車輛整改報告范文(篇一)

車輛整改報告范文(篇一)車輛整改報告范文(篇一)蓬萊中心衛(wèi)生院

慢性病管理整改報告

20產(chǎn)×年5月28日衛(wèi)生局的各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我院進行慢性病等專項檢查。對我院的基本情況做了詳細的檢查工作，給我院提出很多的寶貴意見許多不足之處，我院將針對衛(wèi)生局提出的問題積極配合做如下整改：

1、部分老年人未做輔助檢查

整改措施：老年人輔查目前正與院領(lǐng)導(dǎo)溝通落實，確定好后馬上進行工作。

2、個別隨訪表未測血糖

整改措施：目前鼓勵村醫(yī)生購買血壓儀或由我院統(tǒng)計發(fā)放血糖儀，做到人手一臺為糖尿病患者做好隨訪管理。

3、精神病患者均未開展輔查，無監(jiān)護人拒絕檢查簽字記錄，少精神專科診斷記錄

整改措施：馬上聯(lián)系鄉(xiāng)村醫(yī)生，由他們通知精神病患者家屬，統(tǒng)計檢查人數(shù)，對不同意檢查的患者予以簽字證明。積極收集精神病患者相關(guān)住院或門診診斷記錄。

整改報告人：唐波

20××年5月29日

車輛整改報告范文(篇二)車輛管理整改措施

為加強車輛的使用管理，改變車輛使用的混亂局面。確保安全行車，為更好的完成各項保障工作任務(wù)，結(jié)合我公司實際情況，制定了“定人定車”維護制度，以防止各類突發(fā)事故的發(fā)生。

一、定期維護的方式：

1、責(zé)任人要按對定對車輛進行定期維護。

2、車輛的維護分：日常維護、一級維護和二級維護；

1日常維護：對車的油、水、電等情況進行檢查，保持車輛的良好狀態(tài)，車輛每五千公里更換機油和齒輪油；

2、一級維護：除日常維護外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動系統(tǒng)及操作等，車輛每行駛兩千公里進行一級維護；

3、二級維護：除一級維護外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、制動蹄片，懸架等，經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，車輛每行駛一萬公里進行一次。（以上維護根據(jù)車輛

一、二維護表執(zhí)行）

二、車輛責(zé)任人的分配

1、****負責(zé)小客及叉車；

2、****負責(zé)紅旗轎車

3、****負責(zé)貨車；

4、****負責(zé)大眾途銳

三、要求

1、所管車輛的責(zé)任人，主要是對所管車輛檢車、上繳保險、定期進行維護等情況負責(zé)。

2、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，對車輛按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全行駛。

3、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全。

4、司機對所管車輛保持清潔，雨雪天出車后應(yīng)及時清洗。

5、司機交接同一車輛時，交車司機應(yīng)告知車輛的狀況和存在的隱患，以便接車司機能夠掌握車輛的狀態(tài)。

6、運送貨物裝車時，司機必須在場，掌握貨物放置位置和平衡度。遇有大件貨物時，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。

駕駛員必須樹立良好的安全意識。堅守崗位,不誤事、不誤時,嚴格遵守交通規(guī)則,文明行車,安全行車，愛護車輛,保持車輛整潔，切實做好服務(wù)保障工作。

***************************公司

2011年11月29日

文檔為doc格式

車輛整改報告范文(篇三)20xx年x月x日，貴公司評審專家對我公司安全標準化運行情況，進行了指導(dǎo)、考評。考評組查閱了公司安全標準化制度、記錄及相關(guān)文件資料，并對公司的生產(chǎn)現(xiàn)場進行了檢查。專家組對公司的安全標準化工作和安全管理工作給予了肯定，同時也提出11條不符合項。

評審結(jié)束后，針對檢查中提出的問題，我公司于09月26日召開了安全標準化整改專題會議，并成立了整改小組。整改小組成員：李忠義、劉磊、孟凡濤、林凡磊、任傳國。

針對11項不符合及存在的問題進行了原因分析，層層分解，研究制定整改計劃、方案，落實到科室、各部門，逐一認真整改，現(xiàn)將為確保整改工作落到實處，要求各部門在公司每周調(diào)度會上匯報整改情況，安全指揮中心按照匯報情況進行跟蹤檢查，通過近二十多天的積極整改，截止20xx年x月x日共計完成整改10項?，F(xiàn)將整改情況匯報如下：

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)缺培訓(xùn)記錄、培訓(xùn)內(nèi)容等

整改結(jié)果：已整改

整改措施：規(guī)范培訓(xùn)制度，按要求將培訓(xùn)記錄補充完善。

2、安全會議缺記錄內(nèi)容

整改結(jié)果：已整改

整改措施：每月定時召開安全會議，及時記錄補充會議記錄。

3、作業(yè)管理，缺少車輛的臺賬和檔案

整改結(jié)果：已整改

整改措施：設(shè)立專人管理車輛臺賬，并完善車輛檔案，落實一車一檔。

4、法律法規(guī)，缺少培訓(xùn)，無考卷

整改結(jié)果：已整改

整改措施：組織全體工作人員參加培訓(xùn)考試，并記入檔案。

5、裝備設(shè)施，無配足安全防護設(shè)備，無檢查記錄

整改結(jié)果:已整改

整改措施：安全小組組織專業(yè)人員配備每輛車的三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，并定期對車輛進行全面檢查。

6、危險源，風(fēng)險控制無檢查

整改結(jié)果：已整改

整改措施：對危險源進行建檔，安全小組加大檢查力度，完善檢查制度組織相關(guān)人員參加培訓(xùn)，及時識別有害因素，強化風(fēng)險意識。

7、安全責(zé)任體系，安全責(zé)任書無備齊

整改結(jié)果:已整改

整改措施：不斷完善安全責(zé)任制度，規(guī)范相關(guān)人員的安全責(zé)任書

8、隊伍建設(shè)，缺少聘用合同

整改結(jié)果：已整改

整改措施:辦公室落實相關(guān)人員的實際情況，組織簽訂合法有效的聘用合同，不斷完善員工的聘用制度。

9、科技創(chuàng)新，車輛GPS缺少安全信息、監(jiān)控記錄

整改結(jié)果：已整改

整改措施：監(jiān)控員任傳國負責(zé)拷貝車輛GPS監(jiān)控記錄以及安全信息，并打印裝訂報告，安全組負責(zé)相關(guān)制度的完整與規(guī)范。

