司機年終工作總結

第第頁司機年終工作總結司機年終工作總結篇1一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維護和修理水平與質量。一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不絕地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓，有明顯的成效。一、重要工作通過這一年，叉車班依照xx年訂立的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維護和修理。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維護和修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?、全年培訓合格率98%。2、叉車安全事故率為0、3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費用為：3.7萬元。二、管理與措施：1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴格禁止酒后開車，疲乏駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應快速查明原因并適時排出故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們訂立了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險推測，并對車輛故障維護和修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必須的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，訂立了班前車輛調配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，適時矯正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定精準性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，重要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維護和修理人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否依照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費用掌控與措施：a、車輛故障判定，要求精準性100%。b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的`分析和判定要求實現(xiàn)95%。c、車輛零件質量掌控，我們要求做到：有疑點的件不要，料子差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部調配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。d、在叉車配件性價比上，盡力搭配協(xié)作采購員對配件價格的評定。三、存在問題：1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不足豐富。2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團隊協(xié)作精神不盡人意。四、xx年工作計劃xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上，結合現(xiàn)場運作管理實際啟程，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維護和修理本錢，提高隊伍素養(yǎng)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。（一）叉車班管理1、進一步提高xx年度維護和修理質量，削減維護和修理費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。4、加強對叉車司機技能操作的引導。5、落實叉車司機班組周會。6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。（二）計劃工作（1）實在執(zhí)行目標（計劃）a、短期計劃（周計劃）b、中期計劃（月計劃）c、長期計劃（年計劃）以上是我叉車度的工作計劃。我信任通過大家共同努力下，班組各項工作肯定會落到實處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，肯定會更上一層樓，我將會用實際行動率領叉車班為這個目標努力而奮斗！司機年終工作總結篇2我是原料子供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的重要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來，在我作業(yè)的工作場所共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z—04#抓鋼機，沒有顯現(xiàn)一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。在工作期間，能嚴格要求自身，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不絕結合，使自身的技術水平大幅度提高，完全能勝任自身的本職工作。在業(yè)務上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維護和修理人員一起解決生產(chǎn)中的技術難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維護和修理和管理工作，在日常維護和修理和實踐中積累了豐富的閱歷，把握處置各種故障的基本技能。WZY42—5液壓抓鋼機采納全功率變量的'高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力，最大流量2×210L/min，主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在應用過程中，時常顯現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順當進行。20xx年6月，Z—01#抓鋼機在操作中顯現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就依據(jù)平常操作和維護閱歷，對故障實施排出，先測左、右、主閥壓力，所測結果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排出，然后我就依據(jù)操作閱歷，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作，發(fā)覺其動作緩慢、無力，因此判定出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構損壞，適時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進行。由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構造多而雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的顯現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，削減液壓元件使用壽命，依據(jù)平常自身的工作閱歷，我對車間領導提出了以下建議：抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過實行以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，緊要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。（2）元件運動自若，延長使用壽命，泄漏削減。（3）雜質不再堵塞油路，使整機各部位工作快捷。（4）保證液壓系統(tǒng)安全、牢靠、有效地工作。由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術參數(shù)，對他們提出的問題適時解答，使他們確實做到應知、應會，結合我本人多年的操作閱歷，對操作液壓抓鋼機我總結出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準、牢。柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫和越好。穩(wěn)：學習嫻熟后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。準：抓取物體要準，提高工作效率。牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更肯定保證安全。通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護學問，使他們很快就把握了操作技能和一般故障排出，收效很大。