海運(yùn)銷售合同范本

海運(yùn)銷售合同范本第一篇海運(yùn)銷售合同范本第一篇甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《_合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《_合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海運(yùn)銷售合同范本第二篇甲方：_________________(托運(yùn)人)乙方：_________________(承運(yùn)人)

法定代表人：_________________法定代表人：_______________

法定地址：__________________法定地址：_________________

郵編：____________________郵編：_____________________

經(jīng)辦人：__________________經(jīng)辦人：___________________

傳真：____________________傳真：_____________________

銀行帳戶：________________銀行帳戶：________________

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)。

3、乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過(guò)截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對(duì)于確實(shí)無(wú)法加載的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí)，具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)______。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí)，乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。船舶在開(kāi)航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

8、對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)在船舶開(kāi)航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

9、對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

10、甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

11、港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對(duì)此另有約定的，從其約定。

13、乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

14、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交海事法院審理。或者本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用_法律。

16、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書(shū)面的形式通知另一方。

17、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_____份。

甲方：______________乙方：______________

簽字蓋章：__________簽字蓋章：__________

_______年____月___日_______年____月___日

海運(yùn)銷售合同范本第三篇甲方：_______________（蓋章）

乙方：（蓋章）_______________

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的'原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行：

第一條：適用范圍

1、甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書(shū)并維持該證書(shū)的有效。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、甲方委托乙方作為貨運(yùn)代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。

3、乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，代甲方洽承運(yùn)人或承運(yùn)人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報(bào)關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運(yùn)代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準(zhǔn)。

4、甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費(fèi)用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運(yùn)代理委托，同時(shí)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責(zé)任和費(fèi)用。

第二條：?jiǎn)巫C要求

1、甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運(yùn)單證（托運(yùn)單證要求另見(jiàn)乙方制定的《訂艙注意事項(xiàng)》，注明有關(guān)運(yùn)輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章（業(yè)務(wù)章），若業(yè)務(wù)過(guò)程中有諸如裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書(shū)面形式向乙方提出，征得乙方書(shū)面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費(fèi)用，若無(wú)特別書(shū)面委托列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。

2、甲方如需對(duì)委托進(jìn)行更改，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前一個(gè)工作日書(shū)面通知乙方，乙方對(duì)委托更改的時(shí)間要求另見(jiàn)乙方制定的《訂艙注意事項(xiàng)》，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費(fèi)用。

3、開(kāi)船前甲方應(yīng)對(duì)提單內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)，并及時(shí)給予書(shū)面確認(rèn)，（甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效）乙方在甲方核對(duì)后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。

4、若甲方與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，則甲方在訂艙時(shí)須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無(wú)協(xié)議運(yùn)價(jià)，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運(yùn)費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認(rèn)費(fèi)用，乙方關(guān)于運(yùn)費(fèi)確認(rèn)的要求另見(jiàn)乙方指定的《訂艙注意事項(xiàng)》。

5、協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)申請(qǐng)，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作，并對(duì)專人給予書(shū)面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方，因各方未及時(shí)通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險(xiǎn)由未通知方承擔(dān)。

第三條：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任

1、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對(duì)超過(guò)受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進(jìn)行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。

2、乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實(shí)際出運(yùn)的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險(xiǎn)品性質(zhì)，貨物實(shí)際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用。

第四條：費(fèi)用的收取與結(jié)算

1、甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)，足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式：

（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

（2）可要求承運(yùn)人延遲簽發(fā)包括提單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

（3）解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；

（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證；

（5）可要求承運(yùn)人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

（6）可要求承運(yùn)人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項(xiàng)/天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時(shí)支付違約金。

2、經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結(jié)算全部相關(guān)運(yùn)雜及代墊費(fèi)用：

A、甲方委托乙方運(yùn)輸_危險(xiǎn)品貨物_，_私人物品_等，甲方必須先付清運(yùn)費(fèi)，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。

B、乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達(dá)目的港前付清費(fèi)用，乙方在合理時(shí)間內(nèi)拖回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。

C、乙方同意先承運(yùn)，甲方保證電放貨物前付清全部費(fèi)用，乙方在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)關(guān)單據(jù)。

D、考慮到雙方長(zhǎng)期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運(yùn)后20天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹萬(wàn)元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個(gè)時(shí)間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費(fèi)用不超過(guò)信用額度時(shí)即付清全部運(yùn)雜費(fèi)用。在協(xié)議正常執(zhí)行過(guò)程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報(bào)關(guān)單據(jù)到期之前的任何時(shí)間將其退還甲方；在甲方未支付所發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)之前，乙方有權(quán)扣留操作項(xiàng)下的貨物與提單。

