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《水手工藝基礎(chǔ)》實驗指導(dǎo)書王立軍編廣東海洋大學(xué)航海學(xué)院二00七年五月

目錄《水手工藝基礎(chǔ)》 1實驗指導(dǎo)書 1王立軍編 1廣東海洋大學(xué)航海學(xué)院 1二00七年五月 1目錄 2實驗一纖維繩繩結(jié)實驗 3實驗二纖維繩編結(jié)實驗 4實驗三三股纖維繩插接實驗 5實驗四八股編絞化纖纜插接實驗 6實驗五鋼絲繩插接實驗 7實驗六高空與舷外作業(yè) 8實驗七撇纜作業(yè)實驗 9實驗八船體保養(yǎng)實驗 10實驗九索具與滑車組配繩實驗 11實驗十引航梯、舷梯及掛旗操作練習(xí) 12實驗十一操舵練習(xí)實驗 13實驗十二帶纜操作、解纜操作、系泊口令 14實驗十三拋錨操作、起錨操作、拋起錨口令 15實驗十四起貨機的操作、重大件貨物的綁扎 16

實驗一纖維繩繩結(jié)實驗實驗?zāi)康模赫莆崭鞣N纖維繩繩結(jié)實驗內(nèi)容:平結(jié)、縮帆結(jié)、單索花、雙索花、丁香結(jié)、魯班結(jié)、“8”實驗要求:船上許多作業(yè)都離不開使用纜繩,而纜繩大多需經(jīng)編插、系結(jié)才能使用。有的要在作業(yè)現(xiàn)場臨時系結(jié)繩結(jié),才能符合使用需要。對這類繩結(jié),要求系結(jié)牢固、迅速、解開方便;有些專用或固定在某處使用的繩索,需事先插好或編好結(jié)。對這些插接或編結(jié),則要求應(yīng)能適合使用的需要、牢固可靠、外表平整美觀、且不防礙操作。掌握上述纖維繩結(jié)名稱、操作方法及使用、保養(yǎng)、注意事項、要求操作迅速(國家海事局規(guī)定的水手工藝評估中13種繩結(jié)必須在4分鐘內(nèi)完成,錯結(jié)不超過2個,其余繩結(jié)平均每分鐘完成1個結(jié))、繩結(jié)牢固、外觀平整、解開方便;了解纖維繩種類、規(guī)格、重量計算、性能特點、量法及強度計算方法實驗二纖維繩編結(jié)實驗實驗?zāi)康模赫莆绽w維繩編結(jié)的技巧實驗內(nèi)容:三股花箍、握索結(jié)、救生索中結(jié)、撇纜頭結(jié)實驗要求:纖維繩編結(jié)時,常用的工具、物料有木筆、木槌、彎嘴鐵筆、水手刀或剪刀、帆線等。在順繞穿插過程中,各道繩股應(yīng)保持平行不可交壓;應(yīng)注意調(diào)整各繩股的間隙,以保持被箍物上的繩股分布均勻;隨著各股穿繞道數(shù)的增加,花箍越編越緊較難穿插,應(yīng)借助木筆、彎嘴鐵筆等工具,盡量收緊各繩股,使之緊貼在被箍物上。掌握纖維繩編結(jié)的用途、名稱、操作方法及使用、保養(yǎng)、注意事項;要求操作迅速(平均5分鐘完成一個結(jié)),編結(jié)牢固、外表平整美觀。實驗三三股纖維繩插接實驗實驗?zāi)康模赫莆杖衫w維繩插接的方法實驗內(nèi)容:繩頭反插接、眼環(huán)插接、短插接實驗要求:目前船上使用的三股纖維繩,都是右搓擰絞繩。下面介紹的插接方法,都以三股右搓擰絞繩為例。進行纖維繩插接所用的工具如圖1-2-32所示,此外還有供扎繩頭用的帆線等。被纏扎的繩頭應(yīng)距繩端留下5~15mm的繩頭不扎,繩徑大的取大數(shù)。以免纏扎的繩圈滑脫散開。必須順著繩股搓向纏扎,以免繩股反轉(zhuǎn)松開。