運(yùn)營管理期末考試試題

PAGEPAGE29《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》試卷 姓名得分：一、判斷題（每小題1分，共10分）1、生產(chǎn)與運(yùn)作管理的研究對象是生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)。（）2、生產(chǎn)運(yùn)作活動的主體是各種社會組織。（）3、生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略屬于功能戰(zhàn)略。（）4、運(yùn)作過程是一“投入－轉(zhuǎn)換－產(chǎn)出”的過程，其實(shí)質(zhì)是投入一定的資源在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)生增值。（）5、大量生產(chǎn)一般設(shè)備利用率高。（）6、關(guān)鍵路線是活動時間持續(xù)最長的路線。（）7、實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)的重要工具是自動化機(jī)器。（）8、生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的核心要素是生產(chǎn)運(yùn)作過程。（）9、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心要素是服務(wù)過程。（）10、1954年美國通用公司提出了“生產(chǎn)維修”的概念。（）二、填空題（每一格1分，共20分）1、現(xiàn)代設(shè)備有以下特點(diǎn)：、、、和大型化或小型化。2、服務(wù)業(yè)主要特征有：、、。3、企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)在產(chǎn)品的、和上。4、工票也叫序票、、、傳票。5、設(shè)備管理自產(chǎn)生、發(fā)展至今已有一百多年，大致可分為三個階段，、、。6、企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)有產(chǎn)品品種指標(biāo)、、和產(chǎn)品產(chǎn)值指標(biāo)。7、零部件在使用過程中的磨損過程大致經(jīng)歷三個階段：、、。三、問答題（每題10分，共40分）3、設(shè)施（廠址）選址的影響因素有哪些？4、設(shè)計(jì)良好的服務(wù)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？．單項(xiàng)選擇題（每小題2分，10題共20分）１．企業(yè)的動力供應(yīng)，工具制造等部門工作屬于()A．生產(chǎn)準(zhǔn)備過程B．輔助生產(chǎn)過程C．生產(chǎn)服務(wù)過程２．汽車及家電的生產(chǎn)，一般屬于()A．大量生產(chǎn)方式B．成批生產(chǎn)方式C．單件生產(chǎn)方式３．一個工人或一組工人在同一工作地上對同一勞動對象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，稱為（）A．工藝階段B工序C．基本生產(chǎn)過程４．工藝專業(yè)化在優(yōu)點(diǎn)之一是()A．運(yùn)輸路線短，運(yùn)輸成本低B．有利于減少在制品數(shù)量和流動資金占用量C．產(chǎn)品品種更換有較強(qiáng)的適應(yīng)性５．零件在工序間的各種移動方式中，加工周期最短的是（）A．順序移動方式B．平行移動方式C．平行順序移動方式６．成批生產(chǎn)類型的期量標(biāo)準(zhǔn)不包括()A．生產(chǎn)節(jié)拍B．生產(chǎn)批量C．生產(chǎn)周期７．在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中，當(dāng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝和勞動量構(gòu)成差別較大時，生產(chǎn)能力的計(jì)量單位宜采用()A．具體產(chǎn)品B．代表產(chǎn)品C．假定產(chǎn)品８．在多品種成批輪番生產(chǎn)條件下，編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的方法宜采用()A．在制品定額法B．累計(jì)編號法C．生產(chǎn)周期法９．設(shè)備的______，其故障主要是由于設(shè)計(jì)上的疏忽、制造質(zhì)量欠佳或操作不習(xí)慣等引起，故障率開始較高，然后隨時間延長而降低。()A．初期故障期B．偶發(fā)故障期C．磨損故障期１０．______是指設(shè)備從開始使用直到報(bào)廢所經(jīng)歷的時間。()A．經(jīng)濟(jì)壽命B．技術(shù)壽命C．物質(zhì)壽命二．判斷改錯題（每小題2分，其中判斷正確得1分，改錯正確1分，５題共10分）１．工序同期化是使流水生產(chǎn)線各工序的節(jié)拍相等，這是保證各工序按節(jié)拍進(jìn)行的重要因素。（）２．設(shè)備的無形磨損是指在設(shè)備閑置過程中發(fā)生的磨損。（）３．企業(yè)在計(jì)劃期內(nèi),充分考慮了已有的生產(chǎn)條件和能夠?qū)崿F(xiàn)的各種措施后,必須達(dá)到的生產(chǎn)能力,稱為核定能力。（）４．在生產(chǎn)批量不相等的情況下，某車間的出產(chǎn)提前期=后車間的投入提前期＋保險(xiǎn)期.（）５．流水線上相鄰兩工序間由于生產(chǎn)效率不平衡而形成的在制品稱為保險(xiǎn)在制品。一、判斷題1聯(lián)邦快遞公司的服務(wù)范圍涵蓋占全球國民生產(chǎn)總值百分之九十的區(qū)域。（√）2典型的社會組織只包括盈利性組織。（×）3典型的企業(yè)組織包括兩項(xiàng)基本職能：運(yùn)營管理和營銷。（×）4MRP主要應(yīng)用于流程式生產(chǎn)。（×）5運(yùn)營管理的實(shí)質(zhì)是在轉(zhuǎn)換過程中實(shí)現(xiàn)價值增值。（√）6運(yùn)營管理的目標(biāo)是高效、靈活、準(zhǔn)時、清潔的生產(chǎn)合格產(chǎn)品或提供滿意服務(wù)。（√）7運(yùn)營系統(tǒng)包括各種不同技能的人、各種不同的機(jī)器和廠房以及能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的資金。（√）8運(yùn)營系統(tǒng)的設(shè)計(jì)只包括生產(chǎn)運(yùn)作設(shè)施的選址。