10、安全生產(chǎn)月，開啟活動不夠

整改：已整改

整改措施：安全組繼續(xù)組織完善安全月活動、安全生產(chǎn)競賽活動，完善相關(guān)的活動方案，并且有方案、有過程、有總結(jié)記錄，同時加大對安全生產(chǎn)的檢查力度，包括對工作場所、車輛行駛前行駛中的各項安全檢查。

11、無開展“六打六治”活動

整改：正在整改

整改措施：安全會議組根據(jù)實際情況，制定六打六治活動實施方案，方案分三個時間段，活動持續(xù)到12月份，前期安排部署和自查自改階段，中期工作重點集中打擊整治階段，后期鞏固深化階段，公司現(xiàn)在已經(jīng)落實第一階段，整改小組組織全面檢查車輛人員有效證件、公司存在的安全生產(chǎn)隱患和問題，制訂整改計劃;目前正在實施第二階段，落實整改計劃，各項工作運轉(zhuǎn)良好。

車輛整改報告范文(篇四)一、企業(yè)要完善安全預(yù)防預(yù)控機制。每月召開一次以上安全會議，實現(xiàn)企業(yè)管理人員與從業(yè)人員見面交流，實現(xiàn)企業(yè)管理人員與車輛見面進行安全技術(shù)性能檢查和信息登記更新。

二、企業(yè)要落實全安全培訓(xùn)制度。每年組織一次以上由企業(yè)負責(zé)人、管理人員參加的集中安全培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于3天；每月進行一次以上從業(yè)人員的集中教育，每次教育時間不少于半天；每天進行一次從業(yè)人員上崗之前的溫馨安全提示。企業(yè)行政一把手以及分管領(lǐng)導(dǎo)要親自講安全課，每年主講6次以上安全課；安全部門負責(zé)人要管好安全、精通安全、會講安全，每年主講12次以上安全課。

四、企業(yè)要落實“一冊三證兩卡”制度?！耙粌浴奔础镀髽I(yè)安全手冊》，“三證”即《道路運輸證》、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《客運班車駕駛員即時駕駛證明》，“兩卡”即安全卡、車輛月檢卡，體現(xiàn)安全文化引領(lǐng)，安全教育預(yù)防，資格資質(zhì)保證，實現(xiàn)全員參與，全過程可控。

五、企業(yè)要落實“人車聯(lián)檢”制度。運輸公司和客運站在批準車輛出場、出站之前，必須對駕駛?cè)速Y質(zhì)狀態(tài)和車輛安全技術(shù)狀態(tài)進行檢查，確保“人有問題不上崗，車有問題不上路”。

六、企業(yè)要落實“短信溫馨即時提示”制度。通過發(fā)送短信向駕乘人員即時發(fā)送溫馨提示信息、安全警示信息、天氣路況信息，實現(xiàn)管理人員與駕乘人員的不斷線聯(lián)系。

七、企業(yè)要落實道路運輸車輛GpS安全運行監(jiān)控系統(tǒng)使用制度。必須24小時專人在崗、在線監(jiān)控，提高運行途中的動態(tài)監(jiān)控和即時糾錯能力。

十、運管機構(gòu)要在駕駛員培訓(xùn)工作中落實“安全第一課”制度。凡是申領(lǐng)駕照的人員，在進入駕校的第一天，必須參加安全應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)，考試合格后方可進入理論學(xué)習(xí)、實際操作以及考取駕照等環(huán)節(jié)。

十一、運管機構(gòu)要監(jiān)督客運站落實“三不進站、五不出站”制度。每天抽查車輛不低于發(fā)車總數(shù)的3%，每個季度保證將所有始發(fā)車輛抽檢一次，記錄要詳實，臺帳要明晰。

十二、運管機構(gòu)要動態(tài)抽查企業(yè)的GpS安全監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，發(fā)現(xiàn)不在崗、不在線等問題，書面通知企業(yè)并監(jiān)督整改；要指定專人每天抽查客運及危險品運輸企業(yè)不少于3家，抽查運輸車輛不少于10輛，每個月保證將所有監(jiān)管車輛抽檢一次，記錄要詳實，臺帳要明晰。

十三、要拓展完善客車GpS監(jiān)控系統(tǒng)功能，政策支持企業(yè)運用3G通信技術(shù)實現(xiàn)客運車輛遠程可視化監(jiān)控。通過推廣客車超員報警、短油停駛技術(shù)，有效解決超員現(xiàn)象的發(fā)生。

十四、要建立“企業(yè)安全生產(chǎn)條件不達標一票否決”的市場退出機制。日常檢查和年度考核時，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)條件已經(jīng)與許可條件嚴重不相符的，安監(jiān)部門委托專業(yè)的安全評價機構(gòu)進行風(fēng)險分析和安全評價，運管機構(gòu)監(jiān)督企業(yè)依據(jù)《安全評價報告》和《隱患整改通知書》限期整改，到期仍不達標的，依據(jù)《道路運輸條例》按程序撤銷或申請撤銷原行政許可，強制其退出運輸市場。

十五、企業(yè)未按規(guī)定課時課程對從業(yè)人員進行安全教育和集中培訓(xùn)的，年度質(zhì)量信譽考核等級不得定為AAA級、年度企業(yè)安全等級評定不得定為A級、取消年度本質(zhì)安全先進企業(yè)評選資格，并申請市安監(jiān)部門依據(jù)《市安全生產(chǎn)條例》處5000-2萬元罰款。

十七、承擔(dān)與道路運輸安全有關(guān)的檢測、檢驗、考試等工作的機構(gòu)出具虛假證明的，依據(jù)《市經(jīng)營性道路運輸事故報告和責(zé)任追究暫行辦法》進行警告、罰款直至撤銷、申請撤銷原行政許可。

十八、客運站批準不符合《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》的車輛上路運行的，依據(jù)《道路旅客運輸及客運管理規(guī)定》處1萬元-3萬元罰款；導(dǎo)致較大以上安全責(zé)任事故的，依據(jù)《省經(jīng)營性道路運輸事故報告和處理暫行辦法》申請降低其站級等級，情節(jié)特別嚴重的申請吊銷經(jīng)營許可證。

十九、企業(yè)發(fā)生一次一般以上安全責(zé)任事故的，依據(jù)《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》將該企業(yè)的年度質(zhì)量信譽考核等級定為B級（不合格），掛牌監(jiān)督整改，并且B級企業(yè)的年度安全生產(chǎn)等級不得定為A級；依據(jù)《市生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任級別評定辦法》將該企業(yè)的年度安全等級定為D級（不合格），掛牌監(jiān)督整改，并且D級企業(yè)的年度質(zhì)量信譽考核不得定為AAA。

