公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷1（共234題）

公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷1（共9套）（共234題）公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第1套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時加載車單輪傳壓面當量圓面積的可為()。A、5×104mm2B、3．56×104mm2C、2．13×104mm2D、0．7×104mm2標準答案：B知識點解析：貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時加載車單輪傳壓面當量圓面積的要求為(3．56±0．20)×104／mm2。2、擺式儀測試時擺在路面上滑動長度為()。A、410mm±5mmB、410mm±1mmC、126mm±5mmD、126mm±1mm標準答案：D知識點解析：測試時擺在路面上滑動長度為126mm±1mm。3、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準面的最大間隙，準確至()。A、0．1mmB、0．2mmC、0．5mmD、1mm標準答案：C知識點解析：3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準面的最大間隙，準確至0．5mm。4、落球儀測試土質(zhì)路基模量方法不適用于最大粒徑超過()的土質(zhì)路基模量測試。A、4．75mmB、37．5mmC、75mmD、100mm標準答案：D知識點解析：落球儀測試土質(zhì)路基模量方法不適用于最大粒徑超過100mm的土質(zhì)路基的模量測試。5、鉆芯測試路面厚度方法中，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為()的鉆頭，鉆孔深度必須達到層厚。A、120mmB、130mmC、140mmD、150mm標準答案：D知識點解析：鉆芯測試路面厚度方法中，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為150mm的鉆頭，鉆孔深度必須達到層厚。6、進行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，其中BPNT是指()。A、溫度修正值B、換算成標準溫度為20℃的擺值C、路面溫度T時測得的擺值D、換算成標準溫度為25℃的擺值標準答案：C知識點解析：進行擺式儀測試擺值溫度修正時，修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，其中，BPN加是指換算成標準溫度為20℃的擺值，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指路面溫度T時測得的擺值。7、已知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是(單位：kN)41．25、39．75、48．00。計算該組試件的抗折強度為5．4MPa，可以認為該結(jié)果()。A、正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求B、不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應無效C、不正確，試驗結(jié)果應取3個測定值的算術平均值D、不正確，不應在除去超過誤差要求的測定值之后取平均值標準答案：D知識點解析：水泥混凝土抗折強度ff=FL／bh2，其中F為極限荷載、L為支座間距(450mm)、b和h為試件的寬和高(標準尺寸均為150mm)。已知破壞荷載計算3個試件的抗折強度分別為5．3MPa、5．5MPa和6．4MPa?？拐蹚姸仍囼灲Y(jié)果以3個試件測量值的算術平均值為測定值，3個試件測量值的最大值或最小值中如有一個與中間值之差超過中間值的15％，則把最大值和最小值舍去，以中間值作為試件的抗折強度；如有兩個測量值與中間值的差值均超過15％，則該組試驗結(jié)果無效。因只有最大值6．4MPa與中間值5．5MPa之差超過中間值5．5MPa的15％，最小值5．3MPa與中間值5．5MPa之差未超過中間值5．5MPa的15％，則應取中值5．5MPa為該組試件的抗折強度。而題干中的抗折強度5．4MPa是除去最大值6．4MPa后取中間值5．5MPa和最小值5．3MPa的平均值。如分析不到位，容易選擇干擾項ABC選項而出錯，故正確答案應為D選項。二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)8、鉆芯取樣法測試路面厚度時，用鋼尺量取試坑深度，作為路面檢查層的厚度。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：鉆芯取樣法測試路面厚度時，用鋼直尺或游標卡尺量取芯樣高度，作為路面檢查層的厚度。9、采用5．4m貝克曼梁彎沉儀進行檢測可避免支點變形帶來的麻煩。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、擺式儀測試過程中發(fā)現(xiàn)橡膠片磨損過度，更換橡膠片后即可進行測試評價。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：新橡膠片應先在干燥路面上測試10次后再用于測試。11、連續(xù)式平整度儀的工作測量速度不宜小于12km／h。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：連續(xù)式平整度儀的工作測量速度宜為5km／h，最大不得超過12km／h。12、坡度測量儀結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，有效測試長度長，測試結(jié)果受坡面施工質(zhì)量影響較小。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：坡度測量儀結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，但因其有效測試長度較小，測試結(jié)果受坡面施工質(zhì)量影響較大，使用時需注意選擇合適的測試位置。13、有中央分隔帶的道路的路面橫坡是指中央分隔帶兩側(cè)直線部分的坡度，以百分比表示。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、使用落錘式彎沉儀檢測路面彎沉時，一般舍去單個測點的首次測值，取其后幾次測值的平均值作為該點的彎沉值。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析15、按現(xiàn)行《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》測定水泥終凝時間，到達終凝時需要在試件另外兩個不同點測試，當結(jié)論相同時才能確定為達到終凝狀態(tài)。A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：已廢止的《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30—2005)規(guī)定，測定水泥終凝時間，達到終凝時應立即重復測一次，當兩次結(jié)論相同時才能定為達到終凝狀態(tài)，答案為“B”。而現(xiàn)行《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG3420—2020)規(guī)定，本題表述無誤，故正確答案應為“A”。三、多項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)16、平整度的測試方法有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：平整度的測試方法有3m直尺法、連續(xù)式平整度儀法、車載式顛簸累積儀法、車載式激光平整度儀法和手推式斷面儀法。17、手推式斷面儀是用于連續(xù)采集和測量路面信息包括()的一種高精度儀器。標準答案：A,B,C知識點解析：手推式斷面儀是用于連續(xù)采集和測量路面信息包括距離、斷面坡度和國際平整度指數(shù)IRI的一種高精度儀器。18、下面關于單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試過程，描述正確的有()。標準答案：A,C知識點解析：B選項應為：測試輪胎標準氣壓為(3．5±0．2)kg／cm2；D選項應為：測試系統(tǒng)的標準現(xiàn)場測試地面溫度范圍為(20±5)℃，其他地面溫度條件下測試的SFC值應轉(zhuǎn)換至標準溫度下的等效SFC值。19、下列有關熱拌瀝青混合料出廠溫度測試方法的說法，正確的是()。標準答案：A,B,C知識點解析：熱拌瀝青混合料出廠溫度應在運料卡車上測試，每車測試一次。當運料卡車的側(cè)面中部有專用的溫度測試孔時，用插入式溫度計直接插入測試孔內(nèi)的混合料中測試；沒有溫度測試孔時，可在運料車的混合料堆上部側(cè)面測試。20、T0911—2019路基路面幾何尺寸測試方法適用于測試()，以評價道路線形和幾何尺寸。標準答案：B,C,D知識點解析：T0911—2019路基路面幾何尺寸測試方法適用于測試路基路面的寬度、縱斷面高程、橫坡、中線偏位、邊坡坡度、水泥混凝土路面相鄰板高差和縱、橫縫順直度，以評價道路線形和幾何尺寸。21、路面橫坡可以采用()進行測試。標準答案：B,C知識點解析：經(jīng)緯儀用于中線平面偏位測試，短脈沖雷達測試路面厚度。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)請回答有關擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法問題。22、下列有關路面抗滑性能的說法中，正確的有()。標準答案：B,C,D知識點解析：制動距離越長，抗滑性能越差。23、用擺式儀測試瀝青路面的抗滑性能時，要進行溫度修正的原因是()。標準答案：D知識點解析：用擺式儀測試瀝青路面的抗滑性能時，要進行溫度修正的原因是高溫時測得擺值偏小。24、在高溫條件下用擺式儀測試的瀝青面層摩擦系數(shù)比在低溫條件下測得的摩擦擺值()。