2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細(xì)參考解析)_第1頁
2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細(xì)參考解析)_第2頁
2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細(xì)參考解析)_第3頁
2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細(xì)參考解析)_第4頁
2024年全國一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試黑金考題(詳細(xì)參考解析)_第5頁
已閱讀5頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國一級建造師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機(jī)器閱卷,請考生注意書寫規(guī)范;考試時間為120分鐘。2.在作答前,考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫,字體工整,筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道,且地面構(gòu)筑物不允許拆遷,宜先考慮()。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.新奧法

2、關(guān)于鉆孔灌注樁施工,下列說法錯誤的是()。A.灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6mB.導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1.0mC.開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離不宜大于300mmD.混凝土坍落度宜為180~220mm

3、工程索賠必須以()為依據(jù)。A.法律B.證據(jù)C.合同D.正當(dāng)理由

4、快速路水泥混凝土路面的使用年限是()年。A.30B.15C.12D.8

5、(2010年真題)后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計無要求時,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35

6、下列鋼筋,不屬于常用預(yù)應(yīng)力鋼筋的有()等。A.熱軋光圓鋼筋B.冷拉HRB400鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強(qiáng)鋼絲

7、水泥混凝土道路在面層混凝土()達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開放交通。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗折強(qiáng)度D.彎拉強(qiáng)度

8、進(jìn)行橋面防水層施工前,基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()以上。A.75%B.80%C.85%D.70%

9、同一暗挖隧道相對開挖(非爆破方法)的兩開挖面距離為()倍洞跨且不小于10m時,一端應(yīng)停止掘進(jìn),并保持開挖面穩(wěn)定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0

10、污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池,通常采用()施工。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板B.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型大模板C.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,曲面異型小模板D.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋,普通組合大模板

11、從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、()、承壓水。A.毛細(xì)水B.重力水C.潛水D.吸著水

12、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當(dāng)白天氣溫高于35°C時,壓漿宜在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5°CC.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)養(yǎng)28dD.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不得低于30MPa

13、對于J2精度的全站儀,如果上、下半測回角值之差絕對值不大于()″,認(rèn)為觀測合格。A.8B.10C.12D.14

14、()橋是唯一在豎向荷載下無水平反力的結(jié)構(gòu)。A.梁式B.拱式C.剛架D.懸吊

15、()適用于伸縮性和振動性較大的管道,形式復(fù)雜,在重要場合使用。A.彈簧吊架B.普通剛性吊架C.滾動支架D.導(dǎo)向支架

16、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況,進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè),沿線安排()降塵。A.灑水B.覆蓋C.綠化D.固化

17、(2019年真題)瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙

18、破管外擠也稱爆管法,下列不屬于爆管法的是()。A.氣動爆管B.液動爆管C.切割爆管D.爆破爆管

19、(2017年真題)主要材料可反復(fù)使用,止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁

20、淺埋暗挖法施工因掘進(jìn)方式不同,可分為眾多的具體施工方法,以下表述正確的是()。A.全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較大的隧道施工B.對城市第四紀(jì)地層,施工中一般要打設(shè)錨桿C.CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)臨時仰拱,即變成所謂的交叉中隔壁法(CRD工法)D.柱洞法與洞樁法的施工步序基本一致

21、斜拉橋索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計要求綜合考慮,選用適合的方法,橫梁較多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法

22、土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育,在一定壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞,產(chǎn)生較大變形的土是()。A.濕陷性黃土B.膨脹土C.淤泥和淤泥質(zhì)土D.粉性土

23、地下連續(xù)墻的施工工藝不包括()。A.導(dǎo)墻墻工B.槽底消淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼

24、關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)要點說法錯誤的是()。A.鋪設(shè)前對鋪設(shè)面進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,消除任何堅硬的硬塊B.填埋場HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場底后邊坡”C.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或者其他重物壓上D.冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)

25、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補(bǔ)丁法C.密封法D.灌漿法

26、現(xiàn)澆壁板縫的混凝土澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在()時進(jìn)行。A.壁板縫寬度較小B.壁板縫寬度較大C.無要求D.室外氣溫高于15℃時

27、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分,新建地下管線施工必須遵循()的原則來完成。A.先地下、后地上,先淺后深B.先地下、后地上,先深后淺C.先地上、后地下,先淺后深D.先地上、后地下,先深后淺

28、關(guān)于現(xiàn)澆重力式墩臺說法中錯誤的是()。A.墩臺混凝土澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理,清除錨筋污銹。B.墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為1.5?2mC.墩臺混凝土分塊澆筑時,接縫應(yīng)與墩臺截面尺寸較大的一邊平行。D.明挖基礎(chǔ)上澆筑墩、臺第一層混凝土?xí)r,要防止水分被基礎(chǔ)吸收或基頂水分滲入。

29、屬于特種設(shè)備的壓力管道元件,制造廠家還應(yīng)有相應(yīng)的特種設(shè)備制造資質(zhì),其質(zhì)量證明文件、驗收文件還應(yīng)符合()的有關(guān)規(guī)定。A.建設(shè)工程主管部門B.特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)C.工程質(zhì)量管理條例D.質(zhì)量監(jiān)督站

30、二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性

31、單位工程完工后,()組織進(jìn)行竣工預(yù)驗收。A.施工單位B.業(yè)主代表C.總監(jiān)D.設(shè)計單位

32、工作井施工方案,包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。A.土方開挖B.超前加固措施C.襯砌結(jié)構(gòu)D.防水措施

33、下列指標(biāo)中,不屬于瀝青路面使用指標(biāo)的是()。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力

34、小導(dǎo)管常用設(shè)計參數(shù)中,鋼管直徑宜為()mm,并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50

35、給水管線功能性試驗說法錯誤的有()。A.注水應(yīng)從下游緩慢注入B.注水時在實驗管段上游的管頂及管段中的最高點設(shè)置排氣閥,將管道內(nèi)的氣體排凈C.分段打壓閥門必須關(guān)閉D.試驗管段不得含有消防栓、水錘消除器等附件

36、不開槽施工的內(nèi)徑≥1500mm鋼筋砼管道,地下水位高于管道頂部時,可采用()方法測滲水量。A.內(nèi)滲B.閉水C.閉氣D.水壓

37、下面關(guān)于管涵施工技術(shù)要點錯誤的是()。A.當(dāng)管涵設(shè)計為砼或砌體基礎(chǔ)時,基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)砼管座,其頂部弧形面與管身緊密貼合B.當(dāng)管涵為砼基礎(chǔ),管體直接設(shè)置在天然地基上時,應(yīng)做成與管身弧度密貼的弧形管座。C.管涵的沉降縫不得設(shè)在管節(jié)接縫處D.管涵進(jìn)出水口溝床應(yīng)整理直順

38、基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的()強(qiáng)度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪

39、(2015年真題)地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時,管道的金屬部分應(yīng)()。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理

40、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力),以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱為()式擋土墻。A.懸臂B.衡重C.重力D.自立

41、()是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路

42、關(guān)于高壓噴射注漿加固地基施工的基本工序說法,正確的是()。A.鉆機(jī)就位→置入注漿管→鉆孔→噴射注漿→拔出注漿管B.鉆機(jī)就位→鉆孔→置入注漿管→噴射注漿→拔出注漿管C.鉆機(jī)就位→置入注漿管→噴射注漿→鉆孔→拔出注漿管D.鉆機(jī)就位→鉆孔→置入注漿管→拔出注漿管→噴射注漿