多年來我能夠刻苦研討業(yè)務技術，堅持不懈地學習新技術，作為車間一名吊車技師，能夠履行自身的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現(xiàn)代科技迅猛進展，不學習就會落伍，跟不上技術的進展，那就不能勝任自身的本職工作，所以說要不絕地汲取新學問，把握新技術，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為舞鋼的進展做出貢獻。司機年終工作總結篇3叉車做為裝卸生產(chǎn)的重要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起側緊要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟唤^進展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已__年了做叉車司機也x個年頭了，親身經(jīng)過了鐵路叉車作業(yè)的進展，也不絕豐富了我的學問和技能。一、加強訓練，提高操作技能尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的討論，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才盡力裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。二、加強學習，提高安全作業(yè)水平作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面把握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成績獎。我們裝卸分公司新進了六臺__生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當貨叉起升到肯定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管分裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。三、加強維護和修理，提高設備質量做為叉車司機維護和修理保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充足利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的'處置都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處置奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維護和修理工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自身的學問。四、通過改造，提高設備效能俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，適時發(fā)覺設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設備質量就將不絕提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的__型叉車，發(fā)動機采納的是有觸點的分電器，斷電器觸點常常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點分電器替換原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有__裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們依據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大加強，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。我們使用的晉江叉車相繼顯現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實際運用中發(fā)覺該發(fā)動機油耗還特別大，為此，我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器本錢高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運用的車都進行了化油器的改裝。以上是我個人近的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信念把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。司機年終工作總結篇4剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的.正確領導下，在其他同志的搭配下，堅持以高標準嚴格要求自身，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較杰出地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作本領得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成績。回顧起來，重要做好了以下兩方面的工作：1、潛心學習，自發(fā)錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自發(fā)錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行嫻熟的操作掌控，上崗3個月來基本沒有顯現(xiàn)失誤，工作本領得到很大提高。為將來完成各項工作打下堅固結實的基礎。我會在接下來的工作中勇往奮進，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自身，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不絕總結閱歷，來禰補自身的不足。同時，不絕學習各種理論學問和專業(yè)技能，為公司的進展貢獻自身的氣力!司機年終工作總結篇520xx年，在局班子的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為發(fā)改事業(yè)進展服務的思想，較好地完成了領導交給自身的各項工作任務。下面將我一年來的工作情況總結如下：一、立足本職，干好工作回顧20xx年的工作，自身能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不絕提高政治素養(yǎng)。自身作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外。平?？傆幸环N責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，因此自身能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，受苦耐勞，行車時各處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲乏駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自身的責任，樹立安全第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，躲避事故發(fā)生和人身安全。二、珍惜車輛，勤儉節(jié)省在20xx年的車輛維護和修理方面，自身做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維護和修理和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維護和修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自身修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里。平常能夠保持車輛乾凈，衛(wèi)生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠嫻熟撐握自身所駕車輛的性能，按章做事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地方和休息日。由于駕駛員的工作很特別，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，謹慎做事，優(yōu)質服務，不怕受苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。三、加強團結，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的.各項集體活動，加強團結，服從管理，樂于助人，平常要能夠團結同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自發(fā)做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平常緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學習，努力提高自身的文化素養(yǎng)，多看書多學習，通過學習不絕提高思想覺悟，勤奮工作，熱誠服務，圓滿完成各項工作任務?；叵?0xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不足好，服務質量還不是很高，思想認得還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不絕加強學習，提高自身身心修養(yǎng)，努力改造自身的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，定時上下班，不早退、不遲到，真心實意接受批判。