CJT 539-2019 有軌電車信號(hào)系統(tǒng)通 用技術(shù)條件_第1頁(yè)
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中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布I Ⅲ 1 1 14一般要求 2 3 4 4 69與其他系統(tǒng)接口要求 13包裝、運(yùn)輸和貯存 Ⅲ1下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引GB/T12758城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T24338.5軌道交通電磁兼容第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度GB/T28808軌道交通通信、信號(hào)和處理系統(tǒng)控制和防護(hù)系統(tǒng)軟件GB/T28809軌道交通通信、信號(hào)和處理系統(tǒng)信號(hào)用安全相關(guān)電子系統(tǒng)GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范TB/T3027鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件與道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)銜接，用于實(shí)現(xiàn)平交路口的道路交通信號(hào)和有軌電車信號(hào)協(xié)同控制的2IP:防護(hù)等級(jí)(IngressProtection)4一般要求3車軸室外室內(nèi)環(huán)境溫度/℃相對(duì)濕度/(25℃)100%(不結(jié)露)加速度/(m/s2)持續(xù)時(shí)間/ms加速度/(m/s2)70～106(相當(dāng)于海拔3000m及以下)4568.1.4人工控制優(yōu)先級(jí)應(yīng)高于自動(dòng)控制?？刂茩?quán)轉(zhuǎn)換過(guò)程中，不應(yīng)影響設(shè)備功能執(zhí)行和有軌電車7j)其他監(jiān)控或報(bào)警功能。89b)信號(hào)設(shè)備室應(yīng)設(shè)主接

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