二

十、企業(yè)聘用不符合規(guī)定的人員駕駛道路運輸車輛的，依據(jù)《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運管理規(guī)定》等法規(guī)處5000元-2萬元罰款；營運性駕駛員違規(guī)駕駛與從業(yè)資格證不相符車輛的，依據(jù)《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運管理規(guī)定》等法規(guī)處200元-2000元罰款。

二十一、交通主管部門安辦負責(zé)該措施的廣泛宣傳和集中學(xué)習(xí)，推動該措施到底、到邊、到位。凡是落實該措施不積極、監(jiān)督整改不到位、行政處罰不嚴格的，一律通報批評，嚴格問責(zé)。

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車輛整改報告范文(篇五)(一)提高認識，加強教育

加強公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

(二)加強管理，嚴格紀律

嚴格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標準配備公務(wù)用車，在公務(wù)用車管理方面，嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點維修的管理，健全完善專人負責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等措施。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用等與公務(wù)無關(guān)事宜。認真落實各項安全措施，決不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。

(三)強化日常監(jiān)管，扎實開展治理

為進一步規(guī)范我單位公務(wù)用車，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。關(guān)于公車管理問題的整改方案三篇

根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于開展全市公車管理使用和各區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部辦公用房超標問題專項檢查、清理和整改的通知》和區(qū)發(fā)展和改革委員會《關(guān)于開展全區(qū)公車管理使用問題專項檢查和整改的工作方案》的要求，按照市、區(qū)車改辦的工作部署，

結(jié)合北京***集團有限公司(以下簡稱“公司”)公務(wù)用車管理工作實際，現(xiàn)就公務(wù)用車管理提出如下專項檢查和整改方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

集團公司成立公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)集團公司公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作。

組長：***

副組長：***

成員：集團其他副職領(lǐng)導(dǎo)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責(zé)集團公司公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作。

二、檢查范圍

按照市公車改革組織實施實際情況和市委巡視“全覆蓋”、區(qū)發(fā)展改革委專項檢查有關(guān)要求，由集團公司公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭組織開展此次公車管理使用問題專項檢查，范圍包括集團及各子公司生產(chǎn)經(jīng)營車輛和業(yè)務(wù)保障(包括但不限于特種專業(yè)技術(shù)用車)車輛。

三、檢查內(nèi)容

根據(jù)通知要求，本次專項檢查內(nèi)容主要包括以下五個方面：

1.公車改革后相關(guān)政策制度的制定和執(zhí)行情況;

2.公車改革后保留公車的配備和運行管理情況;

3.公車改革補貼發(fā)放及公務(wù)出行交通費用管理情況;

4.公車改革后司勤人員編制、配備及管理情況;

5.公車日常管理運行監(jiān)督執(zhí)紀情況。

四、檢查形式

一是按照既有的公車管理各類規(guī)章制度，組織集團及各子公司進行全面深入的自查和自糾，對檢查內(nèi)容、檢查對象實行全覆蓋。

二是在集團范圍內(nèi)組織現(xiàn)場實地檢查的形式進行隨機抽查。

三是對集團及各子公司檢查結(jié)果全部如實記錄，并存檔備案備查，對檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題，要求其提出具體整改措施，并立即予以整改。

五、檢查整改目標

重點檢查整改違規(guī)配備使用公務(wù)用車、違規(guī)配備使用車輛、違規(guī)借用管理車輛、擅自配置處置公務(wù)用車和公車私用、公車違規(guī)停放等方面的問題。通過整改，努力實現(xiàn)公務(wù)用車管理有序、公務(wù)用車運行費用合理、公車管理嚴格規(guī)范的目標。

六、計劃安排

根據(jù)市車改辦及區(qū)發(fā)改委的要求，為保證此次公車管理使用專項檢查的質(zhì)量，避免形式主義，具體安排如下：

一是工作部署。召集集團及各子公司人員進行公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作部署。(完成時限5月15日前)

二是制定工作方案。制定《北京未來科學(xué)城發(fā)展集團有限公司公車管理使用問題專項檢查和整改方案》，并下發(fā)至各子公司參照執(zhí)行。(完成時限5月15日前)

三是集團及各子公司自查完善。要嚴格按照方案要求，落實整改措施，合理安排工作進度，明確整改時限，抓緊開展自查自糾。(完成時限5月17日前)

四是集團統(tǒng)一整改。根據(jù)集團及各子公司自查情況和集中抽查結(jié)果，及時進行整改，重點對檢查中發(fā)現(xiàn)但尚未解決的問題，進行立查立改，督促各單位在限定時限內(nèi)完成整改，整改完成后三個工作日內(nèi)以書面形式將有關(guān)情況向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。(完成時限5月22日前)

五是迎接全市集中檢查。集團及各子公司要圍繞五個方面檢查內(nèi)容，做細做

實本單位的自查自糾工作，做好迎接市級部門5月下旬集中檢查的準備工作。

七、工作要求

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。集團各部門及各子公司要進一步提高政治站位，主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)，切實強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定專人負責(zé)，按要求組織落實好檢查和整改工作。

二是注重整改時效。此次專項檢查覆蓋范圍廣、涉及單位多，請集團各部門及各子公司要認真遵循工作方案，采取有效措施，務(wù)必取得實效。

三是嚴格落實責(zé)任。集團各部門及各子公司要切實落實好主體責(zé)任，實事求是、全面認真開展檢查、整改工作并及時反饋有關(guān)情況。

八、二級以下子公司公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作的實施意見

二級以下子公司的公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作參照集團公司公務(wù)用車管理使用問題專項檢查和整改工作方案執(zhí)行。關(guān)于公車管理問題的整改方案三篇

公務(wù)用車制度為國家工作人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部方便工作，提高辦事效率發(fā)揮了重要作用。人民銀行作為xxx的組成部門，也不例外的配備了公務(wù)用車，從目前公務(wù)用車的現(xiàn)狀來看，在管理和使用過程中不可避免的還存在許多現(xiàn)象和問題，值得我們加以研究和探討。

