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文檔簡介
第二章第2節(jié)
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系日期:
高一物理組素養(yǎng)目標(biāo)1、根據(jù)上節(jié)課的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,構(gòu)建勻變速直線運(yùn)動(dòng)模型;2、掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),能利用v-t圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì);3、會(huì)推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系,且能夠解決實(shí)際問題。問題?
如果C919飛機(jī)沿直線做勻速運(yùn)動(dòng),它的v-t圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線。在上節(jié)實(shí)驗(yàn)中,小車在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條傾斜的直線,它表示小車在做神魔樣的運(yùn)動(dòng)呢?新知探究一勻變速直線運(yùn)動(dòng)
上節(jié)課的實(shí)驗(yàn),我們最終可以得到這樣一種v-t圖像。t/s0v/圖像的斜率不變即:速度隨時(shí)間均勻變化我們把這樣的運(yùn)動(dòng)就叫作勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻變速直線運(yùn)動(dòng)1.定義:沿一條直線,加速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2.特點(diǎn):
①a恒定不變
②v-t圖象是一條傾斜直線。3.如果速度隨時(shí)間均以增加,叫作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
如果速度隨時(shí)間均勻減小,叫作勻減速直線運(yùn)動(dòng)。a、v同加反減v0vOtOvv0t思考vOtt2t
加速度大小不變,但加速度方向改變了Ovv0tt2t加速度大小方向都沒有改變
以下兩種v-t圖像對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?是勻加速還是勻減速?。是不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵在于加速度是否恒定例1、(多選)一物體沿水平直線運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí),以向右正方向,其v-t圖像如圖所示,則物體在最初的4s內(nèi)()A.前2s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.前2s內(nèi)物體向左運(yùn)動(dòng),后2s動(dòng)內(nèi)物體向右運(yùn)動(dòng)C.t=2s時(shí)刻,物體的加速度為零D.t=3s時(shí)刻,物體的速度為2.5m/sBD新知探究二速度與時(shí)間的關(guān)系
把運(yùn)動(dòng)開始時(shí)刻取作0時(shí)刻速度時(shí)間關(guān)系初速度為v0
,t時(shí)刻的速度為v適用條件:勻變速直線運(yùn)動(dòng)。包括勻加速和勻減速。矢量性:v0、v、a均為矢量,應(yīng)用時(shí),應(yīng)先選取正方向。思考
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像與我們在數(shù)學(xué)里學(xué)的一次函數(shù)圖像類似,類比一次函數(shù)的表達(dá)式,能否利用數(shù)學(xué)方法寫出速度與時(shí)間的關(guān)系式呢?vtv0a=+t/s0v/例2、列車原來的速度是36km/h,在一段下坡路上加速度為0.2m/s2。列車行駛到下坡路末端時(shí),速度增加到54km/h。求列車通過這段下坡路所用的時(shí)間。例3、以72km/h的速度行駛的列車在駛近一座石拱橋時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(圖2.2-4),加速度的大小是0.1m/s2
,列車減速行駛2min后的速度是多少?減速行駛4min后的速度是多少?做題步驟:1.選取正方向(一般選取初速度
v0
的方向?yàn)檎较颍?.寫出原始公式,帶數(shù)計(jì)算3.若求出是負(fù)值,需說明一下方向(負(fù)號說明方向與v0方向相反)思考與討論物體的速度怎么變化?在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的變化量相等嗎?物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)嗎?勻變速直線運(yùn)動(dòng),某段過程的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于初、末速度的平均值即拓展證明:由
得只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)堂鞏固1.關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度一定與時(shí)間成正比B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度為負(fù)值的運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化D.速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)一定不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C2.將某汽車的剎車過程視為勻變速直線運(yùn)動(dòng).該汽車在緊急剎車時(shí)加速度的大小為6m/s2,恰好在2s內(nèi)停下來,則選項(xiàng)圖中能正確表示該汽車剎車過程的是(
)A3.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其
v-t圖像如圖2.2-6所示。(1)它在1s末、4s末、7s末三個(gè)時(shí)刻的速度,哪個(gè)最大?哪個(gè)最?。浚?)它在1s末、4s末、7s末三個(gè)時(shí)刻的速度方向是否相同?(3)它在1s末、4s末、7s末三個(gè)時(shí)刻的加速度,哪個(gè)最大?哪個(gè)最?。浚?)它在1s末和7s末的加速度方向是否相
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