《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)規(guī)范》（編制說明編寫要求）

《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)技術(shù)

規(guī)范》河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明

一、主要編制內(nèi)容

（一）編制的目的和意義

（1）研究背景

河南省是化工生產(chǎn)和使用大省，道路危貨運(yùn)輸需求龐大，

據(jù)道路運(yùn)政系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年10月底，全省共有道路危

險貨物運(yùn)輸企業(yè)511家，危險品運(yùn)輸車輛3.7萬輛。危險貨物品

種涵蓋爆炸、易燃、劇毒、腐蝕品、放射性等全部九大類，主

要運(yùn)輸危險貨物是電石、燒堿、酸類、液化氣體、成品油、部

分強(qiáng)腐蝕性和易燃易爆物品。鑒于危險貨物道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU特

性，若在運(yùn)輸、裝卸、儲藏作業(yè)中操作不當(dāng)，就極易發(fā)生爆

炸、燃燒、中毒、腐蝕等嚴(yán)重事故，容易造成較大的人員傷

亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2014年3月，晉濟(jì)高速公路山西晉

城段巖后隧道內(nèi)，我省一輛甲醇運(yùn)輸車輛燃燒爆炸，造成一場

慘烈的特大?；肥鹿?，致40人死亡、12人受傷和42輛車燒

毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬元。2020年6月，浙江省發(fā)生

“6·13”溫嶺槽罐車爆炸事故，造成20人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損

失9477.815萬元，以上事故均暴露出我省危險貨物道路運(yùn)輸企

業(yè)綜合規(guī)范化、專業(yè)化管理能力有待進(jìn)一步提升。

同時，河南省前期大多數(shù)已投入運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)在

1

設(shè)計(jì)初并未對危險貨物運(yùn)輸車輛停車區(qū)進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)，

再加上河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停車區(qū)設(shè)置尚

未形成可遵循的辦法規(guī)定，服務(wù)區(qū)內(nèi)危險貨物運(yùn)輸車輛與其他

車輛混停的現(xiàn)象時有發(fā)生，給服務(wù)區(qū)的安全管理帶來極大的安

全隱患。危險貨物運(yùn)輸車輛服務(wù)區(qū)停放安全管理工作已成為我

省交通運(yùn)輸管理工作中亟須解決的重要問題。

隨著《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等法規(guī)的修訂發(fā)布，危

險貨物運(yùn)輸車輛停車場（區(qū)）作為危險貨物道路運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

產(chǎn)設(shè)施，對其建設(shè)規(guī)范、安全管理等都提出了更高的要求。

2019年，交通運(yùn)輸部出臺的《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2019年第42號）（以下簡稱

《危規(guī)》），對危險貨物道路運(yùn)輸許可條件進(jìn)行規(guī)定，申請從

事危險貨物道路運(yùn)輸?shù)?，必須建立相?yīng)的停車場地。但《危

規(guī)》中關(guān)于危貨道路運(yùn)輸企業(yè)停車場的建設(shè)僅規(guī)定了與企業(yè)車

輛數(shù)量相匹配的面積要求、設(shè)立標(biāo)志等基本要求，對于停車場

選址原則、場地條件、消防設(shè)施配備、封閉化門禁設(shè)施建設(shè)等

均不明確，特別是，停車場選址時與重點(diǎn)人員聚集區(qū)域、其他

重要公共建筑、居民樓距離要求等，目前國家相關(guān)法律法規(guī)、

國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)均沒有明確要求?！督煌ㄟ\(yùn)輸部關(guān)于全面

加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)

〔2020〕46號）有關(guān)要求，指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理單位在具備

2

條件的高速公路服務(wù)區(qū)，做好危險貨物運(yùn)輸車輛按照指定位置

臨時停放的引導(dǎo)工作。2023年6月1日起實(shí)施的《河南省高速

公路條例》第二十二條規(guī)定：省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)會同公

安等部門，結(jié)合高速公路區(qū)間路段，科學(xué)合理選定或者選建危

險物品運(yùn)輸車輛停放服務(wù)區(qū)，并向社會公示。選定服務(wù)區(qū)的經(jīng)

