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機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)5篇

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)1

時間飛快,還有四個月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但進(jìn)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去機(jī)械制造公司實(shí)習(xí)對我們來說非常重要。

一、實(shí)習(xí)目的

通過在重冶的實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培育和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)量具當(dāng)中百分表、千分尺在機(jī)加工中的使用

1、使用前,應(yīng)檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復(fù)到原來的刻度位置。

2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強(qiáng)迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機(jī)件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時,應(yīng)當(dāng)使測量桿有一定的初始測力。

即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應(yīng)有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點(diǎn),有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻線對準(zhǔn)指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針?biāo)傅牧阄挥袩o改變。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。

4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準(zhǔn)指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當(dāng)指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

當(dāng)進(jìn)行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點(diǎn)),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點(diǎn))為讀數(shù)。

檢驗(yàn)工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點(diǎn)),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點(diǎn))之差的就等于偏心距的實(shí)際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進(jìn)行測量。

偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把v形鐵放在平板上,并把工件放在v形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點(diǎn),找出最高點(diǎn)后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準(zhǔn)外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

偏心距的間接測量方法式中

e——偏心距(mm);

d——基準(zhǔn)軸外徑(mm);

d——偏心軸直徑(mm);

a——基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

用上述方法,必須把基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實(shí)際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。

5、檢驗(yàn)車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗(yàn)棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗(yàn)棒表面。移動刀架,分別對側(cè)母線a和上母線b進(jìn)行檢驗(yàn),記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗(yàn)棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180o,再同樣檢驗(yàn)一次a、b的誤差分別計算,兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗(yàn)棒前端偏向操;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。

6、檢驗(yàn)刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗(yàn)棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗(yàn)棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗(yàn)。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。

7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進(jìn)入表內(nèi),影響表的靈活性。

8、百分表和千分表不使用時,應(yīng)使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應(yīng)拆下來保存。

(二)刀具的種類和注意事項

另外自己對機(jī)加工也有了一些認(rèn)識,我們在學(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈庸け砻娴馁|(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用一般碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶ぜ挠绊懯怯泻艽蟮囊驍?shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

(三)車床加工工件的裝夾和校正

(1)工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)2

學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感愛好的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床實(shí)行開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采納了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避開了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時間機(jī)械進(jìn)展的重中之重。

我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參加生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有多臺專業(yè)機(jī)器,該廠的6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。

在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口。

歷時將近一個月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的進(jìn)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進(jìn)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的進(jìn)展方向。它的進(jìn)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個進(jìn)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的進(jìn)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的進(jìn)展。然而,作為社會進(jìn)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)3

學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間,新加坡南洋理工學(xué)院為我們量身訂做了學(xué)習(xí)課程,通過2個月的學(xué)習(xí)、參觀、溝通、討論,特別是以若干人為小組制作小項目的學(xué)習(xí)形式,讓我印象深刻。通過各種形式的學(xué)習(xí),我不但了解和掌握了有關(guān)機(jī)電一體化方面的內(nèi)容、如微處理器的應(yīng)用及項目制作、可編程控制器的應(yīng)用及項目制作等,更學(xué)習(xí)和體驗(yàn)到了新加坡南洋理工學(xué)院的課程開發(fā)和管理方面的閱歷以及辦學(xué)理念。如對南洋理工學(xué)院辦學(xué)理念和策略、機(jī)電一體化專業(yè)課程開發(fā)和管理等。下面我就本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程作以下整理和歸納,并結(jié)合學(xué)習(xí)情況及學(xué)校的具體情況談我個人的感受體會。

一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容

(一)、課堂學(xué)習(xí)

本次培訓(xùn)除了五天的有關(guān)學(xué)校各院系的教學(xué)及設(shè)施參觀外,大部分時間主要放在的關(guān)于機(jī)電一體化核心內(nèi)容的學(xué)習(xí)上,核心內(nèi)容主要是圍繞“開發(fā)自動化系統(tǒng)的控制與設(shè)計”的學(xué)習(xí),并做了若干的小項目。現(xiàn)用流程圖歸納如下:

