校園OD調(diào)研報告

調(diào)查與分析專業(yè):班級：實習(xí)地點：指導(dǎo)教師：實習(xí)時間：TOC\o"1-3"\h\u一調(diào)查目的 -1-二調(diào)查過程 -1-2.1調(diào)查容 -1-2.2調(diào)查方法和抽樣率 -1-2.3調(diào)查小區(qū)的劃分 -1-2.3.1調(diào)查小區(qū)的劃分 -1-2.3.2劃分的主要原則 -2-2.3表格設(shè)計樣表 -3-2.4人員與分工 -4-2.5實施步驟 -4-三數(shù)據(jù)分析 -5-3.1OD表 -5-3.1.1工作日出行OD表 -5-3.1.2周末出行OD表 -7-3.2期望線圖 -9-3.3發(fā)生量分布圖 -10-3.4出行強度分析 -11-3.5出行時間分析 -12-3.6出行目的分析 -13-3.7出行方式分析 -14-3.8各因素相關(guān)分析 -15-3.8.1交通方式與出行目的關(guān)系 -15-3.8.2出行的空間分布與出行目的的關(guān)系 -15-3.8.3出行的空間分布與出行目的關(guān)系 -16-3.8.4出行的空間分布與出行方式的關(guān)系 -16-3.9人與家庭屬性分析 -17-3.9.1性別分析 -17-3.9.2年齡分析 -17-3.9.3年級分析 -18-四總結(jié)與反思 -18-一調(diào)查目的1.了解同學(xué)們的日常出行情況，為校園交通規(guī)劃提出可行性建議。2.將課堂理論用于實踐，鍛煉我們實際操作的能力，解決問題的能力，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。3.弄清交通流和交通源之間的關(guān)系以及交通源、流的發(fā)生規(guī)律，獲取校道路網(wǎng)上交通流的構(gòu)成、流量、流向等數(shù)據(jù)。二調(diào)查過程2.1調(diào)查容長安大學(xué)渭水校區(qū)同學(xué)的日常出行情況，主要包括人與家庭屬性和出行屬性，分別從出行性別、年齡、年級、出行次數(shù)、方式、OD點等方面進行了調(diào)查。2.2調(diào)查方法和抽樣率采用問卷法和簡單隨機抽樣的調(diào)查方法抽樣率：依據(jù)公式γ=220/20000*100%確定，每人調(diào)查20份問卷2.3調(diào)查小區(qū)的劃分2.3.1調(diào)查小區(qū)的劃分圖SEQ圖\*ARABIC1校園分區(qū)圖1西街12行政樓東側(cè)假山休閑區(qū)2西區(qū)操場13水與環(huán)境試驗場31、2、3號樓147、8、9、10號宿舍樓4西區(qū)食堂、水房及澡堂15東區(qū)食堂及大活54、5、6號樓1611、12、13號宿舍樓6修遠教學(xué)樓17汽車試驗場7修遠湖18東區(qū)澡堂、水房及16號樓8明遠教學(xué)樓及附近19東區(qū)操場、籃球場等9圖書館及附屬建筑2014、15號宿舍樓10圖書館東側(cè)休閑區(qū)21水利試驗場11行政樓及前廣場222#號實驗樓23醫(yī)院、教師公寓、食而福2.3.2劃分的主要原則1、按照用地性質(zhì)將調(diào)查區(qū)域劃分為住宿區(qū)、學(xué)習(xí)區(qū)、就餐區(qū)、教職工工作區(qū)以及休閑娛樂活動區(qū)大致五個主要區(qū)域。2、按照校園主要道路及其它自然屏障將以上區(qū)域進行了進一步細分。3、避免了分區(qū)太細和太粗所造成的分析難度加大及抽樣精度的降低。2.3表格設(shè)計樣表工作日：表SEQ表\*ARABIC1工作日OD出行調(diào)查表全天出行序號出發(fā)地目的地出發(fā)時間到達時間出行方式目的123456789101112131415周末：表SEQ表\*ARABIC2周末OD出行調(diào)查表全天出行序號出發(fā)地目的地出發(fā)時間到達時間出行方式目的1234567891011121314152.4人員與分工2.5實施步驟1、小組人員進行任務(wù)的合理分工，確定主要負責(zé)人2、資料準備（包括調(diào)查區(qū)域的居住點、土地利用現(xiàn)狀、道路情況、主要出行地點等）3、編制調(diào)查設(shè)計方案（擬定調(diào)查區(qū)域、交通劃區(qū)、抽樣、表格設(shè)計）4、實施調(diào)查（通過網(wǎng)絡(luò)或?qū)嵉胤职l(fā)調(diào)查問卷、回收調(diào)查問卷）5、對數(shù)據(jù)進行分析和處理三數(shù)據(jù)分析3.1OD表3.1.1工作日出行OD表表SEQ表\*ARABIC3工作日出行OD統(tǒng)計表12345678910111213141516171819202122232425262728291012503100000004140000000000000200130000120000000010005000000031410522690662030003101150013101100045011615914119101000000010001030000057204423512512010021102000711000006913536162036400001136400010004000007000000000000001000000000000008120218352202180000103640001070800001916132564020000013126051010140300000100020100100000101000000000000011000010000000000000000000000001200000000000000000000000000000130000010000000000000000000000014103112601