營者應(yīng)當(dāng)劃定危險物品運(yùn)輸車輛停放區(qū)，并設(shè)置明顯標(biāo)識，配

備安全設(shè)施。

開展我省道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)要求研

究，一是有利于加強(qiáng)我省危險貨物道路運(yùn)輸許可管理和安全監(jiān)

管。根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步做好危險貨物道路運(yùn)輸安全管理工作的

通知》（交辦運(yùn)函〔2022〕1204號）關(guān)于“切實(shí)加強(qiáng)危險貨物

道路運(yùn)輸許可管理”要求：“危險貨物運(yùn)輸車輛、設(shè)備及停車

場地不滿足許可條件的不得許可”，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)停

車場條件是交通運(yùn)輸主管部門審核危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)是否

滿足許可條件的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)停車

場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化，有利于提升行業(yè)主管部門提升許可工作

的精細(xì)化水平，切實(shí)加強(qiáng)高危行業(yè)的準(zhǔn)入管理，并為日常監(jiān)管

提供依據(jù)。二是有利于提升危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理水

平。危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)是危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的主體責(zé)

任方，制定我省的危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)

規(guī)范，有利于規(guī)范我省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)停車場建設(shè)，促

3

進(jìn)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化管理，提升安全管理水平。三

是有利于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?？茖W(xué)設(shè)定道路危險貨物

運(yùn)輸企業(yè)停車場與居民區(qū)、學(xué)校等人員密集區(qū)的距離，可防止

危險貨物運(yùn)輸車輛殘存介質(zhì)在發(fā)生燃燒、泄露等事故時，對人

民群眾的安全帶來次生災(zāi)害。四是有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。道路

危險貨物運(yùn)輸企業(yè)停車場避讓水源地、耕地、林地等生態(tài)保護(hù)

區(qū)，可防止危險貨物影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境。五是有利于解

決危險貨物運(yùn)輸車輛在服務(wù)區(qū)停放的需求。為高速公路服務(wù)區(qū)

設(shè)置危貨車輛專用停車區(qū)提供依據(jù)參考，進(jìn)一步夯實(shí)危險貨物

運(yùn)輸車輛高速公路通行和停放的安全基礎(chǔ)。

因此，編制《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)技

術(shù)規(guī)范》，對我省行業(yè)管理人員和運(yùn)輸企業(yè)均有助益，有助于

推動我省危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)安全高效發(fā)展，提升高速公路

服務(wù)區(qū)危貨車輛停放安全管理，保障安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

（2）可行性分析

近幾年，各省均開始重視危險貨物運(yùn)輸車輛停車場地規(guī)范

建設(shè)，保證危貨車輛停車安全。山東省、山西省、廣東省等省

份都已經(jīng)陸續(xù)出臺相關(guān)的高速公路服務(wù)區(qū)危貨車輛停車區(qū)的管

理辦法和技術(shù)要求，重慶市交通運(yùn)輸局發(fā)布了地方推薦性行業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)車輛專用停車場技術(shù)要求》

（CQJTY/TB01-2022），中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布了

4

《化工園區(qū)危險品運(yùn)輸車輛停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（T/CPCIF0050-

2020），這些制度和標(biāo)準(zhǔn)都給本標(biāo)準(zhǔn)的編制提供了經(jīng)驗(yàn)和依

據(jù)。

（二）任務(wù)來源及編制原則和依據(jù)

（1）任務(wù)來源

河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（河南省郵政安全發(fā)展中心）、

河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、

河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、長安大學(xué)等單位通

過河南省交通運(yùn)輸廳向省市場監(jiān)督管理局提出了制定地方標(biāo)準(zhǔn)

《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（以下

簡稱本文件）的申請。2023年5月通過標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評估，2023年