43、(2015年真題)地下水位以下土層的橋梁基礎(chǔ)施工,不適宜采用成樁設(shè)備是()。A.正循環(huán)回旋鉆機(jī)B.旋挖鉆機(jī)C.長螺旋鉆機(jī)D.沖孔鉆機(jī)

44、下列關(guān)于直埋管道安裝施工要點說法錯誤的是()。A.預(yù)制直埋管道堆放時不得大于3層,且高度不得大于2mB.預(yù)制直埋管道的監(jiān)測系統(tǒng)與管道安裝同時進(jìn)行C.接頭的外護(hù)層安裝完成后,進(jìn)行氣密性檢驗的壓力應(yīng)為0.2MPaD.施工間斷時,管口應(yīng)用堵板臨時封閉

45、給水排水壓力管道的水壓試驗包括()。A.強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗B.強(qiáng)度試驗和抗?jié)B試驗C.滿水試驗和氣密性試驗D.滿水試驗和嚴(yán)密性試驗

46、(2020年真題)現(xiàn)場綁扎鋼筋時,不需要全部用綁絲綁扎的交叉點是()。A.受力鋼筋的交叉點B.單向受力鋼筋網(wǎng)片外圍兩行鋼筋交叉點C.單向受力鋼筋網(wǎng)中間部分交叉點D.雙向受力鋼筋的交叉點

47、關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置,錯誤的是()A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井

48、當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機(jī)械出土和用井點降水施工時,施工場地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的()。A.水泵房B.空壓機(jī)房C.中央控制室D.地面出土和堆土設(shè)施

49、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012規(guī)定:以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()個等級。A.2B.3C.4D.5

50、(2013年真題《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)鋪層自然降溫至表面溫度低于()后,方可開放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃二、多選題

51、主要用于蒸汽管路,可根據(jù)需要降低氣體壓力的是()。A.減壓閥B.閘閥C.安全閥D.球閥

52、過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實。A.石灰土B.卵石土C.黏性土D.碎石土

53、關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法,錯誤的是()。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測

54、瀝青混合料的結(jié)構(gòu)形式中,內(nèi)摩擦角φ較高,黏聚力c也較高的混合料是()。A.ACB.AMC.B.AMCOGFCD.SMA

55、確認(rèn)洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和()兩個方面進(jìn)行。A.強(qiáng)度B.剛度C.透水性D.密實度

56、下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水性不好的有()。A.拉森鋼板樁B.SMW工法樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻

57、地下連續(xù)墻的施工工藝不包括()。A.導(dǎo)墻墻工B.槽底消淤C.吊放鋼筋籠D.拔出型鋼

58、下列不屬于專項安全檢查的是()。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗收檢查

59、燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中需要進(jìn)行嚴(yán)密性試驗,試驗時所用的介質(zhì)應(yīng)是()。A.空氣B.肥皂水C.水D.沙

60、雙壁鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前,應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行清基,并由()逐片檢查合格后方可封底。A.潛水員B.監(jiān)理工程師C.設(shè)計人員D.施工員

61、活性污泥處理系統(tǒng),是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之一,()是其反應(yīng)器。A.格柵B.沉砂池C.曝氣池D.沉淀池

62、鉆孔灌注樁混凝土灌注時,導(dǎo)管埋置深度一般宜為()m。A.0.5~1B.1~2C.2~6D.3~10

63、工程竣工驗收報告由()編制。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站

64、()適用于長距離、大直徑以及高聳構(gòu)筑物控制測量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測量。A.全站儀B.水準(zhǔn)儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS儀

65、為保證焊接施工質(zhì)量,關(guān)于安裝單位應(yīng)具備的資源條件,下列說法錯誤的是()。A.有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能應(yīng)該穩(wěn)定可靠C.有覆蓋所有鋼材焊接的工藝方案D.有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施

66、工程索賠必須以()為依據(jù)。A.法律B.證據(jù)C.合同D.正當(dāng)理由

67、管內(nèi)徑大于()mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。A.600B.800C.900D.1000

68、(2019年真題)適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石土層的注漿方法是()。A.劈裂注漿B.滲透注漿C.壓密注漿D.電動化學(xué)注漿

69、(2018年真題)用于檢驗混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在()隨機(jī)抽取。A.混疑土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點

70、(2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進(jìn)行初期支護(hù)D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工

71、常用于修建地鐵車站,并具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點的施工方法是()。A.蓋挖法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.新奧法

72、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項中,說法錯誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時,張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實測,以便確定張拉控制應(yīng)力值和實際伸長值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當(dāng)設(shè)計無要求時,可采取分批、分階段對稱張拉D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定

73、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是()。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時,卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法

74、采用敞口式(手掘式)頂管機(jī)時.應(yīng)將地下水位降至()不小于0.5m處。并應(yīng)采取措施。防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。A.管底下B.地面下C.墊層下D.槽底下

75、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中,混凝土坍落度宜控制在()mmA.180~220B.20~40C.20~60D.10~60

76、下面關(guān)于箱涵頂進(jìn)工藝流程正確的是()。A.工作坑開挖→工程降水→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤滑隔離層→箱涵制作B.工程降水→后背制作→工作坑開挖→滑板制作→鋪設(shè)潤滑隔離層→箱涵制作C.工程降水→工作坑開挖→后背制作→鋪設(shè)潤滑隔離層→滑板制作→箱涵制作D.工程降水→工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤滑隔離層→箱涵制作

77、管道采用不開槽施工,當(dāng)無降水條件、頂進(jìn)距離較長、周圍環(huán)境要求控制地層變形時,宜采用()。A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式頂管

78、用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑

79、()可以根據(jù)實際情況和管理需要,以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象A.基坑工程B.立交橋工程C.樁基工程D.隧道工程

80、應(yīng)由()委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)控量測。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.施工單位

81、(2018年真題)采用水準(zhǔn)儀測量工作井高程時,測定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測點高程為3.580m,前視讀數(shù)應(yīng)為()。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m

82、鋪設(shè)方式為()須絕熱的管道應(yīng)設(shè)有防潮層。A.管溝內(nèi)B.架空鋪設(shè)C.沿墻鋪設(shè)D.套管內(nèi)

83、建筑工程施工圖預(yù)算不包括()。A.單位工程施工圖預(yù)算B.建筑安裝工程預(yù)算C.土建工程預(yù)算D.構(gòu)筑物工程預(yù)算

84、彈簧支、吊架的安裝高度應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行調(diào)整。彈簧的臨時固定件,應(yīng)待管道安裝、試壓、()完畢后拆除。A.管道保溫B.管道焊接C.管道試壓D.管道沖洗

85、路面裂縫防治要求,用土工合成料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行(),進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定

86、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無要求

87、(2011年真題)石灰穩(wěn)定性基層施工錯誤的是()。A.宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)粘土、粘土,宜采用1~3級的新石灰B.磨細(xì)石灰可不經(jīng)消解直接使用C.塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解D.消解石灰的粒徑不得大于20mm

88、填土路基填土至最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制(),并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度

89、在柱式墩臺施工中,采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時,預(yù)制管的安裝不符合要求的是()。A.上下管節(jié)安裝就位后,應(yīng)采用四根豎方木對稱設(shè)置在管欄四周并綁扎牢固,防止撞擊錯位B.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐,保證澆筑時的穩(wěn)定D.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于30mm

90、整體現(xiàn)澆混凝土梁的跨度為8m的,底模板拆模時所需混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()。A.50%B.65%C.75%D.100%