一、車輛管理現(xiàn)狀

人民銀行的公務(wù)用車包括運鈔車、護衛(wèi)車、公務(wù)用車和其他交通工具，主要用于機關(guān)特貨押運、行政公務(wù)、接待服務(wù)等公務(wù)活動的需要等。近幾年，大多基層央行不斷探索新的管理辦法，對公務(wù)車制定了《機關(guān)車輛管理辦法》等一系列制度來加強公務(wù)用車的使用管理。一是根據(jù)車輛的使用性質(zhì)，確定車輛的主要管理部門，指定專人負責(zé)車輛及駕駛?cè)藛T的管理。明確其職責(zé);二是嚴格執(zhí)行派車制度，

公車原則上不得私用、外借;三是嚴格車輛及駕駛?cè)藛T管理;四是加強日常維護和管理。通過一系列規(guī)章制度的實行，原則上確保了公車公用，防止私用濫用及腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

二、存在問題：

(一)車輛報廢執(zhí)行程序脫離實際。人民銀行固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定：運輸工具類的報廢標準按照國家規(guī)定的使用年限或累計行駛里程執(zhí)行，超過國家規(guī)定的使用年限或累計行駛里程需強制報廢。但實際執(zhí)行中，上級行要求車輛在報廢請示文件中需要附地市車管部門出具擬報廢車輛的鑒定報告單，上級部門才能夠進行研究審批。實際上，部分地方車管部門只有在車輛交回回收公司以后才給出具鑒定報告單，為了取得車管部門的鑒定報告單，單位只有將車輛交回回收公司，

造成在上級部門未審批前，請示報廢車輛單位的車輛已經(jīng)報廢，但由于上級行尚未批復(fù)，未銷固定資產(chǎn)賬面原值，形成固定資產(chǎn)賬實不符。

(二)公務(wù)用車的運行成本過高，費用負擔(dān)重。一是大排量公務(wù)用車使得養(yǎng)車費用大幅增加，無論是年度繳納的車輛保險，還是日常保養(yǎng)所需列支的燃料費、維修費、過路費，無疑都是一筆巨大的支出;二是由于車輛使用管理缺乏節(jié)約意識。部分單位在使用過程中往往不計成本，不管辦事的距離遠近，能用公車的一律用公車，造成公務(wù)用車出車頻繁，再加上當(dāng)前燃油價格的持續(xù)上漲，造成日常運行成本激增，給費用支出帶來非常大的壓力。

(三)公務(wù)用車處置難，產(chǎn)生不必要的浪費。根據(jù)目前央行基層單位公務(wù)用車的普遍情況來看，原則上已達到報廢年限但未達到行駛里程的車輛，只允許按規(guī)定進行報廢，不允許處置轉(zhuǎn)讓，但實際情況是這部分車輛還能繼續(xù)使用，報廢所得的殘值收入(三四百元)遠小于處置轉(zhuǎn)讓收入，造成資產(chǎn)不必要的浪費。

三、建議：

(一)統(tǒng)一報廢程序，理順操作渠道。上級行在車輛報廢的審批操作中，應(yīng)針對實際情況，報送車輛請示文件時取消所附的地市車管部門出具報廢車輛的鑒定報告單，在車輛報廢審批以后再將地市車管部門報廢車輛的鑒定報告單上報上級行進行備案，確保固定資產(chǎn)賬實相符。

(二)規(guī)范公務(wù)用車管理，降低費用開支成本。從嚴控制公務(wù)用車，加強單車使用成本核算，切實降低公務(wù)用車費用支出。一是加強用車審批程序;二是提倡乘坐公共交通工具，并予以相應(yīng)的費用補助;三是加強車輛統(tǒng)一集中管理，公務(wù)用車集中調(diào)度，盡量并車使用，公

務(wù)活動能幾人同行的，不分乘多輛車，集體活動，不分散使用多輛車;四是嚴禁公車私用，車輛外出須填寫外出事由和申請;五是根據(jù)出車里程按實核算油耗、過路費用等開支，降低燃料消耗和運輸成本。

(三)加大車輛監(jiān)管力度。在加強對車輛管理的同時，要加大對公務(wù)用車的監(jiān)督力度，紀檢、xxx門要充分發(fā)揮審查、監(jiān)督力度，加強對公務(wù)用車經(jīng)費使用、公車消費的監(jiān)督，加大違規(guī)使用公車的處置力度。

(四)以效益性為原則，完善車輛處置渠道。為避免國有資產(chǎn)的浪費，允許到期車輛進行處置轉(zhuǎn)讓，確保國有資產(chǎn)保值增值，建議按照“公開、公平、公正”的原則，委托中介拍賣機構(gòu)進行公開拍賣，減少和杜絕隨意處置國有資產(chǎn)現(xiàn)象。這樣，既可進一步提高資產(chǎn)處置的透明度，避免暗箱操作的發(fā)生，又可防止資產(chǎn)的浪費。

(五)實行公務(wù)用車分配貨幣化改革。一是央行可以根據(jù)需要保留運鈔車和護衛(wèi)車，取消或保留少量公務(wù)用車，公務(wù)人員取消公務(wù)用車待遇，按級別、崗位發(fā)放交通補貼。將取消的車輛向社會公開拍賣，拍賣過程中對內(nèi)部職工可享受拍賣價一定的優(yōu)惠。二是可以實行“私車公用”。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，私有車輛越

來越多，其中不乏機關(guān)工作人員，私車公用就是指當(dāng)公務(wù)需要時，由單位指派干部駕駛自備車招待公務(wù)，參照有關(guān)標準予以補助。其優(yōu)點是能有效解決派車難、節(jié)約經(jīng)費開支、提高工作效率等問題。也能達到減少公務(wù)用車數(shù)量、方便工作的要求。

車輛整改報告范文(篇六)沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。

公司設(shè)有安全員負責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書；制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機制；車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。

每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，安全工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的.項目、檢查人員與被檢查車輛負責(zé)人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔?？傊?，這次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

車輛整改報告范文(篇七)**區(qū)**局在接到市城管執(zhí)法局《關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后，積極對本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作，重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬，規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項管理工作。一、自查、普查、抽查相結(jié)合，進一步規(guī)范車輛管理制度。

**局及時將《通知》精神傳達到各分局，督促機關(guān)和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時，制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式，并與**局督察科協(xié)作，將檢查結(jié)果列入督查考核項目，提高了各單位對本項工作的重視程度，使自查到位，車輛管理更加規(guī)范有度。二、認真統(tǒng)計車輛信息，進一步建立和完善車輛信息臺賬。

**局按照《通知》要求認真做好車輛信息的統(tǒng)計工作，不僅完善了原有車輛管理臺賬，還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺賬，方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