719000001110151430411000001500602801380000450310190701000000016000121401016100011221113005100000017000100010000000000000000000001800102506800001381108320000100001901300000010002106020200050000020000002043000042002100000000002100000000000000000000000000000221012330252000001310000006000000230610000000000101000000000000024005110000000001050100000000001250010000000000000000000000000326000000000000000000000000000002700000000000000000000000000000280000000000000000000000000000029000020000000000000000001100013.1.2周末出行OD表表SEQ表\*ARABIC4周末出行OD統(tǒng)計表12345678910111213141516171819202122232425262728291001201000000001060000000120002200800000000000000000000000000398035180712400041300540001401311240042224513100000000000000021000053012229008000010101000001000005600311400000000210000000000000071000000000000000000000010000083011001001000035000000000000009307121000000003900100000600000100040000000000010000000010000011000000000000000000000000000001200000000000000000000000000000130000000000000000000000000000014102011041300007810120000223004515000011034100010083807000000000163020100311000092055000062100417000000000000001200000000000001800000000300002750240000040012191010100000000224020100030000020004000020000004000100001000012100000000000000000000000000000220000000000000000000000000000023000000000000000000000000000002410188100100000021170000000101006025000000000000040103100000000472600100000000001010000000000001271020000000000000000000000000028000000000000020001000001300032920110200000000103010100058510243.2期望線圖圖SEQ圖\*ARABIC2校園出行期望線圖分析：由期望線圖可看出，3（123號宿舍樓）到4（食堂及水房）、3到6（修遠教學(xué)樓）、4到8（明遠教學(xué)樓）、4到5（4、5、6號宿舍樓）、3到8的出行量特別大，主要原因為學(xué)生校生活比較單一，以上課為主，往返于宿舍、食堂、自習(xí)室三個地方。由于部分沒課的同學(xué)都喜歡去圖書館上自習(xí)，到圖書館去的人也比較多。另外，很多人從教室到操場的人也較多，說明我校學(xué)生比較注重鍛煉身體。校外出行主要集中在周末，緊了一周后，同學(xué)們選擇在周末外出放松。3.3發(fā)生量分布圖周末交通產(chǎn)生于吸引統(tǒng)計表：表SEQ表\*ARABIC5周末交通產(chǎn)生于吸引統(tǒng)計表地點1234567891011121314151617181920212223242526272829交通產(chǎn)生258132906321224426000754645330171300012920431091交通吸引28811910049252225260006449443251813000127204312106工作日交通產(chǎn)生于吸引統(tǒng)計表：表SEQ表\*ARABIC6工作日交通產(chǎn)生于吸引統(tǒng)計表地點1234567891011121314151617181920212223242526272829交通產(chǎn)生39222542311441951230121610111814080268321805792440005交通吸引501823425011720622271326100111144782683617057102631006圖SEQ圖\*ARABIC3交通發(fā)生量分布圖分析：周末出行分析：在本次調(diào)查中，周末交通產(chǎn)生最大處發(fā)生在3，即產(chǎn)生于1,2,3號樓，為宿舍樓，屬于正常情況，其次是地點24，即南門，因為是周末的原因，學(xué)校附近缺少大型購物場所，同學(xué)們多從南門外出飲食購物，所以南門交通產(chǎn)生大。而29，行政中心，市圖書館，鳳城五路的交通產(chǎn)生為106，占產(chǎn)生量的第三位，主要原因一是附近有大型購物飲食中心及電影院等休閑娛樂場所，二是同學(xué)們?nèi)ナ欣锒鄰倪@些地方中轉(zhuǎn)換乘地鐵。