91、招標(biāo)工程以()28d為基準(zhǔn)日,其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化影響工程造價的,應(yīng)按省級或行業(yè)建設(shè)主管部門或其授權(quán)的工程造價管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的規(guī)定調(diào)整合同價款。A.投標(biāo)截止日前B.投標(biāo)截止日后C.中標(biāo)后D.合同簽訂前

92、工程量清單中的措施項目為()項目。A.固定B.可調(diào)C.風(fēng)險D.暫列

93、選擇盾構(gòu)機(jī)主要根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等因素,經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。以下不屬于盾構(gòu)機(jī)的選擇原則是()。A.經(jīng)濟(jì)合理性B.適用性C.可行性D.技術(shù)先進(jìn)性

94、配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用()A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥

95、(2020年真題)在施工合同常見的風(fēng)險種類與識別中,水電、建材不能正常供應(yīng)屬于()。A.工程項目的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險B.業(yè)主資格風(fēng)險C.外界環(huán)境風(fēng)險D.隱含的風(fēng)險條款

96、下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是()。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層

97、燃?xì)夤艿兰捌涓郊M裝完成并在試壓前,應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行()A.強(qiáng)度試驗B.氣體吹掃C.氣壓試驗D.水壓試驗

98、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度

99、隧道工程,兩條平行隧道相距小于1倍洞跨時,其開挖面前后錯開距離不得小于()m。A.10B.12C.15D.18

100、為了排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油,管道敷設(shè)時應(yīng)有一定坡度,以便在低處設(shè)(),將匯集的水或油排出。A.凝水缸B.過濾器C.調(diào)壓器D.引射器三、問答題

101、某公司承建一座城市橋梁工程。該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。進(jìn)場后,項目部編制了實施性總體施工組織設(shè)計,內(nèi)容包括:(1)根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計圖紙要求,建設(shè)空心板預(yù)制場。預(yù)制臺座采用槽式長線臺座,橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺座,每條臺座1次可預(yù)制空心板4片,預(yù)制臺座構(gòu)造如圖所示。(2)將空心板的預(yù)制工作分解成:①清理模板、臺座;②刷涂隔離劑;③鋼筋、鋼絞線安裝;④切除多余鋼絞線;⑤隔離套管封堵;⑥整體放張;⑦整體張拉;⑧拆除模板;⑨安裝模板;⑩澆筑混凝土;?養(yǎng)護(hù);?吊裝存放等十二道施工工序。(3)計劃每條預(yù)制臺座的生產(chǎn)(周轉(zhuǎn))效率均為10天,即考慮各臺座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下,每10天每條預(yù)制臺座均可生產(chǎn)4片空心板。(4)施工單位依據(jù)總體進(jìn)度計劃空心板預(yù)制80天后,開始進(jìn)行吊裝作業(yè),吊裝進(jìn)度為平均每天吊裝8片空心板。<1>、根據(jù)預(yù)制臺座縱斷面示意圖的結(jié)構(gòu)形式,指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于哪種形式?寫出構(gòu)件A的名稱。<2>、寫出空心板預(yù)制流程圖中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、D、E、F、G的名稱。(選用背景資料給出的施工工序①-?的代號或者名稱作答)。<3>、列式計算完成空心板預(yù)制所需天數(shù)。<4>、空心板預(yù)制進(jìn)度能否滿足吊裝進(jìn)度的需要?說明原因。

102、A公司中標(biāo)承建一座熱力站安裝工程,該熱力站位于某公共建筑物的地下一層。一級給回水設(shè)計溫度為125℃/65℃,二級給回水設(shè)計溫度為80℃/60℃,設(shè)計壓力為1.6MPa。部分管道安裝示意圖如下:工程實施過程中發(fā)生如下事件:事件1:安裝工程開始前,A公司與公共建筑物的土建施工單位在監(jiān)理單位的主持下對預(yù)埋吊點、設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋套管(孔洞)進(jìn)行了復(fù)驗,劃定了縱向、橫向安裝基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點,并辦理了書面交接手續(xù)。設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)驗項目包括縱軸線和橫軸線的坐標(biāo)位置、基礎(chǔ)面上的預(yù)埋鋼板與基礎(chǔ)平面的水平度、基礎(chǔ)垂直度、外形尺寸、預(yù)留地腳螺栓孔中心線位置。事件2:鑒于工程的專業(yè)性較強(qiáng),A公司決定將工程交由具有單獨法人資格和相應(yīng)資質(zhì),且具有多年施工經(jīng)驗的下屬B公司來完成。為方便施工,B公司進(jìn)場后擬采用建筑結(jié)構(gòu)作為起吊、搬運設(shè)備的臨時承力構(gòu)件,并征得了建設(shè)、監(jiān)理單位的同意。事件3:管道支架支撐面的標(biāo)高采用加設(shè)金屬墊板方式進(jìn)行調(diào)整,金屬墊板共3層,并與管道進(jìn)行焊接?!締栴}】1.請指出該一級、二級管網(wǎng)是按什么分類的?并指出圖中A、B、C構(gòu)件名稱。2.事件1中,設(shè)備基礎(chǔ)的復(fù)驗項目還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?3.事件2中,B公司的做法還應(yīng)征得哪方的同意?說明理由。4.改正事件3中的錯誤之處。

103、某市政公司承建一跨河大橋項目,主橋為(105+180+105)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標(biāo)高對應(yīng)的河面寬150m,主墩處水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影響,所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ),矩形空心墩,墩高34~38m。每個承臺20根樁,承臺長30m,寬20m,厚4.5m,所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ),圓柱墩,設(shè)系梁和蓋梁,墩高8~28m,平均高度25m,地勢起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進(jìn)場后,經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件,編制了施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件:事件1:在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實,確認(rèn)有兩臺鉆機(jī)停工,其中一臺為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標(biāo)報價為臺班費1600元,停置費1000元/天。事件2:采用機(jī)具就位后,因T梁重心較高,為防止傾倒,項目部采取了兩項技術(shù)措施?!締栴}】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些?2.根據(jù)背景資料,針對引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè),采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理?說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施。

104、某公司中標(biāo)承建某市城郊結(jié)合部交通改擴(kuò)建高架工程,該高架上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,橋梁底板距地面高15m,寬17.5m,主線長720m。橋梁中心軸線位于既有道路邊線,在既有道路中心附近有埋深1.5m的現(xiàn)狀DN500自來水管道和光纖線纜,平面布置如圖4所示。高架橋跨越132m魚塘和菜地,設(shè)計跨徑組合為41.5+49+41.5m,其余為標(biāo)準(zhǔn)聯(lián),跨徑組合為(28+28+28)m×7聯(lián),支架法施工,下部結(jié)構(gòu)為H型墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承臺(埋深在光纖線纜下0.5m),承臺下設(shè)有直徑1.2m,深18m的人工挖孔灌注樁。項目部進(jìn)場后編制的施工組織設(shè)計提出了“支架地基加固處理”和“滿堂支架設(shè)計”兩個專項方案。在“支架地基加固處理”專項方案中,項目部認(rèn)為在支架地基預(yù)壓時的荷載應(yīng)是不小于支架地基承受的混凝土結(jié)構(gòu)物恒載的1.2倍即可,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織召開了專家論證會,邀請了含本項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對方案內(nèi)容進(jìn)行了論證。專項方案井論證后,專家組提出了應(yīng)補(bǔ)充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程及支架地基預(yù)壓荷載驗算需修改完善的指導(dǎo)意見。項目部未按專家組要求補(bǔ)充該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程和支架地基預(yù)壓荷載驗算,只將其他少量問題作了修改,上報項目總監(jiān)和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批時未能通過。<1>、寫出該工程上部結(jié)構(gòu)施工流程(自箱梁鋼筋驗收完成到落架結(jié)束,混凝土采用一次澆筑法。)<2>、編寫“支架地基加固處理”專項方案的主要因素是什么?<3>、“支架地基加固處理”后的合格判定標(biāo)準(zhǔn)是什么?<4>、項目部在支架地基預(yù)壓方案中,還有哪些因素應(yīng)進(jìn)入預(yù)壓荷載計算?<5>、該項目中除了“DN500自來水管道,光纖線纜保護(hù)方案”和“預(yù)應(yīng)力張拉專項方案”以外還有哪些內(nèi)容屬于“危險性較大的分部分項工程”范圍未上報專項方案,請補(bǔ)充。<6>、項目部邀請了含本項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對兩個專項方案進(jìn)行論證的結(jié)果是否有效?如無效請說明理由并寫出正確做法。