**局在車輛自查過程中，發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的一些問題，例如車身標識破損，車載設(shè)備損壞等情況。在檢查出這些問題后，我們積極聯(lián)系維修單位，現(xiàn)已對部分損壞問題進行了維修，對還有一些由于維修單位的問題，未來得及修理的情況，**局將繼續(xù)積極聯(lián)系，盡快解決。

**區(qū)**局二〇一一年十月十一日篇二：

2014年第三季度車輛違法情況整改報告

2014年第三季度車輛違法情況整改報告根據(jù)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于2014年第三季度全區(qū)三級以上客（貨）運企業(yè)道路交通違法情況的通報>的通知》文件要求，針對第三季度我公司車輛交通違法行為的情況，對相關(guān)違章駕駛?cè)藛T進行了相應(yīng)處理，并采取了針對性的安全防范措施，現(xiàn)將整改情況報告如下：一、違規(guī)情況

2014年第三季度，公司部分車輛存在超速行駛、在高速公路上通過施工作業(yè)路段，不減速行駛、不在機動車道內(nèi)行駛的、行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶、不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、違反道路交通信號燈通行、違反規(guī)定使用專用車道、違反規(guī)定停放車輛等交通違法行為。二、整改措施

1、按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。

會上宣講交通法規(guī)，重申車輛管理制度。對公司第三季度交通違規(guī)違章行為進行了通報。對違法次數(shù)多的個人進行專門教育，按照公司《管理制度》規(guī)定處理一批違法違規(guī)人員。同時，由公司總經(jīng)理親自組織安全教育，進行交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全行駛教育。安全科督促駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人簽到登記檢查。

2、嚴格駕駛?cè)藛T各項管理工作。

3、加強我公司車輛的安全技術(shù)檢驗。對全公司車輛進行全面清理檢驗。每一輛生產(chǎn)作業(yè)車輛建立技術(shù)檔案，嚴格按照機動車安全技術(shù)標準的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內(nèi)接送上下班的車輛，根據(jù)行業(yè)部門的安全技術(shù)標準進行檢驗。嚴格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養(yǎng)，確保車輛良好的技術(shù)狀況。

4、對全公司所有生產(chǎn)車輛進行一次安全事項大檢查。

結(jié)合秋冬季換季保養(yǎng)工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執(zhí)照等進行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。

5、公司將電話通知未處理違章的駕駛?cè)藛T在10月25日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對其進行一定的經(jīng)濟罰款以及停班整改。

6、發(fā)放駕駛員安全行駛復(fù)習(xí)題，在規(guī)定時間分期分批進行考核。三、今后采取的防范措施

1、堅持在定期的工作會議上把交通安全和查處違章情況列入議程。

經(jīng)常進行檢查和提醒，以提高全體駕駛?cè)藛T的交通守法意識。

2、加強對超速、不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道、闖紅燈等經(jīng)常性交通違法行為的教育力度和經(jīng)濟處罰力度。

3、建立健全公司規(guī)章制度，嚴肅處理交通違法違章行為。

4、加強對車輛的保養(yǎng)和維護，絕不讓車輛“帶病”上路。

5、加強gps動態(tài)監(jiān)控，利用gps平臺做好監(jiān)控記錄，對不按規(guī)定線路行駛、超速行駛等違規(guī)車輛，要立即通過gps發(fā)送信息提醒駕駛員注意安全行駛，并做好記錄登記及時上報。通過以上措施，對員工交通安全意識有了一定提高，今后我公司一定認真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機動車管理的各項規(guī)定，認真落實本整改措施。

xxxxxx公司

2014年x月x日篇三：車輛整改措施北京倚基土地開發(fā)有限公司車輛整改措施我公司由于車輛管理松懈、駕駛員行車意識比較淡薄，造成本季度違章記錄較多。

為此，我公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，并對駕駛員進行行車教育，加強管理，并制定了如下整改方案：

1、加強車輛的保養(yǎng)，每天出車前，收車后對車輛進行安全檢查，自查范圍包括剎車、燈光、輪胎等。

2、加強對駕駛員的交通安全教育，在顯著位置立即張貼《區(qū)交通違法超標單位通知書》、《車輛違章整改方案》。加強駕駛員的尊法守法意識，堅決杜絕酒后開車、疲勞駕駛、闖紅燈、超速、不按規(guī)定行駛等嚴重違法行為。

3、領(lǐng)車交車均交由專人負責(zé)，對司機涉酒駕車的，一旦發(fā)現(xiàn)嚴格處理，堅決杜絕群死群傷的重大交通事故。

4、遵守北京市交通局規(guī)定的尾號限行規(guī)則，認真執(zhí)行，車輛管理人員每天交鑰匙時應(yīng)查看當(dāng)天限行尾號并提示司機嚴格遵守。

5、對造成違章的駕駛員，單位要嚴肅處理，視情況處以200-1000元不等的罰金，對造成不良影響和嚴重后果的司機公司將予以辭退并依法追究其法律責(zé)任。

6、嚴格處罰交通違法違章。

專職司機、非專職司機均在違法違章出現(xiàn)的當(dāng)月末按《公司車輛違章整改方案》扣罰。凡出現(xiàn)三次以上（含三次）

違章者，無論專職司機、非專職司機一律取消駕駛公車資格，專職司機建議解除勞動合。二〇一二年一月十三日篇四：整改報告整改報告滕州市交通局運輸管理處：

2011年8月5日貴局的各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我公司進行各項安全檢查，對我公司的基本情況和現(xiàn)場情況做了詳細的檢查，給我們公司提了很多寶貴的意見及現(xiàn)場的許多不足之處，我公司對貴局提出的問題進行積極整改：內(nèi)容如下：

1.安全生產(chǎn)責(zé)任書整改措施：根據(jù)駕駛員規(guī)章制度已對駕駛員制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，公司每一位駕駛員已于2011年6.號7號簽字到位，已落實歸檔。

2.車輛技術(shù)檔案整改措施：按照一車一檔的要求車輛技術(shù)檔案已及時更換并按檔案內(nèi)容填寫完整歸入到每車檔案當(dāng)中。

3.安全培訓(xùn)計劃整改措施：根據(jù)公司情況已制定駕駛員安全培訓(xùn)計劃，每兩周進行一次安全教育培訓(xùn)，要求每位駕駛員每月內(nèi)至少參加兩次培訓(xùn)會議。

4.隱患排查、開展自身檢查整改措施：公司已成立安全隱患檢查小組，安檢人員對車輛進行不定時抽查，檢查出問題限時整改，整改后由檢查人員簽字后方可出車，整改不到位車輛堅決不允許出車。

