
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文檔簡介
道路交通安全智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年西華大學一級公路要保證停車視距。()
答案:對我國道路交通安全標準體系中,國家標準的要求比地方標準的要求高。()
答案:錯風險在人們生產(chǎn)生活中無處不在、無時不有。()
答案:對瑟利事故模型把事故的發(fā)生過程分為危險出現(xiàn)和危險釋放兩個階段。()
答案:對按照我國的相關法律法規(guī),車輛駕駛人員每百毫升血液中的酒精含量為60mg,屬于醉酒駕車行為。()
答案:錯超速駕駛是指車輛速度超過一定交通條件所允許的行駛速度,而非簡單的高速行駛。()
答案:對不管半徑值多大,平曲線彎道上均應加寬。()
答案:錯道路上發(fā)生的車撞車、車撞人的事件都屬于交通事故。()
答案:錯交通事故現(xiàn)場勘查筆錄是交通警察勘查交通事故現(xiàn)場時,對勘查過程、勘查方法、勘查結果所作的文字記錄。()
答案:對交通事故現(xiàn)場圖:使用規(guī)定的符號按照一定比例繪制的事故現(xiàn)場示意圖。()
答案:對人的反應有簡單反應和復雜反應之分。()
答案:對直線路段不需要大于0%的橫坡。()
答案:錯在事故樹中,只要某些事件不發(fā)生,頂事件就不會發(fā)生,這些不發(fā)生基本事件的集合稱為割集。()
答案:錯車輛主動安全性是指車輛駕駛人在正常操縱狀況下,汽車能夠按照駕駛人的意志運行,有效地避免或減少事故發(fā)生可能性的能力。()
答案:對事故樹分析方法,既可定性分析,也可定量分析。()
答案:對平曲線與豎曲線組合時宜“平包豎”。()
答案:對絕對的交通安全是不存在的。()
答案:對豎曲線半徑值的大小不會對行車視距造成影響。()
答案:錯如果在同向曲線之間插入較短的直線段會形成“斷背曲線”,駕駛人容易在視覺上將直線和兩端連接的曲線看成反向曲線。()
答案:對以下哪些條件是道路危險貨物運輸駕駛員應符合的條件?()。
答案:取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的;3年內無重大以上交通責任事故;經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件;取得相應的機動車駕駛證以下哪幾方面因素最易導致疲勞駕駛()。
答案:睡眠不足;駕駛時間過長;社會心理因素以下哪些指標屬于汽車制動性能評價指標()。
答案:制動效能;制動時方向的穩(wěn)定性;制動效能的恒定性以下哪些情況屬于超限運輸?()。
答案:車貨總高度從地面算起超過4m;車貨總寬度超過2.55m;車貨總質量超過49噸;車貨總長度超過18.1m以下哪些措施可以提高交叉口安全性?()。
答案:清除視距三角區(qū)內的障礙物;完善交叉口標志標線;對交叉口進行渠化;增加信號控制管理以下哪些指標屬于交通安全“四項指標”()。
答案:交通事故死亡人數(shù);交通事故次數(shù);交通事故受傷人數(shù)車輛碰撞事故在力學上具有以下哪些特點()。
答案:車輛碰撞可近似看成是塑性碰撞;車輛碰撞事故可看成是三個過程的連續(xù);可將碰撞過程中的車輛當作剛體處理以下關于安全檢查表法的說法正確的包括()。
答案:安全檢查表法是通過問答的形式進行檢查;安全檢查表法對所擬定的檢查項目進行逐項檢查的過程,也是對系統(tǒng)危險因素辨識、評價和制定措施的過程;安全檢查表可以事先編制;安全檢查表根據(jù)有關法規(guī)、安全規(guī)程和標準制定使用制動拖印痕跡分析事故車輛制動前的行駛速度時,還需要獲得以下哪些參數(shù)信息()。
答案:車輛制動協(xié)調時間;附著系數(shù)修正系數(shù);路面附著系數(shù);制動拖印長度以下屬于道路交通系統(tǒng)構成要素之一人的是()。
答案:乘車人;非機動車駕駛人;行人;機動車駕駛人以下哪些駕駛行為屬于危險駕駛行為?()
答案:飲酒駕駛;疲勞駕駛;超速駕駛以下哪些被動安全措施可以提升汽車碰撞行人安全性?()。
答案:采用自動彈出式發(fā)動機罩;改善發(fā)動機罩的結構;采用汽車前保險杠安全氣囊;采用汽車前風窗玻璃安全氣囊以下哪些選項屬于交通事故行政處罰()。
答案:罰款;拘留;警告以下哪三個選項是交通標志的三要素()。
答案:圖符;形狀;顏色根據(jù)拍攝距離和范圍的不同,交通事故現(xiàn)場攝影可以分為哪幾種形式()。
答案:細目攝影;中心攝影;概覽攝影;方位攝影基于視頻圖像來分析事故車輛的行駛速度,以下哪些選項信息需要重點獲取()。
答案:事故車輛通過參照物之間經(jīng)歷的視頻幀數(shù);視頻幀率;參照物之間的距離或長度按官方公布的交通事故死亡人數(shù),以下哪個數(shù)據(jù)最接近我國的道路交通事故十萬人口事故死亡率()。
答案:4.3GB5768哪個部分規(guī)定的是交通標志()。
答案:GB5768.3我國標準體系中,規(guī)定機動車運行安全技術條件的國家標準是()。
答案:GB7258白底、紅圈、紅杠、黑圖案的圓形標志屬于哪類交通標志()。
答案:禁令標志以下關于交通安全和交通事故關系的說法,錯誤的是()。
答案:交通安全是指沒有交通事故發(fā)生的狀態(tài)黃底、黑邊、黑色圖案的三角形標志屬于哪類交通標志()。
答案:警告標志下列哪個選項不屬于汽車被動安全技術(裝置)()。
