基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案

基坑蓋挖逆作法及主體構(gòu)造施工方案目錄1編制根據(jù) 2編制范疇 3編制原則 4工程概況 4.1設(shè)計(jì)概況 4.2工程地質(zhì)狀況 4.2.1工程地質(zhì)4.2.2工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 4.2.3水文地質(zhì)及評(píng)價(jià) 4.2.4土石可挖性分級(jí) 4.3周邊建（構(gòu)）筑狀況 4.4地下管線狀況 5施工布置 5.1施工總體布置 5.2主體基坑施工進(jìn)度籌劃 5.3主體基坑施工重點(diǎn)、難點(diǎn)控制 5.3.1主體基坑施工重點(diǎn) 5.3.2主體基坑施工難點(diǎn) 5.4主體基坑施工平面布置 5.4.1施工總平面布置原則 5.4.2施工總平面布置 5.5施工組織機(jī)構(gòu) 5.6施工勞動(dòng)力組織 5.7機(jī)械設(shè)備配備 5.8實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備配備 5.9材料籌劃 5.10施工準(zhǔn)備 5.10.1圖紙和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 5.10.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地勘察 5.10.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備 5.10.4其她準(zhǔn)備 5.10.5土方開(kāi)挖條件 6基坑降水施工 6.1降水施工目及規(guī)定 6.2降水井布置 6.3觀測(cè)孔布置 6.4降水井施工 6.4.1降水井形式和設(shè)計(jì)規(guī)定6.4.2降水井施工工藝流程 6.4.3降水井施工辦法 6.4.4降水井質(zhì)量原則 6.5基坑穩(wěn)定性分析 6.6基坑涌水量計(jì)算 6.6.1設(shè)計(jì)規(guī)范及根據(jù) 6.6.2基坑涌水量 6.7降水施工 6.7.1降水施工前準(zhǔn)備工作 6.7.2降水施工技術(shù)辦法 6.8降水安全運(yùn)營(yíng) 6.8.1井管保護(hù) 6.8.2電路系統(tǒng) 6.8.3排水系統(tǒng) 6.9降水監(jiān)測(cè)施工 6.9.1地下水位觀測(cè)孔施工 6.9.2地下水位監(jiān)測(cè) 6.9.3其他項(xiàng)目監(jiān)測(cè) 6.10封井方案 6.10.1封井總體方案 6.10.2降水井封堵施工辦法 6.10.3施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 6.11基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及防治辦法 6.11.1降水施工對(duì)周邊環(huán)境影響類(lèi)型 6.11.2降水施工對(duì)周邊環(huán)境影響防治辦法 7基坑周邊土體加固辦法 7.1旋噴樁孔位布置 7.2旋噴樁施工辦法及工藝 7.2.1施工工藝流程 7.2.2測(cè)量放樣 7.2.3試樁及擬定工藝參數(shù) 7.2.4鉆機(jī)就位 7.2.5鉆孔插管 7.2.6噴射作業(yè) 7.2.7沖洗器具 7.2.8移動(dòng)機(jī)具 7.3施工工藝要點(diǎn) 8基坑開(kāi)挖及主體構(gòu)造施工 8.1施工布置 8.1.1施工總體思路 8.1.2開(kāi)挖及主體構(gòu)造施工順序 8.2施工準(zhǔn)備 8.3基坑開(kāi)挖方案 8.3.1北側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖 8.3.2南側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖 8.3.3蓋挖土方施工基坑內(nèi)水平運(yùn)送 8.3.4蓋挖逆作法基坑開(kāi)挖施工環(huán)節(jié) 8.4主體構(gòu)造施工 8.4.1主體構(gòu)造施工方案 8.4.2每層構(gòu)造施工流程 8.4.3蓋挖條件下材料運(yùn)送 8.4.4地模施工 8.4.5鋼筋工程 8.4.6側(cè)墻模板 8.4.7混凝土工程 8.5接地網(wǎng)、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞施工 8.5.1接地網(wǎng)施工 8.5.2防迷流辦法 8.5.3預(yù)埋件和預(yù)留孔洞施工 8.6防水施工 8.6.1防水設(shè)計(jì)概況 8.6.2防水混凝土 8.6.3涂料防水層基面解決和防水涂料施工 8.6.4水泥基滲入結(jié)晶型防水涂料 8.6.5遇水膨脹止水膠 8.6.6改性瀝青防水卷材做法及施工規(guī)定 8.6.7可重復(fù)注漿管 8.6.8施工縫解決 8.6.9防水節(jié)點(diǎn) 8.6.10防水材料選型原則 8.7格構(gòu)柱拆除 9基坑監(jiān)測(cè)辦法 9.1監(jiān)測(cè)目 9.2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 9.4監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及保護(hù)辦法 9.3.1車(chē)站監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置9.3.2監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)辦法 9.5監(jiān)測(cè)辦法及報(bào)警值 9.5.1監(jiān)測(cè)辦法 9.5.2報(bào)警值 9.6監(jiān)測(cè)頻率、周期和組織管理 9.6.1監(jiān)測(cè)頻率、周期 9.6.2監(jiān)測(cè)組織管理 9.7監(jiān)測(cè)人員及實(shí)行籌劃 9.7.1監(jiān)測(cè)人員 9.7.2監(jiān)測(cè)實(shí)行籌劃 9.8監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)記錄、分析及信息反饋 9.8.1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)記錄、分析解決 9.8.2監(jiān)測(cè)報(bào)表和信息反饋 9.9監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證辦法 9.9.1核心部位監(jiān)測(cè)辦法 9.9.2監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證辦法 9.10超過(guò)報(bào)警值時(shí)應(yīng)急辦法 10質(zhì)量保證辦法 10.1質(zhì)量目的 10.2質(zhì)量保證體系 10.3質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 10.4降水井質(zhì)量保證辦法 10.5基坑開(kāi)挖質(zhì)量保證辦法 10.6構(gòu)造混凝土施工質(zhì)量保證辦法 10.7質(zhì)量檢查評(píng)估原則及檢查辦法 10.8施工過(guò)程控制 11施工風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)辦法 11.1風(fēng)險(xiǎn)管理工作流程 11.2工程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目及對(duì)策 11.3.1基坑坍塌 11.3.2地面建筑物沉降、傾斜、開(kāi)裂 11.3.3地下管線損壞 11.4突發(fā)事件應(yīng)對(duì)辦法 11.4.1圍護(hù)構(gòu)造接縫涌水 11.4.2基坑邊形過(guò)快 11.4.3周邊建筑物裂縫寬度、主體傾斜度超警戒值 11.4.4停水、停電應(yīng)急辦法 12雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工辦法 12.1施工準(zhǔn)備 12.2氣候條件 12.3雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工總體布置 12.4雨季施工現(xiàn)場(chǎng)管理12.5應(yīng)急物資儲(chǔ)備 13安全施工保證辦法 13.1安全生產(chǎn)目的 13.2安全生產(chǎn)保證體系 13.3安全管理辦法 13.3.1開(kāi)工前準(zhǔn)備工作 13.3.2新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教誨 13.3.3班前安全技術(shù)交底 13.3.4施工過(guò)程中監(jiān)督、檢查、再教誨及考核 13.3.5班后總結(jié)及改進(jìn)工作 13.4安全辦法 13.4.1機(jī)械安全保證辦法 13.4.2安全用電辦法 13.4.3施工安全保證辦法 14文明施工、環(huán)保保證辦法 14.1文明施工、環(huán)保目的 14.2文明施工辦法 14.2.1工地圍蔽 14.2.2工程標(biāo)牌 14.2.3暫時(shí)設(shè)施 14.2.4暫時(shí)給排水 14.2.5暫時(shí)用電 14.2.6現(xiàn)場(chǎng)材料堆放 14.2.7道路、場(chǎng)地 14.2.8現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理 14.3環(huán)保辦法 14.3.1防噪聲擾民控制辦法 14.3.2防振動(dòng)擾民控制辦法 14.3.3都市生態(tài) 14.3.4水污染 14.3.5大氣污染 14.3.6固體廢棄物管理辦法 14.3.7防遺灑辦法 15安全防范重點(diǎn)及應(yīng)急預(yù)案 15.1編制應(yīng)急預(yù)案目 15.2應(yīng)急預(yù)案 15.2.1項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé) 15.2.2預(yù)測(cè)與預(yù)警機(jī)制建立 15.2.3應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)建立 15.2.4應(yīng)急響應(yīng)方案制定 15.2.5應(yīng)急保障 15.3監(jiān)督管理 15.3.1演習(xí) 15.3.2培訓(xùn) 15.4發(fā)生基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案 15.4.1防止辦法 15.4.2應(yīng)急辦法 15.5發(fā)生基坑涌水事故應(yīng)急預(yù)案 15.5.1目 15.5.2防止辦法 15.5.3應(yīng)急辦法 15.6基坑大幅變形應(yīng)急辦法 15.6.1目 15.6.2防止辦法及應(yīng)急辦法 15.7鋼支撐失穩(wěn)應(yīng)急辦法 15.7.1目 15.7.2防止辦法和應(yīng)急辦法 15.8高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 15.8.1危險(xiǎn)源辨識(shí)與編制目 15.8.2防止和應(yīng)急辦法 15.9周邊建筑物變形、裂縫應(yīng)急預(yù)案 15.9.1編制目 15.9.2應(yīng)急事故 15.9.3防止辦法 15.9.4應(yīng)急辦法 15.10地下管線破裂事故應(yīng)急預(yù)案 15.10.1編制目 15.10.2防止辦法 15.10.3應(yīng)急辦法 15.10.4應(yīng)急物資 15.10.5應(yīng)急物資準(zhǔn)備 15.11觸電風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急預(yù)案 15.11.1防止辦法 15.11.2觸電事故應(yīng)急預(yù)案 