6月河南省市場監(jiān)督管理局下達(dá)了2023年河南省地方標(biāo)準(zhǔn)制修

訂計(jì)劃（豫市監(jiān)函〔2023〕111號），該項(xiàng)目編號為

20231110048。

（2）編制基本原則

1）有效銜接相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

本文件的起草與《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)

范》（GB50067）、《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617）等

標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格保持一致，準(zhǔn)確界定標(biāo)準(zhǔn)的邊界與內(nèi)容。

2）立足行業(yè)管理實(shí)際

標(biāo)準(zhǔn)制定堅(jiān)持與行業(yè)的實(shí)踐保持緊密銜接，標(biāo)準(zhǔn)的建立依

5

據(jù)充分考慮了行業(yè)的實(shí)踐和現(xiàn)實(shí)條件，編制成員也廣泛納入了

行業(yè)中具有代表性的單位，以期制定的標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)π袠I(yè)起到切

實(shí)有效的、具體明確的指導(dǎo)作用。

3）完善行業(yè)管理短板

本標(biāo)準(zhǔn)定位于解決國內(nèi)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白問題，力爭該標(biāo)

準(zhǔn)處于高起點(diǎn)、高水平，不僅解決行業(yè)內(nèi)的問題，更立足于對

行業(yè)的引領(lǐng)和推動作用。

（3）編制依據(jù)

《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》

《河南省高速公路條例》

《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》

《安全色》（GB2893）

《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB2894）

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB

5768.2）

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB

5768.3）

《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）

《危險貨物品名表》（GB12268）

《危險化學(xué)品單位應(yīng)急救援物資配備要求》（GB30077）

6

《建筑防火通用規(guī)范》（GB55037）

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016）

《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067）

《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156）

《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第2部分：分類》（JT/T617.2）

《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第3部分：品名及運(yùn)輸要求索

引》（JT/T617.3）

《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第5部分：托運(yùn)要求》（JT/T

617.5）

《化工園區(qū)危險品運(yùn)輸車輛停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（T/CPCIF

0050）

《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)車輛專用停車場技術(shù)要求》

（CQJTY/TB01-2022）

等。

（三）編制過程

（1）主要起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位為河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（河南省

郵政安全發(fā)展中心）、河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、交通運(yùn)

輸部公路科學(xué)研究院、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公

司、長安大學(xué)等。

（2）起草工作過程

7

2022年10月，河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（河南省郵政安全

發(fā)展中心）組織交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位收集相關(guān)省

份對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)要求的相關(guān)材

料，形成危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)規(guī)范初

稿。河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心與河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

院股份有限公司、長安大學(xué)等單位收集相關(guān)省份對高速公路服

務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛臨時停放安全技術(shù)規(guī)范的相關(guān)材料，形

成河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛臨時停放安全技術(shù)

規(guī)范初稿。

2022年11月，河南省交通運(yùn)輸廳組織相關(guān)專家對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

了內(nèi)部審查。會后，將《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車

場建設(shè)規(guī)范》與《河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛臨

時停放安全技術(shù)規(guī)范》合并為《河南省危險貨物交通運(yùn)輸領(lǐng)域

危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)技術(shù)規(guī)范》，并上報到省市場監(jiān)管

局。

2023年5月，通過河南省市場監(jiān)督管理局立項(xiàng)評估。

2023年6月，河南省市場監(jiān)督管理局下達(dá)了2023年河南省

地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（豫市監(jiān)函〔2023〕111號），該項(xiàng)目編號

為20231110048，名稱修改為《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場

（區(qū)）建設(shè)技術(shù)規(guī)范》。

2023年6月，河南省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（河南省郵政安全

8

發(fā)展中心）組織河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、交通運(yùn)輸部公

路科學(xué)研究院、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、長

安大學(xué)等主要編制單位開展標(biāo)準(zhǔn)研討會，組建標(biāo)準(zhǔn)編制組，制

定了標(biāo)準(zhǔn)制定工作計(jì)劃。

2023年7-8月，標(biāo)準(zhǔn)編制組主要起草人員分別對危貨運(yùn)輸

企業(yè)停車場和高速服務(wù)區(qū)危貨車輛停車區(qū)開展相關(guān)調(diào)研，對標(biāo)