標準答案：B知識點解析：高溫條件下，用擺式儀測試的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值小。25、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法測試步驟如下，正確的順序是()。①指針調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測點處路面，使之處于濕潤狀態(tài)。④校核滑動長度。⑤清潔路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸臂上，使擺處于水平釋放位置，并把指針撥至右端靠緊擺桿。⑦按下右側(cè)懸臂上的釋放開關，使擺在路面滑過，當擺桿回落時，用手接住擺桿并讀數(shù)，但不作記錄。⑧在測點處用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復以上操作5次。標準答案：D知識點解析：第②步應在第①步之前，第①步應在第④步之前，第⑥步應在第⑦步之前。26、下列有關該測試方法的說法，正確的有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第2套一、單項選擇題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)1、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)(IRI)保留()位小數(shù)。A、0B、1C、2D、3標準答案：C知識點解析：手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)(IRI)保留2位小數(shù)。2、單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試路面摩擦系數(shù)時，其測試輪靜態(tài)垂直標準荷載可為()。A、1．27kNB、2kNC、3kND、4kN標準答案：B知識點解析：單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試路面摩擦系數(shù)時，其測試輪靜態(tài)垂直標準荷載為2000N±20N。3、用擺式儀測試路面抗滑性能時，重復5次測試的差值應不大于()。A、1B、3C、5D、7標準答案：B知識點解析：用擺式儀測試路面抗滑性能時，重復5次測試的最大值和最小值的差值應不大于3。4、在測試車測定交通噪聲同時，連續(xù)測定測試車的實際運行速度，計算每20m小路段的平均車速v，此速度不得偏離標準速度v的()。A、1％±5％B、1％±10％C、1％±15％D、1％±20％標準答案：C知識點解析：在測試車測定交通噪聲同時，連續(xù)測定測試車的實際運行速度，計算每20m小路段的平均車速v，此速度不得偏離標準速度V的1％±15％。5、路面激光車轍儀技術要求有效測試寬度不小于()m，測點不少于()點。A、3．5；10B、3．75；10C、3．5；13D、3．75；13標準答案：C知識點解析：要求激光車轍儀有效測試寬度不小于3．5m，測點不少于13點。6、牽引連續(xù)式平整度儀的速度應保持勻速，速度宜為5km／h，最大不能超過()。A、3km／hB、5km／hC、10km／hD、12km／h標準答案：D知識點解析：牽引連續(xù)式平整度儀的速度應保持勻速且沿車道方向行駛，速度宜為5km／h，最大不能超過12km／h。7、灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2．30g／cm3，含水率為5．5％，該材料室內(nèi)標準擊實試驗最大干密度為2．25g／cm3，則該測點的壓實度為()。A、92．4％B、96．6％C、96．9％D、102．2％標準答案：C知識點解析：pd=pw／(1+0．01w)，Pw為試坑材料的濕密度，Pd為試坑材料的干密度，W為試坑材料的含水率(％)；壓實度K=pd／pc，pc為由擊實等試驗得到的最大干密度。8、工程實踐證明，當瀝青的黏度在()時，對應的溫度適宜進行瀝青混合料的拌和；而當瀝青的黏度在()時，對應的溫度適宜進行瀝青混合料的碾壓成型。A、0．17Pa·s±0．02Pa·s；0．28Pa·s±0．03Pa·sB、0．17Pa·s±0．03Pa·s；0．28Pa·s±0．02Pa·sC、0．28Pa·s±0．02Pa·s；0．17Pa·s±0．03Pa·sD、0．28Pa·s±0．03Pa·s；0．17Pa·s±0．02Pa·s標準答案：A知識點解析：工程實踐證明，當瀝青的黏度在0．17Pa·s±0．02Pa·s時，對應的溫度適宜進行瀝青混合料的拌和；而當瀝青的黏度在0．28Pa·s±0．03Pa·s時，對應的溫度適宜進行瀝青混合料的碾壓成型。本題考查是否混淆瀝青混合料拌和與碾壓成型對應的瀝青黏度及誤差，B、C、D選項均為干擾項，B選項是誤差值干擾，C選項是對應值和誤差值干擾，D選項是對應值干擾，故正確答案應為A選項。9、水泥混凝土試件采用標準養(yǎng)護時，拆模前養(yǎng)護溫度為()℃。A、20±1B、20±2C、20±3D、20±5標準答案：D知識點解析：水泥混凝土試件采用標準養(yǎng)護時，拆模前養(yǎng)護溫度為(20±5)℃，拆模后養(yǎng)護溫度為(20±2)℃，拆模前后養(yǎng)護溫度略有不同。如果沒注意題干中“拆模前”則容易選擇錯誤選項B，故正確答案應為D選項。二、判斷題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)10、同一瀝青路面，高溫條件下測得的回彈彎沉比低溫時測得的大。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、平整度指標σ值越大，則路面平整性越好。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：平整度指標σ值越大，則路面平整性越差。12、貝克曼梁測試路基路面回彈模量方法適用于土基或厚度不小于1m的粒料整層表面。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析13、水泥混凝土路面的錯臺可以采用連續(xù)平整度儀檢測。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：水泥混凝土路面的錯臺可以采用基準尺(3m或2m直尺)、深度尺、水準儀或全站儀檢測。14、利用挖坑法進行檢查層厚度測試時，測試結(jié)果以mm計，精確至0．1mm。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：利用挖坑法進行檢查層厚度測試時，測試結(jié)果以mm計，精確至1mm。15、DF儀的擺放方向應便于底部排水管將水排向測試點的方向。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、多項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)16、現(xiàn)場測試水泥混凝土路面強度可以采用()。標準答案：A,D知識點解析：現(xiàn)場測試水泥混凝土路面強度可以采用回彈儀法、超聲回彈法和取芯法。C選項落球儀法為測試土質(zhì)路基模量方法。17、下列四個選項中，()是貝克曼梁法測試路基路面回彈彎沉的準備工作。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析18、下面屬于沉降差法測試土石路堤壓實程度試驗步驟的有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析19、瀝青路面滲水系數(shù)測試所需的儀具與材料包括()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：瀝青路面滲水系數(shù)測試所需的儀具與材料包括路面滲水儀、水筒及大漏斗、秒表、密封材料和其他。20、車載式顛簸累積儀測試平整度報告應包括()。標準答案：A,B,D知識點解析：車載式顛簸累積儀平整度測試報告應包括：①測試路段信息(樁號、長度等)；②測試速度、顛簸累積值VBI、國際平整度IRI；③若進行相關性試驗，還應報告相關性關系式及相關系數(shù)。21、探坑法測試路面結(jié)構(gòu)病害方法，根據(jù)病害嚴重程度確定開挖矩形形狀的邊長要求有()。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項說法錯誤，C選項說法正確。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)請回答有關平整度測試方法的問題。22、采用3m直尺測試平整度時，在測試路段路面上選擇測試地點的要點是()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。23、3m直尺測試平整度方法的測試要點為()。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：用深度尺在最大間隙位置測試直尺上頂面距地面的深度，該深度減去尺高即為測試點的最大間隙的高度。24、楔形塞尺的長度與高度之比不小于()，寬度不大于()，邊部有高度標記，分度值不大于()。標準答案：C知識點解析：楔形塞尺的長度與高度之比不小于10，寬度不大于15mm，邊部有高度標記，分度值不大于0．5mm。25、連續(xù)式平整度儀測試平整度方法需要注意()。標準答案：A,B,D知識點解析：B選項說法正確，C選項說法錯誤。26、連續(xù)式平整度儀測試平整度方法以100m為一個計算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采集間距為()，人工采集間距為()。標準答案：C知識點解析：自動采集間距為10cm，人工采集間距為1．5m。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第3套一、單項選擇題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)1、貝克曼梁法測試彎沉，測試前應將試驗車后輪輪隙對準()位置。A、測點后30～50mmB、測點正上方C、測點前30～50mmD、測點前50～70mm標準答案：C知識點解析：使用貝克曼梁法測試彎沉時，將貝克曼梁插入加載車后輪輪隙處，與加載車行車方向一致，梁臂不得接觸輪胎。