（×）9運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行，是指在現(xiàn)行的運(yùn)營系統(tǒng)中，如何適應(yīng)市場的變化，按用戶的需求，生產(chǎn)合格產(chǎn)品或提供滿意服務(wù)。（√）10運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行主要包括計(jì)劃、組織與控制三個方面。（√）11工藝流程對于提升公司的競爭力影響不大。（×）12項(xiàng)目型流程適用于高度標(biāo)準(zhǔn)化的大量產(chǎn)出。（×）13連續(xù)性系統(tǒng)應(yīng)用于生產(chǎn)獨(dú)一無二的產(chǎn)品。（×）14設(shè)施布置的三種基本類型是產(chǎn)品原則布置、工藝原則布置和定位布置。（√）15查德.穆澤提出了著名的網(wǎng)格圖法。（√）16設(shè)施選址就是確定在何處建廠或建立服務(wù)設(shè)施。（√）17量-本-利選址分析是選址方案評估的重要方法之一。（√）18庫存只是制成品庫存。（×）19獨(dú)立需求庫存與相關(guān)需求庫存沒有區(qū)別。（×）20三大基本庫存模型是經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型和數(shù)量折扣模型。（√）21平均庫存水平與年訂貨次數(shù)成反比。（√）22產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件即物料清單文件。（√）23企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)是由美國著名的咨詢公司GartnerGroup公司于20世紀(jì)90年代初首先提出的。（√）24福特汽車制造公司建立了世界上第一個典型的縱向一體化的管理模式。（√）25哈瑞斯在1915年最早提出了經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型。（√）26狹義的生產(chǎn)既包括生產(chǎn)制造也包括服務(wù)。（×）27生產(chǎn)是一切社會組織將對它的輸入轉(zhuǎn)化增值為輸出的過程。（√）28運(yùn)營系統(tǒng)只包括人的組織、物的配置兩方面的內(nèi)容。（×）29工藝選擇是指選擇何種生產(chǎn)工序的戰(zhàn)略決策。（√）30年持有成本=S（×）31按照經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型,年總成本TC=年持有成本+年訂貨成本=S（√）32MRP的基本思想是圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時生產(chǎn)。（√）33MRP與獨(dú)立需求控制系統(tǒng)的區(qū)別之一在于訂貨批量不同（√）34MRP與獨(dú)立需求控制系統(tǒng)的區(qū)別之一在于控制思想不同。（√）35典型的企業(yè)組織包括三項(xiàng)基本職能：運(yùn)營管理、營銷和財(cái)務(wù)。（√）36MRP的基本目的是為了使生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)能夠互相銜接，使生產(chǎn)過程保持連續(xù)性。（√）37MRP通常要按照前道工序組織生產(chǎn)。（×）38根據(jù)MRP的基本思想是提前完工是最合理的。（×）39產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃是MRP的主要輸入。（√）40在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件中，最底層代表零件和原材料。（√）41MRPⅡ統(tǒng)一了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動。（√）42相對于MRPⅡ，ERP更加強(qiáng)調(diào)跨越企業(yè)邊界的合作管理。（√）43企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。（√）44第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。（√）45海爾的“一流三網(wǎng)”物流管理模式的一流是指以訂單信息流為中心。（√）46聯(lián)合包裹UPS是全球最大的包裹速遞公司。（√）47JIT的著眼點(diǎn)主要在于提高企業(yè)運(yùn)營成本。（×）48精細(xì)生產(chǎn)是日本國際汽車項(xiàng)目組的研究者約翰·克拉弗克給日本汽車工業(yè)的生產(chǎn)方式起的名稱。（×）49質(zhì)量保證的基本思想是強(qiáng)調(diào)對自己負(fù)責(zé)。（×）50按照國際標(biāo)準(zhǔn)IS08402—1994，質(zhì)量控制，是指“為滿足質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動”。（√）51根據(jù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史，20世紀(jì)20—30年代是產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)階段。（√）52質(zhì)量認(rèn)證包括產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和質(zhì)量體系認(rèn)證等內(nèi)容。（√）531990年，麻省理工大學(xué)哈默教授首次提出企業(yè)業(yè)務(wù)流程重構(gòu)的概念（BusinessProcessReengineering)（√）54BPR是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性再思考和徹底性再設(shè)計(jì)。（√）55質(zhì)量體系有兩種形式。一種是用于內(nèi)部管理的質(zhì)量體系，另一種是用于外部證明的質(zhì)量保證體系。（√）56美國著名的質(zhì)量管理權(quán)威朱蘭認(rèn)為“質(zhì)量就是適用性”。（√）57JIT是一系列活動的組合，基本的手段包括：適時適量生產(chǎn)和彈性作業(yè)人數(shù)和保證質(zhì)量三方面。（√）58傳統(tǒng)生產(chǎn)管理制度中，各道工序是按照由后向前的牽引方式進(jìn)行的。（×）59“看板”是美國公司獨(dú)創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。

