船舶承租合同范本

船舶承租合同范本第1篇船舶承租合同范本第1篇甲方：________________

乙方：________________

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的______號機漁船（登記號碼_______字第________號）船舶檢查簿號碼（______字第_____號）一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。前項期間于甲方可隨時伸縮。

第三條租金約定每月人民幣_______元整，乙方應以每月末至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時，應出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應貼印花由乙方負擔。

第四條甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標的物的漁船及船舶機器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方驗收清楚。

第五條租賃標的船舶應繳一切有關稅捐由甲方負責，與營業(yè)有關稅捐盡歸乙方負責繳納。

第六條關于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條乙方應以善良管理的注意保管租賃物，并應以租賃物的性質而使用。

第八條租賃標的船舶的修繕，除船舶機器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負擔外，其余機器的損壞損失的修理由乙方負擔。

甲方：________________乙方：________________

日期：________________日期：________________

船舶承租合同范本第2篇甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從__________港裝載鐵礦砂運往__________港一事，簽定本合同如下：

一、運輸事項：

1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：

鐵礦石_____噸，散裝

2、承運船舶規(guī)范：

船名：

航次：

總長：/M

型寬：

滿載吃水：/M

總艙容：/CBM

3、承運日期：

根據(jù)甲方要求，在_____港同意裝貨，_____港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承運（受不可抗力影響除外）。

二、裝卸事宜：

1、乙方應按約定的或習慣的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。

2、乙方只負責裝卸港各一個安全泊位的船舶港使費。若需移泊，須經(jīng)承運人同意，且移泊所產(chǎn)生費用由甲方負責，否則承運人有權拒絕移泊，并視為甲方違約。

3、乙方不負責兩港裝卸及有關堆艙費、綁扎費、裝卸費、貨港費、平艙費、船舶速遣費、貨物代理費及港口建設費等其他應由托運人承擔的費用。甲方應在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設費，若未及時支付，由此造成的直接或間接損失由托運人承擔，并且承運人有權保留貨物留置權。

4、甲乙雙方以水尺計量進行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準。當收貨數(shù)量與運單數(shù)量差異大于—5時，以實際收貨數(shù)量做為運費結算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿(mào)易價格向甲方賠償超過5的那部分貨損。

三、運費及費用結算：

1。運價：_____港至_____港_____人民幣_____元/噸（人民幣_____元/噸）；

2。船舶每航次運費以實際受載數(shù)結算。運費在甲方收到乙方發(fā)票后于十個工作日內(nèi)以現(xiàn)匯形式一次付清。

3。乙方船舶在港口發(fā)生的港使費均按_規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結算。

四、船舶停港時間及滯期：

航次裝、卸港留港時間各__________小時，滯期費率__________。裝卸港留港時間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠滯期，時間以航海日志記載為準。

五、特約事項：

1、雙方共同保證船舶的周轉周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負責疏裝、卸港，應提前辦好貨物在港口的相關手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時裝卸。

六、違約條款：

1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運費30％的違約金。

2、如甲方運費不到位，乙方有權行使貨物留置權，并由甲方每日按照運費的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產(chǎn)生的一切損失和后果均由甲方自負。

七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費、律師費等費用由敗訴方承擔。

八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

開戶銀行：

開戶銀行：

帳號：

帳號：

_____年_____月_____日

船舶承租合同范本第3篇托運方：_________，以下簡稱甲方；

承運方：_______船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設備，應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時間

甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭、由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用___元，由___方負擔。

第七條卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質量：

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運、乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用：

以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費____元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法：

本合同簽訂后，甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元、乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。

2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。

3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2、因_____級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條合同爭議解決

本合同同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_____________乙方：________________

代表：_____________代表：________________

地址：_____________地址：________________

電話：_____________電話：________________

開戶銀行：__________開戶銀行：____________

帳號：______________帳號：________________

___年___月___日

船舶承租合同范本第4篇船公司在經(jīng)營不定期船時，每一筆交易均需和租方單獨訂立合同。

為了各自的利益，在訂立合同時，必然要對租船合同的條款逐項推敲。這樣勢必造成曠日持久的談判，不利于迅速成交。

為了簡化簽訂租船合同的手續(xù)，加快簽約的進程和節(jié)省為簽訂租船合同而發(fā)生的費用，也為了能通過在合同中列入一些對自己有利的條款，以維護自己一方的利益，在國際航運市場上，一些航運壟斷集團、大的船公司、或貨主壟斷組織，先后編制了供租船雙方選用，作為洽商合同條款基礎的租船合同范本。租船合同范本中羅列了事先擬就的主要條款。

為了便于商定租船合同的雙方通過函電對范本中所列條款進行刪減、修改和補充，每一租船合同范本都為范本的名稱規(guī)定了代碼，為每一條款編了代號，并在每一行文字前（或后）編了行次的順號。這樣在洽定租船合同的過程中，只須在函電中列明所選用的范本的代碼、指明對第*款第*行的內(nèi)容增、刪、改的意見，就能較快地擬就雙方所同意的條款。