貝克曼梁測頭置于輪隙中心前方30～50mm處測點上。2、以下關于激光平整度儀測定平整度的試驗步驟說法中不正確的是()。A、正式測試之前應讓承載車以測試速度行駛5～10kmB、承載車停在測試起點前50～100m處，啟動平整度測試系統(tǒng)并按照測試路段的現(xiàn)場技術要求設置所需的測試狀態(tài)C、正常測試時，承載車的車速可以由測試人員隨意選擇D、測試完成后，測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復儀器各部分至初始狀態(tài)標準答案：C知識點解析：c選項錯誤，正確說法應為：駕駛員應按照要求的測試速度范圍駕駛承載車，宜在50～80km／h，避免急加速和急減速，急彎路段應放慢車速，沿正常行車軌跡駛?cè)霚y試路段。3、環(huán)刀盡量打入到壓實層的()位置，否則可能造成測試結(jié)果的偏差。A、表層B、中部C、邊緣D、底部標準答案：B知識點解析：環(huán)刀盡量打入到壓實層的中部位置，否則可能造成測試結(jié)果的偏差。4、將每個小路段的總A計權(quán)聲壓級與中位值比較，差值大于()的小路段為受干擾的無效小路段，其測定結(jié)果應進行舍棄。A、0．5dBB、1．0dBC、1．5dBD、2．0dB標準答案：C知識點解析：將每個小路段的總A計權(quán)聲壓級與中位值比較，差值大于1．5dB的小路段為受干擾的無效小路段，其測定結(jié)果應進行舍棄。5、新鋪設道路不宜測試交通噪聲，應在通車()個月之后進行測試。A、1B、3C、6D、12標準答案：C知識點解析：新鋪設道路不宜測試交通噪聲，應在通車6個月之后進行測試。6、若試坑上不放基板進行灌砂，計算填滿試坑所需砂的質(zhì)量mb=m1-m4-m2，已知m4為灌砂后儲砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，m1是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量，m2是()。A、試坑中取出的全部材料的質(zhì)量B、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量C、灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計質(zhì)量D、量砂的單位質(zhì)量標準答案：B知識點解析：計算填滿試坑所需砂的質(zhì)量mb=m1-m4-m2，其中，m1是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量，m4為灌砂后儲砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量，m2是灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量。7、以下關于短脈沖雷達測試路面厚度方法的說法中錯誤的是()。A、路面過度潮濕情況下不適用該方法B、最小分辨層厚不大于40mmC、測量深度8cm時．系統(tǒng)的測量誤差應不超過3mmD、可以采用500MHz地面耦合天線檢測標準答案：D知識點解析：D選項錯誤，正確說法應為：可以采用500MHz空氣耦合天線檢測。8、按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》，采用3m直尺檢查瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層平整度的頻率為()。A、每100m測2處×5尺B、每100m測2處×10尺C、每200m測2處×5尺D、每200m測2處×10尺標準答案：C知識點解析：已廢止的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80／1—2004)規(guī)定，采用3m直尺檢查瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層平整度頻率為每200m測2處×10尺(D選項)。而現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGFSO／1—2017)規(guī)定，采用3m直尺檢查瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層平整度頻率為每200m測2處×5尺，故正確答案應為C選項。9、采用毛細管黏度計測定黏稠石油瀝青的()。A、布氏旋轉(zhuǎn)黏度B、標準黏度C、動力黏度D、運動黏度標準答案：D知識點解析：采用毛細血管黏度計測定黏稠石油瀝青的運動黏度，而用真空減壓毛細血管黏度計測定黏稠石油瀝青的動力黏度。如果未注意題干中沒有“真空減壓”則容易選項錯誤選項C，故正確答案應為D選項。二、判斷題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)10、平整度指標IRI越大，則路面平整性越好。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：國際平整度指數(shù)IRI是以四分之一車在速度為80km／h時的累積豎向位移值。平整度指標IRI越小，則路面平整性越好。11、單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試路面摩擦系數(shù)試驗步驟中，灑水位置應在測試輪接觸地面中點沿行駛方向前方400mm±50mm處，灑水寬度應為中心線兩側(cè)各不小于75mm。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、回彈法測試的水泥混凝土路面抗壓強度，可以作為仲裁或工程驗收的依據(jù)。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：回彈法測試的水泥混凝土路面抗壓強度，不能作為仲裁或工程驗收的依據(jù)。13、若半剛性基層上透層油滲透效果不好，則會出現(xiàn)透層油“灑而不透”情況，致使基層和面層之間的黏結(jié)性差。A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、采用鉆機取芯法測量路面厚度時，鉆頭直徑必須為100mm。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：鉆頭的標準直徑為100mm。如芯樣僅供測量厚度，不做其他試驗時，對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑50mm的鉆頭；對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑150mm的鉆頭，但鉆孔深度均必須達到層厚。15、路面橫坡測量時，橫斷面寬度的測量應用鋼卷尺測量兩測點的水平距離。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、多項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)16、影響手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度結(jié)果的因素有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。17、連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)時，()。標準答案：A,B,C知識點解析：連續(xù)平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)時測試間距為100mm，每一計算區(qū)間的長度為100m并輸出一次結(jié)果。18、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450—2019)的規(guī)定，人工調(diào)查路面損壞時，以下病害可以用矩形量測面積的有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：瀝青路面損壞除裂縫外(主要采用鋼卷尺或鋼直尺量測其長度與寬度)其他包括龜裂、塊狀裂縫、坑槽、沉陷、波浪擁包、松散、泛油、修補等病害，主要量測其面積。19、落球儀測試土質(zhì)路基模量方法測區(qū)應滿足()條件。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：每車道可每隔10～20m設一測區(qū)。20、關于單輪式橫向力系數(shù)SFC測試系統(tǒng)，正確的說法有()。標準答案：A,C知識點解析：B選項應為：測試輪靜態(tài)垂直標準荷載：(2000±20)N，測試輪胎標準氣壓：(3．5±0．2)kg／cm2；D選項應為：測試系統(tǒng)的標準現(xiàn)場測試地面溫度范圍為(20±5)℃，其他地面溫度條件下測試的SFC值應轉(zhuǎn)換至標準溫度下的等效SFC值。21、探坑法測試路面結(jié)構(gòu)病害方法的注意事項有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)關于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強度、拖車法測定路面對輪胎噪聲影響測試方法，請回答以下問題。22、路面表觀損壞測試方法測試瀝青路面損壞時，計算測試路段()等指標。標準答案：A,B,C知識點解析：測試瀝青路面損壞時，計算測試路段的裂縫總長度、其他路面損壞的總面積，根據(jù)需要可計算破損率、裂縫率等指標。23、采用彎沉比值判定板底脫空時，應采用同一恒定荷載對()進行彎沉測試。標準答案：D知識點解析：采用彎沉比值判定板底脫空時，應采用同一恒定荷載對板角、板中和板邊進行彎沉測試。24、層間黏結(jié)強度測試時，每個測點間距不小于()，總間距控制在()內(nèi)。標準答案：C知識點解析：層間黏結(jié)強度測試時，每個位置需要測試3個點，每個測點間距不小于500mm，總間距控制在2m內(nèi)。25、輪胎／路面噪聲測試過程中，一個測試輪至少在()設置傳聲器進行測試。標準答案：A,B知識點解析：輪胎／路面噪聲測試過程中，一個測試輪至少在側(cè)前方和側(cè)后方位置設置兩個傳聲器同時進行測試。26、出現(xiàn)()的情況時，交通噪聲測量可能會受干擾。