5.魯d68903駕駛員安全卡培訓(xùn)整改措施：安全管理員已對該車駕駛員進行安全培訓(xùn)，并對該車駕駛員進行書面培訓(xùn)。

監(jiān)控整改措施：已對耀成傳播文化中心進行督促，要求將我公司所有車輛gps系統(tǒng)全部納入省平臺，并開出證明，對我公司車輛實施有效符合規(guī)定的監(jiān)控措施。

7.車輛備胎更換整改措施：魯d68903、魯d39370、備胎，魯d68579左側(cè)5軸輪胎不合格，安檢人員已及時要求三車駕駛員對不合格輪胎進行更換，現(xiàn)已更換到位，安檢人員并對車輛進行整改后檢查。按照要求我公司已對7項安全問題進行整改，駕駛員安全責(zé)任書簽訂并歸檔，已及時更換車輛技術(shù)檔案并歸檔，安全培訓(xùn)計劃已制訂，并按計劃進行對駕駛員的安全培訓(xùn)，成立安全隱患檢查小組，并進行自身檢查，我公司安全員已對68903駕駛員進行書面培訓(xùn)，車輛不合格備胎及輪胎經(jīng)安檢員監(jiān)督已經(jīng)更換到位，已督促耀成gps監(jiān)控中心對我公司車輛連至到省平臺監(jiān)控，請貴局領(lǐng)導(dǎo)查閱。山東國暉物流有限公司

2011年8月7日篇五：

車輛管理整改措施00

車輛管理整改措施為加強車輛的使用管理，改變車輛使用的混亂局面。確保安全行車，為更好的完成各項保障工作任務(wù)，結(jié)合我公司實際情況，制定了“定人定車”維護制度，以防止各類突發(fā)事故的發(fā)生。一、定期維護的方式：

1、責(zé)任人要按對定對車輛進行定期維護。

2、車輛的維護分：日常維護、一級維護和二級維護；

1日常維護：對車的油、水、電等情況進行檢查，保持車輛的良好狀態(tài)，車輛每五千公里更換機油和齒輪油；

2、一級維護：

除日常維護外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動系統(tǒng)及操作等，車輛每行駛兩千公里進行一級維護；

3、二級維護：除一級維護外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、制動蹄片，懸架等，經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，車輛每行駛一萬公里進行一次。

（以上維護根據(jù)車輛一、二維護表執(zhí)行）二、車輛責(zé)任人的分配

1、****負責(zé)小客及叉車；

2、****負責(zé)紅旗轎車

3、****負責(zé)貨車；

4、****負責(zé)大眾途銳三、要求

1、所管車輛的責(zé)任人，主要是對所管車輛檢車、上繳保險、定期進行維護等情況負責(zé)。

2、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，對車輛按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全行駛。

3、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全。

4、司機對所管車輛保持清潔，雨雪天出車后應(yīng)及時清洗。

5、司機交接同一車輛時，交車司機應(yīng)告知車輛的狀況和存在的隱患，以便接車司機能夠掌握車輛的狀態(tài)。

6、運送貨物裝車時，司機必須在場，掌握貨物放置位置和平衡度。遇有大件貨物時，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。駕駛員必須樹立良好的安全意識。

堅守崗位,不誤事、不誤時,嚴格遵守交通規(guī)則,文明行車,安全行車，愛護車輛,保持車輛整潔，切實做好服務(wù)保障工作。

車輛整改報告范文(篇八)交通運輸安全生產(chǎn)隱患及整改措施

我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，目前安全形勢平穩(wěn)，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn)，企業(yè)負責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節(jié)慶、重點時段前進行全面安全隱患排查，對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改，對一時難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟利益及縣域?qū)嶋H情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：

一、XX危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉(xiāng)，實際辦公場所設(shè)在XX市區(qū)，有15輛箱式貨車裝運液化氣瓶，往返于XX市各縣市區(qū)，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進展較慢。

整改措施：我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運輸公司進行隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強GPS動態(tài)監(jiān)控，所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車輛大部分運行于XX省內(nèi)各旅游景點，偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點，車輛安全例檢難以得到有效保障。

整改措施：加強其安全隱患排查頻率，要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強GPS動態(tài)監(jiān)控，堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運現(xiàn)象。

三、汽車站。該站建于xxx年，隨著人流、車流的增加，目前的車站顯得相當(dāng)擁擠，站內(nèi)出、入口較多，黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客。現(xiàn)在公交公司沒有專用場地，大部分公交車?？吭谄囌驹簝?nèi)，使得擁擠的車站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

整改措施：要求汽車站、公交公司加強客運車輛進、出站的安全管理，對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定，希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視，盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司，早日將車輛遷移，消除隱患因素。

四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護檢測全部在長運公司檢測站內(nèi)完成，但由于檢測站檢測期已到期，新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用，致使元月份起，我縣的貨運車輛無法完成車輛二級維護，使貨車的安全性能得不到保障。

整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù)，讓檢測中心盡快動工。

五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象，有的超載十分嚴重，這一現(xiàn)象單靠xxx門一家是無法解決的，牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。

整改措施：在2014年12月已全面完成縣內(nèi)客運班線優(yōu)化組合，在園區(qū)建立了客運站，新增運力投入到園區(qū)，使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn)，但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。

車輛整改報告范文(篇九)xx縣xx汽車運輸有限公司：

20xx年xx月xx日，我單位巡查民警在轄區(qū)道路安全隱患路面巡查過程中，查處到你公司的xxxxx大型普通客車在xx縣往xx方向營運過程中，存在核載29人，實際載41人的超員行為，我xx版石中隊已有多次巡查過程中查處到你公司所屬的其他營運車輛存在超員的違法行為。

按照省總隊《全省公安交警部門集中整治客車道路交通嚴重違法違規(guī)行為專項行動工作方案》(xxx公交管[20x]x7號)和市安委會《贛州市集中開展“七打七治”打非治違專項行動實施方案》(xxx市安字[20x]8號)精神，現(xiàn)對你公司所存在的相關(guān)違法行為責(zé)令進行整改。自接到整改通知書后10個工作日內(nèi)將整改書面文件交于我單位備案保存。

整改項目：

一、駕駛員一定要符合相應(yīng)營運車輛的駕駛資格;

二、嚴格按照車輛核載人數(shù)營運載客，嚴禁超載;

