鐵路信號工技能大賽理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1鐵路信號工技能大賽理論考試題庫（含答案）一、單選題1.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機單機使用時，摩擦電流為（）。A、2.0-2.5AB、2.3-2.9AC、2.5-2.9AD、2.3-3A答案：B2.大站電源屏使用的信號輸入交流電源為()。A、110VB、220VC、380VD、10KV答案：C3.LED信號機發(fā)光盤使用壽命為（）年。A、≥5B、≥8C、≥10D、≥12答案：C4.各牽引點外鎖閉裝置鎖閉量定、反位兩側(cè)應(yīng)均等，其不均等偏差應(yīng)不大于（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：B5.JWJXC-H125/80型繼電器是專為（）改進設(shè)計的全電壓緩放繼電器。A、交流道岔B、直流道岔C、色燈信號機D、LED信號機答案：A6.交流接觸器的靜鐵心與動鐵心接觸面光亮平整，短路環(huán)不斷裂，兩邊柱接觸良好，中心柱應(yīng)有（）的氣隙。A、0.1-0.2mmB、0.1-0.15mmC、0.15-0.25mmD、0.1-0.3mm答案：A7.FZy-CTC當(dāng)車站處于（）狀態(tài)時，車務(wù)終端的控制子系統(tǒng)有效，車務(wù)終端可以進行排列調(diào)車進路，單操道岔等控制。A、非常站控B、全站鎖閉C、分散自律D、全站解鎖答案：C8.JWJXC-H125/80型繼電器線圈連接方式為（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)或并聯(lián)D、單獨答案：D9.透鏡式色燈信號機采用（）結(jié)構(gòu)燈泡。A、單燈絲B、雙燈絲C、三燈絲D、多燈絲答案：B10.ZD6轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流不得大于額定電流的（）倍。A、0.5B、1C、1.3D、1.5答案：C11.選擇量程時，要()，盡量使被測值接近于量程。A、先選小的，后選大的B、先選大的，后選小的C、先將歐姆擋校零D、先選大的或小的都可以答案：B12.信號燈泡在額定工作電壓和額定功率條件下，主燈絲須經(jīng)過（）的點燈實驗良好。A、1hB、2hC、3hD、4h答案：B13.萬用表量程的選擇應(yīng)盡量使指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的()左右。A、1/2B、2/3C、3/4D、4/5答案：B14.交流電力牽引區(qū)段信號設(shè)備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分()范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物均應(yīng)接向安全地。A、1mB、2mC、5mD、10m答案：C15.四線制ZD6型道岔控制電路中，（）線為道岔表示專用線。A、X1B、X2C、X3D、X4答案：C16.計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來越普遍，它的最大好處在于()。A、節(jié)省人力B、存儲容量大C、可實現(xiàn)資源共享D、使信息存儲速度提高答案：C17.避雷帶(網(wǎng))、引下線、避雷針無腐蝕及機械損傷，銹蝕部位不得超過截面的()。A、1/3B、1/2C、3/5D、2/3答案：A18.UM71軌道電路接收器C、1、C2為延時連接端，C、1連接延時()后由L1、L2供出電源使繼電器吸起。A、0.2～0.5sB、0.2～0.6sC、0.3～0.6sD、0.3～0.5s答案：A19.DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的監(jiān)控機（上位機）中多串口卡的用途是（）。A、與聯(lián)鎖機通信B、用于外部接口通信C、顯示站場D、與監(jiān)控機通信答案：B20.《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定，信號設(shè)備的微電子計算機保護地線接地裝置接地電阻值在土加石的土壤中為小于（）?。A、1B、2C、3D、4答案：D21.在條件困難時鋼軌絕緣必須裝設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方小于（）處時，應(yīng)按侵限絕緣考慮。A、2.5mB、3.5mC、4mD、4.5m答案：B22.貫通地線引接線焊接時，焊接長度不小于(）mm。A、50B、100C、150D、200答案：B23.微型計算機的運算器、控制器及內(nèi)存儲器的總稱是()。A、CPUB、ALUC、主機D、MPU答案：C24.三相交流電源屏的人工轉(zhuǎn)換設(shè)置“強制性供電功能”的作用是（）。A、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時，防止人工切換時造成電源屏輸出電壓不穩(wěn)定B、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時，防止人工切換時造成電源屏停電C、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時，防止人工切換時造成燒毀電源屏D、當(dāng)備用的一路電源發(fā)生斷相或錯相故障時，防止人工切換時造成輸入電流超載答案：B25.關(guān)于軌道變壓器箱的端子編號，說法正確的是（）。A、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自左向右編號B、靠箱子邊為偶數(shù)，靠設(shè)備邊為奇數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自右向左編號C、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自右向左編號D、靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子開啟側(cè)自左向右編號答案：C26.預(yù)告信號機的顯示距離，不得小于()。A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：B27.信號機各部部件應(yīng)齊全，開口銷雙臂對稱，劈開角度應(yīng)（）。A、大于50°B、大于90°C、大于60°D、大于30°答案：C28.TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，電務(wù)維修機顯示屏上主菜單欄提供（）。A、主菜單B、幫助菜單C、其他菜單D、操作菜單答案：D29.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中用光筆點壓數(shù)字化儀時，數(shù)字化儀右上角的表示燈由紅變（）。A、滅B、綠C、黃D、白答案：B30.信號電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于工頻（）。A、1000VB、800VC、600VD、500V答案：D31.ZD6轉(zhuǎn)轍機自動開閉器動接點與靜接點組的接觸深度兩側(cè)相差不大于（）mm。A、1B、1.2C、1.5D、2答案：C32.編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)是（）A、站場形狀B、信號設(shè)備平面布置圖C、《站細(xì)》要求D、運輸需要答案：B33.4芯信號電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、普通C、對絞線D、星絞組答案：D34.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機屬于（）電動轉(zhuǎn)轍機。A、直流B、三相交流C、電液D、單相交流答案：A35.在聯(lián)鎖表中，道岔欄中“[（1）]”的含義是（）。A、該條進路經(jīng)過1#道岔定位B、該條進路經(jīng)過1#道岔反位C、排列該條進路時將1#道岔帶動到反位D、排列該條進路時將1#道岔防護到反位答案：D36.ZPW-2000A無絕緣軌道電路防護盒邊緣距線路中心不得小于()。A、2000mmB、2100mmC、2200mmD、2300mm答案：D37.6芯信號電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、普通C、對絞線D、星絞組答案：C38.9芯信號電纜的扭絞型式（）。A、單芯線B、星絞組+單芯線C、對絞組+單芯線D、星絞組+對絞組+單芯線答案：C39.三顯示自動閉塞區(qū)段，兩架通過信號機間的距離，不得小于()。A、800mB、1000mC、1200mD、1500m答案：A40.閉塞分區(qū)被占用時，防護該閉塞分區(qū)的通過信號機應(yīng)()。A、自動關(guān)閉B、仍然開放C、處于滅燈狀態(tài)D、變成綠黃答案：A41.S700K電動轉(zhuǎn)轍機代號A15/A16的道岔動程為（）mm。A、75B、150C、180D、220答案：B42.書寫在設(shè)備上的符合和編號，當(dāng)信號設(shè)備為黑、灰色時寫（）。A、黃色B、白色C、黑色D、綠色答案：B43.某軌道箱盒頂面距軌面的高度為360mm，則該箱盒最突出邊緣距鄰近線路中心的距離最小應(yīng)為（）。A、1875mmB、1775mmC、1985mmD、2440mm答案：A44.自動閉塞區(qū)間通過信號機制作反光號碼牌（白底黑字）安裝在機柱的正面，底邊距軌面（）。A、1875mmB、2150mmC、2250mmD、2445mm答案：C45.鐵路運輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性，決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密的（）。A、職業(yè)紀(jì)律B、組織紀(jì)律C、技能素質(zhì)D、思維方式答案：A46.ZD6電動轉(zhuǎn)轍機表示桿檢查柱落入檢查塊缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙為（）。A、1.5mmB、1.5mm±0.5mmC、2mmD、2mm±0.5mm答案：B47.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不小于（）mm。A、15B、10C、5D、1答案：B48.音頻信號設(shè)備的傳輸通道（含維修電話線）應(yīng)采用信號電纜中的（）芯線。A、單芯線B、星絞組C、對絞組D、星絞組或?qū)g組答案：D49.在信號技術(shù)圖表中，符號表示的意義是軌道電路()。