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第4套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、采用貝克曼梁單側(cè)測試路表彎沉時，如果已知待測路段在標準軸載作用下的彎沉影響半徑為3．0m，采用()測試是最適宜的。A、1臺3．6m貝克曼梁彎沉儀B、2臺3．6m貝克曼梁彎沉儀C、1臺5．4m貝克曼梁彎沉儀D、2臺5．4m貝克曼梁彎沉儀標準答案：C知識點解析：采用5．4m貝克曼梁彎沉儀進行檢測時，可不進行支點變形修正。2、核子密濕度儀測試壓實度用于測試瀝青混合料面層的壓實密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時，宜使用()；用于測試厚度不大于30cm的土基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率時，應使用()。A、散射方式；間接透射方式B、間接透射方式；散射方式C、散射方式；直接透射方式D、直接透射方式；散射方式標準答案：C知識點解析：核子密濕度儀測試壓實度用于測試瀝青混合料面層的壓實密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時，宜使用散射方式；用于測試厚度不大于30cm的土基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率時，應采用直接透射方式。3、溫度對無核密度儀測試結(jié)果影響較小，但為防止儀器損傷，一般在()以下的條件下使用。A、110℃B、130℃C、150℃D、170℃標準答案：D知識點解析：溫度對無核密度儀測試結(jié)果影響較小，但為防止儀器損傷，一般在170℃以下的條件下使用。4、瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于()cm2。A、10B、100C、1000D、10000標準答案：C知識點解析：瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于1000cm2。5、下列關于挖坑法和鉆芯法檢測路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗的說法中，錯誤的是()。A、挖坑法和鉆芯法為破壞性檢驗B、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測可與壓實度的檢測同時進行C、瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應用挖坑法確定D、鉆芯法數(shù)據(jù)直觀，結(jié)果準確標準答案：C知識點解析：瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應用鉆芯法測定。6、層間黏結(jié)強度測試方法拉拔測試拉伸速率為()。A、5kPa／s±1kPa／sB、10kPa／s±5kPa／sC、15kPa／s±10kPa／sD、25kPa／s±15kPa／s標準答案：D知識點解析：層間黏結(jié)強度測試方法拉拔測試拉伸速率為25kPa／s±15kPa／s。7、灌砂法測路基壓實度試驗，若所挖試坑為上小下大，則壓實度結(jié)果()。A、偏大B、偏小C、無影響D、無法確定標準答案：B知識點解析：灌砂法測路基壓實度試驗，在挖坑時試坑周壁應豎直，防止出現(xiàn)上大下小或上小下大情形，避免檢測密度偏大或偏小。壓實層上部材料壓實度高，下部材料壓實度低，試坑上大下小，挖出壓實度高的材料多而壓實度低的材料少，壓實度偏大；試坑上小下大。挖出壓實度高的材料少而壓實度低的材料多，壓實度偏小。如分析不到位，容易選擇干擾項A選項而出錯，故正確答案應為B選項。二、判斷題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)8、承載板測試土基回彈模量，采用逐級加載一卸載的方式進行測試。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、環(huán)刀法測試的密度僅代表環(huán)刀深度范圍內(nèi)的平均密度，不能代表碾壓層的平均密度。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、擺式儀的測試結(jié)果受擺的橡膠片硬度等因素的影響。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、挖坑灌砂法適用于填石路堤等有大孔洞或大空隙的結(jié)構(gòu)壓實度測試。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：此方法適用于現(xiàn)場測試基層或底基層、砂石路面及路基結(jié)構(gòu)的壓實度，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大空隙的結(jié)構(gòu)壓實度測試。12、碾壓混凝土(RCC)工程的施工現(xiàn)場，環(huán)境濕度總是很高的，使用核子密濕度儀時應特別注意防潮。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析13、取樣位置離路面中心線的距離值為正(+)，表示在中心線的左側(cè)；為負(-)表示在中心線的右側(cè)。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：取樣位置離路面中心線的距離值為正(+)，表示在中心線的右側(cè)；為負(-)表示在中心線的左側(cè)。14、土基現(xiàn)場CBR試驗的貫入量應以兩個百分表的平均值計，當兩個百分表讀數(shù)差值超過其平均值的50％時，應停止試驗，檢查原因。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：貫入量以兩個百分表讀數(shù)的平均值計，當兩個百分表讀數(shù)差值超過其平均值的30％時，應停止測試，并檢查原因。三、多項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)15、挖坑灌砂法適用于下列()的壓實度檢測。標準答案：A,C知識點解析：B選項中，瀝青路面壓實度應采用現(xiàn)場鉆芯法、核子密濕度儀法、無核密度儀法進行測試；D選項中，填石路堤壓實應采用沉降差法進行測試。16、土石路堤或填石路堤壓實沉降差測試報告應包括()內(nèi)容。標準答案：A,B,C知識點解析：土石路堤或填石路堤壓實沉降差測試報告應包括：①測試路段信息(樁號范圍及層位等)；②石料等級、填料類型；③機械組合、碾壓參數(shù)；④沉降差、孔隙率；⑤測試路段沉降差的平均值、標準差及代表值。17、下列有關手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的說法，正確的是()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析18、車轍測試的基準測量寬度應符合的規(guī)定是()。標準答案：A,B,C知識點解析：對于高速公路及一級公路，以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標線寬度中點到中點的距離為基準測量寬度。對于二級及二級以下公路，有車道區(qū)劃線時，以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標線寬度中點到中點的距離為基準測量寬度；無車道區(qū)劃線時，以形成車轍部位的一個設計車道作為基準測量寬度。19、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)，鉆芯法適用于()的測試。標準答案：A,B,D知識點解析：鉆芯法適用于瀝青面層、水泥混凝土路面板和能夠取出完整芯樣的基層的厚度測試。20、當采用落錘式彎沉儀進行脫空測試時，對同一測點推薦施加()荷載進行測試。標準答案：B,C,D知識點解析：當采用落錘式彎沉儀進行脫空測試時，對同一測點推薦施加50kN、70kN、90kN荷載進行測試。21、按現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》，土的含水率試驗方法有()。標準答案：A,B知識點解析：已廢止的《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40一2007)規(guī)定，土的含水率試驗方法有T0103—1993烘干法、T0104—1993酒精燃燒法和T0105—1993比重法，答案為ABC選項。而現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430一2020)規(guī)定，土的含水率試驗方法只有T0103—2019烘干法和T0104—2019酒精燃燒法，刪除了T0105一1993比重法，故正確答案應為AB選項。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力測試方法，請回答以下問題。22、壓實度現(xiàn)場檢測方法包括()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。23、環(huán)刀測試壓實度計算兩次平行試驗結(jié)果的差值，若不大于()，取其算術平均值作為測試結(jié)果。標準答案：C知識點解析：環(huán)刀測試壓實度計算兩次平行試驗結(jié)果的差值，若不大于0．03g／cm3，取其算術平均值作為測試結(jié)果。24、平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺和顛簸累積儀()測試設備。標準答案：D知識點解析：平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺屬于斷面類測試設備，顛簸累積儀屬于反應類測試設備。25、承載板測試土基回彈模量方法，當兩臺貝克曼梁百分表讀數(shù)之差不超過平均值的()時，取平均值。標準答案：C知識點解析：承載板測試土基回彈模量方法，當兩臺貝克曼梁百分表讀數(shù)之差不超過平均值的30％時，取平均值。26、下列關于貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉方法，說法正確的是()。