1編制根據(jù)1）XX市都市軌道交通XX號(hào)線BT項(xiàng)目合同（A系列合同）2）XX地鐵XX號(hào)線XX站施工設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)交底等資料3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料，XX站實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)4）XX地鐵XX號(hào)線工程詳細(xì)勘察階段XX站巖土工程勘察報(bào)告5）《XX市地下鐵道建設(shè)管理暫行規(guī)定》6）《XX市深基坑工程管理規(guī)定》7）國(guó)家及XX市現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)8）重要采用技術(shù)原則、規(guī)范、規(guī)程如下：《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-）《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》（GB50009-）（）《建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)原則》（GB50223－）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-）（）《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50111-）《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-）《鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-）《型鋼混凝土組合構(gòu)造技術(shù)規(guī)程》（JGJ138-）《鋼管混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（CECS28:90）《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10002.3－）《建筑地基基本設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-）《建筑地基解決技術(shù)規(guī)范》（JGJ79－）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）《XX地區(qū)建筑地基基本設(shè)計(jì)試行規(guī)程》（SJG1-88）《鐵路混凝土構(gòu)造耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[]157號(hào)）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50208-）《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》（CCJ49－92）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119－）《高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS207：）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）（）《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）2編制范疇XX地鐵XX號(hào)線7304-2標(biāo)XX站，車(chē)站總長(zhǎng)204.53m，左線起點(diǎn)里程：DK18+219.953、右線起點(diǎn)里程：DK18+223.516，車(chē)站終點(diǎn)里程：DK18+424.468；重要施工內(nèi)容涉及基坑開(kāi)挖、內(nèi)支撐施工、主體構(gòu)造施工。3編制原則1）嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和原則。2）遵守、執(zhí)行合同文獻(xiàn)中各條款詳細(xì)規(guī)定，保證明現(xiàn)業(yè)主及XX號(hào)線建設(shè)指揮部規(guī)定工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工和職工健康等各方面工程目的。3）認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文獻(xiàn)基本上，結(jié)合工程狀況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具備技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理特點(diǎn)。4）充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善解決施工組織與周邊接口問(wèn)題，周密安排交通疏解和管線保護(hù)，使施工對(duì)周邊環(huán)境影響最小化。5）結(jié)合《中華人民共和國(guó)水電XX地鐵XX號(hào)線BT項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)體原則化管理手冊(cè)》，以XX市都市文明施工、消防安全、綜合治理等關(guān)于條例、規(guī)定為原則，組織施工生產(chǎn)，使施工生產(chǎn)活動(dòng)與XX市政府、市民規(guī)定有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。4工程概況4.1設(shè)計(jì)概況本站主體基坑位于XX路與福強(qiáng)路之間XX路段，車(chē)站主體沿XX路呈東西走向，西接X(jué)X村站，東接X(jué)X口岸站。車(chē)站主體為地下三層雙柱三跨島式構(gòu)造，車(chē)站站臺(tái)寬12.4m，車(chē)站長(zhǎng)204.53，公共區(qū)外包寬為21.80m、外包高為21.04m，盾構(gòu)擴(kuò)大段外包寬為25.50m、外包高為22.14m，平均覆土厚度約3.6m。設(shè)計(jì)基坑原則段寬度約為22.1m，深度約為24.64m。車(chē)站采用蓋挖逆筑法施工，采用地下持續(xù)墻（墻厚1000mm，幅寬6m或4m）和鋼筋混凝土支撐（800×1000mm）和鋼管支撐（Φ609×16mm）作為圍護(hù)構(gòu)造。除個(gè)層樓板，設(shè)立了兩道支撐，第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐，第二道支撐采用鋼筋混凝土支撐加鋼支撐。依照本站站位與周邊環(huán)境關(guān)系，車(chē)站主體與1號(hào)XX組采用蓋挖逆筑法施工，車(chē)站主體范疇內(nèi)每隔約50m設(shè)立一種出土孔，共設(shè)立四個(gè)，另有一種運(yùn)用東端盾構(gòu)吊出井兼作出土孔；1號(hào)XX組運(yùn)用風(fēng)井作為施工期間出土孔。車(chē)站施工期間，車(chē)站頂板采用倒邊施工辦法進(jìn)行管線改遷，某些橫跨車(chē)站管線采用懸吊保護(hù)。4.2工程地質(zhì)狀況4.2.1工程地質(zhì)本站范疇內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）、海積層（Q4m）、沖洪積層（Q4al+pl）、花崗巖殘積層（Qel），下伏燕山期花崗巖（γ53），重要地層巖性概述如下：（1）第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）1素填土：褐黃、褐紅等色，稍濕，稍～中密狀態(tài)，為現(xiàn)狀道路路基及墊層，重要由粘性土混少量砂礫構(gòu)成，偶夾碎塊石，有一定壓實(shí)度，上部0.2m為瀝青路面，厚3.5～6.0m，平均厚度5.04，在該場(chǎng)地范疇內(nèi)普遍分布，層底高程-0.78～1.46m。（2）第四系全新統(tǒng)海積層（Q4m）該主層揭露到2淤泥質(zhì)粘土、9中砂2個(gè)亞層。2淤泥質(zhì)粘土：深灰、灰黑色，飽和，流塑-軟塑狀，具輕微腥臭味。層厚0.00～1.70m，平均厚度1.13m，在鉆孔MGZ2-TFS-1、MGZ2-SFM-5、MGZ2-SFM-6有揭露。層頂高程-0.31～-0.03m，層頂埋深5.00m。9中砂：灰黑、深灰色，飽和，松散～稍密狀態(tài)，級(jí)配良好，重要成分為石英，含少量有機(jī)質(zhì)。厚0.00～2.60m，在鉆孔MGZ2-SFM-1～MGZ2-SFM-4有揭露。層頂高程-0.78～0.92m，層頂埋深4.30～6.00m。（3）第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）該主層揭露到⑤2淤泥質(zhì)粘土、⑤5粉質(zhì)粘土、⑤10粗砂、⑤11礫砂、⑤12圓礫5個(gè)亞層。2淤泥質(zhì)粘土：深灰、灰黑色，飽和，軟塑狀為主，局部流塑，含腐殖質(zhì)，夾有腐木及植物根系，具異味。層厚0.00～2.10m，平均厚度1.67m，在鉆孔MGZ2-SFM-3、MGZ2-SFM-5、MGZ2-SFM-6有揭露。層頂高程-5.64～-4.15m，層頂埋深9.00～10.80m。5粉質(zhì)粘土：褐黃、黃白、紫紅等雜色，花斑狀構(gòu)造，濕，可塑。層厚0.00～6.50m，平均厚度3.43m，在鉆孔MGZ2-THF-6、MGZ2-SFM-1～MGZ2-SFM-6有揭露。層頂高程-9.28～-3.05m，層頂埋深5.70～10.50m。10粗砂：灰白色、灰黃色，飽和，稍密～中密狀態(tài)，重要成分為石英。層厚1.10～6.30m，平均厚度3.13m，在該場(chǎng)地范疇內(nèi)普遍分布。層頂高程-9.28～-3.05m，層頂埋深7.90～14.50m。11礫砂：深灰色，飽和，松散，重要成分為石英。僅在鉆孔MGZ2-TFS-1有揭露，層厚3.60m，層頂高程-1.73m，層頂埋深6.70m。12圓礫：灰白色，飽和，中密狀態(tài)，級(jí)配良好，重要成分為石英。層厚0.00～4.20m，平均厚度2.83m，在鉆孔MGZ2-THF-6、MGZ2-SFM-1、MGZ2-SFM-2有揭露。層頂高程-13.20～-10.04m，層頂埋深15.00～18.50m。（4）殘積層（Qel）1礫質(zhì)粘性土：褐紅、褐黃、灰白色，濕，硬塑。層厚0.00～8.70m，在鉆孔MGZ2-TFS-1、MGZ2-THF-6、MGZ2-SFM-3～MGZ2-SFM-6有揭露。層頂高程-10.11～-14.24m，層頂埋深10.30～19.20m。（5）燕山期花崗巖（γ53）褐黃、淺肉紅、褐紅、灰白等色，粗粒構(gòu)造，塊狀構(gòu)造，重要成分為石英、長(zhǎng)石及暗色礦物。本次鉆探揭露按風(fēng)化限度可分為1全風(fēng)化花崗巖、2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、3中檔風(fēng)化花崗巖和4微風(fēng)化花崗巖4個(gè)亞層，分述如下：1全風(fēng)化花崗巖：巖芯呈土狀及土夾砂礫狀，厚0.00～3.00m，平均厚度2.11m，在鉆MGZ2-TFS-1、MGZ2-SFM-1～MGZ2-SFM-6孔有揭露。層頂高程-18.31～-13.03m，層頂埋深18.00～23.00m。2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：巖芯呈堅(jiān)硬土狀、砂狀，底部少量碎塊狀。層厚1.80～4.80m，平均厚度3.16m，在該場(chǎng)地中普遍分布。層頂高程-20.65～-15.78m，層頂埋深21.00～25.50m。3中檔風(fēng)化花崗巖：巖芯多呈塊狀，少量短柱狀，巖體基本質(zhì)量級(jí)別為Ⅳ級(jí)。層厚0.30～6.20m，平均厚度2.16m，在該場(chǎng)地中普遍分布。層頂高程-23.31～-18.70m，層頂埋深23.80～28.00m。4微風(fēng)化花崗巖：裂隙稍發(fā)育，裂隙呈閉合狀，巖芯多呈短柱～長(zhǎng)柱狀，巖體基本質(zhì)量級(jí)別為Ⅲ級(jí)。在該場(chǎng)地中普遍分布。層頂高程-27.03～-19.00m，層頂埋深24.30～32.00m。地質(zhì)縱剖面見(jiàn)圖4-2-1。4.2.2工程地質(zhì)評(píng)價(jià)本場(chǎng)地廣泛分布有①1素填土為現(xiàn)狀道路路基及墊層，重要由粘性土混少量砂礫構(gòu)成，偶夾碎塊石，通過(guò)壓實(shí)解決，頂部為瀝青混凝土路面，層厚3.5～6.0m。軟弱土（含②2淤泥質(zhì)粘土、④2淤泥質(zhì)粘土、⑤2淤泥質(zhì)粘土），呈流塑～軟塑狀態(tài)。②2層厚7.00m、④2層厚0.70～1.70m、⑤2層厚1.10～2.10m?；◢弾r殘積層均勻性較差，強(qiáng)度不一。花崗巖殘積層及全強(qiáng)風(fēng)化層具備在一定臨空面或動(dòng)水作用下軟化、崩解、強(qiáng)度急劇減少特點(diǎn)，基坑開(kāi)挖中應(yīng)及時(shí)封底、支護(hù)；強(qiáng)風(fēng)化巖具備軟硬不均特點(diǎn)。花崗巖殘積土及全強(qiáng)風(fēng)化層顆粒成分中，粗顆粒（＞0.5mm）組分及顆粒小組分（＜0.005mm）含量較多，而介于其中顆粒成分則較少。這種獨(dú)特組分特性，為小顆粒從大顆?？紫吨杏砍鎏峁┮苍S性，因而當(dāng)動(dòng)水壓力過(guò)大時(shí)，容易產(chǎn)生坍塌、流土等變形現(xiàn)象。應(yīng)采用有力止水辦法，避免花崗巖殘積土及風(fēng)化巖在動(dòng)水作用下軟化、崩解、強(qiáng)度減少，甚至產(chǎn)生坍塌、流土等變形現(xiàn)象。XX站場(chǎng)地內(nèi)地質(zhì)狀況對(duì)圍護(hù)構(gòu)造地下持續(xù)墻施工影響較大，并且施工難度較大，為減少成槽塌孔，需要對(duì)地連墻內(nèi)外側(cè)進(jìn)行攪拌樁加固土體后才干成槽。4.2.3水文地質(zhì)及評(píng)價(jià)1）水文地質(zhì)本場(chǎng)地地下水按賦存條件重要分為松散巖類(lèi)孔隙水及基巖裂隙水?？紫端匾x存在第四系砂層、殘積層中，砂層地下水略具承壓性?；鶐r裂隙水重要賦存在花崗巖強(qiáng)～中檔風(fēng)化層中，略具承壓性。地下水位埋深1.80～4.20m，水位高程1.10～3.36m。地下水排泄途徑重要是蒸發(fā)和以徑流方式流入河水和海水。