2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題三_第1頁(yè)
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2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題三_第3頁(yè)
2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題三_第4頁(yè)
2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題三_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2020年《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》

預(yù)測(cè)試題三,民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù),

一級(jí)建造師

第1題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>旅客航站區(qū)指標(biāo)按機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃

分為()個(gè)等級(jí)。

{A}.三

{B}.四

{C}.五

{D}.六

正確答案:D,

第2題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>航路工程主要由導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站、()等設(shè)施構(gòu)成。

{A}.風(fēng)廓線儀

{B}.指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

{C}.航向臺(tái)

{D}.管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)

正確答案:D,

第3題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題》閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺(tái)的安裝應(yīng)盡可能()。

{A}.隱蔽

{B}.明顯

??低

{D}.高

正確答案:A,

第4題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>

單項(xiàng)選擇題>航路導(dǎo)航臺(tái)的主要設(shè)備為()。

{A}.無方向性信標(biāo)

{B}.儀表著陸系統(tǒng)

{C}.全向信標(biāo)

{D}.二次雷達(dá)

正確答案:C,

第5題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>

單項(xiàng)選擇題》綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路

由和位置,應(yīng)與房屋建筑()單位協(xié)商決定。

{A}.設(shè)計(jì)

{B}.施工

{C}.監(jiān)理

{D}.出資

正確答案:A,

第6題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>單項(xiàng)合同額大于(含)()萬元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程為大型

工程。

{A}.2000

{B}.3000

{C}.4000

{D}.5000

正確答案:D,

第7題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>

單項(xiàng)選擇題>航向信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的距離為()。

{A}.100—200111

{B}.250—400m

{C}.650—800m

{D}.2200—4000m

正確答案:D,

第8題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>

單項(xiàng)選擇題》離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國(guó)民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定,

符合()中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

{A}.EIE

{B}.SATI

{C}.ICAO

{D}.IATA

正確答案:D,

第9題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置()顯示設(shè)施。

{A}.安全檢查引導(dǎo)

{B}.值機(jī)辦票

{C}.出港航班動(dòng)態(tài)

{D}.進(jìn)港航班動(dòng)態(tài)

正確答案:C,

第10題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題》()類雙絞線是屏蔽雙絞線。

{A}.四

{B}.五

{C}.超五

{D}.七

正確答案:D,

第11題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。

{A}.避雷針

{B}.避雷器

{C}.避雷帶

{D}.避雷網(wǎng)

正確答案:B,

第12題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,

其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。

{A}.藍(lán)色

{B}.黃色

{C}.綠色

{D}.白色

正確答案:B,

第13題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>跑道上的標(biāo)志應(yīng)為()。

{A}.紅色

{B}.藍(lán)色

{C}.綠色

{D}.白色

正確答案:D,

第14題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題》通常在一個(gè)或幾個(gè)機(jī)場(chǎng)附近的航路匯合處設(shè)置的管制

空域進(jìn)行(),以便于進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)的航空器飛行。

{A}.塔臺(tái)管制

{B}.進(jìn)近管制

{C}.區(qū)域管制

{D}.程序管制

正確答案:B,

第15題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>航向信標(biāo)臺(tái)和下滑信標(biāo)臺(tái)聯(lián)合工作,將為飛機(jī)提供一

條下滑線,該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為(),在水平面內(nèi)的投

影與跑道中心線重合。

{A}.0°—2°

{B}.1°—3°

{C}.2°—4°

{D}.3°—5°

正確答案:C,

第16題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),

其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有:按()的優(yōu)先權(quán)分配方式等。

{A}.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

{B}.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主

{C}.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主

{D}.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主

正確答案:D,

第17題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通

管制服務(wù)。

{A}.航線

{B}.塔臺(tái)

{C}.進(jìn)近

{D}.區(qū)域

正確答案:D,

第18題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況目測(cè)檢查內(nèi)容包括()。

{A}.檢查燈具的發(fā)光顏色

{B}.指點(diǎn)標(biāo)安裝牢固

{C}.導(dǎo)航系統(tǒng)表面清潔

{D}.泊位系統(tǒng)易折件

正確答案:A,

第19題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題>航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)