三、按時對車輛安全技術(shù)性能進行檢查，嚴禁“病車”、“問題車”上路行駛。

通知人：

日期：

車輛整改報告范文(篇十)責(zé)令物業(yè)整改通知書

編制日期：20xx年3月16日

美嘉麗物業(yè)管理有限公司：

小區(qū)從20xx年使用至今，物業(yè)服務(wù)一直存在不足。物業(yè)管理混亂，在業(yè)主中造成惡劣的影響。為此經(jīng)小區(qū)業(yè)主委員會討論和商議，特向小區(qū)物業(yè)公司提出整改通知?，F(xiàn)將急需整改的問題匯總?cè)缦拢阂弧踩芾韱栴}1.保安職責(zé)不明，流程不清，人員出入管理混亂。保安上班時間與閑散人員聊天。進入人員不登記，外來人員不詢問，以至于各類廣告?zhèn)鲉伪椴夹^(qū)。2.保安禮儀不端莊(未穿保安服)。3.保安工作安排不合理，同一崗位安排人員過少。平時巡邏及夜巡不足。(很少看見保衛(wèi)人員巡查)。4.滅火器損毀，部分公共設(shè)施損壞未修復(fù)。5.部分路燈電線外露，未及時處理，對業(yè)主人身安全有重大隱患。二、車輛管理問題1.未清點小區(qū)業(yè)主車輛。2.小區(qū)車輛停放管理不善，部分車輛停在了綠化帶，或阻塞了部分車庫車輛出入。3.外來車輛進入小區(qū)，門衛(wèi)不登記，從不跟蹤安排，造成外來車輛隨意占用小區(qū)道路，碾壓小區(qū)綠地，造成小區(qū)綠化損壞。4.垃圾死角較多，亂堆亂放問題影響小區(qū)環(huán)境。需及時清理小區(qū)垃圾，清除隨意堆放的垃圾及雜物。4.小區(qū)內(nèi)小廣告隨處可見，嚴重影響小區(qū)美觀。應(yīng)加強保潔人員巡樓工作，及時清除小廣告。三、保潔問題1.生活，水池垃圾不能及時打掃。2.樓道內(nèi)衛(wèi)生死角不能及時清潔。四、綠化問題1.業(yè)主居住區(qū)域及部分公共區(qū)域綠化踩踏嚴重，不及時修復(fù)，側(cè)面降低了小區(qū)的景觀，綠化檔次。五、小區(qū)財務(wù)問題1.物業(yè)應(yīng)公示各項收費標準。3.小區(qū)的共有財務(wù)收入物業(yè)應(yīng)成立財務(wù)公開制度。公示小區(qū)財務(wù)收支情況。財務(wù)公開、透明。上述需整改內(nèi)容，要求貴公司于20xx年4月16日之前整改完成，屆時將由小區(qū)業(yè)委會成員代表全體小區(qū)業(yè)主對整改后情況進行驗收。

特此通知

車輛整改報告范文(篇十一)北京倚基土地開發(fā)有限公司

車輛整改措施

我公司由于車輛管理松懈、駕駛員行車意識比較淡薄，造成本季度違章記錄較多。為此，我公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，并對駕駛員進行行車教育，加強管理，并制定了如下整改方案：

1、加強車輛的保養(yǎng)，每天出車前，收車后對車輛進行安全檢查，自查范圍包括剎車、燈光、輪胎等。

2、加強對駕駛員的交通安全教育，在顯著位置立即張貼《區(qū)交通違法超標單位通知書》、《車輛違章整改方案》。加強駕駛員的尊法守法意識，堅決杜絕酒后開車、疲勞駕駛、闖紅燈、超速、不按規(guī)定行駛等嚴重違法行為。

3、領(lǐng)車交車均交由專人負責(zé)，對司機涉酒駕車的，一旦發(fā)現(xiàn)嚴格處理，堅決杜絕群死群傷的重大交通事故。

4、遵守北京市交通局規(guī)定的尾號限行規(guī)則，認真執(zhí)行，車輛管理人員每天交鑰匙時應(yīng)查看當(dāng)天限行尾號并提示司機嚴格遵守。

5、對造成違章的駕駛員，單位要嚴肅處理，視情況處以200-1000元不等的罰金，對造成不良影響和嚴重后果的司機公司將予以辭退并依法追究其法律責(zé)任。

6、嚴格處罰交通違法違章。專職司機、非專職司機均在違法違章出現(xiàn)的當(dāng)月末按《公司車輛違章整改方案》扣罰。

凡出現(xiàn)三次以上（含三次）違章者，無論專職司機、非專職司機一律取消駕駛公車資格，專職司機建議解除勞動合。

二〇一二年一月十三日

車輛整改報告范文(篇十二)臨滄市交通運輸集團公司雙江分公司

關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在的問題的整改情況匯報

集團公司安全部：

為認真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問題限期整改的通知〗?（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號）文件精神，結(jié)合我公司實際，特將整改情況匯報如下：

一、營運車輛超速整改情況對公司營運車輛超速時有發(fā)生，特作如下整改措施：1、在駕駛員安全學(xué)習(xí)會上再次重申gps超速處罰條例。2、對超速車輛進行短消息提示，對提示后拒不減速的車輛，要求駕駛員到安技科進行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習(xí)；對一天內(nèi)屢次出現(xiàn)超速的車輛對駕駛員進行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習(xí)，停班一個班次進行違約處罰。對屢教不聽者取消其駕駛客運車輛資格。

二、夜間2時至5時落地休息整改情況對所涉及的昆明班線車輛整改措施：

1、當(dāng)日對昆明班線所營運的車輛采取電話或當(dāng)面通知的形式告知嚴格執(zhí)行夜間2至5時停車休息制度。

2、夜間1點30分監(jiān)控人員通過gps監(jiān)控平臺短信提示或電話再次提醒駕駛員停車休息。對拒不執(zhí)行的車輛按管理規(guī)定嚴肅處理。

臨滄市交通運輸集團公司雙江分公司

六月二十五日

車輛整改報告范文(篇十三)為貫徹落實省廳道路運輸局《全省道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)集中整頓實施方案》文件精神，根據(jù)運管處要求，我所從7月31日起至10月31日，在我區(qū)開展了為期3個月的道路運輸安全生產(chǎn)集中整頓活動，現(xiàn)將活動開展情況進行自查，匯報如下：

一、自查內(nèi)容

（一）上級文件落實情況。對于上級下發(fā)的各種文件資料，我所均按照要求，制定實施方案，認真貫徹落實各項措施，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并做到及時總結(jié)，及時上報。