交通吸引量較大的是3,4,24,29.即宿舍樓，西區(qū)食堂，水房澡堂，南門，鳳城五路一帶。主要原因也是周末同學(xué)多在宿舍樓，或去食堂，所以交通吸引量大。其次就是外出購物，與工作日相比6,8,9即修遠教學(xué)樓，明遠教學(xué)樓，圖書館的交通產(chǎn)生，交通吸引均較少，表明同學(xué)們周末更愛在宿舍，或外出購物。工作日分析：工作日交通產(chǎn)生較大處為3,4,6,8.分別是宿舍，食堂，修遠教學(xué)樓，明遠教學(xué)樓。同學(xué)們多保持著宿舍，食堂，教學(xué)樓三點一線的生活，所以這些點的交通出行量較大，同學(xué)們多出行上課，且總體來說，總體交通出行相對周末較大。交通吸引與交通產(chǎn)生在這些點基本相同。3.4出行強度分析工作日出行強度=1802/220=8.19出行總量=人口總量*出行強度=20000*8.19=163800周末出行強度=488/220=2.22出行總量=人口總量*出行強度=20000*2.22=44400分析：周末出行強度低，工作日是周末的三倍多，這可能是因為工作日上課吃飯，出行強度大，周末時有些人喜歡宅在宿舍，平時課太多，周末想在宿舍休息，所以出行的強度低。可能產(chǎn)生擁堵的節(jié)點:下課后圖書館門口，修遠三南門到明遠一北邊側(cè)門的小道上，明遠一北邊側(cè)門建議：修遠大道應(yīng)拓寬，修遠三南側(cè)門應(yīng)加大，圖書館們應(yīng)加大。3.5出行時間分析圖SEQ圖\*ARABIC4工作日出行時間段折線圖分析：工作日大家生活比較規(guī)律，高峰時刻為7:30-8:00,12:00,13:30-14:00,17:30-18:00，這與平時的作息規(guī)律相吻合。早8:00時，同學(xué)們集中吃早飯、去上課，12:00下課，兩點下午第一節(jié)課上課，下午五點半下課。中間還有幾個小的高峰，在兩節(jié)課之間，同學(xué)們需要交換教室，產(chǎn)生一定出行量。晚十點左右，是同學(xué)們下晚自習(xí)，會形成一個小的高峰，與考試周同學(xué)們學(xué)習(xí)認真相吻合。圖SEQ圖\*ARABIC5周末出行時間段折線圖分析：周末出行時間呈現(xiàn)一定的不規(guī)律性，總體高峰時間推遲。由于不上課，同學(xué)起床都要比以往推遲半個小時或一個小時，大都選擇在九點左右出門。十二點半和下午五點會形成另一高峰，其余時間出行量都較少。3.6出行目的分析表SEQ表\*ARABIC7出行目的頻率表序號出行目的頻數(shù)頻率1上課或自習(xí)4680.2982飲食3910.2493打水洗澡440.0284回寢4790.3055鍛煉娛樂330.0216取錢220.0147取快遞60.0048練車170.0119看病70.00410回家50.00311訪友220.01412購物60.00413其他270.017圖SEQ圖\*ARABIC6出行目的頻率分布餅圖分析：上自習(xí)、飲食、回寢所占比例最大，三者比例高達85%，與簡單的三點一線的學(xué)校生活一致。其余各出行目的都有涉及，比例較小，與學(xué)生主流學(xué)習(xí)，課余活動相對豐富一致。3.7出行方式分析表SEQ表\*ARABIC8出行方式頻率統(tǒng)計表序號出行方式頻數(shù)頻率1步行5370.6564792182自行車820.1002444993電動車130.0158924214公交車1840.2249388755私家車20.0024449886校車00圖SEQ圖\*ARABIC7出行方式頻率分布折線圖分析：出行方式主要以步行為主，占65%的比例，自行車占10%的比例。校出行距離較短，步行即可滿足要求。部分同學(xué)出行量較大，會選擇騎自行車。校外出行主要以公交車為主，距離較遠，公交較為方面。極小部分乘坐私家車，與我們的學(xué)生身份相符。3.8各因素相關(guān)分析3.8.1交通方式與出行目的關(guān)系根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論：1、在工作日，87%人出行方式為步行，剩余部分的人基本上都選擇自行車，只有少數(shù)幾人選擇電動車等其他的出行方式。在周末，校65%人出行方式為步行；84%的人會選擇外出去校外逛街購物或者其他娛樂都以公交車為主，也有少量選擇自行車，只有極個別的人會使用電動車和私家車。2、上課自習(xí)等學(xué)習(xí)生活的同學(xué)一般選擇步行為主要的出行方式；也有相當人數(shù)選擇自行車。其他交通方式很少。3.8.2出行的空間分布與出行目的的關(guān)系上課出行方面：多數(shù)集中在明遠教學(xué)樓，且為11級學(xué)生12級13級出行多集中在修遠少部分在需要到圖書館或者東區(qū)上課取快遞：順豐開通2號樓快遞站點后沒有較大變化，多數(shù)快遞（韻達，圓通，申通）都在東區(qū)，其他快遞在南門，數(shù)量較少取錢：只能到東區(qū)購物：多數(shù)在西街，選擇出校購物基本沒有建議：1.在西區(qū)設(shè)立一個ATM機，方便西區(qū)同學(xué)取款2.韻達申通圓通快遞在西區(qū)設(shè)立一個集中點，在快遞時注明收件人東西區(qū)，方便西區(qū)同學(xué)3.開一個西門，且有公交站點，方便西區(qū)出校4.在設(shè)立課程時，調(diào)查班級住宿樓，盡量避免西區(qū)同學(xué)上東區(qū)上課3.8.3出行的時間分布與出行目的關(guān)系根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，得出以下結(jié)論：1、在工作日，81%人出行方式為步行，剩余部分的人基本上都選擇自行車，只有少數(shù)幾人選擇電動車等其他的出行方式。2、