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2024年頭盔行業(yè)市場分析報(bào)告匯報(bào)人:XXX日期:XXX1contents目錄行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)格局及趨勢12342Part01行業(yè)發(fā)展概述行業(yè)定義行業(yè)發(fā)展歷程行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈3行業(yè)定義頭盔是一種用于保護(hù)頭部的裝備,被廣泛應(yīng)用于交通行駛、軍事、運(yùn)動、工作等方面。根據(jù)形狀不同,頭盔可分為全盔、3/4盔、半盔、上掀式盔4種類型。4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中國頭盔行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分為三個(gè)部分,上游參與者為頭盔原材料及生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商,中游參與者為頭盔制造商,下游主體為電動自行車、摩托車等應(yīng)用行業(yè)。頭盔原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商頭盔制造商電動自行車、摩托車產(chǎn)業(yè)鏈概述5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈頭盔原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈上游頭盔制造商產(chǎn)業(yè)鏈中游電動自行車、摩托車產(chǎn)業(yè)鏈下游6Part02行業(yè)環(huán)境分析行業(yè)政治環(huán)境行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境行業(yè)社會環(huán)境行業(yè)驅(qū)動因素7行業(yè)政治環(huán)境描述監(jiān)督管理委員會:《頭盔類產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》:明確了摩托車頭盔產(chǎn)品的檢測工作由空軍航空醫(yī)學(xué)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等3家機(jī)構(gòu)承擔(dān)人大常委會:《中華人民共和國道路交通安全法》:機(jī)動車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔中央文明辦、公安部:《文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案》:通過組織專項(xiàng)檢查,促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓,實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高8行業(yè)政治環(huán)境11部門2部門3部門中央文明辦、公安部《頭盔類產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》:明確了摩托車頭盔產(chǎn)品的檢測工作由空軍航空醫(yī)學(xué)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所等3家機(jī)構(gòu)承擔(dān)《中華人民共和國道路交通安全法》:機(jī)動車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔《文明交通行動計(jì)劃實(shí)施方案》:通過組織專項(xiàng)檢查,促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓,實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高人大常委會監(jiān)督管理委員會9行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境Z世代指在1995-2009年間出生的人,這一代人的成長經(jīng)歷伴隨著游戲機(jī)、電腦、手游、動漫的發(fā)展,比起物品的實(shí)用價(jià)值,更注重物品所帶來的精神層面上的體驗(yàn),追求享受型消費(fèi),風(fēng)格固化的傳統(tǒng)頭盔產(chǎn)品已然不能滿足其需求,因此頭盔制造商為吸引“Z世代”群體消費(fèi),在頭盔造型上添加熱門IP元素,使其變得新潮時(shí)尚,刺激該群體的消費(fèi)欲望,讓其為高價(jià)格的頭盔產(chǎn)品買單,如泰國頭盔生產(chǎn)廠商Bilmola與知名IP商高達(dá)合作推出頭盔產(chǎn)品。當(dāng)前,中國Z世代人口數(shù)量為5億人,基數(shù)龐大,為頭盔行業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定的數(shù)量基礎(chǔ)。同時(shí),Z世代消費(fèi)意愿濃厚,消費(fèi)基礎(chǔ)穩(wěn)固,其父母亦擁有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,Z世代的月均可支配收入比中國居民平均值高出44%。Z世代群體購買能力和消費(fèi)意愿的逐步提升進(jìn)一步推動了頭盔行業(yè)的快速發(fā)展。