補(bǔ)給來(lái)源重要為降水滲入或相鄰區(qū)域滲流補(bǔ)給。2）水文地質(zhì)評(píng)價(jià)由于地層滲入性差別，砂層及基巖中水略具承壓性，基巖裂隙發(fā)育，孔隙水與裂隙水局部具連通性。巖石富水性和透水性與節(jié)理裂隙發(fā)育狀況關(guān)系緊密，節(jié)理裂隙發(fā)育不均勻性導(dǎo)致其富水性和透水性也不均勻。4.2.4土石可挖性分級(jí)依照《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307－1999）附表B，車(chē)站土、石可挖性分級(jí)如下：1）Ⅰ級(jí)、松土涉及重要成分為砂①2素填土（砂）、①3素填土（碎石）、④8細(xì)砂、④11礫砂、⑤8細(xì)砂、⑤11礫砂，即開(kāi)挖時(shí)，用鐵鍬挖，腳蹬一下可究竟松散土層，機(jī)械能直接鏟挖滿載。2）Ⅱ級(jí)、普通土涉及重要成分為黏性土①1素填土、可塑⑤5粉質(zhì)黏土、可塑～硬塑狀態(tài)⑦1礫質(zhì)黏性土，即開(kāi)挖時(shí)，某些用鎬刨松，再用鐵鍬挖，以腳連蹬多次才干挖動(dòng)，機(jī)械需某些刨松方能直接鏟挖滿載或可直接鏟挖，但不能滿載。3）Ⅲ級(jí)、硬土涉及風(fēng)化成土狀堅(jiān)硬狀態(tài)⑧1全風(fēng)化花崗巖，即開(kāi)挖時(shí)，必要用鎬整個(gè)刨過(guò)，才干用鐵鍬挖，機(jī)械需普遍刨松或某些爆碎方能鏟挖滿載。4）Ⅳ級(jí)、軟石涉及風(fēng)化成碎塊狀⑧2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、?2強(qiáng)風(fēng)化碎裂巖，即開(kāi)挖時(shí)，必要用鎬整個(gè)刨過(guò)，才干用鐵鍬挖，機(jī)械需普遍刨松或某些爆碎方能鏟挖滿載。5）Ⅴ級(jí)、次堅(jiān)石涉及⑧3中檔風(fēng)化花崗巖、?3中檔風(fēng)化碎裂巖，用爆破法開(kāi)挖。6）Ⅵ級(jí)、堅(jiān)石涉及⑧4微風(fēng)化花崗巖，用爆破法開(kāi)挖。4.3周邊建（構(gòu)）筑狀況本站西側(cè)緊鄰地鐵四號(hào)線XX站（地下兩層島式車(chē)站，疊合墻構(gòu)造，底板坐落在礫質(zhì)粘性土，地連墻嵌固深度9米，地連墻持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖）；北側(cè)緊鄰XX大廈（地上27層，帶有一層地下室，帶有4層群房，為框肢剪力墻構(gòu)造，基本為摩擦端承樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，圍護(hù)為鋼板樁加攪拌樁）和皇褔裕苑（地上8層，帶有1～2層地下室，為框架構(gòu)造，基本為預(yù)應(yīng)力管樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，圍護(hù)構(gòu)造為攪拌樁加錨桿或錨索）；南側(cè)緊鄰褔民佳園（地上32層，帶有3層地下室，為框支剪力墻構(gòu)造，中心筒某些基本為人工挖孔樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，裙房基本為筏板基本，筏板持力層為礫質(zhì)粘性土，圍護(hù)構(gòu)造為Φ1200@人工挖孔樁+1～2道預(yù)應(yīng)力錨索+止水帷幕）和XX居（地上16層復(fù)式樓，帶有1～2層地下室，為框支剪力墻構(gòu)造，基本為預(yù)應(yīng)力管樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，圍護(hù)為雙排攪拌樁+3道錨桿）。基坑距離XX大廈基本承臺(tái)近來(lái)距離為1.49m，距離XX大廈地下室外墻為2.09m，侵入建筑物紅線寬2.90m；基坑與XX佳園圍護(hù)構(gòu)造零距離，距離地下室外墻2.84m；基坑距離XX居地下室外墻2.87m，距離XX居建筑紅線0.81m；基坑距離XX苑地下室外墻1.70m，侵入建筑物紅線寬7.20m；基坑距離四號(hào)線XX站圍護(hù)構(gòu)造3.01m。4.4地下管線狀況站址所在道路兩側(cè)存在密集電力、電信、雨水、污水、燃?xì)?、路燈、給水等地下管線管道，地下管線管道走向與道路平行，局部斜交，詳細(xì)如下：雨水箱涵X（埋深2.82m）、雨水管Φ1800（埋深2.7m），混凝土構(gòu)造，在車(chē)站頂部沿著車(chē)站方向敷設(shè)，控制車(chē)站頂板覆土，車(chē)站頂板分南北側(cè)到邊施工，北側(cè)頂板下降900mm。10KV電力溝，1000X1200、900X1000，埋深0.88m，在車(chē)站南側(cè)沿著主體側(cè)墻邊敷設(shè)，進(jìn)行暫時(shí)改遷。XX路與龍秋一街交匯處有7處管線在車(chē)站施工時(shí)進(jìn)行懸吊保護(hù)。本站站址范疇內(nèi)地下管線對(duì)車(chē)站主體施工影響較大。5施工布置5.1施工總體布置XX站主體基坑施工重要內(nèi)容有：基坑降水施工、基坑土石方開(kāi)挖、主體構(gòu)造施工及施工監(jiān)控量測(cè)。主體圍護(hù)構(gòu)造和暫時(shí)立柱施工完畢，形成封閉基坑后，同步進(jìn)行基坑降水、冠梁及第一道混凝土支撐施工。主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工分兩個(gè)階段：第一階段頂板以上土方開(kāi)挖及頂板構(gòu)造施工；第二階段頂板如下土方開(kāi)挖及構(gòu)造施工。本站主體基坑因受到縱向穿過(guò)基坑范疇2m×2m雨水箱涵影響，第一階段頂板分為南北側(cè)施工，先開(kāi)挖北側(cè)頂板以上土石方，施工北側(cè)頂板；然后將雨水箱涵及給排水管道遷改至北側(cè)已完畢頂板上；再開(kāi)挖南側(cè)頂板以上土方及南側(cè)頂板施工；南側(cè)頂板施工完畢后回填覆土、破除第一道混凝土支撐、恢復(fù)路面；第二階段蓋挖施工頂板如下土石方及構(gòu)造，施工順序豎向自上而下，逐級(jí)開(kāi)挖，隨挖一層，隨做一層構(gòu)造，直至基坑開(kāi)挖至底板；縱向由車(chē)站東西兩端向中某些段施工。基坑施工期間土方運(yùn)送車(chē)輛由XX路進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。5.2主體基坑施工進(jìn)度籌劃主體基坑施工前20天進(jìn)行基坑降水，降水后基坑內(nèi)水位控制在開(kāi)挖面如下5m，基坑最后一層開(kāi)挖時(shí)，地下水位控制在基底面如下1m。主體基坑施工工期安排如下：1）北側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖及北側(cè)頂板施工：11月21日～1月27日；2）雨水箱涵及管線遷改：1月28日～3月7日；3）北側(cè)頂板覆土回填：3月8日～3月21日；4）剩余地下持續(xù)墻（4幅）施工；3月22日～4月21日；5）南側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖及南側(cè)頂板施工：4月22日～6月30日；4）南側(cè)頂板覆土回填：7月1日～7月16日；5）頂板如下土方開(kāi)挖及構(gòu)造施工：7月17日～1月9日。5.3主體基坑施工重點(diǎn)、難點(diǎn)控制5.3.1主體基坑施工重點(diǎn)1）本站西側(cè)緊鄰地鐵四號(hào)線XX站，基坑西端距離四號(hào)線XX站圍護(hù)構(gòu)造3.01m；北側(cè)緊鄰XX大廈和XX苑，基坑距離XX大廈基本承臺(tái)近來(lái)距離為4.14m，距離XX大廈地下室外輪廓4.66m；基坑距離XX苑地下室外輪廓6.94m；南側(cè)緊鄰褔民佳園和XX居，基坑與XX佳園地下室外輪廓線2.84m；基坑距離XX居地下室外輪廓線2.87m。本站基坑降水開(kāi)挖施工過(guò)程中保證周邊建筑物安全是車(chē)站主體基坑施工重點(diǎn)。2）車(chē)站圍護(hù)構(gòu)造和中間樁、柱、梁、板在主體構(gòu)造完畢之前是重要承載構(gòu)件，關(guān)系到整個(gè)基坑施工安全，因而必要嚴(yán)格控制施工精度，盡量減小施工誤差，因此主體基坑施工過(guò)程中，圍護(hù)構(gòu)造、中間立柱及構(gòu)造各構(gòu)件施工精度控制是重點(diǎn)。3）主體蓋挖自上而下施工過(guò)程中，地層產(chǎn)生不均勻沉降對(duì)圍護(hù)構(gòu)造和主體構(gòu)造不利影響比順作法要大，開(kāi)挖過(guò)程中必要嚴(yán)格控制地層失水、管涌和圍護(hù)構(gòu)造滲漏水及側(cè)向位移；每層構(gòu)造開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程后，要盡快施工縱橫梁和層板；因而嚴(yán)格控制地層沉降，防止上部構(gòu)造拉裂是本站主體基坑施工重點(diǎn)。4）主體構(gòu)造自上而下施作，施工縫比較多，同步由于混凝土硬化過(guò)工程中收縮與下沉影響，也許浮現(xiàn)裂縫，對(duì)構(gòu)造強(qiáng)度、剛度、承載能力、防水性、耐久性均產(chǎn)生不利影響；多數(shù)交匯于同一節(jié)點(diǎn)構(gòu)件非同步施工，其連接精度控制難度較大；層板普通采用土模施工，混凝土質(zhì)量控制難度較大，因而構(gòu)造墻、梁、板、柱節(jié)點(diǎn)連接精度和施工質(zhì)量是施工控制重點(diǎn)。5.3.2主體基坑施工難點(diǎn)1）本站主體基坑范疇內(nèi)存在多處管線需要懸吊保護(hù)、頂板受雨水箱涵影響需進(jìn)行倒邊施工，地下持續(xù)墻、中間樁（柱）施工受非BT管線切改影響很大，須穿插倒邊施工，施工組織是難點(diǎn)。2）本站主體基坑內(nèi)設(shè)立兩排中間暫時(shí)立柱，它是蓋挖逆作法車(chē)站重要豎向支撐體系，是基坑蓋挖施工期間，構(gòu)造層板、縱橫梁自重承載構(gòu)造，因而，如何保證中間暫時(shí)立柱樁垂直度，做到立柱精準(zhǔn)定位是本站施工技術(shù)難點(diǎn)之一。3）XX站XX苑處圍護(hù)構(gòu)造侵入其建筑紅線范疇，施工用地協(xié)調(diào)不下，依照《XX地鐵集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)（第十三次）會(huì)議紀(jì)要》，主體圍護(hù)構(gòu)造方案已由復(fù)合墻構(gòu)造調(diào)節(jié)為疊合墻構(gòu)造，車(chē)站主體構(gòu)造頂板、各層板、底板主筋與預(yù)埋在地連墻內(nèi)鋼筋接駁器連接，而因地下持續(xù)墻施工過(guò)程中，作業(yè)人員操作純熟限度、持續(xù)墻墻底地層條件、持續(xù)墻成槽質(zhì)量、鋼筋籠下放安裝定位控制等眾多因素，也許引起預(yù)留在地連墻上接駁器位置并不是很精準(zhǔn)，從而導(dǎo)致主體構(gòu)造施工時(shí)因地連墻上接駁器位置不精確，引起各層板與地連墻連接存在難度，使得構(gòu)造板水平度較差，因而，如何有效控制地連墻內(nèi)接駁預(yù)埋精準(zhǔn)度，保證后續(xù)主體構(gòu)造施工時(shí)，各層板鋼筋能有效與地連墻內(nèi)預(yù)埋接駁器連接完好，是本站主體圍護(hù)構(gòu)造施工難點(diǎn)，也是主體構(gòu)造施工難點(diǎn)。4）主體構(gòu)造施工時(shí)，地連墻混凝土已經(jīng)完畢變形，疊合墻構(gòu)造中由于地連墻剛度遠(yuǎn)不不大于內(nèi)襯墻，地連墻對(duì)新澆筑內(nèi)襯墻收縮變形（溫度、化學(xué)碳化、徐變等變形）具備強(qiáng)大概束力，由于施工過(guò)程中各種工況變化，板與墻之間存在張拉、壓縮、轉(zhuǎn)動(dòng)等各種受力形態(tài)轉(zhuǎn)化，從而引起板墻節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂，導(dǎo)致滲漏水腐蝕鋼筋，減少構(gòu)造耐久性。因而，如何控制好構(gòu)造混凝土澆筑質(zhì)量，減少構(gòu)造混凝土裂縫，是主體構(gòu)造施工難點(diǎn)。5）疊合墻構(gòu)造施工工藝復(fù)雜，質(zhì)量難以保證，耐久性差，構(gòu)造裂縫較多，滲漏嚴(yán)重，構(gòu)造防水重要依托圍護(hù)構(gòu)造和內(nèi)襯墻構(gòu)造自防水，因而構(gòu)造防水施工也是本站主體構(gòu)造施工難點(diǎn)。