105、A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m,現(xiàn)場地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用排水下沉。沉井下沉的安全專項施工方案經(jīng)過專家論證。泵站的水泵,起重機(jī)等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在沉井制作過程中,項目部考慮到沉井埋深且有地下水,故采取了圖l的模板固定方式。沉井制作采用帶內(nèi)隔墻的沉井,如圖2所示。隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用觸變泥漿減阻措施,使沉井下沉。沉井下沉到位后施工單位將底板下部超挖部分回填土方砂石,夯實后澆筑底板混凝土墊層、綁扎底板鋼筋、澆筑底板混凝土。B單位進(jìn)場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。【問題】1.A單位沉井下沉的安全專項施工方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充圖1中A、B的名稱和圖2標(biāo)注缺少的2、5部分名稱,簡述其功用。3.項目部在干封底中有缺失的工藝,把缺失的工藝補(bǔ)充完整。4.除項目部采取的觸變泥漿減阻措施外,本工程還可以采取哪些助沉的措施?5.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任?為什么?

106、某綜合市政工程,擬建道路下設(shè)計有3m×2m的雨水方溝,方溝為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),另有污水、給水、熱力和燃?xì)獾裙芫€,設(shè)計道路結(jié)構(gòu)為480mm石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層,60mm粗粒式瀝青混凝土、40mm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。地質(zhì)資料顯示地面以下土質(zhì)主要為砂礫石及流砂。施工單位進(jìn)場后對開挖較深的雨水方溝采用人工挖孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。在挖孔樁開挖作業(yè)前,監(jiān)理工程師巡查場地發(fā)現(xiàn)其施工現(xiàn)場存在安全隱患要求施工單位進(jìn)行整改,經(jīng)整改后符合要求,開始進(jìn)行挖孔施工,待第一根挖孔樁挖至20m時發(fā)生了樁孔坍塌現(xiàn)象,項目部經(jīng)過分析,認(rèn)為事故原因主要是鋼筋混凝土支護(hù)孔壁的參數(shù)未達(dá)到設(shè)計要求。項目部確定本工程的功能性試驗為污水管線閉水試驗、給水管線強(qiáng)度試驗和沖洗消毒、熱力與燃?xì)夤芫€的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗。雨水方溝和給水管線回填前,施工單位進(jìn)行竣工測量,在繪制成圖時,對于雨水方溝采用不同線體繪出其竣工位置;對于給水管線,用各種不同顏色的線體繪出其中心位置。道路面層瀝青鋪裝中,建設(shè)單位為協(xié)調(diào)整個建設(shè)項目,要求施工單位先鋪下層的粗粒式瀝青,作為施工道路,第二年再鋪筑上面層的細(xì)粒式瀝青混凝土,為保證上面層的鋪裝質(zhì)量,施工單位向建設(shè)單位提出了相應(yīng)的技術(shù)措施,并附上了因此增加的相應(yīng)費用明細(xì)。問題:1、人工挖孔樁塌孔可能是因為鋼筋混凝土護(hù)壁的哪些參數(shù)未符合設(shè)計要求2、簡述人工挖孔樁施工現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備的設(shè)備設(shè)施及注意事項。3、本工程的功能性試驗還有哪些,請補(bǔ)充。4、在竣工圖中,雨水方溝和給水管線還應(yīng)注明哪些內(nèi)容5、針對面層瀝青第二年鋪裝,施工單位應(yīng)做好哪些技術(shù)保證措施,建設(shè)單位是否應(yīng)該接受施工單位提出增加費用報價的要求

107、某燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工,管線全長3.5km,鋼管公稱直徑400的管道,管壁8mm,管道支架立柱為槽鋼接焊,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計要求,焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值。總包單位負(fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司??偝邪鼏挝辉诠潭ㄖЪ苁┕r,對妨礙其生根的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機(jī)安裝單位6名焊工同時焊接,其中焊工甲和焊工乙一個組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《特種作業(yè)設(shè)備人員證書》,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平及焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對焊工甲焊接的固定支架角板處進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)支架與角板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。1.總承包單位對底、頂板鋼筋的做法不妥,請給出正確做法。2.進(jìn)人現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口做法有不符合要求之處,請指出正確做法。4.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)如何處理?請說明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說明理由。

108、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+850,環(huán)寬為1.5m,采用泥水加壓平衡盾構(gòu)施工,盾構(gòu)機(jī)斷面如圖所示,穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土,覆土厚度為6m,地下水位位于-3.0m,基坑影響范圍內(nèi)主要為潛水。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為10環(huán)/天。盾構(gòu)掘進(jìn)過程中發(fā)生如下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式。施工方修正了洞門加固方案,確定加固長度為盾構(gòu)本體長度,并將方案上報至監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師認(rèn)為方案不符合要求,責(zé)令施工方修正。加固施工造成計劃工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)泥水倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費用為40萬?!締栴}】1.根據(jù)背景資料判斷該盾構(gòu)覆土厚度是否符合要求?說明理由。2.泥水平衡盾構(gòu)系統(tǒng)中,應(yīng)該將送泥泵、排泥泵和中轉(zhuǎn)泵設(shè)置在什么位置?(以P、P1、P2表示)3.列舉常用的洞口土體加固方式?本工程應(yīng)選擇哪種方式?4.監(jiān)理工程師責(zé)令施工方修正施工方案是否正確?說明理由。5.事件一、二中,項目部可索賠的工期和費用為多少。6.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?7.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天?

