汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修（第二版）課件 項(xiàng)目三 任務(wù)1 認(rèn)知?dú)忾T傳動(dòng)組

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修》項(xiàng)目三任務(wù)1認(rèn)知?dú)忾T傳動(dòng)組ONTENTSC凸輪軸搖臂挺柱擺臂與氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器個(gè)案舉例凸輪軸凸輪軸（1）凸輪軸的結(jié)構(gòu)凸輪軸上有進(jìn)、排氣凸輪、凸輪軸軸頸以及凸輪軸位置傳感器信號(hào)盤等?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)多采用凸輪軸頂置式配氣機(jī)構(gòu)，即凸輪軸安裝在氣缸蓋上。凸輪軸（2）凸輪軸的作用凸輪軸的作用是使氣門按一定的工作次序和配氣相位及時(shí)開閉，并保證氣門有足夠的升程。凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并將力傳遞給搖臂。凸輪軸（3）凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于下置式和中置式凸輪軸的傳動(dòng)。汽油機(jī)一般只用一對(duì)正時(shí)齒輪，即曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪。柴油機(jī)需要同時(shí)驅(qū)動(dòng)噴油泵，所以增加一個(gè)中間齒輪。齒輪傳動(dòng)凸輪軸（3）凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式鏈條傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)用于中置式和上置式凸輪軸的傳動(dòng)，尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機(jī)采用鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的很多。鏈條一般為滾子鏈，工作時(shí)應(yīng)保持一定的張緊度，不使其產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。凸輪軸（3）凸輪軸的驅(qū)動(dòng)方式齒形帶傳動(dòng)齒形帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于上置式凸輪軸的傳動(dòng)。齒輪和鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比具有噪聲小、質(zhì)量輕、成本低、工作可靠和不需要潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。齒形帶伸長(zhǎng)量小，適合有精確定時(shí)要求的傳動(dòng)。挺柱挺柱（1）挺柱的功用挺柱是凸輪的從動(dòng)件，其功用是將來自凸輪的運(yùn)動(dòng)和作用力傳給推桿或氣門，同時(shí)還承受凸輪所施加的側(cè)向力，并將其傳給機(jī)體或氣缸蓋。挺柱（2）挺柱的分類結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，在中、小型發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用比較廣泛。機(jī)械挺柱挺柱（2）挺柱的分類在配氣機(jī)構(gòu)中預(yù)留氣門間隙將使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊和噪聲。為了消除這一弊端，有些發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是轎車發(fā)動(dòng)機(jī)采用液力挺柱，借以實(shí)現(xiàn)零氣門間隙。氣門及其傳動(dòng)件因溫度升高而膨脹，或因磨損而縮短，都會(huì)由液力作用來自行調(diào)整或補(bǔ)償。液壓挺柱搖臂搖臂搖臂的作用是將推桿和凸輪傳來的運(yùn)動(dòng)和作用力，改變方向傳給氣門使其開啟。搖臂在擺動(dòng)過程中承受很大的彎矩，因此應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度以及較小的質(zhì)量。擺臂與氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器擺臂與氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器擺臂的作用與搖臂相同。兩者的區(qū)別只在于擺臂是單臂杠桿，其支點(diǎn)在擺臂的一端。在許多轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上用氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器代替擺臂支座實(shí)現(xiàn)零氣門間隙。氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器既是擺臂的支座又是補(bǔ)償氣門間隙變化的裝置。個(gè)案舉例個(gè)案舉例大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門傳動(dòng)組主要由進(jìn)排氣凸輪軸、正時(shí)齒輪、正時(shí)鏈條、擺臂等組成。1、5-螺栓，2-張緊器，3、8、11-正時(shí)鏈導(dǎo)軌，4、12-導(dǎo)向螺栓，6-控制閥，7-軸承座，9-氣缸蓋罩，10-正時(shí)鏈，13-曲軸正時(shí)齒輪，14-凸輪軸正時(shí)齒輪，15-排氣凸輪軸，16-彈簧，17-鋼珠，18-進(jìn)氣凸輪軸個(gè)案舉例大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組凸輪與擺臂的接觸通過滾子的作用變?yōu)榧儩L動(dòng)，而且從液力元件里噴出的油液又對(duì)凸輪與滾子之間加以潤(rùn)滑，從而減少了凸輪磨損，減少了配氣機(jī)構(gòu)的摩擦損失。個(gè)案舉例大