1、培訓(xùn)期間所上課程及相關(guān)知識結(jié)構(gòu)

坦克的三維設(shè)計(項目要求:二維零件、三維零件的準(zhǔn)確畫法,裝備圖的組裝,外觀設(shè)計上要求對表面的渲染)

4、學(xué)習(xí)過程:(指導(dǎo)老師采納項目教學(xué)法)

整個學(xué)習(xí)過程實(shí)行分組制經(jīng)行小項目設(shè)計,全學(xué)習(xí)全程都是在實(shí)驗(yàn)室;分組制實(shí)行2人一小組(第2周、第3周、第7周、第8周),3人一個小組(第4周、第5周、第6周)進(jìn)行人員合理搭配。

指導(dǎo)老師考慮到每個人的專長,如我在ug軟件、c語言方面以及在plc編程方面有一定的基礎(chǔ),南寧市機(jī)電學(xué)校的姚志老師在電氣,液壓及電路設(shè)計方面見長,因此有一半時間我和他組合成一組。學(xué)習(xí)整個過程:指導(dǎo)老師用1/5時間補(bǔ)充項目所做項目所用到的但我們沒有接觸到的知識,如c8051f330d芯片的功能如何控制的學(xué)習(xí)。

(二)課外學(xué)習(xí)

也許,課堂內(nèi)的學(xué)習(xí)是讓人在壓力和競爭中感受到了自己知識的長進(jìn),學(xué)習(xí)到了一些專業(yè)上的前沿知識,如citect在控制系統(tǒng)中的觸摸屏的開發(fā)中的應(yīng)用,指導(dǎo)老師tongmengking(董明金)說在我們中國很還很少運(yùn)用。同時也在個人對項目的研發(fā)能力上有了一定的長進(jìn)。更懂得了團(tuán)隊的合作精神的重要性。

二、培訓(xùn)后感

在nyp為期8周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,無論是在聽學(xué)校老師的介紹,自己的參觀、還是在平時的學(xué)習(xí)生活中,都感受到了nyp的辦學(xué)特點(diǎn)?,F(xiàn)歸納如下:

(一)、前瞻性的辦學(xué)理念和合理的辦學(xué)規(guī)劃

新加坡是一個資源稀缺的小國,但新加坡政府堅定樹立這么一個理念——人才是最寶貴的資源。新加坡政府高舉“以人為本”大旗,在重視人才,充分利用人才的先進(jìn)理念下謀求經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展,成為了當(dāng)今亞太經(jīng)濟(jì)的龍頭。好的理念是正確行動的導(dǎo)向,新加坡南洋理工學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)同樣堅持“以人為本”的辦學(xué)理念,并提倡工作的“無界化”,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,老師的進(jìn)展才是學(xué)校進(jìn)展永不枯竭的資源。

1、老師培訓(xùn)計劃

平時在上課之余,特別是在茶點(diǎn)時間,和指導(dǎo)老師的聊天中,了解到,新加坡南洋理工學(xué)院對在職教員提供豐富多樣的崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)。只要你愿意,幾乎每個人每年都會有機(jī)會到企業(yè)學(xué)習(xí)工作,到國內(nèi)高校提升學(xué)歷,每個人還可以根據(jù)自已的愛好愛好,專業(yè)進(jìn)展要求提出到不同崗位輪崗工作,也都有機(jī)會到海外高校帶薪繼續(xù)深造,沒有年齡的束縛,沒有崗位的限制。因?yàn)椴粩嘧⑷肓诵迈r的“養(yǎng)料”,理工學(xué)院老師的教學(xué)壽命屬天“無貨賀壽命”。