A、雙送B、雙受C、一送一受D、極性交叉答案：B50.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機內(nèi)安裝（）AN一520BT網(wǎng)卡。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊答案：C51.三顯示自動閉塞區(qū)段，進站信號機點亮（）燈光是準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔開通直向位置。A、一個紅色B、一個黃色C、一個綠色D、一個白色答案：C52.三顯示自動閉塞區(qū)段，進站信號機點亮（）燈光是不準(zhǔn)列車越過該信號機。A、一個紅色B、一個黃色C、一個綠色D、兩個黃燈答案：A53.信號工崗位加強聯(lián)勞協(xié)作，就是要主動與工務(wù)、（）和機務(wù)部門配合，遇有問題協(xié)商解決。A、車輛B、車務(wù)C、安監(jiān)D、建筑答案：B54.在試驗的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，繼電器和插座的絕緣電阻應(yīng)不小于（）。A、500MΩB、100MΩC、2MΩD、1MΩ答案：B55.信號電纜的導(dǎo)線芯線其允許工作電壓不得低于直流（）。A、1000VB、800VC、600VD、500V答案：A56.在雷雨天不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針,遠(yuǎn)離至少()以外。A、10mB、15mC、20mD、30m答案：C57.500型萬用表共有()量程。A、20檔B、21檔C、22檔D、23檔答案：D58.信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵路局(公司)()。A、口頭同意B、電話同意C、批準(zhǔn)D、聯(lián)系答案：C59.電源屏容量不同,中站電源屏為()以下。A、10KVAB、20KVAC、30KVAD、15KVA答案：A60.I/O接口位于()。A、主機和I/O設(shè)備之間B、主機和總線之間C、總線和I/O設(shè)備之間D、CPU與存儲器之間答案：C61.CTC系統(tǒng)實現(xiàn)各種功能時,應(yīng)保證車站、區(qū)間信號設(shè)備既有聯(lián)鎖關(guān)系的()。A、區(qū)別性B、完整性C、一致性D、獨立性答案：B62.CTC通信服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、()等核心設(shè)備故障影響到設(shè)備正常使用時,立即登記停用CTC系統(tǒng),并向主管部門匯報,通知有關(guān)技術(shù)人員。同時觀察機器工作狀態(tài)指示燈是否正常,程序運行是否正常。A、復(fù)視終端B、通道質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備C、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器D、維護終端答案：C63.S700K當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時,動作5.28s后動作電路由2.05A降為2.0A,直至30s后回0A,無反位表示;道岔回扳,由無表示向定位轉(zhuǎn)換,動作到6.44s后電機轉(zhuǎn)換到位,定位表示正常,道岔動作電流曲線正常,可能存在的原因為()。A、道岔卡缺口B、道岔不鎖閉C、室外斷線D、室外混線答案：A64.在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中進行聯(lián)鎖運算的是()。A、上位機B、下位機C、采集機D、電務(wù)維修機答案：B65.QS/18A型萬能電橋,是由晶體管組成的,其采用了()交流電路用來測量電阻、電感、電容等元件。A、超聲波B、音頻C、工頻D、載頻答案：B66.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FCX電源板時,輸出電壓()。A、DC5V±0.15VB、DC24~28VC、DC24±2VD、AC220V±6.6V答案：A67.發(fā)現(xiàn)故障后,故障搶修處理程序是()。A、1B、2C、3D、4答案：A68.ZPW-2000A無絕緣軌道電路防護盒邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)不得小于()。A、1300mmB、1400mmC、1500mmD、1600mm答案：C69.任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各()的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光(電)纜腐蝕的設(shè)施。A、0.5mB、1mC、2mD、2.5m答案：B70.津宇嘉信電源屏當(dāng)兩路輸入電網(wǎng)正常時,I、II路接觸器都不吸,造成系統(tǒng)全停電,可以采用的應(yīng)急辦法有()。A、將B屏后邊3SA應(yīng)急開關(guān)打到直供位,可以把I路電網(wǎng)直接引入設(shè)備供電B、將同一型號的其他備用模塊互換C、關(guān)掉兩組軌道和局部模塊的輸入斷路器,確保以下操作時處于無電狀態(tài)D、關(guān)閉電源屏,然后重新開啟答案：A71.應(yīng)用服務(wù)器程序狀態(tài)異常,不影響行調(diào)臺()等功能。A、調(diào)度命令B、階段計劃C、運行圖D、運行圖采點答案：A72.鐵路職工職業(yè)技能的提高,是推廣新技術(shù)、使用()的必要條件。A、新設(shè)備B、新技術(shù)C、新思路D、新場地答案：A73.道岔融雪交流接觸器動作時間不大于()。A、100msB、200msC、300msD、400ms答案：A74.C3等級線路,應(yīng)答器一般在每個閉塞分區(qū)前()設(shè)置。A、200mB、400mC、150mD、250m答案：A75.煙霧和明火監(jiān)測傳感器電源是()。A、DC5VB、AC5VC、DC24VD、AC24V答案：C76.高柱進站、高柱通過信號機顯示距離不得小于()。A、1000mB、800mC、500mD、200m答案：A77.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的,具有法規(guī)的性質(zhì)和()特點。A、自覺性B、強制性C、協(xié)商性D、主動性答案：B78.LED色燈機構(gòu)的正常絕緣電阻應(yīng)不小于()歐姆。A、20MB、30MC、40MD、50M答案：D79.電源屏輸入端應(yīng)設(shè)置不小于()kA通流容量電源浪涌保護器。A、12B、10C、15D、20答案：D80.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與CTC系統(tǒng)的通信,是通過帶光電隔離的()標(biāo)準(zhǔn)串口進行交叉互聯(lián)實現(xiàn)的。A、RS-422B、CAN總線C、光纖接口D、VME總線答案：A81.交流轉(zhuǎn)轍機監(jiān)測點電流采樣在()。A、斷相保護器輸入端B、電源屏輸出端C、電源屏輸入端D、斷相保護器輸出端答案：D82.對生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,()有權(quán)要求糾正。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、工會C、勞工組織D、工人代表答案：B83.從()最能看出一個人的品質(zhì),從最細(xì)微的小處最能顯示人的靈魂。A、工作場合B、言談舉止C、大眾場合D、最隱蔽處答案：D84.28芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。A、1對B、2對C、3對D、4對答案：B85.線路兩側(cè)貫通地線應(yīng)進行橫向連接,路基地段宜每隔約()m連接1次A、200B、300C、400D、500答案：D86.常態(tài)點燈的出站色燈信號機顯示()表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A、一個綠色燈光B、一個綠色和一個黃的燈光C、一個黃色燈光D、兩個綠色燈光答案：D87.如果所有電源對地絕緣良好,JF對KZ測量有交流24V電壓,說明()混電。A、JF對KZB、KZ與JZC、JF對JZD、KZ與KF答案：B88.光纖跳線就是兩頭有()的光纖。A、設(shè)備B、連接器C、保護層D、連線答案：B89.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),光纜的彎曲半徑應(yīng)在()以上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A90.VPM鎖閉器是用于可動心軌轍叉心軌部位的()裝置,能夠保證心軌打開與鎖閉的位置。A、內(nèi)鎖閉B、外鎖閉C、鎖閉D、檢測答案：B91.電務(wù)部門各單位應(yīng)對全體職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),使其具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位安全(),培訓(xùn)考試不合格的職工,不得上崗作業(yè)。A、培訓(xùn)技能B、調(diào)車技能C、操作技能D、考試規(guī)則答案：C92.IP地址是()。A、Internet中的子網(wǎng)地址B、接入Internet的主機地址C、接入Internet的局域網(wǎng)編號D、Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置答案：B93.在故障電纜中,如果沒有良好的線對用做比較,則可用()處理。A、直接測量法B、波形比較法C、掃描法D、輔助線法答案：C94.若需臨時下達(dá)非施工計劃內(nèi)的臨時限速命令,CTC調(diào)度員可在()直接擬定臨時限速調(diào)度命令。A、施工調(diào)度臺B、行車調(diào)度臺C、助理調(diào)度臺D、主任調(diào)度臺答案：B95.ZYJ7型液壓道岔扳到反位時不鎖閉,當(dāng)?shù)啦碛啥ㄎ幌蚍次晦D(zhuǎn)換時為空轉(zhuǎn)曲線,回扳定位時動作時間為4.84s,通過調(diào)看道岔參考曲線,道岔轉(zhuǎn)換時正常動作時間應(yīng)為8.2s,原因可能是()A、ZYJ7型液壓道岔轉(zhuǎn)換時遇阻所造成的B、室外斷相C、道岔不解鎖D、道岔不鎖閉答案：A96.最常用判斷網(wǎng)絡(luò)連接好壞的命令是()。A、IpconfigB、telnetC、NetD、ing答案：D97.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器邊框表示某操作表示機正在主控。A、紅色B、橙色C、綠色D、黃色答案：C98.信號設(shè)備防雷地線埋設(shè)在電阻率小于300Ω/m的土壤中時,接地電阻不大于()。A、1ΩB、10ΩC、15ΩD、20Ω答案：B99.