109、某施工單位承接城市一橋梁工程,工程為3跨連續(xù)箱梁,跨度為30m+40m+30m,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,直徑1.2m,樁長26m,設(shè)計強(qiáng)度C25。三跨連續(xù)箱梁采用支架法現(xiàn)澆,項目部編制了箱梁施工工藝流程,如圖1所示。橋梁橫斷面圖如圖2所示。施工過程中,發(fā)生如下事件:事件一:在鉆孔過程中遇見地質(zhì)資料沒有描述的地質(zhì)條件,造成鉆孔偏斜,為此施工單位工期延誤兩天,經(jīng)濟(jì)損失兩萬元。施工單位就此向建設(shè)單位進(jìn)行索賠。事件二:下部結(jié)構(gòu)施工完成后,施工單位對支架地基進(jìn)行處理,符合要求后搭設(shè)滿堂支架,支架搭設(shè)完成后施工單位對支架進(jìn)行堆載預(yù)壓,施工單位為趕工期采用一次性加載預(yù)壓。問題:1.寫出工藝流程圖中工序A、B、C的名稱。2.寫出橋梁橫斷面圖2中D、E的名稱。3.事件一施工單位能否索賠工期和費用?請說明理由。4.施工單位對現(xiàn)澆梁板應(yīng)檢查哪些項目?5.改正事件二中的不妥之處,根據(jù)規(guī)范要求,支架預(yù)壓荷載取值大小及合格標(biāo)準(zhǔn)。

110、(四)背景資料某公司承建一城市跨越高速鐵路立交橋工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)為80m+112m+80m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。施工場地地勢平坦,兩側(cè)為居民區(qū)和工廠,橋下有高速鐵路和城市街道,地下管線密布,施工場地狹窄。項目部在對現(xiàn)場詳細(xì)踏勘和調(diào)查的基礎(chǔ)上,對施工現(xiàn)場平面布置進(jìn)行了精心設(shè)計,繪制了施工現(xiàn)場平面布置圖。項目部根據(jù)本橋特點和現(xiàn)場條件,選擇了合理的施工方法,編制了施工組織設(shè)計。由于本橋?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量要求高,項目部將預(yù)應(yīng)力張拉工程分包給專業(yè)施工隊完成,明確了預(yù)應(yīng)力張拉施工安全的管理責(zé)任。橋墩施工時,由于鋼筋過于密集,間距較小,為了保證混凝土澆筑質(zhì)量,施工單位將Φ22mm鋼筋代換為Φ28mm鋼筋,報請監(jiān)理工程師審批。問題:1.施工現(xiàn)場平面布置的內(nèi)容有哪些?2.根據(jù)現(xiàn)場條件,本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采用哪種施工方法較為合理,該施工方法的主要設(shè)備是什么?3.上述施工方法的施工段落有哪些?4.橋梁主梁頂板、腹板預(yù)應(yīng)力張拉施工順序有哪些要求?5.承包商將鋼筋等量代換的做法是否正確?為什么?6.總包和分包的安全管理要求是什么?

111、某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程,其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級C35,池內(nèi)平面尺寸為62.0mxl7.3m,筏板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水,埋深6.6m。涉及基坑長63.8m,寬19.1m,深12.6m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐,樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?;訃o(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕,如圖3所示。施工過程中,基坑土方開挖至深度8m處,側(cè)壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;迫于工期壓力,項目部繼續(xù)開挖施工;同時安排專人巡視現(xiàn)場,加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。【問題】1.列式計算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷載q(kN/㎡),(混凝土容重γ=25kN/m3);根據(jù)計算結(jié)果,判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證,說明理由。2.計算止水帷幕在地下水中的高度。3.寫出基坑圍護(hù)樁外側(cè)可以采用的止水帷幕的形式。4.指出基坑側(cè)壁滲漏后,項目部繼續(xù)開挖施工存在的風(fēng)險。給出頊目部堵漏措施的具體步驟。5.指出基坑施工過程中風(fēng)險最大的時段,并簡述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。6.寫出圖3中細(xì)部構(gòu)造A的名稱,并說明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施工要求。

112、背景:某項目部承建一座泥質(zhì)防滲工藝的大型垃圾填埋場,設(shè)計日消納量為1000t。項目施工記錄有如下事件:事件一、會審設(shè)計圖時,發(fā)現(xiàn)未有新建通往場區(qū)的道路設(shè)計,現(xiàn)場調(diào)查表明:場區(qū)距市郊10km,有一條4m寬的四級公路相通。項目部對此事未向建設(shè)方和設(shè)計方進(jìn)行書面反饋。事件二、采購膨潤土?xí)r,采用了招標(biāo)程序:優(yōu)選了供應(yīng)商、查看了產(chǎn)品三證,確定產(chǎn)品合格后,立即進(jìn)貨200t。事件三、根據(jù)現(xiàn)場土樣試驗結(jié)果和以往施工經(jīng)驗,決定摻加3%膨潤土,組織防滲層的施工。8.問題:(1)事件一中項目部發(fā)現(xiàn)通往場區(qū)的道路存在問題而未書面反饋應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?為什么?(2)事件二中有無不妥之處?如有不妥,給出正確做法。(3)事件三中的防滲層施工是否妥當(dāng),應(yīng)如何處理才符合要求?

113、某公路承建城市主干道的地下隧道工程,長520m,為單箱雙室箱型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工、隧道基坑深10m間隔安全等級為一級,基坑支護(hù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計斷面示意圖如圖5所示,圍護(hù)樁為鉆孔灌注樁;截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁,兩道內(nèi)支撐中間設(shè)立柱支撐;基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻的凈距為1m。項目部編制了專項施工方案,確定了基坑施工和主體結(jié)構(gòu)施工方案,對結(jié)構(gòu)施工與拆撐、換撐進(jìn)行了詳細(xì)安排。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:進(jìn)場踏勘發(fā)現(xiàn)有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉(zhuǎn)移,鑒于水泥土攪拌樁機(jī)設(shè)備高,距高壓線距離處于危險范圍,導(dǎo)致高壓線兩側(cè)20m范圍內(nèi)水泥土攪拌樁無法施工。項目部建議變更此范圍內(nèi)的截水帷幕狀設(shè)計,建設(shè)單位同意設(shè)計變更。事件二:項目部編制的專項施工方案,隧道主體結(jié)構(gòu)與拆撐、換撐施工流程為:(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中墻施工→(6)隧道側(cè)墻和頂板施工→(7)基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻間隙回填→(8)。事件三:某日上午監(jiān)理人員在巡視工地時,發(fā)現(xiàn)以下問題,要求立即整改:①在開挖工作面位置,第二道支撐未安裝的情況下,已開挖至基坑底部;②為方便挖土作業(yè),挖掘機(jī)司機(jī)擅自拆除支撐立柱的個別水平聯(lián)系梁;當(dāng)日下午,項目部接到基坑監(jiān)測單位關(guān)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過允許值的報警;③已開挖至基底的基坑側(cè)壁局部位置出現(xiàn)漏水,水中夾帶少量泥沙。<1>、補(bǔ)充本工程應(yīng)提交專家論證的方案。<2>、事件一中項目部擬變更截水帷幕的形式是什么?說明理由。<3>、指出項目部辦理設(shè)計變更的步驟。<4>、寫出事件二流程中(2)、(4)、(8)的名稱。<5>、列出本工程基坑施工監(jiān)測的應(yīng)測項目。<6>、針對事件三存在的問題,項目部應(yīng)采取什么措施?

114、A公司承建一座橋梁工程,將跨河橋的橋臺土方開挖工程分包給B公司,橋臺基坑底尺寸為50×8m,深4.5m;施工期河道水位為-4.0m,基坑頂遠(yuǎn)離河道一側(cè)設(shè)置鋼筋場和施工便道(用于棄土和混凝土運輸及澆筑)?;娱_挖圖如下:在施工前,B公司按A公司項目部提供的施工組織設(shè)計編制了基坑開挖施工方案和施工安全技術(shù)措施。施工方案的基坑坑壁坡度按照圖1提供的地質(zhì)情況按表1確定。表1基坑坑壁容許坡度表(規(guī)范規(guī)定)在施工安全技術(shù)措施中,B公司設(shè)立了專職安全員,明確了專職安全員的職責(zé),要求在班前、班后對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查;對可能發(fā)生的機(jī)械傷害等職業(yè)傷害事故進(jìn)行了評估,并制定了應(yīng)急預(yù)案?;娱_挖前項目部對B公司作了書面的安全技術(shù)交底并雙方簽字?!締栴}】1.B公司上報A公司項目部后,施工安全技術(shù)措施處理的程序是什么?2.根據(jù)所給圖表確定基坑的坡度,并給出坡度形成的投影寬度。3.依據(jù)現(xiàn)場條件,采用何種降水方式及平面布置形式。4.除了機(jī)械傷害外,本項目可能發(fā)生的職業(yè)傷害事故還有哪些?5.專職安全員的職責(zé)有哪些?安全技術(shù)交底包括哪些內(nèi)容?