備,應(yīng)采用()并預(yù)留光纖端口,且具備一定的容錯(cuò)或冗余配置。

{A}.單機(jī)熱備份

{B}.異地冷備份

{C}.主備雙機(jī)熱備份

{D}.主備雙機(jī)冷備份

正確答案:C,

第20題題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》

單項(xiàng)選擇題》當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí),應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清

挖。

{A}.5

{B}.10

{C}.20

{D}.30

正確答案:C,

第21題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>半剛性基層結(jié)合料包括

()等。

{A}.水泥

{B}.粉煤灰

{C}.石灰

{D}.石膏

{E}.早強(qiáng)劑

正確答案:A,B,C,

第22題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》關(guān)于對(duì)機(jī)坪泛光照明的

要求,敘述正確的是()。

{A}.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈

{B}.機(jī)坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面

{C}.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為黃色

{D}.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈

{E}.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為白色

正確答案:B.D,

第23題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>具有易折性要求的設(shè)備

包括()。

{A}.風(fēng)速計(jì)

{B}.風(fēng)向指示器

{C}.中線燈

{D}.標(biāo)記牌

{E}.進(jìn)近燈

正確答案:A,B,D,E,

第24題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)

定標(biāo)準(zhǔn)中,下列敘述正確的有()。

{A}.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)定分為“合格”、“不合格”兩個(gè)等級(jí)

{B}.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評(píng)定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”

三個(gè)等級(jí)

{C}.實(shí)測(cè)或抽測(cè)內(nèi)容應(yīng)滿足90%為合格

{D}.允許偏差實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格

{E}.實(shí)測(cè)或抽測(cè)內(nèi)容應(yīng)全部滿足為合格

正確答案:A,D,E,

第25題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題》屬于柔性道面類的有()。

{A}.瀝青類道面

{B}.砂石道面

{C}.土道面

{D}.水泥混凝土道面

{E}.裝配式道面

正確答案:A,B,C,E,

第26題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃

分應(yīng)包括以下幾部分,即()。

{A}.飛行區(qū)

{B}.塔臺(tái)

{C}.進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)

{D}.航站區(qū)

{E}.站前停車設(shè)施

正確答案:A,C,D,

第27題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>機(jī)場(chǎng)助航燈具安裝位置

可以是()。

{A}.跑道邊界以內(nèi)

{B}.跑道邊界附近

{C}.跑道中線延長(zhǎng)線地區(qū)

{D}.跑道道面上

{E}.滑行道道面上

正確答案:C.D,E,

第28題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>航站樓最基本的廣播分

區(qū)應(yīng)有()和工作人員辦公區(qū)。

{A}.國(guó)內(nèi)(國(guó)際)旅客到達(dá)區(qū)

{B}.國(guó)內(nèi)(國(guó)際)旅客出發(fā)區(qū)

{C}.國(guó)內(nèi)(國(guó)際)旅客辦票區(qū)

{D}.國(guó)內(nèi)(國(guó)際)旅客問詢區(qū)

{E}.國(guó)內(nèi)(國(guó)際)行李提取區(qū)

正確答案:A,B,C,E,

第29題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》多項(xiàng)選擇題>航向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及環(huán)境

要求包括()等。

{A}.航向信標(biāo)臺(tái)的保護(hù)場(chǎng)地是長(zhǎng)方形區(qū)域

{B}.在場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木、高稈作物

{C}.在保護(hù)區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機(jī)

{D}.在保護(hù)區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

{E}.保護(hù)區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦

正確答案:B,C,E,

第30題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的

試題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)>多項(xiàng)選擇題>工程不良地質(zhì)土包括()

等。

{A}.黏性土

{B}.膨脹土

{C}.鹽漬土

{D}.濕陷性黃土

{E}.砂性土

正確答案:B,C,D,

第31題(分析題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試

題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》案例分析題》某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有南北向跑道長(zhǎng)

2600m,跑道兩端均已有I類精密進(jìn)近儀表著陸系統(tǒng)和I類精密進(jìn)近

燈(無順閃);跑道雙向設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的PAPI系統(tǒng)(坡度燈);跑道燈光