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項應為：貝克曼梁可以是單側(cè)測試，也可以是雙側(cè)同時測試。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第5套一、單項選擇題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)1、貝克曼梁測試路基路面彎沉方法測試的是路基路面的()。A、動態(tài)彎沉B、總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉D、靜態(tài)回彈彎沉標準答案：D知識點解析：貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉方法測試的是路基路面的靜態(tài)回彈彎沉。2、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為()。A、測試車制動時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B、測試輪軸向摩擦阻力與垂直荷載的比值C、測試輪在剎車時受到的橫向力大小D、測試輪側(cè)面測得的橫向力與測試車質(zhì)量的比值標準答案：B知識點解析：用行車方向成20°偏角的測定輪以一定速度行駛時，專用輪胎與潮濕路面之間的測試輪軸向摩擦阻力與垂直荷載的比值，簡稱SFC，無量綱。3、使用手工鋪砂法進行路面構(gòu)造深度測試時，按照規(guī)定的方法選取路段測點橫斷面位置，同時測點應選在車道的輪跡帶位置，且距路面邊緣不得小于()。A、1mB、2mC、1．5mD、2．5m標準答案：A知識點解析：按照規(guī)定的方法選取路段測點橫斷面位置，同時測點應選在車道的輪跡帶位置，且距路面邊緣不得小于1m。4、新建瀝青路面的滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后()內(nèi)完成。A、12hB、24hC、36hD、48h標準答案：A知識點解析：新建瀝青路面的滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成。5、下列有關雷達測試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說法，錯誤的是()。A、利用短脈沖雷達進行路面面層厚度的檢測，屬于無損檢測B、用于檢測路面厚度的雷達天線頻率一般為1．0GHz以上C、雷達發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過程不受環(huán)境影響D、此種測試方法的工作原理是：利用雷達波在不同物質(zhì)界面上的反射信號，識別分界面，通過電磁波的走時和在介質(zhì)中的波速推算相應介質(zhì)的厚度標準答案：C知識點解析：雷達發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過程受環(huán)境條件的影響較大，并會逐漸衰減。6、采用落錘式彎沉儀進行脫空測試，當測點的線性回歸截距值b大于()時，可判定為脫空。A、10μmB、20μmC、50μmD、100μm標準答案：C知識點解析：采用落錘式彎沉儀進行脫空測試，當測點的線性回歸截距值b大于50μm時，可判定為脫空。7、瀝青路面滲水系數(shù)測試方法以()個測點滲水系數(shù)的平均值作為該測試位置的結(jié)果，準確至1mL／min。A、3B、4C、5D、6標準答案：A知識點解析：瀝青路面滲水系數(shù)測試方法以3個測點滲水系數(shù)的平均值作為該測試位置的結(jié)果，準確至1mL／min。8、若采用76g錐做液限試驗，查得縱坐標入土深度h為()所對應橫坐標的含水率即為該土樣的液限；若采用100g錐做液限試驗，查得縱坐標入土深度h為()所對應橫坐標的含水率即為該土樣的液限。A、2mm；17mmB、17mm；2mmC、17mm；20mmD、20mm；17mm標準答案：C知識點解析：若采用76g錐做液限試驗，查得縱坐標入土深度h為17mm所對應橫坐標的含水率即為該土樣的液限；若采用100g錐做液限試驗，查得縱坐標入土深度危為20mm所對應橫坐標的含水率即為該土樣的液限。本題考查是否混淆采用兩種質(zhì)量錐體測定土樣液限時對應的入土深度，D選項為干擾項。因100g錐重于76g錐，所以采用100g錐測定土樣液限所對應的入土深度要深于76g錐，故正確答案應為C選項。二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)9、落錘式彎沉儀屬于動態(tài)測試方法，其測試的彎沉為動態(tài)回彈彎沉。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：落錘式彎沉儀測試的是在動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉和彎沉盆。10、當路面溫度大于20℃時，彎沉的溫度修正系數(shù)大于1。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：當路面溫度大于20℃時，溫度修正系數(shù)K小于1。11、路面鉆芯取樣由于試驗需要不能用水冷卻時，通常以低溫CO2，等冷卻氣體代替冷卻水。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、測試水泥混凝土路面損壞時，計算測試路段的裂縫總長度、其他路面損壞的總面積，根據(jù)需要可計算破損率、裂縫率等指標。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：題目所說的為測試瀝青路面損壞方法，測試水泥混凝土路面損壞時，計算測試路段損壞長度或面積，根據(jù)需要可計算破損率、斷板率等指標。13、單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試的路面摩擦系數(shù)稱為橫向力系數(shù)SFC。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、落球儀測試土質(zhì)路基模量時，每個測點最多只能測試3次。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：落球儀測試土質(zhì)路基模量時，每個測點只能測試1次，在同一位置不能重復測試。15、可以采用受樣盤法測試瀝青表面處置、透層、黏層等采用噴灑法施工部分的瀝青用量。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析16、路基工作區(qū)是指汽車荷載對路面的應力與路基土自重應力之比大于0．1的應力分布深度范圍。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：路基工作區(qū)是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應力與路基土自重應力之比大于0．1的應力分布深度范圍。本題如果只注意“之比大于0．1”而忽視“汽車荷載對路面的應力”則容易出錯，故正確答案應為“B”。三、多項選擇題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)17、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有()，杠桿比一般為2：1。標準答案：A,D知識點解析：貝克曼梁按長度分為5．4m(3．6m+1．8m)梁和3．6m(2．4m+1．2m)梁兩種，杠桿比一般為2：1。18、落球儀測試土質(zhì)路基模量時，需要設定球冠的()等參數(shù)。標準答案：A,B,C知識點解析：落球儀測試土質(zhì)路基模量時，需要設定球冠的質(zhì)量、曲率半徑、模量、泊松比及其下落高度。19、下列關于貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉的說法，正確的有()。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項應為：貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉方法測試的是路基路面的靜態(tài)回彈彎沉，而非總彎沉。20、關于橫向力系數(shù)描述正確的是()。標準答案：A,B知識點解析：C選項應為：單輪式橫向力測試系統(tǒng)測試輪胎標準氣壓：(3．5±0．2)kg／cm2；D選項應為：橫向力系數(shù)測試車的檢測速度越快，檢測結(jié)果越小。21、自動彎沉儀測試路面彎沉的適用范圍為()。標準答案：A,C知識點解析：自動彎沉儀測試路面彎沉方法適用于Lacroix型自動彎沉儀測試瀝青路面的總彎沉，以評價其承載能力。不適用于有嚴重坑槽、車轍等病害，不具備正常通車條件路面的彎沉測試。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)請回答有關水泥混凝土強度現(xiàn)場測試方法的問題。22、回彈儀通常有()情況之一時，由法定計量檢定機構(gòu)進行檢定。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：回彈儀彈擊超過2000次需進行保養(yǎng)，而不是由法定計量檢定機構(gòu)進行檢定。23、回彈儀有()情況之一時，需進行保養(yǎng)。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：回彈儀遭受嚴重撞擊或其他損害后，應由法定計量檢定機構(gòu)進行檢定。24、超聲回彈法測試水泥混凝土路面的()。標準答案：B知識點解析：超聲回彈法測試水泥混凝土路面的抗彎強度。25、超聲回彈法測試水泥混凝土路面抗彎強度方法不適用于()情況的水泥混凝土。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。26、取芯法測試水泥混凝土路面強度方法應按照()加工芯樣。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項應為：高度與直徑之比應為1。