和利時TSRS-HS型臨時限速服務(wù)器主控單元的()燈點亮,代表備系可升級,否則備系不能升級,此時,即使使用鑰匙也不能改變臨時限速服務(wù)器的主備工作狀態(tài)。A、ERRORB、STANDBYC、RUND、STANDY答案：B100.凡影響營業(yè)線行車的維修作業(yè)均應(yīng)納入“天窗”,不準(zhǔn)利用列車間隔進行,“天窗”內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局(公司)()計劃。A、月度施工B、季度施工C、年度行車D、月度行車答案：A101.在綜合接地系統(tǒng)中,建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于()Ω。A、0.5B、1C、2D、5答案：B102.萬用表使用完畢,應(yīng)將開關(guān)旋至指定位置或()。A、最高歐姆檔B、直流最高電流檔C、直流最高電壓檔D、交流最高電壓檔答案：D103.測量電解電容器需加偏壓電源,在測量時,經(jīng)外接插孔將()加到被測電容器上。A、直流電流B、交流電流C、直流電壓D、交流電壓答案：C104.用于道岔表示系統(tǒng)的密貼檢查裝置,第一牽引點處尖軌與基本軌、心軌與翼軌密貼有()及以上間隙時,不得接通道岔表示。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B105.防止聯(lián)鎖失效的重點不包括()。A、電源對地電流超標(biāo)B、聯(lián)鎖試驗不徹底C、不填寫聯(lián)鎖試驗表D、電纜絕緣不良造成混線答案：C106.繼電器電源對地漏流應(yīng)不大于()mA。A、0.1B、0.5C、1D、5答案：C107.巡檢各機柜時檢查機柜內(nèi)時不要求()。A、無異常溫升B、無異聲C、無聲音D、無異味答案：C108.調(diào)度臺無法與服務(wù)器相連:該工作站網(wǎng)卡故障或者所連的網(wǎng)線損壞,更換()或者所連網(wǎng)絡(luò)線。A、網(wǎng)卡B、內(nèi)存條C、網(wǎng)線D、主機答案：A109.信譽是企業(yè)生存與發(fā)展的根本,信譽的關(guān)鍵在一個“()”字。A、誠B、譽C、德D、信答案：D110.下面關(guān)于ROM的說法中,不正確的是()。A、CPU不能向ROM隨機寫入數(shù)據(jù)B、ROM是只讀存儲器的英文縮寫C、ROM中的內(nèi)容在斷電后不會消失D、ROM是只讀的,所以它不是內(nèi)存而是外存答案：D111.融雪設(shè)備聯(lián)合檢查由()牽頭組織。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：A112.進路鎖閉狀態(tài)下,進站信號機因故不能開放時,系統(tǒng)應(yīng)能及時報警,由()人工辦理接車作業(yè)。A、調(diào)度員B、值班員C、電務(wù)人員D、司機答案：A113.臨時限速服務(wù)器應(yīng)確保每個有源應(yīng)答器的正線臨時限速管轄范圍內(nèi)最多只允許設(shè)置()處限速區(qū)。A、1B、2C、3D、4答案：C114.PKX電源屏以下哪種單板具有對兩路外電網(wǎng)電壓、相序的檢測,實現(xiàn)交流接觸器的自動切換功能()。A、配電監(jiān)控CUP板B、監(jiān)測板C、短路切除板D、切換控制板答案：D115.道岔融雪控制柜MAS模塊的作用是()。A、對交流電流交流電壓漏電流頻率的采集B、對軌道溫度信息的采集C、用于系統(tǒng)控制狀態(tài)的切換D、信息處理及加熱控制答案：C116.客運專線進站信號機七燈位矮型信號機安裝在線路左側(cè)時,右邊燈位為()。A、紅、白B、白、紅C、綠、黃、黃D、黃、黃、綠答案：C117.下列不屬于局域網(wǎng)設(shè)備的是()。A、網(wǎng)絡(luò)交換機B、集線器C、令牌環(huán)網(wǎng)卡D、Modem答案：D118.用于電源電路的浪涌保護器,應(yīng)單獨設(shè)置,應(yīng)具有阻斷續(xù)流的性能,工作電壓在()以上的應(yīng)有劣化指示。A、60VB、80VC、110VD、220V答案：C119.進站信號機亮紅燈時,各繼電器對應(yīng)的狀態(tài)為()。A、LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑B、LXJ↓、ZXJ↓、TXJ↑C、LXJ↓、ZXJ↑、TXJ↑D、LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↓答案：B120.ZPW-2000A型自動閉塞的接收器其軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下主軌道接收電壓不小于()。A、240mVB、280mVC、200mVD、300mV答案：A121.融雪車站控制終端計數(shù)器的作用為()。A、記錄車站控制終端開啟次數(shù)B、記錄應(yīng)急按鈕操作次數(shù)C、記錄總電源開關(guān)開啟次數(shù)D、記錄電源開關(guān)開啟次數(shù)答案：B122.SGT-3B03穩(wěn)定化光源與光功率計配合使用可對器件衰減、()芯線進行檢測。A、光纖B、光纜C、尾纖D、電纜答案：A123.TSRS與TCC間通過專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()A、RSSP-IIB、TCP/IPC、V.35D、RSSP-I答案：D124.()系統(tǒng)向RBC下達(dá)初始化命令后,RBC才可接受列車注冊并向列車發(fā)送移動授權(quán)和臨時限速服務(wù)器信息。A、CTCB、TDCSC、TSRSD、TCC答案：C125.列頭網(wǎng)絡(luò)柜后面板有灰塵,通風(fēng)不良易造成()運行異常,影響TDCS/CTC網(wǎng)絡(luò)信息交互。A、交換機B、協(xié)議轉(zhuǎn)換器C、PDUD、路由器答案：D126.客運專線出站信號機采用()三燈位矮型信號機。A、紅、綠、白B、綠、紅、白C、紅、白、綠D、白、紅、綠答案：A127.融雪電加熱元件壽命不應(yīng)少于()A、10年B、5年C、3年D、2年答案：A128.測量前,應(yīng)()被測電器及回路的電源,并對相關(guān)元件進行臨時接地放電,以保證人身與兆歐表的安全和測量結(jié)果準(zhǔn)確。A、切斷B、連接C、短路D、并接答案：A129.電纜配線的編號原則是()。A、上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先編干線,再編支線,依次編到末端B、上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編支線,再編干線,依次編到末端C、上行咽喉單號,下行咽喉雙號,先編支線,再編干線,依次編到末端D、上行咽喉雙號,下行咽喉單號,先編干線,再編支線,依次編到末端答案：D130.下列不屬于提速道岔和高速道岔上的轉(zhuǎn)轍機為()。A、ZDJ9系列電動轉(zhuǎn)轍機B、ZYJ7系列電動轉(zhuǎn)轍機C、S700K-C型電動轉(zhuǎn)轍機D、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機答案：D131.并聯(lián)冗余的交流電源逆變模塊(DMA-220或DMA-110)負(fù)載<()的,只亮第一個電源燈的,需試驗?zāi)孀児δ苷！、10%B、15%C、30%D、20%答案：D132.電纜絕緣采集組合中()是控制組合.A、B、CB、D、EC、A、B、C、DD、E答案：D133.軌道電路兩相鄰死區(qū)間段間的間隔,或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔,一般不小于()。A、18mB、19mC、20mD、25m答案：A134.ZY(J)7系列轉(zhuǎn)轍機油管安裝時的彎曲半徑不小于()。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B135.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路自動閉塞,室內(nèi)各種配線應(yīng)采用()。A、阻燃線B、通信電纜C、信號電纜D、阻燃屏蔽線答案：A136.()負(fù)責(zé)控制應(yīng)答器傳送相應(yīng)的TSR信息給CTCS-2級列車。A、CTCB、RBCC、TCCD、TDCS答案：C137.CTC車站子系統(tǒng)主要設(shè)備包括()、打印機、綜合維修終端、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、電源設(shè)備、防雷設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)接口設(shè)備和無線系統(tǒng)接口設(shè)備等。A、車站自律機B、車務(wù)終端C、電務(wù)維護終端D、以上都是答案：D138.當(dāng)()確認(rèn)臨時限速調(diào)度命令可取消時,經(jīng)行調(diào)臺再次擬定于該設(shè)置命令的限速區(qū)位置參數(shù)完全一致的立即取消命令,然后下發(fā)給臨時限速服務(wù)器做校驗和存儲。A、聯(lián)絡(luò)員B、行調(diào)員C、助調(diào)員D、值班員答案：B139.電橋用外接音頻振蕩器測量電容、電感元件時,應(yīng)把儀器面板左上角撥動開關(guān)放在“()”位置A、外B、內(nèi)C、任意D、10HZ答案：A140.鐵路運輸?shù)穆?lián)動和半軍事化的特性,決定了鐵路從業(yè)人員必須具有更加嚴(yán)密的()。A、職業(yè)紀(jì)律B、組織紀(jì)律C、技能素質(zhì)D、思維方式答案：A141.滿載時,電源屏交流輸出對地電流不大于()mA。A、10B、15C、20D、25答案：C142.單個RBC應(yīng)能同時處理至少()個已激活的臨時限速。A、30B、40C、50D、60答案：C143.信號工崗位職業(yè)道德規(guī)范,是指“()、文明作業(yè);遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé);主動協(xié)作、共保安全”。A、堵塞浪費B、令行禁止C、勇于吃苦D、熱情服務(wù)答案：D144.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)是一個冗余度()的網(wǎng)絡(luò),單網(wǎng)單點故障不會影響設(shè)備通信。A、低B、中C、高D、多答案：C145.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C,表明它和電務(wù)維修機網(wǎng)絡(luò)通信中斷且和主控操作表示機通信中斷。A、紅色B、橙色C、綠色D、黃色答案：A146.CTCS-2級列控系統(tǒng)中車站列控中心與()系統(tǒng)接口為非安全通信接口。A、CTCB、計算機聯(lián)鎖C、微機監(jiān)測D、LEU答案：C147.電源屏具有()防護功能的防雷組合單元。