中對上述各方面作出說明，以保證最高的和統(tǒng)一的質量和服務水準。被特許人在管理商店的過程中將會發(fā)現(xiàn)，經(jīng)營上的高倫理水準有助于保持地區(qū)性公司、_________公司在形象、商譽上的統(tǒng)一性，他將不參與任何有損于公司名稱、商標的活動，并制止任何對操作規(guī)范的偏離。被特許人同意以下各點：

a保證充足的供應，在任何時候只使用符合_________公司標準和規(guī)格的儀器、設備、服務、產(chǎn)品、材料等，制止在未得到書面批準的情況下使用非標準的項目的行為；

b按照_________公司的統(tǒng)一質量、數(shù)量標準出售和使用產(chǎn)品和服務，只使用公司和地區(qū)性公司批準的商標名稱；

c由被特許人出資購置、安裝的所有設備都符合所約定的標準和規(guī)格，制止在未經(jīng)書面同意的情況下對房屋、設備進行任何安裝或改進；

d允許地區(qū)性公司或其代理人在未事先通知的情況下進入特許連鎖店的房屋，并按其要求移動、替換、修理或改造任何不符合地區(qū)性公司現(xiàn)行規(guī)范的項目，其費用由被特許人承擔；

e購置特許連鎖店經(jīng)營所需要的產(chǎn)品、材料、供應等物品時，供應商必須是經(jīng)證明有能力滿足_________公司標準和規(guī)格的供應商，并有適當?shù)馁|量控制手段及時而可靠地提供被特許人的需求；

f在此特許連鎖協(xié)議生效期間內(nèi)，竭盡全力于特許連鎖店的管理與經(jīng)營；

g要求所有的雇員執(zhí)行特許連鎖協(xié)議，按內(nèi)部手冊的要求辦事，禁止員工在雇傭期內(nèi)或以后為任何個人、合伙人等交流、泄露或使用任何內(nèi)部信息、特許連鎖店的工藝、操作方法等，禁止他們與競爭企業(yè)合作；

h被特許人將按機密手冊規(guī)定的形式和要求定期向_________公司報告毛收入的情況，報告材料包括但不限于：現(xiàn)金收入登記、發(fā)票、帳目記錄與報告、銷售稅形式、州與聯(lián)邦收入稅檔案等。_________公司在何時候都有權檢查帳目和報告，被特許人將支付查帳的費用；

i如果被特許人或受其控制的實體經(jīng)營5個以上_________公司汽車維修服務中心，應雇用一名主管人，他要符合現(xiàn)行公司內(nèi)部操作手冊所規(guī)定的標準，每5個汽車維修服務中心應設一名主管人，負責監(jiān)督和協(xié)調(diào)各單位的經(jīng)營操作；

j凡以前未由地區(qū)性公司批準的所有促銷和廣告材料的樣本均應呈交地區(qū)性公司批準后才可使用；

k始終一貫地遵守本協(xié)議和公司現(xiàn)行操作手冊規(guī)定的要求，制止任何違反_________公司規(guī)范和標準的行為。

(7)經(jīng)營費用

被特許人將負責支付他的特許連鎖店的經(jīng)營費用，包括但不限于：取得地點的費用、基建、設備、商業(yè)執(zhí)照、電話服務、廣告、辦公用品、工人酬金、保險、雇員的服務與供應等費用，并根據(jù)公司現(xiàn)行機密操作手冊的要求隨時向地區(qū)性公司提供一切保險政策的副本和數(shù)額，地區(qū)性公司與_________公司為共同保險人，被特許人認識到本條款的特殊含義并已對此進行了充分的研究與討論。已單獨草簽了此項條款。_________(簽字)

(8)保密協(xié)議

被特許人及其人員除了正常從事商業(yè)經(jīng)營管理之需要，將不把_________公司中的任何部分內(nèi)容透露給他人、其他公司或團體，被特許人承認這個系統(tǒng)的任何部分的機密性，承認其屬于_________公司的專利。被特許人認識到本條款的特殊含義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本條款。_________(簽字)

(9)不競爭保證

在本協(xié)議生效期及本協(xié)議終止期后的兩年內(nèi)，被特許人(包括其協(xié)作單位、受其控制的實體等)將不參與任何同地區(qū)性公司、_________公司和其他被特許人相競爭的商業(yè)活動(注：地點位于這些商業(yè)企業(yè)250英里半徑范圍內(nèi))，無論這種活動是作為顧問、業(yè)主、雇員、股票持有者或其他方式進行的；同時，在這一期間內(nèi)被特許人將在任何情況下都不參與汽車維修服務業(yè)或任何與此有關企業(yè)經(jīng)營。被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本項條款。_________(簽字)(10)被特許人的努力