準(zhǔn)草案進(jìn)行修改完善。

2023年9月，標(biāo)準(zhǔn)編制組召開標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條款研討會，對部

分技術(shù)條款集中研討。

2023年10月，在鄭州組織交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、重慶市

道路運(yùn)輸事務(wù)中心、新鄉(xiāng)市道路運(yùn)輸服務(wù)中心、鄭州市道路運(yùn)

輸服務(wù)中心、河南安科院安全科技服務(wù)有限公司、河南省公路

工程局集團(tuán)有限公司、原河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司等單

位的專家，以及相關(guān)部門的分管管理人員召開了標(biāo)準(zhǔn)草案研討

會，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

（3）主要起草人的工作

該標(biāo)準(zhǔn)主要編寫人員：程丹、范文姬、毛群、李柄成、沈

小燕、王之軍、白小杰、趙億濱等。

標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人程丹，全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)、實(shí)施，主

持、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研及項(xiàng)目工作會議，起草標(biāo)準(zhǔn)征求意

見稿、送審稿及其編制說明、調(diào)研報告等相關(guān)文本。標(biāo)準(zhǔn)編制

9

組執(zhí)筆起草人員主要為河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、交通運(yùn)

輸部公路科學(xué)研究院、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公

司、長安大學(xué)編制人員，完成的工作主要有：

1）協(xié)助主持該文件的研究及組織實(shí)施過程；

2）負(fù)責(zé)技術(shù)信息收集整理工作、標(biāo)準(zhǔn)征求意見初稿文本的

起草、標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿編制說明的起草；

3）協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿文本及調(diào)研報告等的審閱和修

訂；

4）完成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的意見匯總、處理，形成征求意見

匯總處理表等。

（四）主要內(nèi)容的確定

（1）主要技術(shù)內(nèi)容的確定和依據(jù)

本文件主要技術(shù)內(nèi)容包括：1）范圍；2）規(guī)范性引用文

件；3）術(shù)語和定義；4）危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車

場建設(shè)要求；5）高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停車區(qū)設(shè)置

要求等。

1.范圍

本文件規(guī)定了危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危險貨物道路運(yùn)輸車

輛停車場選址原則、總平面布局、標(biāo)志標(biāo)線、安全管理方面的

建設(shè)技術(shù)要求，河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停車

區(qū)的設(shè)置、停放管理以及應(yīng)急管理等方面的要求。

10

本文件適用于河南省行政區(qū)域內(nèi)，危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)

用于停放本企業(yè)空載危險貨物道路運(yùn)輸車輛的新建、改擴(kuò)建或

租賃的專用停車場的建設(shè)與管理，河南省境內(nèi)運(yùn)營高速公路服

務(wù)區(qū)危貨車輛停放的管理，新建、改建、擴(kuò)建服務(wù)區(qū)按照本文

件要求設(shè)置危貨停車區(qū)。

本文件不適用于化工園區(qū)配套建設(shè)的危險貨物運(yùn)輸車輛停

車場地建設(shè)和停放安全管理。

2.規(guī)范性引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)的制定，參考了相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，均為

本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的文件。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性引用了15個國家標(biāo)準(zhǔn)，

1個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

GB50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

GB50058爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志

GB5768.3道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線

GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

GB50137城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)

11

GB6944危險貨物分類和品名編號

GB12268危險貨物品名表

GB13392道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志

GB13690化學(xué)品分類和危險性公示通則

GB/T23827道路交通標(biāo)志板及支撐件

SH/T3134采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范

3.術(shù)語和定義

此部分提出標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容中必要的7個重要術(shù)語，部分術(shù)語由