A、橫向B、縱向C、橫向和縱向D、綜合答案：C148.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定,對在鐵路線路兩側(cè)()以內(nèi)或者鐵路防護林地內(nèi)放牧的,鐵路職工有權(quán)制止。A、10mB、20mC、30mD、40m答案：B149.以下()不是RBC應(yīng)向臨時限速服務(wù)器發(fā)送的信息。A、狀態(tài)信息B、列車位置C、行車許可D、時鐘信息答案：D150.DS6-K5B微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的表示信息輸入和控制輸出接口電路稱為()。A、表示終端B、輸出終端C、信息終端D、電子終端答案：D151.DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機內(nèi)安裝()半導(dǎo)體盤代替硬盤,直接安裝系統(tǒng)程序。A、DOMB、IDEC、移動D、ROM答案：A152.禁止在雷電時或()設(shè)備附近測絕緣電阻,只能在設(shè)備不帶電,也沒有感應(yīng)電的情況下測量。A、高壓B、低壓C、帶電D、無電答案：A153.道岔融雪隔離變壓器的效率為()。A、大于96%B、不小于96%C、大于90%D、不小于90%答案：B154.直流電源防雷保安器:工作電壓220V時,限制電壓()。A、75VB、110VC、220VD、500V答案：D155.檢查網(wǎng)絡(luò)通道通信質(zhì)量時,ping大數(shù)據(jù)包的命令格式:()A、pingxxx.xxx.xxx.xxx-11024B、pingxxx.xxx.xxx.xxx-t1024C、pingxxx.xxx.xxx.xxx1024D、ingxxx.xxx.xxx.xxx1024-t答案：A156.康達(dá)智能電源屏中下列()模塊為交流隔離電源模塊。A、BX-32EB、AMZ-024D-30C、AMA-25D-2000D、AMZ-072C-08答案：A157.()適用于客用專線CTCS-2級和CTCS-3級列控系統(tǒng)。A、TSRMB、CTCC、臨時限速服務(wù)器D、TDCS答案：C158.ZC-8型接地電阻測量儀用于測量各種接地裝置的接地()。A、電流B、電壓C、電阻D、電容答案：C159.信號聯(lián)鎖管理是信號技術(shù)管理的重點,信號設(shè)備維護及各類工程改造,必須嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁擅自改變()、聯(lián)鎖軟件等。A、軌道電路B、電機C、信號機D、工程驗交答案：D160.融雪設(shè)備電加熱元件和鋼軌、滑床板等接觸面應(yīng)為()。A、點接觸B、面接觸C、線接觸D、完全接觸答案：B161.機柜地線一年測量一次阻值不大于()。A、2歐B、3歐C、1歐D、5歐答案：C162.當(dāng)進站信號機亮雙黃時,各繼電器的狀態(tài)為()。A、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↓、LUXJ↓B、LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑、LUXJ↓C、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↑、LUXJ↑D、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↓、LUXJ↑答案：A163.3V化25HZ相敏軌道電路一送兩受、一送三受區(qū)段送端軌道變壓器電碼化區(qū)段用()。A、GB3-130/25B、GB3-260/25C、BGK-130/25D、BGK-260/25答案：B164.絕緣、漏流、燈絲絕緣測試每兩塊開出板可檢測()路電纜對地絕緣。A、32B、56C、128D、256答案：D165.調(diào)車信號機處鋼軌絕緣可設(shè)在信號機前方或者后方()處。A、1mB、6.5mC、1.5mD、0.5m答案：A166.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中,()機器邊框?qū)τ诓僮鞅硎緳C,表明它和電務(wù)維修機網(wǎng)絡(luò)通信正常,但和主控操作表示機通信故障或不處于熱備狀態(tài)。A、白色B、橙色C、黃色D、綠色答案：A167.計算機聯(lián)鎖應(yīng)按聯(lián)鎖圖表進行()一次的聯(lián)鎖試驗。A、五年B、三年C、兩年D、一年答案：D168.ZPW-2000通信機柜檢修直流24V穩(wěn)定,不波動,標(biāo)準(zhǔn)范圍DC24±()。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%答案：B169.計算機的CPU每執(zhí)行一個(),就完成一步基本運算或判斷。A、語句B、指令C、程序D、軟件答案：B170.PKX系列智能信號電源屏根據(jù)電源模塊輸出類別,可分為直流和交流模塊,以下屬于交流模塊的是()。A、SH1B、SC1C、SD1D、SD2答案：D171.25HZ相敏軌道電路(舊型)送電端有扼流變壓器時,其電阻R為()。A、2.2ΩB、2.4ΩC、4.2ΩD、4.4Ω答案：D172.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),每對ET-PIO有32個采集點和()驅(qū)動點。A、8個B、16個C、24個D、32個答案：D173.安全數(shù)據(jù)網(wǎng)交換機的光功率衰耗值一般要不大于()。A、-20dbB、-30dbC、-10dbD、-5db答案：A174.在地形,地物影響視線的地方,進站、通過信號機的顯示距離,在最壞的條件下,不得小于()。A、150mB、200mC、350mD、400m答案：B175.漢字系統(tǒng)中的漢字字庫里存放的是漢字的()A、機內(nèi)碼B、輸入碼C、字形碼D、國標(biāo)碼答案：C176.常態(tài)點燈的發(fā)車進路色燈信號機顯示()表示該信號機前方至少有兩架信號機經(jīng)道岔直向位置在開放狀態(tài)。A、一個綠色燈光B、一個綠色和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、兩個黃色燈光答案：A177.電橋是一種測量電阻、電感、電容等參數(shù)的()儀器。A、比較式B、對比式C、核對式D、測量式答案：A178.ZYJ7型道岔動作壓力不大于()。A、10MpaB、12MpaC、14MpaD、16Mpa答案：A179.無線天線避雷針的接地裝置應(yīng)單獨設(shè)置,并距環(huán)形接地裝置()以上。A、15米B、20米C、25米D、30米答案：A180.計算機系統(tǒng)中“防火墻”可以()。A、防電源斷電B、防火C、防黑客攻擊D、防網(wǎng)絡(luò)斷線答案：C181.下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的,哪一項功能是TDCS系統(tǒng)不具備的()。A、調(diào)度命令與階段計劃下達(dá)B、信號設(shè)備集中自動控制C、車站行車日志自動生成與列車到發(fā)點自動采集D、車站站間透明答案：B182.使用網(wǎng)線測試儀進行導(dǎo)線短路測試時,(),則主測試儀的指示燈仍按從1到8的順序逐個閃亮,而遠(yuǎn)程測試端短路線所對應(yīng)的指示燈都不亮。A、有兩根導(dǎo)線短路B、有三根導(dǎo)線短路C、有一根導(dǎo)線斷路D、有兩根導(dǎo)線斷路答案：B183.正常情況下,集中監(jiān)測模擬量輸入板面板上的電源燈()。A、常亮B、秒閃C、滅燈D、閃爍答案：A184.RBC向聯(lián)鎖發(fā)送列車相關(guān)信息,其中沒有的是()。A、列車信息B、列車許可狀態(tài)C、列車速度D、開口速度答案：D185.ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機有可擠和不可擠型機型,不可擠型ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機無擠脫器,一般用于多機多點牽引的()牽引點。A、第三B、第二C、第四D、第一答案：D186.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)各種接地的間隔不小于()。A、15米B、20米C、25米D、30米答案：B187.DMS用戶終端交路列表中,藍(lán)色車次為()的車次。A、已經(jīng)運行B、正在運行C、尚未運行D、計劃運行答案：A188.()系統(tǒng)向TSRS下達(dá)初始化命令。A、CTCB、TDCSC、RBCD、TCC答案：A189.CTC自律機切換單元的“COM”組合燈表示自律機A和自律機B的工作狀態(tài),正常情況下,COMA、COMB是同步()A、穩(wěn)亮紅燈B、閃爍紅燈C、穩(wěn)亮綠燈D、閃爍綠燈答案：D190.雙向運行的自動閉塞、區(qū)段,當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時,經(jīng)兩站工作人員確認(rèn)后()。A、可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。B、立刻命令列車停車。C、不可通過規(guī)定的手續(xù)改變運行方向。D、可改變閉塞方式。答案：A191.電力牽引電流回流自電力機車車輪傳遞至鋼軌起即分成兩部分回流,一部分由鋼軌回流,另一部分經(jīng)()回歸牽引變電所。A、地線B、專線C、大地D、電纜答案：C192.上道進行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時,應(yīng)實行()作業(yè),按規(guī)定穿著防護服(飾),并應(yīng)設(shè)安全防護員,實行專人防護。A、單人B、雙人C、三人D、四人答案：B193.在維修更換電纜時,用高阻兆歐表測量電纜芯線之間時,每芯線對地間的絕緣電阻不小于()。A、20MΩ/KmB、50MΩ/KmC、100MΩ/KmD、3000MΩ/Km答案：D194.當(dāng)發(fā)現(xiàn)自律機與中心通信服務(wù)器的時間不一致時,可運行()腳本進行同步。A、timeB、dateC、synctmD、ntpdate答案：C195.ZPW-2000A軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時,“小軌出”電壓應(yīng)調(diào)整至()軌道繼電器可靠吸起。A、145mV±10mVB、150mV±10mVC、155mV±10mVD、160mV±10mV答案：C196.在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)放于警沖表相關(guān)的用于分割軌道區(qū)段的鋼軌絕緣,除雙動道岔渡線上的絕緣外,在無動車組運行的線路上,其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于()m。A、2.5B、3C、3.5D、4答案：C197.