右搓繩的繩頭,應(yīng)按反時針方向纏扎;而其繩股是由索條左搓的,扎繩股時,就應(yīng)按順時針方向纏扎。繩圈纏扎要平整、緊實,以免磨斷或松脫,用小繩扎繩頭應(yīng)纏繞8~10圈;帆線扎繩頭要纏5~16圈。掌握三股纖維繩插接時名稱、用途、操作方法及使用、保養(yǎng)、注意事項;要求操作迅速(平均每10分鐘完成一個三股纖維繩)、插接牢固、外表平整美觀。實驗四八股編絞化纖纜插接實驗實驗?zāi)康模赫莆瞻斯删幗g化纖纜插接的方法實驗內(nèi)容:散頭續(xù)編、眼環(huán)插接、短插接實驗要求:編接類同短插接。用于連接兩根相同規(guī)格的八股編絞化纖纜?;w纜由于某一繩段長期與機械、鋼鐵等頻繁接觸,磨損較嚴(yán)重;或因使用不當(dāng),受力過大,都會造成局部過度損傷,或斷股。一般經(jīng)編接后仍能繼續(xù)使用。先斬除磨損嚴(yán)重或破損的繩段;或?qū)⑵茢嗟睦K頭割齊。然后在距繩端60cm處,用小繩或膠布臨時扎牢;兩繩端各股繩頭分別用膠布扎牢或烙成圓錐狀。若將中間繩段換到兩頭,用原來兩頭的繩端進行編接,雖比較麻煩,但纜繩的使用就更安全。要求掌握八股編絞化纖纜插接的各項名稱、用途、操作方法以及使用、保管、注意事項;要求操作迅速(平均每10分鐘完成一個模擬八股編絞化纖纜眼環(huán)插接,每15分鐘完成一個模擬八股編絞化纖纜短插接),編插正確、股絞緊湊、外觀平整。實驗五鋼絲繩插接實驗實驗?zāi)康模赫莆珍摻z繩插接實驗的方法實驗內(nèi)容:鋼絲繩“三·三”起頭單花眼環(huán)插接;鋼絲繩“二·四”起頭雙花眼環(huán)插接;鋼絲繩“一·五”雙花插接實驗要求:(1)截斷鋼絲繩之前,應(yīng)在截斷處兩側(cè)10~15cm的位置,用油麻繩或索條扎牢,以防鋼絲繩斷開后繩股自行散開無法復(fù)原。(2)截斷鋼絲繩時,必須戴上防護眼鏡,以防鋼絲繩斷絲彈出擊傷眼睛。(3)使用液壓鋼絲繩切斷器時慶按規(guī)程操作。鋼絲繩切斷處應(yīng)無砂粒附著,以免損傷刀片。(4)使用鏨斧時,持鏨斧者與輪錘者不可相對站立操作,應(yīng)站成“T”形;鏨斧應(yīng)拿穩(wěn),錘要敲準(zhǔn);同時應(yīng)注意周圍的安全。(5)插接前各索股的繩頭,應(yīng)用帆線扎牢;松開的索股要用棉紗或破布將油脂揩凈,剪去油麻芯。(6)鐵筆剖開繩股時要拿穩(wěn),姿勢要正確,用力應(yīng)得當(dāng),以免鐵筆滑脫刺傷身體;同時避免刺破油麻芯和繩股。(7)各索股第一次插入后必須收緊、敲順,以免各股受力不均影響牢固和美觀。(8)在插接過程中,各索股繩頭一旦散開,應(yīng)立即將其復(fù)原,并用帆線扎好,以免妨礙穿插或刮傷手腳。(9)繩頭的油麻芯若要絞入繩股中間,應(yīng)保持各索股間隙勻稱,避免油麻芯外露,以免吸潮腐蝕鋼絲和不美觀。掌握鋼絲繩插接的名稱、用途、操作方法,并掌握使用、保管注意事項;了解鋼絲繩的種類、規(guī)格、重量計算、量法、性能特點及強度計算方法;操作迅速(在25分鐘時間內(nèi)正確完成任意一個帶纜眼環(huán)、三花收尾)插接正確、緊湊、平整。實驗六高空與舷外作業(yè)實驗?zāi)康模赫莆崭呖张c舷外作業(yè)的要求和注意事項實驗內(nèi)容:(高空作業(yè)):系好安全帶和保險繩,然后,攜帶座板繩和辮子滑車從桅梯登上桅肩。系好辮子滑車,穿好座板繩,收上座板后系“松降結(jié)”,坐進座板,開始工作(敲銹或油漆)。