E、乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準(zhǔn)，甲方不得因運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的其他爭(zhēng)議影響費(fèi)用之結(jié)算，本協(xié)議下之費(fèi)用不可扣減，乙方對(duì)于因其他糾紛發(fā)生拖欠費(fèi)用情況進(jìn)行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。

3、在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費(fèi)用之情形，甲方就以書(shū)面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書(shū)面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時(shí)、足額支付。在相關(guān)方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。

第五條：其它

協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要求承運(yùn)人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運(yùn)貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運(yùn)業(yè)務(wù)；協(xié)議執(zhí)行期間，如承運(yùn)船舶的船公司宣布增收各類附加費(fèi)或提高運(yùn)價(jià)，乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費(fèi)率與甲方進(jìn)行結(jié)算。

1、運(yùn)費(fèi)金額以甲乙雙方具體出貨時(shí)的約定為準(zhǔn)，逐次在甲方提供給乙方的托運(yùn)單上注明，或者另紙書(shū)面確認(rèn)。

2、甲方保證在業(yè)務(wù)過(guò)程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。

3、本協(xié)議雙方中任何一方對(duì)本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書(shū)面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動(dòng)的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。

4、本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。

5、本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用_法律，并由所在地法院管轄。

6、本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運(yùn)代理協(xié)議自動(dòng)終止。

7、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：________年________月________日至________年________月________日協(xié)議到期雙方無(wú)異議，則自動(dòng)順延。

甲方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

乙方：________________________________

代表人：______________________________

____年____月____日

海運(yùn)銷售合同范本第四篇_________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______，全船的運(yùn)費(fèi)的_______元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：____________________________

法定代表人：(簽章)______________

(或委托代理人)

開(kāi)戶銀行：________________________

賬號(hào)：____________________________

乙方：(蓋章)___________________

法定代表人：(簽章)_____________

(或委托代理人)

開(kāi)戶銀行：________________________

賬號(hào)：____________________________

___________年_________月________日

海運(yùn)銷售合同范本第五篇買方：

法定代表人：

賣方：

法定代表人：

生產(chǎn)商：

法定代表人：

簽約地：

三方在平等、互利基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同，并同意嚴(yán)格按照下列條款進(jìn)行交易。

一、貨物品名、規(guī)格、包裝和質(zhì)量要求：

品名：________

規(guī)格：________

包裝要求：________

質(zhì)量要求：________

二、數(shù)量、單價(jià)、價(jià)格條款和金額合計(jì)：

數(shù)量：

單價(jià)：_____元。

合計(jì)：_______元。

三、檢驗(yàn)：

_____________________________________________。

四、裝運(yùn)期限：

生產(chǎn)商須在收到買方直接下達(dá)的訂購(gòu)訂單之日起天內(nèi)按合同約定備齊貨物，并交由賣方即刻驗(yàn)收裝運(yùn)。

五、裝運(yùn)條件（運(yùn)輸方式、出運(yùn)口岸、目的地和分批出運(yùn)安排等）：

賣方作為發(fā)貨人安排裝運(yùn)，并在發(fā)貨后及時(shí)通知買方。

六、保險(xiǎn)：

由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)。

七、付款條件：

本合同賣方為_(kāi)_____，但買方在合同項(xiàng)下的具體訂單直接下達(dá)至生產(chǎn)商。合同支付方式為跟單托收下提單日后____天付款交單。買方應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向賣方指定的托收行或代收行按發(fā)票金額足額付款贖單。賣方收到買方支付的貨款后，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間將生產(chǎn)商應(yīng)得部分撥付給生產(chǎn)商。

八、品質(zhì)/數(shù)量異議與索賠：

貨到目的地后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)或數(shù)量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司、船公司或其他有關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)任外，買方可憑三方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方及生產(chǎn)商提出索賠。品質(zhì)異議須于貨到目的地之日起____天內(nèi)提出，數(shù)量異議須于貨到目的地之日起_____天內(nèi)提出，否則賣方或生產(chǎn)商不負(fù)任何責(zé)任。

九、不可抗力：

由于不可抗力致使賣方或者生產(chǎn)商不能履約，或者部分或全部貨物延遲交貨，賣方或生產(chǎn)商不負(fù)責(zé)任。但賣方或生產(chǎn)商必須立即通知其余各方。本合同所指的不可抗力系指不可干預(yù)、不能避免且不能克服的客觀情況。

十、爭(zhēng)議解決：

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)由三方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如協(xié)商不成功，應(yīng)提交____________________仲裁委員會(huì)____分會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)當(dāng)時(shí)施行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)三方有同等的約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，由敗訴一方承擔(dān)。