互聯(lián)網(wǎng)采用的數(shù)據(jù)交換技術(shù)是()。A、電路交換B、報文交C、分組交換D、信元交換答案：C198.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖電源電壓為()。A、5VB、10VC、12VD、24V答案：D199.試驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時解決,無權(quán)處理的問題應(yīng)(),危及安全的應(yīng)及時采取措施。A、及時上報B、延期一年上報C、延期一季度上報D、不予上報答案：A200.對帶有()及其以上電壓的信號設(shè)備進行作業(yè)時,一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A、36VB、40VC、110VD、220V答案：D201.ZPW-2000A軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。A、0.06ΩB、0.15ΩC、0.25ΩD、0.6Ω答案：C202.在電氣特性測試中發(fā)現(xiàn)KF對地電壓為24V,KZ對地電壓為零,說明()電源接地。A、KZB、KFC、KZ和KFD、都不答案：A203.網(wǎng)卡是一個計算機與()相連的設(shè)備。A、接口B、存儲器C、計算機D、傳輸介質(zhì)答案：D204.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器共采用()CPU同時工作。A、1組B、2組C、3組D、4組答案：B205.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查()顯示狀態(tài),及時調(diào)整顯示距離不合格的信號機。A、進站信號B、機車信號C、調(diào)車信號D、地面信號答案：D206.鋼軌引接線塞釘孔距鋼軌連接夾板邊緣應(yīng)為()A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B207.單個RBC應(yīng)能同時連接至少()個相鄰RBC。A、1B、2C、3D、4答案：B208.室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長度大于()時,宜在兩端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器。A、50mB、80mC、100mD、120m答案：D209.安全生產(chǎn)事故調(diào)查和處理的具體辦法由()制定。A、國務(wù)院B、地方政府C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、應(yīng)急救援組織答案：A210.電纜敷設(shè)中,()是電纜芯線的重要技術(shù)參數(shù),應(yīng)及時予以檢測。A、導(dǎo)電性能B、芯線之間的絕緣C、芯線與“地”的絕緣D、導(dǎo)電性能,芯線之間的絕緣和芯線與“地”的絕緣答案：D211.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的,定該單位責(zé)任;協(xié)同隱瞞的單位追究()。A、同等責(zé)任B、主要責(zé)任C、全部責(zé)任D、重要責(zé)任答案：A212.工區(qū)應(yīng)實行崗位責(zé)任制,信號工對分管的設(shè)備質(zhì)量與安全負(fù)責(zé),并應(yīng)遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序,杜絕()。A、違章調(diào)車B、違章接車C、違章發(fā)車D、違章作業(yè)答案：D213.CTC、TDCS系統(tǒng)應(yīng)實時顯示:軌道電路占用和空閑、區(qū)間占用與空閑、信號開放與關(guān)閉、道岔位置的狀態(tài),系統(tǒng)信息變化的響應(yīng)時間應(yīng)不大于()。A、2SB、4SC、6SD、8S答案：B214.鐵路職工愛護鐵路一切設(shè)施,不僅包含愛護公共財物的含義,而且是自身()應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。A、利益關(guān)系B、職業(yè)道德C、職業(yè)習(xí)慣D、職業(yè)行為答案：D215.客專ZPW-2000A軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,主軌道任意一點采用標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時,“主軌出”分路電壓不應(yīng)大于(),軌道繼電器可靠落下。A、140mVB、150mVC、153mVD、156mV答案：C216.RBC不直接與()通信。A、TCCB、TSRSC、TCD、聯(lián)鎖答案：A217.()適用于客用專線CTCS-2級和CTCS-3級列控系統(tǒng)。A、TSRMB、CTCC、臨時限速服務(wù)器D、TDCS答案：C218.熱情周到,指的是鐵路運輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。A、優(yōu)質(zhì)程度B、運輸過程C、禮貌待客D、關(guān)心程度答案：A219.ZDJ9型道岔扳動時,控制臺扳動道岔,動作電流持續(xù)30s,道岔無表示。X1道岔定位向反位扳動后,動作功率曲線沒有鎖閉下降過程,而且從動作功率曲線可以看出,道岔正常轉(zhuǎn)換曲線與道岔故障時摩擦功率曲線很接近,可能存在的原因是()A、道岔解鎖B、道岔不鎖閉C、卡缺口D、表示電路未構(gòu)通答案：B220.臨時限速服務(wù)器若校驗失敗,應(yīng)向CTC和()返回失敗原因。A、臨時限速操作終端B、RBCC、TCCD、鄰局TSRS答案：D221.CTC數(shù)據(jù)傳輸通道的要求是()。A、數(shù)字通道應(yīng)不小于1MB、數(shù)字通道應(yīng)不小于2MC、數(shù)字通道應(yīng)不小于3MD、數(shù)字通道應(yīng)不小于4M答案：B222.ZPW-2000A無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在2600Hz軌道電路區(qū)段任意一處用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于()。A、450mAB、550mAC、650mAD、700mA答案：A223.接通RBC管轄區(qū)間名稱相鄰位置矩形框內(nèi)字符串顯示為(),表示未初始化。A、RBCTOBEINITALISEDB、RBCINITALISEDC、RBCTOBEINITALIZEDD、RBCINITALIZED答案：A224.電源屏根據(jù)電源模塊輸出的差別,系統(tǒng)的電源模塊可以分為三類:直流模塊、()、50Hz交流模塊。A、25HZ交流模塊B、220V交流模塊C、三相交流380V模塊D、24V直流模塊答案：A225.尊重旅客貨主主要表現(xiàn)在對旅客貨主人格的尊重,對旅客貨主乘車運貨過程中()的滿足。A、正當(dāng)要求B、個人需求C、所有要求D、部分要求答案：A226.進站信號機點綠燈時,各繼電器對應(yīng)的狀態(tài)為()。A、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↑、LUXJ↓B、LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↑、LUXJ↓C、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↑、LUXJ↑D、LXJ↑、ZXJ↓、TXJ↓、LUXJ↑答案：B227.電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載對地絕緣電阻用500V兆歐表測量(在20℃±5℃、相對濕度95%~98%的環(huán)境)應(yīng)不小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ答案：D228.客專正線軌道電路采用的是()。A、25HZ相敏軌道電路B、JZXC-480型交流軌道電路C、UM71型無絕緣軌道電路D、ZPW-2000A型軌道電路答案：D229.因設(shè)備管理不善造成的事故,定設(shè)備()責(zé)任。A、行車組織B、施工單位C、調(diào)車組織D、管理單位答案：D230.ZPW-2000A型軌道電路電纜芯線全程對地絕緣大于()。A、1MΩB、2MΩC、3MΩD、4MΩ答案：A231.RBC-HS型無線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。A、二乘二取二B、雙機熱備C、雙機冷備D、三取二答案：D232.一般根據(jù)總線的類型不同,網(wǎng)卡可分為()。A、ISA網(wǎng)卡、EISA網(wǎng)卡、PCI網(wǎng)卡B、ATM網(wǎng)卡、環(huán)牌網(wǎng)卡、以太網(wǎng)卡C、10M網(wǎng)卡、100M網(wǎng)卡、10/100M網(wǎng)卡D、工作站網(wǎng)卡、服務(wù)器網(wǎng)卡、筆記本網(wǎng)卡答案：A233.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)站防雷在用來進行橫向雷電防護時采用()左右防護等級壓敏電阻。A、160VB、220VC、280VD、500V答案：C234.ZPW-2000A無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器能產(chǎn)生()低頻信號。A、14種B、16種C、18種D、20種答案：C235.為不影響信號燈泡的點燈壽命,信號燈泡不宜長時間儲存,儲存期不宜超過()。A、3個月B、半年C、一年D、二年答案：C236.進站接車進路、接發(fā)車進路信號機的色燈復(fù)示信號機兩個月白色燈光水平位置顯示,表示主體信號機顯示列車經(jīng)道岔()接車的信號。A、直向位置B、側(cè)向位置C、定位D、反位答案：B237.萬用表的表內(nèi)電池在測量()時才使用。A、電流B、電壓C、電阻D、電容答案：C238.道德是()人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。A、調(diào)整B、評價C、溝通D、交流答案：A239.萬用表的精度等級一般在1.0~5.0級之間,1.0級精度表示基本誤差為()。A、1%B、±1%C、±0.5%D、±1.5%答案：B240.PKX客專系列電源屏交流接觸器主用二路輸入電時候()。A、KM1、3吸合B、KM2、4吸合C、KM1、2吸合D、KM3、4吸合答案：B241.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于()。A、5mB、8mC、9mD、11m答案：A242.()狀態(tài)下的道岔，在轉(zhuǎn)換過程中，會使動作桿扭動，加重牽引負(fù)載。