5.4主體基坑施工平面布置5.4.1施工總平面布置原則依照XX站主體構(gòu)造施工圍擋范疇及現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工階段場(chǎng)地布置作出如下原則：1）施工總布置遵循節(jié)約用地、因地制宜、合理布置原則，減少對(duì)施工區(qū)周邊建筑和居民干擾；2）有利與施工生產(chǎn)，本站施工場(chǎng)地狹窄，總體布置優(yōu)先考慮生產(chǎn)暫時(shí)設(shè)施；3）統(tǒng)籌兼顧，經(jīng)濟(jì)合理，避免暫時(shí)設(shè)施重復(fù)建設(shè)；4）功能分區(qū)、減少干擾：將生產(chǎn)、辦公及生活分區(qū)設(shè)立，滿足施工安全和環(huán)保規(guī)定；5）滿足規(guī)定、兼顧美觀：在滿足施工安全、消防、衛(wèi)生及招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定前提下，本工程暫時(shí)設(shè)施力求原則化；6）圍蔽施工、以便出行：環(huán)繞工程區(qū)域按《中華人民共和國(guó)水電XX地鐵XX號(hào)線BT項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)體原則化管理手冊(cè)》規(guī)定設(shè)立人行道、圍擋和大門(mén)，施工區(qū)域內(nèi)布置暫時(shí)道路，并與市政道路平順銜接；7）設(shè)施齊全：施工區(qū)域內(nèi)合理布置通訊、供電、供水、沉淀池、垃圾桶、防火等暫時(shí)公用設(shè)施；8）采用噪聲低、高效、環(huán)保施工機(jī)械，采用相應(yīng)辦法對(duì)噪聲、廢氣、廢水、泥漿、棄土進(jìn)行控制和管理，遵守夜間施工管理規(guī)定，減少對(duì)施工區(qū)周邊居民干擾。5.4.2施工總平面布置本站主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工場(chǎng)地布置分兩個(gè)階段：第一階段為頂板以上土方開(kāi)挖及頂板構(gòu)造施工場(chǎng)地布置；第二階段為頂板如下蓋挖土方及頂板如下梁、板、墻等構(gòu)造施工場(chǎng)地布置。施工場(chǎng)地布置平面圖見(jiàn)圖5-4-1、圖5-4-2、圖5-4-3。5.4.2.1施工場(chǎng)內(nèi)道路主體基坑第一階段施工時(shí)，北側(cè)圍護(hù)構(gòu)造外僅有3.9m寬場(chǎng)地，且XX苑前暫時(shí)占地協(xié)調(diào)不下，XX苑前圍擋緊貼車(chē)站主體圍護(hù)構(gòu)造，北側(cè)無(wú)條件設(shè)立場(chǎng)內(nèi)施工道路；南側(cè)圍護(hù)構(gòu)造外僅有4.57m～5.95m寬距離，市政電力遷改明溝及施工暫時(shí)供電、供水線路已占用1.2m寬，南側(cè)當(dāng)前僅有3.37m～4.75m寬場(chǎng)地，因XX居及XX佳園地下室在此范疇，南側(cè)也不具備設(shè)立場(chǎng)內(nèi)道路條件。施工場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)立在XX大廈西側(cè)，道路寬6m，采用C20混凝土硬化，厚20cm，硬化前鋪設(shè)單層鋼筋，鋼筋型號(hào)φ12，間距300×300mm。頂板以上土方開(kāi)挖期間，渣土外運(yùn)車(chē)輛由XX大廈西側(cè)場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)送，并與XX路平順銜接。第二階段主體頂板如下蓋挖逆作法施工時(shí)，頂板以上除出土孔口、盾構(gòu)井口及集土池位置暫不回填，別的部位頂板以上土方已回填，場(chǎng)內(nèi)道路設(shè)立在車(chē)站頂板上方出土孔北側(cè)，與第一階段XX大廈西側(cè)場(chǎng)內(nèi)道路平順銜接，道路寬6m，采用C20混凝土硬化，厚20cm，硬化前鋪設(shè)單層鋼筋，鋼筋型號(hào)φ12，間距300×300mm。此階段土方運(yùn)送車(chē)輛及其她運(yùn)送車(chē)輛可從東側(cè)大門(mén)和西北側(cè)大門(mén)進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。5.4.2.2暫時(shí)設(shè)施布置1）施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地硬化主體頂板以上土方開(kāi)挖及構(gòu)造施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)重要硬化區(qū)域?yàn)檐?chē)站西端及XX大廈西側(cè)位置，除了施工道路采用C20鋼筋混凝土硬化外，別的部位采用C15素混凝土硬化；頂板施工完畢，待覆土回填完畢后，施工城區(qū)內(nèi)同樣做場(chǎng)地硬化，硬化厚度15cm，硬化場(chǎng)地時(shí)朝排水溝所在位置做0.3%坡度，以便場(chǎng)內(nèi)雨水能自流至排水溝內(nèi)。2）暫時(shí)棄土場(chǎng)依照現(xiàn)場(chǎng)條件及開(kāi)挖功能，合理規(guī)劃施工場(chǎng)地內(nèi)暫時(shí)棄土場(chǎng)，在開(kāi)挖期間保證現(xiàn)場(chǎng)棄土場(chǎng)可容納棄土方量可以滿足施工進(jìn)度規(guī)定。主體頂板以上土方開(kāi)挖及頂板施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)棄土場(chǎng)設(shè)立在車(chē)站西端，棄土場(chǎng)面積為560㎡，棄土高度按2m堆高計(jì)算，考慮90%運(yùn)用率，則棄土場(chǎng)可容納1008m3土方，滿足施工需求。頂板如下蓋挖法施工時(shí)，場(chǎng)內(nèi)暫時(shí)棄土場(chǎng)在各個(gè)出土孔口分別設(shè)立一種集土池，集土池采用C20鋼筋混凝土澆筑，頂板施工時(shí)預(yù)留集土池邊墻鋼筋，集土池邊墻厚30cm，每個(gè)集土池尺寸36m×6m×4.5m（長(zhǎng)×寬×高），可容納972m3，每個(gè)出土孔每天按照300m3出土量，可容納三天開(kāi)挖土方量，完全滿足施工需求。車(chē)站共有4個(gè)出土孔，每個(gè)出土孔東側(cè)均設(shè)立一種集土池，即蓋挖階段共有4個(gè)集土池，可暫時(shí)存儲(chǔ)因白天開(kāi)挖無(wú)法外運(yùn)渣土。暫時(shí)棄土場(chǎng)及蓋挖階段集土池布置見(jiàn)圖5-4-3.3）排水系統(tǒng)車(chē)站基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工期間為了及時(shí)有效排走降水井內(nèi)抽出地下水及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)雨水，防止雨水倒灌入基坑內(nèi)，在圍護(hù)構(gòu)造外側(cè)導(dǎo)墻邊，沿導(dǎo)墻設(shè)立一條排水溝，排水溝凈空尺寸為0.3m×0.4m（寬×深），排水溝底設(shè)0.3%坡率，坡向超沉淀池方向，基坑降水井內(nèi)抽出地下水或雨水均由排水溝匯集至沉淀池，通過(guò)沉淀后排放至市政排水管網(wǎng)。排水溝及沉淀池每天要安排專人維護(hù)和清理淤泥，保證施工現(xiàn)場(chǎng)降排水暢通。4）暫時(shí)供電線路布置本站主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工階段，施工暫時(shí)用電由2臺(tái)630KVA箱式變壓器作為供電電源，變壓器安裝在XX大廈西側(cè)，供電線路沿南北圍擋布置。主體蓋挖施工過(guò)程中基坑內(nèi)供電線路從頂板預(yù)留風(fēng)管、水管孔洞口穿過(guò)，至開(kāi)挖作業(yè)面。所有施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，基坑四周設(shè)立好照明。構(gòu)造施工時(shí)，每層構(gòu)造在出土孔處設(shè)一配電箱作為施工照明用電。5）暫時(shí)供水管路布置施工用水管路沿南側(cè)圍擋布置，采用DN100主管路，主管每隔50m，安裝一種接水閥，并在接水閥端安裝水表，接DN50mm水管為支管路，并在每個(gè)出土孔設(shè)立一閥門(mén)供生產(chǎn)用水，各個(gè)作業(yè)面施工用水，由DN50mm支管接至作業(yè)面用水。6）暫時(shí)供風(fēng)及通風(fēng)設(shè)施布置施工供風(fēng)配備5臺(tái)供風(fēng)量為3.6m3空壓機(jī)；蓋挖施工期間共布置三臺(tái)小型通風(fēng)機(jī)，分別設(shè)立在小里程端出土孔口、車(chē)站中間3#出土孔口及大里程段左線盾構(gòu)井口位置，分別為開(kāi)挖及構(gòu)造混凝土施工期間各工作面供風(fēng)。5.5施工組織機(jī)構(gòu)為保證優(yōu)質(zhì)、安全、迅速、經(jīng)濟(jì)完畢本標(biāo)段合同工程，按照“管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位，工人一專多能，特殊工種持證上崗”原則，組建精干高效“XX市軌道交通三期XX號(hào)線工程7304-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，接受公司委托履行合同，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程實(shí)行。依照工程規(guī)模和技術(shù)特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理1名、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、項(xiàng)目副經(jīng)理2名、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師1名，項(xiàng)目安全總監(jiān)1名，同步設(shè)專家顧問(wèn)組。下設(shè)6個(gè)部門(mén)：工程管理部（施工組、技術(shù)組、測(cè)量組、實(shí)驗(yàn)組）、安全質(zhì)量部、設(shè)備物資部、財(cái)務(wù)部、籌劃合同部、綜合管理部（黨群辦、對(duì)外協(xié)調(diào)辦、綜合部）。下設(shè)2個(gè)工點(diǎn)，每個(gè)工點(diǎn)配工點(diǎn)施工組組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管各1名，按每個(gè)工點(diǎn)工程狀況配備專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖5-5-1所示。為保證車(chē)站主體圓滿完畢施工任務(wù)，項(xiàng)目部專門(mén)成立車(chē)站主體施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員5.6施工勞動(dòng)力組織依照本站基坑降水、開(kāi)挖及構(gòu)造施工總體工程進(jìn)度安排，主體施工人員在圍護(hù)構(gòu)造施工完畢之日起所有投入現(xiàn)場(chǎng)施工，在無(wú)特殊條件下，24小時(shí)持續(xù)施工。施工人員分兩班作業(yè)，以保證工程進(jìn)度按籌劃完畢，詳細(xì)人員安排見(jiàn)表5-6-1～4.表5-6-1車(chē)站主體基坑降水施工人員安排表表5-6-2車(chē)站主體基坑開(kāi)挖及支撐施工人員安排表 表5-6-3車(chē)站主體構(gòu)造施工人員安排表表5-6-4車(chē)站主體構(gòu)造防水施工人員安排5.7機(jī)械設(shè)備配備依照施工總體布置，分階段配備主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工階段施工機(jī)械設(shè)備。車(chē)站頂板以上土方開(kāi)挖及頂板施工時(shí)設(shè)備配合狀況見(jiàn)表5-7-1表5-7-1主體頂板以上土方開(kāi)挖及構(gòu)造施工機(jī)械設(shè)備配備表5.8實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備配備實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備見(jiàn)表5-8-1～表5-8-3。表5-8-1實(shí)驗(yàn)工具配備表表5-8-2監(jiān)測(cè)儀器配備表表5-8-3施工測(cè)量?jī)x器配備表5.9材料籌劃本站主體基坑開(kāi)挖及構(gòu)造施工期間，重要材料供應(yīng)籌劃見(jiàn)表5-9-1表5-9-1重要材料供應(yīng)籌劃表5.10施工準(zhǔn)備5.10.1圖紙和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)階段收到圖紙只有XX站主體圍護(hù)構(gòu)造施工圖設(shè)計(jì)，主體構(gòu)造施工圖尚未下發(fā)，籌劃9月20日前能收到正式圖紙，才便于本方案正式實(shí)行。接到施工圖紙后，及時(shí)組織工程技術(shù)人員認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，逐個(gè)核對(duì)施工圖紙，并進(jìn)行圖紙最后會(huì)審，徹底弄清設(shè)計(jì)意圖，將對(duì)施工圖紙有疑問(wèn)地方積極與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系和溝通，以求得明確答復(fù)。并認(rèn)真核算施工圖紙工程量，與初步設(shè)計(jì)圖紙工程量進(jìn)行對(duì)比，做好與初步設(shè)計(jì)概算量差對(duì)比分析。并依照正式施工圖完善該方案。依照?qǐng)龅亍⒔煌l件及工程關(guān)于規(guī)定，重要施工場(chǎng)地布置在基坑兩側(cè)及業(yè)主提供施工用地范疇內(nèi)（即圍擋范疇內(nèi)）。