被特許人理解到，授權經(jīng)營特許連鎖店并非一項被動的投資，而是一項依賴于被特許人的獨立努力、商業(yè)判斷與技能、市場條件諸方面的商業(yè)活動。被特許人將通過訓練等途徑使自己透徹了解公司系統(tǒng)的操作規(guī)范與方法。被特許人在成功地完成總部辦事處和地區(qū)性公司安排的訓練計劃之前不開始進行特許連鎖店的經(jīng)營。被特許人將與地區(qū)性公司及其他被特許人同慷協(xié)力以完成本協(xié)議的宗旨和目標，在公司名稱、服務商標和相關標志下努力爭取最大限度的銷售量。被特許人認識到本條款的特殊意義并對此進行了充分的研究與討論，已單獨草簽了本條款。_________(簽字)

(11)雇傭他人的限制

在本協(xié)議生效期內(nèi)，被特許人將不直接或間接地雇傭任何屬于地區(qū)性公司、_________公司或其他被特許人的雇員。

(12)遵守法律

被特許人同意遵守聯(lián)邦、州和本地區(qū)的所有法律條款和條例，其中包括涉及商業(yè)執(zhí)照、雇傭、公共安全與健康、勞動關系、工人工資與保險、建筑與標志、消費者保護等的所有法律與條例。

汽車維修保養(yǎng)合同范本第六篇托修方：

承修方：

合同簽訂地點：

合同簽訂時間：

合同有效期限：

汽車維修合同

托修方：有限公司承修方：有限公司

根據(jù)《_合同法》等法律法規(guī)的的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就承修方承擔托修方營運客車維修，簽訂維修合同如下：

一、維修的范圍

托修方的營運客車的二級維護作業(yè)。

二、承修方權利義務

(一)承修方應具備與維修項目相匹配的車輛維修資質和設施設備及維修人員，應按照國家標準，原廠標準或雙方約定的其他質量要求維修車輛。

(二)承修方不得使用假冒偽劣配件維修汽車，因承修方提供的配件原因造成維修質量問題的，承修方應承擔雙倍賠償責任。

(三)承修方對維修車輛進行二級維護時應進行維修前診斷檢驗，填寫診斷檢驗單，并進行維修過程檢驗和竣工質量檢驗。該檢驗的各項性能指標不低于相關國家標準，行業(yè)標準或地方標準的要求。

(四)按托修方要求的時間交付修竣車輛并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意事項。

(五)當托修方車輛行駛中出現(xiàn)故障需急救時，應及時出現(xiàn)場

實施急救所發(fā)生的費用由托修方自行承擔。

(六)承修方對汽車進行維修竣工質量檢驗，所產(chǎn)生的檢測費由托修方承擔，經(jīng)檢驗合格的，由汽車維修質量檢驗員簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》；檢驗不合格的，進行返修至質量簽發(fā)并簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》，返修產(chǎn)生的全部損失（包含可得利益損失）和維修費用及檢測費用全部由承修方承擔。。

(七)承修方在維修中換下的配件、總成、竣工交車時應交給托修方自行處理，但對環(huán)保有影響的廢棄物品，在征得托修方的同意的情況下，由承修方按照有關規(guī)定統(tǒng)一處理。

(八)承修方對維修竣工的車輛實行質量保證，在托修方合理使用、正常維護的情況下，出現(xiàn)的維修質量問題，憑竣工出廠合格證，由承修方負責包修，免返修工料費和工時費，在原維修類別期限內(nèi)修竣交托修方。

(九)按雙方約定收取維修費，并向托修方提供相關部門制定的維修工時、維修費。

（十）承修方應當愛護托修方的車輛和/或其它財產(chǎn)，在承修期間造成托修方的車輛和/或其它財產(chǎn)損失的，賠償托修方的全部損失，包括停運損失和因停運導致的其它損失。

（十一）承修方在承修期間給托修方的人員或/和第三人或/和承修方的人員造成的全部損失由承修方自行承擔。

（十二）承修方應當保守托修方的商業(yè)秘密。

（十三）承修方特別承諾：

承修方深知承修的托修方的營運客車的質量，關系不特定乘客和駕駛人員的生命安全，承諾當本著對人的生命財產(chǎn)負責的理念和質量優(yōu)先的原則來履行本合同。

三、托修方權利義務

(一)托修方向承修方交付維修車輛時，應自行保管車內(nèi)可移動貴重物品及相關證件。固定在汽車上的附件、設備按要求填寫診斷檢驗單，承修方在竣工交車前對此負有保管責任。