(舷外作業(yè)):用架板繩在架板上系架板結(jié),然后抬出舷外,調(diào)整架板繩,系牢。舷外作業(yè)人員系好安全帶和保險繩,經(jīng)繩梯下到架板,開始工作(敲銹或油漆)。實驗要求:高空作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定(1)禁止在航行中進行高空作業(yè)。(2)高空作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作,并進行指導(dǎo),以防發(fā)生事故。(3)對工作人員應(yīng)進行安全操作規(guī)程教育,傳授工作方法,按安全操作規(guī)程操作。(4)如發(fā)現(xiàn)有威脅安全的情況,應(yīng)停止工作,及時請示。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)人同意,不能隨意改變設(shè)備和防護裝置。(5)到高空作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩。(6)必須派協(xié)助人員照應(yīng),協(xié)助傳送工具物料,以保安全。(7)除特殊情況外,氣候不良時,不宜進行高空作業(yè)。(8)高空作業(yè)用的繩索,不得挪做他用。作業(yè)前應(yīng)先檢查繩索、滑車、架板、安全帶、桅梯、欄桿或鐵環(huán)等屬具的強度,確保安全。要求操作步驟基本準(zhǔn)確無誤、動作安全可靠,繩結(jié)打法正確。對學(xué)生須進行安全操作規(guī)程教育,按安全操作規(guī)程操作。實驗七撇纜作業(yè)實驗實驗?zāi)康模赫莆掌怖|的方法并達到相應(yīng)的要求實驗內(nèi)容:船舶靠碼頭中,與碼頭有相當(dāng)距離時,就要求盡快地把帶纜帶到碼頭纜樁上,利用帶纜把船舶絞進靠攏碼頭。船用帶纜都較粗重,不能直接送上碼頭,所以都采用撇纜牽引帶纜到碼頭上。撇纜繩多采用直徑為6~7mm的編織化纖繩,長度為40m左右。尾端插一眼環(huán)接,前端插接在撇纜頭上,撇纜頭的重量為0.35~0.4kg,可用內(nèi)有沙袋外用油麻繩編織而成或用撇纜繩直接將沙袋編織在內(nèi)而成,也可用硬橡膠制成。將連接撇纜的撇纜頭在直徑1.5米的圓形投拋投區(qū)內(nèi)拋投至25米以外的規(guī)定區(qū)域;拋頭區(qū)前方設(shè)1.2米高度欄桿。拋投姿勢有三種:船舶式、旋轉(zhuǎn)式、碼頭式。實驗要求:撇纜前應(yīng)先檢查撇纜的強度;拋投區(qū)域附近應(yīng)無人;對學(xué)生應(yīng)先進行安全操作規(guī)程教育,使學(xué)生先熟悉操作方法;拋投時姿勢正確,距離達到25米以上,左右偏距在2.5米以內(nèi)。實驗八船體保養(yǎng)實驗實驗?zāi)康模赫莆沾w保養(yǎng)的方法和注意事項實驗內(nèi)容:船殼、甲板設(shè)備和管系的定期檢查保養(yǎng)(包括清洗、除銹、油漆調(diào)配、油漆、甲板設(shè)備的活絡(luò)潤滑等)。船體保養(yǎng)工作包括:日常清潔、預(yù)防銹蝕、敲鏟除銹、油漆工作和甲板設(shè)備的活絡(luò)潤滑等。對船體和甲板設(shè)備經(jīng)常進行保養(yǎng)工作,是為了保持船舶技術(shù)質(zhì)量,發(fā)揮其使用效能,提高運輸效率,降低修理費用,延長使用年限。保持船舶清潔衛(wèi)生、整齊美觀,不僅是每個船員生活所需,也關(guān)系到國家的榮譽。