5.10.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地勘察1、地下管線物探頂板覆土開(kāi)挖前，組織隊(duì)伍和人員對(duì)本站主體構(gòu)造范疇內(nèi)地下管線進(jìn)行詳細(xì)探測(cè)工作，并形成專業(yè)物探成果報(bào)告，為后續(xù)施工提供技術(shù)指引。2、地下管線坑探1）坑探目理解設(shè)計(jì)圖示管線詳細(xì)實(shí)際分布位置，進(jìn)一步調(diào)查施工范疇內(nèi)地下管線機(jī)建（構(gòu)）筑物分布狀況,避免在施工過(guò)程中發(fā)生事故。2）坑探范疇在主體圍護(hù)構(gòu)造施工期間未探明主體圍護(hù)構(gòu)造范疇內(nèi)管線走向。3）開(kāi)挖探溝詳細(xì)規(guī)定（1）開(kāi)挖時(shí)必要小心，禁止使用機(jī)械挖坑，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)改用木釬將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。（2）坑探施工時(shí)，管線埋深不大于2米，若坑壁自穩(wěn)能力強(qiáng)且無(wú)地下水時(shí)，做放坡開(kāi)挖，放坡坡度為1:0.5，可不做暫時(shí)支護(hù)，若局部坑壁無(wú)自穩(wěn)能力則進(jìn)行局部支護(hù)。當(dāng)埋深不不大于2米時(shí)且地下水較小時(shí)，需做暫時(shí)支護(hù)。當(dāng)埋深不不大于2m且地下水較大時(shí)，需做剛性構(gòu)造暫時(shí)支護(hù)且用抽水機(jī)不間斷抽水，保證無(wú)水坑探。詳細(xì)做法是，用2~3m長(zhǎng)，5cm厚木板做檔，用靠帶連接、固定。在中間采用5cm*5cm方木做反力支撐?？v向、橫向間距設(shè)0.8~1m為一道。（3）在開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)工程師（必要時(shí)報(bào)業(yè)主及監(jiān)理），在現(xiàn)場(chǎng)工程師指引下輕輕擴(kuò)寬范疇，探明管線種類(lèi)、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同步要采用清理周邊大塊石渣土塊，用細(xì)土托住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標(biāo)記，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)等重點(diǎn)防護(hù)辦法。4）施工注意事項(xiàng)：（1）每天開(kāi)挖前在檢查溝槽四周與上部環(huán)境同步，應(yīng)派專人檢查已開(kāi)挖坑壁穩(wěn)定性。若有變形，應(yīng)將變形土體挖除或加固后，才可進(jìn)入下層施工。（2）相鄰開(kāi)挖作業(yè)人員保持安全距離不得不大于0.5m。（3）探溝開(kāi)挖作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)地下管線進(jìn)行有效防護(hù)，防止管線挖斷損壞導(dǎo)致漏水、漏電、漏氣等，威脅作業(yè)人員及周邊行人安全健康。（4）探溝開(kāi)挖前應(yīng)由測(cè)量人員放線，經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)和工程部主管人員驗(yàn)收合格后方可開(kāi)挖。遇不良土質(zhì)時(shí)應(yīng)恰當(dāng)加大開(kāi)挖坡度。5）坑探施工記錄內(nèi)容（1）現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工和民工組長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄當(dāng)天工作部位、工作內(nèi)容，下班前對(duì)當(dāng)天探溝開(kāi)挖及探測(cè)實(shí)際狀況及時(shí)進(jìn)行報(bào)告。（2）探溝開(kāi)挖完畢后將所挖探出管線種類(lèi)、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖、拍照，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，并及時(shí)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收，制定保護(hù)方案。上報(bào)內(nèi)容還應(yīng)涉及如下容：A管線產(chǎn)權(quán)單位。B擬定地下構(gòu)造物屬性（種類(lèi)）空間位置，年代特性，與否廢棄。C擬定管線與即將施工地鐵構(gòu)造空間相對(duì)位置。D現(xiàn)場(chǎng)照片。E其他現(xiàn)場(chǎng)需要記錄內(nèi)容。5.10.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備由于本工程技術(shù)難度大、對(duì)工程施工管理人員項(xiàng)目管理水平以及操作工人技術(shù)水平、純熟限度規(guī)定較高。為此，需要選用素質(zhì)較高、有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目管理人員及勞動(dòng)力，并通過(guò)進(jìn)場(chǎng)前培訓(xùn)不斷提高施工人員綜合素質(zhì)。依照工程規(guī)模、施工技術(shù)特性及施工工期規(guī)定，按比例配備一定數(shù)量施工管理人員及勞動(dòng)力，既避免窩工，又不浮現(xiàn)缺人現(xiàn)象，合理劃分施工段，實(shí)行流水施工，使得既有勞動(dòng)力得以充分運(yùn)用。開(kāi)工前，做好分包隊(duì)伍公開(kāi)招標(biāo)工作，擇優(yōu)選取開(kāi)挖、支撐、運(yùn)送、砼澆筑、防水等分包隊(duì)伍。5.10.4其她準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：組織施工調(diào)查，對(duì)本標(biāo)段合同工程進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)致施工調(diào)查，重要內(nèi)容涉及：全面理解工程特點(diǎn)，調(diào)查本地水文、氣象、地形、地質(zhì)、本地資源、建材、交通、水源、地面拆遷、地下管線、暫時(shí)工程條件等。并對(duì)所有調(diào)查成果留下影像資料。施工隊(duì)伍準(zhǔn)備：施工作業(yè)隊(duì)伍由工程局抽調(diào)近幾年來(lái)在廣州、天津、西安、無(wú)錫參加過(guò)地鐵建設(shè)有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)施工隊(duì)伍，依照工程進(jìn)展?fàn)顩r，分批進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備物資準(zhǔn)備：為加快施工速度，保證工程工期，所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備均由設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，同步做出機(jī)械保養(yǎng)、調(diào)試工作籌劃。對(duì)于調(diào)用各種機(jī)械，提出機(jī)械運(yùn)送路線籌劃方案，按擬定運(yùn)送線路籌劃方案執(zhí)行，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，使之處在最佳狀態(tài)，保證機(jī)械隨時(shí)能投入使用。依照合同文獻(xiàn)規(guī)定，乙購(gòu)設(shè)備和材料在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)各供應(yīng)商(2-5家)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，并報(bào)業(yè)主審定承認(rèn)，選取合格分包供應(yīng)方簽定供應(yīng)合同，依照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)度安排，提出年、季、月物資供應(yīng)籌劃，并積極與業(yè)主和監(jiān)理聯(lián)系，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)材料和設(shè)備質(zhì)量。資金準(zhǔn)備：項(xiàng)目部依照施工進(jìn)度籌劃，編制項(xiàng)目資金使用籌劃，保證建設(shè)資金準(zhǔn)時(shí)到位，保證材料設(shè)備采購(gòu)和勞動(dòng)力工資發(fā)放所需資金。5.10.5土方開(kāi)挖條件主體圍護(hù)構(gòu)造、管線懸吊保護(hù)施工完畢、降水井施工完畢，且降水至分層開(kāi)挖面底部1m如下，施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，按基坑和主體構(gòu)造施工分段、分層開(kāi)挖。6基坑降水施工6.1降水施工目及規(guī)定1、通過(guò)降水及時(shí)疏干開(kāi)挖范疇內(nèi)土層地下水，便于土方開(kāi)挖，更有助于提高圍護(hù)構(gòu)造被動(dòng)區(qū)及開(kāi)挖面土體強(qiáng)度和剛度，保證基坑順利開(kāi)挖和地下構(gòu)造施工創(chuàng)造無(wú)水作業(yè)條件，涉及減少淺層潛水地下水位，減少土體含水率，提高土體抗剪強(qiáng)度和穩(wěn)定性，防止發(fā)生流沙、管涌和基底回彈隆起等現(xiàn)象。2、在基坑開(kāi)挖施工時(shí)，做到及時(shí)減少基坑內(nèi)地層中地下水位，保證基坑開(kāi)挖和主體構(gòu)造砼干地施工。3、在基坑開(kāi)挖前20天進(jìn)行井點(diǎn)降水，邊開(kāi)挖邊降水，采用階梯流量法降水，水位在每層開(kāi)挖面如下1～2m，在基坑最后一層開(kāi)挖時(shí)，地下水位降至基地如下1m，坑外觀測(cè)孔水位比原地下水位下降不適當(dāng)不不大于0.5m。否則應(yīng)調(diào)節(jié)降水參數(shù)。4、車(chē)站底板施工時(shí)，拔除某些井點(diǎn)管，待底板施工完畢后方可進(jìn)行井點(diǎn)封堵。5、降水期間對(duì)臨近建筑物、地下管線沉降進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)浮現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)降水速度、采用埋設(shè)注漿管對(duì)建筑物、管線基本進(jìn)行補(bǔ)償注漿，保證建筑物和地下管線安全。6.2降水井布置本站主體基坑采用深井井點(diǎn)降水，依照設(shè)計(jì)規(guī)定在基坑內(nèi)部布設(shè)潛水降水井點(diǎn)，降水井距圍護(hù)構(gòu)造9.8米左右，沿車(chē)站縱向布置一排，井點(diǎn)縱向間距12米。降水井?dāng)?shù)量共計(jì)18口。車(chē)站降水井布置見(jiàn)附圖《XX站主體基坑降水井布置圖》。6.3觀測(cè)孔布置依照XX站監(jiān)控量測(cè)平面布置圖，水位觀測(cè)井共計(jì)16個(gè)，水位觀測(cè)孔環(huán)繞主體圍護(hù)構(gòu)造外側(cè)布置，沿圍護(hù)構(gòu)造一周布置1排，水位觀測(cè)孔深度與降水孔一致。6.4降水井施工6.4.1降水井形式和設(shè)計(jì)規(guī)定1、管井井孔直徑0.7m，井管直徑0.4m，井深進(jìn)入基坑底如下6.0m。濾水層厚度為0.15m，濾水層材料選取要符合有關(guān)規(guī)定，以防將泥砂帶走。2、在車(chē)站整個(gè)施工階段，采用不間斷管井降水辦法(需備用電源)，井管管壁設(shè)立濾砂層。基坑內(nèi)不得積水。對(duì)滲入系數(shù)差別較大土層、砂層，施工期間要密切注意流砂或管涌等不良現(xiàn)象。3、基坑周邊設(shè)立阻、排水設(shè)施，防止雨水及施工污水流入基坑?；拥自O(shè)立盲溝、積水坑及相應(yīng)排水設(shè)備，以減小地下水上浮力對(duì)底板"拱起"破壞作用。4、為盡量避免地下水在基坑底部排水溝內(nèi)流動(dòng)破壞地基土體，在施做墊層前應(yīng)分段用粘土回填排水溝下半部，上半部用砂礫等透水材料回填形成排水肓溝，用來(lái)疏排粘貼防水卷材時(shí)軟式透水管內(nèi)滲水。6.4.2降水井施工工藝流程準(zhǔn)備工作→測(cè)量定位→鉆機(jī)就位→定位安裝→開(kāi)孔→下護(hù)口管→鉆進(jìn)→成孔后沖孔換漿（稀釋泥漿）→吊放井管→回填過(guò)濾粗砂→過(guò)濾層上口封堵→洗井→下泵試抽水→正式抽水→記錄。工藝闡明：1、基坑降水采用管井井點(diǎn)降水辦法。