（×）

60傳送看板：用來指揮零件在前后兩道工序之間移動。

（√）

二、單項(xiàng)選擇題

1著名的質(zhì)量管理專家（

A

）認(rèn)為“質(zhì)量就是適用性”

A朱蘭B泰勒

C斯密D大衛(wèi)

2（

A

）是全球最大的包裹速遞公司。

A聯(lián)合包裹

B聯(lián)邦快遞C日通

D中國郵政

3（

C

）是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性再思考和徹底性再設(shè)計(jì)。

AMRP

BERP

CBPR

D精細(xì)生產(chǎn)

4“看板”是（B

）獨(dú)創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。

A美國公司B日本公司C德國公司D韓國公司

5（C）是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)

務(wù)模式。

A第一方物流

B第二方物流

C第三方物流

D第四方物流

6根據(jù)質(zhì)量管理發(fā)展的歷史，20世紀(jì)（A）年代是產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)階段。

A20-30年代B30-40年代

C40-50年代D70-80年代

7三大基本庫存模型不包括哪一項(xiàng)（B

）

A經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型

B經(jīng)濟(jì)增長模型

C經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型

D數(shù)量折扣模型

8（B

）生產(chǎn)線布置比較緊湊

A

直線型BU型

C

產(chǎn)品原則布置

D工藝原則布置

9（A）是加工對象保持不動生產(chǎn)工人和生產(chǎn)設(shè)備隨著加

工產(chǎn)品所在位置的移動而移動。

A定位布置

B

U型布置

C工藝原則布置D

產(chǎn)品原則布置

10（A）是為了滿足未來需要而暫時閑置的資源。

A庫存

B現(xiàn)金

C設(shè)備

D員工

11（

A）的基本思想是圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需要準(zhǔn)時生產(chǎn)。

AMRP

BERP

CBPR

D精細(xì)生產(chǎn)

12在（

A

）文件中，最底層代表零件和原材料。

A產(chǎn)品結(jié)構(gòu)B質(zhì)量管理

C生產(chǎn)管理D庫存

13著名的質(zhì)量管理專家（A）認(rèn)為“質(zhì)量就是適用性”

A朱蘭B泰勒

C斯密D大衛(wèi)

14（A）是全球最大的包裹速遞公司。

A聯(lián)合包裹

B聯(lián)邦快遞C日通

D中國郵政

15（C）是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本性再思考和徹底性再設(shè)計(jì)。

AMRP

BERP

CBPR

D精細(xì)生產(chǎn)

16“看板”是（B

）獨(dú)創(chuàng)的一種生產(chǎn)管理工具。

A美國公司B日本公司C德國公司D韓國公司

三、多項(xiàng)選擇題

1質(zhì)量認(rèn)證包括（AB）等內(nèi)容

A產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證B質(zhì)量體系認(rèn)證

C產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

DJIT認(rèn)證

2JIT是一系列活動的組合，基本的手段包括（ABC）

A適時適量生產(chǎn)B彈性作業(yè)人數(shù)

C保證質(zhì)量

D統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

3運(yùn)營管理的趨勢包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容（ABC）

A重視運(yùn)營策略

B精細(xì)生產(chǎn)

C供應(yīng)鏈管理

D大量生產(chǎn)

4三大利潤源是指（ABC

）

A節(jié)約資源降低消耗

B提高生產(chǎn)率降低人力成本

C物流

D技術(shù)創(chuàng)新

5運(yùn)營系統(tǒng)包括以下哪些內(nèi)容（ABC

）

A各種不同技能的人

B各種不同的機(jī)器和廠房

C能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的資金。

D計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

6質(zhì)量認(rèn)證包括（AB）等內(nèi)容

A產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證B質(zhì)量體系認(rèn)證

C產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

DJIT認(rèn)證

7

JIT是一系列活動的組合，基本的手段包括（ABC）

A適時適量生產(chǎn)B彈性作業(yè)人數(shù)

C保證質(zhì)量

D統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

8運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行主要包括（ABD）

A計(jì)劃B組織

C創(chuàng)新D控制后面的不用看啦。。一、判斷改錯題1．服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)是兩個相互獨(dú)立的過程，因此服務(wù)的運(yùn)營和營銷可以分開管理。判斷：錯誤改錯：同時進(jìn)行的；不可以2．運(yùn)營管理的基本職能是對企業(yè)運(yùn)營過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制。判斷：正確改錯：3．中層運(yùn)營管理者的主要職能是給下屬安排工作任務(wù)、次序，確保下屬的工作條件和工作環(huán)境，使工作流程能夠一步一步地順利進(jìn)行。判斷：錯誤改錯：基層運(yùn)營管理者4．貫徹顧客導(dǎo)向戰(zhàn)略是要以滿足下游顧客作為企業(yè)努力的方向。判斷：錯誤改錯：供應(yīng)鏈上的顧客5．準(zhǔn)時生產(chǎn)運(yùn)營方式的基本思想是追求零庫存，或庫存達(dá)到最小。判斷：正確改錯：6．產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì)的目的對于不同企業(yè)及其不同發(fā)展階段都有是相同的。判斷：錯誤改錯：不相同的7．