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第6套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、路面回彈彎沉的溫度修正可以根據(jù)查圖法進行，修正后的路面回彈彎沉公式為()。A、Lr=L+ZaSB、LT=(L1-L2)×2C、LT=(L1-L2)×4D、L20=LT×K標準答案：D知識點解析：路面回彈彎沉的溫度修正可以根據(jù)查圖法進行，查出溫度修正系數(shù)K后，瀝青路面回彈彎沉按下式計算：L20=LT×K。2、動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀測試路面摩擦系數(shù)時同一測點測試3次，3次測試結(jié)果最大值與最小值的差值應不大于()。A、0．1B、0．5C、1D、3標準答案：A知識點解析：動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀測試路面摩擦系數(shù)時同一測點測試3次，3次測試結(jié)果最大值與最小值的差值應不大于0．1，否則應重新選擇測點進行測試。3、土基現(xiàn)場CBR值測試可在貫入量達()時結(jié)束試驗。A、5．0mmB、5．5mmC、6．5mmD、7．5mm標準答案：D知識點解析：土基現(xiàn)場CBR值測試可在貫入量達7．5mm時結(jié)束試驗。4、落球儀測試土質(zhì)路基模量時要求每個測區(qū)至少包含()個測點。A、3B、5C、7D、10標準答案：C知識點解析：落球儀測試土質(zhì)路基模量時要求每個測區(qū)至少包含7個測點。5、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位△CL的測量結(jié)果應準確至()。A、1mmB、5mmC、10mmD、50mm標準答案：A知識點解析：中線偏位△CL測量結(jié)果應準確至1mm。6、采用單點彎沉測值進行脫空判定，當彎沉值大于()時，可判定為該處脫空。A、0．1mmB、0．2mmC、0．3mmD、0．4mm標準答案：B知識點解析：采用單點彎沉測值進行脫空判定，當彎沉值大于0．2mm時，可判定為該處脫空。7、(單項選擇題)某試驗人員測定瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度和流值時未進行修正，測得的流值可能會()。A、偏大B、偏小C、不能確定D、不變標準答案：A知識點解析：本題考查馬歇爾試驗荷載，變形曲線及結(jié)果修正方法。馬歇爾試驗荷載一變形曲線及結(jié)果不修正，流值從原點O量起；修正后，從修正原點O1量起，流值變小，馬歇爾穩(wěn)定度不變，馬歇爾模數(shù)變大。修正的原因是，由于在試驗開始前上壓頭未與試件結(jié)合緊密，使得開始試驗時的荷載尚未增加，而流值計已經(jīng)出現(xiàn)較大的變形。這一部分變形實際上是使試件與壓頭密合過程中的變形，是不應該計算到流值之中的，因此需要進行原點修正，采用原點修正后的流值作為試驗結(jié)果。如分析不到位，容易選擇干擾項B選項而出錯，故正確答案應為A選項。二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)8、采用核子密濕度儀測試瀝青路面面層的壓實度時，在表面用直接透射法測試。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：核子密濕度儀測試壓實度方法可采用散射和直接透射兩種方式進行。其中，散射方式宜用于測試瀝青混合料面層的壓實密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度。直接透射方式宜用于測試厚度不大于30cm的土基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率。9、激光構(gòu)造深度儀的測值應通過相關性試驗建立相關性關系式。轉(zhuǎn)換為鋪砂法構(gòu)造深度值后，才能進行測試結(jié)果的評定。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、通常路面摩擦系數(shù)試驗方法的測試結(jié)果會隨測試速度發(fā)生變化，速度越快，結(jié)果越小。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、當制動式摩擦系數(shù)測試設備或其他類型橫向力式測試設備需換算成SFC使用時，應進行相關性試驗，建立其他類型測試結(jié)果與SFC值的相關性關系。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、環(huán)刀法檢測壓實度時，環(huán)刀打入深度對檢測結(jié)果沒有影響。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：環(huán)刀盡量打入到壓實層的中部位置，否則可能造成測試結(jié)果的偏差。一般情況下，環(huán)刀在壓實層上部位置時測得的密度值偏大，在壓實層下部位置時測得密度值偏小。13、回彈儀測試水泥混凝土強度時，將1個測區(qū)的16個測點的回彈值，去掉2個最大值及2個最小值，以其余12個回彈值計算測區(qū)平均回彈值。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：將1個測區(qū)的16個測點的回彈值，去掉3個最大值及3個最小值，以其余10個回彈值計算測區(qū)平均回彈值。14、取芯法測試水泥混凝土路面強度試驗中，芯樣加工要求試件的實際高徑比應控制在0．95到1．05之間。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析15、按現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》測試二級公路路基路面寬度，測試結(jié)果應準確至0．01m。A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：已廢止的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60一2008)規(guī)定，測試路基路面寬度，對高速公路及一級公路；準確至0．005m，對其他等級公路，準確至0．01m，答案為“A”。而現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450—2019)規(guī)定，所有公路路基路面寬度測試結(jié)果均應準確至0．001m，故正確答案應為“B”。三、多項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)16、連續(xù)式平整度儀進行平整度測試時，下列說法正確的是()。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：在測試路段較短時，亦可用人力拖拉連續(xù)式平整度儀測試路面的平整度，但拖拉時應保持勻速前進。17、()等都會影響手推式斷面儀測試結(jié)果。標準答案：A,B,C,D知識點解析：儀器的放置時間、行駛距離以及溫度、濕度等，都會影響手推式斷面儀測試結(jié)果。18、下述()屬于用擺式儀法測試路面摩擦系數(shù)的測試步驟。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析19、路面表觀損壞測試方法適用于人工法和視頻法測試瀝青路面和水泥路面()等表觀損壞，以評價路面技術狀況。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析20、下列有關鉆芯法進行厚度測試的說法中，正確的是()。標準答案：A,B,C知識點解析：D選項應為：用鋼直尺或游標卡尺沿芯樣圓周對稱的十字方向量取表面至分界面的高度，共4處，計算其平均值，即為測試層的厚度，以mm計，準確至1mm。21、層間黏結(jié)強度測試方法適用于測試和評價()與結(jié)構(gòu)層等兩種不同材料之間的層間黏結(jié)強度，也可以評價結(jié)構(gòu)層一黏結(jié)層一結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度。標準答案：A,B,C,D知識點解析：層間黏結(jié)強度測試方法適用于測試和評價封層、黏層、透層及防水層(黏結(jié)層)與瀝青混凝土層、水泥混凝土層、橋面板(結(jié)構(gòu)層)等兩種不同材料之間的層間黏結(jié)強度，也可以評價結(jié)構(gòu)層一黏結(jié)層一結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效率，項目負責人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450—2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。22、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80／1—2017)，該路面摩擦系數(shù)采用橫向力系數(shù)測定車方法的檢測頻率為()。標準答案：D知識點解析：高速公路瀝青混凝土路面橫向力系數(shù)全線連續(xù)檢測。23、以下內(nèi)容屬于檢測前需要做好的準備工作有()。標準答案：B,C知識點解析：橫向力系數(shù)測定車自帶水罐灑水，不需要灑水車灑水，所以A選項錯誤，D選項應為：更換后的新輪胎在正式測試前應試測約2km。24、檢測人員在正式檢測時，可以采用的檢測速度有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：以測試結(jié)果使用時所需的速度作為標準測試速度，其他測試速度條件下得到的SFC值應轉(zhuǎn)換至標準速度下的等效SFC值。25、橫向力系數(shù)原始測得值為54，經(jīng)過溫度修正后的測得值為()。標準答案：D知識點解析：測得值=實測值+修正值。26、以下說法不正確的有()。標準答案：A,B,C知識點解析：交工驗收時高速公路瀝青混凝土路面摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度都要求檢測評定，所以A選項錯誤，橫向力系數(shù)是按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的檢查項目，需計算代表值，所以B選項錯誤。