降水井采用沖擊鉆正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，泥漿護(hù)壁。2、降水井井管制作采用鋼花管（直徑φ400mm，壁厚5mm）外包40目尼龍網(wǎng)，鋼花管外包40目尼龍網(wǎng)用8#鉛絲和竹條板綁扎牢固。采用鋼絲繩下放井管。3、井管及井壁之間濾料反濾層采用粒徑為3～7mm礫料，碎石應(yīng)沿管周邊均勻投放，離孔頂1.5m范疇內(nèi)用粘土填實(shí)夯平。6.4.3降水井施工辦法管井采用沖擊鉆正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，泥漿泵抽出沉碴并測(cè)定孔深。井管分段制作，汽車(chē)吊吊放，各段孔口連接。井管濾料采用粒徑3～7mm碎石，沿井管外四周均勻填入。濾料回填完畢后采用深井泵抽水洗井，直至抽出井水清潔無(wú)污濁。采用潛水泵抽水，開(kāi)挖前超前抽水時(shí)間不適當(dāng)少于2周。6.4.4降水井質(zhì)量原則施工質(zhì)量檢查重要根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（1JGJ/T111-98）、《建筑地基基本工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-）與《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）進(jìn)行，質(zhì)量檢查原則如表6-4-1所示。表6-4-1管井施工質(zhì)量檢查原則6.5基坑穩(wěn)定性分析在抽水影響半徑內(nèi)呈放射狀布設(shè)觀測(cè)孔，并在降水期對(duì)地下水動(dòng)態(tài)進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)地下水動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行及時(shí)分析；本地下水位急劇變化，及時(shí)分析因素（如水泵損壞、地下含水構(gòu)筑物突然破裂漏水或區(qū)域地下水位上升等），采用相應(yīng)解決辦法，保證安全，保證無(wú)水化施工。6.6基坑涌水量計(jì)算6.6.1設(shè)計(jì)規(guī)范及根據(jù)《XX地鐵XX號(hào)線工程詳細(xì)勘察階段XX站巖土工程勘察報(bào)告》《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-）XX市原則《XX市建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（SJG05-）6.6.2基坑涌水量1、基坑涌水量計(jì)算基坑長(zhǎng)度：L=205.93m；基坑寬度：B=21.3m；基坑深度：D=24.64m；1）鑒定與否屬于窄長(zhǎng)式基坑L/B=205.93/21.3=9.67＜10，因而本段基坑宜用塊狀基坑出水量計(jì)算公式潛水公式計(jì)算2）出水量計(jì)算Q—基坑涌水量（m3/d）；k—滲入系數(shù)（m/d）；H—靜止水位至含水層底板距離（m）；S—設(shè)計(jì)水位降深（m）；R—影響半徑（m）；r0—基坑等效半徑（m）；其中：水位埋深：2.7m；隔水層埋深：27.7m；地下水降至基坑如下：1m；降水井埋入基坑底如下：6m；設(shè)計(jì)水位降深S=24.64+1-2.7=22.94m≈23m。各含水層厚度及滲入系數(shù)見(jiàn)表6-6-1：表6-6-1含水層厚度及滲入系數(shù)表3）含水層滲入系數(shù)計(jì)算滲入系數(shù)采用加權(quán)平均值：k=（4.2*0.3+0.4*0.001+0.84*10+3.4*0.1+4.15*30+0.25*55+1.7*0.2+1.7*0.5+3.75*1.5+0.82*2）/（4.2+0.4+0.84+3.4+4.15+0.25+1.7+1.7+3.75+0.82）=7.39故：滲入系數(shù)k=7.39m/d。靜止水位至含水層底板距離H=27.7m-2.7m=25m；3）基坑涌水影響半徑影響半徑R=625.2m；基坑等效半徑EMBEDEquation.3錯(cuò)誤！不能通過(guò)編輯域代碼創(chuàng)立對(duì)象。=EMBEDEquation.3錯(cuò)誤！不能通過(guò)編輯域代碼創(chuàng)立對(duì)象。=EMBEDEquation.3錯(cuò)誤！不能通過(guò)編輯域代碼創(chuàng)立對(duì)象。=38m；A—基坑面積（㎡）；基坑涌水量Q=5153.9m3/d；單井設(shè)計(jì)流量：m3/d；單井出水能力：m3/d；＞；因而降水井設(shè)計(jì)滿足規(guī)定。4）降水井內(nèi)潛水泵型號(hào)選取按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》中7.3.18第4條規(guī)定“采用深井泵或深井潛水泵抽水時(shí)，水泵出水量應(yīng)依照單井出水能力擬定，水泵出水量應(yīng)不不大于單井出水能力1.2倍。”潛水泵出水量計(jì)算：m3/h；因而，選取出水量為50m3/h，揚(yáng)程36m潛水泵，型號(hào)為：QS（R）50-36/3-7.5。6.7降水施工6.7.1降水施工前準(zhǔn)備工作1、收集本地已有水文氣象、地質(zhì)圖、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、工程環(huán)境等資料；2、查明地下水類(lèi)型，含水層與隔水層空間分布，地下水滲入性，地下水水位動(dòng)態(tài)，水質(zhì)動(dòng)態(tài)，地下水補(bǔ)給、徑流、排泄，地下水與地表水關(guān)系；3、查明各類(lèi)土物理、力學(xué)、化學(xué)性質(zhì)與分布；特殊土分布和關(guān)于指標(biāo)；不良地質(zhì)現(xiàn)象；4、查明基巖、裂隙、構(gòu)造、巖溶、地表水體與降水工程影響關(guān)系；6.7.2降水施工技術(shù)辦法坑內(nèi)降水管井施工重要機(jī)械設(shè)備涉及：沖擊鉆正循環(huán)鉆進(jìn)成孔、25t汽車(chē)吊1臺(tái)、揚(yáng)程不不大于35m潛水泵。1、測(cè)量定位降水井井位施放時(shí)必要詳細(xì)調(diào)查核算場(chǎng)區(qū)地下管線分布狀況，當(dāng)無(wú)法擬定期可采用人工挖探孔辦法，確認(rèn)地下無(wú)各種管線后方可施工。為避開(kāi)各種障礙物、地下管線、構(gòu)造梁柱，降水井間距可作局部調(diào)節(jié)，但降水井?dāng)?shù)量不得減少。2、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位、安裝和定位：降水井定位后，鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位，機(jī)座安裝穩(wěn)固水平，鉆頭對(duì)準(zhǔn)井位中心。3、井口開(kāi)孔、下護(hù)管啟動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行開(kāi)孔施工，開(kāi)孔施工時(shí)要輕壓慢轉(zhuǎn)，保證鉆機(jī)垂直度。開(kāi)孔孔徑鉆孔Φ705，深度至原狀土層時(shí)，將鉆頭提出、停機(jī)，進(jìn)行護(hù)口管安裝。護(hù)口管底口應(yīng)插入原狀土層下，管外縫隙采用粘土填實(shí)封嚴(yán)，防止施工時(shí)管外返漿，護(hù)口管上部應(yīng)高出地面50cm。4、降水井鉆孔護(hù)口管安裝完畢后，重新啟動(dòng)鉆機(jī)，開(kāi)始成孔施工，成孔直徑Φ705。成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿，鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿比重控制在1.1～1.15，當(dāng)提高鉆具或停工時(shí)，孔內(nèi)必要注滿泥漿，防止孔壁坍塌。5、清孔置換及下管鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆桿提高至離孔底50cm位置，進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物，同步逐漸調(diào)節(jié)泥漿比重至1.1，直至孔底沉瘀物不大于30cm，返出泥漿內(nèi)不含泥塊為止。安裝井管前，垂直度與否符合規(guī)定，測(cè)量孔深，待以上檢查項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，開(kāi)始下井管。使用Φ400mm外徑鋼花管。用鋼板作為井底以封閉底部，鋼板與鋼花管焊接，每節(jié)鋼花管焊接牢固后，用吊車(chē)整體下放。井管下到設(shè)計(jì)深度后必要將成孔濾管穩(wěn)固于井孔中央，防止斜孔發(fā)生。6、過(guò)濾料填筑井管下入后及時(shí)在井管及井壁之間填入濾料，濾料為粒徑3～7mm碎石?；靥顣r(shí)，濾料沿井管外四周均勻填入，并保持持續(xù)，避免填料速度過(guò)快或不均導(dǎo)致濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象。洗井后濾料下沉應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充濾料，規(guī)定實(shí)際填料量不小95%理論計(jì)算量。孔頂1m范疇內(nèi)用粘土回填夯實(shí)。濾料必要符合級(jí)配規(guī)定，合格率要不不大于90%，雜質(zhì)含量不不不大于3%。7、洗井洗井工作應(yīng)在填濾料后及時(shí)進(jìn)行，以防井壁泥質(zhì)硬化，導(dǎo)致洗井困難。采用深井泵抽水洗井，直至抽出井水清潔無(wú)污濁。洗井過(guò)程中應(yīng)觀測(cè)水位及出水量變化狀況。洗井應(yīng)在成井4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，護(hù)壁泥皮逐漸老化難以清洗，影響滲水效果。洗井后可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性抽水，擬定單井出水量及水位減少能否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。8、試抽水洗井施工結(jié)束后，在降水井內(nèi)下入潛水泵，地面鋪設(shè)電纜、管道等，當(dāng)安裝完畢后，即可進(jìn)行試抽水。在試抽水過(guò)程中，保證電纜和管道不被機(jī)械設(shè)備碾壓或碰撞破壞。6.8降水安全運(yùn)營(yíng)6.8.1井管保護(hù)1、井點(diǎn)系統(tǒng)所有安裝完畢后，需進(jìn)行試抽，檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象；2、井點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后規(guī)定持續(xù)工作，應(yīng)備雙電源；3、井點(diǎn)拔除后，除預(yù)留排水口外，別的應(yīng)及時(shí)回填井點(diǎn)，施做墊層。4、降水期間應(yīng)對(duì)井水位和抽水量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)基坑側(cè)壁浮現(xiàn)滲水時(shí)，應(yīng)檢查井抽水效果，并采用有效辦法。5、對(duì)井口采用防護(hù)辦法，井口宜高于開(kāi)挖面200mm以上，防止物體墜入井內(nèi)，形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法正常降水。6、降水期間對(duì)抽水設(shè)備和運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行維護(hù)檢查，每天檢查不應(yīng)少于3次，并應(yīng)觀測(cè)記錄水泵工作壓力，電動(dòng)機(jī)、水泵溫度，電流、電壓、出水等狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，使抽水設(shè)備始終處在正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。7、基坑土石方開(kāi)挖期間，應(yīng)盡量避免挖土機(jī)械在附近行走，損壞降水井。8、當(dāng)反鏟挖掘機(jī)挖至離井點(diǎn)管1.5m左右時(shí)，采用人工輔助開(kāi)挖以保護(hù)井體。9、土石方開(kāi)挖中隨開(kāi)挖深度露出土體井管及時(shí)割除，并用圍欄圍護(hù)，保證井管不受破壞。10、抽水設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)，降水期間不得隨意停抽。6.8.2電路系統(tǒng)為了保證降水期間抽水持續(xù)作業(yè)，防止長(zhǎng)時(shí)間停電導(dǎo)致水位回升，影響施工，需考慮備用電源問(wèn)題，可采用如下辦法：1）在原有供電系統(tǒng)上，配備作為第二路供電系統(tǒng)應(yīng)急備用電源，并設(shè)自動(dòng)切換裝置。