工作中要和局里同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。司機年終工作總結篇6歲月如梭，光陰似箭，轉瞬間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的緊要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的堅固結實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的進展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確引導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步調邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的搭配下，以高標準嚴格要求自身，押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較杰出地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作本領得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成績。1、以高度的責任感自動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，高標準，嚴要求，努力把握金融押運方面的學問，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自身肩負的重任，以國家資產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)過保持高度集中，并嚴格依照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)定操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”，發(fā)覺為題適時處置，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠認真的學習理論，和交通法律學問，使自身的思想觀念緊跟時代的步調。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不絕提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，削減過錯事故的發(fā)生，加強掌控本領，堵塞漏洞，防患于未然。2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么進展，在這方面首先嚴格要求自身。在工作中，不但要把握押運工作要領，嫻熟相關學問從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索閱歷。從中磨練了我處置問題的本領，培育了勤學苦練，努力探求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習討論業(yè)務學問，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，認真分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了改進了工作作風。押運工作是長期的，的任務，使中心面對社會的窗口，押運服務質量的好壞不但關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章做事至關緊要。在長期的押運工作當中漸漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，掛念集體、集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的布置，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的'工作任務，依據(jù)領導的交代將各項工作部署適時分解，明確工作目的和實在任務，并適時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，譬如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中碰到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章做事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導確實定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的進展盡自身最大的努力！5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)學問，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素養(yǎng)，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的進展做出自身應有的貢獻。總之，在過去的一年中，我即取得了肯定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我肯定克服，勇往奮進，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！司機年終工作總結篇720xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導布置，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自身成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。一、能夠積極參加各項學習活動，不絕提高自身素養(yǎng)依據(jù)單位統(tǒng)一布置，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能掛念時事，利用報紙、廣播適時了解國家大事，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱誠服務，自發(fā)維護單位和個人的形象。二、認真研討本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和研討駕駛專業(yè)學問。同時珍惜車輛，勤儉節(jié)省，對所駕駛的車輛適時檢查、維護和修理，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平常注意把握車輛的情形，適時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，除去安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自身的工作職責，遵從職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格依照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，加強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到適時傳遞無過錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領導和同事們確實定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不絕提高自身，進一步加強服務意識，爭取公司的進展做出更大的貢獻。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我樂意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，樂意為我摯愛工作奉獻一切。在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維護和修理技術和駕駛技能，在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未顯現(xiàn)過重點安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑匾髁艘韵聨讉€方面：一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內諳習了領導的工作、生活習慣等，并依照新的要求，積極調整自身的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不適時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的`駕駛員經(jīng)過使我認得到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平常，在沒有出車任務時，適時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平常始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，適時發(fā)覺存在的毛病，小問題自身動手，大毛病立刻向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承當。