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文檔簡介
浙江省衢州高級中學(xué)2021學(xué)年第一學(xué)期期中考試試卷
高一物理2021.11
★祝你考試順利支
一、選擇題(本題共18小題,每小題3分,共54分.每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)
中只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
1.下列物理量及其單位的符號,不氐玻的一組是()
A.質(zhì)量〃?、kgB.位移x、C.速度v、m-sD.加速度a、m-s2
2.如圖是高中物理必修第一冊封面上的沙漏照片.當(dāng)沙漏倒置過來時(shí),沙子就會(huì)從上面的
玻璃容器中均勻漏下,類似于古代的刻漏,它的功能與下列哪種儀器相同()
A.鐘表B.天平C.刻度尺D.彈簧秤
3.物理學(xué)的研究方法有很多,有“控制變量法、等效替代法、物理模型法、類比法、極限
法、比較法、歸納法、……”,那么“質(zhì)點(diǎn)”概念建立所采用的是下列那種研究方法
()
A.控制變量法B.實(shí)驗(yàn)觀察法C.物理模型法D.極限法
4.下列不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是()
A.螞蚊在樹葉上爬行B.煤燃燒的過程C.劃龍舟比賽D.流
星劃過夜空
5.北京2022年冬奧會(huì)計(jì)劃將于2月4日在國家體育場“鳥巢”開幕.在以下四個(gè)冬奧比
賽項(xiàng)目中,可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()
平行大回轉(zhuǎn)
6.下列說法中正確的是()
A.平均速度是標(biāo)量、瞬時(shí)速度是矢量B.速度變化量、速度變化率都是標(biāo)
量
C.物體的加速度為正值,則速度變化量必為正值D.物體的末速度為負(fù)值,則加速度
必定也為負(fù)值
7.如圖所示,舞蹈一一《春海》中五名領(lǐng)舞者甲、乙、丙、丁、戊在鋼絲繩的牽引下,以
相同的速度緩緩豎直向上升起,下列說法正確的是()
A.以甲為參照系乙向上運(yùn)動(dòng)B.以乙為參照系內(nèi)靜止不動(dòng)
C.以丙為參照系丁向下運(yùn)動(dòng)D.以丁為參照系戊向右運(yùn)動(dòng)
8.在數(shù)學(xué)中,坐標(biāo)系有以下幾種:數(shù)軸、平面直角坐標(biāo)系、平面極坐標(biāo)系、柱坐標(biāo)系等,
平面直角坐標(biāo)系三維坐標(biāo)系
A.建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的位置及位置變化
B.建立坐標(biāo)系是為了定量描述物體的運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)快慢
C.研究物體沿斜面滑下時(shí),必須建立平面直角坐標(biāo)系
D.研究物體沿直線豎直落下時(shí),必須建立三維坐標(biāo)系
9.2021年10月II日,衢州站實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,如圖為開化到上海南C414列車車廂
內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏的照片,圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理
量.下列說法正確的是()
A.甲處表示時(shí)間間隔,乙處表示平均速度B.甲處表示時(shí)間間隔,乙處表示瞬
時(shí)速度
C.甲處表示時(shí)刻,乙處表示平均速度D.甲處表示時(shí)刻,乙處表示瞬時(shí)速
度
10.西柏思電梯,個(gè)性化定制、全景觀光、安全無底坑無土建,且安全性能高,適合于
2—6層別墅和私人住宅.對于“電梯向上啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)”,下列理解正確的是
()
A.“向上”指電梯加速度的方向向上B.“加速”可以判斷加速度方向向上
C.“勻加速”指位移隨時(shí)間均勻增加D.“勻”指加速度大小不變,方向可以改變
11.如圖所示,是一個(gè)蘋果落水過程的頻閃照片.若不考慮空氣的阻力,蘋果在空中做的
是勻加速直線運(yùn)動(dòng),對蘋果的落水過程,其運(yùn)動(dòng)圖像下圖中哪個(gè)是正確的()
A.OB.OC.O
D.O
12.如圖所示,''天舟二號”貨運(yùn)飛船與“天和號”空間站在交會(huì)對接之前,分別在各自的
軌道上做半徑為R、/?的圓軌道運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻“天舟二號”和空間站分別從A、2點(diǎn)開始運(yùn)
動(dòng),下列說法正確的是()
A.空間站運(yùn)行一周的位移為2萬RB.天舟二號運(yùn)行上周的路程為2r
2
C.天舟二號運(yùn)行,周的位移為血rD.二者各自運(yùn)行一圈,其路程相等
4
13.如圖所示為某醫(yī)院體檢中心的身高測量儀.測量儀頂部向下發(fā)射速度為340m/s的超
聲波,超聲波遇到障礙物后反射回來,被測量儀接收,測量儀記錄從發(fā)射到接收的時(shí)
間.已知測量儀沒有站人時(shí),頂部距離臺(tái)面2.09m,當(dāng)某同學(xué)站在臺(tái)面規(guī)定位置后,測量
儀記錄的時(shí)間為0.003s,則該同學(xué)的身高最接近()
A.158cmB.I54cmC.107cmD.102cm
14.在龜兔賽跑的故事中,某段時(shí)間內(nèi)兔子和烏龜沿直線運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間/的變化關(guān)
系圖像如圖所.下列說法正確的是()