雖然采用租船合同范本可以極大地方便租船合同條款的擬訂，但是由于這些范本多數(shù)是由船舶所有人一方或代表船舶所有人一方利益的某些航運壟斷集團單方面制定的，許多條款都不會對承租人一方有利，這是在選用租船合同范本時不能不考慮的問題。租船合同范本的種類很多，標準航次租船合同代表范本？quot；“金康”（GENCON），定期租船合同代表范本有“紐約土產(chǎn)”（NYPE），光船租船合同代表范本有“光租”（BARECON）。

船舶承租合同范本第5篇第一條租約代號

現(xiàn)有規(guī)范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________（____________）與租船人______________相互達成協(xié)議如下：

第二條船舶規(guī)范

船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條船舶狀況

船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條租期

船東供租，租船人承擔本船________日歷月（確切租期由租船人選擇），從本船交付之日起租。

第五條航行范圍

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)（但不包括________），本船能經(jīng)常安全浮起（但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起）的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學會按期保險條款（1/10/1970）的標準格式或學會兵險條款（1/7/1976）的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權。

除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船停靠臺灣港口。

第六條禁裝貨載

本船用來載運合法貨物，但不包括________（租船人）有權按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如，運輸危險品。

第七條交船港

本船在________（租船人）指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。

第八條交船日期

本船不得在________之前交付，如本船在________17點之前沒有準備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權，但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條交船通知

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條貨物檢驗

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前，本船前后吃水要調平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條船東供應項目

船水供應及/或支付有關船長、船員、和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用，供應及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品，供應及/或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條起貨機

船東給全部雙桿吊及/或轉盤吊提供起重裝置和設備，達到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。（參見第15條）

船東按需要提供甲板水手開關艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關艙或操縱絞車及/或轉盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條照明

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條清艙

如租船人需要，并為當?shù)匾?guī)章所許可，船東應提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條租船人供應項目

租船人供應及/或支付（除非為船東的事務而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租）主機和輔機用的全部油料（為了補償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減）、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費（但按第8條屬于船東支付者除外）、運河、碼頭及其他捐稅（但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外）和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅（在交船前或還船后發(fā)生的除外）、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛（包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料）、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條燃料

租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，本船退還時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸。

租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權解除本租約。

第十七條租率

從本船交付之時（格林威治時間）起至還給船東之時（格林威治時間）止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足1月者，按比例支付。

第一期租金應在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預付半月（但最后一期，租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間），該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金，有關實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權在最后整月租金中扣除預計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。

如未履行支付租金，船東有權撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權。

第十八條還船

本船應于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)（自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外），在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。

租船人有卸畢還船的選擇權，給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙，清除墊料。

第十九條還船通知

租船人給船東不少于10天的預計還船港口和日期的通知。

第二十條最后航次

如本船被指令的航次將超過租期時，租船人要使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。

第二十一條貨位

除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。

第二十二條甲板貨

租船人有權按照通常海運慣例，在甲板及/或艙口部分裝滿貨物，費用自理，并承擔風險。裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條租船人代表

租船人有權派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長的伙食標準，費用由租船人負責。

第二十四條證件

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證，本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉盤吊至其最大起重能力，起貨機應保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

第二十五條熏艙

在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負擔，其他原因的熏蒸由船東負擔。

第二十六條停租

（a）如時間損失是由于下述原因造成：

（1）人員或船用品不足；

（2）船殼、機器或設備損壞；

（3）船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤；

（4）修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施；

（5）未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件；

（6）船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職；

（7）任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預（但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外）；

（8）船東違反租約而停工；

（9）由于本條指示所提到的任何原因或任何目的（惡劣天氣除外）或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口；

（10）本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

（b）如裝卸貨物所需的絞車轉盤吊或其他設備損壞或不堪使用，或絞車轉盤吊動力不足，則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及/或轉盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉盤吊，租船人仍應支付全部租金。但如岸上轉盤吊數(shù)目不夠，則租金應按岸上可供使用的轉盤吊數(shù)比例支付。

（c）由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負擔，并入租金內(nèi)扣除。

（d）租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權。

（e）如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權。

第二十七條航速索賠

根據(jù)本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應從租金中扣除。

第二十八條征用

在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人。如征用期超過1個月，租船人有解除租約的選擇權。

第二十九條干塢

從上次油漆船底算起，不超過10個月，本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次（清洗、油漆船底）。

第三十條船長責任和提單

船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條指示和航海日志

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應用英文填寫，最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應立即調查，如情節(jié)屬實，船東應予以撤換，不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負責。

第三十二條墊款

如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2。5%借款手續(xù)費，此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

第三十三條冰封

本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務，但如需要，可尾隨破冰船航行。

第三十四條船舶滅失

如本船滅失，租金在滅失之日停止；如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日正午停止，凡預付而不應得的租金應退還租船人。

第三十五條加班

如需要，本船晝夜作業(yè)（周六、星期日和假日包括在內(nèi)）。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足1月按比例計付。

第三十六條留置權

為了索回本租約屬下的賠償，船東有權留置屬于定期租船人的貨物和轉租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權留置船舶。

第三十七條救助

救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用（不包括本船的滅失），由船東和租船人均等分擔。

第三十八條轉租

租船人有轉租本船的選擇權，但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責任。

第三十九條私運

船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如私運、偷盜、行竊等后果負責，由此造成的船期延誤應予停租。

第四十條退保費

由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應給予租船人（一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額）。

第四十一條戰(zhàn)爭

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。

第四十二條海牙規(guī)則

船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定（但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外），對本租