產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略中，效果最理想但實(shí)施過程最困難的戰(zhàn)略是技術(shù)推動戰(zhàn)略。判斷：錯誤改錯：跨職能合作8．對于產(chǎn)品研究開發(fā)能力弱、而制造力較強(qiáng)的企業(yè)適于使用技術(shù)引進(jìn)的新產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略。判斷：正確改錯：9．服務(wù)是一種無形的、且可以再買賣的產(chǎn)品。判斷：錯誤改錯：不可以10．按定單生產(chǎn)的企業(yè)要解決的兩個很重要的問題是交貨時間和交貨質(zhì)量。判斷：錯誤改錯：報(bào)價11．線性流程要求產(chǎn)品高度標(biāo)準(zhǔn)化，并按照預(yù)定的順序從一個工作中心到下一個運(yùn)作中心。判斷：正確改錯：12．項(xiàng)目流程常用于產(chǎn)品生命周期的早期階段。判斷：錯誤改錯：間歇性流程13．一級關(guān)系管理是增加目標(biāo)顧客的財(cái)務(wù)利益，同時也增加他們的社會利益。判斷：錯誤改錯：二級關(guān)系管理14．二級關(guān)系管理是企業(yè)讓渡適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)收益給客戶，增加客戶價值，從而起到提高客戶滿意度和增進(jìn)客戶關(guān)系的目的。判斷：錯誤改錯：一級關(guān)系管理15．訂貨式生產(chǎn)方式是指企業(yè)依靠市場預(yù)測來確定市場需求量，從而決定產(chǎn)品的生產(chǎn)量的產(chǎn)銷方式。判斷：錯誤改錯：按庫存生產(chǎn)方式16．運(yùn)營能力定義為一個系統(tǒng)在一定時間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)出量，所以它只適合制造企業(yè)。判斷：錯誤改錯：不僅適用于制造企業(yè)，還適用于服務(wù)性企業(yè)17．設(shè)計(jì)能力和查定能力可以作為企業(yè)編制年度計(jì)劃、確定生產(chǎn)指標(biāo)的依據(jù)。判斷：錯誤改錯：現(xiàn)有生產(chǎn)能力18．企業(yè)生產(chǎn)能力綜合平衡只是對各基本生產(chǎn)車間之間生產(chǎn)能力的平衡。判斷：錯誤改錯：各基本生產(chǎn)車間和各輔助生產(chǎn)車間19．JIT將后道工序到前道工序提取自己所需的在制品改為前道工序向后道工序提供在制品。判斷：錯誤改錯：前道工序向后道工序提供在制品改為后道工序到前道工序提取自己所需的在制品。20．JIT生產(chǎn)系統(tǒng)中，設(shè)備一旦出故障，就會立刻影響到整個生產(chǎn)過程。因此要采取預(yù)防性維修策略。判斷：正確改錯：21．JIT生產(chǎn)方式下，只維持很小的庫存，任何供應(yīng)問題都可能引起整個生產(chǎn)過程中斷，因此準(zhǔn)時生產(chǎn)要將檢驗(yàn)到貨質(zhì)量視為頭等大事。判斷：錯誤改錯：嚴(yán)格控制廢品量，實(shí)現(xiàn)“零廢品”22．保管費(fèi)用率越高，經(jīng)濟(jì)批量越大。判斷：錯誤改錯：越小23．物流管理中的“長鞭效應(yīng)”可以通過精心設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、合理預(yù)測需求等方法予以消除。判斷：錯誤改錯：緩解24．物流和信息流的流向基本上是從供應(yīng)商到生產(chǎn)廠家，再到批發(fā)、配送環(huán)節(jié)，直至到達(dá)最終顧客手中的單向流動。判斷：錯誤改錯：信息流是雙向流動的。一、判斷題（每題1分，共10分，在每題后面的括號里填“正確”或“錯誤”）

1、服務(wù)業(yè)的興起使得傳統(tǒng)的生產(chǎn)概念得以擴(kuò)展。（）

2、在備貨訂貨分離點(diǎn)（CODP）的上游，是備貨型生產(chǎn)。（）

3、服務(wù)性組織的選址，要考慮的主要是與市場相關(guān)的因素。（）

4、用改變庫存水平的策略處理非均勻需求，對勞務(wù)性生產(chǎn)也適用。（）

5、企業(yè)進(jìn)行庫存分析的基本目的之一是明確何時需要訂貨。（）

6、因?yàn)槠骄鶐齑嫠降?，固定量庫存系統(tǒng)更適用于低價格產(chǎn)品。（）

7、MRP的三項(xiàng)主要輸入是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃、庫存狀態(tài)文件和物料清單文件。（）

8、流水車間（flowshop）的排序問題是指所有工件的加工順序都相同的排序問題。（）

9、n/m/A/B中的A表示車間類型，B表示目標(biāo)函數(shù)。（）

10、最常用的等待模型假定到達(dá)率服從指數(shù)分布。（）

二、選擇題（每題1分，共20分）

1、以下哪項(xiàng)不是產(chǎn)品開發(fā)的基本環(huán)節(jié)？（）

A概念開發(fā)B價值工程C產(chǎn)品規(guī)劃D工藝設(shè)計(jì)

2、按照物流特征，汽車制造企業(yè)屬于：（）

AA型企業(yè)BV型企業(yè)CT型企業(yè)D以上都是E以上都不是

3、哪項(xiàng)不是服務(wù)運(yùn)作的特點(diǎn)？（）

A生產(chǎn)率難以確定B質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以建立C服務(wù)過程可以與消費(fèi)過程分離D