系統(tǒng)測試要求控制在8～60％的地面溫度范圍內(nèi)，所以c選項錯誤。第二部分公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第7套一、單項選擇題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)1、車載式顛簸累積儀測試平整度時測試車停在測試起點前()處，按照測試路段的現(xiàn)場技術要求設置完畢所需的測試狀態(tài)。A、0～100mB、100～300mC、300～500mD、500m以上標準答案：C知識點解析：測試車停在測試起點前300～500m處，啟動平整度測試系統(tǒng)程序，按照測試路段的現(xiàn)場技術要求設置完畢所需的測試狀態(tài)。2、如果動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀(DF儀)橡膠滑塊厚度小于()mm，應及時更換。A、1B、2C、3D、4標準答案：C知識點解析：如果動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試儀(DF儀)橡膠滑塊厚度小于3mm，應及時更換。3、無核密度儀上顯示被測試材料表面的濕度值超過()時，數(shù)據(jù)作廢，應重新選點測試。A、1B、5C、9D、10標準答案：D知識點解析：無核密度儀上顯示被測試材料表面的濕度值超過10時，數(shù)據(jù)作廢，應重新選點測試。4、瀝青噴灑法測試施工材料用量當兩個測試值之差超過平均值的()時，需要重新試驗。A、2％B、5％C、8％D、10％標準答案：D知識點解析：瀝青噴灑法測試施工材料用量當兩個測試值之差超過平均值的10％時，需要重新試驗。5、在路面鉆芯取樣方法中，宜選擇直徑大于集料最大粒徑()倍的鉆頭。A、1．5B、2C、2．5D、3標準答案：D知識點解析：在路面鉆芯取樣方法中，宜選擇直徑大于集料最大粒徑3倍的鉆頭。6、層間黏結(jié)強度測試方法每個位置的3個測試值應不超過其平均值的()，否則該位置的測試結(jié)果應舍棄。A、5％B、10％C、15％D、20％標準答案：D知識點解析：層間黏結(jié)強度測試方法每個位置的3個測試值應不超過其平均值的20％，否則該位置的測試結(jié)果應舍棄。7、按現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》，土的承載比(CBR)試驗中，如貫入量為5．0mm時的承載比大于貫入量為2．5mm時的承載比，則()。A、取貫入量為2．5mm時的承載比作為該土樣的承載比B、取貫入量為5．0mm時的承載比作為該土樣的承載比C、試驗應重做，如結(jié)果仍然如此，取貫入量為5．0mm時的試驗結(jié)果作為該土樣承載比D、試驗結(jié)果作廢標準答案：B知識點解析：已廢止的《公路土工試驗規(guī)程》(JTGE40一2007)規(guī)定，土的承載比(CBR)試驗中，如貫入量為5．0mm時的承載比大于貫入量為2．5mm時的承載比，則試驗應重做，如結(jié)果仍然如此，取貫入量為5．0mm時的試驗結(jié)果作為該土樣承載比，答案為C選項。而現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430—2020)規(guī)定，土的承載比(CBR)試驗分別計算貫入量為2．5mm和5．0mm時的承載比(CBR)，取兩者的較大值作為該土樣承載比(CBR)，故正確答案應為B選項。8、對相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進行含水率檢測，得到的含水率分別為4．8％和6．2％，則下列說法正確的是()。A、以烘干法測值為準B、以酒精法測值為準C、重新試驗，查明原因D、取兩者平均值標準答案：C知識點解析：根據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51一2009)的規(guī)定，對于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料含水率的測定，當酒精法與烘干法試驗結(jié)果嚴重不相符時，應重做試驗，查明原因，若仍不相符，則以烘干法試驗結(jié)果為準。如分析不到位，忽略“應重做試驗，查明原因”，容易選擇干擾項A選項而出錯，故正確答案應為C選項。二、判斷題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)9、一般來說，基層或砂石路面的厚度可采用挖坑法測試，瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度應采用鉆芯法測試。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、激光構(gòu)造深度儀既適用于瀝青混凝土路面，也適用于水泥混凝土路面構(gòu)造深度檢測。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：激光構(gòu)造深度儀由于測試工作原理所限，該設備在具有槽狀或坑狀表面構(gòu)造的水泥混凝土路面上使用受到限制。11、數(shù)字式擺式儀避免了指針式擺式儀結(jié)構(gòu)零位標定和人工讀值方式造成的不穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)誤差。較好地提高了測試結(jié)果的穩(wěn)定性和準確度。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、測量高速公路路面寬度時，讀數(shù)準度不低于5mm。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：測量高速公路路面寬度時，準確至0．001m。13、坡度測量儀測試路基邊坡坡度時，將坡度測量儀的測試面垂直于路中線放在待測邊坡上，旋轉(zhuǎn)刻度盤，將水平氣泡調(diào)到水平位置。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、有中線坐標的道路：首先從設計資料中查出待測點P的設計坐標，用經(jīng)緯儀對該設計坐標進行放樣，并在放樣點P’做好標記，量取PP’的長度，即為中線偏位。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析15、當氣溫為20℃時，貝克曼梁法測路面彎沉的結(jié)果可以不進行溫度修正。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：當瀝青面層厚度大于50mm時，回彈彎沉值應根據(jù)瀝青面層平均溫度進行溫度修正。當瀝青面層平均溫度在(20±2)℃時，溫度修正系數(shù)K=1。當瀝青面層平均溫度為其他溫度時，應根據(jù)瀝青面層厚度，求取不同基層瀝青路面彎沉值溫度修正系數(shù)。三、多項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)16、承載板法測試土基回彈模量時，測試完總影響量后，還要測試試驗點的()。標準答案：B,D知識點解析：承載板法測試土基回彈模量時，測試完總影響量后，應在試驗點下取樣，測試材料含水率。在緊靠試驗點旁邊的適當位置，用灌砂法或環(huán)刀法等測試土基的密度。17、彎沉測試方法主要有()。標準答案：A,C,D知識點解析：本題考查彎沉測試的主要方法。彎沉測試的主要方法有：貝克曼梁法、自動彎沉儀法、落錘式彎沉儀法以及激光式高速路面彎沉測定儀法。18、手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的注意事項有()。標準答案：A,C,D知識點解析：《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450—2019)手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度方法中，刪除了B選項的做法。19、數(shù)字式擺式儀的測量機構(gòu)由()及算法軟件等構(gòu)成。標準答案：A,B,C知識點解析：數(shù)字式擺式儀的測量機構(gòu)由高精度角度傳感器、嵌入式擺值測量系統(tǒng)、溫度傳感器及算法軟件等構(gòu)成。20、下列有關挖坑法厚度測試的說法中，正確的是()。標準答案：B,C,D知識點解析：A選項說法錯誤，c選項說法正確。21、下列有關挖坑灌砂法標定量砂松方密度的說法中，正確的是()。標準答案：B,C,D知識點解析：A選項應為：用水確定標定罐的容積，精確至1mL。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)手工鋪砂法測試路面構(gòu)造深度方法測試步驟如下：①用小鏟向圓筒中緩緩注入準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，手提圓筒上部，用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次，并用刮尺邊沿筒口一次刮平。②用鋼板尺測量其所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值。③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈。④將砂倒在路面上，用推平板由里向外重復做攤鋪運動，稍稍用力將砂向外均攤開，使砂填入路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形。22、以上試驗步驟正確的排序為()。標準答案：D知識點解析：第①步應在第④步之前，第④步應在第②步之前。23、有關試驗步驟，下列說法正確的有()。標準答案：A,C知識點解析：用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈，面積不少于30cm×30cm；同一處平行測試不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3～5m。24、若細砂沒有攤鋪好，表面留有浮動余砂或用的砂過粗，則試驗結(jié)果()。標準答案：D知識點解析：若細砂沒有攤鋪好，表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小。