2）如因現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)行第二路供電系統(tǒng)，則必要配備大功率內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源。6.8.3排水系統(tǒng)1、在開(kāi)挖基坑中依照施工需要設(shè)立排水溝，每隔20米左右設(shè)一0.8m深集水井，使基坑內(nèi)滲水與施工廢水匯入其中，再用水泵排入市政管網(wǎng)。邊挖邊加深排水溝和集水井，保持溝底低于基坑底不不大于0.8m，集水井低于溝底不不大于0.8m。2、為了防止地表水流入基坑，在基坑開(kāi)挖輪廓線外側(cè)1.5m左右設(shè)截水溝，每隔20～30m左右設(shè)一集水井，將截水先排至沉淀池經(jīng)沉淀等方式解決后才干排至市政管網(wǎng)。截水溝尺寸如圖所示，集水井尺寸同基坑內(nèi)集水井。3、每個(gè)集水井應(yīng)配備一臺(tái)離心泵，水泵揚(yáng)程應(yīng)滿足基坑深度范疇抽水規(guī)定，水泵要做到流量不不大于10立方米/小時(shí)，水泵隨集隨排，禁止排出水回流入基坑；備用水泵不少于2個(gè)，雨季施工時(shí)施工單位應(yīng)配備足夠排水設(shè)施。6.9降水監(jiān)測(cè)施工6.9.1地下水位觀測(cè)孔施工由于降水周期較長(zhǎng)，降水使場(chǎng)區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。為了較精確地掌握?qǐng)鰠^(qū)地下水動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)采用必要解決辦法，在降水工程實(shí)行同步，建立地下動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。在抽水影響半徑內(nèi)呈放射狀布設(shè)觀測(cè)孔；抽水影響半徑以內(nèi)高大建筑物、危改類(lèi)建筑與抽水系統(tǒng)之間布設(shè)觀測(cè)孔；不同含水層位布分層觀測(cè)孔，取水樣孔。地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)提供資料為：地下水位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、地下水質(zhì)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、各工點(diǎn)排水量數(shù)據(jù)、排水含砂量數(shù)據(jù)。6.9.2地下水位監(jiān)測(cè)降水過(guò)程中，若監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)基坑外水位明顯減少，影響到周邊建筑管線安全時(shí)應(yīng)采用回灌辦法。6.9.3其他項(xiàng)目監(jiān)測(cè)施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，必要時(shí)采用回灌技術(shù)或其他輔助辦法，保證基坑施工與周邊建筑物安全。在降水工程實(shí)行之前，結(jié)合工程實(shí)際狀況對(duì)一定范疇內(nèi)建（構(gòu)）筑物布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在抽水期間要進(jìn)行持續(xù)沉降觀測(cè)。若合計(jì)沉降量接近預(yù)警值（依照不同類(lèi)型建筑擬定不同預(yù)警值）時(shí)或沉降速率突然增大時(shí)，及時(shí)上報(bào)并采用辦法。6.10封井方案6.10.1封井總體方案主體構(gòu)造施工完畢后，原基坑內(nèi)啟動(dòng)18口降水井需要逐漸關(guān)閉、封堵，封井將采用兩階段進(jìn)行。1、水位高度實(shí)驗(yàn),依照實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在滿足抗浮規(guī)定狀況下，擬定啟動(dòng)、關(guān)閉、預(yù)留作為觀測(cè)、應(yīng)急井降水井?dāng)?shù)量。2、第二階段封井方案構(gòu)造壓頂梁施工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，逐個(gè)封閉基坑內(nèi)所有降水井。6.10.2降水井封堵施工辦法1、套管封堵因降水井井管壁厚較薄，考慮封井時(shí)無(wú)法焊接性能不佳，因而在構(gòu)造底板施工時(shí)于井管周邊預(yù)留了套管道，封井前需封閉套管與井管周邊間隙。辦法如下：1）封閉套管前應(yīng)保證套管內(nèi)無(wú)壓力水，如有壓力水應(yīng)啟動(dòng)周邊降水井減壓。2）采用自吸泵抽出套管內(nèi)污水后注入清水?dāng)噭?dòng)，再用自吸泵抽出，如此循環(huán)直至抽出清水為止，雜物采用鉗子取出。3）在套管與井管間隙內(nèi)分層填筑C35砼，分層厚度不不不大于30cm，采用木棍搗實(shí)。砼澆筑至底板頂面如下10cm。2、降水井套管封堵解決封閉套管時(shí)埋入2根φ25注漿鋼管，注漿管道與鋼板1焊接。注漿管上部位安裝球閥，注漿管道應(yīng)打入構(gòu)造底板底面如下不不大于1m，埋入底板底面如下某些均設(shè)立注漿花孔。以0.5～1Mpa注漿壓力向井位周邊注入0.8:1水泥漿，注入水泥量應(yīng)不少于3t，如注漿過(guò)程中壓力急劇上升則結(jié)束注漿。3、降水井管封堵1）封閉降水井，吊出潛水泵。2）向井管道內(nèi)澆筑水下細(xì)石C35P10防水砼。3）澆筑水下砼前將降水井井管割至構(gòu)造頂板頂面以上50cm位置，并在水面以上割出直徑50mm孔洞以便澆筑砼時(shí)引出管內(nèi)污水。4）澆筑時(shí)導(dǎo)管埋入砼內(nèi)不少于2m，吊車(chē)提拔導(dǎo)管分4次進(jìn)行，每次提拔高度不超過(guò)3m，砼井底澆注至底板面以上2m位置。5）砼澆注7天后割除頂板頂面以上降水井管，提出構(gòu)造頂板。6.10.3施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、套管道內(nèi)砼應(yīng)填筑密實(shí)，施工過(guò)程中技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。并保證澆筑過(guò)程中套管內(nèi)無(wú)承壓水，底板墊層完好。如有承壓力水浮現(xiàn)，應(yīng)啟動(dòng)周邊降水井降壓后進(jìn)行。2、封閉鋼板焊接應(yīng)嚴(yán)密，應(yīng)選取技術(shù)過(guò)硬焊工焊接，焊縫高度、外觀質(zhì)量均應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，無(wú)漏焊、假焊，焊縫高度不不大于6mm。封閉鋼板上方覆蓋砼前應(yīng)由質(zhì)檢工程師檢查滿足規(guī)定后方可回填砼。6.11基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及防治辦法6.11.1降水施工對(duì)周邊環(huán)境影響類(lèi)型由于降水期較長(zhǎng)，使場(chǎng)區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響，重要影響類(lèi)型是地面沉降。6.11.2降水施工對(duì)周邊環(huán)境影響防治辦法為了較精確地掌握?qǐng)鰠^(qū)地下水動(dòng)態(tài)變化，在降水工程實(shí)行同步，建立地下動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，監(jiān)測(cè)到異常狀況時(shí)，及時(shí)采用必要解決辦法。在F/SFM-1斷裂帶區(qū)域內(nèi)，結(jié)合抽水時(shí)出水量大小恰當(dāng)增長(zhǎng)降水井。為防止或減少降水對(duì)周邊環(huán)境影響，避免產(chǎn)生過(guò)大地面沉降，可采用下列某些技術(shù)辦法：1、采用回灌技術(shù)：降水對(duì)周邊環(huán)境影響，是由于土壤內(nèi)地下水流失導(dǎo)致。回灌技術(shù)即在降水井點(diǎn)和要保護(hù)建（構(gòu)）筑物之間打設(shè)一排井點(diǎn)，在降水井點(diǎn)抽水同步，通過(guò)回灌井點(diǎn)向土層內(nèi)灌入一定數(shù)量水（即降水井點(diǎn)抽出水），形成一道隔水帷幕，從而制止或減少回灌井點(diǎn)外側(cè)被保護(hù)建（構(gòu)）筑物地下地下水流失，使地下水位基本保持不變，這樣就不會(huì)因降水使地基自重應(yīng)力增長(zhǎng)而引起地面沉降?；毓嗑c(diǎn)可采用普通真空井點(diǎn)降水設(shè)備和技術(shù)，僅增長(zhǎng)回灌水箱、閘閥和水表等少量設(shè)備。采用回灌井點(diǎn)時(shí)，回灌井點(diǎn)與降水井點(diǎn)距離不適當(dāng)不大于6m?；毓嗑c(diǎn)間距應(yīng)依照降水井點(diǎn)間距和被保護(hù)建（構(gòu)）筑物平面位置擬定。回灌井點(diǎn)宜進(jìn)入穩(wěn)定降水曲面下1m，且位于滲入性較好土層中?；毓嗑c(diǎn)濾管長(zhǎng)度應(yīng)不不大于降水井點(diǎn)濾管長(zhǎng)度?；毓嗨靠赏ㄟ^(guò)水位觀測(cè)孔中水位變化進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，通過(guò)回灌宜不超過(guò)原水位標(biāo)高?；毓嗨涓叨?，可依照灌入水量決定?；毓嗨擞们逅?shí)際施工時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)控制降水井點(diǎn)與回灌井點(diǎn)。許多工程實(shí)例證明，用回灌井點(diǎn)回灌水能產(chǎn)生與降水井點(diǎn)相反地下水降落漏斗，能有效地制止被保護(hù)建（構(gòu)）筑物下地下水流失，防止產(chǎn)生有害地面沉降?；毓嗨恳‘?dāng)，過(guò)小無(wú)效，過(guò)大會(huì)從邊坡或地連墻、樁縫隙流入基坑。2、采用砂溝、砂井回灌：在降水井點(diǎn)與被保護(hù)建（構(gòu)）筑物之間設(shè)立砂井作為回灌井，沿砂井布置一道砂溝，將降水井點(diǎn)抽出水，適時(shí)、適量排入砂溝、再經(jīng)砂井回灌到地下，實(shí)踐證明亦能收到良好效果。回灌砂井灌砂量，應(yīng)取井孔體積95%，填料宜采用含泥量不不不大于3%、不均勻系數(shù)在3～5之間純凈中粗砂。3、使降水速度減緩：在砂質(zhì)粉土中降水影響范疇可達(dá)80m以上，降水曲線較平緩，為此可將井點(diǎn)管加長(zhǎng)，減緩降水速度，防止產(chǎn)生過(guò)大沉降。亦可在井點(diǎn)系統(tǒng)降水過(guò)程中，調(diào)小離心泵閥，減緩抽水速度。還可在鄰近被保護(hù)建（構(gòu)）筑物一側(cè)，將井點(diǎn)管間距加大，需要時(shí)甚至?xí)和３樗?。為防止抽水過(guò)程中將細(xì)微土粒帶出，可依照土粒徑選取濾網(wǎng)。此外保證井點(diǎn)管周邊砂濾層厚度和施工質(zhì)量，亦能有效防止降水引起地面沉降。在基坑內(nèi)部降水，掌握好濾管埋設(shè)深度，如支護(hù)構(gòu)造有可靠隔水性能一方面能疏干土壤、減少地下水位，便于挖土施工，另一方面又不使降水影響到基坑外面，導(dǎo)致基坑周邊產(chǎn)生沉降。7基坑周邊土體加固辦法依照XX站主體圍護(hù)構(gòu)造（B版）施工圖紙中，地基加固平面布置圖中規(guī)定，基坑開(kāi)挖前對(duì)主體基坑西端與既有4號(hào)線XX站之間土體進(jìn)行單管旋噴樁加固。詳細(xì)加固范疇詳見(jiàn)附圖7-1-1：XX站基坑周邊土體加固平面布置圖。7.1旋噴樁孔位布置旋噴樁空位布置如圖7-1-2圖7-1-2單管旋噴樁孔位布置圖7.2旋噴樁施工辦法及工藝7.2.1施工工藝流程旋噴樁采用單管旋噴法，施工工藝流程見(jiàn)圖7-2-1。圖7-2-1旋噴樁施工工藝流程圖7.2.2測(cè)量放樣一方面清理、整平場(chǎng)地，然后根據(jù)布樁圖，使用全站儀對(duì)施工樁位進(jìn)行標(biāo)記。7.2.3試樁及擬定工藝參數(shù)為保證施工質(zhì)量，須進(jìn)行試樁，以校驗(yàn)和擬定施工工藝參數(shù)與否合理，試樁1～3根，依照試樁成樁效果，注漿壓力在22MPa時(shí)，成樁直徑為500mm，且成樁均勻，注漿壓力在25MPa時(shí)，成樁直徑為600mm～610mm。因而，擬定高壓旋噴樁施工工藝參數(shù)如下：注漿管：提高速度為20cm/min~25cm/min；旋轉(zhuǎn)速度為20r/min~25r/min；漿液壓力：22Mpa~25Mpa；流量＞60L/min；水灰比：1:1；7.2.4鉆機(jī)就位將鉆機(jī)安放在設(shè)計(jì)孔位上，使鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心，縱橫向偏差不得不不大于20mm。為保證鉆孔達(dá)到規(guī)范規(guī)定垂直度偏差1.5％以內(nèi)，鉆機(jī)就位后，必要作水平校正，使鉆桿軸線垂直對(duì)準(zhǔn)孔位，并固定好樁機(jī)。