純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié)E與顧客接觸

4、哪種流程用來生產(chǎn)高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品？（）

A連續(xù)流程B間歇流程C項(xiàng)目生產(chǎn)D批量生產(chǎn)

5、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是：（）

A生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高B可采用專用高效設(shè)備C縮短生產(chǎn)周期D簡化管理工

作

6、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，適用于：（）

A單件生產(chǎn)B小批生產(chǎn)C大批生產(chǎn)D工程項(xiàng)目

7、在生產(chǎn)大綱確定后，一般來說，緊接著進(jìn)行哪項(xiàng)活動？（）

A流程設(shè)計(jì)B制定戰(zhàn)略性的能力計(jì)劃C編制產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃D編制物料需

求計(jì)劃

8、采用下述哪種方法能夠證明，生產(chǎn)能力能夠得到滿足？（）

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A粗略能力平衡B物料需求計(jì)劃C能力需求計(jì)劃D流程設(shè)計(jì)

9、下列哪項(xiàng)不屬于維持庫存費(fèi)？（）

A物料費(fèi)用B運(yùn)輸費(fèi)C保險(xiǎn)費(fèi)D被盜損失E倉

儲設(shè)施折舊

10、假定無需安全庫存，某產(chǎn)品的平均日消耗量為30件，提前期為10天，現(xiàn)有庫存量為

500件，訂貨點(diǎn)是多少？（）

A200B300C400D500E

600

11、下面哪一項(xiàng)不是EOQ模型的假設(shè)條件：（）

A年需求為已知的常量B提前期已知且固定C不允許缺貨D有數(shù)量折扣E補(bǔ)充

率為無限大

12、在雙倉系統(tǒng)（two-bininventorysystem）中，每個倉內(nèi)的存貯量為：（）

AROPBEOQC安全庫存量D安全庫存加上最佳訂貨量E以

上都不是

13、哪項(xiàng)是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃的輸入？（）

A庫存狀態(tài)文件B生產(chǎn)計(jì)劃大綱C產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件D車間生

產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃

14、MRP的輸出是：（）

A總需要量B凈需要量C計(jì)劃發(fā)出訂貨量D現(xiàn)有數(shù)E對所有零件和產(chǎn)品

的需求計(jì)劃

15、下面哪一項(xiàng)等于顧客在系統(tǒng)中的平均時間：（）

Ⅰ、系統(tǒng)中的平均數(shù)乘以到達(dá)率；Ⅱ、系統(tǒng)中的平均數(shù)除以到達(dá)率；Ⅲ、隊(duì)列中的平均時

間加上平均服務(wù)時間

A僅ⅠBⅡCⅠ和ⅢDⅡ和ⅢE僅Ⅲ

16、為什么在無限源排隊(duì)系統(tǒng)中會有等待？（）

A安排欠妥當(dāng)B服務(wù)太慢C使用率太低D到達(dá)率與服務(wù)率不穩(wěn)定E

多階段處理

17、通過哪項(xiàng)活動可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上：（）

A流程設(shè)計(jì)B能力計(jì)劃C生產(chǎn)大綱D排序和車間生產(chǎn)作

業(yè)計(jì)劃

18、在一個多通道系統(tǒng)中，每小時顧客的平均到達(dá)數(shù)是5，平均服務(wù)時間是40分鐘，為不

讓系統(tǒng)過載所需要的最小服務(wù)臺數(shù)是：（）

A2B3C4D5E都不對

19、哪一項(xiàng)會增加系統(tǒng)的使用率（utilization）?（）

A服務(wù)率的增加B到達(dá)率的增加C服務(wù)臺數(shù)的增加D服務(wù)時間的減少E以上

各項(xiàng)均可

20、從概念上講，JIT可做到：（）

A工件在加工過程中沒有等待B沒有無事可干的工人C沒有等待零件加

工的機(jī)器

D倉庫里沒有存貨E以上各項(xiàng)都是

三、簡答題（每題5分，共25分）

1、大規(guī)模生產(chǎn)和大規(guī)模定制生產(chǎn)的區(qū)別是什么？

大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模定制生產(chǎn)

管理導(dǎo)向

生產(chǎn)方式驅(qū)動

戰(zhàn)略

主要特征

適用范圍

2、收益管理的核心觀念有哪些？

3、服務(wù)特性決定的服務(wù)類型及其特點(diǎn)是什么？

4、服務(wù)業(yè)中需求管理的策略有哪些?

5、零件W依次串行經(jīng)過A—B—C—D四個加工中心。四個加工中心的利用率分別為：A（70%），

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B（80%）；C（100%）；D（90%）?，F(xiàn)在將上述四個加工中心的利用率調(diào)整為：A（80%），B

（85%）；C（100%）；D（90%）。請問：調(diào)整后，整個系統(tǒng)的效率是否提高了？為什么？

四、計(jì)算題（每題10分，共30分）

1、長江電子公司是生產(chǎn)小型和微型計(jì)算機(jī)的公司，王某是總裁。公司現(xiàn)在在L城和R城擁

有工廠。王某希望把D和O城作為備選城市開設(shè)第三家工廠。小于等于1000個單位的原材

料，每個月可以從以下城市得到：A、B和C。下表給出了現(xiàn)有和未來工廠的月需求，以及從

購買和運(yùn)送到指定工廠的總成本。

原材料

供應(yīng)點(diǎn)