未來,伴隨“Z世代”成為中國社會消費(fèi)的中堅(jiān)力量,頭盔生產(chǎn)商將不斷推陳出新,將頭盔產(chǎn)品設(shè)計(jì)與時(shí)下個(gè)性化元素相結(jié)合,吸引“Z世代”購買。10社會環(huán)境1社會環(huán)境2行業(yè)社會環(huán)境摩托車。根據(jù)交通部數(shù)據(jù),截至2019年底,中國摩托車保有量達(dá)到6,765萬輛,占到中國機(jī)動車保有量的19%,電動自行車和摩托車的駕乘人員均需佩戴頭盔以減少安全事故的發(fā)生,保守估計(jì),中國的頭盔銷量不超過5,000萬頂每年,而以每輛電動自行車和摩托車僅有1人駕駛假設(shè),至少需要36,765萬頂頭盔,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前的5,000萬頂?shù)匿N量,因此中國頭盔行業(yè)存在超1億頂?shù)男枨笕笨陔妱幼孕熊?。電動自行車包括兩輪和三輪自行車,中國電動自行車的保有量為全球第一,于?年穩(wěn)步增長。根據(jù)交通部數(shù)據(jù),截至2019年底,中國電動自行車保有量達(dá)到3億輛11行業(yè)社會環(huán)境自2020年4月21日,公安部交管局部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動起,頭盔產(chǎn)品經(jīng)歷了大規(guī)模缺貨、價(jià)格暴漲等情形,被眾多投機(jī)者進(jìn)行炒作,后公安部表示“6月1日后騎電動車不佩戴頭盔暫不處罰”,頭盔價(jià)格回落,炒作行為減少。公安部交管局開始部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動,明確電動自行車和摩托車的騎乘人員需佩戴安全頭盔,汽車駕乘人員需使用安全帶12行業(yè)驅(qū)動因素1234政策支持中國政府高度重視頭盔行業(yè)的發(fā)展,于近年來連續(xù)頒布一系列政策法規(guī)扶持行業(yè)快速、健康發(fā)展:(1)提高電動自行車和摩托車騎乘人員的安全意識:通過組織“一盔一帶”安全守護(hù)行動和定期專項(xiàng)檢查,促進(jìn)頭盔使用率提高;(2)規(guī)范頭盔生產(chǎn)流程:明確摩托車頭盔的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),并定期抽查檢驗(yàn)頭盔產(chǎn)品合格率,規(guī)范頭盔行業(yè)發(fā)展。頭盔可提供安全保護(hù)、降噪、保溫功能道路交通事故中,由于頭部受損造成的死亡率高達(dá)80%,而頭盔的外殼和緩沖層材料可將沖擊力分散和降低,對佩戴者的頭部起到保護(hù)作用摩旅文化興起帶動頭盔需求增長摩旅作為除自駕汽車旅游之外新型的旅游種類,受到中國眾多摩托愛好者和旅游愛好者歡迎,摩旅者使用的頭盔多為高端頭盔,價(jià)格高昂,防護(hù)功能性強(qiáng)巨大的需求量中國依然處在普遍使用國內(nèi)生產(chǎn)頭盔的階段且逐漸增長,這主要因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)水平還處在發(fā)展階段,各項(xiàng)工業(yè)制造業(yè)還達(dá)不到發(fā)達(dá)國家技術(shù)水平,導(dǎo)致消防頭盔廠家生產(chǎn)出的消防頭盔技術(shù)性能及材料質(zhì)量還達(dá)不到國外消防頭盔制造程度,這使得國內(nèi)頭盔價(jià)錢便宜,可支持巨大的需求量。13Part03行業(yè)現(xiàn)狀分析行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)痛點(diǎn)14行業(yè)現(xiàn)狀電動自行車:電動自行車包括兩輪和三輪自行車,中國電動自行車的保有量為全球第一,于近5年穩(wěn)步增長。根據(jù)交通部數(shù)據(jù),截至2019年底,中國電動自行車保有量達(dá)到3億輛。截至2019年底,中國摩托車保有量達(dá)到6,765萬輛,占到中國機(jī)動車保有量的19%。電動自行車和摩托車的駕乘人員均需佩戴頭盔以減少安全事故的發(fā)生,保守估計(jì),中國的頭盔銷量不超過5,000萬頂每年,而以每輛電動自行車和摩托車僅有1人駕駛假設(shè),至少需要36,765萬頂頭盔,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前的5,000萬頂?shù)匿N量,因此中國頭盔行業(yè)存在超1億頂?shù)男枨笕笨凇?5行業(yè)市場情況由于頭盔能夠?yàn)榕宕髡咂鸬桨踩Wo(hù)作用,其外殼和緩沖層材料能夠分散和承受1,850公斤的沖擊力,未佩戴頭盔的騎乘人員頭部受到損傷的比例是佩戴頭盔的5倍,未佩戴頭盔的騎乘人員死亡比例是佩戴頭盔的5倍,因此其被廣泛應(yīng)用于交通行駛、軍事、運(yùn)動、工作方面。伴隨中國居民安全意識的增強(qiáng)以及摩旅文化的流行,中國頭盔行業(yè)市場規(guī)模近5年一直平穩(wěn)增長,從2015年的114,227萬元增長至2019年的237,587萬元,年復(fù)合增長率達(dá)到20.1%。中國頭盔2020年4月21日,公安部交通部將要在6月1日開始實(shí)行電動自行車和摩托車騎乘人員必須佩戴頭盔的規(guī)定后,頭盔進(jìn)入大眾和資本視野,數(shù)量供不應(yīng)求,價(jià)格暴漲至原來的2-4倍,因此2020年,中國頭盔行業(yè)將會有較大幅度增長,市場規(guī)模達(dá)到579,256萬元,未來5年,伴隨頭盔的安全保護(hù)程度增強(qiáng)以及功能的多元化,中國頭盔的市場規(guī)模將以20.4%的年復(fù)合增長率增長,有望于2024年達(dá)到601,700.0萬元。