答案:AEB公路隧道入口設置減光棚,是為了降低以下哪方面的影響()。
答案:視覺暗適應以下屬于L3級智能駕駛等級特征描述的是()。
答案:L3級由系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請求,駕駛員需要提供適當?shù)母深A以下哪個選項不屬于道路交通事故的構成要素()。
答案:有人員受傷或死亡公路交通突發(fā)事件預警等級的最高級別對應的標示顏色為()。
答案:紅色傳遞道路方向、地點、距離信息的標志,屬于下列哪類標志()。
答案:指路標志目前我國每年因道路交通事故傷害死亡的人數(shù)約為多少人()。
答案:6萬人以下不屬于道路交通安全發(fā)展新動向的是()。
答案:汽車碰撞車內人員保護的交通安全問題以下關于駕駛人反應特性方面的說法,錯誤的是()。
答案:汽車速度越快,駕駛人的反應時間越短以下哪些選項是常用的事故率評價指標()。
答案:十萬人口事故死亡率;億車公里事故死亡率;萬車事故死亡率交通事故責任分類包括哪些?()。
答案:無責任;主要責任;次要責任;全部責任;同等責任事故多發(fā)點段是指在較長的一個時間段內,發(fā)生的道路交通事故的數(shù)量或特征與其他正常位置相比明顯突出的某些位置(點、段或區(qū)域)。()
答案:對以下哪些駕駛行為會被以危險駕駛罪處罰()。
答案:在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣;道路上醉酒駕駛機動車以下哪些指標屬于交通安全評價絕對指標()。
答案:交通事故受傷人數(shù);交通事故次數(shù);交通事故直接經(jīng)濟損失;交通事故死亡人數(shù)車輛碰撞過程可以劃分為碰撞前、碰撞期間和碰撞后三個階段。()
答案:對以下哪些屬于道路旅客運輸經(jīng)營?()。
答案:班車客運;包車客運;加班車客運;旅游客運道路普通貨物運輸車輛包括危險貨物運輸車輛。()
答案:錯以下哪些選項屬于我國道路交通安全標準體系?()。
答案:國家標準;地方標準;行業(yè)標準;團體標準道路貨物運輸經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。()
答案:對以下哪些屬于道路運輸從業(yè)人員?()。
答案:道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員;經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員;機動車駕駛培訓教練員;機動車維修技術技能人員我國相關的法律法規(guī)規(guī)定經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員年齡應不超過60歲。()
答案:對在同一個支撐結構上需要并設多個交通標志時,以下排列原則正確的是()。
答案:應按禁令、指示、警告的順序,先左后右排列中間無分隔帶的雙車道道路要保證會車視距。()
答案:對以下哪項措施可以減少立交主線出入口的數(shù)量()。
答案:設置集散車道高速公路護欄最低防護等級為()。
答案:三級(A)道路線形對交通安全的影響主要體現(xiàn)在哪些方面?()。
答案:縱斷面;橫斷面;視距;平面從行車安全角度,道路直線越長越好。()
答案:錯以下哪些路面因素影響交通安全?()。
答案:排水性能;抗滑性能;路面病害;平整度下列不屬于GB5768.3-2009中交通標線范疇的是()。
答案:線形誘導標以下哪些屬于汽車主動安全技術?()。
答案:ESP(電子穩(wěn)定程序);ABS;AEB;ACC驅動力始終小于或等于輪胎與路面之間的附著力。()
答案:對以下哪些屬于汽車操縱穩(wěn)定性的評價項目()。
答案:穩(wěn)態(tài)響應;瞬態(tài)響應;轉向輕便性;轉向回正性按照我國的相關法律法規(guī),車輛駕駛人員每百毫升血液中的酒精含量為70mg,屬于醉酒駕車行為。()
答案:錯駕駛人的感知-反應時間是固定不變的。()
答案:錯以下哪些途徑可以提高駕駛人安全可靠性()。
答案:對危險駕駛行為駕駛人進行嚴格教育和處罰;不斷學習和累積經(jīng)驗,提高駕駛技能;要求駕駛人具備強烈的安全意識和法規(guī)意識;運輸企業(yè)建立完整科學的管理制度和規(guī)程當駕駛人接受的信息超出了一定負荷時,將基于重要程度關注關鍵信息而忽視其他信息。()
答案:對人由暗處走到亮處時的視覺適應過程稱為暗適應。()
答案:錯風險是一種不以人的意志為轉移,獨立于人的意識之外的客觀存在。()
答案:對道路環(huán)境的可靠性可以從以下哪幾個方面體現(xiàn)()。
答案:容錯性;適應性;協(xié)調性;誘導性下列關于事故樹分析法特點的說法,錯誤的是()。
答案:事故樹分析法需要事故歷史數(shù)據(jù)作為基礎以下哪些選項屬于道路交通系統(tǒng)構成要素()。
答案:人;環(huán)境;車;路在事故樹分析中,把引起頂事件發(fā)生的基本事件的集合稱為徑集。()
答案:錯海因里希事故因果連鎖理論中事故因果連鎖過程包括以下哪幾個因素()。
答案:傷害;事故;人的缺點;人的不安全行為或物的不安全狀態(tài);遺傳及社會環(huán)境道路交通安全研究的基本框架分為系統(tǒng)構成
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