此標(biāo)準(zhǔn)新提出以定義。

3.1危險貨物dangerousgoods

是指列入《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617），具有爆

炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性的物質(zhì)或者

物品。

3.2危險貨物運(yùn)輸車輛vehiclesfordangerousgoodstransport

危險貨物運(yùn)輸貨車及設(shè)計(jì)和制造用于運(yùn)輸危險貨物的半掛

車及半掛汽車列車。

3.3危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場parkinglotfor

roadtransportvehiclesofdangerousgoods

用于危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)用于停放本企業(yè)空載危險貨物

道路運(yùn)輸車輛的自有或租賃專用場地，是危險貨物道路運(yùn)輸企

業(yè)重要基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸經(jīng)營基礎(chǔ)條件。

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3.4停車區(qū)parkingarea

危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場或具備危貨車輛臨

時停放條件的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)劃定為用于停放危險貨物運(yùn)輸

車輛的區(qū)域。

3.5停車組parkingsection

由若干個停車位組成的停車區(qū)基本單元。

3.6停車位parkingstall

為停放危險貨物道路運(yùn)輸車輛而劃分的停車區(qū)域，由車輛

本身的尺寸加四周所需的距離組成。

3.7高速公路服務(wù)區(qū)expresswayservicearea

含服務(wù)區(qū)和停車區(qū)，設(shè)置在高速公路沿線規(guī)定區(qū)域，主要

為過往車輛、駕乘人員和旅客提供停車休息、如廁盥洗、加油

加氣、車輛維修等基本服務(wù)的場所?？筛鶕?jù)具體情況提供文旅

商貿(mào)、物流倉儲、客運(yùn)接駁等拓展服務(wù)。

4.危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)要求

4.1一般要求

本小節(jié)為危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場（以下簡

稱“專用停車場”）部分的基本要求，規(guī)定了專用停車場停放

車輛類型、場地作業(yè)規(guī)范、照明和視頻監(jiān)控設(shè)備配置等要求。

來源：通過問卷方式，對河南省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)

行調(diào)查，同時對重慶市危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)停車場進(jìn)行實(shí)地

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調(diào)研，了解企業(yè)危險貨物運(yùn)輸車輛停放基本需求，據(jù)此提出允

許在專用停車場停放車輛的條件、場地允許開展的作業(yè)范圍以

及照明和視頻監(jiān)控設(shè)備的配置要求，作為專用停車場建設(shè)的基

本要求。

4.2選址原則

本小節(jié)明確了專用停車場的選址原則，包括：專用停車場

和企業(yè)注冊地應(yīng)同屬行政區(qū)域的級別、專用停車場用地要求、

與周邊人員密集場所或特殊設(shè)施的安全距離等。

來源：專用停車場用地應(yīng)滿足GB50137的要求，同時應(yīng)按

照GB50156和SH/T3134控制其與場外建（構(gòu)）筑物或設(shè)施的

外部安全防護(hù)距離。在標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，起草組結(jié)合河南省

危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)注冊地和專用停車場所在地的實(shí)際分布

情況，提出了專用停車場應(yīng)和企業(yè)注冊地設(shè)在同一市級行政區(qū)

域內(nèi)；同時參考重慶市《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)車輛專用停車

場技術(shù)要求》（CQJTY/TB01-2022）相關(guān)要求，明確了專用停

車場與居民樓、學(xué)校、醫(yī)院等重要公共建筑以及與加油加氣

站、架空電力線路等設(shè)施的安全距離要求。

4.3總平面布局

本小節(jié)規(guī)定了專用停車場總平面布局的有關(guān)要求，包括專

用停車場地面硬化等基本要求、出入口設(shè)置數(shù)量和寬度、停車

區(qū)分區(qū)設(shè)置方式和車位尺寸、配套設(shè)施區(qū)消防設(shè)施設(shè)備配置要

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求等。

來源：起草組結(jié)合調(diào)研危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)場地實(shí)際情

況，明確了專用停車場地面硬化、防火花、防腐處理等要求；

同時參考重慶市《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)車輛專用停車場技術(shù)

要求》（CQJTY/TB01-2022）相關(guān)要求，明確了專用停車場應(yīng)