目的地單位成本供應(yīng)點(diǎn)供應(yīng)能

力

L城D城O城R城

A6910121000

B98781000

C119791000

需求600550500500

（1）選擇D城還是O城，使公司獲得原材料總成本最小？

（2）如果選擇D城，總成本是多少？如果選擇O城呢？

（3）你認(rèn)為在選擇前，哪些其他因素還值得考慮？

2、大元公司經(jīng)營汽車濾芯的批發(fā)業(yè)務(wù)，市場需求每月平均為600個，標(biāo)準(zhǔn)差是80。公司需

要提前一個月向生產(chǎn)廠家訂貨，每次訂貨費(fèi)是15元。每年每件汽車濾芯的倉儲成本是0.50

元；如果出現(xiàn)缺貨，每個濾芯有1.90元的損失。求：

（1）經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)

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（2）確定年訂貨次數(shù)

（3）試求最優(yōu)服務(wù)水平下的缺貨概率

（4）求出最佳訂貨點(diǎn)

（5）估算每年的倉儲成

3、已知對某零件的凈需求如下表所示，單位訂貨費(fèi)為130元，單位維持庫存費(fèi)用為0.25

元/（件周）。求:

(1)用EOQ公式確定訂貨批量時的總費(fèi)用

(2)試用MPG法確定訂貨安排時的總費(fèi)用

周次12345678910

需求量2005020010030010010020050200一、判斷題（每題1分，共10分，在每題后面的括號里填“正確”或“錯誤”）

1、生產(chǎn)運(yùn)作、營銷和財(cái)務(wù)三大職能在大多數(shù)組織中都互不相干地運(yùn)作。（）

2、加工裝配式生產(chǎn)是離散性生產(chǎn)。（）

3、成組生產(chǎn)單元既有對象專業(yè)化的優(yōu)點(diǎn)，又有工藝專業(yè)化的長處。（）

4、滾動計(jì)劃的連續(xù)性和應(yīng)變性好，但嚴(yán)肅性差。（）

5、按照EOQ公式，毛坯的生產(chǎn)批量應(yīng)該大于零件的加工批量。（）

6、按照ABC分類法，得出的A類物資總是占多數(shù)。（）

7、產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃是通過分解生產(chǎn)大綱得出的。（）

8、單件作業(yè)車間的兩個基本問題是任務(wù)分配和工藝順序。（）

9、確定加工路線是排序要解決的主要問題。（）

10、按照J(rèn)IT哲理，只有不增加價值的活動才是浪費(fèi)。（）

二、選擇題（每題1分，共20分）

1、加工中心是哪種集成的例子？（）

A信息集成B功能集成C企業(yè)間集成D人的集成E以上都是

2、柔性制造系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)：（）

A降低成本B比自動化更高的柔性C加工不同零件快速轉(zhuǎn)換D以上都是

3、以下哪項(xiàng)不是產(chǎn)品開發(fā)的基本環(huán)節(jié)？（）

A概念開發(fā)B價值工程C產(chǎn)品規(guī)劃D工藝設(shè)計(jì)

4、汽車裝配宜采用（）

A流水線布置B固定位置布置C功能布置D以上都不是

5、制定生產(chǎn)大綱需要多項(xiàng)輸入，哪項(xiàng)來自企業(yè)外部？（）

A現(xiàn)有庫存水平B原材料供應(yīng)能力C現(xiàn)有員工數(shù)量D現(xiàn)有設(shè)備能力E員工技術(shù)水

平

6、制定生產(chǎn)大綱時，下述哪種方法是實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用最多的？（）

A線性決策法則B線性規(guī)劃C反復(fù)試驗(yàn)法D模擬法

7、固定量庫存系統(tǒng)的基本模型不包括下述哪項(xiàng)假設(shè)？（）

A一次訂貨費(fèi)或調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)是常量B根據(jù)平均庫存計(jì)算維持庫存費(fèi)

C庫存回報(bào)是庫存的減函數(shù)D提前期為常量E需求率均勻且為常

量

8、如下哪一項(xiàng)不是維持庫存的原因（）

A使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行B減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)C使生產(chǎn)活動準(zhǔn)時運(yùn)行

D減少訂貨費(fèi)E防止短缺

9、求隨機(jī)型庫存問題的訂貨點(diǎn)時，除了計(jì)算提前期內(nèi)需求的期望值外，還需加上下述哪一

項(xiàng)？（）

A需求的均值乘以提前期的標(biāo)準(zhǔn)差BZ值乘提前期C需求的標(biāo)準(zhǔn)差乘以提前期

的標(biāo)準(zhǔn)差D提前期乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差E提前期內(nèi)需求量的標(biāo)準(zhǔn)差乘Z值

10、哪項(xiàng)費(fèi)用不屬于維持庫存費(fèi)：（）

A保險(xiǎn)B利息C缺貨損失費(fèi)D倉庫照明E陳舊化

損失

11、MRP的主要目的之一是：（）

A平衡生產(chǎn)能力B降低勞動力需求C培訓(xùn)員工D協(xié)調(diào)各生產(chǎn)階段的

活動

12、MRP與DRP的主要不同點(diǎn)是：（）

A假設(shè)能力無限B固定提前期C按時段訂貨D自上而下處理

13、MRP的輸出是：（）

A總需要量B凈需要量C計(jì)劃發(fā)出訂貨量D現(xiàn)有數(shù)