A、道岔不方B、道岔反彈C、尖軌拱曲D、吊板答案：A243.軌道電路兩相鄰死區(qū)段間的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于()。A、15mB、17mC、18mD、25m答案：C244.一個2Ω的電阻和一個4Ω的電阻并聯(lián)后接到12V的電源上，通過2Ω的電阻的電流是()。A、4AB、6AC、5AD、2.4A答案：B245.辦理引導(dǎo)接車時，信號開放期間，如果紅燈燈泡接觸不良，此時該信號機顯示()。A、紅燈B、滅燈C、月白燈D、紅燈、月白燈答案：B246.在聯(lián)鎖表中，“敵對信號”欄中填有“〈（5）〉D3”時，其含義是()。A、D3信號機為所排進路的敵對信號B、經(jīng)5號道岔的D3信號機為所排進路的敵對信號C、經(jīng)5號道岔反位的D3信號機為所排進路的敵對信號D、第5條進路信號開放后D3信號機為所排進路的敵對信號答案：C247.ZD6型轉(zhuǎn)轍機為了使定、反位摩擦電流平衡，采取的措施是()。A、采用減速器B、采用半金屬摩擦帶C、雙面摩擦電流調(diào)節(jié)D、增加支撐墊答案：C248.97型25HZ軌道電路，一送兩受且送受端不設(shè)扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()。A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：B249.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞信號機安裝需要滿足建筑接近限界要求，安裝在距發(fā)送端調(diào)諧單元中心()的位置。A、大于或等于1000mmB、小于或等于1200mmC、大于或等于1200mmD、大于或等于1000mm、小于或等于l200mm答案：D250.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器()。A、快吸B、緩吸C、快落D、緩放答案：B251.在路由器與鐵通2M光設(shè)備間線路距離大于l50m但小于4km時，必須通過()轉(zhuǎn)換完成路由器與光設(shè)備的連接。A、HDSLB、ADSLC、EDSLD、Modem答案：A252.微機監(jiān)測系統(tǒng)中列車、調(diào)車按鈕開關(guān)量監(jiān)測沒有空接點的則可()。A、從按鈕表示燈電路采集B、采集按鈕的空接點C、采集按鈕繼電器的空接點D、采集按鈕繼電器線圈電壓答案：A253.雙線雙向自動閉塞區(qū)段，登記破封按下本咽喉的允許改變運行方向按鈕YGFA后，允許改變運行方向表示燈YGFD()。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈答案：A254.VPl型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，MMI上的“上電解鎖”按鈕超時后()。A、只可以辦理全站“上電解鎖”B、只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖C、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理D、全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理答案：B255.TDCS機柜采樣控制板將采集到的信息通過()發(fā)送到通信機的多串口上。A、串口COM1B、串口COM2C、并口1D、并口2答案：A256.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中電源相序監(jiān)測是由()轉(zhuǎn)換單元監(jiān)測的。A、J1B、J3C、J6D、J7答案：C257.18信息移頻軌道電路接收端靈敏電壓一般為()。A、100～200mVB、250～350mVC、550～700mVD、800～1000mV答案：C258.三顯示自動閉塞區(qū)段，一、二離去區(qū)段空閑時出站信號機顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠黃D、綠燈答案：D259.用于燈絲繼電器雷電防護的防雷組合是()。A、ZFD-220型B、ZFH-36型C、ZFJ-Hl8／H62型D、ZFJ-110型答案：C260.CTCS一2級列控系統(tǒng)中調(diào)車模式是動車組進行調(diào)車作業(yè)的固定模式，推進運行時限速值為()。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案：A261.UM71型無絕緣軌道電路的補償電容應(yīng)均勻設(shè)置，間隔為()m。A、100B、80C、50D、150答案：A262.TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機備機聯(lián)機時主備機間有通信聯(lián)系，但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動切換時鎖閉()咽喉。A、上下行B、上行C、下行D、任意一個答案：A263.97型25HZ軌道電路，一送一受且送受端設(shè)扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()。A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：D264.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動電源應(yīng)自GZJ的()構(gòu)成條件電源。A、前接點B、后接點C、中接點D、繼電器線圈答案：A265.多信息移頻電源屏中用于區(qū)間信號點燈的交流穩(wěn)壓電源的輸出電壓為()。A、C220V±3.3VB、AC220V±5.5VC、AC220V±6.6VD、AC220V±11V答案：C266.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的電機，其激磁繞組和電樞繞組是()。A、串激B、并激C、復(fù)激D、單激答案：A267.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞調(diào)諧單元與機械節(jié)處空芯線圈置于同一雙體防護盒內(nèi)，匹配變壓器置于另一雙體防護盒內(nèi)，中心間距()。A、700mmB、800mmC、900mmD、1000mm答案：A268.發(fā)生擠岔，表示桿被推動時，表示桿上的斜坡順著檢查柱的斜面移動，從而將()頂起，使其中一排動接點離開靜接點，切斷了表示電路。A、檢查柱B、檢查塊C、支架D、連接板答案：A269.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)雙機均發(fā)生故障時，允許辦理引導(dǎo)總鎖閉，此時切斷本咽喉的()。A、道岔啟動電路的電源B、道岔表示電路的電源C、信號機點燈電源D、控制臺表示答案：A270.在以兩個機構(gòu)組成的矮型信號機上，應(yīng)把最大限制信號設(shè)在()的機構(gòu)上。A、右上角B、靠近線路C、遠(yuǎn)離線路D、左上角答案：B271.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)，站防雷在用來進行橫向雷電防護時采用()左右防護等級壓敏電阻。A、160VB、220VC、280VD、500V答案：C272.為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾，UM71軌道電路需加裝()A、補償電容B、橫向等電位線C、扼流變壓器D、牽引回流吸上線答案：B273.UM71軌道電路的匹配單元中，發(fā)送器或接收器與軌道之間4700μF電容起()作用。A、隔直流B、與電感構(gòu)成串聯(lián)諧振電路C、儲存電量D、與電感構(gòu)成并聯(lián)諧振電路答案：A274.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機電源面板()燈亮說明電源內(nèi)部Ⅱ路5V轉(zhuǎn)換電路工作正常。A、5VBB、5VAC、5VID、5VII答案：A275.改變運行方向電路，當(dāng)區(qū)間空閑時，監(jiān)督區(qū)間表示燈JQD()。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈答案：D276.當(dāng)列車速度超過允許速度、但未超過最大常用制動速度時，CTCS一2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備DMI顯示屏中從允許速度到SBl之間光帶的寬度為正常光帶寬度的兩倍，顯示顏色為()。A、藍(lán)色B、深灰色C、紅色D、橙色答案：D277.推挽功率放大電路在正常工作過程中，晶體管工作在()狀態(tài)。A、放大B、飽和C、截止D、放大和截止答案：D278.在門電路中，“異或”門的邏輯表達(dá)式為()。A、F=AB+BAB、F=AB+ABC、F=A+BD、F=A+B答案：A279.6502電氣集中，列車信號繼電器LXJ是通過()檢查進路空閑的。A、第7網(wǎng)路線B、第8網(wǎng)路線C、XJJ第4組前接點D、第11網(wǎng)路線答案：C280.電動機換向器表面()，應(yīng)達(dá)到無明顯可見劃痕和凹點要求。A、光潔度B、粗糙度C、精度D、研磨度答案：A281.ZPW-2000A軌道電路匹配變壓器與調(diào)諧單元之間采用長2.7m截面積()銅線，經(jīng)基礎(chǔ)樁下方線槽連接。A、7.4mm2B、6.6mm2C、6.8mm2D、7.0mm2答案：A282.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中采集機工作指示燈秒閃，表示()。A、死機B、正在測試C、故障報警D、工作正常答案：D283.浪涌保護器串聯(lián)使用時，在任何情況下不得成為()狀態(tài)。A、斷開B、分頻C、短路D、濾波答案：A284.電氣化區(qū)段微機交流計數(shù)電碼自動閉塞，微機交流計數(shù)匹配變壓器的輸入阻抗應(yīng)為()。A、200～190ΩB、200～170ΩC、210～170ΩD、210～190Ω答案：D285.微機監(jiān)測系統(tǒng)中集中式自動閉塞的區(qū)間信號機點燈和區(qū)間軌道電路占用狀態(tài)，應(yīng)從()采集。A、繼電器的空接點B、移頻接口電路C、表示燈電路D、開關(guān)量采集器答案：B判斷題1.在復(fù)線區(qū)間，應(yīng)順列車運行方向行走,并不斷前后睞望。A、正確B、錯誤答案：B2.移頻軌道電路相鄰區(qū)段不得采用相同載頻。A、正確B、錯誤答案：A3.轉(zhuǎn)轍機按鎖閉方式可分為內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機和外鎖閉轉(zhuǎn)轍機。A、正確B、錯誤答案：A4.