7.2.5鉆孔插管鉆孔插管是將噴管插入地層預(yù)定深度。在鉆孔插管過(guò)程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力普通不超過(guò)1MPa，若壓力過(guò)高，則易將孔壁射塌。7.2.6噴射作業(yè)旋噴管插入預(yù)定深度后，自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)，成樁過(guò)程中嚴(yán)格按試樁工藝參數(shù)控制。施工過(guò)程中值班技術(shù)人員注意時(shí)刻檢查漿液初凝時(shí)間（正常時(shí)水灰比1:1初凝時(shí)間為2小時(shí)左右）、注漿流量、壓力、旋轉(zhuǎn)提高速度等參數(shù)與否符合規(guī)定，并隨時(shí)做好記錄。當(dāng)漿液初凝時(shí)間超過(guò)2小時(shí)應(yīng)及時(shí)停止使用該水泥漿液。7.2.7沖洗器具噴射作業(yè)完畢后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿。沖洗辦法是將漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)漿液所有排除。7.2.8移動(dòng)機(jī)具把鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位就位。7.3施工工藝要點(diǎn)（1）旋噴前須檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，其壓力和流量表必要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。下管前必要檢查注漿管路與否暢通，接頭密封與否良好。（2）在插管過(guò)程中，為防止泥沙堵塞噴嘴，可邊射水邊插管，水壓普通不超過(guò)1MPa。（3）當(dāng)噴管插入預(yù)定深度后，由下而上進(jìn)行噴射作業(yè)，噴射注漿時(shí)要注意，待估算水泥漿前峰已流入噴頭后（普通1～2分鐘）方可開(kāi)始提高注漿管。值班人員必要時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間，注漿流量等技術(shù)參數(shù)，控制轉(zhuǎn)速、提速。拆卸鉆桿繼續(xù)噴射時(shí)，保持鉆桿有0.3m搭接長(zhǎng)度，不得使噴射固結(jié)體脫節(jié)。深層旋噴時(shí)，先噴漿后旋轉(zhuǎn)和提高，以防注漿管扭斷。（4）施工時(shí)，加強(qiáng)前臺(tái)與后場(chǎng)供漿配合密切，后場(chǎng)停止供應(yīng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知前臺(tái)，防止斷樁和缺漿。再次供漿時(shí)，噴頭需插入到停漿點(diǎn)0.5m如下，待恢復(fù)供漿時(shí)再提高。如停止時(shí)間超過(guò)3小時(shí)，需將輸漿管卸下進(jìn)行清洗。（5）所用水泥漿，水灰比不得隨意更改，要保證水泥質(zhì)量，水泥要過(guò)篩，其細(xì)度應(yīng)在原則篩上篩余量不不不大于15%，禁止使用受潮，過(guò)期水泥。8基坑開(kāi)挖及主體構(gòu)造施工8.1施工布置8.1.1施工總體思路基坑開(kāi)挖在圍護(hù)構(gòu)造施工完畢并形成封閉基坑、中間暫時(shí)型鋼格構(gòu)柱施工完畢、冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定，基坑內(nèi)降水井施工完畢，并按照設(shè)計(jì)規(guī)定提前降水，水位控制在開(kāi)挖面如下1m。一方面：進(jìn)行頂板以上土方開(kāi)挖及頂板施工，本站基坑范疇內(nèi)沿車(chē)站縱向有一條×mm雨水箱涵，該箱涵在主體構(gòu)造施工期間不能廢除，因而頂板施工分為南北兩側(cè)到邊施工。先施工北側(cè)頂板，然后將雨水箱涵改遷至已施工完畢北側(cè)頂板之上，在施工南側(cè)頂板，南側(cè)頂板上預(yù)留蓋挖階段出土孔口（4個(gè)出土孔）。另一方面：頂板施工完畢后頂板如下蓋挖施工，分層分段整體開(kāi)挖，每一層構(gòu)造施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后，方可開(kāi)挖下一層構(gòu)造。8.1.2開(kāi)挖及主體構(gòu)造施工順序本站主體開(kāi)挖及構(gòu)造施工順序如下：北側(cè)頂板施工時(shí)從東端往西端依次分段開(kāi)挖，開(kāi)挖到頂板底部高程時(shí)，及時(shí)施工地膜，然后綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板混凝土，形成開(kāi)挖與構(gòu)造施工流水作業(yè)。北側(cè)頂板施工完畢后，在頂板上新建mm×mm雨水箱涵，東西兩端圍護(hù)構(gòu)造外側(cè)與雨水箱涵接駁。然后開(kāi)挖南側(cè)土體，施工南側(cè)頂板，施工時(shí)預(yù)留頂板如下蓋挖階段出土孔口。頂板施工完畢后，澆筑預(yù)留出土口周邊擋土墻，回填覆土，待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后開(kāi)挖頂板如下負(fù)一層土體。詳細(xì)施工工序及施工環(huán)節(jié)詳見(jiàn)圖8-1-1圖8-1-1施工工序圖8.2施工準(zhǔn)備1、基坑開(kāi)挖前，主體圍護(hù)構(gòu)造施工完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；降水施工已達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；施工監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)完畢，測(cè)量初始值取值完畢。2、貫徹場(chǎng)區(qū)內(nèi)存土場(chǎng)地、場(chǎng)區(qū)外棄土場(chǎng)地，保證場(chǎng)區(qū)內(nèi)出土道路暢通，基坑內(nèi)排水設(shè)備準(zhǔn)備充分，基坑開(kāi)挖設(shè)備、起吊設(shè)備、施加預(yù)應(yīng)力設(shè)備和鋼支撐材料已到位。3、主體基坑開(kāi)挖之前開(kāi)挖方案經(jīng)專家論證評(píng)審?fù)戤?，并由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。4、將開(kāi)挖分層分段位置、標(biāo)高、深度等技術(shù)指標(biāo)和質(zhì)量原則，向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。5、路面和基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻鑿除。6、檢查降水井降水效果，保證井內(nèi)水位符合設(shè)計(jì)規(guī)定，特別是排水滿足規(guī)定。7、基坑開(kāi)挖施工所需暫時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒。8、主體基坑開(kāi)挖之前開(kāi)挖方案經(jīng)專家論證評(píng)審?fù)戤?，并由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。9、基坑外側(cè)水位觀測(cè)井施工完畢。8.3基坑開(kāi)挖方案依照總體進(jìn)度安排，土石方開(kāi)挖籌劃從西向東流水作業(yè)施工?；娱_(kāi)挖頂板以上土方時(shí)設(shè)立22m×25m暫時(shí)存碴場(chǎng)（位于車(chē)站西南角位置），可容納1400m3土。將白天挖出來(lái)土?xí)簳r(shí)堆存、待夜晚再將土運(yùn)走，外運(yùn)土方使用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)，自卸汽車(chē)運(yùn)送；為保證出土不受天氣影響，暫時(shí)存土場(chǎng)用型鋼和鋼板設(shè)立三面圍墻，圍墻高度2m，上搭防雨蓬，防雨蓬高度4m，地面硬化，地面以上渣土堆高2.5m。基坑頂板以上土方開(kāi)挖施工期間四周用欄桿圍護(hù)，圍欄內(nèi)側(cè)沿基坑四周設(shè)立環(huán)狀排水溝，防止雨水流入基坑，排放基坑內(nèi)抽出地下水?；咏蹬潘矫娌贾靡?jiàn)圖8-3-1.圖8-3-1基坑降排水平面布置圖基坑頂板如下土石方開(kāi)挖階段，在車(chē)站南側(cè)共設(shè)4個(gè)出土孔，此外運(yùn)用東端2個(gè)盾構(gòu)接受井預(yù)留孔，作為蓋挖期間出土、下料孔。為以便施工主體構(gòu)造共分為10段，每段長(zhǎng)度平均在20m左右，最短一段長(zhǎng)度為14m，最長(zhǎng)一段長(zhǎng)度為26.5m，主體構(gòu)造分段施工平面圖見(jiàn)圖8-3-2。圖8-3-2主體構(gòu)造分段施工平面圖8.3.1北側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖本站主體構(gòu)造頂板以上土方開(kāi)挖采用明挖法施工，分南北側(cè)兩個(gè)階段施工。北側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖完畢后，基坑南北向土體坡面坡度為1:1，坡頂距離南側(cè)地連墻5.35m，坡底距離南側(cè)地連墻9.4m，北側(cè)開(kāi)挖施工斷面見(jiàn)圖8-3-3。圖8-3-3頂板以上北側(cè)開(kāi)挖施工斷面圖北側(cè)開(kāi)挖階段土方開(kāi)挖及運(yùn)送設(shè)備從南側(cè)行走，開(kāi)挖順序從西往東依次開(kāi)挖。開(kāi)挖設(shè)備采用PC200挖掘機(jī)，土方運(yùn)送設(shè)備采用斯太爾自卸車(chē)，依照XX市軌道交通三期工程余泥、渣土運(yùn)送有關(guān)管理辦法及規(guī)定，在夜間運(yùn)送至指定棄渣場(chǎng)。渣土外運(yùn)期間必要做好文明施工及環(huán)保辦法。8.3.2南側(cè)頂板以上土方開(kāi)挖北側(cè)頂板施工完畢，雨水箱涵改遷至北側(cè)頂板上后來(lái)，開(kāi)始開(kāi)挖南側(cè)頂板以上土方。開(kāi)挖順序任然是從西往東，逐漸開(kāi)挖。南側(cè)開(kāi)挖完畢后斷面見(jiàn)圖8-3-2.圖8-3-4頂板以上南側(cè)開(kāi)挖斷面圖8.3.3蓋挖土方施工基坑內(nèi)水平運(yùn)送挖掘機(jī)挖土＋自卸車(chē)運(yùn)吊土斗，土斗大小為高1.5m，寬2.2m，長(zhǎng)2.2m，斗容量7.26m3，折合實(shí)方約5.58m3。每個(gè)出土口設(shè)50T履帶吊1臺(tái)，每個(gè)出土口配備2～3個(gè)出土斗。每個(gè)出土口每小時(shí)可運(yùn)送6斗，每個(gè)出土口平均籌劃每天出土400m3，大概需要12小時(shí)。共設(shè)立4個(gè)出土口和2個(gè)盾構(gòu)井口，每天可保證出土2400m3。每個(gè)出土口東側(cè)設(shè)立集土池，集土池采用30cm厚鋼筋混凝土邊墻（施工頂板時(shí)預(yù)留邊墻鋼筋），白天開(kāi)挖過(guò)程中吊出土方暫時(shí)堆放到集土池，待夜間用自卸車(chē)裝運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。8.3.4蓋挖逆作法基坑開(kāi)挖施工環(huán)節(jié)（1）頂板所有施工完畢后再開(kāi)挖負(fù)一層土方（2）負(fù)一層分2層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖高度2m，開(kāi)挖至負(fù)一層中板主梁底預(yù)定標(biāo)高，并考慮設(shè)立墊層影響，施工負(fù)一層中板、中梁；立側(cè)墻模板，施工負(fù)一層側(cè)墻；負(fù)一層板施工100m距離后，和負(fù)二層挖土形成流水作業(yè)。圖8-3-5負(fù)一層流水臺(tái)階挖土示意圖圖8-3-6負(fù)二層流水臺(tái)階挖土示意圖（3）向下開(kāi)挖負(fù)二層，負(fù)二層土方分3層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖高度2m；和負(fù)一層施工順序相似，施工負(fù)二層構(gòu)造。圖8-3-7負(fù)三層流水臺(tái)階挖土示意圖（4）向下開(kāi)挖負(fù)三層，負(fù)三層土方分4層開(kāi)挖，每層開(kāi)挖高度2m；開(kāi)挖究竟板標(biāo)高后，按順序依次施工綜合接地、底板底梁和側(cè)墻。負(fù)二層板施工100m距離后，和負(fù)三層挖土形成流水作業(yè)。（5）負(fù)三層構(gòu)造施工完畢后，進(jìn)行車(chē)站內(nèi)部構(gòu)造施工；（6）內(nèi)部構(gòu)造施工完畢后，封閉出土孔，進(jìn)行頂板防水層施工和頂板回填土填筑。8.4主體構(gòu)造施工8.4.1主體構(gòu)造施工方案因雨水箱涵影響，本站頂板縱向有一條施工縫，頂板分南北兩側(cè)施工，先施工北側(cè)，北側(cè)頂板