16行業(yè)市場規(guī)模隨著相關(guān)政策的出臺,人們逐漸重視機(jī)動車頭盔的佩戴,頭盔行業(yè)市場需求量不斷增加,其行業(yè)市場規(guī)模也進(jìn)一步擴(kuò)大,頭盔行業(yè)有望保持增長的良好態(tài)勢。從2020年5月中國頭盔相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)地區(qū)分布情況數(shù)據(jù)來看,281%頭盔相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)分布在廣東,195%頭盔相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)分布在浙江,而湖南、江蘇、山東等地區(qū)的頭盔相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也相對較多,占比分別為:51%、99%、47%。17行業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)自行車交通事故數(shù)量連年增長2019年國內(nèi)自行車交通事故發(fā)生量2283起,死亡人數(shù)440人;受傷人數(shù)2179人;造成直接財(cái)產(chǎn)損失582萬元,頭盔的重要性類似于汽車駕乘人員的安全帶,可大幅降低交通事故死亡率,減輕交通事故損傷。頭盔重要性不言而喻,需求仍有缺口,未來頭盔需求增長空間巨大。國內(nèi)摩托車交通事故發(fā)生量19年共45635起,死亡人數(shù)10474人;受傷人數(shù)53710人;造成直接財(cái)產(chǎn)損失10775萬元,涉及摩托車的道路交通事故死亡人員中,顱腦損傷致死占比高達(dá)80%,而佩戴頭盔可防止騎乘人員頭部受到嚴(yán)重撞擊,當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),頭盔的外殼和緩沖層可幫助吸收大部分沖擊力,從而起到減弱撞擊的效果,使得騎乘人員的受傷比例下降70%,死亡率下降40%。18行業(yè)痛點(diǎn)低質(zhì)產(chǎn)品泛濫中國境內(nèi)生產(chǎn)、流通的頭盔存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,國家質(zhì)檢總局公布的頭盔產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查結(jié)果顯示,在對28家頭盔生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行的抽查中,產(chǎn)品質(zhì)量合格率僅為20%,74%頭盔產(chǎn)品的透明面罩受到撞擊易破碎,69%頭盔產(chǎn)品吸收沖擊力和63%頭盔產(chǎn)品耐穿性能不符合標(biāo)準(zhǔn),這主要是由于當(dāng)前頭盔產(chǎn)品缺失完善的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),尤其是針對電動自行車的頭盔標(biāo)準(zhǔn)尚未制定出臺。市場無序競爭中國頭盔產(chǎn)能的聚集地存在眾多類似黑加工點(diǎn)的頭盔家庭小作坊,專門生產(chǎn)假冒偽劣的頭盔產(chǎn)品,這類頭盔產(chǎn)品的安全性能無法得到保證,頭盔外殼和緩緩沖層材料質(zhì)量低劣,無法吸收和分散撞擊力。一旦面臨巨大沖擊,頭盔容易裂成數(shù)瓣,無法保護(hù)佩戴者的頭部安全。低價(jià)傾銷部分電動自行車的使用者經(jīng)濟(jì)能力有限,安全意識淡薄,貪圖便宜,佩戴頭盔僅為應(yīng)付交警檢查,或?yàn)槎居?,這造成該類人群傾向于購買家庭小作坊生產(chǎn)的低價(jià)頭盔產(chǎn)品,而部分正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)遭遇快速增加的劣質(zhì)廉價(jià)的假貨沖擊,為保證利潤也選擇降低生產(chǎn)成本,偷工減料,低價(jià)傾銷產(chǎn)品,整個(gè)頭盔市場陷入惡性的價(jià)格競爭中。19123流通環(huán)節(jié)有待完善頭盔產(chǎn)品種類繁多,消費(fèi)數(shù)量較大,質(zhì)量參差不齊,試劑流通管理難以完善,導(dǎo)致頭盔行業(yè)目前在流通領(lǐng)域還面臨許多問題。(1)在產(chǎn)品的流通中,許多環(huán)節(jié)缺少安全的冷鏈和冷庫設(shè)施供應(yīng)。在目前運(yùn)輸多為汽車和鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下,頭盔行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用運(yùn)輸箱內(nèi)置冰凍袋的冷藏方式,在高溫天氣或長距離運(yùn)輸?shù)那闆r下無法確保運(yùn)輸溫度的穩(wěn)定,影響試劑的安全性。(2)監(jiān)管人員技術(shù)水平有待提高。頭盔產(chǎn)品是一種高技術(shù)含量的產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)涉及生物學(xué)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、工程學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科,而目前從事頭盔行業(yè)的人員50%以上是工商、質(zhì)檢管理等專業(yè)背景的人員,缺少必要的專業(yè)技術(shù)知識。