E對所有零件和產(chǎn)品的需求計(jì)劃

14、供應(yīng)鏈成員間缺乏同步性的結(jié)果是：（）

A提前購買B持續(xù)補(bǔ)充C牛鞭效應(yīng)D時鐘效應(yīng)

15、下列哪項(xiàng)不是排序的優(yōu)先調(diào)度法則?（）

A優(yōu)先選擇余下加工時間最長的工件B優(yōu)先選擇加工時間最短的工

件C優(yōu)先選擇臨界比最小的工件D優(yōu)先

選擇臨界比最大的工件

16、一單通路排隊(duì)系統(tǒng)的平均排隊(duì)時間是8分鐘，平均到達(dá)時間是10分鐘，到達(dá)率為：（）

A6/小時B7.5/小時C8/小時D10/小時E5/小時

17、在排隊(duì)分析中，下面哪一項(xiàng)通常不被當(dāng)作系統(tǒng)績效的度量？（）

A等待隊(duì)列中的平均人數(shù)B系統(tǒng)中的平均人數(shù)C系統(tǒng)的使用

率D服務(wù)臺的費(fèi)用加上顧客的等待費(fèi)用E服務(wù)時間

18、哪一項(xiàng)不是組織準(zhǔn)時生產(chǎn)的條件：（）

A減少調(diào)整準(zhǔn)備時間（setuptime）B準(zhǔn)時采購C建立推進(jìn)式系

統(tǒng)D從根源上保證質(zhì)量E建立U型生產(chǎn)單

元

19、以下哪一項(xiàng)不是小批量的好處？（）

A在制品庫存量低B每種產(chǎn)品生產(chǎn)的頻數(shù)低C維持庫存費(fèi)低D檢查和返工的成本低E

物料流動快

20、全面質(zhì)量管理不包含下述哪個概念？（）

A授予工人責(zé)任感B防錯法C自動檢查D平準(zhǔn)化E

全員參與

三、簡答題（每題5分，共25分）

1、服務(wù)業(yè)中需求管理的策略有哪些？

2、大規(guī)模生產(chǎn)和大規(guī)模定制生產(chǎn)的區(qū)別是什么？

大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模定制生產(chǎn)

管理導(dǎo)向

生產(chǎn)方式驅(qū)動

戰(zhàn)略

主要特征

適用范圍

3、收益管理的核心觀念有哪些？

4、服務(wù)特性決定的服務(wù)類型及其特點(diǎn)是什么？

5、零件W依次串行經(jīng)過A—B—C—D四個加工中心。四個加工中心的利用率分別為：A（70%），

B（80%）；C（100%）；D（90%）?，F(xiàn)在將上述四個加工中心的利用率調(diào)整為：A（80%），B

（85%）；C（100%）；D（90%）。請問：調(diào)整后，整個系統(tǒng)的效率是否提高了？為什么？

四、計(jì)算題（每題10分，共30分）

1、一裝配線計(jì)劃每小時裝配200件產(chǎn)品，每小時用于生產(chǎn)的時間是50分鐘。如下表所示是

裝配工序、每道工序的作業(yè)時間和緊前工序等信息。（1）畫出裝配工序的先后順序圖。（2）

該裝配線的節(jié)拍是多大？（3）計(jì)算每小時裝配200件產(chǎn)品的最小工作地?cái)?shù)。（4）進(jìn)行裝配

線平衡，計(jì)算時間損失率。

工序工序作業(yè)時間(分)緊前工序工序工序作業(yè)時間(分)緊前工序

A0.20—G0.12E,F

B0.05—H0.05—

C0.15—I0.05—

D0.06—J0.12G,H,I

E0.03A,BK0.15J

F0.08C,DL0.08K

2、大元公司經(jīng)營汽車濾芯的批發(fā)業(yè)務(wù)，市場需求每月平均為600個，標(biāo)準(zhǔn)差是80。公司需

要提前一個月向生產(chǎn)廠家訂貨，每次訂貨費(fèi)是15元。每年每件汽車濾芯的倉儲成本是0.50

元；如果出現(xiàn)貨，每個濾芯有1.90元的損失。求：

（1）經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)

（2）確定年訂貨次數(shù)

（3）試求最優(yōu)服務(wù)水平下的缺貨概率

（4）求出最佳訂貨點(diǎn)判斷題（請判斷“正確”或者“錯誤”。每題1分，共10分）

（）1、備貨型生產(chǎn)（maketostock）的產(chǎn)品個性化程度高。

（）2、在備貨訂貨分離點(diǎn)（CODP）的上游，是備貨型生產(chǎn)。

（）3、成組生產(chǎn)單元既有對象專業(yè)化的優(yōu)點(diǎn)，又有工藝專業(yè)化的長處。

（）4、按產(chǎn)品布置的生產(chǎn)系統(tǒng)具有高可啃浴?/P>

（）5、單周期庫存模型的欠儲費(fèi)用是指過量進(jìn)貨帶來的損失。

（）6、因?yàn)槠骄鶐齑嫠降?，固定量庫存系統(tǒng)更適用于低價格產(chǎn)品。

（）7、產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃是通過分解生產(chǎn)大綱得出的。

（）8、MRP的三項(xiàng)主要輸入是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃、庫存狀態(tài)文件和物料清單文件。