2、專業(yè)設(shè)置計劃

新加坡南洋理工學(xué)院設(shè)有七個系:精密工程系、設(shè)計系、工商管理系、信息科技系、化學(xué)與生命科學(xué)系、互動與數(shù)碼媒體系、保健護(hù)理科學(xué)系,每個系中又設(shè)立了若干個專業(yè),其中精密工程系是最老牌的,而化學(xué)與生命科學(xué)系是最年輕的。學(xué)院在進(jìn)展品牌系部的同時,努力根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)和自身進(jìn)展的需要開發(fā)新系部,設(shè)立新專業(yè),而每一個新系、新專業(yè)的開設(shè)學(xué)院在之前都是作了大量深化翔實(shí)的調(diào)查,不盲從從眾,不冒然而行,切切實(shí)實(shí)結(jié)合市場、企業(yè)的需求,切切實(shí)實(shí)考慮學(xué)院自身的條件。每一個系部既有相似的管理模式,又有自身的特色之處,每一個系部都在沿著一條優(yōu)良軌道穩(wěn)步而健康地進(jìn)展。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)4

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢。

一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培育與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避開碰傷已加工的表面。6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推動銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實(shí)做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。3、車工實(shí)習(xí)培育和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。4、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實(shí)習(xí)給我的體會是:

①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要仔細(xì)小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培育了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培育和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培育起到了較好的促進(jìn)作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報告心得總結(jié)5

不知不覺實(shí)習(xí)階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學(xué)校的日子還歷歷在目.在實(shí)習(xí)的期間我換了兩份工作,在電子廠當(dāng)過巡檢.在金屬制品廠技術(shù)部學(xué)制圖和企業(yè)管理.其間我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西.

學(xué)到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各種量具的用法.雖然工作并不復(fù)雜,可在操作過程中起了很大的作用,避開了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高.同時在工作中培育了自身溝通能力.促進(jìn)了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學(xué)到的.

離開靈芝主要原因是因?yàn)榻煌ú槐悖髞砦襾淼搅穗x家不遠(yuǎn)的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理.最近又幫忙做起里加工進(jìn)程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實(shí)力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設(shè)計人才,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學(xué)校學(xué)到的AUTOCAD現(xiàn)在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導(dǎo)下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機(jī)器.

一,線切割機(jī)車間里有幾臺線切割機(jī).它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

二,沖床沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力它要和模具配合使用例如我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔那最好就用沖床了首先用硬度大的材料做出模具一公一母(上下模具)將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊公進(jìn)入母鐵皮就沖出你要的形狀了

三,加工中心加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動選擇、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復(fù)雜零件。

(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。

2.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

加工中心采納的標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)床工具行業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141-89《加工中心技術(shù)條件》。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗(yàn)方法。加工中心檢驗(yàn)時還須參照J(rèn)B2670-82《金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則》和GB9061-88《金屬切削機(jī)床通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

3.檢驗(yàn)項目

加工中心按其精度等級可分為一般級和精密級。檢驗(yàn)項目一般在30項以上,其細(xì)目及檢驗(yàn)條件、方法在標(biāo)準(zhǔn)中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項驗(yàn)收工作是比較復(fù)雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標(biāo)測量機(jī)等大型高精度儀器,對機(jī)床的機(jī)械、電器、液壓、氣動、微機(jī)控制等各部分及整機(jī)運(yùn)行性能檢測試驗(yàn),最后得出對該機(jī)的綜合技術(shù)評價。

(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。

(2)機(jī)床定位、重復(fù)定位精度:即工作臺或主軸運(yùn)動位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實(shí)際值(實(shí)測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補(bǔ)精度和機(jī)床自身設(shè)定的綜合指標(biāo)。

(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),尺寸精度是對機(jī)床幾何精度,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補(bǔ)銑削精度等。

(4)外觀:可參照通用機(jī)械相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機(jī)床。

四.磨床磨床是各類金屬切削機(jī)床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。一般內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動和半自動...