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機采用雙系熱備的動態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，兩套聯(lián)鎖機互為備用。A、正確B、錯誤答案：A5.FZy-CTC系統(tǒng)具有分散自律和非常站控兩種控制模式。A、正確B、錯誤答案：A6.鎖閉桿連接應(yīng)平直，與絕緣墊板、夾板配合良好。各牽引點兩側(cè)鎖閉框中心及轉(zhuǎn)轍機的動作桿應(yīng)與鎖閉桿成一直線，并與岔枕保持平行。在道岔轉(zhuǎn)換過程中鎖鉤應(yīng)動作平穩(wěn)、靈活并與鎖閉鐵吻合良好，無別勁、卡阻現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A7.ZYJ7型電動轉(zhuǎn)轍機的動作電源是三相交流電。A、正確B、錯誤答案：A8.單元控制臺盤面應(yīng)清潔無污漬，不可用稀釋后的民用中性清洗劑或酒精清洗。A、正確B、錯誤答案：B9.禁止從行駛中的機車或列車跳上、跳下。A、正確B、錯誤答案：A10.兩點的電壓等于兩點的電位差，所以兩點的電壓與參考點有關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B11.ZD6-D型轉(zhuǎn)轍機單機使用時，摩擦電流可調(diào)整為2.5A。A、正確B、錯誤答案：A12.信號設(shè)備接地導(dǎo)線上可設(shè)置斷路器。A、正確B、錯誤答案：B13.在信號設(shè)備平面布置圖上，X咽喉設(shè)備一般畫在圖紙的右側(cè)。A、正確B、錯誤答案：B14.ZD6系列轉(zhuǎn)轍機移位接觸器跳起，會造成道岔失去表示。A、正確B、錯誤答案：A15.信號機構(gòu)門應(yīng)密封良好，開啟靈活。A、正確B、錯誤答案：A16.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的動作時間不大于9s。A、正確B、錯誤答案：B17.按壓進路兩端的兩個按鈕，只準(zhǔn)選出兩個按鈕間最近的一條進路，這條進路叫基本進路。A、正確B、錯誤答案：A18.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機油箱油位應(yīng)保持在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。A、正確B、錯誤答案：A19.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故當(dāng)事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A20.信號機梯子支架應(yīng)水平安裝。A、正確B、錯誤答案：A21.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的動程220±2mm。A、正確B、錯誤答案：A22.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機的電源電壓160V。A、正確B、錯誤答案：A23.TDCS設(shè)備應(yīng)保證調(diào)度員能對所轄區(qū)段內(nèi)的行車、調(diào)車作業(yè)進行集中控制；能下放或回收車站對行車、調(diào)車作業(yè)的控制權(quán)。A、正確B、錯誤答案：B24.信號設(shè)備的地線可用鋼軌代替。A、正確B、錯誤答案：B25.禁止用手指探入銷子孔。A、正確B、錯誤答案：A26.ZD9-C220/2.5K直流電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉桿動程160±20mm。A、正確B、錯誤答案：A27.一送多受軌道電路，同一道岔區(qū)段最多不超過3個接收端。A、正確B、錯誤答案：A28.信號設(shè)備接地導(dǎo)線上可設(shè)置開關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B29.微機監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能及時記錄監(jiān)測對象的異常狀況，但不具備故障診斷能力。A、正確B、錯誤答案：B30.97型25HZ軌道電路在開通時應(yīng)能實現(xiàn)一次性調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A31.ZD6-D165/350電動轉(zhuǎn)轍機額定電壓為220V、工作電流≤2.6AA、正確B、錯誤答案：B32.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞調(diào)諧區(qū)長度為39m。A、正確B、錯誤答案：B33.微機監(jiān)測設(shè)備和車站聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備應(yīng)具備良好的電氣隔離，當(dāng)微機監(jiān)測設(shè)備工作或故障時，不得影響被監(jiān)測設(shè)備的正常工作。A、正確B、錯誤答案：A34.橫越線路時,須執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度。A、正確B、錯誤答案：A35.在進行轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部作業(yè)時須斷開安全接點。A、正確B、錯誤答案：A36.波特率是用于描述串行通信數(shù)據(jù)的傳輸速率。A、正確B、錯誤答案：A37.更換信號機燈泡時，可用手直接觸摸點亮中的燈泡。A、正確B、錯誤答案：B38.禁止攀登接觸網(wǎng)支柱。A、正確B、錯誤答案：A39.為了保證不間斷供電，對一級負(fù)荷應(yīng)有兩路獨立電源作為主電源和副電源。A、正確B、錯誤答案：A40.冗余系統(tǒng)計算機應(yīng)異步工作，轉(zhuǎn)換可靠。A、正確B、錯誤答案：B41.遙控、遙信及信息處理等設(shè)備的傳輸線路，宜設(shè)于通信干線傳輸信號電纜。A、正確B、錯誤答案：A42.鐵路運輸服務(wù)的特點和構(gòu)成要素直接決定了對鐵路職業(yè)道德的水平要求更高，對職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。A、正確B、錯誤答案：A43.信號設(shè)備的金屬外緣與回流線距離不得小于500mm。A、正確B、錯誤答案：B44.在插入手搖把時，遮斷器接點應(yīng)可靠斷開，手搖把取出后遮斷器接點應(yīng)自動可靠接通。A、正確B、錯誤答案：B45.四線制道岔控制電路，如果二極管極性接反，則道岔定、反位都沒有表示。A、正確B、錯誤答案：A46.電動道岔的動作桿、表示桿及安裝裝置的各種連接銷、摩擦面應(yīng)油潤。A、正確B、錯誤答案：A47.電源屏的主、副電源的相序可以不一樣。A、正確B、錯誤答案：B48.微型計算機的發(fā)展是以微處理器的發(fā)展為特征的。A、正確B、錯誤答案：A49.ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)滾珠絲杠副、動作桿、表示桿、齒輪組、鎖閉鐵、推板等均應(yīng)保持潤滑。A、正確B、錯誤答案：A50.當(dāng)電源屏出現(xiàn)故障時，控制臺應(yīng)有電源屏故障報警指示。A、正確B、錯誤答案：A51.萬用表在測電流、電壓時，不能帶電轉(zhuǎn)換量程。A、正確B、錯誤答案：A52.97型25HZ相敏軌道電路是單軌條軌道電路。A、正確B、錯誤答案：B53.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機遮斷器的常閉接點在插入手搖把時，應(yīng)能可靠斷開。A、正確B、錯誤答案：A54.各種信號設(shè)備的配線應(yīng)采用阻燃電線或電纜。A、正確B、錯誤答案：A55.速動爪的滾輪在傳動中應(yīng)在速動片上滾動，落下后不得與啟動片缺口底部相碰。A、正確B、錯誤答案：A56.用萬用表電壓檔在電源屏輸入端子,分別測兩路380V電源的IA與IIA、IB與IIB,IC與IIC,均為0V左右或很小時,為相序相同。()A、正確B、錯誤答案：A57.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的安全檢查,應(yīng)當(dāng)予以配合,不得拒絕、阻撓。()A、正確B、錯誤答案：A58.25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路,它僅適用于電化區(qū)段,不適用于非電化區(qū)段。()A、正確B、錯誤答案：B59.顯示器是由監(jiān)視器與顯示卡兩部分組成的。()A、正確B、錯誤答案：A60.道岔缺口監(jiān)測預(yù)警和報警原則:應(yīng)對操縱后缺口進行預(yù)警和報警,并形成缺口變化量曲線和報表。()A、正確B、錯誤答案：B61.TDCS/CTC系統(tǒng)原則上全部采用自動采點作為列車運行實績,不允許調(diào)度員、車站值班員人工修改。因施工、設(shè)備故障等原因自動報點失效時,車站值班員也不可以進行人工報(補)點。()A、正確B、錯誤答案：B62.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機油箱油位應(yīng)保持標(biāo)記之上。()A、正確B、錯誤答案：B63.電源屏輸出的電轉(zhuǎn)機電源是直流220V,輸出的表示燈電源是交流24V。()A、正確B、錯誤答案：B64.三相全波整流電路比單相全波整流電路的輸出波形更平滑,整流效率更高。()A、正確B、錯誤答案：A65.禁止使用不安全的U盤和移動存儲設(shè)備接入電務(wù)行車設(shè)備相關(guān)服務(wù)器和終端拷貝數(shù)據(jù)。()A、正確B、錯誤答案：A66.監(jiān)測單元顯示和報警故障會造成系統(tǒng)主回路輸出故障。()A、正確B、錯誤答案：B67.電源屏輸出電源對地漏流的測試電路與電纜絕緣測試共享一套測試?yán)^電器組合。()A、正確B、錯誤答案：A68.其他系統(tǒng)或設(shè)備必須與信號專用計算機系統(tǒng)相連接時,不必采用安全隔離措施,基本不影響本系統(tǒng)的正常使用。()A、正確B、錯誤答案：B69.變壓器在給感性負(fù)載供電時,電流越大,輸出的電壓也越小。()A、正確B、錯誤答案：A70.ZPW-2000A/K軌道電路發(fā)送器采用1+1冗余,接收器采用本接收主機及另一接收并機兩部分組成。()A、正確B、錯誤答案：A71.萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的,所以倍率擋的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線較密的部分為宜。()A、正確B、錯誤答案：B72.信號設(shè)備防雷元件的安裝,防雷元件與被防護設(shè)備之間的連接線徑路應(yīng)盡量縮短,防護電路的配線與其他設(shè)備配線的線把分開。