因此,船舶保養(yǎng)工作是每個船員的一項經(jīng)常性的工作任務(wù)。實驗要求:了解船舶清潔制度,掌握船體保養(yǎng)方法;了解船用油漆的種類;熟悉油漆用量的計算方法;了解油漆的調(diào)配方法;初步掌握除銹、油漆和甲板設(shè)備的活絡(luò)潤滑方法。實驗九索具與滑車組配繩實驗實驗?zāi)康模赫莆账骶吲c滑車組配繩的方法和要求實驗內(nèi)容:卸扣、鉤及屬具的使用方法;“一·一”滑車組配繩;“二·二”滑車組配繩;“三·二”滑車組配繩;“三·三”滑車組配繩。繩索在使用中應(yīng)根據(jù)需要配上卸扣、鉤等配件,才能發(fā)揮作用。例如用鋼絲繩作桅支索,一般應(yīng)在大桅和甲板上安裝眼環(huán)和眼板;鋼絲繩兩端要裝上索頭環(huán)或進行配嵌環(huán)眼環(huán)插接,再用卸扣把它們連接起來組成桅支索;為了收緊桅支索以穩(wěn)定大桅,還需在甲板一端加配索具螺旋扣。例中除鋼絲繩外,其它構(gòu)件統(tǒng)稱索具。實驗要求:了解各種卸扣、鉤及屬具的種類、名稱、性能、量法、強度計算,使用方法及保養(yǎng)、安全、注意事項;掌握滑車(組)的各部名稱、用途和配繩方法,并了解各種滑車組的省力倍數(shù)、計算方法及滑車的使用、保養(yǎng)、注意事項;配繩子正確。實驗十引航梯、舷梯及掛旗操作練習(xí)實驗?zāi)康模赫莆找教?、舷梯及掛旗操作的方法和注意事項實驗?nèi)容:講解引航梯和舷梯的用途和各自的操作方法,并解釋在操作中的注意事項,演示掛旗操作程序并安排學(xué)生進行練習(xí)。按SOLAS1974第5章第17條規(guī)定,引航梯應(yīng)有效地供引航員能安全登船和離船,并可在船舶到港或離港過程中供公務(wù)人員、其他人員使用。每部引航梯應(yīng)備有兩根適當(dāng)系牢于船上的扶手繩,其周長不小于65mm實驗要求:要求學(xué)生掌握引航梯和舷梯的用途和各自的操作方法以及掛旗操作程序,引航梯應(yīng)按國際海事組織有關(guān)規(guī)定使用,以確保引航員及其他人員登、離船時的安全。信號旗使用后,應(yīng)折疊好。方法是:先將旗頭、旗尾(圖14-1)對折二道,注意旗頭旁的代號應(yīng)一直保持露在外面,然后橫折一至二道,向頭、尾外卷緊,成一筒狀,在卷好的旗頭處,用旗尾的繩子在靠旗頭處繞二道打一活扣,繞的這二道繩子不應(yīng)壓在代號上,如代號沒有或不清楚應(yīng)及時寫上。實驗十一操舵練習(xí)實驗實驗?zāi)康模赫莆詹俣嬉I(lǐng)實驗內(nèi)容:解釋操舵要領(lǐng)和操舵注意事項,講解操舵口令并演示操舵程序,安排學(xué)生進行現(xiàn)場操舵練習(xí),船舶在大洋中航行,普遍采用自動操舵裝置,簡稱自動舵。在進出港口、狹水道、水流湍急區(qū)域、霧天、捕魚區(qū)等來往船舶擁擠區(qū)域,采用隨動操舵。實驗要求:要求學(xué)生掌握操舵要領(lǐng)和操舵注意事項,并熟記操舵口令。為了確保駕駛室舵角批示器和舵的實際角度相符及查看轉(zhuǎn)舵裝置是否運轉(zhuǎn)正常,在開航前1小時,由值班駕駛員通知大副會同輪機長和電機員到舵機間對舵。值班駕駛員帶領(lǐng)舵工在駕駛室用電話和舵機間大副聯(lián)系。經(jīng)舵機間內(nèi)輪機長和電機員試運轉(zhuǎn)后,由大副指揮校對舵。