五.數(shù)控機(jī)床模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機(jī)床

移動部件的運(yùn)動。

六剪板機(jī)剪板機(jī)的分類

1.按剪刀的形狀分類

剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。

直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。

圓盤刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。

2.按刀架的運(yùn)動軌跡分類

剪板機(jī)按刀架的運(yùn)動軌跡分為以下幾種:

(1)刀架沿著垂線運(yùn)動,如圖4—1(a)所示,由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。

(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運(yùn)動,如圖4—l(b)所示,上刀片斷面可加工成矩形,具有四個刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角。

(3)刀架沿著圓弧線擺動,如圖4-1(c)所示。剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運(yùn)動的相仿。

(4)刀架沿圓弧線擺動,前傾角可達(dá)300,因此可以剪出焊接坡口3.按傳動的方式分類

剪板機(jī)按傳動的方式分為:機(jī)械傳動剪板機(jī)和液壓傳動剪扳機(jī)

剪板機(jī)工作原理及構(gòu)造

剪板機(jī)常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質(zhì)量的工件。

1.剪扳機(jī)工作原理

剪板機(jī)工作原理如圖4-2所示,上刀片1固定在刀架2上,下刀片3固定在下床面4上,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進(jìn)移動,后擋料板7用于板料定位,位置由調(diào)位銷8進(jìn)行調(diào)節(jié)。液壓壓料筒9用于壓緊板料,以防止板料在剪切時翻轉(zhuǎn)。棚板10是安全裝置,以防止發(fā)生工傷事故。

七數(shù)控折彎機(jī)本機(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。WE67Yk系列數(shù)控折彎機(jī)的特點(diǎn):

主要采納WE67YK系列板料折彎機(jī)結(jié)構(gòu);由SDS-3PB折彎機(jī)全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個光電編碼器實(shí)時檢測反饋,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實(shí)時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。1、直接進(jìn)行角度編程,具有角度補(bǔ)償功能。

2、光柵尺實(shí)時檢測反饋校正、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為?0.02mm。

3、上模采納快速夾緊裝置,下模采納斜楔變形補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

4、具有多工步編程功能,可實(shí)現(xiàn)多自動運(yùn)行,完成多工步零件一次性加工,提高生產(chǎn)效率。

5、根據(jù)用戶需求可選用性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊的進(jìn)口液壓系統(tǒng)、后擋料可選用滾珠絲桿、同步帶傳動。

此外還有很多工具我暫時還不了解.現(xiàn)在的工業(yè)進(jìn)展越來越快,在不久的將來中國一定更加發(fā)達(dá).

我們讀的“機(jī)電一體化”在國外被稱為Mechatronics是日本人在20世紀(jì)70年代初提出來的,它是用英文Mechanics的前半部分和Electron-ics的后半部分結(jié)合在一起構(gòu)成的一個新詞,意思是機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。

這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認(rèn),我國的工程技術(shù)人員習(xí)慣上把它譯為機(jī)電一體化技術(shù)。機(jī)電一體化技術(shù)又稱為機(jī)械電子技術(shù),是機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。1.我國用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)的工作量大而廣,有難度

2.我國用機(jī)電一體化技術(shù)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,提高市場占有率的呼聲高,有壓力。

3.我國用機(jī)電一體化產(chǎn)品取代技術(shù)含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、擾民產(chǎn)品的責(zé)任重,有意義。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴(yán)重的企業(yè)還占相當(dāng)大的比重。近年來我國的工業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然幾經(jīng)調(diào)整,但由于多種原因,成效一直不夠明顯。這里面當(dāng)然有上級領(lǐng)導(dǎo)部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,但不可否認(rèn)也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,這就是進(jìn)展機(jī)電一體化,開發(fā)和生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)電一體化產(chǎn)品功能強(qiáng)、性能好、質(zhì)量高、成本低,且具有柔性,可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,而無須改換設(shè)備。這是解決機(jī)電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。同時,可為傳統(tǒng)的機(jī)械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,把機(jī)械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。

另外,從市場需求的角度看,由于我國研制、開發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品的歷史不長,差距

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