設(shè)置出入口及應(yīng)急疏散出口數(shù)量、出入口通道及行車通道參

數(shù)、停車位數(shù)量及安全間距、停車位參數(shù)、劇毒和爆炸危貨車

輛單獨(dú)停放等要求。

4.4標(biāo)志標(biāo)線

本小節(jié)對專用停車場標(biāo)志標(biāo)線種類和布置方式提出了明確

要求，包括標(biāo)志牌材質(zhì)及設(shè)置高度、信息標(biāo)志形式及設(shè)置位

置、禁止標(biāo)志形式及設(shè)置要求、交通標(biāo)志標(biāo)線形式及設(shè)置要求

等。

來源：專用停車場標(biāo)志標(biāo)牌顏色、型號、設(shè)置要求、使用

要求等應(yīng)滿足GB2894相關(guān)要求，專用停車場內(nèi)部交通標(biāo)志和

標(biāo)線還應(yīng)滿足GB5768相關(guān)要求；起草組同時參考《危險貨物

道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617），明確了停放1~9類危貨車輛停車

組對應(yīng)的標(biāo)志內(nèi)容和樣式。

4.5安全管理

本小節(jié)對專用停車場圍閉方式、視頻信息監(jiān)控記錄保持時

間、門禁系統(tǒng)設(shè)置、進(jìn)出車輛信息登記內(nèi)容以及場內(nèi)巡查記錄

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內(nèi)容等進(jìn)行了規(guī)定。

來源：起草組根據(jù)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜乙庖?，對專用停車場圍閉

要求進(jìn)行了細(xì)化，明確了圍閉高度和圍閉方式；參考危貨車輛

衛(wèi)星定位軌跡數(shù)據(jù)保存時限要求，明確專用停車場監(jiān)控視頻信

息記錄保存不應(yīng)低于6個月；參考重慶市《危險貨物道路運(yùn)輸

企業(yè)車輛專用停車場技術(shù)要求》（CQJTY/TB01-2022）相關(guān)要

求，細(xì)化了專用停車場進(jìn)出危貨車輛信息登記內(nèi)容和場內(nèi)巡查

記錄內(nèi)容。

5.高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停車區(qū)設(shè)置要求

5.1一般要求

主要包含高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停車區(qū)設(shè)置原

則、基本要求等內(nèi)容。

來源：通過問卷方式，對河南省高速公路服務(wù)區(qū)、危貨運(yùn)

輸從業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查，同時對河南省高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行實(shí)地

調(diào)研，了解河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸停放基本情況

和需求，結(jié)合政策要求，據(jù)此提出服務(wù)區(qū)設(shè)置危貨車輛停車區(qū)

原則、標(biāo)志牌設(shè)置原則、服務(wù)區(qū)分為危貨車輛可停放、不允許

停放2類等內(nèi)容。

5.2服務(wù)區(qū)危貨停車區(qū)設(shè)置

主要包含一般規(guī)定、安全距離、危貨車輛停車位、標(biāo)志

牌、警戒設(shè)施、消防設(shè)施、其他設(shè)施等內(nèi)容。

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來源：整體通過結(jié)合河南省實(shí)際、外省經(jīng)驗(yàn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

范等制定。安全間距通過結(jié)合服務(wù)區(qū)實(shí)際情況、參考廣東、山

東、山西做法、參考相關(guān)消防、安全等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。參考

《高速公路監(jiān)控技術(shù)要求》《中華人民共和國反恐怖主義法》

《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部

令2019年第42號）等明確服務(wù)區(qū)危貨車輛停車區(qū)監(jiān)控視頻信

息記錄保存不應(yīng)低于90日。參考重慶市《危險貨物道路運(yùn)輸企

業(yè)車輛專用停車場技術(shù)要求》（CQJTY/TB01-2022）等明確危

貨停車位尺寸及標(biāo)線。參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB

2894）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》

（GB5768.2）等明確標(biāo)志牌大小、形狀、顏色、圖形、邊框、

襯邊等內(nèi)容。

5.3停放管理

主要包含危貨車輛及從業(yè)人員管理要求、服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理

單位管理要求。

來源：起草組根據(jù)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜乙庖姡瑢ν７殴芾磉M(jìn)行了

