【鐵路調(diào)車安全問題研究1500字】

鐵路調(diào)車安全問題研究摘要這里說到一個特殊職業(yè)，調(diào)車員其實就是負責給列車“穿針引線”的人?；疖囻?cè)胝竞螅瑱C車和車廂分開，機車要在機務區(qū)檢修，而火車則要在客艙里做清潔，根據(jù)發(fā)送站、到達站、編組計劃等進行分類的調(diào)整。調(diào)車員就是為了保證火車的發(fā)車和結(jié)束，對車廂、車頭的重新分解和連接，保證火車的發(fā)車和解體工作能夠順利的進行。本論文以列車調(diào)車安全為基礎(chǔ)，對列車調(diào)車員的工作進行了探討，也為以后的鐵路運輸行業(yè)提供一定的借鑒。關(guān)鍵詞：鐵路調(diào)車；完全問題；相關(guān)措施1鐵路調(diào)車作業(yè)安全問題1.1調(diào)車安全管理方法缺乏完善性當前鐵路調(diào)車安全管理方法還缺乏完善性，部分鐵路單位未針對調(diào)車管理工作制定科學可行的制度。也有部分鐵路單位雖然制定了相關(guān)制度，卻未曾落實該制度，沒有深入調(diào)查調(diào)車過程中的問題，未針對具體問題制定有效的解決對策。1.2調(diào)車管理人員的職業(yè)素養(yǎng)亟待提高部分調(diào)車管理人員的職業(yè)技能與安全意識尚需提高，沒有正確認識到調(diào)車安全管理的重要意義，安全警惕性不高，這樣很容易導致調(diào)車過程中發(fā)生事故[2]。出現(xiàn)這一問題的主要原因是部分鐵路單位未全面開展調(diào)車管理人員職業(yè)培訓工作，沒有足夠重視加強調(diào)車管理人員的安全意識。1.3調(diào)車安全管理系統(tǒng)設(shè)備相對落后與歐美發(fā)達國家相比，我國鐵路調(diào)車安全管理系統(tǒng)設(shè)備還不是非常完善。調(diào)車設(shè)備存在超期使用，自動化控制水平不高，這樣會嚴重影響列車的運行安全正點。2如何做好鐵路調(diào)車安全管理作業(yè)2.1完善調(diào)車安全管理方法全面做好鐵路調(diào)車管理作業(yè)，首先應重視完善調(diào)車安全管理方法，加強標準化管理，優(yōu)化調(diào)車管理手段，引入GPS定位系統(tǒng)和計算機處理方法，借助雷達測距技術(shù)和GIS技術(shù)規(guī)范調(diào)車作業(yè)操作流程，加強調(diào)車設(shè)備智能化建設(shè)，不斷提高調(diào)車管理的安全性。與此同時，要制定科學可行的調(diào)車安全管理制度，確保調(diào)車管理工作有據(jù)可依。2.2提高調(diào)車管理人員的職業(yè)素養(yǎng)調(diào)車管理人員的職業(yè)素養(yǎng)對調(diào)車安全質(zhì)量具有重要影響，因而，鐵路單位應注意做好全體調(diào)車管理人員的職業(yè)培訓工作，首先準確把握三項培訓要點：第一，做好事故案例分析教育工作，運用案例引導調(diào)車管理人員提高安全責任意識，樹立“防患于未然”理念，規(guī)范操作，加強個人職業(yè)技能，克服消極怠工和麻痹松懈心理。第二，運用實作演練培訓方法提高調(diào)車管理人員的職業(yè)技能，增強他們的應急處理能力，引導調(diào)車管理人員活用所學理論知識。第三，做好業(yè)務教學工作，豐富培訓課程內(nèi)容，將調(diào)車管理人員培養(yǎng)成一專多能人才，努力加強調(diào)車安全管理隊伍建設(shè)。與此同時，應重視健全培訓獎懲機制，對于職業(yè)道德高尚、技能嫻熟的調(diào)車作業(yè)人員，應予以物質(zhì)和精神方面的雙重嘉獎。對于消極怠工和人為性失誤，必須按照標準制度予以相應的懲處。2.3完善調(diào)車工作人員的工作環(huán)境重視改善調(diào)車工作人員的工作環(huán)境，為他們提供舒適的安全生產(chǎn)、休息環(huán)境。同時，要注重完善職工后勤服務保障體系，在冬季，確保職工能正常取暖，在夏季，則需要做好防暑服務工作。對于調(diào)車工作人員在日常生活中所遇到的困難問題，鐵路企業(yè)應多加關(guān)心，熱心幫助調(diào)車人員解決困難，注意化解調(diào)車人員之間以及調(diào)車人員和單位之間的各種矛盾，改善調(diào)車人員的薪酬福利待遇，這樣有助于提高工作積極性，避免人為性因素引起的調(diào)車安全隱患?？偨Y(jié)保障調(diào)運作業(yè)的安全性，不僅是一個系統(tǒng)性工程，而且是一個必須經(jīng)常進行且時刻注意的工作。文章提出了提高調(diào)運工作的安全監(jiān)管措施，并在實際運行中收到了良好的成效，下一階段，將著重提高工作人員發(fā)現(xiàn)問題、解決矛盾、提高工作能力等問題，為保障鐵路的安全運行做出新的貢獻。參考文獻[1]楊雄,王夢君,文超,李靜,陳彪.鐵路車站調(diào)車作業(yè)影響因素分析[J].鐵道貨運,2022,40(04):1-6.DOI:10.16669/ki.issn.1004-2024.2022.04.01.[2]高承芳.鐵路調(diào)車作業(yè)安全問題探討[J].運輸經(jīng)理世界,2021(33):155-157.[3]杜勇.鐵路調(diào)車工作安全系統(tǒng)分析及評價[D].西南交通大學,2018.DOI:10.27414/ki.gxnju.2018.000075.[