115、背景:某供水廠擴(kuò)建工程,處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級泵房基礎(chǔ)深達(dá)13m,處于砂礫層,且鄰近白沙河,地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求,所有設(shè)備、管材均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場。10.問題:(1)采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級泵房的基坑施工要求?(2)簡述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。(3)建設(shè)方所供設(shè)備、管材可以不進(jìn)行檢驗直接使用嗎?為什么?

116、項目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的混凝土污水管線,埋深為地面以下6m。管道在K0+400~K0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質(zhì)條件良好,地下水位于地面以下8m,設(shè)計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界,將工程劃分A1、B1兩段施工(見下圖),并編制了施工進(jìn)度計劃,總工期為70d。其中,A1段(425m)工期40d,B1段(325m)工期30d,Al段首先具備開工條件。由于現(xiàn)有道路交通繁忙,交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求,項目部建議建設(shè)單位將現(xiàn)有道路段即(C2段)50m改為頂管施工,需工期30d,取得了建設(shè)單位同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上,重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計劃?!締栴}】1.現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計單位出具什么文件,該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效?2.因現(xiàn)有道路段(C2段)施工方法變更,項目部重新編制的施工方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?3.采用橫道圖說明作為項目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70d內(nèi)完成此項工程?橫道圖采用下表(請將橫道圖復(fù)制到答題紙上作答,在試卷上作答無效)。4.頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?

117、【背景資料】A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項目部制定了分段導(dǎo)行方案。排水管道頂管施工時,鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項目部安全生產(chǎn)會議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時加固消除隱患?!締栴}】(1)專業(yè)施工方應(yīng)與誰簽訂分包合同?(2)分段導(dǎo)行方案應(yīng)采取哪些保證措施?(3)對于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責(zé)任如何劃分?

118、背景資料:某鋼筋混凝土矩形頂管井,尺寸為18.0m×19.8m×11.7m,該沉井采用排水下沉、干封底的施工工藝。沉井施工為分節(jié)預(yù)制(分三節(jié)預(yù)制)、一次下沉,下沉至設(shè)計高程。為了避免沉井施工過程中水土流失對周圍環(huán)境的影響,在沉井外側(cè)四周打設(shè)雙軸水泥土攪拌樁作為隔離樁起到隔離、止水效果。沉井頂標(biāo)高為4.5m,因采用排水下沉,施工單位除在沉井外側(cè)打設(shè)雙軸攪拌樁外,擬在井內(nèi)設(shè)置降水井。施工單位還制定了相應(yīng)的沉井下沉監(jiān)控測量方案。沉井周圍構(gòu)筑物:沉井南側(cè)距沉井3.0m處,為一條通航河流;沉井東側(cè)距沉井14.2m處,為一電信微波塔;沉井西側(cè)距沉井13.7m處,為一座跨河橋梁。因沉井周圍構(gòu)筑物情況比較復(fù)雜,施工難度大,業(yè)主要求對施工單位提出的沉井方案進(jìn)行專家論證。問題:11.根據(jù)背景資料,指出沉井制作時應(yīng)注意哪些事項。12.沉井下沉監(jiān)控測量有什么要求?該案例中的沉井施工監(jiān)控測量,還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?13.沉井施工專項方案專家論證的主要內(nèi)容有哪些?經(jīng)過專家論證的專項方案如何實施?14.該沉井沉到位后采用于封底,地下水位應(yīng)至少降至標(biāo)高多少?為什么?

119、某公司中標(biāo)城市軌道交通工程,工程從DK112+736~DK116+011,包括暗挖區(qū)間隧道與明挖車站兩座,車站規(guī)模分別為180×50m和160×50m。項目部在暗挖隧道施工方案中將①隧道開挖;②隧道柔性防水;③隧道前方土體加固;④噴射混凝土;⑤二次襯砌等工序作為本次施工的重點。隧道防水層構(gòu)造圖如圖所示。為保證柔性防水的質(zhì)量,柔性防水層接縫采用專用熱合機(jī)焊接。在隧道與車站銜接位置采用長管棚支護(hù),公司在編制管棚施工方案時確定管棚長度為14m,采用DN100鋼管,鋼管長度為7m,項目部編制管棚施工工藝流程為:①施工準(zhǔn)備→②測放孔位→③鉆機(jī)就位→④水平鉆孔→⑤→⑥→⑦封口→⑧開挖。隧道施工中,施工單位擅自更改防水材料,監(jiān)理工程師巡視現(xiàn)場時要求立即整改?!締栴}】1.列式計算本工程需要暗挖的隧道總長度。2.將隧道施工方案工序用序號進(jìn)行排列。3.補(bǔ)充管棚施工流程中⑤、⑥的內(nèi)容。4.指出圖中A、B、C、D構(gòu)件的名稱。5.寫出項目部變更防水材料的正確程序。6.寫出暗挖隧道內(nèi)常用的預(yù)防施工人員塵肺病的措施。

120、背景材料:某城市道路工程,路線長3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計結(jié)構(gòu)為:300mm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,120mm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設(shè)計后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至12月上旬?dāng)備?,項目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時段,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線偏位、橫坡等項目,合格率達(dá)到98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進(jìn)度計劃和施工進(jìn)度計劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報公司工程管理部。問題:15.項目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?16.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?17.冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時,寫出正確做法。18.瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項目?19.編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全?如不全,補(bǔ)充完整。四、問答題

121、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為13m+125m+15m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,預(yù)制墩柱采用杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深120m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部擬將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至123.0m;事件二:吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:24.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作25.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。26.分析事件二中遭到居民投訴原因。27.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠。

122、某公司承建的市政橋梁工程中,橋梁引道與觀有城市次干道呈T形平面變叉,次干道邊坡坡率1:2,采用植草防護(hù);引道位于種植灘地,線位上現(xiàn)存池塘一處(長15m、寬12m、深1.5m);引道兩側(cè)進(jìn)坡采用擋土墻支護(hù);橋臺采用重力式橋臺,基礎(chǔ)為?120cm混凝土鉆孔灌注性。引道縱斷面如圖2所示,擋土墻橫截面如圖3所示:項目部編制的引道路堤及橋臺施工方案有如下內(nèi)容:(1)樁基泥裝池設(shè)置于臺后引道灘地上,公司現(xiàn)有如下樁基施工機(jī)械可供選用;正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆、潛水鉆、沖擊鉆、長螺旋鉆機(jī)、靜力壓樁機(jī)。(2)引道路堤在擋土墻及橋臺施工完成后進(jìn)行,路基用合格的土方直接從現(xiàn)有城市次干道傾倒入路基后用機(jī)城攤鋪碾壓成型,施工工藝流程圖如圖4所示,監(jiān)理工程師在審查施工方案時指出:施工方案(2)中施工組織存在不妥之處,施工工藝流程圖存在較多缺漏和錯誤,要求項目部改正。在樁基施工期間,發(fā)生一起行人滑入泥漿池事故,但未造成傷害?!締栴}】1.施工方案(1)中,項目部宜選擇哪種樁基施工機(jī)械?說明理由2.指出施工方案(2)中引道路堤填土施工組織存在的不妥之處,并改正。3.結(jié)合圖2,補(bǔ)充和改正施工方案(2)中施工工藝流程的缺漏和錯誤之處(用文字?jǐn)⑹觯?.圖3所示擋土墻屬于哪種結(jié)構(gòu)形式(類型)?寫出圖3中構(gòu)造A的名稱。5.針對“行人滑入泥漿池”的安全事故,指出樁基施工現(xiàn)場應(yīng)采取哪些安全措施。