A.烏龜和兔子同時(shí)出發(fā)B.烏龜和兔子在比賽途中相遇過2次
C.G時(shí)刻烏龜和兔子速度大小相等D.勺-乙內(nèi),兔子和烏龜運(yùn)動(dòng)的位移相等
15.純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某型號的電動(dòng)汽車在
一次剎車測試中,初速度為20m/s,經(jīng)過4s汽車停止運(yùn)動(dòng).若將該過程視為勻減速直線運(yùn)
動(dòng),可以分析出汽車在剎車3秒后速度為()
A.5m/sB.IOm/sC.15m/sD.16m/s
16.2021年9月17日30分許,“神州十二號”返回艙在東風(fēng)著陸場安全降落.返回艙在
距離地面十公里左右的高處,開始經(jīng)過多次的減速,當(dāng)返回艙距地面高約1m時(shí),四臺(tái)反
推發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)點(diǎn)火,以極強(qiáng)的推力幫助返回艙進(jìn)一步減速至2m/s,實(shí)現(xiàn)軟著陸.現(xiàn)假
設(shè)返回艙軟著陸過程可視為豎直下落,著陸過程中其速度隨時(shí)間按n=-(30r-8)m/s的
規(guī)律變化,由此可知,在軟著陸的這個(gè)過程中()
A.返回艙做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.返回艙的初速度為30m/s
C.返回艙的位移在不斷減小D.相同時(shí)間內(nèi),返回艙速度變化量不變
17.如圖所示,在離地面一定高度處,運(yùn)動(dòng)員以l()m/s的初速度豎直向上拋出排球,在
不計(jì)空氣阻力的情況下,排球開始做加速度為IOm/sz的勻減速直線運(yùn)動(dòng),則()
lOm/s
A.f=1.0s時(shí),排球的速度為零處于靜止B.f=2.0s時(shí),排球的速度為10m/s
C.拋出后的2s內(nèi),排球的平均速度為零D.從拋出到落地,排球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s
18.如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的u-f圖像,圖中有△/=△/',則下列說法正確的是()
A.該物體的速度越來越大B.該物體正在做曲線運(yùn)動(dòng)
C.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.該物體的加速度越來越大
二、非選擇題(本題共5小題,共46分)
19.(1)(4分)為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條,如
圖所示,滑塊在牽引力作用下,先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通
過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為△%=0.050s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Af2=0Ol°s,擋
光條從第一個(gè)光電門到擋住第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為△&=3Qs,則滑塊通過第一
個(gè)光電門時(shí)的速度為m/s,滑塊的加速度為m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)
字)?
(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列實(shí)驗(yàn)措施最合理的是.
A.擋光條的寬度盡量窄一些B.盡量減小鉤碼的質(zhì)量
C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D.導(dǎo)軌盡可能調(diào)整為水平
20.(12分)某班同學(xué)做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn):
⑴打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種(填“計(jì)時(shí)”或者“測位移”)儀器,如圖甲是實(shí)驗(yàn)室兩種
常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源是圖乙中的
(填“A”或者“B”).
正脈沖■入1?座國
A學(xué)生電源B照明電源插座
甲乙
(2)劉同學(xué)采用的是電磁式計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)時(shí)他發(fā)現(xiàn)紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有下圖所示的兩種穿
法,感到有點(diǎn)猶豫.你認(rèn)為(選填"a”或"b”)的穿法效果更好;
(3)劉同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝后,如圖內(nèi)所示為釋放小車前瞬間的情景.在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
之前,請你指出圖中的錯(cuò)誤或不妥之處(寫出一處即可):;
(4)如圖丁所示是劉同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,在所打的點(diǎn)中,取A、B、C、D、
E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)
點(diǎn).若已知S]=1.20cm、52=3.40cm、.v3—5.60cm54=7.80cm,則打下C點(diǎn)時(shí)小
車的速度v=m/s(保留2為小數(shù)).