系統(tǒng)配備有:跑道邊燈、跑道入口燈和跑道入口翼排燈、跑道末端燈。

現(xiàn)需要對(duì)跑道及配套的設(shè)施進(jìn)行必要的擴(kuò)建,其方案是將跑道南端向

外延長(zhǎng)400m。由于跑道南端凈空條件的限制,跑道入口內(nèi)移200m,

其下滑航道角保持不變。

本工程合同工期約定為240d,場(chǎng)道土石方工程量為20萬m3;每立方

米綜合單價(jià)為40元,當(dāng)工程量超過合同約定10%時(shí),其超過部分按

每立方米35元計(jì)算。

在實(shí)際施工期間,因陰雨天氣的影響,土石方難度增大,使施工單位

耽誤工期2d;又因航空業(yè)務(wù)繁忙,不能按預(yù)定的時(shí)間停航,使設(shè)備安

裝調(diào)試拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾壓密實(shí)度不夠,監(jiān)理工

程師下令返工造成延誤工期Id。工程完工后,經(jīng)核實(shí),確認(rèn)實(shí)際完

成土石方工程量為28萬m3。

問題

(1)跑道入口內(nèi)移后,如何對(duì)目視助航燈光系統(tǒng)中的設(shè)施作相應(yīng)的增

加和調(diào)整?

(2)跑道入口內(nèi)移后,為要求原設(shè)施與跑道入口和跑道端的距離關(guān)系

不變,原設(shè)在跑道南端的儀表著陸設(shè)施(不考慮指點(diǎn)標(biāo)臺(tái))應(yīng)調(diào)整到什

么位置?

⑶本工程中土石方工程結(jié)算應(yīng)為多少萬元?寫出計(jì)算過程。

(4)本工程工期應(yīng)該順延多少天?根據(jù)本工程中造成各種延誤的情況

進(jìn)行分析。

第32題(分析題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試

題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》案例分析題>西北某民航機(jī)場(chǎng)跑道道面

結(jié)構(gòu)損壞較嚴(yán)重,機(jī)場(chǎng)擬對(duì)該跑道進(jìn)行舊道面攤鋪瀝青混凝土蓋面層

維修。施工前,機(jī)場(chǎng)管理當(dāng)局完成了相關(guān)準(zhǔn)備工作,主要有:向民航

地區(qū)管理局申請(qǐng)不停航施工,并按要求提交了相關(guān)材料,通過招標(biāo)選

定了施工單位,成立了工程指揮部。整個(gè)工程不涉及飛行程序和起飛

著路最低標(biāo)準(zhǔn)的修改。2010年3月3日發(fā)布航行通告。

問題

⑴該項(xiàng)工程最早哪日可以開工?

⑵本工程不停航施工現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)可由哪幾方面代表組成?

⑶為了保障施工設(shè)備每日能夠安全順利進(jìn)出施工區(qū)域,應(yīng)采取哪些

保障措施?

第33題(分析題)(每題20.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試

題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》案例分析題>某機(jī)場(chǎng)施工單位中標(biāo)一項(xiàng)

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程,項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制該場(chǎng)道工程的施工

組織設(shè)計(jì)。在施工組織設(shè)計(jì)中包括工程概況和特點(diǎn)、施工方案、施工

進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃等多項(xiàng)內(nèi)容。

問題

(1)施工組織設(shè)計(jì)的作用是什么?

⑵在哪些情況下,施工方法應(yīng)詳細(xì)具體到擬定操作過程和方法,提

出質(zhì)量要求和技術(shù)措施,單獨(dú)編制施工作業(yè)計(jì)劃?

⑶施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)?

第34題(分析題)(每題30.00分)題目分類:未按章節(jié)分類的試

題(如真題模擬預(yù)測(cè)題)》案例分析題》某省會(huì)機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3200m,

跑道號(hào)碼標(biāo)志為01/19,安裝有雙向I類儀表著陸系統(tǒng)和雙向I類進(jìn)

近燈光系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間為早06:00~次日凌晨01:00。由于業(yè)務(wù)發(fā)

展,飛行區(qū)擬征用部分農(nóng)田進(jìn)行擴(kuò)建,將跑道向北延長(zhǎng)400m,不建

停止道和凈空道。由于跑道北端凈空限制,跑

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