(二)托修方應向承修方提供承修車輛型號、牌照號、發(fā)動機型號和發(fā)動機編號及車架編號，并按雙方約定及時送修車輛和收竣工車輛。

(三)應向承修方提供送修車輛的有關情況（包括送修車輛需修部位的類別、技術質量要求等）。

(四)車輛經(jīng)檢驗合格，托修方應在合同約定的時間內(nèi)結算維修費用并接車。

(五)托修方自備配件的，應當提供配件合格證明，因自備配件原因造成的維修質量問題，托修方應自行承擔相應責任。無論是托修方自備配件還是委托承修方購配件，配件費用均由托修方承擔。

(六)若承修方未按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》，托修方有權拒絕支付維修費用。

(七)承修方在維修過程中需要托修方提供協(xié)助的，托修方應當履行協(xié)助義務。

(八)承修方應按照不超過《四川省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》（97版）以及成都市汽車二級維護工時定額最低收費標準中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度為結算價的95%，維修保質期按國家行業(yè)規(guī)定。

（九）甲乙雙方特別約定：下列收費不按本條前項的約定執(zhí)行，而按下列約定標準執(zhí)行：一級維護（6-9米）100元，（9-14米）120元；二級保養(yǎng)6-8米380元/臺次、8-10米420元/臺次、10-14米480元/臺次，發(fā)動機大修普通四缸機1600元、六缸機2200元、發(fā)動機大修電噴四缸機2200元、六缸機2800元。小修按國家規(guī)定定額工時費8元/小時計算；維修保質期按國家行業(yè)規(guī)定。

如維修行業(yè)執(zhí)行的價格有變動時，雙方另行共同商議，但雙方未達成一致的，承修方應按本合同約定的合同條件執(zhí)行。

(十)按合同約定的方式和期限、結算維修費用。

（十一）甲方向乙方提供所屬車輛的車型、車牌號、駕駛員名單后，由乙方建立用戶檔案進行車輛詳細維護跟蹤管理。

（十二）乙方憑甲方出據(jù)的派修單為甲方提供車輛各級維護、日常小修、現(xiàn)場施救、大修作業(yè)、事故定損維修等，并按時保質保量完成各級維修業(yè)務。乙方根據(jù)甲方提供派修單項目進行維修，維修項目確定后維修清單由甲方駕駛員或指定代表簽字認可。乙方將嚴格按照派修單規(guī)定內(nèi)容進行維修作業(yè)。在維修過程中如出現(xiàn)超出派修單報修項目時，乙方應及時提出維修項目及方

汽車維修保養(yǎng)合同范本第七篇甲方：_________

法定代表人：_________

住址：_________

郵編：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

住所：_________

郵編：_________

根據(jù)(_政府采購法)，甲方確定乙方為_________市公務用汽車的協(xié)議維修單位。

本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業(yè)。

為保證公務車輛協(xié)議維修工作的順利進行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關規(guī)定，就公務車輛的協(xié)議維修事宜，達成如下協(xié)議：

第一條收費標準

(一)維修收費計價公式：維修費總金額＝工時定額×工時單價＋材料進貨價×(1＋材料管理費率)＋外加工費×(1＋外加工管理費率)

(二)實行明碼標價。乙方應當在其營業(yè)結算室醒目位置以固定形式張貼公布計價公式、工時單價、材料管理費率、外加工管理費率，并提供(_________)供車主查詢。

(三)乙方應按本協(xié)議的承諾，在_________市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費上限標準的基礎上給予價格優(yōu)惠，其中工時單價為_________元／小時、材料管理費率為_________％、外加工管理費率為_________％。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務車維修更優(yōu)惠的價格和優(yōu)惠率，但應及時通知甲方，報甲方備案。對經(jīng)甲方備案的價格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時乙方應保持對所有公務車維修優(yōu)惠價格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別對待。

(四)嚴格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費標準。汽修配件價格，不得高于甲方配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)的價格，更不得高于同期市場平均價。并按照甲方的要求隨時提供真實的材料進價信息。汽車配件價格發(fā)生變化時，需將配件價格變化情況上傳到市政府采購中心配件價格數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

第二條甲方的義務

(一)負責監(jiān)督納入政府采購單位的公務用汽車到中標的協(xié)議維修廠(包括乙方)進行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。

(二)負責納入政府采購單位的公務用汽車維修經(jīng)費的查詢以及專用卡結算的監(jiān)督管理。

(三)負責協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購單位在車輛維修方面的關系