123、項目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的砼污水管線,埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質(zhì)條件良好,地下水位于地面以下8m,設(shè)計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程劃分A1、B1兩段施工(見圖),并編制了施工進(jìn)度計劃,總工期為70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具備開工條件。[注]:A1、B1為第一次分段;A2、B2、C2為第二次分段。由于現(xiàn)有道路交通繁忙,交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求,項目部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段(即C2段)50m改為頂管施工,需工期30天,取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上,重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計劃?!締栴}】1.現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計單位出具什么文件。2.采用橫道圖說明作為項目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70天內(nèi)完成此項工程?橫道圖采用下表(請將下表復(fù)制到答題卡上作答,在試卷上作答無效)。3.頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?

124、案例1背景資料:某項目部承建一項新建城鎮(zhèn)道路工程,指令工期100d。開工前,項目經(jīng)理召開動員會,對項目部全體成員進(jìn)行工程交底,參會人員包括"十大員",即:施工員、測量員、A、B、資料員、預(yù)算員、材料員、試驗員、機(jī)械員、標(biāo)準(zhǔn)員。道路工程施工在雨水管道主管鋪設(shè)、檢查井砌筑完成、溝槽回填土的壓實度合格后進(jìn)行。項目部將道路車行道施工分成四個施工段和三個主要施工過程(包括路基挖填、路面基層、路面面層),每個施工段、施工過程的作業(yè)天數(shù)如表1-28.工程部按流水作業(yè)計劃編制的橫道圖如表1-2,并組織施工,路面基層采用二灰混合料,常溫下養(yǎng)護(hù)7d。在路面基層施工完成后,必須進(jìn)行的工序還有C、D,然后才能進(jìn)行路面面層施工。表1-1施工段、施工過程及作業(yè)天數(shù)計劃表問題:29.寫出"十大員"中A、B的名稱。問題:30.按表1-1、表1-2所示,補(bǔ)畫路面基層與路面面層的橫道圖線(將表1-2復(fù)制到答題卡上作畫,在試卷上作答無效)。確定路基挖填與路面基層之間及路面基層與路面面層之間的流水步距。31.該項目計劃工期為多少天?是否滿足指令工期。32.如何對二灰混合料基層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?33.寫出主要施工工序C、D的名稱。

125、【背景資料】某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月到次年2月。該路段為四快兩慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗粒式、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗粒式、3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開始工程項目的實施。在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中,監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程行為。瀝青混凝土面層施工正值冬期,監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?(2)施工組織設(shè)計的審批程序存在什么問題?(3)瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?(4)該道路工程有哪些地方違反了操作規(guī)程?為什么?(5)工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由。

126、某公司承建一座跨河城市橋梁,基礎(chǔ)均采用中1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,設(shè)計為端承樁,樁底嵌入中風(fēng)化巖層,2D(D為樁基直徑);樁頂采用蓋梁連接,蓋梁高度為1200mm,頂面標(biāo)高為20.000m。河床地基揭示依次為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、黏土、泥巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖。項目部編制的樁基施工方案明確如下內(nèi)容:(1)下部結(jié)構(gòu)施工采用水上作業(yè)平臺施工方案,水上作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)為中600mm鋼管樁+型鋼+人字鋼板搭設(shè),水上作業(yè)平臺如圖3所示(2)根據(jù)樁基設(shè)計類型及橋位、水文、地質(zhì)等情況設(shè)備選用“2000型”正循環(huán)回旋鉆孔施工(另配牙輪鉆頭等),成樁方式未定(3)圖中A結(jié)構(gòu)名稱和使用的相關(guān)規(guī)定(4)由于設(shè)計對孔底沉渣厚度未做具體要求,灌注水下混凝土前,進(jìn)行二次清孔,當(dāng)孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后,開始灌注水下混凝土?!締栴}】1.結(jié)合背景資料及圖3,指出水上作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置哪些安全設(shè)施?2.施工方案(2)中,指出項目部選擇鉆機(jī)類型的理由及成樁方式。3.施工方案(3)中,所指構(gòu)件A的名稱是什么?構(gòu)件A施工時需使用哪些機(jī)械配合,構(gòu)件A應(yīng)高出施工水位多少米?4.結(jié)合背景資料及圖3,列式計算3#-①樁的樁長。5.在施工方案(4)中,指出孔底沉渣厚度的最大允許值。

127、甲公司中標(biāo)某地鐵車站工程,開工前按照建設(shè)單位提供的設(shè)計圖紙編制了施工測量方案,測量作業(yè)人員對原始水準(zhǔn)點、坐標(biāo)進(jìn)行了復(fù)核,分別核對從圖紙上采集的數(shù)據(jù)、實測數(shù)據(jù)和計算過程和計算結(jié)果。項目部測量負(fù)責(zé)人擬定的測量作業(yè)過程規(guī)定如下:(1)為防止出現(xiàn)測量錯誤,測量作業(yè)前后采用同一測量員分別測量2次的方法。(2)測量記錄做到表頭完整,字跡清楚,如出現(xiàn)錯誤,用涂改液涂改,但不得轉(zhuǎn)抄。施工中發(fā)生了如下事件:事件1:第三方監(jiān)測單位提交的監(jiān)測報告標(biāo)明了工程名稱、監(jiān)測單位、起止日期、報告編號,并有監(jiān)測單位公章。事件2:墻體水平施工縫設(shè)置在高出底板300mm處,施工人員將表面浮漿和雜物清除干凈后擬澆筑上一層砼,被旁站監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)制止。事件3:澆筑地下連續(xù)墻內(nèi)側(cè)墻壁時,左右對稱、水平、分層連續(xù)澆筑;為加快進(jìn)度,側(cè)墻澆筑至頂板交界處后繼續(xù)灌注頂板砼。頂板砼分臺階由結(jié)構(gòu)中間分別向邊墻、中墻方向灌注?!締栴}】1.改正項目測量負(fù)責(zé)人擬定的測量作業(yè)錯誤之處。2.補(bǔ)充監(jiān)測報告上還有哪些人簽字?3.事件2中,監(jiān)理員制止繼續(xù)施工是否正確?說明理由。4.改正事件3中施工錯誤之處。5.指出地下墻施工主要的特種作業(yè)人員和特種機(jī)械。