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不充足的事情。（四）是積極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的布置，我在自身的值班期間，不任意外出，不濫交伙伴，假如有出車任務就立刻出車，假如沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生由于各種原因而影響值班出車的情況。（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不絕提高業(yè)務本領，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務學問。我在本崗位上，依照單位要求定時安全地完成各項出車任務，努力做好自身的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自發(fā)遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，定時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。二、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維護和修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問，多年如一日，不絕學習和充電，克服了自身文化基礎差的弱點，靠著自身的研討精神，為單位解決了浩繁的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。我酷愛汽車駕駛工作，珍惜車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有猛烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德?？傊?，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不絕向前進展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的細心引導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。時間過得真快，轉瞬到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領導！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛！我要感謝公司！對我供給工作和社會保障的賞賜和詳細服務！經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司重要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么簡單，我重要明的了以下幾點！第一服務，我們公司是經(jīng)貿公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務優(yōu)為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益啟程做到想客戶之所想，急客戶之所急！第二車輛運行保養(yǎng)方面，半年多來共計出車360多次！行駛13466公里！用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛實現(xiàn)108次！維護和修理保養(yǎng)車輛58次！做到有任務調配堅決出車，未曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷充足的評價！第三，完成公司和領導調配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的便利，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置更改和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維護和修理清洗方面的輔佑襄助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊同和確定！以上是本人的約莫總結，有成績同時也有幾點不足需要提高！第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，充足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務學問學習，多為公司做出貢獻！第二，連續(xù)努力加強對安全學問學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高！司機年終工作總結篇820xx在成為和本部門領導的成為幫助下，在各位同事的成為支持下，本人能成為處置好各方面的成為，立足駕駛員崗位的成為特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章成為和工作紀律，不絕成為服務質量和工作效率，全年做到了行車萬公里無事故，較好的成為了領導交辦的各項工作成為?，F(xiàn)將一年來的成為總結如下：一、能夠成為參加各項學習活動，不絕成為自身素養(yǎng)成為公司統(tǒng)一布置，今年成為能積極參加公司組織的成為文化培訓，同時能成為時事，利用報紙、廣播成為了解國家大事，在成為思想上和黨中央成為高度一致；在行動上成為與上級的要求和成為的決策保持一致，自身成為有明顯提高，能在成為任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱誠服務，自發(fā)成為單位和個人的形象。二、認真研討本職成為，確保安全行駛無事故成為來，能始終牢記“行車成為，安全第一”的.總成為，在日常工作中，結合自身成為要求，能認真學習和成為駕駛專業(yè)學問。同時成為車輛，勤儉節(jié)省，對所成為的車輛適時檢查、維護和修理，每天做好對成為的清潔工作，做到成為每日如新。平常注意把握成為的情形，適時做好成為等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不成為出車等。認真做好成為防范措施，除去安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每成為出行都遵紀守法、文明成為，確保安全出車，文明成為。三、嚴格公司成為規(guī)章制度，全力做好成為工作成為一名司機，一年來我能成為自身的工作職責，遵從職業(yè)成為規(guī)范。在工作中成為依照各項規(guī)章制度，堅持個人成為服從全局利益，加強時間成為，服從領導，做到不遲到，不成為，不誤事。在成為中任勞任怨，只要有需要時成為或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計成為從無怨言；在成為文件的傳遞工作，做到成為傳遞無過錯，較好地成為了領導和同事所成為的工作和任務。成為過去，我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效，也得到了成為領導和同事們的成為。但是我也深知與成為的要求相比，還成為肯定的差距，在新的成為里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力成為，不絕提高自身，進一步成為服務意識，爭取公司的成為做出更大的貢獻。司機年終工作總結篇9通過20xx年的工作，在領導和同志的掛念下，我深刻認得到作為司機工作責任的緊要性。以下是今年工作的`總結:一、重要工作（1）通過過去一年的工作，我認為作為一名司機，我們應當首先做五個勤奮——眼睛勤奮、耳朵勤奮、大腦勤奮、手勤奮、腿勤奮，常常檢查車輛，防止隱患處于萌芽狀態(tài)，聽從指揮調動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，文明駕駛。（二）認真學習專業(yè)技術，敬重領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的任務。（3）在職業(yè)道德方面，我認為我們應當做到：安全駕駛，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，不酒后駕駛。在技術方面，假如你不明白，你應當虛心地咨詢老師。在業(yè)余時間，我可以自動清掃領導辦公室，幫助各部門做力所能及的事情。二、存在的問題在過去的一年里，我可以酷愛些成就，但也存在一些問題和不足，重要表現(xiàn)在：一是作為司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作不足細致，需要加強。三、將來努力方向在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。（一）連續(xù)堅持不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛生病上路，常常檢查修理。（二）不要進汽修廠自身修，勤檢查，千萬不要讓小問題變成大故障，防止隱患處于萌芽狀態(tài)。為社會和事業(yè)貢獻自身的青春和微薄的氣力，在平凡的工作崗位上取得非凡的成就！司機年終工作總結篇10本人xx，xx學歷，幾年來，工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦儉樸、務真求實，并結合崗位實際，樹立為領導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領導交給自身的各項工作任務，同時能積極參加學校組織的各項活動，努力學習，不絕提高自身素養(yǎng)?