25、鋪砂法適用于測試()構(gòu)造深度。標準答案：C,D知識點解析：鋪砂法適用于測試瀝青路面及無刻槽水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評定路面表面抗滑性能。26、有關試驗儀具與材料，下列說法中正確的有()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第8套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、指針式擺式儀擺值最小刻度為()。A、1B、2C、5D、10標準答案：B知識點解析：指針式擺式儀擺值最小刻度為2。2、彎沉測試中，當貝克曼梁彎沉儀置于規(guī)定位置，調(diào)整百分表讀數(shù)至300，在指揮汽車緩緩前進時迅速讀取到的最大讀數(shù)為360，當汽車開出影響半徑以外百分表讀數(shù)穩(wěn)定后，讀取終讀數(shù)為270，那么該測點處回彈彎沉為()(0．01mm)。A、180B、120C、60D、90標準答案：A知識點解析：路面測點的回彈彎沉值按式LT=(L1-L2)×2計算。3、土石路堤或填石路堤壓實沉降差測試結(jié)果精確到()。A、0．001mmB、0．01mmC、0．1mmD、1mm標準答案：C知識點解析：土石路堤或填石路堤壓實沉降差測試結(jié)果精確到0．1mm。4、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中，下面不正確的做法是()。A、將儀器置于路面測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致B、校準滑動長度，使符合126mm±1mm的要求C、用噴水壺澆灑測點處路面，使之處于濕潤狀態(tài)D、每個測點測試3個值，以每個測點3個擺值的平均值作為該測點的擺值，每個測試位置5個測點擺值的平均值作為該測試位置的擺值，取整數(shù)標準答案：D知識點解析：D選項錯誤，正確做法應為：每個測點測試5個值，以每個測點5個擺值的平均值作為該測點的擺值，每個測試位置3個測點擺值的平均值作為該測試位置的擺值，取整數(shù)。5、透層油滲透深度測試()作為單個測點的滲透深度結(jié)果。A、去掉1個最小值，計算其他4個滲透深度測試值的算術平均值B、去掉2個最小值，計算其他3個滲透深度測試值的算術平均值C、去掉3個最小值，計算其他5個滲透深度測試值的算術平均值D、去掉4個最小值，計算其他6個滲透深度測試值的算術平均值標準答案：C知識點解析：透層油滲透深度測試去掉滲透深度測試值中3個最小值，計算其他5個滲透深度測試值的算術平均值，作為單個測點的滲透深度結(jié)果。6、采用3m直尺測試水泥混凝土面層平整度時，以()作為指標。A、IRIB、最大間隙C、VBID、標準差標準答案：B知識點解析：采用3m直尺測試水泥混凝土面層平整度時，以最大間隙作為指標。7、落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測試的是路面的()。A、靜態(tài)回彈彎沉B、靜態(tài)總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉D、動態(tài)總彎沉標準答案：D知識點解析：落錘式彎沉儀測定的是路面的動態(tài)總彎沉。二、判斷題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)8、彎沉測試中的自動彎沉儀法屬于動態(tài)測試方法。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：自動彎沉儀法與貝克曼梁測試原理相同，屬于靜態(tài)測試，測定的是總彎沉。9、核子密濕度檢測儀是利用同位素(伽馬源或中子源)的放射原理，在施工現(xiàn)場快速地檢測路基、路面材料密度和含水率的電子儀器。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、貝克曼梁法測試路面彎沉時，梁的測頭應放在輪軸后方3～5cm處。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：貝克曼梁法測試路面彎沉時，貝克曼梁測頭置于輪隙中心前方30～50mm處測點上。11、為了解路面基層含水率情況，可以選用配有淋水冷卻裝置和150mm鉆頭的鉆機取芯檢測。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：為了解路面基層含水率情況，鉆芯取樣時不能用水冷卻(含水率會變化)，應采用干鉆孔。12、當用灌砂法進行壓實度檢測時，可通過量取試坑的深度，從而得到結(jié)構(gòu)層的厚度。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析13、瀝青路面滲水系數(shù)測試方法適用于在路面現(xiàn)場測試瀝青路面或室內(nèi)測試瀝青混合料試件的滲水系數(shù)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、擺值是擺式摩擦系數(shù)測定儀測試路面在潮濕條件下的路面摩擦系數(shù)表征值，簡稱BPN。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、多項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)15、路面抗滑性能的指標有()。標準答案：B,C,D知識點解析：A選項是平整度指標。16、下列關于核子密濕度儀說法正確的有()。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項應為核子儀應每12個月進行一次校驗。17、落球儀測試土質(zhì)路基模量方法適用于落球儀快速測試()土質(zhì)路基的壓縮模量和回彈模量。標準答案：A,B,C,D知識點解析：落球儀測試土質(zhì)路基模量方法適用于落球儀快速測試黏土、粉土、砂石土、礫石土土質(zhì)路基的壓縮模量和回彈模量。18、在對瀝青路面進行損壞調(diào)查或判定時，()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：暫無解析19、當采用落錘式彎沉儀進行脫空測試時，可采用()進行脫空判定。標準答案：A,C知識點解析：當采用落錘武彎沉儀進行脫空測試時，可采用截距值法和彎沉比值兩種測試方法之一進行脫空判定。20、層間黏結(jié)強度測試方法采用()計算扭剪強度。標準答案：C,D知識點解析：層間黏結(jié)強度測試方法采用實測的最大拉力和實測拉頭直徑(或環(huán)槽內(nèi)徑)計算拉拔強度，采用實測的最大扭矩和扭剪盤直徑計算扭剪強度。21、以下不屬于漿砌水溝的關鍵項目的是()。標準答案：B,C,D知識點解析：漿砌水溝的實測項目包括：砂漿強度，軸線偏位，溝底高程，墻面直順度，坡度，斷面尺寸，鋪砌厚度，基礎墊層寬度、厚度共8項，其中，僅有砂漿強度是關鍵項目。因非關鍵項目較多不易記憶，可采用逆向思維記憶關鍵項目，則本題難度明顯減小，故正確答案應為BCD選項。四、綜合題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)關于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。22、挖坑灌砂測試壓實度，當()時，宜采用直徑為100mm的小型灌砂設備測標準答案：A,C知識點解析：當填料的最大粒徑小于13．2mm，測試層厚度不超過150mm時，宜采用直徑100mm的小型灌砂筒測試。23、挖坑灌砂測試壓實度，試坑上放有基板，計算填滿試坑所用砂的質(zhì)量需要()。標準答案：A,C,D知識點解析：B選項應為灌砂時，試坑上不放基板，計算填滿試坑所用砂的質(zhì)量需要。24、采用人工取土器測試黏性土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土密度的步驟，正確的順序應為()。①去掉擊實錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。③在試驗地點，將地面清掃干凈，并將壓實層表面浮動及不平整的部分鏟去。④將導桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層中。⑤擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測定其含水率。⑧輕輕取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土，用直尺測試直至修平為止。標準答案：D知識點解析：步驟⑥應在步驟①之前，步驟⑧應在步驟②之前。25、關于鉆芯測試路面壓實度方法，說法正確的是()。標準答案：A,B,C,D知識點解析：選項全部正確。26、某路段壓實度檢測結(jié)果為：平均值為96．3％，標準差為2．2％，則壓實度代表值為()。(注：=0．518)標準答案：B知識點解析：壓實度代表值K==96．3％-0．518×2．2％=95．2％。公路水運工程試驗檢測師道路工程（路基路面現(xiàn)場測試）模擬試卷第9套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、核子儀法與挖坑灌砂法相關性試驗時，對相同的路面厚度、配合比設計、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機械組合及壓實度標準的路面結(jié)構(gòu)層，使用前應在試驗段至少測試()處，求取兩種不同方法在每處的偏差值。A、5B、10C、15D、20標準答案：C知識點解析：核子儀法與挖坑灌砂法相關性試驗時，對相同的路面厚度、配合比設計、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、機械組合及壓實度標準的路面結(jié)構(gòu)層，使用前應在試驗段至少測試15處，求取兩種不同方法在每處的偏差值。2、以下在測量錯臺工作中不會用到的器具是()。A、水準儀B、溫度計C、塞尺D、基準尺標準答案：B知識點解析：路面錯臺測試方法需要的儀具有3m直尺或2m直尺、深度尺、鋼直尺、鋼卷尺、塞尺、水準儀、全站儀等。3、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)時，計算每個測試位置()個測點擺值的平均值作