首先通知駕駛室將舵置于0o(正舵),轉(zhuǎn)左舵5o、15o、25o、35o(左滿舵)按次校對,然后回舵25o、15o、5o、0o,再轉(zhuǎn)右舵5o、15o、25o、35o,最后回復(fù)到正舵。當(dāng)舵機間的舵角和駕駛室的舵角指示器相符或是在允許誤差之內(nèi)(電動指示的允許誤差不大于±1o,機械指示的允許誤差不大于±2o),即可按上述方法校對第二部舵機。最后試應(yīng)急舵機。實驗十二帶纜操作、解纜操作、系泊口令實驗?zāi)康模菏煊泿Ю|操作、解纜操作、系泊口令實驗內(nèi)容:帶解纜操作與船舶操縱有密切關(guān)系,應(yīng)該全面考慮到船舶操縱上的需要。由于纜繩在操作過程中收放速度快,受力大,又要及時系解,容易發(fā)生事故。因此,要求駕駛室、船首、船尾三部分密切配合,操作安全、迅速和準(zhǔn)確、要特別注意操作人員的安全,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,互相關(guān)照,及時提醒。此外還應(yīng)注意下列事項:(1)工作人員要注意力集中,執(zhí)行命令。(2)工作人員應(yīng)穿戴工作服、工作帽、手套,以防擦傷。(3)帶解纜前的工作必須提前做好。(4)絞纜中注意纜繩受力強度,以防纜繩突然受力而斷裂。持絞纜人員應(yīng)與卷筒保持安全距離并注意避免纜繩受力沖擊時被彈傷。(5)收纜時,應(yīng)得到碼頭解纜人員招呼后才可絞收。絞慢速度宜快,特別是船尾纜收絞速度更須快,保證配合駕駛室的操作。(6)纜繩要挽在纜樁上,不宜挽在絞纜機械上。(7)船上送給拖船的拖纜應(yīng)挽8道,以防拖纜在纜樁上滑動?;w纜受力滑出時,摩擦生熱,易損壞纜繩,嚴(yán)重時會發(fā)生事故。(8)首纜、尾纜與首尾線所成的角度要適中。交角過大,橫向分力大,縱向分力小,船向前后移動;交角過小,橫向分力小,吹開風(fēng)易使船離開碼頭。(9)保護好纜繩,防止磨損,特別是纖維質(zhì)纜繩,應(yīng)在它和物體摩擦部位有麻袋皮或舊帆布包纏襯墊。解釋船舶在靠離碼頭時的帶纜操作與解纜操作,和詳細(xì)的學(xué)習(xí)系泊口令,安排學(xué)生不同的角色進行操作演習(xí)和熟悉系泊口令實驗要求:要求學(xué)生掌握系泊時帶纜和解纜的各種操作要求和注意事項,并掌握系泊口令的使用實驗十三拋錨操作、起錨操作、拋起錨口令實驗?zāi)康模菏煊洅佸^操作、起錨操作、拋起錨口令實驗內(nèi)容:錨機是用以收絞錨和錨鏈的機械,錨機也用于收絞纜繩。它主要由原動機、傳動機構(gòu)、錨鏈輪和剎車等組成。一般錨機也設(shè)有絞纜卷筒。錨機因動力源不同而分為蒸汽錨機、電動錨機和電動液壓錨機,也可根據(jù)鏈輪軸中心線的位置分分為為臥式錨機和立式錨機。解釋船舶在靠離碼頭時的拋錨操作與起錨操作,和詳細(xì)的學(xué)習(xí)拋起錨口令,安排學(xué)生不同的角色進行操作演習(xí)和熟悉拋起錨口令實驗要求:要求學(xué)生掌握系泊時拋錨操作與起錨操作的各種操作要求和注意事項,并掌握拋起錨口令的使用實驗十四起貨機的操作、重大件貨物的綁扎實驗?zāi)康模菏煊浧鹭洐C的操作、重大件貨物的綁扎實驗內(nèi)容:解釋起貨機的操作步驟和操作中的注意事項,演示重大件貨物的綁扎程序,安排學(xué)生進行現(xiàn)場操作起貨機并口述重大件貨物

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