，F(xiàn)將重要情況匯報如下：一、在思想上認真學習理論、領悟黨的會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢；積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自身所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務學問，不絕提高自身的理論水平和綜合素養(yǎng)。二、在工作作風上本人樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在實在工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自身的行為，開展好批判與自我批判，認真查擺不足，訂立改進措施。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎堅固結實實地為學校為領導服務。三是講團結，在工作中講求團隊精神，重視同事之間的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中重視解放思想，實事求是，不絕探究創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自身始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自發(fā)抵制各種不正之風。三、作為一名駕駛員，平常注意車輛的維護和修理和保養(yǎng)能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)覺、早處置，即節(jié)省了時間又節(jié)省了維護和修理費用。平常對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤清掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個快樂的心情放心坐車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。四、積極自動做好其他工作做為辦公室一員，本人在完成了領導及辦公室布置的各項工作的同時，幫助辦公室做好其他日常事務，例如常常去教育局、縣委、縣政府等機關取、送文件。其他老師的車顯現(xiàn)故障，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排出故障，為同事分憂解難，同事們見我都會熱心地稱謂一聲“王好”，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策，在以后的.工作中，我將一如既往，熱心服務，不求回報。五、遵守單位考勤制度做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。碰到加班也積極搭配領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到單位給領導辦公室清掃衛(wèi)生。六、搭配其它部門協(xié)調搭配幾年的工作經(jīng)過讓我明的了一個道理：只有完美的團隊，沒有完美的個人。所以我特別重視與其它部門的協(xié)調搭配，這種團隊精神，不但為學校營造和諧氛圍奠定了基礎，同時也為學校進展注入了活力。七、做節(jié)能減耗的排頭兵作為一名司機，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務勞動。為降低用車本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領導們無不對此交口稱贊。八、做到安全行車自參加工作以來能夠自發(fā)遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從未顯現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自身作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，寧停三分不超一秒，非常把握七分開，留下三分防意外。平常總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時無論何時何地隨叫隨到，不計報酬從無怨言。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。總之，一年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不絕向前進展，取得了肯定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在校領導的正確領導下，在老同志的細心引導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將更加勤奮的。司機年終工作總結篇1120xx年，在公司領導的掛念和支持下我完成了從公司重要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自身從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自身崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人本領，為公司呈現(xiàn)身為xx人的素養(yǎng)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：一、保障安全、服務詳細在任公司重要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，x年來未顯現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間揮霍。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的.出行做出了保障作用。二、認真思考和學習專業(yè)學問在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)學問，作出認真思考和汲取，不絕加強自身的專業(yè)本領，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣揚和銷售，自動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。三、嚴格遵守各項規(guī)章制度過去的x年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，漸漸完善自身的組織紀律性，不越權做事，不特立獨行，以公司進展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和布置，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。四、積極搭配其他部門工作在幫助完本錢部門工作的同時，積極搭配到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以虛心、謹慎的態(tài)度躲避不必須的沖突產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。一年來，在不絕接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：1、基礎學問軟弱，一切都要從頭開始，汲取學問較為緩慢；2、工作積極性還不足高，細心程度有待進一步提高。針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信念和決心，努力找尋差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素養(yǎng)，把該做的工作做實、做好。司機年終工作總結篇1220__年即將過去，又要迎來新的一年。在今年即將結束之時，我對自身一年來的工作總結如下：對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命，我一直遵守“安全第一”思想理念，認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī)，重點學習了《__交通安全法》，認真學習了《__交通安全條例》上的有關交通法規(guī)，進一步加強了安全意識，能夠在日常的出車中，時刻把安全放在首位，隨時把握各種路況，保證安全出車無事故。我力求做好自身的本職工作，任勞任怨，對車輛做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），發(fā)覺問題適時處置，不開帶病車，使車輛保持良好的.運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng)，并做好相關記錄，上個月已經(jīng)完成對__車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時清掃車輛衛(wèi)生，保持車容車貌，讓每位坐車者都有一種舒適感。我愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，做到干一行愛一行。對公司布置的各項采購任務能夠適時完成，合理布置時間，使公司部門用車和采購任務有序完成。不絕加強學習，提高業(yè)務本領，采購過程中適時與申購部門溝通，親自去車間了解各種零部件性能和用途，即保證了采購的適時性又縮短了采購時間，我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案，為以后的采購工作打下了良好基礎。本年度__月中旬至__月末，共出車__余車次，其中面包車出車__車次，重要用于食堂后勤的采購；