知識背景的不匹配使得管理流程漏洞頻發(fā),頭盔行業(yè)整體監(jiān)管水平有待提高。(3)中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重。出于安全的考慮,國家對頭盔行業(yè)進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)與流程嚴(yán)格把控,環(huán)節(jié)復(fù)雜,中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重,代理公司的介入可能使產(chǎn)品出廠價(jià)格上漲至少一倍以上,導(dǎo)致產(chǎn)品市場競爭力下降,阻礙本土頭盔行業(yè)企業(yè)的國際化進(jìn)程。流通環(huán)節(jié)問題中間環(huán)節(jié)加價(jià)嚴(yán)重供應(yīng)鏈質(zhì)量監(jiān)管Part04行業(yè)競爭格局及趨勢行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)競爭格局行業(yè)代表企業(yè)21&&&行業(yè)競爭格局概述行業(yè)競爭格局概述中國政府正大力推動社會資本進(jìn)入頭盔行業(yè),對頭盔行業(yè)產(chǎn)品需求被迅速拉動,需求量呈現(xiàn)上升趨勢,頭盔行業(yè)企業(yè)進(jìn)軍國民經(jīng)濟(jì)大產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經(jīng)來臨。頭盔行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競爭激烈,當(dāng)前,市場上50%以上的頭盔行業(yè)企業(yè)有外資介入,包括中外獨(dú)(合)資、臺港澳與境內(nèi)合資、外商獨(dú)資等,純內(nèi)資本土頭盔行業(yè)企業(yè)數(shù)目較少,約占頭盔行業(yè)企業(yè)總數(shù)的25%。此外,商業(yè)銀行逐步進(jìn)入頭盔行業(yè),興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司,涉足設(shè)備融資租賃業(yè)務(wù)。中國本土頭盔行業(yè)企業(yè)根據(jù)租賃公司股東背景及運(yùn)營機(jī)制的不同又可以劃分為廠商系、獨(dú)立系和銀行系三類三類頭盔行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢:(1)頭盔行業(yè)企業(yè)具有設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢,主要與母公司設(shè)備銷售聯(lián)動,以設(shè)備、耗材的銷售利潤覆蓋融資租賃成本;(2)獨(dú)立系頭盔行業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度高,易形成差異化商業(yè)模式,提供專業(yè)化的融資租賃服務(wù);(3)銀行系頭盔行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東,能夠以較低成本獲取資金,且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢。行業(yè)競爭格局中國頭盔行業(yè)市場參與者眾多,可分為兩個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì),包括YEMA野馬、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、ARAI、BEON、TankedRacing、瑞獅9大企業(yè)。該梯隊(duì)的市占率達(dá)到64%,均為知名的境內(nèi)外頭盔品牌。該梯隊(duì)多擁有強(qiáng)大的頭盔設(shè)計(jì)制造技術(shù)和規(guī)?;亩鄺l生產(chǎn)線,旗下產(chǎn)品多為中高端頭盔,外表炫酷,質(zhì)量較優(yōu),價(jià)格也相對更高;第二梯隊(duì),主體為中小型頭盔生產(chǎn)企業(yè),該梯隊(duì)的市占率為37%,旗下主推中低端頭盔產(chǎn)品,客戶對象為經(jīng)濟(jì)能力有限、用于交通行駛目的的消費(fèi)群體頭部企業(yè),梯隊(duì)成員:YEMA野馬、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、ARAI、BEON、TankedRacing、瑞獅。梯隊(duì)市占率:64%。主推產(chǎn)品:中高端頭盔。產(chǎn)品特點(diǎn):外表炫酷、抗沖擊能力強(qiáng)、價(jià)格較高。消費(fèi)人群:經(jīng)濟(jì)能力強(qiáng)、摩旅愛好者。梯隊(duì)特點(diǎn):擁有強(qiáng)大的頭盔設(shè)計(jì)制造技術(shù)和規(guī)?;亩鄺l生產(chǎn)線23行業(yè)競爭格局中國頭盔行業(yè)市場參與者眾多,可分為兩個(gè)梯隊(duì)。第一梯隊(duì),包括YEMA野馬、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、ARAI、BEON、TankedRacing、瑞獅9大企業(yè)。