128、某公司承建的地下水池工程,設(shè)計釆用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu),長×寬×高為30m×20m×6m,池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細(xì)砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。水池基坑支護(hù)設(shè)計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕,第一層鋼筋混凝土支撐,第二層鋼管支撐,井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵,當(dāng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進(jìn)行基坑開挖施工。施工前,項目部編制了施工組織設(shè)計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關(guān)內(nèi)容如下:(1)水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護(hù)與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D(功能性實驗)(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細(xì)規(guī)定如下:1)支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要求前,嚴(yán)禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載;2)支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運行施工機(jī)械;3)基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安裝時,應(yīng)位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力;使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮,項目制定了雨季水池施工抗浮措施。問題:1.本工程除了灌注樁支護(hù)方式外還可以采用哪些支護(hù)形式基坑水位應(yīng)降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全,請補(bǔ)充。4.施工方案(3)中,封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)要求5.項目部制定的雨季水池施工抗浮措施有哪些

129、【背景資料】某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,橋高30m,跨度為80m+136m+80m,箱梁寬135.5m,底板寬8m,箱梁高度由根部的36.5m漸變到跨中的34.Om。根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號段混凝土為托架澆筑,然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工項目部根據(jù)該橋的特點,編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號、1號段,在1號段混凝土澆筑完成后在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項:施工作業(yè)人員為了方便施工,自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施;電纜直接綁在了掛籃上;工機(jī)具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現(xiàn):只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2011補(bǔ)充有關(guān)記錄?!締栴}】37.本案例的施工組織設(shè)計審批符合規(guī)定嗎?說明理由。38.補(bǔ)充掛籃進(jìn)入下一節(jié)施工前的必要工序。39.針對掛籃施工檢查不合格項,給出正確做法。40.項目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄?

130、某項目部中標(biāo)一項燃?xì)夤艿拦こ?。主管道全長1.615km。設(shè)計壓力為2.5MPa,采用?19×7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè),平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭問意并拍照后,組織人力和機(jī)械對磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部同原土進(jìn)行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其申,張某、王某從岸工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?!締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充暉些資料才能被確認(rèn)?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確,正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由,

131、某施工單位中標(biāo)承建一地下隧道工程,采用淺埋暗挖法施工,隧道離地面平均深度15~20m。施工中發(fā)生如下事件:事件一:經(jīng)地質(zhì)補(bǔ)充勘察得知,部分地段地下水豐富,水壓較大,項目部擬采取深孔注漿式堵水,并對鉆孔順序進(jìn)行了布置,注漿后經(jīng)檢查對未達(dá)到設(shè)計要求的區(qū)域進(jìn)行了補(bǔ)充注漿,以確保注漿效果。事件二:隧道開挖過程中,某Ⅴ級圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土法施工,開挖進(jìn)尺為3m。該方法包括以下工序:①上臺階環(huán)形開挖;②核心土開挖;③上部初期支護(hù);④左側(cè)下臺階開挖;⑤右側(cè)下臺階開挖;⑥左側(cè)下部初期支護(hù);⑦右側(cè)下部初期支護(hù);⑧仰拱開挖、支護(hù)。部分工序位置如圖1所示。事件三:在一個模筑段長度內(nèi)灌注邊墻混凝土?xí)r,施工單位為施工方便,先灌注完左側(cè)邊墻混凝土,再灌注右側(cè)邊墻混凝土?!締栴}】1.請指出事件一中深孔注漿鉆孔順序,并說明補(bǔ)充注漿措施。2.針對事件二,復(fù)制圖1至答題卡上,在圖中按環(huán)形開挖留核心土法補(bǔ)充開挖線,并在圖中填寫工序①和②的位置;并寫出工序①~⑧的正確排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。3.指出事件二中環(huán)形開挖留核心土施工中的錯誤之處,并改正。4.指出事件三邊墻灌注施工錯誤,寫出正確的做法。

132、某公司承建一埋地燃?xì)夤艿拦こ?,采用開槽埋管施工。該工程網(wǎng)絡(luò)計劃工作的邏輯關(guān)系見表2-1;表2-1網(wǎng)絡(luò)計劃工作邏輯關(guān)系圖2-1網(wǎng)絡(luò)計劃圖(缺項)網(wǎng)絡(luò)計劃圖中的E1.E2工作為土方回填和敷設(shè)警示帶,管道溝槽回填土的部位劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū),如圖2-2所示回填土中有粗砂、砂土、碎磚土可供選擇。問題:1.根據(jù)表2-1補(bǔ)充完善圖2-1所示的網(wǎng)絡(luò)計劃圖(把圖2-1繪制到答題卡上作答,在試卷上作答無效)。2.圖2-2中△H的最小尺寸應(yīng)為多少?(單位以mm表示)3.在供選擇的土中,分別指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ區(qū)的回填?警示帶應(yīng)敷設(shè)在哪個區(qū)?4.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)應(yīng)分別采用哪類壓實方式?

133、某城市供熱管道工程,DN500mm,長46km,為碳素鋼管;管線有一處需下穿護(hù)城河,有三處穿越城市主干道或次干道,穿越段的鋼套管采用機(jī)械頂管法施工。設(shè)計要求:管道焊縫不具備水壓試驗條件時,管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無損探傷檢驗。質(zhì)量員檢驗時發(fā)現(xiàn)其中一個管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格。問題:42.穿越城市道路施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作43.簡述鋼套管頂管施工的技術(shù)要點。44.如管道焊接有返修后的焊縫,無損探傷檢驗有什么要求45.本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無損探傷檢驗46.管段焊縫超聲波探傷檢驗合格,射線探傷檢驗不合格,該管段焊縫質(zhì)量如何判定

134、某公司承建一項城市污水處理工程,包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等。調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長)×20m(寬)×5m(高),結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計等級為C35,抗?jié)B等級為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑,施工縫處安裝金屬止水帶,混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一:施工單位對施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉管理,砌筑了圍墻,在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施,施工現(xiàn)場進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。事件二:調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運過程中,因運輸車輛裝載過滿,造成拋灑滴漏,被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三:池壁混凝土澆筑過程中,有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞,混凝土運至現(xiàn)場時間過長,坍落度損失較大,泵車泵送困難,施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四:金屬止水帶安裝中,接頭采用單面焊搭接法施工,搭接長度為15mm,并用鐵釘固定就位,監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量,施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能?!締栴}】1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。2.事件二中,為確保項目的環(huán)境保護(hù)和文明施工,施工單位對出場的運輸車輛應(yīng)做好哪些防止拋灑滴漏的措施?3.事件三中,施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確?;炷临|(zhì)量?

135、背景資料:某城市高架橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁,下部結(jié)構(gòu)采用獨柱式T形橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。項目部編制了橋墩專項施工方案,方案中采用扣件式鋼管支架及定型鋼模板。為加強(qiáng)整體性,項目部將支架與腳手架一體化搭設(shè),現(xiàn)場采用的支架模板施工圖如圖4所示:項目部按施工圖完成了橋墩鋼筋安裝和立模等各項準(zhǔn)備工作后,開始澆筑混凝土。在施工中發(fā)生1名新工人從墩頂施工平臺墜落致死事故,施工負(fù)責(zé)人立即通知上級主管部門。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn):外業(yè)支架平臺寬120cm;平臺防護(hù)欄高60cm;人員通過攀爬支架上下;三級安全教育資料中只有項目部的安全教育記錄。問題:47.施工方案中支架結(jié)構(gòu)桿件不全,指出缺失桿件名稱。48.圖示支架結(jié)構(gòu)存在哪些安全隱患?49.高處作業(yè)人員應(yīng)配備什么個人安全防護(hù)用品?50.按事故造成損失的程度,該事故屬于哪個等級?51.項目部三級安全教育還缺少哪些內(nèi)容?

136、某大橋主橋為四跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,最大跨徑120m,主橋墩柱高度為16m至25m,各梁段高度為2.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論