買方：

法定代表人：

_____年____月___日

賣方：

法定代表人：

_____年____月___日

生產(chǎn)商：

法定代表人：

_____年____月___日

海運(yùn)銷售合同范本第六篇甲方：

乙方：

為了推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)水平，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)，大力發(fā)展我縣區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)——茶業(yè)，建設(shè)好無(wú)公害茶葉生產(chǎn)基地，更好地將茶葉生產(chǎn)、加工、銷售有機(jī)結(jié)合，實(shí)施一體化經(jīng)營(yíng)，按照農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的思路發(fā)展我縣茶業(yè)經(jīng)濟(jì)，走茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化可持續(xù)發(fā)展之路，促進(jìn)農(nóng)民增收，企業(yè)增收，在有關(guān)政府部門的關(guān)心、幫助下，推行“公司+基地+農(nóng)戶”的茶葉產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式。雅安市茶業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)四川省雅安義興藏茶有限公司與名山縣新店鎮(zhèn)村經(jīng)雙方充分協(xié)商，在自愿、平等、互惠、互利的基礎(chǔ)上一致達(dá)成以下合同條款：

一、乙方作為甲方的茶葉生產(chǎn)基地，乙方所有茶農(nóng)的茶園生產(chǎn)的邊銷茶原料原則上由甲方按采摘標(biāo)準(zhǔn)隨行就市，分級(jí)按質(zhì)論價(jià)，優(yōu)先全部收購(gòu)。

二、乙方作為甲方的茶葉生產(chǎn)基地，不得再與其它方簽訂茶葉供銷和茶葉基地合同。若受市場(chǎng)變化或加工能力影響，為減少茶農(nóng)損失，經(jīng)甲方同意后乙方茶農(nóng)可以對(duì)外銷售茶葉。

三、乙方茶農(nóng)必須嚴(yán)格按照國(guó)家無(wú)公害茶葉生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)行茶園管理（包括農(nóng)藥和肥料品種的使用、低改、采摘、修剪、病蟲(chóng)害防治）。如有不按上述管理辦法實(shí)施的，特別是造成茶葉農(nóng)藥殘留超標(biāo)或在茶樹(shù)上使用高毒高殘留農(nóng)藥的茶農(nóng)，甲方將停止收購(gòu)該茶農(nóng)的茶葉原料，待改正后并經(jīng)審定合格后方可收購(gòu)。

四、在合同執(zhí)行期間，考慮到茶葉生產(chǎn)受氣候影響特殊性和市場(chǎng)所需產(chǎn)品數(shù)量、種類變化，雙方每年在新茶收購(gòu)前簽定當(dāng)年茶葉原料收購(gòu)定單，確定收購(gòu)原料標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量，甲方在收購(gòu)茶葉原料時(shí)按隨行就市提前公布茶葉原料價(jià)格。

五、乙方向甲方出售的茶葉原料，必需得符合甲方的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如有上述情況，甲方有權(quán)拒收。

六、為了提高茶農(nóng)科學(xué)種茶技術(shù)水平和自身素質(zhì)，甲方有責(zé)任對(duì)乙方茶農(nóng)每年提供無(wú)償茶葉生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。

七、乙方茶農(nóng)向甲方出售的原料茶，凡符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，甲方應(yīng)及時(shí)支付茶款，不得拖欠。

八、甲方可視經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)基地內(nèi)困難或有殘疾的茶農(nóng)無(wú)償提供一定的農(nóng)藥和肥料等生產(chǎn)資料補(bǔ)貼或賒銷。

九、若甲方與乙方茶農(nóng)發(fā)生糾紛，乙方村委會(huì)有責(zé)任主動(dòng)積極出面解決。

十、本合同執(zhí)行不受甲、乙雙方領(lǐng)導(dǎo)人人事變動(dòng)的影響。

十一、甲、乙雙方如不按上述合同條款執(zhí)行，造成另一方損失，根據(jù)損失情況，由違約方賠償另一方因違約而受到的損失。不可抗拒的自然災(zāi)害除外。

十二、本合同在履行期間如有未盡事宜，可由雙方再協(xié)商補(bǔ)充。

十三、本合同從雙方簽字之日生效。時(shí)間為10年。合同期滿后，雙方可依形勢(shì)變化而重新議定合同。

十四、本協(xié)議一式三份，甲方、乙方、監(jiān)證單位各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

甲方法人代表簽字：乙方法人代表：

村長(zhǎng)：村支書(shū)：

____年____月____日____年____月____日

海運(yùn)銷售合同范本第七篇訂立合同雙方:

________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)<>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

第六條卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

第七條運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)

開(kāi)戶銀行:__________開(kāi)戶銀行:__________

帳號(hào):______________帳號(hào):______________

___年___月___日訂立

海運(yùn)銷售合同范本第八篇根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

海運(yùn)銷售合同范本第九篇甲方：

乙方：

乙方向甲方購(gòu)買一批茶葉，為使交易順利完成，經(jīng)雙