(5)(多選)如圖所示,是劉同學(xué)從兩次實(shí)驗(yàn)中得到數(shù)據(jù)后畫出的小車運(yùn)動(dòng)的丫一^圖像,則下
列說法正確的是()
A.第一次實(shí)驗(yàn)中處理紙帶時(shí),舍掉了開頭一些密集的打點(diǎn)
B.第二次實(shí)驗(yàn)中處理紙帶時(shí),舍掉了開頭一些密集的打點(diǎn)
C.第一次的實(shí)驗(yàn)誤差比第二次的較大
D.第一次的實(shí)驗(yàn)誤差比第二次的較小
21.(9分)如圖甲,一輛汽車從天安門前經(jīng)過,以北京長安街為坐標(biāo)軸x,以天安門中心所
對的長安街中心為坐標(biāo)原點(diǎn)0,建立一維坐標(biāo)系,取向右為X軸的正方向(如圖乙).在
乙=0時(shí)刻,汽車在長安街中心的左側(cè)50m處;^=2s時(shí),汽車到達(dá)長安街中心;
%=5s時(shí),汽車行駛到了長安街中心右側(cè)75m處.(汽車在行駛過程中可視為質(zhì)點(diǎn))
―右
-^50~~O~~25~~50~~75~~100
乙
(1)將汽車在三個(gè)觀測時(shí)刻的位置坐標(biāo)填入下表:
觀測時(shí)刻
(二0t2-2st3=5s
位置坐標(biāo)
/=一__m=_—__m_%3=一_m
⑵前2s內(nèi)、后3s內(nèi)汽車的位移Ax:Ax2分別為多少?這5s內(nèi)的位移Ax又是多少?
22.(10分)如圖,一輛汽車行駛在平直公路上,從f=0時(shí)開始制動(dòng)到停止共用了5s,汽
車在第1s、第2s、第3s、第4s、第5s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、
(1)汽車在前3s與后3s的平均速度之比;
⑵若分別用K、%、4、%和%表示汽車在前1s、前2s、前3s、前4s和前5s的平均速
度,請通過計(jì)算說明,哪一個(gè)最接近汽車剛制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度?它比這個(gè)瞬時(shí)速度是偏大
些?還是偏小些?
(3)汽車制動(dòng)后的加速度a為多大?
23.(11分)國慶假期某同學(xué)到廣州塔一一“小蠻腰”(如圖甲)參觀,該同學(xué)乘坐電梯從一樓
由靜止開始,經(jīng)歷勻加速、勻速和勻減速三個(gè)階段到達(dá)頂樓一一觀光臺(tái),期間他借助相關(guān)
儀器,測出了多組不同時(shí)刻電梯運(yùn)行的速度,并畫出了電梯在整個(gè)過程的y-f圖像(如圖
乙所示).
(1)求電梯勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度;
2
(2)若電梯做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2大小為lm/s,求電梯到達(dá)觀光臺(tái)的時(shí)刻4;
(3)廣州塔觀光臺(tái)的高度為多少?整個(gè)過程的平均速度為多大?【注:在速度一時(shí)間關(guān)系圖
像(丫一,圖像)中,圖線與時(shí)間軸所包圍圖形的“面積”等于物體的位移】
浙江省衢州高級中學(xué)2021學(xué)年第一學(xué)期期中考試
高一物理評分標(biāo)準(zhǔn)(參考)
第1——20題,每小題3分
題號123456789
答案CACBBCBAD
題號101112131415161718
答案BDCABADCA
19.⑴0.10、0.13.(共2分,每空各1分);
⑵A(2分).
20.(1)計(jì)時(shí)、B.(共4分,每空2分);
(2)6(2分);
⑶電源用的是干電池(或小車離開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器過遠(yuǎn)).(2分);
(4)0.45.(2分);
(5)BC(2分).
21.解析:⑴
觀測時(shí)刻
%=0t2=2st3=5s
位置坐標(biāo)
X1=-50mx2=Omx3=75m
(共3分,每空各1分)
(2)前2s內(nèi)的位移:AXj=x2-xf=0-(-50m)=50m,方向向右;(2分)
后3s內(nèi)的位移:AX2=X3-X2=75m-0=75m,方向向右;(2分)
這5s內(nèi)的位移:Ax=x3-%1=75m-(-50m)-125m,方向向右.(2分)
22.解析:(1)汽車在前3s平均速度訶="+'+巧=H7+5=7m/s(1
33
分)
汽車在后3s平均速度丁=F+x#/=5+3+1=3m/s
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