（）9、按照J(rèn)ohnson法則，如得到多個加工順序，應(yīng)從中取最優(yōu)者。

()10、n/m/A/B中的A表示車間類型，B表示目標(biāo)函數(shù)。

二、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1、哪項(xiàng)不是服務(wù)運(yùn)作的特點(diǎn)？（）

A生產(chǎn)率難以確定B質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以建立C服務(wù)過程可以與消費(fèi)過程分離

D純服務(wù)不能通過庫存調(diào)節(jié)E與顧客接觸

2、哪種流程用來生產(chǎn)高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品？（）

A連續(xù)流程B間歇流程C項(xiàng)目生產(chǎn)D批量生產(chǎn)

3、柔性制造系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)：（）

A降低成本B比自動化更高的柔性C加工不同零件快速轉(zhuǎn)換D以上都是

4、按工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是：（）

A生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高B可采用專用高效設(shè)備

C縮短生產(chǎn)周期D簡化管理工作

5、按對象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位，適用于（）

A單件生產(chǎn)B小批生產(chǎn)C大批生產(chǎn)D工程項(xiàng)目

6、在生產(chǎn)大綱確定后，一般來說，緊接著進(jìn)行哪項(xiàng)活動？（）

A流程設(shè)計(jì)B制定戰(zhàn)略性的能力計(jì)劃C編制產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃D編制物料需求計(jì)劃

7、制定生產(chǎn)大綱需要多項(xiàng)輸入，哪項(xiàng)來自企業(yè)外部？（）

A現(xiàn)有庫存水平B原材料供應(yīng)能力C現(xiàn)有員工數(shù)量

D現(xiàn)有設(shè)備能力E員工技術(shù)水平

8、下列哪項(xiàng)不屬于維持庫存費(fèi)？（）

A物料費(fèi)用B運(yùn)輸費(fèi)C保險(xiǎn)費(fèi)D被盜損失E倉儲設(shè)施折舊

9、在制定庫存量的決策時，不需考慮下述哪項(xiàng)費(fèi)用？（）

A維持庫存費(fèi)B調(diào)整準(zhǔn)備費(fèi)C訂貨費(fèi)D固定成本E缺貨損失費(fèi)

10.下面哪一項(xiàng)不是EOQ模型的假設(shè)條件：（）

A年需求為已知的常量B提前期已知且固定

C不允許缺貨D有數(shù)量折扣E補(bǔ)充率為無限大

11、以下哪項(xiàng)不是MRP的輸入？（）

A生產(chǎn)大綱B產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃C產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件D庫存狀態(tài)文件

12、MRP的主要目的之一是：（）

A平衡生產(chǎn)能力B降低勞動力需求C培訓(xùn)員工D協(xié)調(diào)各生產(chǎn)階段的活動

13、MRP與DRP的主要不同點(diǎn)是：（）

A假設(shè)能力無限B固定提前期C按時段訂貨D自上而下處理

14、MRP的輸出是：（）

A總需要量B凈需要量C計(jì)劃發(fā)出訂貨量D現(xiàn)有數(shù)

E對所有零件和產(chǎn)品的需求計(jì)劃

15、某種零件的總需求量是由哪一項(xiàng)決定的？（）

A凈需要量B現(xiàn)有數(shù)C上層元件的總需要量

D上層元件的計(jì)劃發(fā)出訂貨量E所有以上因素

16、下列哪項(xiàng)不是排序的優(yōu)先調(diào)度法則?（）

A優(yōu)先選擇余下加工時間最長的工件B優(yōu)先選擇加工時間最短的工件

C優(yōu)先選擇臨界比最小的工件D優(yōu)先選擇臨界比最大的工件

17、一個工件剩下5天加工時間，今天是這個月的10號。如果這個工件15號到期，臨界比

是多少？（）

A0.2B4C1D0.8

18、通過哪項(xiàng)活動可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上（）

A流程設(shè)計(jì)B能力計(jì)劃C生產(chǎn)大綱D排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃

19、下面哪一項(xiàng)等于顧客在系統(tǒng)中的平均時間（）

Ⅰ系統(tǒng)中的平均數(shù)除以到達(dá)率Ⅱ系統(tǒng)中的平均數(shù)乘以到達(dá)率

Ⅲ隊(duì)列中的平均時間加上平均服務(wù)時間

A僅ⅠBⅡCⅠ和ⅢDⅡ和ⅢE僅Ⅲ

20、哪一項(xiàng)會增加系統(tǒng)的使用率（utilization）?（）

A服務(wù)率的增加B到達(dá)率的增加C服務(wù)臺數(shù)的增加

D服務(wù)時間的減少E以上各項(xiàng)均可

三、簡答題（每題5分，共25分）

1、簡要談?wù)勀銓︻櫩蜐M意的理解。

2、產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量差距的原因是什么？

3、收益管理的核心觀念有哪些？

4、服務(wù)業(yè)中供應(yīng)管理的策略有哪些？

5、零件W依次串行經(jīng)過A—B—C—D四個加工中心。四個加工中心的利用率分別為：A（70%），

B（80%）；C（100%）；D（90%）。現(xiàn)在將上述四個加工中心的利用率調(diào)整為：A（80%），B

（85%）；C（100%）；D（90%）。請問：調(diào)整后，整個系統(tǒng)的效率是否提高了？為什么?

四、計(jì)算題（每題10分，共30分）

1、A公司經(jīng)營的B產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)，市場需求每月平均為600個，標(biāo)準(zhǔn)差是80。公