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文檔簡介

交通運輸應急預案

一、預案目的

為加強我國交通運輸應急管理工作,提高應對突發(fā)事件的能力,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本預案。本預案旨在明確應急響應程序、組織架構、職責分工、應急資源保障等內(nèi)容,為各類交通運輸突發(fā)事件提供及時、有效的應對措施。

二、適用范圍

本預案適用于我國境內(nèi)各類交通運輸領域突發(fā)事件,包括:

1.道路交通事故;

2.鐵路交通事故;

3.水上交通事故;

4.民用航空器事故;

5.城市公共交通事故;

6.管道運輸事故;

7.其他影響交通運輸安全的突發(fā)事件。

三、組織架構

1.國家級交通運輸應急指揮部(以下簡稱“指揮部”),負責全國交通運輸應急管理工作,制定和修訂本預案,組織協(xié)調(diào)跨區(qū)域、跨部門的應急資源,指揮重大及以上突發(fā)事件應急響應工作。

2.地方各級交通運輸主管部門設立應急指揮部,負責本行政區(qū)域內(nèi)交通運輸應急管理工作,制定和修訂本級預案,組織協(xié)調(diào)本地區(qū)應急資源,指揮較大及以上突發(fā)事件應急響應工作。

3.企事業(yè)單位應建立健全應急組織機構,負責本單位應急管理工作,制定和修訂本單位應急預案,組織應急演練,參與應急響應工作。

四、職責分工

1.指揮部職責:

(1)制定和修訂本預案;

(2)組織協(xié)調(diào)跨區(qū)域、跨部門的應急資源;

(3)指揮重大及以上突發(fā)事件應急響應工作;

(4)指導地方交通運輸應急管理工作;

(5)定期組織應急演練;

(6)其他相關職責。

2.地方交通運輸主管部門職責:

(1)制定和修訂本級預案;

(2)組織協(xié)調(diào)本地區(qū)應急資源;

(3)指揮較大及以上突發(fā)事件應急響應工作;

(4)指導企事業(yè)單位應急管理工作;

(5)定期組織應急演練;

(6)其他相關職責。

3.企事業(yè)單位職責:

(1)建立健全應急組織機構;

(2)制定和修訂本單位應急預案;

(3)組織應急演練;

(4)參與應急響應工作;

(5)其他相關職責。

五、應急資源保障

1.應急隊伍:

(1)各級交通運輸主管部門應建立應急隊伍,負責本地區(qū)突發(fā)事件應急響應工作;

(2)企事業(yè)單位應根據(jù)需要建立專(兼)職應急隊伍,負責本單位突發(fā)事件應急響應工作。

2.應急物資:

(1)各級交通運輸主管部門應儲備必要的應急物資,包括救援設備、通信設備、交通工具等;

(2)企事業(yè)單位應配備必要的應急物資,確保應急響應工作的順利進行。

3.應急資金:

各級交通運輸主管部門應設立應急資金,用于突發(fā)事件應急響應工作。

六、應急響應程序

1.信息報告:

發(fā)生突發(fā)事件,事發(fā)單位應立即向所在地交通運輸主管部門報告,同時報告上級主管部門。

2.啟動應急預案:

根據(jù)突發(fā)事件等級,各級交通運輸主管部門應啟動相應級別的應急預案。

3.應急處置:

(1)事發(fā)單位應立即組織人員進行先期處置;

(2)各級交通運輸主管部門應根據(jù)應急預案,組織協(xié)調(diào)應急資源,進行應急處置;

(3)指揮部視情況派出工作組,指導協(xié)調(diào)應急處置工作。

4.信息發(fā)布:

各級交通運輸主管部門應及時、準確、客觀地發(fā)布突發(fā)事件信息,回應社會關切。

5.應急結束:

突發(fā)事件得到有效控制,事發(fā)單位應及時向所在地交通運輸主管部門報告,經(jīng)批準后,宣布應急結束。

七、預案修訂

本預案根據(jù)實際情況適時進行修訂,修訂后的預案報指揮部批準后生效。各級交通運輸主管部門和企事業(yè)單位應按照修訂后的預案開展應急管理工作。

特殊應用場合及增加的條款:

一、特殊應用場合

1.極端天氣條件下的交通運輸應急

2.重特大交通事故應急處理

3.網(wǎng)絡安全事件導致的交通運輸中斷

4.大型活動期間的交通運輸保障

5.疫情防控期間的交通運輸應急

二、針對特殊場合增加的條款及詳細說明

1.極端天氣條件下的交通運輸應急

增加條款:

-氣象部門應提前發(fā)布極端天氣預警,交通運輸部門根據(jù)預警調(diào)整運輸計劃;

-增加應急物資儲備,確保救援設備、除雪設備等正常運行;

-加強對駕駛員的培訓,提高其在惡劣天氣條件下的駕駛技能。

2.重特大交通事故應急處理

增加條款:

-設立交通事故現(xiàn)場指揮部,負責現(xiàn)場救援、交通疏導等工作;

-增派專業(yè)救援力量,如消防、醫(yī)療等,提高救援效率;

-加強事故原因調(diào)查,防止類似事故的再次發(fā)生。

3.網(wǎng)絡安全事件導致的交通運輸中斷

增加條款:

-加強網(wǎng)絡安全防護,定期進行網(wǎng)絡安全檢查;

-建立網(wǎng)絡安全應急隊伍,提高應對網(wǎng)絡安全事件的能力;

-制定網(wǎng)絡安全應急預案,明確各部門職責,確保交通運輸系統(tǒng)正常運行。

4.大型活動期間的交通運輸保障

增加條款:

-提前制定大型活動期間的交通運輸保障方案,確?;顒禹樌M行;

-增加公共交通運力,合理調(diào)整公交線路;

-加強活動現(xiàn)場周邊交通管制,確保交通安全。

5.疫情防控期間的交通運輸應急

增加條款:

-加強對旅客的健康監(jiān)測,嚴格落實疫情防控措施;

-增加疫情防控物資儲備,如口罩、消毒液等;

-建立疫情防控期間的交通運輸應急預案,確保防疫工作與交通運輸保障兩不誤。

三、實際操作過程中的相關問題及注意事項

1.信息報告不暢:

解決辦法:建立健全信息報告制度,加強各部門之間的溝通與協(xié)作,確保信息及時、準確、全面地上報。

2.應急資源不足:

解決辦法:加大應急資源投入,定期檢查應急物資、設備等,確保應急資源充足、可靠。

3.預案執(zhí)行不到位:

解決辦法:加強對應急預案的宣傳和培訓,提高各部門的應急意識和執(zhí)行力;定期組織應急演練,查找不足,不斷優(yōu)化預案。

4.跨區(qū)域協(xié)調(diào)困難:

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