該梯隊(duì)的市占率達(dá)到64%,均為知名的境內(nèi)外頭盔品牌。該梯隊(duì)多擁有強(qiáng)大的頭盔設(shè)計(jì)制造技術(shù)和規(guī)?;亩鄺l生產(chǎn)線,旗下產(chǎn)品多為中高端頭盔,外表炫酷,質(zhì)量較優(yōu),價(jià)格也相對更高;第二梯隊(duì),主體為中小型頭盔生產(chǎn)企業(yè),該梯隊(duì)的市占率為37%,旗下主推中低端頭盔產(chǎn)品,客戶對象為經(jīng)濟(jì)能力有限、用于交通行駛目的的消費(fèi)群體競爭格局1YEMA野馬、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、ARAI、BEON、TankedRacing、瑞獅。梯隊(duì)市占率:64%。主推產(chǎn)品:中高端頭盔。產(chǎn)品特點(diǎn):外表炫酷、抗沖擊能力強(qiáng)、價(jià)格較高。消費(fèi)人群:經(jīng)濟(jì)能力強(qiáng)、摩旅愛好者。梯隊(duì)特點(diǎn):擁有強(qiáng)大的頭盔設(shè)計(jì)制造技術(shù)和規(guī)?;亩鄺l生產(chǎn)線競爭格局224行業(yè)發(fā)展趨勢描述智能頭盔成為頭盔行業(yè)發(fā)展新熱點(diǎn):智能頭盔依托云技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)光學(xué)成像技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、5G技術(shù)為佩戴者提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、高清攝像、實(shí)時(shí)互動等多個(gè)功能頭盔產(chǎn)品設(shè)計(jì)愈加個(gè)性化:頭盔生產(chǎn)商為迎合“Z世代”群體的需求,與熱門IP合作,持續(xù)推出個(gè)性化、造型新潮的頭盔產(chǎn)品產(chǎn)品向高端轉(zhuǎn)移:隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的逐漸提高,騎摩托車戴頭盔的理念在近幾年也逐漸被公眾接收,在產(chǎn)品方面,頭盔逐漸從中低端向經(jīng)過認(rèn)證的高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,“一盔一帶”政策明顯加速了國內(nèi)頭盔普及率。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺:目前我國對于電動自行車,尚無明確標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)空白導(dǎo)致電動自行車頭盔出現(xiàn)了低質(zhì)低價(jià)競爭現(xiàn)象。目前企業(yè)使用劣質(zhì)垃圾料生產(chǎn)頭盔比較普遍。大量產(chǎn)品達(dá)不到頭盔標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)要求。頭盔行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將在未來由政府牽頭指定,規(guī)范行正常良性發(fā)展25行業(yè)發(fā)展趨勢智能頭盔依托云技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)光學(xué)成像技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、5G技術(shù)為佩戴者提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、高清攝像、實(shí)時(shí)互動等多個(gè)功能頭盔生產(chǎn)商為迎合“Z世代”群體的需求,與熱門IP合作,持續(xù)推出個(gè)性化、造型新潮的頭盔產(chǎn)品隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的逐漸提高,騎摩托車戴頭盔的理念在近幾年也逐漸被公眾接收,在產(chǎn)品方面,頭盔逐漸從中低端向經(jīng)過認(rèn)證的高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,“一盔一帶”政策明顯加速了國內(nèi)頭盔普及率。目前我國對于電動自行車,尚無明確標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)空白導(dǎo)致電動自行車頭盔出現(xiàn)了低質(zhì)低價(jià)競爭現(xiàn)象。目前企業(yè)使用劣質(zhì)垃圾料生產(chǎn)頭盔比較普遍。大量產(chǎn)品達(dá)不到頭盔標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)要求。頭盔行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將在未來由政府牽頭指定,規(guī)范行正常良性發(fā)展26智能頭盔成為頭盔行業(yè)發(fā)展新熱點(diǎn)頭盔產(chǎn)品設(shè)計(jì)愈加個(gè)性化產(chǎn)品向高端轉(zhuǎn)移行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺行業(yè)代表企業(yè)全

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