（二）危險品運輸車輛安全監(jiān)管。對于轄區(qū)內(nèi)的危險品運輸車輛，我所進行嚴格監(jiān)管，要求必須達到一級技術(shù)等級要求，罐體部分必須在使用期內(nèi)，安全標志、標識必須達到要求。

（三）危險品運輸車輛GPS監(jiān)督管理。我所要求轄區(qū)內(nèi)所有危險品運輸企業(yè)建立、完善營運車輛動態(tài)監(jiān)控制度，明確專職人員負責(zé)對GPS進行監(jiān)控，及時通報車輛情況。在對危險品運輸企業(yè)安全檢查中，GPS監(jiān)控記錄是我所重點檢查內(nèi)容之一，對于監(jiān)控記錄不完整，不能正常實施車輛監(jiān)控的企業(yè)，我所對其下達安全隱患整改通知書，限期整改。

（四）營運駕駛員安全教育培訓(xùn)情況。要求各道路運輸企業(yè)對駕駛員進行一次全面的安全教育培訓(xùn)活動，并要求每個駕駛員寫一份如何提高安全意識的心得體會，切實提高安全意識。我所對各企業(yè)的培訓(xùn)活動進行監(jiān)督管理，并要求上報培訓(xùn)記錄。

（五）企業(yè)安全生產(chǎn)臺賬檢查。要求運輸企業(yè)實施安全生產(chǎn)臺賬式管理，由專人負責(zé)臺賬登記、應(yīng)用和檢查，運用臺賬實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、標準化。在對各運輸企業(yè)檢查過程中，我所重點對企業(yè)的安全生產(chǎn)制度臺賬、安全生產(chǎn)活動臺賬、安全檢查及整改臺賬、事故處理臺賬、文件信息臺賬、安全生產(chǎn)設(shè)備臺賬和法律法規(guī)臺賬等7個臺賬進行檢查。對于在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的臺賬填寫不完整、不規(guī)范、不及時等現(xiàn)象，我所對相關(guān)企業(yè)下達安全隱患整改通知書，督促進行整改。

二、存在問題

由于我所工作人員相對不足，我們在開展安全生產(chǎn)集中整頓活動時，受到一定程度的限制，一些工作不能面面俱到。

三、整改措施

針對這一問題，我們在以后的工作中將早作準備，提前制定實施方案，進行組織安排，加大人員投入，加強部門聯(lián)動，使各項活動順利有效地開展。

車輛整改報告范文(篇十四)2020年x月x日，貴公司評審專家對我公司安全標準化運行情況，進行了指導(dǎo)、考評?？荚u組查閱了公司安全標準化制度、記錄及相關(guān)文件資料，并對公司的生產(chǎn)現(xiàn)場進行了檢查。專家組對公司的安全標準化工作和安全管理工作給予了肯定，同時也提出11條不符合項。

評審結(jié)束后，針對檢查中提出的問題，我公司于09月26日召開了安全標準化整改專題會議，并成立了整改小組。整改小組成員：李忠義、劉磊、孟凡濤、林凡磊、任傳國。

針對11項不符合及存在的問題進行了原因分析，層層分解，研究制定整改計劃、方案，落實到科室、各部門，逐一認真整改，現(xiàn)將為確保整改工作落到實處，要求各部門在公司每周調(diào)度會上匯報整改情況，安全指揮中心按照匯報情況進行跟蹤檢查，通過近二十多天的積極整改，截止20__年x月x日共計完成整改10項。現(xiàn)將整改情況匯報如下：

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)缺培訓(xùn)記錄、培訓(xùn)內(nèi)容等

整改結(jié)果：已整改

整改措施：規(guī)范培訓(xùn)制度，按要求將培訓(xùn)記錄補充完善。

2、安全會議缺記錄內(nèi)容

整改結(jié)果：已整改

整改措施：每月定時召開安全會議，及時記錄補充會議記錄。

3、作業(yè)管理，缺少車輛的臺賬和檔案

整改結(jié)果：已整改

整改措施：設(shè)立專人管理車輛臺賬，并完善車輛檔案，落實一車一檔。

4、法律法規(guī)，缺少培訓(xùn)，無考卷

整改結(jié)果：已整改

整改措施：組織全體工作人員參加培訓(xùn)考試，并記入檔案。

5、裝備設(shè)施，無配足安全防護設(shè)備，無檢查記錄

整改結(jié)果:已整改

整改措施：安全小組組織專業(yè)人員配備每輛車的三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，并定期對車輛進行全面檢查。

6、危險源，風(fēng)險控制無檢查

整改結(jié)果：已整改

整改措施：對危險源進行建檔，安全小組加大檢查力度，完善檢查制度組織相關(guān)人員參加培訓(xùn)，及時識別有害因素，強化風(fēng)險意識。

7、安全責(zé)任體系，無備齊

整改結(jié)果:已整改

整改措施：不斷完善安全責(zé)任制度，規(guī)范相關(guān)人員的安全責(zé)任書

8、隊伍建設(shè)，缺少聘用合同

整改結(jié)果：已整改

整改措施:辦公室落實相關(guān)人員的實際情況，組織簽訂合法有效的聘用合同，不斷完善員工的聘用制度。

9、科技創(chuàng)新，車輛GPS缺少安全信息、監(jiān)控記錄

整改結(jié)果：已整改

整改措施：監(jiān)控員任傳國負責(zé)拷貝車輛GPS監(jiān)控記錄以及安全信息，并打印裝訂報告，安全組負責(zé)相關(guān)制度的完整與規(guī)范。

10、安全生產(chǎn)月，開啟活動不夠

整改：已整改

整改措施：安全組繼續(xù)組織完善安全月活動、安全生產(chǎn)競賽活動，完善相關(guān)的活動方案，并且有方案、有過程、有總結(jié)記錄，同時加大對安全生產(chǎn)的檢查力度，包括對工作場所、車輛行駛前行駛中的各項安全檢查。

11、無開展“六打六治”活動

整改：正在整改

整改措施：安全會議組根據(jù)實際情況，制定六打六治活動實施方案，方案分三個時間段，活動持續(xù)到12月份，前期安排部署和自查自改階段，中期工作重點集中打擊整治階段，后期鞏固深化階段，公司現(xiàn)在已經(jīng)落實

第一階段，整改小組組織全面檢查車輛人員有效證件、公司存在的安全生產(chǎn)隱患和問題，制訂整改計劃;目前正在實施第二階段，落實整改計劃，各項工作運轉(zhuǎn)良好。

車輛整改報告范文(篇十五)沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了