細(xì)化，明確了危貨車輛停放期間駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)做好安全防

范措施、檢查、值守等要求。結(jié)合河南省實(shí)際情況、調(diào)研數(shù)據(jù)

分析、相關(guān)法律法規(guī)要求，參考了廣東、山東、山西做法，明

確了除限制通行時段外危貨車輛在服務(wù)區(qū)單次停放時間。

（2）預(yù)期效果

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針對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)危貨車輛停車場建設(shè)要求開展

研究，可為交通運(yùn)輸行政許可人員提供可操作性強(qiáng)的技術(shù)指

導(dǎo)，幫助其嚴(yán)把企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)；同時為危貨運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)危貨車

輛停車場地提供技術(shù)指導(dǎo)，提升危貨企業(yè)管理規(guī)范化現(xiàn)代化水

平。

針對河南省高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛停放管理尚

未有科學(xué)、統(tǒng)一的技術(shù)要求的問題，為提升高速公路服務(wù)區(qū)安

全管理能力提供決策和行動依據(jù)，進(jìn)一步夯實(shí)危險貨物運(yùn)輸車

輛高速公路通行和停放的安全基礎(chǔ)。

（五）采標(biāo)情況

無。

（六）重大意見分歧的處理

無重大分歧。

（七）與國家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本文件符合現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，無

矛盾沖突。

（八）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的建議

1.依托標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)布相關(guān)規(guī)范性文件，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)

內(nèi)容的有效落實(shí)。

2.組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)活動，邀請起草單位針對標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)內(nèi)容

及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)解讀，并對重點(diǎn)問題進(jìn)行專業(yè)解答。

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3.標(biāo)準(zhǔn)落地后開展標(biāo)準(zhǔn)走進(jìn)地方行業(yè)管理部門、企業(yè)活動，

組織專家評估組，指導(dǎo)開展企業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自評，現(xiàn)場評估

并給出完善意見。

（九）其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)。

無。

《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建

設(shè)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)起草小組

2023年11月20日

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《道路運(yùn)輸領(lǐng)域危貨車輛停車場（區(qū)）建設(shè)技術(shù)

規(guī)范》河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明

一、主要編制內(nèi)容

（一）編制的目的和意義

（1）研究背景

河南省是化工生產(chǎn)和使用大省，道路危貨運(yùn)輸需求龐大，

據(jù)道路運(yùn)政系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年10月底，全省共有道路危

險貨物運(yùn)輸企業(yè)511家，危險品運(yùn)輸車輛3.7萬輛。危險貨物品

種涵蓋爆炸、易燃、劇毒、腐蝕品、放射性等全部九大類，主

要運(yùn)輸危險貨物是電石、燒堿、酸類、液化氣體、成品油、部

分強(qiáng)腐蝕性和易燃易爆物品。鑒于危險貨物道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU特

性，若在運(yùn)輸、裝卸、儲藏作業(yè)中操作不當(dāng)，就極易發(fā)生爆

炸、燃燒、中毒、腐蝕等嚴(yán)重事故，容易造成較大的人員傷

亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2014年3月，晉濟(jì)高速公路山西晉

城段巖后隧道內(nèi)，我省一輛甲醇運(yùn)輸車輛燃燒爆炸，造成一場

慘烈的特大危化品事故，致40人死亡、12人受傷和42輛車燒

毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬元。2020年6月，浙江省發(fā)生

“6·13”溫嶺槽罐車爆炸事故，造成20人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損

失9477.815萬元，以上事故均暴露出我省危險貨物道路運(yùn)輸企

業(yè)綜合規(guī)范化、專業(yè)化管理能力有待進(jìn)一步提升。

同時，河南省前期大多數(shù)已投入運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)在