()A、正確B、錯誤答案：A73.RBC負(fù)責(zé)通過LEU傳送相應(yīng)的TSR信息給CTCS-3列車。()A、正確B、錯誤答案：B74.RBC不具備RBC-RBC移交功能。()A、正確B、錯誤答案：B75.信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)的網(wǎng)管分為線路EMS網(wǎng)管級和路局NMS網(wǎng)管級。()A、正確B、錯誤答案：A76.高分辨率監(jiān)視器的分辨率最低是640×480。()A、正確B、錯誤答案：A77.人們的道德覺悟,或個別人物的道德品質(zhì)和道德愿望,可以決定社會的發(fā)展。()A、正確B、錯誤答案：B78.微機監(jiān)測漏流測試包括電源屏輸入和不穩(wěn)壓備用電源。()A、正確B、錯誤答案：B79.若設(shè)有多個TSRS時,還需要增設(shè)TSR-CTC接口服務(wù)器。()A、正確B、錯誤答案：A80.車次號無法追蹤。故障原因:若所有的列車車次跟蹤都發(fā)生問題,可能是應(yīng)用服務(wù)器車次跟蹤程序運行不正常。如果車次追蹤功能在各站正常,只是發(fā)生某個站車次追蹤有問題,則說明車站自律機程序運行不正常。處理方法:關(guān)掉相應(yīng)程序,重新啟動。()A、正確B、錯誤答案：A81.嚴(yán)禁在生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)中使用無關(guān)軟件,并不得與國際互聯(lián)網(wǎng)及其他網(wǎng)絡(luò)相連,確需與其他系統(tǒng)相連時,須經(jīng)鐵路總公司運輸局基礎(chǔ)部批準(zhǔn)。()A、正確B、錯誤答案：A82.在處理CTC、TDCS設(shè)備故障時,以先單項設(shè)備后通道,先中心設(shè)備后車站等其他設(shè)備的原則進行,以確保調(diào)度所行車調(diào)度指揮的暢通。()A、正確B、錯誤答案：B83.緊急情況下,可以從車輛下或車鉤處通過。()A、正確B、錯誤答案：B84.穩(wěn)壓器是接在UPS旁路輸入前端的,用于UPS旁路輸入時臨時穩(wěn)壓發(fā)揮穩(wěn)壓作用。()A、正確B、錯誤答案：A85.主燈絲(泡)點燈端電壓用萬用表在燈座的主燈絲(泡)端子和公共端子上測得。()A、正確B、錯誤答案：A86.SLE-18型電纜故障測試儀在測試中近距離使用“內(nèi)平衡”,遠(yuǎn)距離使用“外平衡”。()A、正確B、錯誤答案：A87.因為調(diào)諧單元發(fā)生故障后,該區(qū)段發(fā)送端的并聯(lián)諧振阻抗被破壞,發(fā)送端軌面電壓下降,導(dǎo)致本調(diào)諧區(qū)的小軌電壓和本區(qū)段主軌電壓均下降,造成它所在的軌道區(qū)段發(fā)生紅光帶。()A、正確B、錯誤答案：A88.當(dāng)一個站所有軌道區(qū)段發(fā)生軌道紅光帶時,原因可能是電纜被挖斷,發(fā)送器工作正常,接收器沒有接收到電壓。()A、正確B、錯誤答案：A89.當(dāng)室外聯(lián)系電路發(fā)生混線或混入其他電源時,必須保證不致使DBJ或FBJ錯誤吸起。()A、正確B、錯誤答案：A90.CD-ROM利用表面的平和凹表示“0”和“1”。()A、正確B、錯誤答案：A91.CTC和TDCS系統(tǒng)應(yīng)具有從其他系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)和向其他系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)的安全接口。()A、正確B、錯誤答案：A92.《高速鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定,不必及時升級計算機系統(tǒng)軟件漏洞補丁,就可以保證計算機可靠運用。()A、正確B、錯誤答案：B93.ZPW-2000A型軌道電路中調(diào)諧區(qū)內(nèi)空芯線圈發(fā)生故障后,將有利于小軌道信號的傳輸,而對兩側(cè)主軌信號的傳輸影響很小,所以表現(xiàn)為小軌道電壓將上升。()A、正確B、錯誤答案：A94.高鐵色燈副燈絲(泡)點燈端電壓測試必須斷主燈絲(泡)后方可進行。()A、正確B、錯誤答案：A95.上道作業(yè)必須設(shè)置駐站(駐調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員()A、正確B、錯誤答案：A96.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的處所作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電。()A、正確B、錯誤答案：A97.人身傷亡事故、因工傷亡事故、工傷事故用三個用語是同一個概念,都是指有關(guān)人員在生產(chǎn)過程中發(fā)生的傷亡。()A、正確B、錯誤答案：B98.融雪控制柜、變壓器箱電纜引入口防塵、防水、防潮良好,并且有膠堵。()A、正確B、錯誤答案：A99.車站融雪控制終端應(yīng)急Ⅰ按鈕對應(yīng)下行應(yīng)急,Ⅱ按鈕對應(yīng)上行應(yīng)急。()A、正確B、錯誤答案：B100.帶電作業(yè)時,在未脫離導(dǎo)電部分前,可以與地面的人員接觸或互相傳遞工具、材料。()A、正確B、錯誤答案：B101.臨時限速命令遵守上行線用偶數(shù)號標(biāo)識。()A、正確B、錯誤答案：A102.在電氣化區(qū)段作業(yè)時,更換軌道電路絕緣時,應(yīng)在確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后,方準(zhǔn)開始作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：A103.各類引線有防磨措施,電源屏、電源防雷箱前后應(yīng)有絕緣膠墊。()A、正確B、錯誤答案：A104.智能電源屏模塊絕緣電阻用DC500測試,絕緣值應(yīng)≧30兆歐。()A、正確B、錯誤答案：B105.TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機同步時主備機間有通信聯(lián)系,且主備機的控制命令和鎖閉信息完全一致,自動切換時不影響現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài),但信號可能恢復(fù)。()A、正確B、錯誤答案：B106.列控限速按檔分為不同的限速等級,最低為45km/h,自45km/h至最高運行速度按每5km/h一檔設(shè)置。側(cè)線列控限速僅設(shè)有45km/h一檔。()A、正確B、錯誤答案：A107.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞衰耗盤面板“XG”測試孔用來測試小軌道執(zhí)行條件電壓。()A、正確B、錯誤答案：A108.頻率計開機之前輸入交流電壓是否在額定電壓范圍之內(nèi),接地應(yīng)良好。()A、正確B、錯誤答案：A109.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對企業(yè)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況進行監(jiān)督檢查時,生產(chǎn)經(jīng)營單位可以以技術(shù)保密、行業(yè)保密等理由拒絕檢查。()A、正確B、錯誤答案：B110.RBC主機系統(tǒng)采用冗余結(jié)構(gòu),每一系由VPC_A、VPC_B和VPC_C服務(wù)器組成。()A、正確B、錯誤答案：A111.為了提高微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性,系統(tǒng)聯(lián)鎖計算機的硬件結(jié)構(gòu)采用雙機熱備的或門二重冗余系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B112.當(dāng)QS/18A電橋測量有極性電容和電感時,不需外加直流偏壓或使用外部音頻信號電源時,由此孔加入,此時應(yīng)把電源開關(guān)撥向“外”位置。()A、正確B、錯誤答案：B113.高鐵線根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車信號機調(diào)車信號常態(tài)電燈為一個藍(lán)色燈光。()A、正確B、錯誤答案：A114.ZYJ系列電液轉(zhuǎn)轍機的啟動片不得與動作板或動作板上的蓋板相磨卡。()A、正確B、錯誤答案：A115.三相交流電動機的旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向與三相交流電的相序是一致的。()A、正確B、錯誤答案：A116.568B網(wǎng)線鉗的線序為白橙,橙,白綠,綠,白藍(lán),藍(lán),白棕,棕。()A、正確B、錯誤答案：B117.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作出書面記錄,并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字,這樣有利于安全檢查不走過場。()A、正確B、錯誤答案：A118.東土Kyvision網(wǎng)管服務(wù)端通常置于樞紐站信號機械室內(nèi)獨立的網(wǎng)管服務(wù)器機柜。()A、正確B、錯誤答案：A119.分散自律控制的基本模式是用列車運行調(diào)整計劃自動控制列車運行進路,用調(diào)車計劃自動自律交互控制調(diào)車進路。()A、正確B、錯誤答案：A120.當(dāng)列控、聯(lián)鎖或臨時限速服務(wù)器與所連接的交換機斷開時,信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)網(wǎng)管中的交換機會變?yōu)殚冱S色,并提示鏈路斷開。()A、正確B、錯誤答案：A121.匹配變壓器內(nèi)部斷線則會導(dǎo)致主軌和鄰區(qū)段小軌電壓變?yōu)榱?使相鄰兩個區(qū)段出現(xiàn)紅光帶。()A、正確B、錯誤答案：A122.并列運行的變壓器其容量之比一般不超過2:1。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不超過3:1。123.CTCS-3級客運專線的區(qū)間不設(shè)通過信號機；列車信號機顯示常態(tài)滅燈；進站信號機無綠黃顯示；出站信號機增加引導(dǎo)顯示。()A、正確B、錯誤答案：A124.在TDCS系統(tǒng)中調(diào)度所可以將調(diào)度命令／計劃下達(dá)到相關(guān)調(diào)度區(qū)段指定車站。()A、正確B、錯誤答案：A125.調(diào)度集中是一種遙信設(shè)備。()A、正確B、錯誤答案：A126.列控中心控制軌道電路、有源應(yīng)答器；計算機聯(lián)鎖控制道岔、信號機。()A、正確B、錯誤答案：A127.當(dāng)列車尾部通過道口